普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則考試題庫(kù)

1、.WordWord完善格式普速鐵路工務(wù)安全規(guī)章考試題庫(kù)一、 填空題：240修理作業(yè)是指作業(yè)開頭前不需限速，完畢后須到達(dá)正常放行列車條件的作業(yè)。依據(jù)作業(yè)簡(jiǎn)單程度和設(shè)備影響范圍，修理工程分為 I 級(jí)修理和 II 級(jí)修理。業(yè)。A滿足作業(yè)軌溫條件。打算應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)展審批。規(guī)定的列車放行條件。施工單位在提報(bào)施工打算申請(qǐng)時(shí)，必需同時(shí)提報(bào)施工安全協(xié)議。550mm，600mm，而210mm。施工和修理作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換。封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除把握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以遠(yuǎn)眺防護(hù)為主；準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。欄門、鋪

2、面、標(biāo)樁等設(shè)錄簿上登記。時(shí)，應(yīng)馬上通知鐵路公安部門處理。處理。養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等，均必需有與軌道電路的絕緣裝置。桿。工務(wù)軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械以下簡(jiǎn)稱工務(wù)機(jī)械車必需配備軌道車運(yùn)行把握GYKCIR手持終端，并應(yīng)配備起復(fù)設(shè)備、防溜器具、軸溫監(jiān)測(cè)裝置、滅火器具等。工務(wù)機(jī)械車應(yīng)憑調(diào)度命令進(jìn)出封鎖區(qū)間。調(diào)度命令下達(dá)后，司機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)展列車調(diào)度員聯(lián)系，確認(rèn)行車憑證、進(jìn)路無誤前方準(zhǔn)開車。工務(wù)機(jī)械車在車站或施工車輛停留線停留時(shí)，應(yīng)實(shí)行防溜措施，進(jìn)展駐車制22.工務(wù)機(jī)械車需分解作業(yè)時(shí)，應(yīng)明確分解地點(diǎn)、各自作業(yè)范圍、連掛時(shí)間及地點(diǎn)。裝置，并保持狀態(tài)完好。輕型車輛僅限晝間封鎖施工修理作業(yè)時(shí)使用，不按列車辦理

3、；在夜間或遇降此時(shí)輕型車輛必需有照明及停車信號(hào)裝置。在雙線地段，單軌小車應(yīng)在外股鋼軌上推行。施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明業(yè)，不得超過調(diào)度命令準(zhǔn)許的時(shí)間。自動(dòng)閉塞區(qū)段，施工封鎖前通過施工地點(diǎn)的最終一趟列車前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥谡竞?，再封鎖區(qū)間。上述命令應(yīng)抄交司機(jī)，該列車不得后退。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)展有礙行車29.大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)展有礙行車安全的施工時(shí)應(yīng)按一機(jī)一人準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí)，業(yè)。在任何狀況下，人行道上的豎向

4、靜活載不得超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值。工務(wù)等部門巡查、看管人員覺察江河水位陡漲線橋狀況不明、危及行車安全車站值班員列車調(diào)度員報(bào)告險(xiǎn)情。水位，加強(qiáng)對(duì)墩臺(tái)、梁體的巡察檢查，必要時(shí)實(shí)行封鎖或限速措施。從事工務(wù)機(jī)械車駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊熔接工作及特種設(shè)備操應(yīng)資格，方可上崗。作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的，應(yīng)依據(jù)國(guó)家規(guī)定開展職業(yè)病防治工作。進(jìn)展業(yè)等，必需按規(guī)定實(shí)行相關(guān)措施和使用勞動(dòng)保護(hù)用品保證勞動(dòng)者安康。行高速鐵路登銷記制度。設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道，申請(qǐng)單位應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路局書面提線上鋪設(shè)道口或人行過道。非風(fēng)動(dòng)卸砟車邊走邊卸時(shí)，應(yīng)先在卸砟地點(diǎn)停車，停車后發(fā)出卸車通知，各510km/h并準(zhǔn)時(shí)清理建筑限

5、界內(nèi)的道砟。護(hù)。設(shè)備。班員、機(jī)車乘務(wù)員。42.二、選擇題：每題 220站調(diào)度所辦理封鎖或慢行手續(xù)。A、10 B、20 C、30 D、402m2mBmA、0.5 B、1 C、2 D、3大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)施工天窗不應(yīng)少于Cmin。A、120B、160C、180D、220Bmin。A、70B、90C、100D、120修理天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用，原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于B次雙線為單方向。A、10B、20C、25D、15打算。A、移動(dòng)停車B、移動(dòng)減速C、停車手信號(hào)D、作業(yè)標(biāo)道口自動(dòng)信號(hào)、自動(dòng)通知、道口 、電源、欄桿欄門、鋪面、標(biāo)樁等設(shè)錄簿上登記。設(shè)備治理單位接到通知后要準(zhǔn)時(shí)組織搶修，并在Ch

6、 內(nèi)予以修復(fù)。A、12 B、18 C、24 D、36GYK列車調(diào)度員Bkm/hA、10B、20C、25D、15C停電協(xié)作。ABCD、路局后面推行時(shí)，應(yīng)與列車尾部保持大于C離。A、200B、300C、500D、800A、15B、25C、45D、60300m9以下道岔時(shí)，限速Bkm/h。A、15B、25C、45D、60度不宜超過Akm/h。A、5B、15C、25D、45Akm/h。A、15B、25C、45D、60責(zé)人的要求依據(jù)調(diào)車方法進(jìn)入指定地點(diǎn)。ABCD、車站值班員無動(dòng)力車列必需設(shè)置防溜設(shè)施。A、停車B、減速C、慢行D、車站值班員得連續(xù)超過C根。A、4B、6C、8D、103m行道上放置混凝土枕或

7、混凝土橋枕不得超過A根。A、1B、2C、3D、4靠擋砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于B個(gè)。A、1B、2C、3D、4A、一級(jí) B、二級(jí)C、三級(jí)D、垂直線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于Am。A、500B、800C、1000D、14006.5m60km/h120km/hCA、來車可不下道，但本線必需停頓作業(yè)線可不下道C、下道距離不小于800mD、下道距離不小于1400m枕邊緣。A、1B、2C、3D、4固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于Cm，走行應(yīng)保持同步。A、1B、2C、3D、4應(yīng)不小于D根木枕。A、3B、4C、5D、6安全帶、安全繩每次使用前，使用人必需具體檢查。設(shè)備治理單位

8、每安全帶、安全繩做一次檢測(cè)。A、月B、季度C、半年D、年mA、3B、4C、5D、6水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測(cè)水深及流速，并選派會(huì)游泳的人員擔(dān)當(dāng)水中作業(yè)，其連續(xù)工作時(shí)間，水溫在515時(shí)不得超過A。A、30min B、60minC、1.5h D、2h水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。下水作業(yè)前，應(yīng)觀測(cè)水深及時(shí)不得超過(D)。A、30min B、60min C、1.5h D、2h31.開挖基坑、降水和挖孔樁施工為C施工作業(yè)。、A類B、B類C、C類需要對(duì)鄰近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)展限速的施工為A施工作業(yè)。、A類B、 B類C、C類33.IID擔(dān)當(dāng)。A、副段長(zhǎng)B、車間主任C、

9、車間副主任D、工班長(zhǎng)不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)成段調(diào)整軌縫，拆開接頭并插入短軌頭封鎖施工開通后第一列 其后恢復(fù)常速。A、15B、25C、45D、60橋隧涵施工作業(yè)進(jìn)展撥正支座、更換橋梁支座、翻修支承墊石、墊砂漿厚度 45km/h，60km/h24h，再限速80km/h120km/hA、15 B、25 C、45 D、6050mm45km/h C h，再限速80km/h120km/hA、12 B、18 C、24 D、36允許速度 100km/h 以上的區(qū)段，橋枕凈距大于 210mm 的鋼梁橋客車限速 C km/h，60km/h。A、60 B、80 C、100 D、120故障處理后的放行列車條件由 A

10、 打算。A、工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 B、駐站聯(lián)絡(luò)員 C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 D、車務(wù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 雙線在線路外側(cè)的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、500800 B、8001000 C、5001000 D、10001400于A m。A、50B、80C、100D、120單線工區(qū)應(yīng)配備作業(yè)標(biāo) D個(gè)。 A、1B、2C、3雙線工區(qū)應(yīng)配備減速地點(diǎn)標(biāo) D個(gè)。 A、1B、2C、3D、43 B 個(gè)。A、1B、2C、3D、4三、推斷題：每題 220施工作業(yè)并在車站調(diào)度所，并在車站調(diào)度所調(diào)度所辦理封40mm調(diào)度所缺乏2h更換和整正橋梁梁縫擋砟板屬于 I開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等屬于 I 膠接、焊接鋼軌屬于 I一次起道量、撥道量

11、不超過 40mm 50mm I 級(jí)修理工程I18.160km/h可A晝間26.I2m 嚴(yán)禁關(guān)閉或變相關(guān)閉 GYK工務(wù)機(jī)械車行駛在長(zhǎng)大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速及放溜，并不得不得34.120/h160單軌小車、吊軌小車、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車應(yīng)在封鎖線路的狀況下使用。0.51.0外施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸橋上作業(yè)時(shí)，必需由專人負(fù)責(zé)檢查，確保有效把握鋼支架人行道堆載重量。2022m6.5m43.普速鐵路和高速鐵路并行，但未設(shè)物理隔離且天窗不同步地段，全部作業(yè)必 作業(yè)工程、天氣等狀況，具體布置安全事項(xiàng)。作業(yè)地段不宜過長(zhǎng)，并不得指派單內(nèi)封鎖或慢行施工作

12、業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。已納入 LKJ 四、問答題：每題 510簡(jiǎn)述線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)難時(shí)的防護(hù)方法？1應(yīng)馬上使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障或自然災(zāi)難影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。或徒手顯示停車信號(hào)。應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗(燈或徒手顯示停車信號(hào)。設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)， 應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)。站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)難時(shí)，應(yīng)馬上通知車站值班員實(shí)行措施，當(dāng)工務(wù)人員檢查、作業(yè)中覺察線路設(shè)備故障或自然災(zāi)難時(shí)應(yīng)如何處理？馬上向列車調(diào)度員懇求，由列車調(diào)度員公布命令封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。告列車調(diào)度員。車條件。利用列車間隔在區(qū)間使用輕型

13、車輛及小車時(shí)應(yīng)如何進(jìn)展防護(hù)？按以下規(guī)定防護(hù)：1.2.在線4.5.500m離。在車站內(nèi)除到發(fā)線外站線使用裝載較重的單軌小車及人力推運(yùn)的輕型車輛 時(shí)，承受停車手信號(hào)隨車移動(dòng)進(jìn)展防護(hù)。步行上下工時(shí)，應(yīng)如何行走？答：步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向走行；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)“手比、眼看、口呼識(shí)別不清時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)下道避車。答：設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)程序(1駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)作業(yè)調(diào)度命令，通知作業(yè)負(fù)責(zé)人； (3按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車信號(hào)后作業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)出作業(yè)命令。.如何處置膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫？50m絕緣鋼軌的長(zhǎng)度和預(yù)留焊縫，使修復(fù)后無縫線路鎖定軌溫不變。當(dāng)線路鋼軌

14、折斷，鋼軌斷縫不大于 50mm 時(shí)，應(yīng)如何處理？答：進(jìn)展緊急處理：在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后50m15km/h。如斷縫小于 30mm。有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度。緊急處理時(shí)，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為 8m，并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。50mm，應(yīng)如何處理？6m10.9緊。在短軌前后各50m160km/h。臨時(shí)處理時(shí)，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約8m，并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。五、畫圖題

15、：每題 10101.在站內(nèi)線路或道岔上施工，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)方法一、在站內(nèi)線路上施工移動(dòng)停車信號(hào)牌燈。當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施50m燈2.2.712.2.71長(zhǎng)度單位：m信號(hào)牌燈2.2.722.2.72長(zhǎng)度單位：mWord完善格式.順向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌燈2.2.73道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌燈防護(hù)，如圖2.2.740畫出施工地點(diǎn)距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)小于 800m 時(shí)的設(shè)立位置圖。2.2.84長(zhǎng)度單位：m1800m800m號(hào)牌；移動(dòng)減速信號(hào)牌800m單線設(shè)立位置圖。800m800m車運(yùn)行方左側(cè)，設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)牌防護(hù)；當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于A時(shí)，不設(shè)置帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)缺乏端信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向