廣東省珠海一中、惠州一中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
廣東省珠海一中、惠州一中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第2頁(yè)
廣東省珠海一中、惠州一中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法正確是( )A.只要物體所受的合外力不為零,它就做曲線運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,例

2、如勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度是可以不變的C.物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向與其運(yùn)動(dòng)軌跡無關(guān)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度可以是恒定的2、關(guān)于物體的慣性,下列說法中正確的是( )A.力是改變物體慣性的原因B.物體只有受外力作用時(shí)才有慣性C.宇宙飛船太空中飛行時(shí)也具有慣性D.物體只有靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性3、蹦極是一項(xiàng)戶外休閑活動(dòng),跳躍者站在約40米以上高度的位置,用橡皮繩固定住后跳下,落地前彈起如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)合力為零,到達(dá)最低點(diǎn)D后彈起整個(gè)過程中忽略空氣阻力在這個(gè)過程中A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的

3、速度最大B.從O點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度大小不變C.從B點(diǎn)到C點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的速度不斷增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷減小4、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后6s內(nèi)的位移是()A20mB.24mC.25mD.36m5、水平地面上靜止一鐵塊,重為200N,它與地面向的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,與地面間的最大靜摩擦力為85N,用100N的水平力推鐵塊,此后鐵塊所受的摩擦力為()A.80NB.85NC.100ND.06、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為50kg的沙發(fā)靜止在水平地面上,甲、乙兩人同時(shí)從背面和側(cè)面分別用F1=120N、F2=

4、160N的力推沙發(fā),F(xiàn)1與F2相互垂直,且平行于地面。沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(g=10m/s2),下列說法正確的是()A.沙發(fā)不會(huì)被推動(dòng)B.沙發(fā)將沿著F1的方向移動(dòng),加速度為0.6m/s2C.沙發(fā)將沿著F2方向移動(dòng),加速度為0.2m/s2D.沙發(fā)的加速度大小為1m/s27、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示,則下列各圖中標(biāo)出的質(zhì)點(diǎn)通過位置P時(shí)的速度v、加速度a的方向,可能正確的是A.B.C.D.8、如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB,則()A.若

5、傳送帶不動(dòng),則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=2m/s9、如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=20kg的箱子,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2一個(gè)小朋友用F=30N的水平推力推箱子,箱子仍然保持靜止。則下列說法正確的是()A.木箱對(duì)地面的壓力是由于地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.地面對(duì)木箱的作用力的方向是豎直向上C.木箱受到地面的摩擦力大小為30ND.木箱受到的合力的大小為010、如圖甲所示,質(zhì)量的粗糙長(zhǎng)木板P(足夠長(zhǎng))靜止在水平地面上,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的

6、物塊Q以初速度滑上長(zhǎng)木板上表面,在物塊Q滑上長(zhǎng)木板P的同時(shí)給P施加個(gè)方向水平向右大小為的拉力,P、Q的圖線如圖乙所示,其中、段分別是內(nèi)Q、P的圖線,段是內(nèi)P、Q共同的圖線,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列說法正確的是()A.物塊Q的質(zhì)量為B.P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2C.長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度為D.內(nèi)物塊Q的位移大小為11、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.碰到墻面前,網(wǎng)球在空中

7、運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí),網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為12、如圖所示,傳送帶水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng),速率為v,在其左端無初速度釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是A.B.C.D.二填空題(每小題6分,共18分)13、質(zhì)量為2 kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示g取10m/s2,求:(1)010 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小(2)水平推力F的大小;14、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B

8、為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,還有交流電源沒有畫出,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于鉤碼的重力,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椤#?)除了以上儀器外,還需要下列器材中的_A秒表 B天平 C毫米刻度尺 D彈簧測(cè)力計(jì)(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上(3)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的

9、頻率為),由圖(b)中數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為_,A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度大小為_(保留兩位有效數(shù)字)。(4)保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度隨拉力的變化圖線,如圖(c)所示,圖中直線沒有通過原點(diǎn),其主要原因是_15、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為M長(zhǎng)為L(zhǎng)的圓管豎直放置,頂端塞有一個(gè)質(zhì)量為m的彈性小球,球和管間的滑動(dòng)摩擦力和最大靜摩擦力大小均為。管從下端離地面距離為H處自由落下,運(yùn)動(dòng)過程中,管始終保持豎直,每次落地后向上彈起的速度與落地時(shí)速度大小相等,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)管第一次落地彈起時(shí)管和球的加速度;(2)管第一次落地彈起后,若球沒有從管中滑出,則

10、球與管剛達(dá)到相同速度時(shí),管的下端距地面的高度;(3)管第二次彈起后球沒有從管中滑出,L應(yīng)滿足什么條件。三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m,質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板B放在動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4的水平地面上,在木板的最右端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊A,其質(zhì)量為m=1kg,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2,開始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),g=10m/s2。(1)當(dāng)給木板施加一水平向右的恒力F=15N時(shí),求物塊A和木板B運(yùn)動(dòng)的加速度分別為多少?(2)要將木板B從物塊A下方抽出來,則給木板B施加的向右的水平拉力至少為多少?(3)若給木板施加的水平拉力F=24N,要使物塊A從木板B的左端滑下,則

11、水平力F作用的最短時(shí)間為多少?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量M10kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端施加一水平推力F10N,當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到7m/s時(shí),在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為m2kg的小物塊,物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,小車足夠長(zhǎng)g取10m/s2,則:(1)放上小物塊后,小物塊及小車的加速度各為多大;(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度;(3)從小物塊放上小車開始,經(jīng)過t8s小物塊通過位移大小為多少?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的

12、得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:合外力和速度不在一條直線上,如果合外力不為零,但方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,則物體做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,速度方向時(shí)刻在變,所以速度是變化的,B錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向沿軌跡的切線方向,C錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),其加速度是恒定的,D正確2、C【解析】A.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是改變慣性的原因,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體在任何時(shí)候都有慣性,與是否受外力無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.質(zhì)量是慣性大小的量度,則宇宙飛船在太空中飛行時(shí)也具有慣性,選項(xiàng)C正確;D.物體在任何情況下都有慣性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤3、C【

13、解析】分析運(yùn)動(dòng)員下落過程中的受力情況,從而明確其運(yùn)動(dòng)情況,注意明確當(dāng)力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng),而力與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員受向下的重力,此時(shí)彈力為零,則加速度向下,此位置的速度不是最大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;從O點(diǎn)到B點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為g不變;從B點(diǎn)到C點(diǎn),重力大于彈力,隨彈力的增加,運(yùn)動(dòng)員的加速度逐漸減小,速度不斷增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;從C點(diǎn)到D點(diǎn),彈力大于重力,隨彈力的增加,運(yùn)動(dòng)員的加速度不斷增加,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因,要根據(jù)受力情況來分析運(yùn)動(dòng)情況,注意不能認(rèn)為繩子一張緊人

14、即減速或停止,而實(shí)際情況是人要先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),然后再做減速運(yùn)動(dòng)4、C【解析】ABCD.設(shè)汽車剎車后加速度大小為,初速度為,以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,開始剎車后的1s內(nèi)開始剎車后的2s內(nèi)聯(lián)立可得汽車剎車至靜止所用的時(shí)間為因此剎車后6s內(nèi)的位移為ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C。5、A【解析】與地面間的最大靜摩擦力為85N,100N大于最大靜摩擦力,所以鐵塊滑動(dòng),根據(jù)滑動(dòng)摩擦力,則有:,故A正確,BCD錯(cuò)誤6、D【解析】A兩推力的合力滑動(dòng)摩擦力A錯(cuò)誤;BCD由牛頓第二定律得解得加速的方向和合外力的方向一致,BC錯(cuò)誤D正確。故選D。7、AC【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡夾在速度和

15、合外力之間且彎向合外力方向,所以AC正確BD錯(cuò)誤8、ABC【解析】A若傳送帶不動(dòng),工件的加速度a=g=1m/s2由得m/s=3m/s選項(xiàng)A正確;B若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知,工件的加速度仍為a=g=1m/s2工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣,則vB=3m/s選項(xiàng)B正確;CD若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左,做勻減速運(yùn)動(dòng),工件的加速度仍為a=g=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時(shí),有所以工件達(dá)到B端時(shí)一直做勻減速運(yùn)動(dòng),達(dá)到B端的瞬時(shí)速度m/s=3m/s選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選ABC。9、CD

16、【解析】A木箱對(duì)地面的壓力是由于木箱發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B地面對(duì)木箱的支持力豎直向上,地面對(duì)木箱的摩擦力沿水平方向,兩力的合力不在豎直方向,即地面對(duì)木箱的作用力的方向不是豎直向上,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD木箱靜止,則受合外力為零,此時(shí)F=f,即木箱受到地面的摩擦力大小為30N,選項(xiàng)CD正確;故選CD。10、AC【解析】AB設(shè)物塊Q的質(zhì)量為m,P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2。根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,可得0-1s內(nèi)Q、P的加速度大小分別為a1=4m/s2,a2=4m/s2。0-1s,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)Q有:1mg=ma1對(duì)P有:1mg+F-2(M+m)g=Ma2;

17、Q、P共速后做勻速運(yùn)動(dòng),有:F=2(M+m)g聯(lián)立解得:m=1kg,1=0.4,2=0.1,故A正確,B錯(cuò)誤;C長(zhǎng)木板P最小的長(zhǎng)度等于0-1s內(nèi)Q相對(duì)P的位移為:,故C正確;D02s內(nèi)物塊Q的位移大小為:,故D錯(cuò)誤。故選AC。11、CD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時(shí)間越短.【詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤;B、小球下落得高度:故B錯(cuò)誤;C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為,小

18、球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,注意兩個(gè)方向上物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同,但時(shí)間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.12、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度ag,勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間,故A正確;BD.木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)右端的速度恰好為v,根據(jù)平均速度推論知,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,故B錯(cuò)誤,D正確;C、木塊在傳送帶上可能一直做勻

19、加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)得,故C正確。故選:ACD。二填空題(每小題6分,共18分)13、(1)46m;(2)6N【解析】(1)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則010s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小x=(2+8)6+48m=46m(2)06s的加速度a1m/s21m/s2610s物體的加速度a2m/s22m/s2根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma1-f=ma2解得F= ma2+ma1=21+22N=6N【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移14、 .BC .C .3.1 .1.9 .平衡摩擦力過度(或不帶滑輪的一端墊得過高)【解析】(1)

20、1需要刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離大小,需要天平測(cè)量小車和鉤碼的質(zhì)量,故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC;(2)2將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C;(3)34勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,故根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小(4)5細(xì)線拉力為零時(shí)已經(jīng)有加速度,說明不帶滑輪的一端墊得過高,即平衡摩擦力過度。15、(1),豎直向下;,豎直向上;(2);(3)【解析】(1)管第一次落地彈起時(shí),求和管的受力情況如圖所示根據(jù)牛頓第二定律可知,管的加速度加速度方向向下球的加速度加速度方向向上(2)取豎直向下為正方向,球與管第一次碰地時(shí)速度的速度解得碰地后管的速度球的速度若球好沒有從管中滑出,設(shè)經(jīng)過時(shí)間,球管速度相同,則有解得故管從彈起經(jīng)這段時(shí)間的位移為即管的下端距地面的高度為(3)球與管達(dá)到共速后,由于球與管將以速度、加速度豎直上升到最高點(diǎn),上升的高度為因此,管第一次落地彈起后上升的最大高度共速時(shí)球運(yùn)動(dòng)位移則球與管發(fā)生相對(duì)位移當(dāng)管與球從Hm再次下落,第二次落地彈起中,發(fā)生的相對(duì)位移由第一次可類推知所以管第二次彈起后,球不會(huì)滑出管外的條件是即應(yīng)滿足條件三計(jì)算題(22分)16、(1)(2)F=18N

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