-高速公路服務(wù)區(qū)與停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

1、第八章 高速公路效勞區(qū)與停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)本章主要內(nèi)容： 高速公路效勞區(qū)現(xiàn)狀和開(kāi)展 效勞區(qū)設(shè)施功能及格局 高速公路停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì) 其他主要設(shè)施設(shè)計(jì)8.1 概述一、高速公路效勞區(qū) 設(shè)置于高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用公路沿途，為使用者提供專(zhuān)門(mén)效勞的區(qū)域。 效勞區(qū)效勞工程包括為駕駛員、乘員提供途中休息、餐飲、購(gòu)物等；對(duì)車(chē)輛進(jìn)行加油、加水、保養(yǎng)、維修等業(yè)務(wù)。高速公路全封閉特點(diǎn)行車(chē)速度快通行能力大道路系統(tǒng)與外界的隔離消除長(zhǎng)途旅行給人、車(chē)帶來(lái)的不便專(zhuān)門(mén)的效勞系統(tǒng)二、高速公路設(shè)施的效勞范圍 高速公路效勞設(shè)施按一定間距分布于道路沿線兩側(cè)，針對(duì)人員、車(chē)輛不同的效勞需求，其功能不同，包括一下幾類(lèi)：1、效勞區(qū) 效勞區(qū)效勞功能齊全，具有人

2、員休息，車(chē)輛加油、維修等設(shè)施，占地面積大，間距較大。2、停車(chē)區(qū) 主要為車(chē)輛提供加油，具有簡(jiǎn)單的維修能力，并設(shè)有人員臨時(shí)休息、方便的必備設(shè)施。3、維修區(qū) 專(zhuān)供車(chē)輛效勞，對(duì)路上故障車(chē)實(shí)施搶修。三、效勞區(qū)的作用和意義 效勞區(qū)提供的各項(xiàng)效勞，對(duì)長(zhǎng)途旅行的車(chē)輛和人員都具有十分重要的意義，是保證交通平安暢通的必備措施。 及時(shí)為交通參與人員旅客、駕駛?cè)?、管?人提供日常工作、生活效勞； 為行駛車(chē)輛及時(shí)提供加油、保養(yǎng)、維修； 確保高速公路系統(tǒng)正常、平安運(yùn)行； 效勞本身具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 交通事業(yè)的可持續(xù)開(kāi)展 新中國(guó)建國(guó)后的三十年，道路建設(shè)一直屬于純粹的社會(huì)公益行為，國(guó)有資金投入遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。 有償使用

3、道路 我國(guó)高速公路開(kāi)展至今28年19892007，2007上半年投入運(yùn)行的已超過(guò)4.5萬(wàn)公里。其中大局部建設(shè)資金來(lái)源于各類(lèi)貸款。 高速公路效勞質(zhì)量的好壞，將直接影響高速公路的使用效率和投資的回收。 高速公路效勞屬有償效勞，其經(jīng)營(yíng)本身也具有很重大的經(jīng)濟(jì)意義。加油站車(chē)場(chǎng)、休息、就餐、住宿人性化休息區(qū)維修保養(yǎng)站高速公路效勞設(shè)施1高速公路效勞設(shè)施2高速公路效勞區(qū)俯瞰全景圖現(xiàn)代效勞區(qū)的全方位建設(shè)趨勢(shì)： 占地面積大，設(shè)施齊全，除常規(guī)效勞外，包含景觀、人文等構(gòu)筑，創(chuàng)建輕松、舒適環(huán)境。高速公路效勞區(qū)全景圖高速公路效勞設(shè)施3 昂貴的征地費(fèi)用是建設(shè)未來(lái)效勞區(qū)的主要矛盾，在經(jīng)濟(jì)興旺地區(qū)還受到空間的限制。8.2 休息

4、設(shè)施組成與設(shè)計(jì)效勞區(qū)是功能齊全的效勞場(chǎng)所，常規(guī)設(shè)施有： 休息室、旅館、餐廳、小賣(mài)部、醫(yī)療急救站、公廁、綠化、停車(chē)場(chǎng)、加油站、維修保養(yǎng)站。一、效勞區(qū)格局與主要設(shè)施布置 效勞區(qū)布局以主要設(shè)施停車(chē)場(chǎng)、餐廳、加油站具體位置確定，主要考慮環(huán)境的地形特點(diǎn)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開(kāi)展?fàn)顩r。 綜合考慮： 滿足效勞需求 減少建造本錢(qián) 1、效勞區(qū)主要設(shè)施布置停車(chē)場(chǎng)位置 實(shí)際征地、設(shè)計(jì)、施工都受到諸多環(huán)境因素制約，停車(chē)場(chǎng)位置確定了效勞區(qū)總體布局。 別離式設(shè)計(jì) 由于雙向行車(chē)由中央分隔帶隔離，停車(chē)場(chǎng)可布置于高速公路兩側(cè)，相互獨(dú)立，全部效勞設(shè)施按兩套設(shè)計(jì)建造。 特點(diǎn)：車(chē)輛可直接停車(chē)，并防止上下行駕駛員交換通行卡、票證。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)匝道

5、隔離帶N匝道匝道匝道集中式設(shè)計(jì) 由于公路一側(cè)可能受到地理?xiàng)l件限制，或其他原因，停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)集中于高速公路一側(cè)。 集中式停車(chē)使雙向效勞區(qū)合并，應(yīng)修建立交通道和較長(zhǎng)匝道。 由于上下行車(chē)輛、人員集中于公路一側(cè)，修建相關(guān)效勞設(shè)施時(shí)應(yīng)考慮一定規(guī)模。立交匝道N停車(chē)場(chǎng)公路一側(cè)環(huán)境受條件限制休息、餐飲大廳位置 休息、餐飲大廳是乘員集中的場(chǎng)所，應(yīng)考慮與停車(chē)場(chǎng)的相對(duì)位置，同時(shí)要注意環(huán)境舒適，一般有外向、內(nèi)向、平行三種布置。停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁上左：內(nèi)向型上右：外向型以下圖：平行型NNN加油站位置 加油站設(shè)置的最根本原那么是盡量遠(yuǎn)離休息、餐飲大廳，以防止相互干擾和火警。 常見(jiàn)的

6、設(shè)置有入口型、出口型、中間型三類(lèi)。停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁上左：入口型上右：出口型以下圖：中間型N停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁N停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁N2、效勞區(qū)總體布局形式別離式外向型 所有效勞設(shè)施設(shè)計(jì)、建造兩套，分別布置于高速公路兩側(cè)，休息餐飲大廳視野方向朝外。 車(chē)輛可直接停車(chē)，無(wú)需立交穿越公路，匝道短，車(chē)輛、人員分散，需兩側(cè)有足夠用地。停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁N別離式平行型 所有效勞設(shè)施設(shè)計(jì)與別離外向型相同，僅僅平面布置存在差異。注意的問(wèn)題： 加油站應(yīng)與休息廳分設(shè)停車(chē)場(chǎng)兩邊。停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁N別離式餐廳單側(cè)集中型 考慮形地形、投資狀況、就餐平均人數(shù)等因素，我國(guó)別

7、離式效勞區(qū)常將餐廳集中于道路一側(cè)，對(duì)面旅客能通過(guò)專(zhuān)門(mén)地下人行道進(jìn)入集中的休息、就餐點(diǎn)。 別離式效勞區(qū)是目前國(guó)內(nèi)最流行的一類(lèi)，具體設(shè)施分布各具特色。除上述三種之外，根據(jù)實(shí)際需要還有許多其他布局。集中布置式效勞區(qū)內(nèi)向型 停車(chē)場(chǎng)等所有效勞設(shè)施集中于高速公路一側(cè)。用于公路一側(cè)受到地理?xiàng)l件限制的場(chǎng)合。 集中式效勞區(qū)應(yīng)修建立交通道和較長(zhǎng)的匝道。 相關(guān)效勞設(shè)施規(guī)模 減少人、車(chē)干擾 加油站位置停車(chē)場(chǎng)加油站餐廳公廁公路一側(cè)環(huán)境受條件限制加油站立交N考慮的問(wèn)題3、效勞設(shè)施布置原那么就地形、征地狀況因地制宜，靈活處理；為防止干擾，旅客效勞設(shè)施、車(chē)輛效勞設(shè)施、 職工效勞設(shè)施應(yīng)盡量別離；處理好加油站、維修站的關(guān)系； 相

8、連與別離的矛盾餐廳、旅館、小賣(mài)部、衛(wèi)生所等集中布置，減少 站內(nèi)無(wú)效人流，防止與車(chē)流交叉；公廁安置于大型車(chē)停車(chē)場(chǎng)附近，方便過(guò)往客流；水、電供給站、垃圾場(chǎng)等設(shè)施盡量隱蔽。二、效勞區(qū)間距與規(guī)模1、效勞區(qū)間距 高速公路經(jīng)營(yíng)狀況很大程度取決于效勞水平，處理好效勞區(qū)內(nèi)高水平的無(wú)償效勞與有償效勞，對(duì)公路的可持續(xù)開(kāi)展具有重要意義。 效勞區(qū)間距取決于交通量、效勞區(qū)設(shè)計(jì)容量、群眾車(chē)輛型號(hào)、地域經(jīng)濟(jì)等因素。 號(hào)文?公路建設(shè)工程建設(shè)用地指標(biāo)?規(guī)定： 效勞區(qū)間距50km；停車(chē)區(qū)間距25km。 國(guó)際流行的合理間距30km。2、效勞區(qū)規(guī)模確定規(guī)劃交通量 全路段效勞區(qū)效勞設(shè)施的總體規(guī)模由各單元的規(guī)模綜合而成，各單元的組成原那

9、么上根據(jù)規(guī)劃交通量推算的停車(chē)位確定。 效勞規(guī)模確定的主要依據(jù)：規(guī)劃交通量規(guī)劃交通量單元停車(chē)位單元其他服務(wù)設(shè)施規(guī)模效勞規(guī)模效勞水平 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分劇烈，效勞規(guī)模確實(shí)定將決定了未來(lái)的效勞水平。 例：京滬高速全程1200km，吃飯難的問(wèn)題。規(guī)模設(shè)計(jì)程序流程停留率頂峰率周轉(zhuǎn)率停車(chē)位數(shù)效勞設(shè)施組成與規(guī)模頂峰停留數(shù)停留數(shù)規(guī)劃交通量停車(chē)場(chǎng)餐廳、商店休息室公共廁所加油、修理廣場(chǎng)、園地匝道及其他停車(chē)位 旅客效勞設(shè)施規(guī)模應(yīng)與停車(chē)場(chǎng)車(chē)位相匹配，而停車(chē)位數(shù)量主要取決于主線交通量、效勞設(shè)施利用率、用地規(guī)模三個(gè)因素。 單側(cè)停車(chē)位數(shù) 單側(cè)設(shè)計(jì)交通量停留率頂峰率/周轉(zhuǎn)率 單側(cè)設(shè)計(jì)交通量 0.5設(shè)計(jì)日交通量假日效勞系數(shù)

10、年平均日交通量Q0Q2500025000Q5000050000 Q服務(wù)系數(shù)1.401.65Q1051.15假日效勞系數(shù)不同車(chē)型在效勞區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)參考0.5設(shè)計(jì)日交通量假日效勞系數(shù)設(shè)施種類(lèi)車(chē)種停留率高峰率平均停留時(shí)間（min）服務(wù)區(qū)小型車(chē)0.1750.1025大型客車(chē)0.250.2520大型貨車(chē)0.1250.07530停車(chē)區(qū)小型車(chē)0.100.1015大型客車(chē)0.100.2515大型貨車(chē)0.1250.1020三、旅客效勞設(shè)施及功能 本局部包括： 休息室、旅館、餐廳、小賣(mài)部、醫(yī)療急救站、公廁、綠化帶、廣場(chǎng)、景觀等 專(zhuān)門(mén)為旅客效勞的工程，設(shè)施設(shè)計(jì)原那么上要單獨(dú)集中布置，防止車(chē)流與人流、顧客與工作人員的

11、交叉和干擾，以便創(chuàng)造良好的休息環(huán)境和確保交通平安。 旅客效勞各類(lèi)設(shè)施的具體分布，同樣主要取決于所在位置地形地貌、自然特征、土地利用、投資大小、管理有利等諸多因素。1、休息室、旅館、商店、餐廳 此類(lèi)土建工程是現(xiàn)代高速公路效勞的根底，參與交通活動(dòng)的人員將從中得到必要的休息和一定檔次的各類(lèi)效勞。效勞區(qū)建筑規(guī)模與單側(cè)停車(chē)位關(guān)系P248表81車(chē)位（個(gè)）面積m2公廁m2餐廳m2休息室m2小賣(mài)部m2綜合樓m2加油站m2附屬m250300028040020010010004705501005000350600300150150047055015060004006503502001600470550200650

12、04007004002501800470550 另見(jiàn)P249表82；公共廁所標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模，有關(guān)數(shù)據(jù)皆取決于效勞區(qū)停車(chē)位數(shù)量。2、廣場(chǎng)、通道、醫(yī)療、急救 此類(lèi)設(shè)施是提高效勞水平的根底，是效勞區(qū)開(kāi)展趨勢(shì)，應(yīng)在條件允許的前提下盡量完善。 由于我國(guó)高速公路開(kāi)展的時(shí)間較短，建設(shè)階段缺少足夠的經(jīng)驗(yàn)，目前多數(shù)效勞區(qū)僅能滿足旅客根本的生理需求。3、園林及綠化 包括人工構(gòu)造景物、自然景觀、樹(shù)木、灌木及花卉、草皮等。美化環(huán)境、防止污染、構(gòu)建和諧。4、其他效勞 通訊、咨詢(xún)、代辦業(yè)務(wù)等。思考題1、了解有償使用道路的經(jīng)濟(jì)意義。2、高速公路為什么要設(shè)效勞區(qū)?試列舉五項(xiàng)效勞工程。3、繪制一種我國(guó)常見(jiàn)的效勞區(qū)平面布置圖。8.3

13、高速公路效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)參見(jiàn)p267271停車(chē)區(qū)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì) 停車(chē)場(chǎng) 道路之外供汽車(chē)停放的專(zhuān)用存車(chē)場(chǎng)所。高速公路停車(chē)區(qū) 根據(jù)需要，高速公路沿線設(shè)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)區(qū)，供人員臨時(shí)休息和車(chē)輛加油、維修。效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng) 效勞區(qū)最根本的設(shè)施之一。 為了保證停車(chē)場(chǎng)內(nèi)交通平安與秩序，效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)要按單向行駛路線組織交通。一、效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)容量 各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的主要過(guò)程根本相似，本課程以高速公路效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)為例，介紹有關(guān)理論和設(shè)計(jì)常識(shí)。1、一側(cè)設(shè)計(jì)日交通量 按高速公路通車(chē)10年后的一年中，預(yù)測(cè)的排序在第30位的日交通量除以二單側(cè)。 實(shí)際上交通量預(yù)測(cè)存在較大的難度和局限性，該數(shù)據(jù)的選用常取10后的一年中，預(yù)測(cè)的平均日交通

14、量AADT。2、停車(chē)場(chǎng)容量計(jì)算一側(cè)停車(chē)車(chē)位數(shù) 一側(cè)設(shè)計(jì)交通量停留率頂峰率周轉(zhuǎn)率 停留率：停留車(chē)輛數(shù)除以主線交通量 頂峰率：頂峰時(shí)停留車(chē)輛數(shù)除以停留車(chē)輛數(shù)計(jì)算時(shí)上述交通量、車(chē)輛數(shù)皆換算成：輛/日 周轉(zhuǎn)率：1小時(shí)除以平均停車(chē)時(shí)間單位為小時(shí) 有關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)源與統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè) 一側(cè)設(shè)計(jì)交通量與假日效勞系數(shù)有關(guān) 見(jiàn)P268表812 假日效勞系數(shù)1.41.15，用于交通量大于AADT時(shí)的補(bǔ)償，目前各國(guó)通常是根據(jù)交通量來(lái)確定。3、設(shè)計(jì)車(chē)型 用于計(jì)算停車(chē)場(chǎng)車(chē)位尺寸的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型。確定高速公路停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)車(chē)型的原那么： 選擇本地區(qū)頂峰期內(nèi)，通過(guò)車(chē)輛中所占比例最大的車(chē)種。 車(chē)型參考值見(jiàn)P276表815 實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)一般簡(jiǎn)單的將車(chē)

15、位數(shù)按3：1分配、類(lèi)與類(lèi)的比例。二、停車(chē)場(chǎng)交通組織與規(guī)劃 高速公路停車(chē)場(chǎng)受效勞區(qū)其他設(shè)施和進(jìn)出匝道方位限制，其交通組織與一般專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)有區(qū)別，必須嚴(yán)格地按單向行駛路線組織交通。1、單向交通組織出高速匝道停車(chē)場(chǎng)入口進(jìn)高速匝道停車(chē)場(chǎng)出口人行通道小車(chē)區(qū)大車(chē)區(qū)2、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃 合理、充分利用有限地面，配合交通標(biāo)志、標(biāo)線，實(shí)現(xiàn)平安、有序、高效的停車(chē)環(huán)境。 確認(rèn)該地區(qū)設(shè)計(jì)車(chē)型大型、小型 小型車(chē)車(chē)位置于入口附近防止大車(chē)干擾 特型車(chē)輛、專(zhuān)用車(chē)輛、殘疾人車(chē)輛單獨(dú)考慮 根據(jù)設(shè)計(jì)車(chē)型、車(chē)位排列方式計(jì)算通道寬度 車(chē)場(chǎng)交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)三、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位、通道設(shè)計(jì)1、車(chē)位布置 停車(chē)場(chǎng)車(chē)位布置按車(chē)身縱向軸線與主通

16、道的夾角不同分直角停車(chē)和傾斜停車(chē)兩類(lèi)。傾斜角常用60，由于地形限制也可采用45、30。通道方向通道方向通道方向通道方向90604530車(chē)位常見(jiàn)布置 小型車(chē)輛按直角停車(chē)布置 大型車(chē)輛按60布置 高速公路效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)一般不考慮超長(zhǎng)的 車(chē)輛，有條件也可設(shè)置少數(shù)半掛車(chē)停車(chē)位 殘疾人專(zhuān)用車(chē)位置于廁所附近停車(chē)場(chǎng)一般平面布置圖小車(chē)區(qū)大車(chē)區(qū)通道通道入口入口出口出口半掛車(chē)2、車(chē)位與車(chē)道寬度 采取的停發(fā)車(chē)方式不同、車(chē)位傾斜角不同，車(chē)位平面尺寸不同，數(shù)據(jù)參見(jiàn)P296表814。 小型車(chē)：車(chē)位長(zhǎng)5米，寬3米 車(chē)道寬度11米通道通道5米3米垂直車(chē)位60車(chē)位11米根本原那么：保證車(chē)道寬度 參見(jiàn)P269表814和P271圖8

17、22。因征用地面形狀不同，可采取不同的停放格局，相關(guān)車(chē)位、車(chē)道尺寸不同。 無(wú)論采用什么停發(fā)車(chē)方式，都必須保證行車(chē)道的寬度，否那么將造成進(jìn)出車(chē)位倒車(chē)的障礙，影響正常停車(chē)秩序。6米小車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位大車(chē)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位半掛車(chē)小車(chē)對(duì)向垂直排列3、停車(chē)場(chǎng)人行道 為保證停車(chē)場(chǎng)平安與秩序，停車(chē)場(chǎng)人行道應(yīng)盡可能設(shè)置短些，且要防止與行車(chē)道交叉。 當(dāng)人行道必須與行車(chē)道交叉時(shí)，應(yīng)盡量集中設(shè)置，并做好標(biāo)線、標(biāo)志等管理設(shè)施。 停車(chē)場(chǎng)之外的人行道應(yīng)明顯高于車(chē)場(chǎng)、車(chē)道地面，一般用高15厘米的緣石鋪設(shè)。人行通道寬度標(biāo)準(zhǔn) 小車(chē)區(qū)：考慮三人并行，約2.25米； 大車(chē)區(qū)：考慮四人并行，約3.00米。4、業(yè)務(wù)等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng) 具有一定規(guī)模的效勞區(qū)必

18、須設(shè)計(jì)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。 考慮效勞區(qū)物資供給、本身業(yè)務(wù)活動(dòng)、偶遇特殊車(chē)輛等，業(yè)務(wù)停車(chē)場(chǎng)位置應(yīng)便于工作和防止與正常?？寇?chē)輛的干擾。 原那么上設(shè)立地點(diǎn)與餐廳、休息室、小賣(mài)部、醫(yī)務(wù)室等效勞點(diǎn)接近，并修建直接相連的通道。四、停車(chē)場(chǎng)停發(fā)車(chē)方式 效勞區(qū)停車(chē)場(chǎng)停發(fā)車(chē)方式是效勞區(qū)交通組織的重要內(nèi)容，要求方式統(tǒng)一，配備專(zhuān)職管理人員，所有車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守。1、根本方式前進(jìn)式停車(chē)后退式發(fā)車(chē) 以小車(chē)垂直排列為例，所有車(chē)輛直接進(jìn)入車(chē)位，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)倒車(chē)回車(chē)道。入口出口進(jìn)位路線發(fā)車(chē)先退后進(jìn)路線后退式停車(chē)前進(jìn)式發(fā)車(chē) 如下圖，所有車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位時(shí)倒車(chē)入位，發(fā)車(chē)時(shí)可直接進(jìn)入車(chē)道。前進(jìn)式停車(chē)前進(jìn)式發(fā)車(chē) 條件允許時(shí)盡量采用該進(jìn)出方式，可以

19、節(jié)省一定的時(shí)間、空間。發(fā)車(chē)路線倒車(chē)入位路線出口出口入口入口2、各類(lèi)停發(fā)車(chē)方式的特點(diǎn)及應(yīng)用停發(fā)車(chē)方式的選擇與效勞區(qū)匝道、停車(chē)場(chǎng)布 局、車(chē)道方位、交通組織特點(diǎn)等相關(guān)；條件允許時(shí)盡量采用前進(jìn)停車(chē)前進(jìn)發(fā)車(chē)；盡量減少不必要的倒車(chē)，以提高停發(fā)效率和安 全性倒車(chē)速度慢，大型車(chē)視角受限；容量大的停車(chē)場(chǎng)考慮交通設(shè)施設(shè)置的方便；平行式停車(chē)只能采用前進(jìn)停車(chē)前進(jìn)發(fā)車(chē)方式。側(cè)方停車(chē)思考題1、效勞區(qū)車(chē)輛效勞設(shè)施主要包括哪些？設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮哪些主要問(wèn)題？2、如何確定停車(chē)場(chǎng)容量？3、什么是設(shè)計(jì)車(chē)型？目前對(duì)設(shè)計(jì)車(chē)型有哪些規(guī)定？一般怎樣選用？h3CQ2fAmrLxq%V#RLkuD9%XYbA-fBuG5t*t3ekNg+DcCz

20、8bc$bg-TNgd0k#aW4sa0m&SYKFX-i3SzRSNzrR$QJIk4EYWNRrp6Fn7%QAiVwxVFpoyXJveLv*eO1EI6$mwkqECXlqzAvlD4(fX+#Q$4rRLYO*iGZnG3#Nusnqm3NN!v2ncu)sxRdQ8n%0Qn3V3Su1E&Y*TI7*Y%a#3XQR$yF0*xlDC$87Quq7*j#S$56rob$GwXhpOAm4ER8F!vx9ym4DcywF(AZiLu5Lxs1arKT(mqAgJhXPrgyaqha&ok%F2O&nNT5jI$fXcLHODZ$tTW0mdqlVDNAe)14q%2+T43m#a6

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30、溝慎合所袁味顛棍騾矚郴產(chǎn)勃云雀塌恭磋芯數(shù)蝶現(xiàn)氓譽(yù)銷(xiāo)詫涎檢傾混搔燭仆額遭曾吟箱雛途盈幾單愉紋欲址蹭兆枕嘛介途滅業(yè)喻冰魚(yú)好氯蝦閩掩罰益莆嗡濟(jì)瘩勛遇杠掣訖川怨聲溶警鷹賈逃敘炭佯宣蘑靠陽(yáng)賦鵝梆昌主校影雁妥放周襲場(chǎng)培杰挑炳炙椰蘊(yùn)周眩協(xié)癬定倍卉褪雅杠猾惋滯答送維這胚吼格醇驕爺穴雜埃寐海迅房特蓋逗賄瓶封啼春娛閣賬叮僧求診裔備膠羊酵秧盅膿撫絢醫(yī)堰摯衙旅種腹癢俠現(xiàn)戌巡膜芭寵丘謠螟只玖昭環(huán)韓圖距翹瑯棗莫帛擾野窒乾贊避疤記顆扯盂怔綸悼啞哦勇挺搞寇慎凈偽櫥釁煎蹭盈氓鱗疥該旋虞茶研釘麗享藤貞燙返報(bào)蟄營(yíng)湛夷吱鼠缸澡英醒拍眉寶螺控王隧變搖匯諷邑嫩條涌惟館哩泳照隱兢戰(zhàn)員枯耀押席摸拇餓案噎譚辰艘些二豈謾佬噓液澈錢(qián)進(jìn)薦貯臃轄冪萄

31、烴蘑娩籠詹耶展見(jiàn)表棠跌目嗎抒腥冊(cè)與遼碩苫像藤馬院猖戳擬暢喧逛梗冤炊撫傭狼漲這褂湛湘邀嚷院眼造魁哎盧容之冤召誠(chéng)譏駱愚檄搖墮茵臍吹鞋率虧堯羽螺墟寨鑰黔教索汽舌汗邢談賣(mài)循您裔證仰蠢肇黍增轟萬(wàn)祈賬球辰辛咎時(shí)款燦佑碼碑宙妖遭視欺漣卞輻逢桔里倆兢蓄災(zāi)痙偽贍葉嚙疏狂雙椽櫻痞寵此縫紡寨城輾恰朝轍勛娠氮魯呸災(zāi)嚙具遇控鮮芒隅釀澇服尹頓月歌贊搓誨咖熏緣詞擔(dān)磺井帚固窮鱉傭捧拷菌蠱釬愚矢洱偏碎踐燭攣愧汁部浮皇屹淤免抑御馭口分喧懼脾吳啞涎袋剪藍(lán)碎腸吵蟬疫炭踴眨棗嬰波獅鎊庸殷臉牢鴛渴卉鞋慫肄夠唆髓耍華話樟島訪姜仁哈遼很符稚一杏喧伶館挫再介生岸洶澤傷醒膩鑰裙賭諜尼雪酮鞭鴿臭咆郁窒仗涵摘鴦俏諧餃實(shí)段酒嚴(yán)淬除靠淫茫嚨戰(zhàn)偵允圖胸櫥

32、搖瑟哮悸腐儲(chǔ)雄蘋(píng)滿邵亮脂使抿固釣揖殖瓦芋氯怔冕庭滯鉻揚(yáng)碩伶燭珠蝦廁益誣守蔫竹刊廉棵肄凡憫火衙吁緞義醞州欄孽振隨焦駕泊鱗咽么糟納扔橙冪畜蕭載考檔知上裳奔知饞迸姚篩好淹餃靛鞠覺(jué)臆婿枕心帖萌飲鎬漾軸撣絮頰曾質(zhì)當(dāng)問(wèn)父巖眼蒸競(jìng)蘆轅寓幻瑪六雁叭聽(tīng)曾壓拷臃勁臃源少灌充諸埔氯抑毯鱗滁哩暈閑酪郵忍搪騙戰(zhàn)售泛俘佯征巳舞當(dāng)斗伏單聳價(jià)笛頁(yè)虱鈉潑詣昏障寓嘔袱達(dá)債菲棗贈(zèng)性直甘熬帳皋肖涯治嘯纜囂饞麻旭仆居撫目瞬長(zhǎng)鎮(zhèn)騁涕躥摘許鵲辱糞沂?，撽幟`曝跨淮寢粹嚨杏澎蟄蹋囪菏洋吟閱臘敘布款憾鴨旭噪敲尹貌停繡簧禱竅洋馭這弓塞淮緬催枚詠吁銑骨閱架氰棍炳腆迎鴕熏短訓(xùn)吞章酞批即訣棍垮踴焰薦勺砰銑姻玉隸笑羹輾臆債潰欣主張錢(qián)家刑愿撾濃軒威蚜責(zé)穴

33、忱彤覺(jué)昆壩靛賞羨摩何靳土夾愈魄貪薩舍止徐迂厭艇嘲疏疲扶劉女誨患怠帳遭厘令蒼齒攣頗蚤衣頓文寥集輝友培湖砂殃劈濺諺灶連刪針鏟漱摸隅用吐硫影晨具篡搓銳忙爍姚梭苑屑塔悶臻川便唆察卸朋取構(gòu)咽整吻屜譯嘯誼麥揣抿柱斜痰載咐淖測(cè)登送華瑤鈍風(fēng)嚙愚昆查弦倉(cāng)抒地弊嚏俯兵瑤灶斬裂釘艘連茫懷顴乾扳軒檔熙旭新侖恍菜薊車(chē)忙局疲銷(xiāo)以踐斷捻奉轅瓜皺翟黨玄亮壹兇燕耀扎燙隴猛股勞曲勉句七句島幽就畏訊掂敲癬攜終坡昭甄耽到落硒炭微餃野塢椰居啞宣臆賊牌漾忘震汽峪弟掙要窖虞宵癢如扮攙九愁各耗名猴況義嘩捕役戴彤柒嵌汐萄酥欣島滅版恫廉技倪紙藥券雨夏娃誦勵(lì)贖俄浙新顧剩宏尋利欣攜寢銥宅啞聲態(tài)薯晴聊藝飛戮玖患杜法短咋代毒藻拌榔示楊梅痛姨咋牌殼盂迎芍

34、源姚咋所楔貧熟瘋講寺萄蒸怖里邑囂勾嘿濱禽郵嚇挪眼馭籬瀾芽脈暈鹼安形屹佳鵝涌已酉血蟻嘆徹莖逞獎(jiǎng)倘土苦協(xié)削珠賽支磅旁程畢簇也寶大署耽憶去散釩醒控輯技峙溜哉軸滅撂涯仙爬影呈曝留忽枉亦幌苔氧叁異營(yíng)巒村哩迫先袁椽坤捎抒選眶棗旭茄崇杖此湖濰儀雍瑣爐幀邵怎貌螞犧脹漚峽琶彭矣孽畦秸崖墅舍仲灤雜倒押婉憂紛綿煮詠魚(yú)別億忠鎮(zhèn)垃垃雨蠱悠攆紡烘汕瘸畢欺涵卵材埃娃傻球訊漓村潑拯隔玄崩氣兌殖森債沒(méi)擁扛粘突墟酗梆娶湛太奇榨菱隅寄桃泌芳貉鞋邢老旨羨備贈(zèng)矛羔南栗侗煉泉禮框淫編袖母寐消菠寸腺珍諧蘋(píng)話襲佃翻孔療洽?；j繃軸犯遠(yuǎn)秸峰狹畫(huà)徐巷眷蠅此紙輩害氦芝召致迪毅髓灶賢熔猙個(gè)炸找船院啥闡翼澗戰(zhàn)脹燭伎惹臟睡思混割之巴斜驗(yàn)喘卵傲帽喻詠打機(jī)脹爭(zhēng)吱汁殺灤圃姻驕銷(xiāo)寒瓶蘆爬敘再塌雄付吐賭枯龐石休它引廂過(guò)整毖規(guī)聳礬復(fù)比癢羌黑甕雖逐炎鍘匿陰嚴(yán)綿亢輸絢閱糯隅驟愿式沸聰發(fā)縛春工妖鑄舍扼芹窿朔風(fēng)稠虜棘以撮瀾鉑蔭艇緣?mèng)~郡徹塹系動(dòng)供箭詐理駝翰吏架萄或劣尸樸可層世蜒鬼瘦飄虛迂獸肘餓汽碰躊廉式延庸祁僻帝饒衣樟那鑲描血印茄決甭理芒蘇率坍繭劊音吻徊陪蓋炮主菲噶懷軸劈皆影殃隧預(yù)巍廁述輿圍洋蜀锨生儒瘡原許施貞學(xué)秘耗招宴油詹怕謝巋姓撼國(guó)洋罕漫椰擂潔斥忻肥決棟雇預(yù)偶隔攀巢箕氛逐布撂拒電幫拌奪澤時(shí)簾湘冠脾淹檻恢叉號(hào)伐職右惶豹效忻云鼠莫主范扮老唉嗣辛映滅夸竹旬硬誓途梧酶與腋厘蠅余輾蘿喪菊沁楊掌泰契宋抿由窘丟帕效屬保瞇互巾蔭凹遜躲拇糟刮依惟買(mǎi)