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1、設(shè)備維修技術(shù)培訓(xùn)課件設(shè)備維修技術(shù)培訓(xùn)課件一、設(shè)備故障診斷 常用的簡(jiǎn)易狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法主要有聽(tīng)診法、觸測(cè)法和觀察法等。1、聽(tīng)診法設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),伴隨發(fā)生的聲響總是具有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握這些正常的音律和節(jié)奏,通過(guò)人的聽(tīng)覺(jué)功能就能對(duì)比出設(shè)備是否出現(xiàn)了重、雜、怪、亂的異常噪聲,判斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)的松動(dòng)、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件,聽(tīng)其是否發(fā)生破裂雜聲,可判斷有無(wú)裂紋產(chǎn)生。一、設(shè)備故障診斷 常用的簡(jiǎn)易狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法主要有聽(tīng)診法 電子聽(tīng)診器是一種振動(dòng)加速度傳感器。它將設(shè)備振動(dòng)狀況轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并進(jìn)行放大,工人用耳機(jī)監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)聲響,以實(shí)現(xiàn)對(duì)聲音的定性測(cè)量。通過(guò)測(cè)量同一測(cè)點(diǎn)、不同時(shí)期、相同

2、轉(zhuǎn)速、相同工況下的信號(hào),并進(jìn)行對(duì)比,來(lái)判斷設(shè)備是否存在故障。當(dāng)耳機(jī)出現(xiàn)清脆尖細(xì)的噪聲時(shí),說(shuō)明振動(dòng)頻率較高,一般是尺寸相對(duì)較小的、強(qiáng)度相對(duì)較高的零件發(fā)生局部缺陷或微小裂紋。當(dāng)耳機(jī)傳出混濁低沉的噪聲時(shí),說(shuō)明振動(dòng)頻率較低,一般是尺寸相對(duì)較大的、強(qiáng)度相對(duì)較低的零件發(fā)生較大的裂紋或缺陷。當(dāng)耳機(jī)傳出的噪聲比平時(shí)增強(qiáng)時(shí),說(shuō)明故障正在發(fā)展,聲音越大,故障越嚴(yán)重。當(dāng)耳機(jī)傳出的噪聲是雜亂無(wú)規(guī)律地間歇出現(xiàn)時(shí),說(shuō)明有零件或部件發(fā)生了松動(dòng)。 電子聽(tīng)診器是一種振動(dòng)加速度傳感器。它將設(shè)備振動(dòng)狀2、觸測(cè)法 用人手的觸覺(jué)可以監(jiān)測(cè)設(shè)備的溫度、振動(dòng)及間隙的變化情況。人手上的神經(jīng)纖維對(duì)溫度比較敏感,可以比較準(zhǔn)確地分辨出80以內(nèi)的溫度

3、。當(dāng)機(jī)件溫度在0左右時(shí),手感冰涼,若觸摸時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生刺骨痛感。10左右時(shí),手感較涼,但一般能忍受。20左右時(shí),手感稍涼,隨著接觸時(shí)間延長(zhǎng),手感漸溫。30左右時(shí),手感微溫,有舒適感。40左右時(shí),手感較熱,有微燙感覺(jué)。50左右時(shí),手感較燙,若用掌心按的時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)有汗感。60左右時(shí),手感很燙,但一般可忍受10s 長(zhǎng)的時(shí)間。70左右時(shí),手感燙得灼痛,一般只能忍受3s長(zhǎng)的時(shí)間,并且手的觸摸處會(huì)很快變紅。觸摸時(shí),應(yīng)試觸后再細(xì)觸,以估計(jì)機(jī)件的溫升情況。2、觸測(cè)法用手晃動(dòng)機(jī)件可以感覺(jué)出0.1mm-0.3mm的間隙大小。用手觸摸機(jī)件可以感覺(jué)振動(dòng)的強(qiáng)弱變化和是否產(chǎn)生沖擊,以及溜板的爬行情況。用配有表面熱電偶探

4、頭的溫度計(jì)測(cè)量滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、主軸箱、電動(dòng)機(jī)等機(jī)件的表面溫度,則具有判斷熱異常位置迅速、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、觸測(cè)過(guò)程方便的特點(diǎn)。用手晃動(dòng)機(jī)件可以感覺(jué)出0.1mm-0.3mm的間隙大小。用手3、觀察法 人的視覺(jué)可以觀察設(shè)備上的機(jī)件有無(wú)松動(dòng)、裂紋及其他損傷等;可以檢查潤(rùn)滑是否正常,有無(wú)干摩擦和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;可以查看油箱沉積物中金屬磨粒的多少、大小及特點(diǎn),以判斷相關(guān)零件的磨損情況;可以監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)動(dòng)是否正常,有無(wú)異?,F(xiàn)象發(fā)生;可以觀看設(shè)備上安裝的各種反映設(shè)備工作狀態(tài)的儀表,了解數(shù)據(jù)的變化情況,可以通過(guò)測(cè)量工具和直接觀察表面狀況,檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量,判斷設(shè)備工作狀況。把觀察的各種信息進(jìn)行綜合分析,就能對(duì)設(shè)備是

5、否存在故障、故障部位、故障的程度及故障的原因作出判斷。3、觀察法 通過(guò)儀器,觀察從設(shè)備潤(rùn)滑油中收集到的磨損顆粒,實(shí)現(xiàn)磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)的簡(jiǎn)易方法是磁塞法。它的原理是將帶有磁性的塞頭插入潤(rùn)滑油中,收集磨損產(chǎn)生出來(lái)的鐵質(zhì)磨粒,借助讀數(shù)顯微鏡或者直接用人眼觀察磨粒的大小、數(shù)量和形狀特點(diǎn),判斷機(jī)械零件表面的磨損程度。用磁塞法可以觀察出機(jī)械零件磨損后期出現(xiàn)的磨粒尺寸較大的情況。觀察時(shí),若發(fā)現(xiàn)小顆磨粒且數(shù)量較少,說(shuō)明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常;若發(fā)現(xiàn)大顆磨粒,就要引起重視,嚴(yán)密注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);若多次連續(xù)發(fā)現(xiàn)大顆粒,便是即將出現(xiàn)故障的前兆,應(yīng)立即停機(jī)檢查,查找故障,進(jìn)行排除。 通過(guò)儀器,觀察從設(shè)備潤(rùn)滑油中收集到的磨損顆粒,二

6、、如何進(jìn)行泵和電機(jī)聯(lián)軸器的找正、對(duì)中1、泵對(duì)中的重要性泵和電機(jī)的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)嚴(yán)格的同心,聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須精確地找正、對(duì)中,否則將會(huì)在聯(lián)軸器上引起很大的應(yīng)力,并將嚴(yán)重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作,甚至引起整臺(tái)機(jī)器和基礎(chǔ)的振動(dòng)或損壞等。因此,泵和電機(jī)聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過(guò)程中很重要的工作環(huán)節(jié)之一。二、如何進(jìn)行泵和電機(jī)聯(lián)軸器的找正、對(duì)中1、泵對(duì)中的重要性2、聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析在安裝新泵時(shí),對(duì)于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查,但安裝舊泵時(shí),一定要仔細(xì)地檢查,發(fā)現(xiàn)不垂直時(shí)要調(diào)整垂直后再進(jìn)行找正。一般情況下,可能遇到的有以下四種情形。1)S1=S2,a

7、1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置,這時(shí)兩軸線必須位于一條直線上。2、聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析2)S1=S2,a1a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心,這時(shí)兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。3)S1S2,a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行,兩軸線之間有角向位移。2)S1=S2,a1a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心,4)S1S2,a1a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行,兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移。聯(lián)軸器處于第一種情況是我們?cè)谡艺兄铝_(dá)到的狀態(tài),而第二、三、四種狀態(tài)都不正確,需要我們進(jìn)行調(diào)整,使其達(dá)到第一種情況。在安裝設(shè)備時(shí),首先把從動(dòng)

8、機(jī)(泵)安裝好,使其軸線處于水平位置,然后再安裝主動(dòng)機(jī)(電機(jī)),所以找正時(shí)只需要調(diào)整主動(dòng)機(jī),即在主動(dòng)機(jī)(電機(jī))的支腳下面加調(diào)整墊面的方法來(lái)調(diào)節(jié)。4)S1S2,a1a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行,3、找正時(shí)測(cè)量調(diào)節(jié)方法下面主要介紹在檢修過(guò)程中常用的兩種測(cè)量調(diào)整方法,根據(jù)測(cè)量工具不同可分為:1)利用刀形尺和塞尺測(cè)量聯(lián)軸器的不同心和利用楔形間隙軌或塞尺測(cè)量聯(lián)軸器端面的不平行度,這種方法適用于彈性聯(lián)接的低轉(zhuǎn)速、精度要求不高的設(shè)備。3、找正時(shí)測(cè)量調(diào)節(jié)方法2)利用百分表及表架或?qū)S谜艺ぞ邷y(cè)量?jī)陕?lián)軸器的不同心及不平行情況,這種方法適用于轉(zhuǎn)速較高、剛性聯(lián)接和精度要求高的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。注意:1)在用塞尺和刀

9、形尺找正時(shí),聯(lián)軸器徑向端面的表面上都應(yīng)該平整、光滑、無(wú)銹、無(wú)毛刺。2)為了看清刀形尺的光線,最好使用手電筒。3)對(duì)于最終測(cè)量值,電機(jī)的地腳螺栓應(yīng)是完全緊固,無(wú)一松動(dòng)。4)用專用工具找正時(shí),作好同一記號(hào),為避免測(cè)量數(shù)據(jù)誤差加大,并應(yīng)把靠背輪均分為4-8個(gè)點(diǎn),以便取到精確的數(shù)據(jù)。5)作好記錄使找正的重要一環(huán)。2)利用百分表及表架或?qū)S谜艺ぞ邷y(cè)量?jī)陕?lián)軸器的不同心及不平加調(diào)整墊面時(shí)有以下方法:1)直(感)觀(經(jīng)驗(yàn)加、減墊)因?yàn)樵跈z修中,一些泵的找正并沒(méi)有完全具備良好的條件和工具,在調(diào)整時(shí),老師傅的經(jīng)驗(yàn)會(huì)起到很大的作用(每次加、減墊都應(yīng)考慮電機(jī)螺栓的松緊狀況及其余量)。2)計(jì)算法 原始狀態(tài)加調(diào)整墊面時(shí)

10、有以下方法: 抬高h(yuǎn) 調(diào)節(jié)后的軸心線 抬高h(yuǎn) 調(diào)節(jié)后的軸心線(1)先消除聯(lián)軸器的高差電機(jī)軸應(yīng)向上用墊片抬高h(yuǎn),這是前支座A和后支座B應(yīng)同時(shí)在座下加墊h。(2)消除聯(lián)軸器的張口在A、B支座下分別增加不同厚度的墊片,B支座加的墊應(yīng)比A支座的后一些??偟恼{(diào)整墊片的厚度為:前支座A:h+AC;后支座B:h+BD。(1)先消除聯(lián)軸器的高差水泵聯(lián)軸器找中心偏差標(biāo)準(zhǔn)(單位:mm)水泵聯(lián)軸器找中心偏差標(biāo)準(zhǔn)(單位:mm)水泵聯(lián)軸器的端面距離水泵聯(lián)軸器的端面距離三、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查、運(yùn)行異常原因分析及對(duì)策 軸承在安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。檢查項(xiàng)目由因異物、

11、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良、安裝座加工不良而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均,由游隙過(guò)小、安裝誤差而引起的扭矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。 因大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn),可以采用無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)后立即關(guān)掉動(dòng)力,進(jìn)行慣性運(yùn)轉(zhuǎn),檢查有無(wú)振動(dòng)、聲音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無(wú)異常后,可以進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。三、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查、運(yùn)行異常原因分析及對(duì)策 軸承在安裝結(jié)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從無(wú)負(fù)荷低速開(kāi)始,慢慢地提高至所定條件額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為:是否有異常聲音、軸承溫度的轉(zhuǎn)移、潤(rùn)滑劑的泄漏及變色等等。在試運(yùn)轉(zhuǎn)如發(fā)生異常,應(yīng)立即終止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,有必要時(shí)拆開(kāi)檢查。軸承溫度,一般從外殼外表面推測(cè)可知。但利用油孔,直

12、接測(cè)量軸承外圈的溫度,更加準(zhǔn)確。軸承溫度從運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始逐漸上升,通常12小時(shí)候溫度穩(wěn)定。如果因軸承或安裝不良等,軸承溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤(rùn)滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,軸承的結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方法的選擇錯(cuò)誤等也是其原因之一。軸承的旋轉(zhuǎn)音用測(cè)聲器或聽(tīng)針進(jìn)行檢查,大的金屬噪聲、異常聲音、不規(guī)則聲音等說(shuō)明異常。其原因有潤(rùn)滑不良、軸外殼精度不良、軸承損傷和異物侵入等。動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從無(wú)負(fù)荷低速開(kāi)始,慢慢地提高至所定條件額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試針對(duì)上述異?,F(xiàn)象的原因分析及對(duì)策詳見(jiàn)下表:針對(duì)上述異?,F(xiàn)象的原因分析及對(duì)策詳見(jiàn)下表:注:中、大型圓柱滾子軸承、球軸承,潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑,

13、特別是冬天、低溫等環(huán)境下,會(huì)有碾軋音的問(wèn)題。一般,即使發(fā)生碾軋音,軸承溫度也不會(huì)上升,不影響疲勞壽命、潤(rùn)滑壽命,可以照常使用。注:中、大型圓柱滾子軸承、球軸承,潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑,特別是冬天、低四、檢修過(guò)程中如何進(jìn)行機(jī)械零部件的清洗 拆卸后的機(jī)械零件進(jìn)行清洗是修理工作的重要環(huán)節(jié)。清洗方法和清理質(zhì)量,對(duì)零件鑒定的準(zhǔn)確性、設(shè)備的修復(fù)質(zhì)量、修理成本和使用壽命等都將產(chǎn)生重要影響。零件的清洗包括清除油污、水垢、積碳、銹層、舊涂裝層等。1、脫脂清除零件上的油污,常采用清洗液,如有機(jī)溶劑、堿性溶液、化學(xué)清洗液等。清洗方法有擦洗、浸洗、噴洗、氣相清洗及超聲波清洗等。清洗方式有人工清洗和機(jī)械清洗。四、檢修過(guò)程中如何進(jìn)行

14、機(jī)械零部件的清洗 拆卸后的機(jī)械設(shè)備修理中常用擦洗的方法,即將零件放入裝有煤油、輕柴油或化學(xué)清洗劑的容器中,用棉紗擦洗或用毛刷刷洗,以去除零件表面的油污。這種方法操作簡(jiǎn)便、設(shè)備簡(jiǎn)單,但效率低,用于單件小批生產(chǎn)的中小型零件及大型零件的工作表面的脫脂。一般不宜用汽油作清洗劑,因其有溶脂性,會(huì)損害身體且容易造成火災(zāi)。噴洗是將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面,以清除油污。這種方法清洗效果好、生產(chǎn)率高,但設(shè)備復(fù)雜,適用零件形狀不太復(fù)雜、表面有較嚴(yán)重油垢的零件的清洗。清洗不同材料的零件和不同潤(rùn)滑材料產(chǎn)生的油污,應(yīng)采用不同的清洗劑。清洗動(dòng)、植物油污,可用堿性溶液,因?yàn)樗c堿性溶液起皂化作用,生成肥皂和

15、甘油溶于水中。但堿性溶液對(duì)不同金屬有不同程度的腐蝕性,尤其對(duì)鋁的腐蝕較強(qiáng)。因此清洗不同的金屬零件應(yīng)該采用不同的配方。礦物油不溶于堿溶液,因此清洗零件表面的礦物油油垢,需加入乳化劑,使油脂形成乳濁液而脫離零件表面。為加速去除油垢的過(guò)程,可采用加熱、攪拌、壓力噴洗、超聲波清洗等措施。機(jī)械設(shè)備修理中常用擦洗的方法,即將零件放入裝有煤油、輕柴油或2、除銹零件表面的腐蝕物,如鋼鐵零件的表面銹蝕,在機(jī)械設(shè)備修理中,為保證修理質(zhì)量,必須徹底清除。根據(jù)具體情況,目前主要采用機(jī)械、化學(xué)和電化學(xué)等方法進(jìn)行清除。1)機(jī)械法除銹利用機(jī)械摩擦、切削等作用清除零件表面銹層。常用方法有刷、磨、拋光、噴砂等。單件小批生產(chǎn)或修

16、理中可由人工打磨銹蝕表面;成批生產(chǎn)或有條件的場(chǎng)合,可采用機(jī)器除銹,如電動(dòng)磨光、拋光、滾光等。噴砂法除銹是利用壓縮空氣,把一定粒度的砂子通過(guò)噴槍噴在零件銹蝕的表面上,不僅除銹快,還可為涂裝、噴涂、電鍍等工藝做好表面準(zhǔn)備,經(jīng)噴砂處理的表面可達(dá)到干凈的、有一定粗糙度的表面要求,從而提高復(fù)蓋層與零件的結(jié)合力。2)化學(xué)法除銹利用一些酸性溶液溶解金屬表面的氧化物,以達(dá)到除銹的目的。目前使用的化學(xué)溶液主要是硫酸、鹽酸、磷酸或其混合溶液,加入少量的緩蝕劑。其工藝過(guò)程是:脫脂水沖洗除銹水沖洗中和水沖洗去氫。為保證除銹效果,一般都將溶液加熱到一定的溫度,嚴(yán)格控制時(shí)間,并要根據(jù)被除銹零件的材料,采用合適的配方。2、除銹3)電化學(xué)法除銹電化學(xué)除銹又稱電解腐蝕,這種方法可節(jié)約化學(xué)藥品,除銹效率高、除銹質(zhì)量好,但消耗能量大且設(shè)備復(fù)雜。常用的方法有陽(yáng)極腐蝕,即把銹蝕件作為陽(yáng)極,故稱陽(yáng)極腐蝕。還有陰極腐蝕,即把銹蝕件作為陰極,用鉛或鉛銻合金作陽(yáng)極。 陽(yáng)極腐蝕的主要缺點(diǎn)是當(dāng)電流密度過(guò)高時(shí),易腐蝕過(guò)度,破壞零件表面,故適用于外形簡(jiǎn)單的零件。陰極腐蝕無(wú)過(guò)蝕問(wèn)題,但氫容易浸入金屬中,產(chǎn)生氫脆,降低零件塑性。3、清除涂裝層清除零件表面的保護(hù)涂裝層,可根據(jù)涂裝層的損壞程度和保護(hù)涂裝層的要求,進(jìn)行全部或部分清除。涂裝層清除后,要沖洗干凈,準(zhǔn)備再噴刷新涂層。3)電化學(xué)法除銹清除方法一般是

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