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文檔簡介

1、市政道路工程安全隱患檢驗及防治陜西華山路橋集團有限企業(yè)ppt制作人:黃寬宏日期:1月26日1/42 序言:市政道路施工受到很多原因影響,廣泛存在著安全隱患,施工中對安全隱患防控辦法非常主要。 2/42 一、排水檢驗井施工安全隱患及防控技術(shù) 1.檢驗井產(chǎn)生危害原因原因:造成檢驗井相對路面起伏主要是因為檢驗井附近路面不均勻沉降造成。施工過程中因為受施工條件、基礎(chǔ)處理、地質(zhì)條件等原因影響,往往造成檢驗井與道路各結(jié)構(gòu)層極難形成一個整體,同時,檢驗井四面路面結(jié)構(gòu)層施工也是路面施工中微弱步驟,因為在檢驗井周圍路面面層施工時,為確保砌筑檢驗井不受破壞,普通在該處不采取重型機械施工,結(jié)果造成檢驗井井體周圍土體

2、極難到達(dá)設(shè)計要求密實度。3/42 2.施工過程中防治辦法 加強檢驗井四面土體碾壓,當(dāng)該部分不適應(yīng)用大型機械時采取小型機械或人工方法也要確保四面土體密實度到達(dá)甚至超出設(shè)計要求。 砌筑新型檢驗井。因為常規(guī)檢驗井結(jié)構(gòu)是一個整體構(gòu)筑物,在沉降過程中其作為一個整體下沉,所以能夠經(jīng)過改變檢驗井結(jié)構(gòu)來預(yù)防其沉降幅度。新型結(jié)構(gòu)檢驗井將其整體分為幾部分,最上邊為井圈、井蓋,中間部分為井頸,下部為井室和基礎(chǔ) (或鋼筋混凝土管 ) ,在上層結(jié)構(gòu)中采取鋼筋混凝土異型井圈,井圈底寬為 500mm,因為井圈大寬度能夠增加井圈與地基接觸面積,從而減小井圈沉降量;井圈套入井頸并寬出井頸 50mm,整體長度為150mm;井頸部

3、分采取混凝土平口管代替磚砌結(jié)構(gòu),既能夠增加井頸強度也可加緊施工速度,在井圈與井頸銜接處采取密封膏將其進行密封,實現(xiàn)各部分之間連接為柔性連接,并確保其伸縮量到達(dá) 7 - 8cm,同時要確保檢驗井上部與路面路基形成剛性連接,方便其共同沉降,這么檢驗井下部柔性連接能夠?qū)Τ两盗窟M行調(diào)整從而確保檢驗井上部不受影響。4/42 二、高邊坡安全隱患及防治辦法 1.高邊坡產(chǎn)生危害原因分析。在市政道路建設(shè)過程中若碰到高邊坡施工時,尤其是在邊坡支護結(jié)構(gòu)施工和道路開挖期間輕易出現(xiàn)邊坡滑坡等現(xiàn)象,嚴(yán)重會影響邊坡出現(xiàn)裂縫甚至影響附近房屋安全。 2.高邊坡防治辦法。全風(fēng)化一強風(fēng)化巖石邊坡防治。對于該種邊坡處置方法普通采取砌

4、體護面墻、噴素混凝土或掛網(wǎng)錨噴素混凝土等辦法。對于較低全風(fēng)化-強風(fēng)化花崗巖邊坡含有封閉坡面可靠、美觀特點所以普通將植生袋設(shè)置于較低漿砌片石擋土墻上,并錨固于邊坡上,以保持封閉體穩(wěn)定辦法;對于較高邊坡,普通采取錨桿框架結(jié)構(gòu)來增加巖體整體性,能夠增強邊坡穩(wěn)定性,之后在框架內(nèi)種植綠色植被,也能夠起到封閉坡面作用。 破碎、變形嚴(yán)重邊坡處置。因為該類邊坡受區(qū)域結(jié)構(gòu)作用強烈,屬變形嚴(yán)重巖質(zhì)高邊坡,且易發(fā)生坍方現(xiàn)象。同時因為該類邊坡缺乏整體穩(wěn)定問題,所以表面不宜全部封閉,普通設(shè)置墊墩錨桿給予加固,之后采取主被動防護網(wǎng)等辦法預(yù)防落石現(xiàn)象。 整體穩(wěn)定性差邊坡處置。該類邊坡普通含有高度較大,邊坡巖體呈節(jié)理裂隙發(fā)育

5、,本身強度高,不利于整體穩(wěn)定特點,所以必須首先處理整體穩(wěn)定問題,普通在計算出其所需錨固力之后,依據(jù)其設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿,之后再進行整體穩(wěn)定加固和綜合整改辦法。 5/42 三、道路工程中機械施工安全 道路工程施工,普通含有以下特點: 所用機械設(shè)備較多; 作業(yè)線路較長,地質(zhì)水文復(fù)雜; 工程中土石方數(shù)量大; 防洪防水毀等排水系統(tǒng)較多,等方面。因為筑路機械所引發(fā)安全事故也屢見不鮮,在公路建筑過程中機械事故數(shù)量占據(jù)事故總數(shù)絕大部分。而且因為機械種類和數(shù)量較多,施工線路較長,作業(yè)點較多,使管理難度較大,事故經(jīng)常造成人員傷亡。 分析事故原因主要有以下幾方面: 人不安全行為,占 65%,如無證上崗、駕駛員安

6、全意識淡薄違反操作規(guī)程、用手代替工具進行操作或違章作業(yè)等; 物不安全狀態(tài),占15%,如機械本身有故障、機械安全防護裝置失靈等;管理原因,占20%,如施工指揮人員未對機械駕駛員做好作業(yè)內(nèi)容和注意事項技術(shù)交底、勞動組織不合理等。6/42 防范辦法: 所以,在施工過程中應(yīng)加強對人及施工機械安全管理 加強教育,提升全體員工安全意識;建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)目標(biāo);確保崗前培訓(xùn),堅持持證上崗;加強機械設(shè)備檢驗和維修保養(yǎng)工作,消除其安全隱患;連續(xù)推行為筑路機械安全作業(yè)全方位性、全員性和系統(tǒng)化安全管理。 7/42四、施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范 8/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:每臺用電設(shè)備必須

7、有各自專用開關(guān)箱,禁止用同一個開關(guān)箱控制2臺及2臺以上用電設(shè)備。(含插座)9/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅固、穩(wěn)定支架上10/42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:動力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分設(shè)。11/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱進出線口應(yīng)配置固定線卡,進出線應(yīng)加絕緣護套并成束卡固在箱體上,不得與箱體直接接觸。 12/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:金屬箱體與金屬箱門必須經(jīng)過采取編織軟銅線做電氣連接。13/42 違反建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護標(biāo)準(zhǔn):施工現(xiàn)場木工、鋼筋、混凝土、卷揚機械、空氣壓縮機必須搭設(shè)防砸、防雨操作棚。

8、14/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:電纜線路應(yīng)采取埋地或架空敷設(shè),禁止沿地面明設(shè),應(yīng)防止機械損傷和介質(zhì)腐蝕。15/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)使用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作。16/42 違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱進線與出現(xiàn)禁止承受外力。禁止與金屬尖銳斷口、強腐蝕介質(zhì)和易燃易爆物品接觸。17/42違反建筑施工安全操作規(guī)程:防護欄桿立桿間距不得超出1.5m。18/42違反施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢驗技術(shù)規(guī)程:開關(guān)箱中必須安裝漏電保護器19/42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:架空線必須架設(shè)在專用電桿上,禁止架設(shè)在樹木、腳手架及其它設(shè)施上。20/

9、42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電器必須可靠完好,禁止使用破損、不合格電器。21/42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實施三級配電。22/42違反建筑施工安全操作規(guī)程:腳手板搭接鋪設(shè)時,端頭必須壓過橫向水平桿150mm。23/42違反建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范:防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定高度不低于18cm擋腳板或40cm擋腳笆。24/42違反建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范:防護欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度1.0-1.2m,下桿離地高度0.5-0.6m。25/42違反施

10、工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢靠。26/42違反建筑工程施工安全操作規(guī)程:基坑上口邊緣1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。27/42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨防塵。28/42違反施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范:配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠2人同時工作空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修物品,不得有灌木、雜草29/42五、認(rèn)識重大危險源80%安全事故因為何?是松懈。追究造成松懈原因,二分之一是對安全生產(chǎn)工作不重視,另二分之一是對危險源疏忽判斷。安全生產(chǎn)若要真正落實,除了提升安全生產(chǎn)教育外,還必須提升作業(yè)人員危險源識別能力。近日,住建部公布關(guān)于

11、印發(fā)起重機械、基坑工程等五項危險性較大分部分項工程施工安全關(guān)鍵點通知,通知附件中包含安全生產(chǎn)管理委員會辦公室制訂起重機械安裝拆卸作業(yè)、起重機械使用、基坑工程、腳手架、模板支架等五項危險性較大分部分項工程施工安全關(guān)鍵點內(nèi)容30/42 1起重機械安裝拆卸作業(yè)安全關(guān)鍵點一、起重機械安裝拆卸作業(yè)必須按照要求編制、審核專題施工方案,超出一定規(guī)模要組織教授論證。二、起重機械安裝拆卸單位必須含有對應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,禁止無資質(zhì)、超范圍從事起重機械安裝拆卸作業(yè)。三、起重機械安裝拆卸人員、起重機械司機、信號司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。四、起重機械安裝拆卸作業(yè)前,安裝拆卸單位應(yīng)該按照要求辦

12、理安裝拆卸通知手續(xù)。五、起重機械安裝拆卸作業(yè)前,應(yīng)該向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。六、起重機械安裝拆卸作業(yè)要嚴(yán)格按照專題施工方案組織實施,相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)覺不按照專題施工方案施工,應(yīng)該要求馬上整改。31/42 七、起重機械頂升、附著作業(yè)必須由含有對應(yīng)資質(zhì)安裝單位嚴(yán)格按照專題施工方案實施。八、遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣,禁止起重機械安裝、拆卸和頂升作業(yè)。九、塔式起重機頂升前,應(yīng)將回轉(zhuǎn)下支座與頂升套架可靠連接,并應(yīng)進行配平。頂升過程中,應(yīng)確保平衡,不得進行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等操作。頂升結(jié)束后,應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座可靠連接。十、起重機械加節(jié)后需進行附著,應(yīng)按照先裝附

13、著裝置、后頂升加節(jié)次序進行。附著裝置必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。拆卸作業(yè)時應(yīng)先降節(jié),后拆除附著裝置。十一、輔助起重機械起重性能必須滿足吊裝要求,安全裝置必須齊全有效,吊索具必須安全可靠,場地必須符合作業(yè)要求。十二、起重機械安裝完成及附著作業(yè)后,應(yīng)該按要求進行自檢、檢驗和驗收,驗收合格后方可投入使用。32/42 2起重機械使用安全關(guān)鍵點一、起重機械使用單位必須建立機械設(shè)備管理制度,并配置專職設(shè)備管理人員。二、起重機械安裝驗收合格后應(yīng)該辦理使用登記,在機械設(shè)備活動范圍內(nèi)設(shè)置顯著安全警示標(biāo)志。三、起重機械司機、信號司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。四、起重機械使用前,應(yīng)該向作業(yè)人員進行安全技

14、術(shù)交底。五、起重機械操作人員必須嚴(yán)格恪守起重機械安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,禁止違章指揮、違規(guī)作業(yè)。六、遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣,不得使用起重機械。33/42 七、起重機械應(yīng)該按要求進行維修、維護和保養(yǎng),設(shè)備管理人員應(yīng)該按要求對機械設(shè)備進行檢驗,發(fā)覺隱患及時整改。八、起重機械安全裝置、連接螺栓必須齊全有效,結(jié)構(gòu)件不得開焊和開裂,連接件不得嚴(yán)重磨損和塑性變形,零部件不得到達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)。九、兩臺以上塔式起重機在同一現(xiàn)場交叉作業(yè)時,應(yīng)該制訂塔式起重機防碰撞辦法。任意兩臺塔式起重機之間最小架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。十、塔式起重機使用時,起重臂和吊物下方禁止有些人員停留。物件吊運時,禁止從人員上方

15、經(jīng)過。34/42 3基坑工程施工安全關(guān)鍵點一、基坑工程必須按照要求編制、審核專題施工方案,超出一定規(guī)模深基坑工程要組織教授論證?;又ёo必須進行專題設(shè)計。二、基坑工程施工企業(yè)必須含有對應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,禁止無資質(zhì)、超范圍從事基坑工程施工。三、基坑施工前,應(yīng)該向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。四、基坑施工要嚴(yán)格按照專題施工方案組織實施,相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)覺不按照專題施工方案施工,應(yīng)該要求馬上整改。五、基坑施工必須采取有效辦法,保護基坑主要影響區(qū)范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物和地下管線安全。六、基坑周圍施工材料、設(shè)施或車輛荷載禁止超出設(shè)計要求地面荷載限值。35/42 七、基坑周圍

16、應(yīng)按要求采取臨邊防護辦法,設(shè)置作業(yè)人員上下專用通道。八、基坑施工必須采取基坑內(nèi)外地表水和地下水控制辦法,預(yù)防出現(xiàn)積水和漏水漏沙。汛期施工,應(yīng)該對施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)進行檢驗和維護,確保排水通暢。九、基坑施工必須做到先支護后開挖,禁止超挖,及時回填。采取支撐支護結(jié)構(gòu)未到達(dá)拆除條件時禁止拆除支撐。十、基坑工程必須按照要求實施施工監(jiān)測和第三方監(jiān)測,指定專員對基坑周圍進行巡視,出現(xiàn)危險征兆時應(yīng)該馬上報警36/42 4腳手架施工安全關(guān)鍵點一、腳手架工程必須按照要求編制、審核專題施工方案,超出一定規(guī)模要組織教授論證。二、腳手架搭設(shè)、拆除單位必須含有對應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,禁止無資質(zhì)從事腳手架搭設(shè)、拆除作業(yè)。

17、三、腳手架搭設(shè)、拆除人員必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。四、腳手架搭設(shè)、拆除前,應(yīng)該向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。五、腳手架材料進場使用前,必須按要求進行驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格禁止使用。六、腳手架搭設(shè)、拆除要嚴(yán)格按照專題施工方案組織實施,相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)覺不按照專題施工方案施工,應(yīng)該要求馬上整改。37/42 七、腳手架外側(cè)以及懸挑式腳手架、附著升降腳手架底層應(yīng)該封閉嚴(yán)密。八、腳手架必須按專題施工方案設(shè)置剪刀撐和連墻件。落地式腳手架搭設(shè)場地必須平整堅實。禁止在腳手架上超載堆放材料,禁止將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿輸送管等固定在架體上。九、腳手架

18、搭設(shè)必須分階段組織驗收,驗收合格,方可投入使用。十、腳手架拆除必須由上而下逐層進行,禁止上下同時作業(yè)。連墻件應(yīng)該隨腳手架逐層拆除,禁止先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。38/42 5模板支架施工安全關(guān)鍵點一、模板支架工程必須按照要求編制、審核專題施工方案,超出一定規(guī)模要組織教授論證。二、模板支架搭設(shè)、拆除單位必須含有對應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,禁止無資質(zhì)從事模板支架搭設(shè)、拆除作業(yè)。三、模板支架搭設(shè)、拆除人員必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。四、模板支架搭設(shè)、拆除前,應(yīng)該向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。五、模板支架材料進場驗收前,必須按要求進行驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格禁止使用。六、模板支架搭設(shè)、拆除要嚴(yán)格按照專題施工方案組織實施,相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)覺不按照專題施工方案施工,應(yīng)該要求馬上整改。39/42 七、模板支架搭設(shè)場地必須平整堅實。必須按專題施工方案設(shè)置縱橫向水平桿、掃地桿和剪刀撐;立桿頂部自由端高度、頂托螺桿伸出長度禁止超出專題施工方案要求。八、模板支架搭設(shè)完成應(yīng)該組織驗收,驗收合格,方可鋪設(shè)模板。九、混凝土澆筑時,必須按照專題施工方案要求次序進行,應(yīng)該指定專員對模板支架進行監(jiān)

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