車輪動平衡檢測

1、車輪動平衡檢測第1頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測一、車輪動平衡的意義 車輪不平衡將引起車輪上下跳動和橫向振擺。這不僅影響了汽車的行駛平順性、乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性，使車輛難以控制，而且也影響了汽車行駛的安全性。此外，還因加劇了輪胎及有關(guān)機(jī)件的磨損和沖擊，縮短了汽車使用壽命，增加了汽車運輸成本。第2頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測 當(dāng)車更換了新的輪胎、輪轂或補(bǔ)過輪胎后；在輪胎受到大的撞擊，輪胎從鋼圈上剝離過；高速行駛在某一段車速出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤抖動或者車輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響時。通常遇到以下情況要求做車輪動平衡第3頁，共11頁，

2、2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測動平衡的條件是：即：分布在回轉(zhuǎn)件上各個質(zhì)量的離心慣性力合力為零；同時離心力所引起的力偶的合力偶矩也為零。動平衡原理（方法）：預(yù)先選定兩個平面，根據(jù)力系等效原理，分別向兩平面分解，然后在兩平面內(nèi)作平衡，則慣性力和慣性力矩都得到平衡。兩平面稱為平衡面。 選平衡面：1.結(jié)構(gòu)上允許加重或去重的端面；2.兩平衡面間距離越大，力矩平衡效果越好。第4頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測組成： 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)軸與支承 機(jī)箱 制動裝置 防護(hù)罩第5頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測a輪輞邊緣

3、至機(jī)箱距離；b輪輞寬度d輪輞直徑第6頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測1、離心式車輪平衡機(jī)的檢測方法（1）準(zhǔn)備工作1)清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。2)檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。3)根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。4)打開電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示第7頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三1)用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d(也可由胎側(cè)讀出)，用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準(zhǔn)測量值的方法，將a、b、d值輸入指示與控制裝置中去。為了適應(yīng)不同計量制式

4、，平衡機(jī)上的所有標(biāo)尺一般都同時標(biāo)有英制和公制刻度。車輪動平衡檢測第8頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三 2)放下車輪防護(hù)罩，按下起動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，微機(jī)自動采集數(shù)據(jù)。 3)車輪自動停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲按下停止鍵并操縱制動裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。 4)抬起車輪防護(hù)罩，用手按箭頭方向慢慢轉(zhuǎn)動車輪。當(dāng)指示裝置出現(xiàn)兩相對箭頭時停止轉(zhuǎn)動。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部(時鐘12點位置)加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)要分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。車輪動平衡檢測第9頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三車輪動平衡檢測第10頁，共11頁，2022年，5月20日，11點4分，星期三5)安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗，直至不平衡量5g(過分苛求車輪平衡機(jī)的精度和靈敏度并無太大的實際意義 )，指示裝置顯示“00”或“OK”時才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10 g左右時，如能沿輪輞邊緣左右移動平衡塊一定角