2022年河北省承德第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列有關(guān)重力的論述，哪

2、些正確（）A.飛行著的物體，因?yàn)椴坏粼诘厣?，故不受重力作用B.靜止在地面上的物體不受重力C.水平拋出的物體其運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻變化，故受重力的方向也不斷變化D.不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受重力的方向總是豎直向下的2、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時(shí)的伸長量大，這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定是在上升B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下D.乘客一定處于超重狀態(tài)3、如圖所示，木塊A、B緊挨著靜止在光滑水平地面上，A的質(zhì)量為2m、B的質(zhì)量為m，現(xiàn)在水平推力F作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A對(duì)B的作用力為A.B.C.D

3、.4、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其 v-t 圖像如圖所示已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則（）A.在t=1s 時(shí)，甲車在乙車后B.在t=0 時(shí)，甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m5、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，物塊b置于斜面上，通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，連接a的一段細(xì)繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上。現(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒，a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是（）A.c對(duì)b的摩擦力可能減小B.地面對(duì)c的支持力可能增大C.地面對(duì)c的摩擦力可能

4、不變D.彈簧的彈力可能增大6、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說法中不正確的是 A.物體從A到B速度越來越大,從B到C速度越來越小B.物體從A到B速度越來越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)D.物體在B點(diǎn)受到的合外力為零7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是A.物體的速度越大,則加速度也越大B.物理的速度變化越大,則加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體的加速度方向是物體的速度變化方向8、質(zhì)量分別為2

5、kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F110 N、F220 N，則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小為4NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則它們對(duì)物體的拉力大小相同D.若F120 N、F210 N，則彈簧的彈力大小不變9、如圖甲所示，木板OA可繞軸O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，某研究小組利用此裝置探究物塊在方向始終平行于斜面且指向A端、大小為F=8N的力作用下的加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg，木板長L=2m，通過實(shí)驗(yàn)，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線，A

6、點(diǎn)坐標(biāo)（1，0），B點(diǎn)坐標(biāo)（2，0）。若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力，(g10 m/s2)，則以下說法正確的是( )A.圖乙中圖線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a0=6m/s2B.圖乙中圖線與軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為1時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止C.圖乙中圖線與軸交點(diǎn)橫坐標(biāo)為2時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止D.若=37，物體在力F作用下，從木板底端O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用時(shí)間是3s時(shí)，物體不能沖出木板10、已知一質(zhì)量m1kg的物體在傾角37的固定斜面上恰能勻速下滑，當(dāng)對(duì)該物體施加一個(gè)沿斜面向上的推力F時(shí)，物體恰能勻速上滑下列說法正確的是(

7、 ) (g取10 m/s2，sin370.6，cos370.8)A.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.75B.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5C.推力F =10ND.推力F =12N二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖，斜面粗糙，滑槽放在斜面上，槽內(nèi)有一物體。與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，與之間的摩擦因數(shù)為，初始時(shí)物體放在槽內(nèi)的中間位置且不與的前后擋板接觸，現(xiàn)在將兩物體同時(shí)由靜止釋放，最終達(dá)到平衡時(shí)兩物體相對(duì)靜止一起沿斜面下滑，則下列說法正確的是（）A.若，則穩(wěn)定后物體貼靠著的前擋板B.若，則從釋放開始物體將一直相對(duì)于靜止C.無論，有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體都不會(huì)貼著的后擋板D.物體有可能貼著的后擋板與一起勻加速下滑

8、12、（10分）如圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果。（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）(1)為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算，填入表內(nèi)_、_、_、_、_、_（單位：cm）；x2-x1x3- x2x4-x3x5-x4x6-x5x平均值各位移差與平均值最多相差_cm，由此可得出結(jié)論：在_范圍內(nèi)小車在_的位移之差相等，所以小車的運(yùn)動(dòng)是_；(2)小車的加速度為_m/s2。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中

9、必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，傾角為30的光滑斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以6m/s的速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向如圖所示一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點(diǎn)），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，不管是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計(jì)其動(dòng)能損失物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度為多大？（2）要使物體不從傳送帶上滑落，傳送帶AB間的距離至少多大？（3）物體隨傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，最后沿斜面上滑的最大高度為多少？14、（14分）如圖：質(zhì)量為5kg的物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)用與水平方成的力拉物

10、體，使物體由靜止加速運(yùn)動(dòng)，10s后撤去拉力求：（1）物體在兩個(gè)階段的加速度各是多大？（）（2）物體從運(yùn)動(dòng)到停止總的位移15、（13分）由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，第1s內(nèi)通過0.4m位移，問：（1）汽車在第1s末的速度為多大？（2）汽車在第2s內(nèi)通過的位移為多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、飛行的物體由于受到浮力的作用而不會(huì)掉在地上，但它一定受到重力；故A錯(cuò)誤；B、靜止的物體在地面上一定會(huì)受到重力；故B錯(cuò)誤；C

11、、重力不會(huì)隨運(yùn)動(dòng)的變化而變化；它的大小和方向都是不變的；故C錯(cuò)誤；D、不管物體處于何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受重力的方向總是豎直向下的；故D正確；2、D【解析】電梯靜止時(shí)，彈簧的拉力和重力相等現(xiàn)在彈簧的伸長量變大，則彈簧的拉力增大，小鐵球的合力方向向上，加速度方向向上，小鐵球處于超重狀態(tài)，但是電梯的運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下，故只有D正確3、B【解析】對(duì)AB整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F=3ma；隔離對(duì)B分析，則有：N=ma；得A對(duì)B的作用力大?。篘=ma=m；故選B。4、B【解析】在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車另一次并排行駛的時(shí)刻并求出

12、兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移，由圖象可知，1s到3s甲、乙兩車通過的位移相等，兩車在t=3s時(shí)并排行駛，所以兩車在t=1s時(shí)也并排行駛，故A錯(cuò)誤；B.由圖象可知，甲的加速度a甲=v甲/t甲=20/2=10m/s2；乙的加速度a乙=v乙/t乙=(2010)/2=5m/s2；0至1s，甲的位移x甲=a甲t2=1012=5m，乙的位移x乙=v0t+a乙t2=101+512=12.5m，x=x乙x甲=12.55=7.5m，即在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5m，故B正確；C.1s末甲車的速度為：v=a甲t=101=10m/s，乙車的速度v=10+51=15

13、m/s；12s時(shí)，甲的位移x1=101+1012=15m；乙的位移x2=151+51=17.5m；在1s時(shí)兩車并聯(lián)，故2s時(shí)兩車相距2.5m，且乙在甲車的前面，故C錯(cuò)誤；D.1s末甲車的速度為：v=a甲t=101=10m/s，1到3s甲車的位移為：x=vt+a甲t2=102+1022=40m，即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D錯(cuò)誤故選B5、A【解析】盒子a受重力、拉力和彈簧的支持力而平衡，隨著沙子質(zhì)量的增加；由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大，故A正確；對(duì)a分析可知，a

14、處于靜止?fàn)顟B(tài)，加入適量砂粒后重力變大，彈簧彈力不變，繩子的張力變大；對(duì)b與c整體分析，受重力、支持力、拉力和向左的靜摩擦力，故地面對(duì)c的支持力一定減小，摩擦力一定變大，故BCD錯(cuò)誤6、ABD【解析】ABC物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力。從A到B過程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速；從B到C過程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。故AB錯(cuò)誤，符合題意，C正確，不符合題意。D物體在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零。故D錯(cuò)誤，符合題意。故選ABD

15、。7、CD【解析】A物體的速度越大，則加速度不一定也越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B物理的速度變化越大，則加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，則加速度越大，選項(xiàng)C正確；D物體的加速度方向是物體的速度變化方向，選項(xiàng)D正確8、BC【解析】A穩(wěn)定時(shí)A、B具有相同的加速度。對(duì)于A、B及彈簧整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F2-F1=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2。對(duì)A由牛頓第二定律：F2-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得：F彈=16N故A錯(cuò)誤。B只有F1作用時(shí)，對(duì)AB整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F1=（mA+mB）a1解得：a1=2m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律得

16、：F彈=mAa1解得：F彈=4N故B正確。C若把彈簧換成輕質(zhì)繩，整體的加速度不變，則繩對(duì)物體的拉力大小仍然為16N，故C正確。D若F1=20N、F2=10N，對(duì)整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F1-F2=（mA+mB）a2解得：a2=2m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律：F彈-F2=mAa2解得：F彈=14N故D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABD【解析】A當(dāng)木板水平放置時(shí)，物塊的加速度為a0，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力解得故A正確；BC當(dāng)摩擦力沿斜面向下且加速度為零時(shí)木板傾角為1，當(dāng)摩擦力沿斜面向上且加速度為零時(shí)木板傾角為2，這時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確，C錯(cuò)誤；D力F作用時(shí)的加速度撤去力F后的加速度大小設(shè)物塊不沖出木板

17、頂端，力F最長作用時(shí)間為t，則撤去力F時(shí)的速度，位移，撤去力F后運(yùn)動(dòng)的距離，由題意有即解得故D正確，故選ABD。10、AD【解析】AB當(dāng)物體恰能沿斜面勻速下滑時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知：，代入數(shù)值解得，A正確B錯(cuò)誤；CD當(dāng)物體恰能沿斜面勻速上滑時(shí)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知：，代入數(shù)值解得F=12N，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、AC【解析】若，設(shè)穩(wěn)定后整體的加速度為a，對(duì)整體，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：設(shè)檔板對(duì)A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板B對(duì)A有沿斜面向上的彈力作用，即穩(wěn)定后A貼著B

18、的前檔板一起向下勻加速度，故一開始時(shí)，A的加速度大于B的加速度，當(dāng)A與B的前檔板接觸時(shí)，兩者加速度相等；若，設(shè)檔板對(duì)A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板對(duì)A沒有作用力，即一開始時(shí)A就相對(duì)B靜止，一起向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，綜上分析可知，無論有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體A都不會(huì)貼著B的后擋板，AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、 .1.60cm .1.55cm .1.62cm .1.53cm .1.61cm .1.58cm .0.05 .誤差允許 .相鄰相等的時(shí)間內(nèi) .勻加速直線運(yùn)動(dòng) .1.58【解析】(1)1由題可知23456各位移差的平均值為7可知各位移差與平均值最多相差0.05cm；8910小車在任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差在誤差允許的范圍內(nèi)相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)