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1、14/14黃韓侯鐵路(西安局管內(nèi))HZ-3標(biāo)段 南永寧至張橋電化改造段(侯西線(xiàn)17400西延線(xiàn)K+4)K216+418 4箱形涵支墩施工防護(hù)措施編制:審核:中鐵電化局集團(tuán)有限公司黃韓侯鐵路(陜西段)工程指揮部2012年月K216+241.8 頂進(jìn)涵支墩施工防護(hù)措施臨時(shí)支墩中心距離既有線(xiàn)中心為.m,是在既有線(xiàn)道床上施工,為了不影響行車(chē),同時(shí)又能夠保證施工的順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部決定采用長(zhǎng)2米厚厘米的實(shí)木擋板和裝有道碴的編織袋對(duì)既有道床進(jìn)行加固,保證行車(chē)和施工安全.一、線(xiàn)路加固、由技術(shù)人員按照?qǐng)D紙的標(biāo)注,準(zhǔn)確地放樣支墩的位置,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工及班組操作人員進(jìn)行交底.、在列車(chē)運(yùn)行間隙,將支墩所在范圍內(nèi)的道碴
2、裝袋,沿線(xiàn)路方向邊裝邊堆碼,防止枕木頭懸空.影響支墩開(kāi)挖的道碴全部裝完后,保證裝有道碴的編織袋不侵入限界.3、采用長(zhǎng)2米厚4厘米的實(shí)木擋板與竹膠板、鋼管及0的鋼筋對(duì)枕木頭外側(cè)的道碴進(jìn)行加固,鋼管、鋼筋、擋板、道碴不得高于軌面.鋼管及鋼筋上端用鐵絲栓接在枕木上,禁止與線(xiàn)路直接接觸,防止聯(lián)電。(見(jiàn)附圖)。4、在列車(chē)運(yùn)行間隙,首先砸入定位鋼管,然后邊下?lián)醢暹吳宄啦?,直至擋板落至原地?擋板與枕木間滿(mǎn)填道碴(見(jiàn)附圖),然后將清除道碴的“八字口”兩側(cè)道床采用裝有道碴的編織袋堆碼穩(wěn)固.5、線(xiàn)路檢查養(yǎng)護(hù)見(jiàn)施工方案。支墩中心橫斷面圖二、 挖孔樁施工:(1)施工準(zhǔn)備 挖孔樁施工前要精確測(cè)定樁位,平整場(chǎng)地,做好
3、防護(hù)設(shè)施。安裝支墩鎖口,鎖口護(hù)壁外露原地面不小于10cm。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,采用人工手搖轆櫓出土。配備齊全所需的機(jī)具、器材、照明及人員上下設(shè)施。 (2) 樁身開(kāi)挖 施工流程:平整場(chǎng)地、放線(xiàn)在樁位原地面上放置預(yù)制砼護(hù)壁挖土運(yùn)土每往下挖護(hù)壁長(zhǎng)度后及時(shí)放置預(yù)制砼護(hù)壁循環(huán)上道工序挖至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高驗(yàn)收樁鋼筋籠制安澆灌樁身砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 樁孔掘進(jìn).采取邊挖邊護(hù)的方法開(kāi)挖。 出土.井內(nèi)采用人工裝土,使用手搖轆櫓做提升設(shè)備,孔口設(shè)專(zhuān)人指揮,將吊桶直接提升到孔口,將土卸入車(chē)中運(yùn)走。 預(yù)制砼護(hù)壁支撐。為保證樁孔開(kāi)挖的施工安全,應(yīng)逐段放置預(yù)制砼護(hù)壁,每節(jié)開(kāi)挖要在預(yù)制護(hù)壁放置完后進(jìn)行,每節(jié)開(kāi)挖深度不超過(guò)30,以免孔
4、口塌方。施工時(shí)孔口護(hù)壁必須外露原地面不小于1m,各種材料及施工器材與井口要有一定距離,以防落入井內(nèi)傷人。挖孔工人必須配戴安全帽、安全繩,孔深必要時(shí)搭設(shè)掩體.提升設(shè)備要經(jīng)常檢查,挖孔工作暫停,孔口必須罩蓋。為解決施工人員上下井,井內(nèi)設(shè)爬梯.作業(yè)時(shí)電器部位一定要有接地裝置,防止漏電. (3) 灌注樁身混凝土 樁身材料。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)控制配合比,混凝土原材料要符合技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋直徑、間距、接頭等均要符合相關(guān)規(guī)范要求.灌注前準(zhǔn)備工作清孔:用掃把等工具清除護(hù)壁上的雜物.確定灌注方法:采用普通砼直接灌注法。 鋼筋骨架鋼筋骨架按設(shè)計(jì)尺寸、要求在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作,吊裝就位,吊裝鋼筋骨架必須在列車(chē)運(yùn)行間隙
5、進(jìn)行.在骨架上端根據(jù)骨架長(zhǎng)度、直徑大小,均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿,在外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊。骨架就位后要與護(hù)壁上固定牢固,防止灌注混凝土過(guò)程中骨架上升。 灌注混凝土混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合,農(nóng)運(yùn)車(chē)、手推車(chē)運(yùn)輸,導(dǎo)管灌注.灌注速度要盡可能加快?;炷琳駬v使用振搗器人工搗實(shí)?;炷烈淮芜B續(xù)灌注完畢.支墩施工完成后,補(bǔ)齊道碴,整修、搗固、養(yǎng)護(hù)道床,由工務(wù)段檢查驗(yàn)收,合格后移交工務(wù)段管理。三、觀測(cè)工作、在施工地點(diǎn)兩側(cè)各50米范圍內(nèi)對(duì)軌距、水平、三角坑進(jìn)行全面檢查,每?jī)尚r(shí)檢查一次,并做詳細(xì)記錄.2、施工過(guò)程中每過(guò)一趟車(chē)要對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行一次觀測(cè),隨時(shí)掌握線(xiàn)路變化情況,如變化超過(guò)規(guī)定范圍,需及時(shí)采取線(xiàn)路變形應(yīng)
6、急措施進(jìn)行處理.3、水平觀測(cè)設(shè)置觀測(cè)站,離線(xiàn)路的距離為15m左右,以免線(xiàn)路變形而影響觀測(cè)的成果四、相關(guān)安全防護(hù)措施一)、線(xiàn)路變形應(yīng)急措施1)在發(fā)生挖土塌方險(xiǎn)情時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)危及行車(chē)安全的,立即停止掘進(jìn),并由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員和車(chē)站,在故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào),如遇到降霧、暴風(fēng)雨或夜間,瞭望困難時(shí),還應(yīng)點(diǎn)燃火炬,然后先向確認(rèn)有來(lái)車(chē)方向設(shè)置響墩,再向另一端設(shè)置響墩,響墩設(shè)置按工務(wù)安全規(guī)則第2。2。12條執(zhí)行,響墩設(shè)置好后返回故障地點(diǎn),進(jìn)行塌方處理,當(dāng)確認(rèn)線(xiàn)路達(dá)標(biāo)時(shí),方可通知車(chē)站及運(yùn)行列車(chē)恢復(fù)列車(chē)運(yùn)行。進(jìn)行塌方處理時(shí),先用木支撐護(hù)住塌方區(qū),再用鋼軌、鋼管樁進(jìn)行加固,然后清除不穩(wěn)定土體,用
7、袋裝黃土或砂子進(jìn)行回填穩(wěn)固后方可繼續(xù)施工。)對(duì)不危及行車(chē)安全的一般塌方,可采取先停止掘進(jìn),再根據(jù)情況用支撐及砂袋進(jìn)行加固處理穩(wěn)固后,再行施工。二)、施工防護(hù)施工防護(hù)由駐站聯(lián)絡(luò)員員和工地防護(hù)員組成。防護(hù)人員必須遵守以下規(guī)定:1、施工防護(hù)及駐站聯(lián)絡(luò)人員必須選派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門(mén)、建設(shè)管理部門(mén)或處一級(jí)進(jìn)行有關(guān)業(yè)務(wù)、本職工作基本技能和技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格,持證上崗。要采取有效通訊手段加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),準(zhǔn)確掌握列車(chē)運(yùn)行情況,及時(shí)通知下道避車(chē)。2、施工防護(hù)必須按規(guī)定設(shè)置作業(yè)標(biāo)或慢行牌,駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員每隔3-5分鐘聯(lián)系一次,如聯(lián)系中斷應(yīng)立即停止施工。 3、必須按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則第.2條2。2。5
8、。條規(guī)定的防護(hù)條件和第。6條.2。10條防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù),未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁施工。利用列車(chē)間隔施工,其工作程序執(zhí)行第2。216條規(guī)定。 4、駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)辦理施工登記、消點(diǎn)手續(xù);及時(shí)通報(bào)列車(chē)運(yùn)行情況;及時(shí)準(zhǔn)確地向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)封鎖施工起訖時(shí)間和命令號(hào)碼;利用列車(chē)間隔施工時(shí),必須執(zhí)行預(yù)報(bào)、確報(bào)制度;與工地防護(hù)員通話(huà)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯(cuò)聽(tīng),并及時(shí)記錄內(nèi)容,通訊設(shè)備不良時(shí)應(yīng)立即修復(fù)或更換. 5、工地防護(hù)員必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和通訊設(shè)備、備品,確保使用性能良好;作業(yè)中集中思想,認(rèn)真瞭望,堅(jiān)守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車(chē)運(yùn)行情況;按規(guī)定設(shè)置防護(hù);正確顯示信號(hào),保持與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊聯(lián)系,掌握列車(chē)
9、運(yùn)行時(shí)分;監(jiān)督施工人員及時(shí)下道,未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意不得撤除防護(hù);與駐站聯(lián)絡(luò)員通話(huà)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯(cuò)聽(tīng),并及時(shí)記錄通話(huà)內(nèi)容;在任何情況下發(fā)現(xiàn)危機(jī)行車(chē)和人身安全時(shí),要立即設(shè)置或顯示停車(chē)信號(hào)防護(hù)攔停列車(chē)。三)、挖孔樁安全防護(hù)措施1)。施工作業(yè)人員應(yīng)佩帶勞保用品。在井底作業(yè)人員必須帶安全帽,電工作業(yè)應(yīng)穿絕緣鞋并帶絕緣手套.2).每天施工前及作業(yè)中,必須對(duì)投人使用的機(jī)具做全面檢查,升降設(shè)備應(yīng)裝有必要的安全裝置,如剎車(chē)、吊鉤防脫器、斷繩保險(xiǎn)器及限位裝置等,施工后要對(duì)機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng).3)施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)符合規(guī)范要求,裝拆電器必須由電工進(jìn)行,堅(jiān)持執(zhí)行用電檢查的制度.4).挖孔人員上下孔井,必須用安全
10、爬梯,井下需要工具,應(yīng)該用提升設(shè)備遞送,禁止向井內(nèi)拋擲. 5).孔底與地面作業(yè)人員之間應(yīng)有必要的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和裝置,隨時(shí)保持聯(lián)系??椎子腥藭r(shí),地面必須有人監(jiān)護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,地面人員必須立即采取緊急措施幫助孔底作業(yè)人員迅速轉(zhuǎn)移到地面。6)孔壁配備專(zhuān)用梯子,以便出現(xiàn)意外情況時(shí)作業(yè)人員能迅速撤離井底回到地面。7).孔底作業(yè)人員上下時(shí),不得隨意攀爬護(hù)壁和乘坐吊籃上下,以免造成高處墜落事故。8)??卓谥苓叿秶?xún)?nèi)保持整潔,不得堆放棄土、存放料具和停放機(jī)械設(shè)備,并堅(jiān)持隨時(shí)清理。9)每個(gè)作業(yè)孔一般以二人為一組,通??椎滓蝗?地面運(yùn)土一人,孔底作業(yè)人員持續(xù)作業(yè)時(shí)間以二小時(shí)為宜,小組成員除卷?yè)P(yáng)機(jī)手外,輪換下孔
11、作業(yè)。10).在吊運(yùn)物料時(shí),孔底作業(yè)人員應(yīng)緊貼護(hù)壁站立,以防落物傷人。11).孔底作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)提高警覺(jué)性,隨時(shí)注意井內(nèi)的各種情況及突發(fā)意外,如地下水、流砂、流泥、塌方、護(hù)壁變形、有害氣體及不明物等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)回到地面,并報(bào)告有關(guān)人員處理解決.)??變?nèi)吊運(yùn)物料或土方時(shí),應(yīng)保持垂直平穩(wěn),不準(zhǔn)斜吊、過(guò)急或晃動(dòng);上料不準(zhǔn)超過(guò)籃口,大塊石頭宜先破碎后裝運(yùn),避免落物傷人。13) 當(dāng)挖孔較深而孔內(nèi)光線(xiàn)較暗時(shí),孔內(nèi)作業(yè)應(yīng)采用100防水帶罩燈泡,由防水絕緣電纜線(xiàn)引下進(jìn)行照明。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)。 4)。當(dāng)孔內(nèi)無(wú)人作業(yè)時(shí),孔口必須用足夠強(qiáng)度的竹膠板蓋好,以防人、雨天雨水或雜物落入孔內(nèi);同時(shí),孔口
12、四周設(shè)置圍欄進(jìn)行防護(hù),并設(shè)置安全警示標(biāo)志。5)。 當(dāng)孔內(nèi)遇有孤石、強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化巖層時(shí),必須選擇合理鑿除類(lèi)型,盡可能人工鑿除.16)。支墩開(kāi)挖時(shí)采用對(duì)角開(kāi)挖方式開(kāi)挖。17)。挖孔、擴(kuò)孔完成后,一律應(yīng)在當(dāng)天驗(yàn)收并接著澆灌混凝土,特別是孔壁是砂土、松散填土、飽和軟土等更不得過(guò)夜?jié)补嗷炷粒悦馑住?1)。 正在開(kāi)挖的井孔,每天上班前應(yīng)對(duì)井壁以及井中的空氣等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)采取安全措施后方可施工。 19). 上班前以及施工過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查轆轤軸、支腿、吊繩、掛鉤、提桶等設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修理或更換。 2)。夜間一般不進(jìn)行挖孔作業(yè),如遇持殊情況需夜間挖孔作業(yè)時(shí),須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意,
13、而且必須要有領(lǐng)導(dǎo)和安全人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,并進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。四)、施工人員人身安全措施1)、施工人員要充分休息,保持精力充沛,班前10小時(shí)不得飲酒,發(fā)現(xiàn)飲酒者,應(yīng)立即停止其工作.)、所有施工人員進(jìn)入工地必須戴安全帽.不準(zhǔn)穿高跟鞋。并按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品,禁止穿迷彩服及紅色衣服上道。3)、工作期間必須按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。)、線(xiàn)路上設(shè)好防護(hù),線(xiàn)路邊堆放材料必須認(rèn)真檢查,防止侵限。每天設(shè)專(zhuān)人對(duì)施工地段線(xiàn)路進(jìn)行檢查。5)、除線(xiàn)路檢查人員以外,沿線(xiàn)路走時(shí),不準(zhǔn)走道心和枕木頭,一律走路肩。6)、嚴(yán)禁坐在鋼軌、軌枕頭,道床上或停留車(chē)輛下坐臥休息或避車(chē)、乘涼。7)、在線(xiàn)路上進(jìn)行設(shè)備調(diào)查、測(cè)
14、量、檢查線(xiàn)路等單獨(dú)作業(yè)項(xiàng)目,必須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。8)、過(guò)鐵路時(shí),要“一站二看三通過(guò)”,嚴(yán)格執(zhí)行人身安全十不準(zhǔn)。五)、夜間施工安全措施1、夜間施工時(shí),應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施,能滿(mǎn)足夜間施工需要,并準(zhǔn)備備用電源.施工臨時(shí)設(shè)置的構(gòu)建不得影響行車(chē)了望,各種宣傳標(biāo)識(shí)不得與行車(chē)信號(hào)干擾,夜間照明設(shè)施不得影響信號(hào)顯示。夜間行動(dòng)必須有人或3人以上人員一起,禁止一人單獨(dú)行動(dòng)。應(yīng)急車(chē)輛必須保證性能良好,并隨時(shí)處于待命狀態(tài)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志.保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。、在人員安排上,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續(xù)作業(yè)。夜間施工必須遵照國(guó)家安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,嚴(yán)禁盲目施
15、工,不準(zhǔn)安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工.六)、電纜保護(hù)措施、在開(kāi)挖工作坑前,請(qǐng)電力及有關(guān)部門(mén)給予配合,探測(cè)電纜埋設(shè)情況。2、施工前,必須清楚各種電光纜走向、位置,在電務(wù)、鐵通、信號(hào)、供電部門(mén)指導(dǎo)下開(kāi)挖并進(jìn)行防護(hù)處理,嚴(yán)禁配合人員不到位盲目蠻干.3、探測(cè)后,必須在開(kāi)挖的橫向縱向范圍內(nèi),人工挖坑道,以挖到電纜、光纜等設(shè)備為準(zhǔn),并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)配合人員,而進(jìn)一步確定既有設(shè)備的埋設(shè)位置。4、探明后,采用鋼管等物品進(jìn)行電纜保護(hù),施工時(shí)要特別小心,以防碰撞挖斷電纜。七)、從事施工作業(yè)的人員,必須認(rèn)真落實(shí)下列勞動(dòng)安全控制措施: 1、 新上崗、轉(zhuǎn)崗等各類(lèi)人員,必須接受安全教育,經(jīng)
16、培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。 2、接受日常安全生產(chǎn)教育,掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故防范和應(yīng)急處理能力。3、橫越線(xiàn)路時(shí),必須做到“一站、二看、三通過(guò)”,嚴(yán)禁強(qiáng)越、鉆車(chē)或穿越兩車(chē)間隙;除線(xiàn)路檢查人員外,嚴(yán)禁在道心、枕木頭和公路中間行走;嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)車(chē)輛以車(chē)代步;嚴(yán)禁設(shè)備、工具、材料侵入限界。 、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。 5、認(rèn)真執(zhí)行西安鐵路局300條卡死制度 1)。班前、班中嚴(yán)禁飲酒。 2).嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車(chē)底下避雨、乘涼、休息。 3)。嚴(yán)禁鉆車(chē)、搶越股道和扒乘機(jī)車(chē)、車(chē)
17、輛以車(chē)代步。 4)。嚴(yán)禁低職代高職作業(yè)或監(jiān)控. 5).高空作業(yè)必須系安全帶、戴安全帽,安全帶要高掛低用。 6)工作期間必須按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動(dòng)保護(hù)用品。)當(dāng)班及作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁穿高、中跟鞋8)。特種作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗。9)。在列車(chē)接近作業(yè)地點(diǎn)前,本線(xiàn)及臨線(xiàn)作業(yè)人員必須下道避車(chē)。10).在電氣化區(qū)段嚴(yán)禁蹬上車(chē)頂進(jìn)行作業(yè)。11)。嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲。12)。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員處理電器故障. 13)移動(dòng)各類(lèi)電器時(shí)必須先切斷電源。 14).嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷(xiāo). 1)。嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品。 6).使用手動(dòng)電器設(shè)備必須加裝漏電保護(hù)器。 17).壓力容器、特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用。 18).特種設(shè)備安全附件不齊全或校驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用. 6、認(rèn)真執(zhí)行西安鐵路局300條卡死制度工務(wù)系統(tǒng)安全關(guān)鍵卡死制度有關(guān)規(guī)定 1)、嚴(yán)禁超出路局月度施工計(jì)劃或電報(bào)批準(zhǔn)的施工作業(yè)范圍、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)時(shí)間的施工. 2)、已納入路局月度施工計(jì)劃或已經(jīng)分局運(yùn)輸部門(mén)電報(bào)批準(zhǔn),但未在車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)一46” 3)、嚴(yán)禁私自利用“綜合天窗點(diǎn),未在車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)一4” )、沒(méi)有施工命令票或命令票等級(jí)不符嚴(yán)禁施工. 5)、未設(shè)好防護(hù)或防護(hù)時(shí)通訊設(shè)備故障嚴(yán)禁施工。 6)、在沒(méi)有與民工簽訂有效協(xié)議或沒(méi)有路工帶領(lǐng)時(shí)嚴(yán)禁民工上道作業(yè). 7)、施工結(jié)束后未認(rèn)真檢查線(xiàn)路禁止放行列車(chē).8)、接到停工通
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