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文檔簡介

1、WORD 整理版組組通公路施工組織設(shè)計一、 制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)1、“組組通”路面硬化工程施工圖設(shè)計文件。2、公路工程相關(guān)規(guī)程及驗收規(guī)范以及我公司對施工現(xiàn)場情況并結(jié)合我公司技術(shù)力量和技術(shù)裝備而編制。我們在此基礎(chǔ)上遵循合同要求,進一步按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和標準編制出詳細的實施性施工組織設(shè)計,并嚴格按照經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計進行施工,確保工程實施。(二)編制原則1、 遵循招標文件各項條款要求,嚴格按照設(shè)計標準,現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準,正確組織施工,確保工程質(zhì)量合格。2、 根據(jù)工期要求,抓住關(guān)鍵線路,合理安排施工進度,搞好工序銜接,達到均衡生產(chǎn),在保證工程質(zhì)量、安全的前提下,在工期內(nèi)

2、完成任務(wù)。3、 堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢,借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗,堅持科學管理、精心施工,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。4、 科學合理配置資源,做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè),合理配備勞動力資源,加強內(nèi)部管理,降低工程成本,優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版提高經(jīng)濟效益。5、 在滿足業(yè)主各種要求的前提下,確保實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標。二、 工程概況(一)工程簡介:本項目為“組組通”水泥砼路面工程,工程地點位于赤水市長沙鎮(zhèn)。工程范圍:長沙鎮(zhèn) 6 個村全長約 52KM,路基寬 5.5M,路面寬 4.5M,水泥砼路面。(二)

3、、道路結(jié)構(gòu)道路結(jié)構(gòu): 15cm C30 水泥混凝土面層,在靠邊溝一側(cè)路面按 2030cm施工。(三)、工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項目承包范圍為公路道路工程, 包括平整場地、 臨時用電線路、路基挖方、路基填方、擋土墻、水泥砼面板、匯車道等工程,主要工程數(shù)量為:(四)工程承包范圍本項目承包范圍為公路道路工程,包括平整場地、擋土墻、C30水泥砼面板、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程,三、 施工管理力量及勞動力安排(一)項目管理機構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求,立即組織成立施工現(xiàn)場管理機構(gòu),全面組織,實施本合同段工程的管理。施工組織機構(gòu)框圖見優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版后。(二)施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段

4、劃分根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求,我公司安排多個班組進場施工,實行“全面開花” ,六個村同時進場施工,按照先易后難的施工方針施工,保證進度,搶抓工期。2、勞動力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法,通過計算分析匯總平衡, 工種分為技術(shù)工和一般普工兩種: 技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、模板工、水泥工、電工,依據(jù)施工進度計劃及工程數(shù)量,工程以機械施工,人工配合為主;勞動力投入主要以機械工、普工為主。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工55木工、模板工30電工10泥水工35普工70四、 施工機械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量,主要施工設(shè)備大體可為以下幾類:優(yōu)質(zhì)參考資料

5、WORD 整理版中小型挖掘機; 不低于 6 米長振動棒一臺, 震動橫梁一臺,磨光機一臺,拉紋器一個。五、 施工組織方案(一)施工準備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程,自進場的第一天起,我部將統(tǒng)籌安排,科學調(diào)度,全面展開開工前的各項準備工作。1、行政準備為了能使各項工程的施工順利進行,進場后,積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系,主動征求各部門的意見和建議,在業(yè)主的幫助下,取得各方面的更多支持,使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準備1)測量準備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提,它對工程質(zhì)量有著直接的影響,為確保復(fù)測精度,由對測量有著豐富經(jīng)驗的專

6、職測量工程師負責,在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后,迅速組織對合同段進行定線測量,主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況,增設(shè)復(fù)測成果的護樁圖,并書面上報監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣,為各分項工程的開工打下良好基礎(chǔ)。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版2)技術(shù)資料準備在項目總工的主持下,召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙,深入細致地領(lǐng)會設(shè)計意圖,對工程項目作更深一層的技術(shù)交底,編制分項工程的作業(yè)指導(dǎo)書;全面分析,統(tǒng)籌安排,科學分解工序,合理確定作業(yè)循環(huán)時間,制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度,準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。3)現(xiàn)場

7、準備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下,修建臨時設(shè)施的同時,安排人員、機械進行本合同段內(nèi)臨時道路修筑,地表清理,為正式開工做好準備。4)物資準備物資部門在項目經(jīng)理統(tǒng)一安排下,根據(jù)工程的輕重緩急,在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。在試驗監(jiān)理工程師認可后,部分物資可分期、分批進場,以滿足工程需要。1) 機械準備中小型挖機 13 臺; 振動棒 26 根; 震動橫梁 13 臺; 磨光機 13 臺; 拉紋器 13 臺;優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版根據(jù)本標段的實際情況,各種機械按照計劃準時進場。設(shè)備到位后,由機材部人員負責對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。(二)、臨時設(shè)施工程經(jīng)認真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析

8、本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時工程進行規(guī)劃,具體如下:1、臨時駐地:設(shè)置在長沙鎮(zhèn)。2、砼拌和站及預(yù)制場布置使用商品砼,并建立拌和站設(shè)4 臺,保證足夠的砼供應(yīng)。3、施工用水及供電施工現(xiàn)場因條件限制,只能使用發(fā)7KW電機發(fā)電。施工用水從沿線農(nóng)戶家中和農(nóng)田中抽取。(三)、施工總體進度計劃1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完

9、成施工任務(wù)。在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節(jié),采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動作。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版2、總工期本合同計劃總工期為60 天,計劃開工日期暫定為2017 年 11月 1 日,完工日期為 2017 年 12 月 30 日。3、施工進度計劃(后附施工進度計劃表)(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形,然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。2、路面面層(1)、施工工序準備基層施工放樣立模砼的拌和砼運輸攤鋪振搗、整平壓紋切縫養(yǎng)生拆模。(2)、施

10、工內(nèi)容及重點1)、材料和選擇A、 水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,標號大于32.5 的普通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,細度模數(shù)宜在 2.5 以上。C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版大粒徑不得超過40mm。D、 水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設(shè)蓄水池,以防水量不足時備用。2) 立模: 、模板的選用A、 砼路面模板采用15cm和 30cm鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度

11、為 5cm(曲線處可減薄到 3cm)。B、 模板應(yīng)無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng)與砼路面板厚度一致, 誤差不超過 2mm??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。C、 模板周圍使用前,應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應(yīng)整修至達到要求后才能使用。立模施工要點:A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求,基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動

12、梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。砼的拌制和運輸:A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并稱量準確。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。攤鋪:1) 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、

13、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2)攤鋪施工要點:A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行,不得中優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 插入式振動器功率宜采用1.5kw, 其作用是振搗密實及

14、起漿。C、 平板振動器采用 2.2kw (采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍,并避免碰撞模板和鋼筋。然后,再用平板振動器全面往返振搗2 遍,板與板之間宜重迭 10-20cm。同一位置的振搗時間,當水灰比小于0.45時不少于 30s,當水灰比大于0.45 時不少于 15s,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3

15、遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓,前進速度以每分鐘 1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處,應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版補。F、最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。 板面處理:A、 抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進行C、 砼板面應(yīng)平整密實,并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。橫向脹縫的施工:1)

16、、設(shè)縫情況:脹縫應(yīng)與中心線成90o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿??p下部設(shè)脹縫板,上部灌封縫料。2)、脹縫施工要點:A、 脹縫兩側(cè)的砼板,一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些( 5cm)涂瀝青并套長10cm的塑料套筒,小套筒留3cm空隙,填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm,后者脹縫兩側(cè)砼板平齊,平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制,采用2.5cm 泡沫板。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版D、 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。橫向施工縫施工要求:施工結(jié)束時設(shè)置施

17、工縫:施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫,各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上;施工縫如設(shè)于縮縫處,板的1/2 厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點:A、 鋸縫應(yīng)及時,在砼硬結(jié)后早進行,特別是在夏季施工不可拖延,但也不能過早,否則砼強度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。B、 鋸縫宜在砼強度達到5-10Mpa 時進行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。砼路面板養(yǎng)護:1)、基本要求:砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護,使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2)、養(yǎng)護方法和要點:A、養(yǎng)護時間,一般在 14-21d 砼強度達到設(shè)計要求。B、 養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標志

18、及派專職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版( 11)模板拆除施工要求:A、拆模時間要注意掌握,拆模過早易損壞砼,過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用,一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定,當采用普通水泥時,一般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫51015202530()允許拆模時間( h) 724836302418熱季早期收縮裂縫的防止: 早期收縮裂縫的防止:A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫,其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B、早期收縮裂縫有兩種

19、。 產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”,其縫短而細、細而淺,如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止,危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后,通車之前,由劇烈的溫度、 濕度變化引起收縮裂縫,常稱作“縮裂”,可導(dǎo)致砼板的斷裂,危害甚大,成為不合格的砼板塊。防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施:( 1)縮小濕度差,濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中12: 00-16 :停止?jié)仓?。?yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版B、 作業(yè)緊湊,縮短在烈日或旱風下的施工時間。C、 及時養(yǎng)生,增加灑水潤濕次數(shù),確實保證保濕養(yǎng)生,并且養(yǎng)生時間足夠(養(yǎng)生還能增強砼抗裂強度)。( 2)地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,嚴格控

20、制砂石料的含泥量及級配,并取樣實驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時清理出現(xiàn)場。第7 節(jié)、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施(六)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施1、創(chuàng)優(yōu)目標確保全部工程達到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。工程一次驗收合格率達到 100%,優(yōu)良率達到 93%以上,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,杜絕重大質(zhì)量事故,施工一次成優(yōu)。2安全生產(chǎn):杜絕職工因工死亡事故,杜絕火災(zāi)及交通責任亡人事故,重傷率控制在0.6 以內(nèi),輕傷率控制在 5以內(nèi)。3文明施工、場地整潔,爭創(chuàng)環(huán)保文明工地。4資料可靠、及時、齊全。檢測記錄、施工日志、交接班記錄、驗收資料齊全,及時填寫,

21、數(shù)據(jù)記錄清晰,各類圖紙、變更設(shè)計、隱蔽工程簽證齊全, 各類臺帳、 報表收集及時, 按時上報。5創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。2、創(chuàng)優(yōu)措施1開工前,按創(chuàng)優(yōu)要求,編寫各類工程管理性文件,建立各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。2加強創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)導(dǎo),由安質(zhì)部牽頭,項目部負責安排落優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版實抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員,把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)過程有機的結(jié)合起來。3建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度,根據(jù)工程進展情況,按驗標要求及時進行分項、分部、單位工程的質(zhì)量檢查評定。4搞好技術(shù)培訓(xùn),加強科技攻關(guān),開展QC活動,消除質(zhì)量通病,不斷提高工程質(zhì)量。5依靠行政、經(jīng)濟手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標

22、準和要求,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬, 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和主要管理人員工程質(zhì)量目標風險抵壓金制度,激勵參建職工全員創(chuàng)優(yōu)。6充分利用新技術(shù)、新工藝確保工程質(zhì)量。3、質(zhì)量保證措施建立質(zhì)量體系,確保有效運行建立由項目經(jīng)理部到工程隊再到工班自上而下的質(zhì)量管理體系。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測” 、“復(fù)檢” 、“抽檢”三個檢測等級分別進行檢測,實施工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理, 并對各級主要領(lǐng)導(dǎo)實行工程質(zhì)量終身負責制。開工前將按照我單位質(zhì)量手冊、程序文件的要求進行質(zhì)量策劃,編制項目質(zhì)量計劃,進行要素分配,認真開展日常質(zhì)量活動, 并通過內(nèi)部和外部的質(zhì)量審核,保證質(zhì)量體系有效運行。質(zhì)量體系運行見7-2-1建立

23、試驗室,配備足夠的測試人員及檢測儀器設(shè)備項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室,主要負責原材料的質(zhì)量檢查,砼、砂漿配合優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版比設(shè)計、施工質(zhì)量控制及試件制作、檢測等工作,并進行工程試驗的跟蹤檢測工作。配備足夠、合格的專職質(zhì)檢工程師, 行使工程質(zhì)量一票否決權(quán),強化質(zhì)檢手段項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,隊、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。負責施工過程中工程質(zhì)量的管理和檢查, 落實各項工序和隱蔽工程檢查工作,并嚴格進行自檢, 按工程師或甲方代表的抽查和重點檢查。1、建立技術(shù)崗位責任制,做到分工明確,責任到人,使技術(shù)管理工作有章可循,保證施工生產(chǎn)順利進行。2、做好方案優(yōu)化,認真編制實施性施工組織設(shè)計,并報甲方審定

24、后組織實施。4、實現(xiàn)質(zhì)量目標的執(zhí)行人和質(zhì)量獎罰措施1、實現(xiàn)質(zhì)量目標的執(zhí)行人本工程采用項目經(jīng)理管理制度,本項目部的項目經(jīng)理就是本工程實現(xiàn)質(zhì)量目標的負責人; 實現(xiàn)質(zhì)量目標的執(zhí)行人包括在整個質(zhì)量活動過程中取關(guān)鍵或重要作用的施工管理人員,如項目總工程師、技術(shù)人員、質(zhì)安員、施工員及測量工程師等。2、質(zhì)量獎罰措施我司將根據(jù)本工程的特點和公司既定制度制定本工程的獎罰措施。具體獎罰措施如下:優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版在工程開工時,公司同項目部簽定工程質(zhì)量保證合同。在合同中規(guī)定, 如果項目部按期并合格完成工程, 則獎勵項目全體成員工程造價的 0.5%;如果質(zhì)量經(jīng)甲方驗收不合格,則全部責任由項目部負責, 并規(guī)定

25、該項目部的項目經(jīng)理在三年內(nèi)無資格擔任其他項目的項目經(jīng)理職務(wù)。在項目部內(nèi)部,嚴格分清各部門的責任,在哪個環(huán)節(jié)、哪個部門出現(xiàn)質(zhì)量問題,堅決追查到底,讓各個責任落實到人,并制定一定的獎罰制度。在工程竣工驗收結(jié)束后,對項目部成員進行質(zhì)量保證評比,對在質(zhì)量控制方面做得好的成員進行獎勵,對在質(zhì)量方面有失誤的人員進行處罰。4、主要工程項目的質(zhì)量保證措施1、路基工程質(zhì)量保證措施A、開工前,進行施工測量,準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。B、認真進行基底處理。C、通過檢測密實度、平整度等項目判定質(zhì)量,合格后進行上一層填土作業(yè)。1在砼澆筑之前進行坍落度、離析情況檢查,并按照規(guī)范要求貿(mào)置抗壓、抗折試件。2混凝土層

26、表面平整時,選用較細的碎石混合料,嚴禁用純吵漿找平;做面時嚴禁在砼面板上灑水、撒水泥粉。當在列日爆曬時,搭遮蔭棚蓋施工。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版(七)施工安全保證措施1、安全目標本工程安全目標:實現(xiàn)工程施工全過程“六無” ,即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故:施工期間職工負傷率控制在 0.5%以下 , 爭創(chuàng)“安全樣板工程” 。2、安全生產(chǎn)組織管理本項目實行項目經(jīng)理部工程隊班組三級安全管理體系。各級第一負責人為安全責任人, 由其掛帥成立三級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工期間項目經(jīng)理部安排專職安全檢查員負責安全生產(chǎn),制定安全規(guī)則與條例, 實施安全教育和安全檢查工作。 開展安全

27、生產(chǎn)標準化工地建設(shè)活動項目部將按照有關(guān)開展安全生產(chǎn)標準化工地建設(shè)活動的各項要求, 投入一定財力、 人力,購置安全帽、安全帶、滅火器,在施工現(xiàn)場周圍、道路交叉口處,架立警告與危險標志。建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系,由項目經(jīng)理負責,項目生產(chǎn)經(jīng)理具體負責,各有關(guān)部門負責人參加,如下圖?,F(xiàn)場設(shè)專職安全員一名, 負責監(jiān)督施工現(xiàn)場和施工過程中的安全, 發(fā)現(xiàn)安全問題,及時處理解決,杜絕各種隱患。建立和健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系、安全生產(chǎn)保護措施1、工程安全保證措施1 施工前對施工人員進行安全教育工作。特別對機械司機進行優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版文明施工,安全駕駛(或操作)教育,保證施工安全。各種機械

28、的操作人員、機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準獨立操作。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。 危險地區(qū)必須懸掛 “危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志,夜間設(shè)紅燈示警。在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,應(yīng)設(shè)立標志。所有道路的便橋,在橋頭樹立標志,注明載重能力和限制速度。嚴禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀?電線路的架設(shè)高度, 與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時,必須符合有關(guān)規(guī)定。任何人員不得爬乘挖掘機、 裝載機、翻斗車等土方施工機械,施工機械的指揮和操作人員必須精力集中, 加強了望,保證安全?;鸸げ牧蠈H斯芾恚鸸げ牧系倪M場必須經(jīng)有關(guān)部門

29、同意。2、安全保障成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,安排專職安全員。土方施工無論工程量多大,土層多深,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。爆破器材的存放地點,數(shù)量、警衛(wèi)收發(fā),制定詳細的計劃。爆破器材的進入路線、時間必須按有關(guān)部門批準,待取得通行證后方可進入工地保管。爆破時必須確定危險區(qū)域,在爆破面鋪設(shè)竹籬笆等防止石優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版塊飛起。6 在危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標志,建立警戒線和警戒信號。在危險區(qū)派專人看守,嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。邊坡上的危石,及時清除,防止?jié)L落。、安全用電、防火措施對于工地的電線,不能亂接亂放,保證電線架有足夠高度、足夠的穩(wěn)定性。 施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地

30、照明。3) 對于易燃易爆物質(zhì),要安全堆放,不接近火源,不靠近生活區(qū)。配置足夠的防火設(shè)備。加強全體人員防火、 用電教育。(八)文明施工與環(huán)境保護措施1、文明施工的組織管理認真貫徹執(zhí)行甲方施工現(xiàn)場文明施工的要求以及地方政府有關(guān)文明施工的各項要求, 不斷提高文明施工水平, 推行現(xiàn)代管理方法,科學組織施工,使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化。做好現(xiàn)場文明施工的各項管理工作。加強宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認識到文明施工是企業(yè)的形象,是隊伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,以提高職工文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。根據(jù)本工程實際情況, 對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊負責人進行明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循,做到事事有人負責,處處有人管。優(yōu)質(zhì)參考資料WORD 整理版項目部對自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工的薄弱環(huán)節(jié),抓改進和完善,使文明施工不斷優(yōu)化和提高。2、 現(xiàn)場管理措施用電線路施工現(xiàn)場的用電線路、 設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按施工組織設(shè)計進行架設(shè),嚴禁任意拉線接電

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