公路隧道工程施工工藝技術(shù)交底

1、公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞口工程施工內(nèi)容洞口段防備工程交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：在進(jìn)行洞口段施工時一定嚴(yán)格依照圖紙施工，關(guān)于邊仰坡防備段分層噴刷，保證其強(qiáng)度。管棚施工時需注意高空墜物，保證支架的堅固，保證施工時無安全隱患。同時管棚施工達(dá)成后實

2、時注漿將其填補，詳細(xì)事項附后。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日注意事項洞口段邊、仰坡開挖及防備（1）洞口邊仰坡防備的原則邊、仰坡自上而下分層分臺階進(jìn)行開挖，而且開挖一段支護(hù)一段，以保證邊仰坡的穩(wěn)固和安全，禁止采納洞室爆破。地道洞口邊仰坡土石方開挖及防備工程的施工，切合設(shè)計要乞降環(huán)境保護(hù)、水土保持的有關(guān)規(guī)定。（2）開挖邊、仰坡自上而下分層分臺階進(jìn)行開挖，臺階高度23米，石方地段采納弱爆破或松動爆破，距開挖輪廓線50cm之內(nèi)范圍采納人工修整，開挖土方用發(fā)掘機(jī)，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運碴。（3）明洞邊仰坡防備洞門構(gòu)造及明洞拉槽開挖邊仰坡回填線以下采納錨噴網(wǎng)防備，錨桿采納22藥卷錨桿，

3、L=4m，間距1.21.2m，梅花形部署，采納8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格2525cm，發(fā)射10cm厚C25砼，藥卷錨桿施工采納潛孔鉆先鉆孔，孔深達(dá)到設(shè)計要求后，在進(jìn)行清孔，而后密實孔位，在安裝錨桿；鋼筋網(wǎng)片安裝套牢藥卷錨桿，焊接好端頭，保證受力。邊仰坡及洞口土石方開挖達(dá)成后，要對成洞面及邊仰坡實時施作暫時防備，采納錨噴護(hù)坡，同時做好坡面噴砼防備層與原坡面的連接，防備坡面風(fēng)化，惹起水土流失、致使邊仰坡防備遇到破壞。大管棚施工地道洞口淺埋段采納108管棚作為超前支護(hù)，每環(huán)40根，管棚長28m，間距40cm，部署范圍為拱部143范圍內(nèi)，見圖4-1和圖4-2。390.44419816171819202122232

4、425108鋼管15262714281312地道中線291131031932383387開挖預(yù)留臺階3343650512425二次開挖臺階二次開挖臺階34633713082.3309204107242圖4-1超前大管棚施工圖m）大管棚施工表示圖（單位：cm單位：圖4-2大管棚現(xiàn)場施工圖管棚采納水平鉆機(jī)成孔，因洞口段圍巖為粉砂質(zhì)黏土巖和黏土質(zhì)粉砂巖夾細(xì)砂巖，全風(fēng)化長石石英砂巖為主，巖體松懈破裂，采納117巖芯鉆頭鉆進(jìn)，如果成孔困難孔內(nèi)有碎屑時采納跟管進(jìn)的施工工藝施工。a.套拱施工洞口明暗洞交界處導(dǎo)向墻施作：第一，沿線搭設(shè)角手架，預(yù)留出拱架地點，而后在洞外明暗洞交界處架立三榀18型鋼拱架，間距0.

5、75m，用鋼筋焊接成一個整體，此中拱架安裝時采納機(jī)械設(shè)備配合作業(yè)人員立拱；而后，在鋼架上焊接127的導(dǎo)向鋼管，導(dǎo)向鋼管長2m，頂管向上發(fā)散1，底管向下發(fā)散2，中間各管挨次順接。管口處鋼管直接與鋼拱架焊接，四周縫隙采納混凝土封堵；鋼管焊接達(dá)成后，在鋼拱架的內(nèi)側(cè)用鐵絲固定小鋼模，而后丈量主管定位套拱內(nèi)外層立模線，班組沿線固定模板，最后澆注混凝土包裹鋼支撐和導(dǎo)向管，形成導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻達(dá)成后，發(fā)射10cm厚C20混凝土封閉四周仰坡面，作為注漿時的止?jié){墻。108mm大管棚施工流程見圖4-3。b.鉆機(jī)就位鉆機(jī)以開挖的臺階作為平臺，鉆機(jī)底部墊方木以調(diào)理鉆機(jī)高度，同時用全站儀和線錘、鋼卷尺調(diào)理鉆桿的角度，使鉆

6、桿的角度與導(dǎo)向鋼管的角度一致，鉆機(jī)的高度及角度調(diào)理好后，用抓釘將鉆機(jī)底部與方木抓牢，防備鉆機(jī)在鉆進(jìn)時挪動。c.鉆孔鉆孔時從雙側(cè)向中間頂部進(jìn)行，左右對稱施工，兩臺鉆機(jī)同時作業(yè)。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計長度后，鉆桿低速退出，并來去掃孔，為保證不坍孔，可注入水泥漿。丈量放線鉆孔掏孔檢查能否有坍孔、坍頭石鉆機(jī)掃孔安裝注漿管注漿管束作固定注漿管孔口辦理噴硂封閉注漿口防備注漿補孔不合格注漿成效檢查合格進(jìn)入開挖工序圖4-3108超前大管棚施工工藝框圖下管鉆桿完好退出后，立刻將108鋼管頂入孔內(nèi)?？刹杉{鉆機(jī)或發(fā)掘機(jī)頂入，注意保護(hù)好孔節(jié)絲口。鋼管分為3m、6m兩種長度，鋼管的兩頭有5cm長的外絲，鋼管的連結(jié)采納15cm

7、長的連結(jié)套連結(jié)，連結(jié)套兩頭為5cm的內(nèi)絲，鋼管壁上間隔15cm梅花型部署12孔，鋼管的加工制作見圖4-4。鋼管頂入時采納特制頂桿套在鉆桿前部，鉆機(jī)不開旋轉(zhuǎn)，將鋼管低速逐節(jié)頂入孔內(nèi)，鋼管的長度伸出導(dǎo)向管20cm，以焊接進(jìn)漿口和溢漿口閥門。首節(jié)鋼管長度分3m和6m兩種，單號管長3m，偶數(shù)管長6m，此后接長按每根6m進(jìn)行接長，相臨兩根鋼管的接頭互相錯開。圖4-4鋼管加工制作表示圖e.注漿108超前管棚注漿采納水灰比為1:1的水泥漿液，有水源時采用水玻璃雙液漿，注漿前先進(jìn)行注漿現(xiàn)場試驗，注漿參數(shù)應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場試驗按實質(zhì)狀況確立，地下水量較大，注漿漿液內(nèi)增添5%水玻璃。采納兩臺2TG2-60/120型雙液注

8、漿專用泵注漿，在入漿口鄰近5m處設(shè)一混淆器，混淆器設(shè)兩進(jìn)漿孔，一個排漿孔，一個出漿孔，出漿孔與管棚相連。注漿時，依據(jù)進(jìn)漿壓力及進(jìn)漿量調(diào)理水泥漿的水灰比，注漿連續(xù)一準(zhǔn)時間后，當(dāng)沒有氣泡連續(xù)冒出時，即可完好封閉溢漿口閥門。注漿結(jié)束后實時消除管內(nèi)漿液，并用M30水泥沙漿密切填補，增強(qiáng)管棚內(nèi)的剛度和強(qiáng)度。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身開挖施工內(nèi)容洞身開挖交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)

9、計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年10月；爆破安全規(guī)程（GB6722-2014）交底內(nèi)容：注意事項：爆破作業(yè)前，地道內(nèi)一定確立危險區(qū)界限在拒爆破作業(yè)面100m范圍內(nèi)，并設(shè)置顯然的標(biāo)記，爆破員應(yīng)特別清楚戒備信號的意義，并仔細(xì)做好戒備工作，任何臺階進(jìn)行爆破時，洞內(nèi)施工人員一定所有撤出洞外；開挖過程中，工程師須24小時輪番值班，實時發(fā)現(xiàn)圍巖變化狀況，制定特別地段的施工方法和技術(shù)舉措，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，保證安全；地道洞口為偏壓段，開挖須嚴(yán)格控制進(jìn)尺長度和爆破單響藥量，嚴(yán)格按爆破安全規(guī)程規(guī)定作業(yè)。別的，增強(qiáng)監(jiān)測，依據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)狀況實時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。進(jìn)口段施工堅持：“

10、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測”的十八字目標(biāo)；開挖爆破后，在清理過程中如發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘藥、拒爆等立刻報告、由爆破人員辦理。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日施工方法的選擇地道各級圍巖均采納新奧法施工，洞口與級圍巖段采納環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工，小間距地道段采納CD工法施工；級圍巖段采納上下短臺階法施工；級圍巖采納上下半斷面或全斷面開挖。整體施工原則地道采納新奧法施工，嚴(yán)格控制超欠挖，摒棄“寧超誤欠”的思想，在開挖過程中推行“少超不欠”的原則。爆破盡可能減少對圍巖的擾動，防備破壞圍巖力學(xué)構(gòu)造。分步開挖級圍巖段級圍巖段地質(zhì)脆弱破裂，自穩(wěn)及成洞性差。采納環(huán)形開挖預(yù)留核心

11、土法施工，開挖以機(jī)械開挖為主，人工或許局部弱爆破為輔，以減少爆破對圍巖的擾動。為防備圍巖發(fā)生較大變形，登臺階長度為1215m，環(huán)形開挖進(jìn)尺每循環(huán)0.51.0m，下半部分為左、右邊墻開挖，實時支護(hù)。施工方法見圖。拱1隧1部道拱初中部期線二支上2次2上護(hù)襯臺砌臺階階下3臺邊3階下墻臺初鋼階期邊主支支墻護(hù)洞撐1215m0.51.0m二仰次拱襯初砌期注明：支1、本圖尺寸均以厘米計。護(hù)2、本施工方法合用于主洞V級圍巖地段。3、主要施工步驟：超前支護(hù)-上弧形導(dǎo)坑開挖-拱部早期支護(hù)-中核心土開挖-下部開拭挖-邊墻及仰拱早期支護(hù)-仰拱砼襯砌-邊墻拱部二襯掌子面級圍巖段環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工次序圖級圍巖段級圍

12、巖段采納短臺階法施工，登臺階長度為35m，下臺階左右錯進(jìn)，級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺1.8m。采納風(fēng)鉆鉆孔，裝載機(jī)配自卸汽車出碴。地道周邊孔采納光面爆破；若遇巖層脆弱破裂時，登臺階采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工。施工方法見圖。超前錨桿早期支護(hù)拱部二襯登臺階登臺階O1下臺階邊墻二襯2下臺階早期支護(hù)2早期支護(hù)仰拱二襯仰拱二襯開挖及支護(hù)(-)縱剖面表示圖開挖及支護(hù)表示圖說明:1、次序為：超前支護(hù)登臺階開挖拱部早期支護(hù)()開挖下臺階下部早期支護(hù)()仰拱施工及其回填拱墻二次襯砌。、采納弱爆破施工。級圍巖短臺階法施工次序圖級圍巖段級圍巖段采納臺階法（巖層稍差段）或全斷面法開挖（巖層完好段），風(fēng)鉆鉆孔，周邊眼采納光面爆

13、破；裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運輸。級圍巖每循環(huán)進(jìn)尺3.0m。施工方法見圖。拱部早期支護(hù)拱部二次襯砌掌子面1登臺階線登臺階2下臺階下臺階2下臺階邊墻早期支護(hù)440-50m1登臺階開挖登臺階支護(hù)1下臺階開挖下臺階支護(hù)級圍巖施工表示圖拱墻二次襯砌級圍巖施工次序圖人行橫洞人行橫洞開挖采納全斷面法開挖。先開挖正線地道，進(jìn)行早期支護(hù)，利用臺架，人工風(fēng)鎬拆掉早期支護(hù)。施工超前支護(hù)，實時“鎖口”，進(jìn)行淺眼弱爆破施工。洞身采納人工氣腿式風(fēng)鉆在自制臺架上開挖，同時橫洞進(jìn)口設(shè)置射流風(fēng)機(jī)，以知足供風(fēng)需求，出渣使用30裝載機(jī)配合人工將渣石運出。質(zhì)量保證舉措：地道開挖斷面的中線和高程一定切合設(shè)計要求。隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，

14、當(dāng)圍巖完好、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部位應(yīng)入襯砌小于5cm，拱腳和墻角以上1米內(nèi)斷面禁止欠挖等。注意事項：（1）爆破作業(yè)前，地道內(nèi)一定確立危險區(qū)界限在拒爆破作業(yè)面100m范圍內(nèi)，并設(shè)置顯然的標(biāo)記，爆破員應(yīng)特別清楚戒備信號的意義，并仔細(xì)做好戒備工作，任何臺階進(jìn)行爆破時，洞內(nèi)施工人員一定所有撤出洞外。2）地道開挖過程中，裝備專職地質(zhì)工程師，做好地質(zhì)描繪和超前地質(zhì)預(yù)告，提出施工對策和舉措。每個開挖工班配地質(zhì)工程師跟從，保證各樣舉措、技術(shù)交底落實到位，保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開挖過程中，地質(zhì)工程師須24小時輪番值班，實時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化狀況，制定特別地段的施工方法和技術(shù)舉措，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，保證安全。3）地道洞口為

15、偏壓段，開挖須嚴(yán)格控制進(jìn)尺長度和爆破單響藥量，嚴(yán)格按爆破安全規(guī)程規(guī)定作業(yè)。別的，增強(qiáng)監(jiān)測，依照監(jiān)測和地質(zhì)狀況實時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。進(jìn)口段施工堅持：“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測”的十八字目標(biāo)。（4）經(jīng)過超前地質(zhì)預(yù)告、開挖過程中的地質(zhì)素描、炮孔鉆進(jìn)速度變化、炮孔出水異樣現(xiàn)象等手段對前面地質(zhì)狀況作出判斷，擬訂相應(yīng)的施工方法和合理的支護(hù)參數(shù)，圍巖變形增大時增強(qiáng)支護(hù)。地質(zhì)不良地段依照早預(yù)告、深鉆探、先治水、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測的原則施工。5）增強(qiáng)監(jiān)控量測信息反應(yīng)，實時指導(dǎo)施工技術(shù)方案調(diào)整，保證施工安全。6）特別工種一定擁有特種作業(yè)證書，并經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗

16、且每個開挖作業(yè)面一定保證有專職安全員在現(xiàn)場。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容洞身初支（鋼拱架）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：注意事項：在進(jìn)行鋼拱架施工時要嚴(yán)格依照施工圖紙施工，各段之間一定用螺栓連結(jié)堅固，工字鋼焊接在鋼板上，采納雙面焊，焊

17、縫厚度不小于5mm，詳細(xì)施工細(xì)節(jié)附后。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日鋼拱架制作安裝a鋼拱架制作工字鋼拱架采納冷彎機(jī)加工；工字鋼拱架加工后進(jìn)行試拼，同意偏差為：沿地道周邊輪廓偏差不大于3cm；鋼拱架由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成，各單元用法蘭螺栓連結(jié)。螺栓孔眼中心間偏差不超出0.5cm；鋼拱架平放時，平面翹曲應(yīng)小于2cm。b鋼拱架安裝拱架設(shè)計規(guī)范：級淺埋洞口增強(qiáng)段：20b工字鋼60cm；級淺埋段：S5a型20b字鋼60cm、S5b型18工字鋼60cm導(dǎo)坑16工字鋼60cm；級圍巖段：16工字鋼80cm；三級圍巖無拱架。安裝前應(yīng)檢查剛拱架制作質(zhì)量能否切合設(shè)計要求，不合格禁用。

18、鋼拱架加工時應(yīng)與發(fā)射混凝土密切接觸，縫隙采納墊塊嵌緊。鋼拱架雙側(cè)拱腳要放在堅固的基礎(chǔ)上，安裝前應(yīng)將底腳處浮渣完全消除潔凈，拱腳標(biāo)高不足時，應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整。拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線150-200mm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時，應(yīng)向圍巖方向加大拱腳接觸面積，每一個斷面拱架安裝完以后實時采納連結(jié)筋焊接堅固，同時實時打設(shè)42*3.5mm的鎖角小導(dǎo)管，以保證其拱架整體性的強(qiáng)度及剛度。c質(zhì)量保證舉措在拱架安裝中先進(jìn)行丈量定位，嚴(yán)格控制好內(nèi)邊線及外邊線，保證不超不欠。在拱架安裝時保證底部安穩(wěn)，已知足受力要求。鎖角小導(dǎo)管一定按設(shè)計圖紙知足施工尺寸，連結(jié)筋采納1m22的鋼筋。d安全保證舉措拱架施工中需在清

19、幫找頂達(dá)成后進(jìn)行，保證施工安全。進(jìn)入開挖及支護(hù)臺階上邊要戴好安全帽，護(hù)住頭部等。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容洞身初支（鋼筋網(wǎng)片）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：注意事項：網(wǎng)片制作時要嚴(yán)格依照施工圖紙尺寸進(jìn)行，焊接堅固。網(wǎng)片尺寸：級圍巖段

20、為0.7m1m，級圍巖段為1.2m1.2m，級圍巖段為1.3m1.3m。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日鋼筋網(wǎng)片制作安裝8鋼筋網(wǎng)為在鋼筋加工棚內(nèi)集中加工，網(wǎng)片尺寸：級圍巖段為0.7m1m，級圍巖段為1.2m1.2m，級圍巖段為1.3m1.3m。鋼筋采納點焊連結(jié)，點焊節(jié)點許多于所有的95%。待錨桿安裝達(dá)成，將制好的網(wǎng)片運至施工現(xiàn)場，網(wǎng)片在初噴厚度達(dá)到要求再掛設(shè)網(wǎng)片，點焊固定在錨桿頭上墊板處，要求網(wǎng)片間搭接長度不小于30d。采納雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連結(jié)堅固，發(fā)射混凝土?xí)r保證不晃動。同時網(wǎng)格尺寸嚴(yán)格依照設(shè)計尺寸施工。制作成型的

21、鋼筋網(wǎng)片一定輕抬輕放，防止摔地產(chǎn)生變形。網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工廠，堆放在指定的成品堆放區(qū)。寄存和運輸過程中要防止?jié)駶櫟沫h(huán)境，防備銹蝕、污染和變形。質(zhì)量保證舉措在網(wǎng)片掛設(shè)中要和拱架連結(jié)成整體，保證其真實的作用性。嚴(yán)格按要求尺寸進(jìn)行施工，待自檢合格后方可使用。安全保證舉措所有進(jìn)入地道內(nèi)的作業(yè)人員，一定按規(guī)定配帶安全防備用品，恪守紀(jì)律，遵從指揮。施工支架應(yīng)擱置安穩(wěn)，地面堅固。氧氣、乙炔一定知足安全距離，方可施工。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容洞身初支（發(fā)射砼）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施

22、工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：發(fā)射作業(yè)時應(yīng)分段、分片由下而上的次序進(jìn)行，每段長度不宜超出6m。一次發(fā)射厚度應(yīng)依據(jù)設(shè)計厚度和發(fā)射部位確立，初噴厚度不小于40-60mm。首層發(fā)射混凝土?xí)r，要側(cè)重填平補齊，將小的凹坑噴圓順。發(fā)射作業(yè)以適合厚度分層進(jìn)行，后一層發(fā)射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日發(fā)射混凝土施工V級圍巖：26cm；四級圍巖：22

23、cm；三級圍巖：10cm。發(fā)射混凝土施工采納C20濕噴工藝進(jìn)行施工。施工機(jī)具性能要求濕噴機(jī)性能要求：密封性能優(yōu)秀，運料連續(xù)均勻。空壓機(jī)性能要求：采納的空壓機(jī)應(yīng)知足發(fā)射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求，當(dāng)工程需要采納單臺空壓機(jī)工作時。壓風(fēng)進(jìn)入發(fā)射機(jī)前，一定進(jìn)行油水分別等?；炷僚浜媳劝l(fā)射混凝土配合比應(yīng)經(jīng)過實驗選定，知足設(shè)計強(qiáng)度和發(fā)射工藝要求。施工前應(yīng)設(shè)計2-4種配合比，經(jīng)過試噴實驗，精選回彈量低、物理力學(xué)性能知足設(shè)計的一組作為應(yīng)用配合比，并依據(jù)施工中的資料、天氣做相應(yīng)調(diào)整。混凝土生產(chǎn)混凝土應(yīng)在洞外自動計量拌合站按配合比集中生產(chǎn)，要求稱量的同意偏差切合規(guī)范要求。發(fā)射前準(zhǔn)備工作發(fā)射前仔細(xì)檢查地道斷面尺寸，對

24、欠挖部分及所有開裂、破裂、出水滴的損壞巖石進(jìn)行清理和辦理，消除開挖面的浮石和墻角的聚積物，拆掉作業(yè)面阻礙物。用高壓風(fēng)水清理受噴面，保證優(yōu)秀接觸。作業(yè)區(qū)應(yīng)有優(yōu)秀的通風(fēng)和照明設(shè)備。發(fā)射作業(yè)前應(yīng)付所有的設(shè)備、電路進(jìn)行檢查，保證施工的效率和質(zhì)量，而后試運行。發(fā)射作業(yè)混凝土運送至濕噴機(jī)料斗，速凝劑在濕噴機(jī)專用進(jìn)口增添，由計量泵將速凝劑經(jīng)過膠管壓入噴嘴，依賴發(fā)射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充分混淆后噴出。濕噴機(jī)工作時要求系統(tǒng)風(fēng)壓不小于0.5MPa，工作風(fēng)壓一般控制在。鋼筋網(wǎng)發(fā)射混凝土要求：要求鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)要知足設(shè)計要求，保護(hù)層厚度切合規(guī)范要求，且固定牢靠，發(fā)射混凝土作業(yè)時不晃動。開始發(fā)射時應(yīng)減小噴頭與受噴

25、面的距離，并調(diào)理發(fā)射角度，以保證鋼筋與壁面之間混凝土的密實性。發(fā)射中若有零落的混凝土被鋼筋網(wǎng)夾住，應(yīng)實時消除。鋼拱架發(fā)射混凝土要求：鋼拱架制作、安裝應(yīng)切合設(shè)計要求。鋼拱架與壁面之間的空隙應(yīng)用混凝土填補密實。發(fā)射次序，應(yīng)先噴鋼拱架與壁面之間的混凝土，后噴鋼拱架之間的混凝土。發(fā)射混凝土應(yīng)由雙側(cè)拱腳向上對稱發(fā)射，并將鋼拱架覆蓋。發(fā)射混凝土養(yǎng)生發(fā)射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水保養(yǎng)。氣溫低于5時，不得噴水保養(yǎng)。發(fā)射混凝土質(zhì)量檢測方法、標(biāo)準(zhǔn)及辦理舉措混凝土抗壓強(qiáng)度試驗：采納噴大板切割法制作混凝土試塊，標(biāo)養(yǎng)至28d，進(jìn)行試驗，其強(qiáng)度需知足設(shè)計要求。每10延米起碼在拱部和邊墻制作一組試件，資料或配合比變化時增添一

26、組。發(fā)射混凝土厚度檢測：噴層厚度用鑿孔方法檢查，每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂起每隔3m鑿孔檢查一個點，檢查孔處的厚度應(yīng)有90%以上不小于設(shè)計厚度，均勻厚度不小于設(shè)計厚度，最小厚度不小于設(shè)計厚度的50%。厚度不知足需補噴，發(fā)現(xiàn)有裂痕、零落或滲水時，需整頓以后再補噴。外觀檢查：發(fā)射混凝土均勻密實，表面平順，無干斑或滑留現(xiàn)象。質(zhì)量保證舉措噴錨支護(hù)是穩(wěn)固圍巖的重要手段，是開挖能夠正常順利進(jìn)行的前提。實時、早強(qiáng)、切合設(shè)計要求的厚度是噴錨支護(hù)成敗的重點，一定依照施工規(guī)范嚴(yán)格施工。支護(hù)施工組織舉措由項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)地道的噴錨支護(hù)作業(yè)質(zhì)量；現(xiàn)場施工員和工班長負(fù)責(zé)嚴(yán)格按質(zhì)量要乞降操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)和質(zhì)量現(xiàn)

27、場監(jiān)察。地道噴錨支護(hù)由經(jīng)培訓(xùn)合格的嫻熟的噴錨技工達(dá)成。并由現(xiàn)場試驗員控制發(fā)射混凝土的質(zhì)量。支護(hù)質(zhì)量保證舉措地道開挖成型后立刻進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格按設(shè)計要求施作錨桿、鋼拱架。按連續(xù)級配法選擇優(yōu)良集料，對混淆集料采納強(qiáng)迫式拌和機(jī)在短時間內(nèi)拌和均勻，隨拌隨用，防備受潮。發(fā)射作業(yè)采納濕噴工藝，適合增添外加劑，并掌握好噴頭處的用水量，控制發(fā)射機(jī)的工作風(fēng)壓，以減少發(fā)射混凝土的回彈量，保證發(fā)射混凝土厚度。對回彈的散料，果斷消除。發(fā)射次序由下而上，保證各個部分發(fā)射體都是密實的。整個發(fā)射作業(yè)中派專人負(fù)責(zé)集料、水泥、摻加劑的檢查，對發(fā)射混凝土的凝固成效、早期強(qiáng)度及不一樣齡期的強(qiáng)度按期檢測，隨時抽查發(fā)射厚度，不合格者

28、果斷返工；錨桿的早強(qiáng)成效須按規(guī)范作拉撥試驗。進(jìn)而保證噴錨質(zhì)量切合質(zhì)量查驗評定標(biāo)準(zhǔn)。安全保證舉措1、施工人員應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)合格后方可上崗，焊工應(yīng)擁有特種工人作業(yè)證。2、發(fā)射混凝土?xí)r，所有操作工人一定佩帶安全帽和防塵口罩，防塵工作服和雨靴。3、噴漿手，控制好風(fēng)壓、發(fā)射距離，防止回彈骨料傷人等。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容洞身初支（錨桿）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB500

29、86-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：錨桿施工應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工，依照要求的尺寸進(jìn)行鉆眼和連結(jié)，詳細(xì)事項附后。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日技術(shù)控制：錨桿施工地道設(shè)計采納的錨桿為：22藥卷錨桿。XS5a型拱頂部署長3.5m的22藥卷錨桿，環(huán)向間距為120cm，縱向間距為60cm，梅花型部署；拱墻部署長6m的22藥卷錨桿，環(huán)向間距為120cm，縱向間距為60cm，梅花型部署。級圍巖S5a、S5b地段錨桿長3.5m的22藥卷錨桿，環(huán)向間距為120cm，縱向間距為60cm，梅花型部署。級圍

30、巖S4a、S4b地段錨桿長3.0m，環(huán)向間距為120cm，縱向間距為80cm，梅花型部署。級圍巖S3地段錨桿長2.5m，環(huán)縱向間距均為120cm，梅花型部署，藥卷使用，保證飽滿。鉆孔前依據(jù)設(shè)計要乞降圍巖狀況定出孔位，做出標(biāo)記。錨桿孔位同意偏差15mm。鉆機(jī)就位，連結(jié)風(fēng)水管路，鉆機(jī)對正孔位按錨桿設(shè)計軸線鉆孔。鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向應(yīng)盡量與巖層主要構(gòu)造垂直。錨桿施工前，孔內(nèi)塵埃應(yīng)沖洗潔凈。安全保證舉措：在錨桿鉆眼時依據(jù)不一樣的圍巖需控制進(jìn)尺，防止被潛孔鉆誤傷。錨桿施工時需注意清幫找頂遺留下來的危石，保證自己安全。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分

31、項工程超前小導(dǎo)管施工內(nèi)容協(xié)助施工舉措（超前小導(dǎo)管）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：超前小導(dǎo)管合用于級圍巖地段及級圍巖破裂富水地段；搭接保證1m以上，鋼管環(huán)向間距40cm，縱距2.4m，長度4m，鋼管施工達(dá)成后需實時注漿填補。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日一、超前小導(dǎo)管設(shè)計超前小導(dǎo)管配合鋼架使用，

32、應(yīng)用于地道圍巖拱部超前注漿預(yù)付護(hù)，ZK4+323-ZK4+380,ZK5+185-ZK5+227;YK4+283-YK4+340,YK5+035-YK5+087段襯砌形式為級圍巖地段及級圍巖破裂富水地段，其超前小導(dǎo)管縱向搭接長度為1m以上。超前小導(dǎo)管設(shè)計參數(shù)：42熱軋無縫鋼管，壁厚3.5mm；小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm，每環(huán)33根、縱向間距2.4m，4m/根；傾角：外插角10-30；注漿資料：按設(shè)計要求采納強(qiáng)度等級不低于M20水泥沙漿；設(shè)置在拱部122.1范圍。二、超前小導(dǎo)管施工、鉆孔：丈量放樣，在設(shè)計孔位上做好標(biāo)記，用風(fēng)槍鉆孔；小導(dǎo)管采納手風(fēng)鉆鉆孔。鉆孔時采納一般鉆桿，鉆頭要知足成孔后孔徑大于鋼

33、管直徑的要求。鉆孔時嚴(yán)格按定出的孔位進(jìn)行，施鉆過程中實時察看鉆桿方向及外插角度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向及外插角偏差較大時應(yīng)予以調(diào)整，以保證鉆孔按設(shè)計要求達(dá)成，小導(dǎo)管能起到預(yù)期的支護(hù)成效，成孔后其鉆孔長度應(yīng)比設(shè)計深5cm。、制作小導(dǎo)管：超前小導(dǎo)管采納壁厚3.5mm，外徑42mm的熱軋無縫鋼管束成。并在小導(dǎo)管前部鉆注漿孔，孔徑8mm，孔間距10-20cm，呈梅花形部署，前端加工成錐形，尾部留長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。小導(dǎo)管的加工在鋼加工廠達(dá)成。小導(dǎo)管束作詳見以下圖。、小導(dǎo)管安裝：小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場采納風(fēng)鉆頂入，要求頂入長度不小于設(shè)計長度的95%，外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同構(gòu)成預(yù)付

34、護(hù)系統(tǒng)。小導(dǎo)管安裝達(dá)成后實時用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔，小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)付掌子面進(jìn)行發(fā)射混凝土封閉，厚度為10-15cm。、注漿：小導(dǎo)管注漿采納水泥漿液，依據(jù)地道內(nèi)圍巖狀況，注漿時取壓力為。注漿過程中實時察看掌子面圍巖狀況，并依據(jù)吸漿量及壓力上漲狀況，決定能否能夠結(jié)束注漿作業(yè)。水泥漿液采納專用的漿液拌制機(jī)在現(xiàn)場拌制，拌制時用磅秤對水泥及用水量進(jìn)行稱量控制。當(dāng)一盤漿液拌制好后即可將其引流至早先準(zhǔn)備好的盛漿容器內(nèi)，而漿液拌制機(jī)可連續(xù)拌制漿液，以知足連續(xù)性的需要。關(guān)于富水地段可采納水玻璃注漿，注漿依照從下到上，從無水到有水的原則進(jìn)行。、注漿異樣現(xiàn)象辦理：串漿時實時擁塞串漿孔；泵壓忽然高升時，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)

35、檢查。、超前小導(dǎo)管技術(shù)重點：小導(dǎo)管鉆孔前應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行精準(zhǔn)定位，以防備穿孔或交錯；地道開挖長度應(yīng)小于小導(dǎo)管注漿長度，預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻；注漿量達(dá)到設(shè)計注漿量80%或注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓或穩(wěn)固10-15min后可結(jié)束注漿；注漿過程中隨時察看注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，剖析注漿狀況，防備堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便剖析注漿成效。三、質(zhì)量要求超前小導(dǎo)管施工的同意偏差應(yīng)切合以下的規(guī)定：方向角：2，孔口距：50mm，孔深：+50mm、0mm。四、質(zhì)量、安全及環(huán)水保保護(hù)舉措鉆孔前應(yīng)先消除掌子面危石，而后才用發(fā)射混凝土進(jìn)行封閉，以保證施工人員的安全，保證注漿作業(yè)時封閉的掌子面能起到止

36、漿墻的作用；鉆孔過程中嚴(yán)格控制好鉆桿方向和外插角度，以知足成孔后達(dá)到設(shè)計要求；小導(dǎo)管加工要個依照設(shè)計要求進(jìn)行，并增強(qiáng)原資料、成品和半成品的查驗，保證用于工程實體的均為合格品；漿液拌制嚴(yán)格依照配合比進(jìn)行，并增強(qiáng)稱量控制；增強(qiáng)掌子面圍巖察看，隨時注意掌子面發(fā)射混凝土的開裂狀況；注漿污水排放應(yīng)修沉定池，漸漸用水泥口袋應(yīng)堆放齊整。注漿達(dá)成后現(xiàn)場一定打掃潔凈，所使用的機(jī)械設(shè)備一定清理并進(jìn)行必需的保護(hù)，并按必定的次序進(jìn)行歸為。公路地道工程施工單位：監(jiān)理單位：合同號：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程鎖腳錨管施工內(nèi)容協(xié)助施工舉措（鎖腳錨桿）交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-20

37、09）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年月交底內(nèi)容：鎖腳小導(dǎo)管合用于級圍巖地段；XS5a、S5a、S5b鎖腳錨管長4.5m（每榀8根），安裝完畢進(jìn)行壓漿水泥漿液；S4a、S4b鎖腳錨桿長4m（每榀8根）。交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日一、工藝流程及技術(shù)要求、鎖腳錨管設(shè)計參數(shù)：加工：小導(dǎo)管長4.5m，前端做成尖錐形，尾部焊接8鋼筋加勁箍，管壁上每隔10-20cm梅花

38、型鉆眼，眼孔直徑為8mm，尾部長度30cm作為不鉆孔的止?jié){段；鎖腳錨桿長4m，錨墊板尺寸采納150*150*16（采納HPB300鋼板）。拱腳部位設(shè)置四根，每榀拱架設(shè)置8根錨管。插角方向：10-30。注漿資料：水泥漿液，水灰比，水玻璃濃度濃美度；模數(shù)：2.4.注漿壓力：。2、工藝流程丈量放線-立拱架鉆孔查收孔深錨管束作及安裝固定。丈量放線：丈量放樣，在設(shè)計孔位上做好標(biāo)記，用風(fēng)鉆鉆孔。立架：五級圍巖襯砌鋼支撐縱向間距為0.6m，四級圍巖襯砌鋼支撐縱向間距為0.8m。鉆孔：立完拱架后實時進(jìn)行鎖腳錨管施工，鉆孔前先表記出需鉆孔的地點，鉆孔角為10-30進(jìn)行鉆孔，地點位于拱腳及拱腰處，每邊各四根，共計

39、8根，鉆孔深度大于錨管錨固長度的95%，但超長值不大于10cm。錨管束作及安裝：五級圍巖采納42壁厚3.5mm的熱軋無縫鋼管或許四級圍巖22藥卷錨桿（HRB400螺紋鋼筋），藥卷采納專用錨固劑藥包，安裝時用鑿巖機(jī)直接將鋼管打入孔中。二、安全、質(zhì)量保證舉措、安全保證舉措：鉆孔前，檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài)，在確認(rèn)安全的狀況下，沖洗鉆孔作業(yè)；在鉆孔前一定消除拱頂?shù)膰鷰r，保證自己安全在進(jìn)行下道工序作業(yè)；注漿前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗，不得直接進(jìn)行注漿；鋼管要與拱架焊接堅固，注漿后注漿孔要擁塞密實。、質(zhì)量保證舉措：嚴(yán)格履行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按圖紙和施工技術(shù)規(guī)范施工；增強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，控制好鉆孔深度、角度、錨管長度、數(shù)目，同

40、時鉆孔地點在開挖輪廓線上按設(shè)計地點與角度鉆眼，孔位偏差不大于5cm；鋼管或許藥卷錨桿一定與拱架焊接堅固等。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容鋼筋安裝與制作交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；地下防水工程質(zhì)量查收規(guī)范（GB50208-2011）混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范（GB50204-2015）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四

41、分冊地道；湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年10月交底內(nèi)容：交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日一、施工工藝仰拱及填補緊隨開挖進(jìn)行，采納分段整體灌輸，其次拱墻施工以及背后注漿施工。為減少其與出碴運輸?shù)臄_亂，采納仰拱棧橋。仰拱和填補（鋪底）超前，為拱墻襯砌臺車軌道鋪設(shè)供給條件，以保證地道底部鋼筋混凝土施工正常進(jìn)行。前面為開挖面預(yù)留的棄渣段預(yù)作的仰拱竣工的仰拱開鋪布防水板模板臺車洞口方向挪動工作平臺挖砼輸送泵工邊墻基礎(chǔ)砼運輸車作面仰拱鋪底30m50m地道二次襯砌施工方法各級圍巖地段，在圍巖和早期支護(hù)變形基本穩(wěn)固后進(jìn)行，開挖面與襯砌面間距約為80150m之間。噴硂面辦理排水盲管安裝報驗不

42、合格合格拼防水板鋪布防水板鋼筋安裝不合格報驗合格去污、刷脫模劑洞室立模臺車定位預(yù)埋件安裝力堵頭板、安止水帶（條）不合格報驗合格硂制備灌輸硂脫模保養(yǎng)地道二次襯砌施工工藝框圖洞口端側(cè)視圖模板臺車圖二次襯砌施工方法表工作項目施工方法丈量放線在已鋪好的隧底上，每10m測放中線點，并在邊墻初支上作好水平標(biāo)記。一個工作面裝備一套液壓模板臺車和混凝土泵車。襯砌模板在專業(yè)鋼模生產(chǎn)廠定制，模板臺車運到工地行進(jìn)行試拼，在工地拼裝后再次檢查。已施工的隧底上鋪設(shè)1616100cm的枕木，間距50cm，而后在上邊鋪架43Kg級鋼軌；襯砌臺車走行在軌道上，臺車為自行式，必需時可用裝載機(jī)牽引。鋼軌鋪設(shè)軌道每根長為12.5m

43、或25m，鋼軌間設(shè)夾板螺栓連結(jié)，鋼軌連結(jié)平順，雙側(cè)鋼軌相對臺車就位立模高差為5mm，軌距為+6或-2mm左右。模型就位，安裝好相應(yīng)的預(yù)埋管件或預(yù)埋洞室，作好施工縫或沉降縫處的止水條，關(guān)好擋頭板?；炷凛斔捅猛现连F(xiàn)場，連結(jié)好導(dǎo)管。檢查振動器。檢查模型的中線、水平易幾何尺寸。檢查按正常程序，報請監(jiān)理工程師檢查合格后方可灌輸混凝土?；炷涟柚啤⑦\拌合站集中拌制混凝土（電子計量），用混凝土罐車運送至工點。輸混凝土澆注混凝土輸送泵送入模，插入式或附著式搗固器搗固?；炷帘ｐB(yǎng)襯砌澆注1020h后應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。依據(jù)地道內(nèi)的溫度和濕度，采納自然保養(yǎng)和人工保養(yǎng)相聯(lián)合?；炷凉噍敽笃鋸?qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后方可脫模。拆模接

44、長軌道，脫模，臺車移位，刷脫模劑。二、鋼筋加工與安裝a.為保證鋼筋加工形狀、尺寸正確，應(yīng)依據(jù)配筋下料單尺寸分類下料，制作鋼筋加工的定型模具、卡具控制鋼筋尺寸形狀，見配筋圖。鋼筋曲折：HPB3008的鋼筋尾端應(yīng)做180度彎鉤，圓弧曲折D2.5d，平直部分長度5d；彎鉤的平直長度為10d。HRB400鋼筋末段應(yīng)做90度或135度彎折，曲折D4d；彎起鋼筋中間部位彎折處的直徑D5d。鋼筋加工的同意偏差：項目同意偏差（mm）L5000mm10受力鋼筋全長L5000mm20箍筋的內(nèi)凈尺寸5鋼筋安裝底板鋼筋綁扎前墊層強(qiáng)度不低于2.5MPa。鋼筋綁扎時先測設(shè)中線、里程、高程線及變形縫地點，按鋼筋散布彈好墨線

45、，加工鋼筋馬凳，拱墻鋼筋綁扎時應(yīng)依據(jù)丈量放線做好定位鋼筋。鋼筋規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度應(yīng)切合設(shè)計要求;鋼筋接頭:鋼筋焊接、機(jī)械連結(jié)接頭應(yīng)錯開，在同一連結(jié)區(qū)段內(nèi)接頭的面積百分率不大于50%。采納焊接接頭時，連結(jié)區(qū)段的長度為35d（d為縱向受力連結(jié)鋼筋的較大直徑）且不小于500mm。采納機(jī)接接頭時，連結(jié)區(qū)段的長度為35d；凡接頭中心點位于該連結(jié)區(qū)段長度范圍內(nèi)的焊接，接頭均屬于同一連結(jié)區(qū)段。焊接接頭:鋼筋焊接接頭長度為：截斷后鋼筋之間采納雙面焊連結(jié)，焊接長度不小于5d；單面焊10d，焊縫厚度均為0.4d（d為縱向受力連結(jié)鋼筋的較大直徑）。接頭力學(xué)性能應(yīng)合格，焊縫高度、寬度及長度應(yīng)切合設(shè)計要求，表面應(yīng)無

46、夾渣、氣泡、咬筋等缺點。搭接焊接頭彎折角度和軸線偏移應(yīng)切合要求。機(jī)械連結(jié)接頭:鋼筋連結(jié)時一定使勁矩扳手?jǐn)Q緊，22直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值不得小于230（N.m），使鋼筋絲頭在套筒中央地點頂緊。鋼筋連結(jié)完成后，標(biāo)準(zhǔn)型接頭連結(jié)套筒須有外露有效螺紋，且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超出+2p即兩口絲。鋼筋綁扎同意偏差應(yīng)切合下表要求：檢查項目同意偏差（mm）雙排鋼筋上下排間距15拱部10同排受力筋水平間距20邊墻、仰拱散布鋼筋間距20箍筋間距20鋼筋保護(hù)厚度10，5三、施工重點依據(jù)地道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計尺寸，丈量確立襯砌立模地點，并放線定位。采納整體挪動式模板臺車時，第一是確立軌道的鋪設(shè)地點。軌道鋪設(shè)

47、應(yīng)堅固，其位移和沉降量均應(yīng)切合施工偏差要求。軌道鋪設(shè)和臺車就位后，都應(yīng)進(jìn)行地點、尺寸檢查。放線定位時，為了保證襯砌不侵入建筑限界，須預(yù)留偏差量和預(yù)留沉落量，并注意曲線加寬。模板襯砌臺車一定依照地道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計與制造，鋼構(gòu)造及鋼模一定擁有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)固性。襯砌臺車經(jīng)施工單位查收合格后方可投入使用。模板臺車長度宜為9m，工點設(shè)計應(yīng)依據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室和預(yù)埋管線地點綜合確立。行車路面為仰拱填補面（設(shè)計高程下0.51m），拱頂設(shè)置42注漿管，設(shè)計縱向間距為5m一道。模板安裝一定堅固牢靠，接縫嚴(yán)實，不得漏漿；模板表面要圓滑，與混凝土的接觸面一定清理潔凈并涂刷隔絕劑。四、質(zhì)量保證舉措嚴(yán)格履行

48、招標(biāo)文件及合同規(guī)定的施工查收規(guī)范，成立和健全各級質(zhì)量檢查制度。施工二襯前應(yīng)做好導(dǎo)線復(fù)測和施工放樣工作，仔細(xì)閱讀圖紙，做好逐級技術(shù)交底工作，仔細(xì)審察施工圖設(shè)計及說明，繪制分部分項施工圖，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。初支達(dá)成后立刻對地道進(jìn)行監(jiān)控丈量，依據(jù)測得數(shù)據(jù)確立二次襯砌時間。對基巖、地基、舊混凝土面作必需的沖洗準(zhǔn)備工作。對模型、鋼筋、澆筑設(shè)備及暫時設(shè)備作最后檢查，鋼筋綁扎間距嚴(yán)格控制。作好電力、動力、照明、養(yǎng)生等準(zhǔn)備工作，混凝土澆筑保證以下舉措：a.混凝土自由落體高度控制在2m之內(nèi)，禁止出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象。b.不做冷接縫：一次澆筑厚度控制在搗固棒長度2/3之內(nèi)，防備澆筑厚度過大，水泥漿流動遠(yuǎn)而造成冷接縫

49、。混凝土空隙澆筑時間不超過60min。c.在合理時間內(nèi)澆筑完成，澆筑速度不可以過快。在同一處振搗時間控制在1020s，以振搗器鄰近混凝土表面開始出現(xiàn)光彩，混凝土不再下沉為振搗適合。搗固棒插入間距以0.500.60m為宜。當(dāng)混凝土終凝后，增強(qiáng)澆水保養(yǎng)，保證混凝土表面有充分的水分。在混凝土達(dá)到必定強(qiáng)度前，防止承受荷載和沖擊。采納適合的保護(hù)措施，防備混凝土濕度急巨變化，而造成混凝土開裂。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時，方可拆模。五、安全保證舉措（1）成立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，制度明確、責(zé)任到人，獎罰分明。2）洞口設(shè)顯然標(biāo)記牌，安全通告，明確不按要求配帶安全保護(hù)用品不得進(jìn)洞；駐地管

50、理人員一律佩證上崗，安全員佩證為紅色，以示醒目。3）在編制地道施工計劃的同時，編制詳盡的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及確實可行的安全技術(shù)舉措，散發(fā)至工班，組織逐條落實。4）每一工序開始前，做出詳盡的施工方案和實行舉措，實時做好施工安全技術(shù)交底，并在施工過程中敦促檢查，嚴(yán)格堅持特別工種持證上崗。5）進(jìn)行按期和不按期的安全檢查，實時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，根絕違章作業(yè)和違章指揮，同時加大安全教育及宣傳力度，對重點作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即工程通告牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重要事故記錄牌、工地主要管理人員名牌、施工總平面圖。6）現(xiàn)場道路平坦、堅固、暢達(dá)，危險地址懸掛安全

51、標(biāo)記，切合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全口號。7）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)儲藏足量的消防水源和消防設(shè)備。消防器械由專人管理，不亂拿亂放，項目部成立一個由1520人構(gòu)成的義務(wù)消防隊，所有人員要熟習(xí)并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。8）施工現(xiàn)場的暫時用電嚴(yán)格依照施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ6-88）的規(guī)定。公路地道工程施工單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：技術(shù)（安全）交底記錄單位工程吳家溝地道分項工程洞身襯砌施工內(nèi)容混凝土澆筑交底依照：公路地道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）；公路地道施工技術(shù)細(xì)則JTG/TF60-2009）；工程丈量規(guī)范（GB50026-2007）；錨桿發(fā)射混凝土支護(hù)技

52、術(shù)規(guī)范（GB50086-2011）；地下防水工程質(zhì)量查收規(guī)范（GB50208-2011）混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范（GB50204-2015）；宜昌香溪長江公路大橋兩階段施工圖設(shè)計第二冊路線工程第四分冊地道；湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院，2015年10月交底內(nèi)容：交底人署名:被交底人署名:日期：年代日日期：年代日一、混凝土工藝混凝土攪拌:混凝土各樣原資料的質(zhì)量應(yīng)切合配合比設(shè)計要求，并應(yīng)依據(jù)原資料狀況的變化實時調(diào)整配合比。一般狀況下每班抽測2次，雨天應(yīng)隨時抽測。嚴(yán)格依照經(jīng)同意的施工配合比正確稱量混凝土原資料，其最大同意偏差應(yīng)切合以下規(guī)定（按重量計）：膠凝資料（水泥、礦物摻合料）為1%；外加劑1%，粗

53、細(xì)骨料為2%，拌合用水為1%?；炷猎Y料計量后，宜先向攪拌機(jī)投放細(xì)骨料、水泥和礦物攪合料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成沙漿，再向攪拌機(jī)投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿?，并攪拌均勻。水泥、砂、石貯備要知足砼不中斷施工需要?；炷恋臄嚢钑r間為所有資料裝入攪拌機(jī)開始至攪拌結(jié)束所用時間，混凝土連續(xù)攪拌時間應(yīng)依據(jù)配合比和攪拌設(shè)備狀況經(jīng)過試驗確立，但最短攪拌時間不宜小于2.0min。每種配合比的泵送混凝土所有拌制完成后，應(yīng)將混凝土攪拌裝置沖洗潔凈，并排盡積水?；炷吝\輸:砼在運輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌輸點時，要知足坍落度的要求?；炷烈嗽跀嚢韬?0min內(nèi)泵送完成，且在1/

54、2初凝時間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完成?；炷翑嚢柽\輸車裝料前，一定將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水?；炷翑嚢柽\輸車在運輸途中，拌筒應(yīng)保持24r/min的慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運輸車抵達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時，應(yīng)切合以下要求：喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生積淀，應(yīng)立刻停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌23min，方可出料。喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)記線以上。中止喂料作業(yè)時，應(yīng)使拌筒低速

55、攪拌混凝土。禁止將質(zhì)量不切合泵送要求的混凝土入泵?；炷翑嚢柽\輸車喂料完成后，應(yīng)實時沖洗拌筒并排盡積水。混凝土澆筑和搗固:砼自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超出2.0m。在砼澆筑過程中，察看模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)實時采納加固舉措。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時，不得私自加水，應(yīng)該在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時，此間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當(dāng)超出同意間歇時間時，按接縫辦理，襯砌砼接縫處一定進(jìn)行鑿毛辦理?？v、環(huán)向施工縫依照設(shè)計要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶?；炷翝仓謱?/p>

56、厚度（指搗實后厚度）宜為振搗器作用部分長度的1.25倍，但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑達(dá)成的基層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在基層混凝土初凝或能重塑前澆筑達(dá)成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采納插入式振動泵附加附著式振搗泵搗固，應(yīng)切合以下規(guī)定：每一振點的振搗連續(xù)時間以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面體現(xiàn)浮漿為度，防備過振、漏振。采納插入式振動器振搗混凝土?xí)r，振搗器的挪動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入基層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，振動棒要快插慢拔，并防止碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完成后，應(yīng)豎向遲緩拔出，不得在

57、澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)實時挪動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)逐下料口處聚積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。關(guān)于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)早先制定技術(shù)舉措，保證順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)常常察看，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應(yīng)立刻采納舉措予以糾正。拆模：混凝土澆筑達(dá)成達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求后實時拆掉模板，混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa時，拆模對混凝土表面和棱角不致破壞；二次襯砌不承重時，其厚度小、自重輕，當(dāng)砼達(dá)到5MPa時，兩車道地道可承受其自重。模板拆掉采納人工（機(jī)械配合）轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)中過程中避開施工作業(yè)人員，模板拆掉達(dá)成后要實時保養(yǎng)砼?；炷帘ｐB(yǎng)：模板拆掉達(dá)成后要對混凝土進(jìn)行檢查，防止有蜂窩麻面，

58、如發(fā)現(xiàn)不平坦等問題要實時辦理，保證雅觀和質(zhì)量，而后進(jìn)入下一道保養(yǎng)工序。保養(yǎng)采納澆水保養(yǎng)，溫度低于5時不一樣意使用水源保養(yǎng)，保養(yǎng)時間許多于7-28d，切合規(guī)范要求。二、技術(shù)重點混凝土強(qiáng)度等級一定切合設(shè)計要求，混凝土強(qiáng)度試件應(yīng)在混凝土的澆筑地址隨機(jī)抽樣制作。2.襯砌厚度一定切合設(shè)計要求。3.地道超挖回填一定切合設(shè)計要求。邊墻基底應(yīng)無虛碴雜物及淤泥。4.施工縫、變形縫的地點和辦理應(yīng)切合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求。5.混凝土的運輸、澆筑及間歇的所有時間不該超出混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在基層混凝土初凝前將上一層混凝土澆筑完成，當(dāng)基層混凝土初凝后澆筑上層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫進(jìn)行辦

59、理。6.混凝土澆筑完成后，應(yīng)按施工技術(shù)方案采納有效的保養(yǎng)舉措。7.抗?jié)B混凝土、耐腐化混凝土除應(yīng)按規(guī)定留置強(qiáng)度檢查試件外，尚應(yīng)留置抗?jié)B檢查試件并進(jìn)行試驗評定。8.預(yù)留泄水孔槽位、數(shù)目應(yīng)切合要求。9.混凝土攪拌前，應(yīng)測定砂、石含水率，并依據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整資料用量，提出施工配合比等等。三、質(zhì)量保證舉措嚴(yán)格履行招標(biāo)文件及合同規(guī)定的施工查收規(guī)范，成立和健全各級質(zhì)量檢查制度。施工二襯前應(yīng)做好導(dǎo)線復(fù)測和施工放樣工作，仔細(xì)閱讀圖紙，做好逐級技術(shù)交底工作，仔細(xì)審察施工圖設(shè)計及說明，繪制分部分項施工圖，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。初支達(dá)成后立刻對地道進(jìn)行監(jiān)控丈量，依據(jù)測得數(shù)據(jù)確立二次襯砌時間。對基巖、地基、舊混凝

60、土面作必需的沖洗準(zhǔn)備工作。對模型、鋼筋、澆筑設(shè)備及暫時設(shè)備作最后檢查。作好電力、動力、照明、養(yǎng)生等準(zhǔn)備工作，混凝土澆筑保證以下舉措：a.混凝土自由落體高度控制在2m之內(nèi)，禁止出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象。b.不做冷接縫：一次澆筑厚度控制在搗固棒長度2/3之內(nèi)，防備澆筑厚度過大，水泥漿流動遠(yuǎn)而造成冷接縫?；炷量障稘仓r間不超出60min。在合理時間內(nèi)澆筑完成，澆筑速度不可以過快。在同一處振搗時間控制在1020s，以振搗器鄰近混凝土表面開始出現(xiàn)光彩，混凝土不再下沉為振搗適合。搗固棒插入間距以0.500.60m為宜。當(dāng)混凝土終凝后，增強(qiáng)澆水保養(yǎng)，保證混凝土表面有充分的水分。在混凝土達(dá)到必定強(qiáng)度前，防止承受荷