鐵道概論旅客運(yùn)輸工作

1、鐵道概論第八章 鐵路旅客運(yùn)輸組織1/19旅客運(yùn)輸組織概述CONTENT旅客車站設(shè)施特點(diǎn) 車站連鎖設(shè)備 區(qū)間閉塞2/19概述一旅客運(yùn)輸系統(tǒng)鐵路公路航空水運(yùn)普通鐵路高速鐵路磁懸浮鐵路地下鐵道輕軌鐵路其它高速公路道路交通民用航空水運(yùn)海運(yùn)干線（區(qū)域）運(yùn)輸城市（含市郊）運(yùn)輸干線（區(qū)域）運(yùn)輸城市交通干線（區(qū)域）運(yùn)輸干線（區(qū)域）運(yùn)輸3/19概述一客流分類管內(nèi)客流直通客流旅行距離跨兩個(gè)及其以上鐵路局客流；旅行距離在一個(gè)鐵路局范圍以內(nèi)客流；直通客流管內(nèi)客流4/19鐵路信號(hào)二旅客列車種類 高速動(dòng)車組旅客列車： G1 G9998 ； 城際動(dòng)車組旅客列車： C1C9998 5/19動(dòng)車組旅客列車： 跨局：D1-D99

2、98 直達(dá)特快旅客列車： Z1Z9998 6/19 特快旅客列車： 跨局：T1-T9998 快速旅客列車： 跨局 K1K99987/19 普通旅客列車： 普通旅客快車： 1001-5998 普通旅客慢車： 60017598 8/19暫時(shí)旅客列車： 跨局：L1L9998 ； 旅游列車： 跨局： Y1Y998；9/19二、旅客車站設(shè)施特點(diǎn)10/19站 房站 場(chǎng)站前廣場(chǎng)客運(yùn)站組成 指客運(yùn)站各種房舍，它是客運(yùn)站主體。 是旅客列車停留、技術(shù)作業(yè)以及旅客上下場(chǎng)所。 是客運(yùn)站與城市聯(lián)絡(luò)“紐帶” 。11/191、站臺(tái)設(shè)計(jì)站臺(tái)高度低站臺(tái)普通站臺(tái)高站臺(tái)12/19低站臺(tái)特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)高出相鄰線路軌面300mm； 便于列檢； 鄰近這種站臺(tái)線路能 經(jīng)過(guò)超限貨物列車；旅客上下車不方便。13/19普通站臺(tái)特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)高出相鄰線路軌面500mm；旅客上下車較為方便；便于列檢。鄰近這種站臺(tái)線路無(wú)法通過(guò)超限貨物列車。14/19高站臺(tái)特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)旅客上下車最方便。 列檢作業(yè)不方便； 相鄰線路不能通行超限貨物列車； 旅客列車不能高速經(jīng)過(guò)。高出相鄰線路軌面1250mm；15/19高站臺(tái)16/19三、客運(yùn)站生產(chǎn)管理17/19 列車長(zhǎng)（副列車長(zhǎng)）客運(yùn)乘務(wù)組檢車乘務(wù)組長(zhǎng)乘警組長(zhǎng)乘警主任列車員餐車主任列車員廣播員、列車行李員供水員廚師