航空物流裝備公司經營管理制度

1、泓域/航空物流裝備公司經營管理制度航空物流裝備公司經營管理制度xxx（集團）有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113598492 一、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113598492 h 3 HYPERLINK l _Toc113598493 二、 構建精準協(xié)同的治理體系 PAGEREF _Toc113598493 h 4 HYPERLINK l _Toc113598494 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113598494 h 11 HYPERLINK l _Toc113598495 四、 公司概況 PAGEREF _Toc11

2、3598495 h 12 HYPERLINK l _Toc113598496 公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113598496 h 12 HYPERLINK l _Toc113598497 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113598497 h 13 HYPERLINK l _Toc113598498 五、 企業(yè)經營計劃的編制 PAGEREF _Toc113598498 h 13 HYPERLINK l _Toc113598499 六、 計劃的執(zhí)行與控制 PAGEREF _Toc113598499 h 17 HYPERLINK l _Toc11359850

3、0 七、 企業(yè)經營計劃的方法 PAGEREF _Toc113598500 h 20 HYPERLINK l _Toc113598501 八、 品牌的定義及特點 PAGEREF _Toc113598501 h 24 HYPERLINK l _Toc113598502 九、 品牌的營運管理 PAGEREF _Toc113598502 h 29 HYPERLINK l _Toc113598503 十、 品牌戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc113598503 h 30 HYPERLINK l _Toc113598504 十一、 品牌定位 PAGEREF _Toc113598504 h 41 HYPERL

4、INK l _Toc113598505 十二、 我國企業(yè)實現(xiàn)品牌良性運營的策略 PAGEREF _Toc113598505 h 51 HYPERLINK l _Toc113598506 十三、 我國企業(yè)在品牌經營中存在的問題 PAGEREF _Toc113598506 h 54 HYPERLINK l _Toc113598507 十四、 吸引與留住企業(yè)核心人才的薪酬設計方法 PAGEREF _Toc113598507 h 57 HYPERLINK l _Toc113598508 十五、 薪酬設計的程序 PAGEREF _Toc113598508 h 62 HYPERLINK l _Toc113

5、598509 十六、 企業(yè)員工績效考評的方法 PAGEREF _Toc113598509 h 67 HYPERLINK l _Toc113598510 十七、 企業(yè)員工績效考評的一般程序 PAGEREF _Toc113598510 h 69 HYPERLINK l _Toc113598511 十八、 SWOT分析 PAGEREF _Toc113598511 h 71 HYPERLINK l _Toc113598512 十九、 項目風險分析 PAGEREF _Toc113598512 h 80 HYPERLINK l _Toc113598513 二十、 項目風險對策 PAGEREF _Toc11

6、3598513 h 83 HYPERLINK l _Toc113598514 二十一、 人力資源分析 PAGEREF _Toc113598514 h 84 HYPERLINK l _Toc113598515 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc113598515 h 85產業(yè)環(huán)境分析（一）增強經濟動力和活力充分發(fā)揮投資的關鍵作用、消費的基礎作用和出口的促進作用，優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術、管理等要素配置，增強經濟增長的均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。（二）培育壯大新興產業(yè)把握產業(yè)發(fā)展新方向，落實中國制造2025，以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑，加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產業(yè)為重點的先進制造業(yè)，以信

7、息服務業(yè)為重點的新興生產性服務業(yè)，以文化休閑旅游業(yè)為重點的新興生活性服務業(yè)。（三）推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級推動區(qū)內具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產性服務業(yè)、生活性服務業(yè)圍繞生產技術、商業(yè)模式、供求趨勢的變化，滿足新需求，采用新技術、新模式，實現(xiàn)優(yōu)化升級。（四）提升創(chuàng)新驅動能力加快推進創(chuàng)新發(fā)展，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，逐步完善政策、人才和市場環(huán)境，形成創(chuàng)新支撐經濟發(fā)展的格局。構建精準協(xié)同的治理體系以“建規(guī)范、優(yōu)環(huán)境、強監(jiān)管”為核心，建立健全符合航空物流發(fā)展規(guī)律的規(guī)章標準；優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新治理手段，加強部門協(xié)同，全面落實“放管服”，著力構建創(chuàng)新性強、開放度高、包容性好的現(xiàn)代航空物流治理體系。

8、（一）完善規(guī)章標準完善航空物流基礎規(guī)章?；诳拓涍\行規(guī)律差異，針對全貨機運營，梳理完善現(xiàn)有規(guī)章，探索實施客貨差異化管理。健全航空物流標準清理與修訂的常態(tài)機制，加快填補航空貨運領域的法規(guī)標準空白。推動出臺公共航空貨物運輸管理規(guī)定，修訂公共航空運輸危險品管理規(guī)定，研究通用航空貨物運輸管理相關要求，完善航空貨物運輸規(guī)章制度。加強安保規(guī)章標準建設。積極推進民用航空貨物運輸安全保衛(wèi)規(guī)則修訂，適時修訂民用航空安全檢查規(guī)則，制定安檢集中判圖模式技術標準和操作規(guī)范，完善安保法規(guī)標準體系；探索實施基于安全風險評估的差異化安保管理模式，完善基于責任主體誠信狀況、航空貨物種類及生產運輸檢驗檢疫等共享信息的差異化安檢

9、標準與機制措施，簡化安檢流程，提升安檢效率；加快航空物流安保鏈條規(guī)范化和標準化，實現(xiàn)模式統(tǒng)一、標準一致、質量互認。完善特種貨物運輸管理。編制完善針對鋰電池等特定產品的航空運輸技術規(guī)范、危險品貨物航空運輸臨時存儲場所設計規(guī)范及疫情、救災等特殊情形下危險品航空運輸流程。探索建立危險品航空運輸服務評價體系，結合信用管理等手段實施分類分級精準監(jiān)管，創(chuàng)新安全監(jiān)管機制。出臺航空冷鏈物流發(fā)展的相關規(guī)范與標準。加快對溫度敏感型貨物所需的溫控類集裝器的適航認證，鼓勵國產廠商加快實現(xiàn)自主替代。開展特種貨物運輸相關標準規(guī)范研究，形成普通貨物和特種貨物運輸?shù)墓芾眢w系。支持無人機物流探索。推進民用無人駕駛航空試驗基地建

10、設，探索民用無人駕駛航空運行發(fā)展的特點規(guī)律，研究編制無人駕駛航空管理規(guī)章、規(guī)范性文件和技術標準體系。以無人機物流為重點，建立通用航空物流規(guī)章標準，實現(xiàn)適航與運行、驗證與管理協(xié)同。推動無人機與無人車、無人倉、智慧物流平臺標準協(xié)同，加強運行管理和風險防控。建設智慧物流標準體系。建立物流信息基礎數(shù)據(jù)元標準和交換標準，制定統(tǒng)一的條碼管理、射頻識別等技術應用標準，推動航空貨運單證簡化及電子化。積極推動貨運代理、貨站、機場、航空公司、海關之間的信息共享和標準統(tǒng)一，支持安檢互認和便捷通關，實現(xiàn)物流無縫銜接和便捷通暢。加強數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)安全、數(shù)權保護等規(guī)章制度研究與建設，加大數(shù)據(jù)治理力度，建立行業(yè)統(tǒng)一的、完善

11、的規(guī)則和標準。加強國際法規(guī)標準研究。充分利用現(xiàn)有民航對外合作平臺，系統(tǒng)開展開拓雙、多邊及區(qū)域航空物流技術交流，加強與共建“一帶一路”國家和地區(qū)的民航對話合作，推動航空物流中國標準國際化進程。積極參與國際航空物流安全與運行標準制定，探索國際（地區(qū)）間航空物流數(shù)據(jù)交互制度，提升中國民航話語權。（二）優(yōu)化資源配置推進貨運航權自由化安排。積極與主要貿易伙伴以及共建“一帶一路”國家在平等互利的基礎上商簽更為開放的貨運航權安排，加大國際航權談判力度，增加獲取關鍵航權資源，引導市場有序競爭，便利我國貨運企業(yè)在境外設點布網，暢通與我國有經貿往來的全球主要城市的航空貨運通道。以提升國際競爭力為導向，優(yōu)化國際航權

12、分配制度，加大航空物流樞紐資源傾斜，穩(wěn)步推進貨運航權開放與使用。穩(wěn)步推進在海南自由貿易港試點開放第七航權。推動自由貿易試驗區(qū)所在城市的國際機場試點開放第五航權。優(yōu)化航線航班管理。持續(xù)放開貨運航線運營安排，簡化航線經營與航班計劃審核程序，提升航線航班監(jiān)管信息化水平。完善航空貨運包機管理政策，實施負面清單管理，滿足國際貨運包機需求，穩(wěn)定貨運市場秩序。完善航班時刻配置。指導地區(qū)管理局修訂完善主輔協(xié)調機場航班時刻實施細則，在貨運功能較強的樞紐機場建立貨郵航班時刻池，按需優(yōu)化貨郵時刻池占比，增加白天高峰時段貨郵航班供給，充分發(fā)揮市場調節(jié)作用，進一步提高貨郵航班時刻資源利用效率和效益。提升機隊保障能力。修

13、訂運輸飛機引進管理辦法，建立靈活的貨機引進機制，優(yōu)化辦理流程，支持貨運航空公司采用租賃、購買等方式壯大貨機規(guī)模，發(fā)展航空貨運。配合有關部委，積極構建穩(wěn)定、多元的民用航空器、發(fā)動機、關鍵設施設備、核心軟件系統(tǒng)以及零部件的航空產品供應鏈。在機隊引進、航班時刻、運營考核等方面研究制定國產民機運營保障相關政策，調動航空公司運營國產民機的積極性。強化財經政策引導。積極落實現(xiàn)有民航財經政策，支持航空物流信息化、物流新基建、智慧物流等基礎設施建設，降低航空物流成本、提升運行效率。會同財政部研究民航發(fā)展基金對航空物流體系建設的政策措施，支持和培育具有國際競爭力的航空物流樞紐與大型航空物流企業(yè)。完善航空貨運發(fā)展

14、政策。支持航空物流新業(yè)態(tài)、新模式、新技術應用及多式聯(lián)運發(fā)展，加快推進航空物流信息化建設。鼓勵現(xiàn)有機場實施貨運信息系統(tǒng)改造升級，支持機場提升貨運業(yè)務流程無紙化、處理自動化、管理信息化水平。加快出臺促進航空冷鏈、危險品運輸發(fā)展的支持政策，結合電商快件、冷鏈運輸和供應鏈物流等運輸特點，建立常態(tài)化、規(guī)范化的綠色通道機制。（三）加強協(xié)同治理提升軍民融合治理效能。完善應急預案體系，認真總結疫情防控中行之有效的措施，及時推動突發(fā)公共衛(wèi)生事件應對制度化、預案化、規(guī)章化。完善重大運輸任務保障體系，建立航空物流重大運輸保障任務快速響應機制，提高民航戰(zhàn)略投送能力和效率。推動低空空域保障便利化，順應低空空域管理改革，

15、配合相關部門優(yōu)化無人機物流空域和飛行活動審批流程及無人機物流運行合格證審批程序，為構建通用航空物流體系提供支撐。創(chuàng)新無人駕駛航空領域管理模式，加快形成“社會管理行業(yè)管理”的格局，形成安全、高效、順暢、可持續(xù)的民用無人駕駛航空運行管理服務體系，推進民用無人駕駛航空“無縫隙”融入國家空域體系。推動多式聯(lián)運協(xié)同治理。加強部門間協(xié)同配合，推動完善多式聯(lián)運相關法律制度。進一步深化改革，形成統(tǒng)一開放航空物流市場，培育多式聯(lián)運主體，鼓勵第三方搭建平臺，整合各種交通方式資源，提供全鏈條服務。加快民航與公路、鐵路等物流標準對接，推動航空物流操作、信息、運行和設備等標準的建設。開展多式聯(lián)運通用技術、設備和平臺等標

16、準研究，為多式聯(lián)運協(xié)同運行提供支持。推動通關環(huán)境優(yōu)化。協(xié)同海關建立聯(lián)合工作機制，加快落實推進航空口岸通關便利化戰(zhàn)略合作備忘錄。支持航空口岸設立綠色通道，加快進出口冷鏈、鮮活貨物、緊急航材（AOG）、防疫物資等通關速度。推動制定并公開航空口岸通關流程及場內機坪裝卸、入倉理貨、查驗貨物分撥等作業(yè)時限標準，提高操作效率。促進機場群完善通關一體化服務，簡化國際航空物流流程，推行空中報關、電子報關，提高航空貨物通關效率。積極推動航空口岸強化收費清單公開、透明化管理，規(guī)范降低航空口岸經營服務企業(yè)收費。強化產業(yè)協(xié)同治理。聯(lián)合國家發(fā)展改革委、交通運輸部、工業(yè)和信息化部、商務部、郵政局等部門建立產業(yè)協(xié)同機制，提

17、高航空物流主體運行水平和服務保障能力，打造產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈有機融合的民航生態(tài)圈，促進產業(yè)發(fā)展。依托寄遞渠道安全監(jiān)管部際聯(lián)席機制、物流安全部際聯(lián)席機制等，明確航空物流鏈條各節(jié)點安保責任與保障要求，完善危險貨物運輸法律制度，加強航空物流產業(yè)鏈供應鏈安全管理體系建設。對接農產品、生物制藥、高端制造等產業(yè)的航空物流需求，協(xié)調解決有關重大問題，促進航空物流與關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展。優(yōu)化央地聯(lián)合治理。鼓勵航空公司、機場、物流集成商、貨運代理等共同建設航空物流樞紐，服務地方航空物流發(fā)展戰(zhàn)略。結合各地海關特殊監(jiān)管區(qū)域、自由貿易試驗區(qū)、邊境（跨境）經濟合作區(qū)等園區(qū)建設，引導航空物流樞紐建設，支持空地一體化發(fā)展。

18、完善航空物流數(shù)據(jù)治理。推動建立健全航空物流數(shù)據(jù)治理標準，完善符合高質量發(fā)展要求的指標體系。制定航空物流關鍵數(shù)據(jù)項標準和數(shù)據(jù)目錄清單，規(guī)范數(shù)據(jù)來源和數(shù)據(jù)質量要求，確保數(shù)據(jù)準確性和時效性等。推動建立航空物流數(shù)據(jù)共享、評估與監(jiān)管機制，實現(xiàn)數(shù)據(jù)分級分類開放共享。（四）創(chuàng)新治理手段推進示范工程。及時總結既有試點經驗，圍繞基礎設施保障能力提升、新技術應用、流程優(yōu)化與服務創(chuàng)新、業(yè)態(tài)融合等方面推進試點工程，促進標準融合、信息聯(lián)通、產業(yè)創(chuàng)新、效率提升，提高航空貨運綜合保障能力和核心競爭力，積極探索航空物流發(fā)展新路徑。加強監(jiān)測分析。研究發(fā)布航空物流年度發(fā)展報告，定期發(fā)布航空物流發(fā)展指數(shù)。充分利用大數(shù)據(jù)和科學研究手

19、段，及時準確反映航空物流業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)模和質量。加強對危險品運輸?shù)冗\行數(shù)據(jù)監(jiān)控、分析和預警，提升主動防控能力。完善風險評估機制，提升決策水平，豐富監(jiān)管手段，推進監(jiān)管方式由“傳統(tǒng)監(jiān)管”向“精準監(jiān)管”的轉型。創(chuàng)新社會治理。鼓勵科研機構搭建平臺，建立航空物流設施設備、檢測能力、服務能力、培訓資質等專業(yè)認證機制，完善航空物流安全治理體系。建立航空物流溝通渠道和反饋機制，加強行業(yè)與社會公眾的溝通與聯(lián)系，促進航空物流企業(yè)提高服務水平。加大對外宣傳，塑造中國航空物流優(yōu)秀企業(yè)形象，開展服務質量評估，提升航空物流企業(yè)公眾認知度。加強行業(yè)自律。督促航空公司加強法定自查，做好安全管理，強化貨運代理企業(yè)安全審查和資質管理

20、，提升航空物流運行效率效能；鼓勵科研機構、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等建立合作機制，開展航空物流安全與服務質量評價指標體系研究，探索通過第三方評價促進行業(yè)自律，引導貨運代理企業(yè)提高服務能力與服務質量，促進規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展。加強信用監(jiān)管。聯(lián)合相關部門加強制造業(yè)與物流企業(yè)誠信管理，研究并建立貨運代理企業(yè)信用等級制度，打造航空物流“合法規(guī)范、誠實守信”的安全氛圍。推動民航行政機關、郵政管理、行業(yè)協(xié)會、機場公安機關等單位建立監(jiān)管信息共享的工作機制，建立經營主體信用記錄，完善守信聯(lián)合激勵和失信懲戒制度，依法依規(guī)實施聯(lián)合失信懲戒，形成“褒揚誠信、懲戒失信”綜合治理環(huán)境。鼓勵、支持單位和個人使用航空物流信用信息，充分

21、發(fā)揮信用管理在航空物流發(fā)展中的引導作用，加快推進社會誠信建設。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：胡xx3、注冊資本：810萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-11-107、營業(yè)期限：2012

22、-11-10至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6302.445041.954726.83負債總額2103.631682.901577.72股東權益合計4198.813359.053149.11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入18306.4514645.1613729.84營業(yè)利潤3173.232538.582379.92利潤總額2616.252093.001962.19凈利潤1962.191530.511412.78歸屬于母公司所有者的凈利潤

23、1962.191530.511412.78企業(yè)經營計劃的編制雖然計劃的種類各種各樣，但編制程序都是一樣的。一般應遵循如下步驟：調查研究，對組織所面臨的環(huán)境做一個掃描。組織的環(huán)境包括內、外兩方面。內部環(huán)境主要是指廠房、設備方面的資金、企業(yè)經營的方針、政策、企業(yè)已擬定的主要規(guī)劃、企業(yè)的管理人員、企業(yè)文化等；外部環(huán)境主要是指整個社會環(huán)境，比如：有關社會、政治、經濟的法律環(huán)境，整個社會的道德風尚以及企業(yè)所面臨的市場機會等。對企業(yè)經營環(huán)境的分析，能準確對企業(yè)定位，從而為能制訂一個科學、高效、可行的計劃做準備。在現(xiàn)代社會，企業(yè)所處的環(huán)境隨時都在變動，尤其是外部環(huán)境，這時也要依靠調查研究、分析信息，才能做出

24、相應的變動，避開風險抓時機。確定目標。目標的選擇是計劃工作最為重要的內容，很難想象一份計劃的目標是盲目的。目標的制定，首先應關注目標的價值。計劃目標的價值應與整個組織所追求的價值相一致，反之，計劃不但不能幫助企業(yè)，而且會起到南轅北轍的作用；其次要注意目標的分解。組織在對未來的計劃中不止一個目標，而是一個目標體系。所以，當組織的總目標確定后，還要進行目標分解，哪些是優(yōu)先要實現(xiàn)的目標，哪些可以緩一緩等。最后還要注意目標應有明確的衡量指標，以便度量和控制。如果把“我們的工作在未來一年要再上一個新臺階”、“我們的工作一定要取得突飛猛進的進展”等類似口號作為計劃的目標，結果這些目標只會成為失敗的借口。擬

25、訂供選擇的方案。目標確定后，就要擬訂計劃方案，這種方案不是一個就足夠，而是多個，以便進行比較、選擇。在擬訂方案時，要全面了解組織的情況，并預測未來的趨勢，不能隨意、想當然地擬訂計劃方案；同時應注意集思廣益、大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮潛在的途徑。值得注意的是，方案也不是越多越好，以免分散大家的注意力和浪費時間。評價備選方案。評價各種備選方案就是要根據(jù)計劃目標和調查、預測的組織內、外環(huán)境來權衡各種因素，比較各個方案的優(yōu)點和缺點，對各個方案進行評價。評價工作可以從三個方面進行：分析和認識每個方案的限制性因素，也就是妨礙達到目標的因素。例如，企業(yè)的目標是增加利潤，在有的方案中可能存在著資金限制因素、市場限制因

26、素、技術限制因素等，對這些限制性因素的認識，是評價工作的重要一環(huán)；全面掌握每個方案的實效，對每個方案可能取得的效果做全面的衡量。不僅要掌握每個方案的有形實效，如對擴大再生產、增加利潤的貢獻，也要考慮它們的無形實效，如對企業(yè)文化、企業(yè)形象等方面的影響；不僅要考慮計劃執(zhí)行所帶來的利益，還要考慮計劃執(zhí)行所帶來的損失，特別應注意那些潛在的、間接的損失；要用總體的效益觀點來衡量方案。這是因為對某一部門有利的不一定對全局有利，對某項目標有利的不一定對總體目標有利。選擇方案。選擇方案是從諸多可行方案中選擇一個較滿意的方案，這一環(huán)節(jié)是整個計劃流程中最為關鍵的一步。選擇方案通常是在研究分析的基礎上或者依靠經驗判

27、斷和試驗做出的。人們通常認為經驗是最好的教師，某，項已成功的計劃，如果重要的因素沒有變化則沒有理由相信同樣的計劃會失敗。但是，由于客觀情況在不斷地變化，只憑經驗扶擇常會造成失誤。這時就需要調查、研究、分析的信息來協(xié)助，以便做出正確的選擇。需要注意的是，在選擇時應集思廣益，傾聽他人意見，發(fā)揮他人潛能。對于一些依靠經驗和數(shù)學分析都不能做出正確決定的問題，通常是依靠實驗和試點來解決。例如一項新產品通常都要經過試制、試銷并加以改進才敢于大批生產。一項新的、重大的政策只有在局部進行試點后，才敢于做出抉擇。擬訂支持計劃。計劃選定后，計劃工作并未結束。選定的計劃方案，般是組織的總體計劃，為了使它具有更強的針

28、對性和可操作性，還需要制訂，系列支持總計劃的派生計劃，它們是總體計劃的子計劃，般由下級各層次和職能部門來制訂，如銷售計劃、生產計劃、研究開發(fā)計劃、基本建設與技術改造計劃、物資供應計劃、人力資源計劃、財務計劃以及基層單位的作業(yè)計劃?？傮w計劃要靠支持計劃來保證，支持計劃是總體計劃的基礎。制訂支持計劃，務必使有關人員和部門了解組織總體計劃的目標、實施環(huán)境、主要政策、扶擇理由，充分掌握總體計劃的指導思想和內容；要協(xié)調并保證各項計劃方向的致，防止僅追求本單位目標而影響總體目標的實現(xiàn)。組織的總體計劃和支持計劃構成了組織的計劃體系。計劃的實施與反饋。編制完成的計劃，經批準后，付諸實施，但管理的計劃職能并未結

29、束。在計劃執(zhí)行過程中，管理者要不斷追蹤進度和成效，分析和解決計劃執(zhí)行中存在的問題，在客觀環(huán)境發(fā)生變化時，還要及時調整計劃方案，最后要對計劃執(zhí)行結果進行總結。只有當一項計劃執(zhí)行后取得了預定的成果，實現(xiàn)了預定的目標，才可以說計劃是成功的。計劃的執(zhí)行與控制計劃沒有執(zhí)行之前還只是紙上談兵，對整個組織沒有起到什么作用。只有當付諸于實施，它才會對組織產生影響。為了使計劃在執(zhí)行過程中不出差錯，控制必不可少?？刂坪陀媱澥莻€問題的兩個方面，管理人員首先要制訂計劃，然后計劃又成為評定行動及其效果是否符合需要的標準。計劃越明確、全面和完整，控制效果也就越好。沒有計劃就無法衡量行動是否偏離計劃，更談不上糾正偏差。因此

30、，計劃是控制的前提，控制則是完成計劃的保證，如果沒有控制系統(tǒng)，沒有實際執(zhí)行情況與計劃的比較，就不知道計劃是否完成，計劃也就毫無意義。在現(xiàn)代管理活動中，控制既是一次管理循環(huán)的終點，又是新輪管理循環(huán)的起點，它是實現(xiàn)當前階段企業(yè)目標和計劃的有力保證，也是企業(yè)修正發(fā)展目標和制訂下一輪計劃的前提和基礎。控制的形式多種多樣，按不同的分類標準就有不同的控制類型。如：按控制主體分有內部控制、外部控制；按控制對象分有財務控制、生產控制等；按控制的時間分有事先控制、事中控制和事后控制。本書主要介紹的分類是按控制時間分的。事先控制。事先控制又稱預先控制，是一種“防隱患于未然”的控制，是指通過觀察和收集信息，掌握規(guī)律

31、，預測趨勢，提前采取措施，將可能發(fā)生的問題（事故、偏差等）消除在萌芽狀態(tài)，這是控制的最高境界。其目的是防止使用的各種資源在質和量上產生偏差。事先控制的內容有兩方面：一是管理人員必須在活動開始之前就檢查企業(yè)是否已經或能夠籌措到符合計劃要求的各類資源；二是檢查加工后的資源是否符合需要。如果預測的結果符合企業(yè)需要，那么企業(yè)活動就可以按照原定的程序進行，如果不符合，就需要做出相應的改變。它的優(yōu)點體現(xiàn)在：事前控制由于是在工作開始之前進行的控制工作，因此可以做到防患于未然，降低風險；而且事前控制容易被員工接受，因為不針對任何人，避免了不必要的沖突。當然，事先控制也有其缺點，比如，要做到事先控制必須滿足這樣

32、幾個條件：必須對計劃工作和控制系統(tǒng)進行仔細分析，確定變量，必須建立事前控制的系統(tǒng)模型、必須注意保持模型的動態(tài)性；必須定期分析評估實際輸入變量和計劃輸入變量之間的差異等。所以，在實際工作中，要做到這些十分困難。事中控制。事中控制又稱現(xiàn)場控制或即時控制，是指在某項活動或者生產經營過程中，管理者現(xiàn)場采用的糾正措施，以保證目標或計劃的順利實現(xiàn)。它主要通過管理人員深入現(xiàn)場進行有效的控制，主要有工作監(jiān)督和技術指導兩項職能。工作監(jiān)督是按照預定的指標檢查正在進行的工作，以保證目標的順利完成；指導是指管理者針對工作過程中出現(xiàn)的新問題，根據(jù)自己的經驗給予指導。在事中控制中，雖然控制的標準是計劃工作確定了的，但控制

33、效果還是更多地依賴于現(xiàn)場管理者的個人素質、作風等因素。因此，事中控制對管理人員的要求比較高。事中控制有它的優(yōu)點，如：保證計劃的執(zhí)行、現(xiàn)場指導、及時糾偏等。但也有其缺點：控制的效率受管理者的時間、精力、業(yè)務水平的影響；應用范圍較窄，受工作性質的影響；容易在控制者與被控制者之間形成對立的情緒，影響工作者的積極性和主動性。事后控制。事后控制又稱反饋控制，這類控制主要是分析工作的執(zhí)行結果，將它與控制標準相比較，發(fā)現(xiàn)差異并找出原因，擬定糾正措施以防止偏差繼續(xù)存在。其目的不是改進本次活動，而是力求能“吃一塹，長一智”，改進下一次的行動質量。在實際工作中，事后控制得到了廣泛的應用，因為它可以通過總結過去的經

34、驗教訓，為未來計劃的制訂和活動的安排提供借鑒，避免下一次類似問題出現(xiàn)。但事后控制也有不足的地方，如：它只能亡羊補牢、無法補償此次的損失等。沒有絕對好的控制方式，也不存在絕對差的控制方式。根據(jù)活動性質不同，選擇不同的控制方式或者結合起來用是最明智的。企業(yè)經營計劃的方法企業(yè)經營計劃的方法有多種，如運籌學法、定額法、比例法、滾動計劃法、網絡計劃技術法等。本書主要介紹兩種常用的現(xiàn)代計劃方法：滾動計劃法和網絡計劃技術法。（一）滾動計劃法滾動計劃法是一種動態(tài)編制計劃的方法。靜態(tài)的計劃方法往往是把一項計劃全部執(zhí)行完了之后再重新編制下期的計劃。而滾動計劃是把近期的詳細計劃與遠期的粗略計劃結合起來，采取逐期向前

35、移動的形式。在移動的過程中，需要考慮組織內外環(huán)境條件的變化，做到及時調整。長期計劃一般按年度滾動，短期計劃可按季度或月度滾動，即每季或每月編制一次計劃，每次向前滾動季或一月，如此不斷滾動，不斷延伸。知滾動計劃法的特點：動態(tài)性。隨著時間的推移，計劃不斷向前延伸，并根據(jù)具體環(huán)境的變化做出適當?shù)恼{整，屬動態(tài)型計劃；連續(xù)性。任何時候，企業(yè)都有遠近結合的計劃。它使企業(yè)長遠目標與近期安排相互照應、緊密結合，保證了各種計劃的連續(xù)一致和統(tǒng)一；近細遠粗。即近期計劃制訂得詳細、具體，較遠期計劃制定得較粗、概括。滾動計劃法的優(yōu)點十分明顯：使計劃更加切合實際。由于人們永遠無法對未來環(huán)境的變化做出準確的判斷，所以，計劃

36、越長，準確率越低，實施的難度也就越大，而滾動計劃解決了這些問題。滾動計劃法加強了計劃的彈性，提高了計劃的適應性。它能根據(jù)社會需求的變化來及時調整企業(yè)的計劃，有利于經營目標的實現(xiàn)。提高了計劃的準確性。滾動計劃是一個動態(tài)計劃，它定期地對整個計劃指標進行分析和判斷，并根據(jù)具體情況和條件的變化進行針對性的調整，使計劃盡可能切合實際，真正起到指導企業(yè)生產經營活動的作用。滾動計劃法的缺點在于加大了計劃的工作量，但隨著計算機的普及和輔助計算功能的加強，這一難點也得以很好解決。（二）網絡計劃技術法網絡計劃技術法（以下稱PERT網絡分析法）于20世紀50年代產生于美國，最初運用于國防導彈工程，后被廣泛運用于組織

37、管理活動中。它是根據(jù)網絡分析技術的基本原理轉化而來的，是把工程項目當作一個系統(tǒng)，用網絡圖、表格或矩陣表示各項具體工作的先后順序和相互關系，以時間為中心，找出從開工到完工所需時間最長的關鍵線路，并圍繞關鍵線路對系統(tǒng)進行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排以及對各項工作的完成進度進行嚴密控制，以達到用最少的時間和資源消耗來完成系統(tǒng)預定目標的一種計劃與控制方法。對那些有多個部門、多種資源、多個環(huán)節(jié)所組成的大型工程項目，運用網絡計劃方法制定行動方案最為合適，可以達到減少時間的目的。1、PERT網絡分析法的特點易掌握。這種方法無需掌握高深的定量分析方法，對于基層管理者很容易掌握。設計網絡計劃圖可以清楚地獲得計劃中的關鍵作

38、業(yè)，便于管理者對它們進行監(jiān)督、控制。系統(tǒng)性。通過箭線關系，能把整個計劃中的各項工作之間的內在聯(lián)系和制約關系清楚地表示出來，使管理者對他們各自在計劃中所處的地位和作用一目了然，便于他們有條不紊的進行全面考慮和安排，處理好局部和整體之間的關系，從而實現(xiàn)系統(tǒng)整體效益的最優(yōu)化。動態(tài)性。PERT網絡分析法把計劃執(zhí)行過程看成是一個動態(tài)過程，可不斷根據(jù)計劃實施情況的信息反饋，調動非關鍵路線上的人力、物力和財力加強關鍵作業(yè)，確保預定目標的最終實現(xiàn)?？煽匦?。利用網絡技術編制的計劃便于組織和控制，特別對于復雜的大項目，可分成許多子系統(tǒng)來分別控制。網絡圖提供了明確的活動分工以及相應的期限要求，這就為管理人員提供了控

39、制標準；網絡圖對每一道工序或作業(yè)的計算分析，給管理人員指明了計劃中的關鍵工序和關鍵路線以及控制的重點，并為管理人員采取適當?shù)目刂拼胧┲该髁朔较?，有助于提高控制的效果。?）網絡圖的組成部分網絡圖由箭線、虛箭線、結點和路線四部分組成。箭線。箭線代表一項工作、作業(yè)、活動，由箭頭和箭尾組成，箭尾表示活動的開始，箭頭表示活動的結束?；顒拥臅r間一般寫在箭線的下方?；顒拥拿Q可以用文字和代號表示，一般寫在箭線的上方。箭線的長短與活動所需的時間無關，可長可短可彎曲，但不能中斷。在網絡圖上，箭線把各個結點連接起來，以表明各項作業(yè)或各道工序之間的先后順序和相互關系。虛箭線。虛箭線用帶箭頭的虛線表示，代表活動時間

40、為零。結點。結點用圓圈表示，表示某項活動的開始或結束。結點不占用時間，也不消耗資源，只是表示某項活動起點和終點。網絡圖中的第一個結點稱為始點，最后一個結點稱為終點，一般用雙圓圈表示；介于始點與終點之間的結點稱為中間結點，表示中間各項活動的開始和結束，一般用單圓圈表示。在繪制網絡圖時，對各個結點要按其先后次序進行統(tǒng)一編號，始點編號可以從“0”開始，也可從“1”開始，標示在圓圈里面。路線。路線是指在網絡圖中，由起點到終點各條可能的通道，由一系列首尾相連的結點和箭線所組成的。在同一個網絡圖中，往往有多條時間長短不一的路線，其中，在路線上的各項活動時間之和最大的路線，稱為關鍵路線，它直接影響整個計劃完

41、成的時間期限，一般用粗線或紅線加以標識。除關鍵路線外，網絡圖上的其他路線均為非關鍵路線。（3）繪制網絡圖有3個步驟一是找到所需資料，弄清各項活動之間的關系，明確計劃的各種要求。比如：明確各項作業(yè)之間的邏輯關系、各項作業(yè)的先后約束條件、哪些作業(yè)是平行并列關系等；二是繪制網絡圖。根據(jù)任務分解、作業(yè)時間和先后邏輯關系，用網絡圖表示法畫出草圖，然后在上述基礎上，按照各工序在計劃任務中的先后關系，進行規(guī)范法，形成正式的網絡圖；三是找出關鍵線路，即在路線上的各項活動時間之和最大的路線。品牌的定義及特點1、品牌的定義品牌是指用于識別產品（或）服務的名稱、術語、符號、象征或設計，或是它們的組合。其目的是要使自

42、己的產品或服務有別于其他競爭者。品牌的內涵非常豐富，在我們實際生活中，有廣義品牌和狹義品牌之分。狹義的品牌就是指企業(yè)自己注冊的商標。很長一段時間來，品牌與商標在我國基本上是混用的，或者說，“商標”與“品牌”這兩個術語幾乎是通用的；沒有多大的區(qū)別，因為中國的商標有“注冊商標”與“未注冊商標”之分。廣義的品牌內涵非常豐富。它認為所謂品牌，首先，必須存在相對應的“實體”產品和服務以滿足消費者的需求；其次，這些產品和服務需要通過特定的手段與其他的產品和服務建立有效的“區(qū)分”；再次，消費者應形成特定的“認知”消費者的體驗。品牌從本質上說是傳遞一種信息，一個品牌能表達以下六層含義。屬性：一個品牌首先給人帶

43、來特定的屬性，如“奔馳”代表高檔、制作精良、耐用和聲譽。利益：品牌不只是一種屬性，購物時消費者不是購買屬性而是購買利益，因此屬性應當轉換為功能利益或情感利益。如“耐用”這一屬性，可轉化為功能利益“幾年內不需要再購買”。品牌要體現(xiàn)利益，說明企業(yè)在確定賦予品牌屬性時，應當考慮這種屬性是否提供了消費者所需要的利益。價值：品牌在提供屬性和利益時，也意味著企業(yè)所提供的價值。消費者購買產品是希望獲得利益以及他認為有價值的品牌。因此，企業(yè)必須確定或推測對品牌的價值感興趣、正在尋找這些價值的特定購買群體。文化：品牌可能附加和象征了一種文化，這種文化更易使消費者產生心理認同和情感共鳴，讓產品深植于消費者腦海中，

44、到達穩(wěn)固和擴大市場的目的。如“可口可樂”代表著美國崇尚個人自由的文化，“孔府家酒”代表中國人極為重視親情的文化。個性：品牌也具有一定的個性，品牌個性是產品在消費者心目中的感性形象，它代表特定的生活方式、價值取向和消費觀念。品牌的個性可以成為消費者自我實現(xiàn)的工具。使用者：品牌還體現(xiàn)了購買或使用這種產品是哪一類消費者，這一類消費者也代表一定的文化、個性，這對公司細分市場、進行市場定位有很大的幫助。例如，百事可樂定位于“新一代可樂”，該產品的使用者主要是年輕人，百事可樂也就成了“年輕、活潑、時代”的象征。消費者感興趣的是品牌的利益而不是屬性，一個品牌最持久的含義是它的價值、文化和個性，品牌的價值、文

45、化和個性是品牌存在的基礎。品牌所蘊涵的能量，主要通過以下七個方面表現(xiàn)出來：品牌的市場地位。主要指品牌在市場份額中的位置，包括該品牌的銷售量、市場占有率、價格競爭力及其對市場的影響程度。品牌的穩(wěn)定性。主要指該品牌在市場變化中的表現(xiàn)，包括品牌的市場投入時間、品牌特征、消費者對品牌的認知程度和好感程度，銷售量和市場占有率的變化。品牌的潛質。主要指該品牌進一步擴大市場的可能性，包括品牌所涉領域、品牌的現(xiàn)代化程度、品牌的適應能力等。品牌的親和力。品牌親和力表示該品牌對消費者的吸引力，以及消費者對品牌的信任程度。品牌親和力是形成品牌忠誠的重要基礎。品牌的市場支持。主要指企業(yè)如何管理品牌以及如何經營資源。具

46、有包括該企業(yè)的投資效率、廣告投入程度、促銷能力、流通渠道以及開發(fā)能力。品牌的國際化程度。包括品牌在世界范圍的銷售量及市場占有率動向、國際認知度及產品的適應程度。品牌維護。主要指該品牌的法律保護程度及品牌管理體系的完善程度。2、品牌的特點（1）品牌以產品為載體而存在。產品作為品牌存在的基礎，要想使得消費者信賴一個品牌，首先，必須要使產品本身得到消費者的認可和滿意，只有通過產品建立起品牌和消費者之間的密切關系，品牌的承諾借助產品來實現(xiàn)，這樣才能夠確保企業(yè)的品牌能夠長久的存活下來，并具有持久效益。（2）質量是產品的生命，它影響著品牌的競爭力。產品的質量直接關系到消費者從產品當中能夠獲取的效用，如果一

47、個企業(yè)的品牌產品的質量無法令消費者滿意，那么該品牌在市場上的競爭力將大大受挫。這里涉及的“質量”主要包括三個方面的內容：設計質量、作業(yè)質量、服務質量，產品是由設計質量和作業(yè)質量結合的產物，只有新穎的設計和精準的做工有效配合，企業(yè)才能獲得優(yōu)質的產品，使顧客可以透過產品感受和觸及設計的理念。企業(yè)在注重有形的產品同時不應該忽視無形的服務，產品的售前、售中、售后服務成為市場競爭的重要手段，服務的新穎和多樣化是企業(yè)擁有競爭力的突破口。（3）品牌有別于產品本身，不存在市場生命周期。產品的市場生命不是指產品的使用壽命，而是產品從進入市場到推出市場所經歷的整個時間?？茖W技術的進步所帶來的產品的替代作用以及市場

48、需求的變化都有可能促使產品的生命周期縮短。（4）良好的品牌效應比產品本身更重要。品牌是消費者的一個重要的信息源，對選購商品有重要的支持作用，消費者可以通過品牌及時、全面、動態(tài)的了解不斷發(fā)展變化的商品信息，這樣促使消費者從選購商品的階段逐漸步入選購品牌的時代，帶動企業(yè)愈加的重視品牌的運營、品牌的塑造和品牌的維護。品牌的營運管理品牌作為企業(yè)重要的無形資產，對于品牌的管理直接關系到企業(yè)品牌的保值以及利用效果的好壞，因此企業(yè)應當對品牌管理予以高度的重視。1、應當監(jiān)控品牌運營狀況為了提高品牌的運營效果，企業(yè)必須監(jiān)控自身品牌運營的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患，盡量避免運營過程中的可能出現(xiàn)的差錯，是應市場環(huán)境的

49、變化及時做出及時地督促和調整。2、申請注冊商標、管理商標為了提高企業(yè)品牌的保護率，對商標進行注冊是非常必要的，大部分商標的注冊任務企業(yè)習慣委托商標代理機構辦理，這樣可以使企業(yè)的品牌管理部門只需辦理少量的注冊與續(xù)展，將更多精力和時間放在品牌管理的其他事務上。同時要收集、整理與商標注冊有關的文件；要收集、整理保護商標專用權的有關資料，以及投訴材料和處理意見；要收集、整理商標的使用和營業(yè)成果，相關的宣傳費用，這些將成為處理商標侵權和假冒行為的重要依據(jù)。3、品牌教育為了增強品牌全員意識、提高品牌運營效率，需要進行知識產權教育，舉辦講座、出版刊物進行宣傳，增強企業(yè)員工對于品牌保護意識，只有企業(yè)內部形成良

50、好的品牌運營氛圍，才能增強品牌運營的凝聚力和整體優(yōu)勢。品牌戰(zhàn)略所謂品牌戰(zhàn)略就是商業(yè)企業(yè)依據(jù)自身的客觀經營環(huán)境，憑借有效的經營手段，實現(xiàn)消費者對眾多質優(yōu)商品品牌的現(xiàn)實和潛在的需求，并以此獲取企業(yè)最大限度的經營業(yè)績的經營指導思想。品牌戰(zhàn)略是企業(yè)參與市場競爭，求得生存與發(fā)展的必然選擇。1、品牌戰(zhàn)略的內容及實施步驟（1）品牌初創(chuàng)。a品牌定位，慎重決策。理解了企業(yè)品牌的真正含義，對于制定企業(yè)品牌戰(zhàn)略是相當重要的。也就是說，在企業(yè)品牌的初創(chuàng)期，首先要定位正確。在深入調查研究，進行SWOT分析的基礎上，即根據(jù)企業(yè)產品的技術水平、人員的素質和整體實力以及產品的類型（民用產品、工業(yè)產品、服務產品等）、企業(yè)的客戶

51、、企業(yè)的競爭對手，確定企業(yè)的品牌是打地區(qū)企業(yè)品牌、打國內企業(yè)品牌還是打全球企業(yè)品牌。b增加投入，擴大影響。確定了企業(yè)品牌的定位后，企業(yè)就要進行必要的投入，首先要提高產品的質量，確保進入市場的產品都是合格優(yōu)質產品；其次要進行營銷策略的研究，搞好營銷推廣，建立營銷網絡；再次在前期的廣告宣傳上，要有針對性的進行策劃。通過廣告的宣傳，使企業(yè)的員工明白企業(yè)品牌創(chuàng)建的重要性，人人都重視企業(yè)品牌的創(chuàng)建、人人都積極參與企業(yè)品牌的創(chuàng)建；通過廣告的宣傳，使消費者由不了解企業(yè)品牌，到逐漸熟悉企業(yè)品牌，直至愿意接受企業(yè)品牌，最終成為企業(yè)品牌的忠誠客戶。應該說，企業(yè)品牌初創(chuàng)期的定位正確與否，是直接決定企業(yè)品牌戰(zhàn)略成功與

52、否的關鍵。而工作開展是否細致、是否有效、是否科學，則是企業(yè)品牌戰(zhàn)略成功的“推進器”。為此，企業(yè)品牌的初創(chuàng)期，要做到市場調研深入、內部工作扎實、領導決策慎重。第一步工作搞好了，企業(yè)品牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)就有了良好的基礎。（2）品牌維護。經過企業(yè)艱苦的努力，企業(yè)品牌初創(chuàng)以后，被消費者漸漸認同、逐漸接受，企業(yè)品牌戰(zhàn)略的第一步基本實現(xiàn)。如果說創(chuàng)建企業(yè)品牌艱難，那么，維護企業(yè)品牌就更加艱難。那是因為，企業(yè)品牌建立了，消費者對企業(yè)品牌也有了一定的認同。但是，這種認同是“淺層次”的（消費者對企業(yè)品牌的認同，這一時期，僅僅是對企業(yè)產品的認同），不是“深層次”的。更何況，隨著企業(yè)品牌的創(chuàng)立，企業(yè)的競爭對手也隨之增加，假

53、冒企業(yè)的產品，也會隨之充斥市場，使企業(yè)品牌蒙受許多不白之冤。競爭，在中國這個市場經濟還不完善、法律還不健全的國度里，有有序的競爭，更有無序的競爭。因此，企業(yè)品牌創(chuàng)建的第二階段，就是要千方百計地維護企業(yè)品牌。a商標注冊，合法保護。企業(yè)品牌創(chuàng)建的同時，應該立即到國家工商行政管理局，辦理企業(yè)產品注冊手續(xù)，通過法律手段，保護企業(yè)的合法權益。否則的話，被其他企業(yè)搶先注冊，企業(yè)的損失將是難以估計的。而經過注冊登記后，一旦企業(yè)的產品被不法企業(yè)侵權，企業(yè)就可通過法律程序，維護企業(yè)的權益，追討企業(yè)的損失。b提升品質，形成壁壘。企業(yè)品牌的維護，應以產品品質的提高為基礎。沒有產品品質的保證，企業(yè)要維護自己的品牌，或

54、者說是要消費者深層次的了解企業(yè)的品牌，那是不可能的。相反，沒有品質的保證，只會砸掉企業(yè)的品牌。這是因為，企業(yè)品牌創(chuàng)建后，產品的銷量會大幅度的增加，而產品的質量往往會由于產量的增加而有所下降，消費者的抱怨也會隨之有所增加，企業(yè)品牌的聲譽會受到不同程度的影響。因此，努力提高產品品質是建立和維護企業(yè)品牌的首要條件。而提高產品品質的關鍵，就是通常說的，企業(yè)要在技術上形成核心競爭力，真正做到：“人無我有，人有我精，人精我新”。使企業(yè)逐漸形成具有自主知識產權的技術優(yōu)勢，并且通過申請技術專利（國家、國際），保護企業(yè)的知識產權，同時形成技術壁壘，起到市場競爭中的優(yōu)勢作用。c加大力度，服務營銷。產品品質的提高是

55、一個沒有止境的過程，產品品質的缺陷在不同的消費者眼中，總是客觀存在的，這是一個不容回避的事實。那么，如何來彌補這種缺陷呢？或者確切地說，如何來有效的降低因產品品質的缺陷造成對企業(yè)品牌的影響呢？不容置疑，提高產品的品質，一是靠產品技術含量的提高；二是靠生產過程中管理的加強；三是靠企業(yè)員工整體素質的提高。然而，一個更為有效的方法，就是積極推行服務營銷。也就是說，通過企業(yè)員工的良好服務，去淡化一部分消費者對企業(yè)產品品質缺陷的不滿，重新樹立企業(yè)品牌在消費者心目中的良好形象。同時，通過服務營銷，使消費者對企業(yè)品牌的認同，由淺層次的認同，遞進到深層次的認同。（3）品牌升華。隨著企業(yè)品牌被消費者，由不了解，

56、到熟悉，到接受，到形成一部分忠誠的客戶。也就是說，企業(yè)品牌打地區(qū)企業(yè)品牌或是打國內企業(yè)品牌得到了初步的成功。這時，企業(yè)品牌就面臨著新的挑戰(zhàn)和新的機遇企業(yè)品牌的升華。a形象大使，擴大影響。擴大企業(yè)品牌的知名度，不同的企業(yè)可以有不同的方法。資金實力強大的企業(yè)，民用產品的企業(yè)可以請“大腕”明星，作為企業(yè)品牌的“形象大使”，通過明星在各種媒體的大量“曝光”，加速消費者對企業(yè)品牌的認同度。而工業(yè)產品、服務性行業(yè)，則可以充分利用企業(yè)的“勞動模范”、企業(yè)的“服務明星”充當企業(yè)品牌的形象大使，一方面可以起到名人社會效應，擴大企業(yè)品牌的知名度；另一方面可以發(fā)揮服務營銷的優(yōu)勢，提高消費者對企業(yè)品牌的認同度。b慈善

57、募捐，回報社會。如果說“形象大使”，不失為一種提高企業(yè)品牌知名度和提高消費者對企業(yè)品牌認同度的好方法。那么，企業(yè)積極參與社會慈善募捐活動和支持影響廣泛的社會公益活動，則不僅可以提高企業(yè)品牌知名度和提高消費者對企業(yè)品牌認同度，而且可以回報社會。使企業(yè)真正實現(xiàn)效益來自社會，又回報社會，既擴大企業(yè)品牌知名度，又擴大企業(yè)社會影響面的雙重效果。c經營哲學，用戶至上。企業(yè)品牌升華，常常是企業(yè)打全球企業(yè)品牌的開始，使企業(yè)品牌走向一個更高的境界。要想使企業(yè)品牌走向世界，就不僅僅是提高產品質量、積極開展服務營銷，這么簡單。更重要的是，企業(yè)要提煉自己的經營哲學，要有自己獨特的經營理念，要形成自己特有的企業(yè)文化，并

58、且，這些企業(yè)的經營哲學、經營理念，要為企業(yè)員工所理解，企業(yè)文化要為員工所接受?！坝脩糁辽稀?、“以人為本”、“信守承諾”，應成為企業(yè)經營哲學或經營理念的基本著眼點，企業(yè)文化也要處處體現(xiàn)企業(yè)的經營哲學或經營理念。規(guī)范而不顯僵化，嚴肅而不失活潑，有序而不少寬松，這不失為一種新型的企業(yè)文化氛圍。企業(yè)有深諳市場競爭規(guī)律的經營哲學、有把握市場競爭脈搏的經營理念、有充滿了人性化魅力的企業(yè)文化，企業(yè)品牌升華將打下良好的基礎。明智的企業(yè)經營哲學，使企業(yè)永遠知道自己前進的方向，又能隨時糾正前進道路上的偏差，始終保持一個正確的航向。超前的企業(yè)經營理念，使企業(yè)常常趕在競爭的潮頭，永遠保持領先的優(yōu)勢。先進的企業(yè)文化，會

59、凝聚一批超群的人才團隊，使企業(yè)有永不枯竭的人力資源和忠誠于企業(yè)的員工。這樣一支團隊和忠誠的員工，使企業(yè)在市場競爭中、在企業(yè)品牌的升華中，將無往而不勝。綜上所述，品牌戰(zhàn)略就是要在明確品牌的含義基礎上，在企業(yè)品牌初創(chuàng)、企業(yè)品牌維護、企業(yè)品牌升華三階段，通過深入市場調研，謹慎定位決策，制定有效策略，使企業(yè)品牌戰(zhàn)略得以成功的實現(xiàn)企業(yè)品牌深深地留在消費者的心坎里。2、實施品牌戰(zhàn)略的作用與意見（1）可以提高企業(yè)科學化、規(guī)范化的經營水平。品牌戰(zhàn)略實施的全過程中，都以市場調研、市場細分后消費者的需求為前提，從內容到方法，直到步驟，都堅持科學化的原則，而且品牌戰(zhàn)略是按照一定的規(guī)則進行的，不斷地實施品牌戰(zhàn)略，就在

60、實施中提高了企業(yè)科學化、規(guī)范化經營水平。（2）可以培養(yǎng)一支業(yè)務素質高、經營能力強的員工隊伍。品牌戰(zhàn)略實施的過程，就是市場經濟理論企業(yè)經營戰(zhàn)略的理論與實踐結合的過程，是理論和實踐結合的過程，是理論在實踐中運用的過程。通過品牌戰(zhàn)略的實施，既使廣大員工在工作實踐中的運用能力、市場敏銳力、洞察力、駕馭市場的能力增強，又增強了自己的業(yè)務素質，培養(yǎng)了經營管理能力，積累了經營管理經驗，要使品牌戰(zhàn)略發(fā)揮其應有的作用，就要不斷學習、不斷實踐，再在實踐中不斷提高自己的業(yè)務素質。（3）可以增強企業(yè)的整體競爭能力，使企業(yè)的潛能得到最大限度的利用。品牌戰(zhàn)略是在對企業(yè)的現(xiàn)有經營商品經過充分的調研基礎上運用一切有效手段，來