交通心理學(xué)精品課件

1、交通心理學(xué)授人以魚不如授人以漁第1頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁道路交通組成道路交通是由人、車、路等因素組成的動態(tài)系統(tǒng)。人是交通安全中最重要的因素，特別是駕駛員。對駕駛員的健康素質(zhì)和心理素質(zhì)與交通安全之間的關(guān)系進(jìn)行分析找出規(guī)律就顯得非常重要。第2頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁交通心理學(xué)研究汽車駕駛員和行人在交通過程中的心理活動規(guī)律和個性心理特征 心理活動是指:人的認(rèn)識活動、情緒、意志等心理過程。個性心理特征是指:人的能力、性格方面的差異。 第3頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人

2、以魚不如授人以漁交通心理學(xué)駕駛員的活動是:1)在人、車輛、道路、環(huán)境等相互作用的因素組成的復(fù)雜條件下進(jìn)行的。2)駕駛員和行人通過眼睛、耳朵等感覺器官認(rèn)識交通環(huán)境，利用感知的材料和已有的知識進(jìn)行分析、思考，進(jìn)而作出正確判斷，采取某種措施，以保證行為無誤。3)在處理事物的過程中，駕駛員不但有各種心理活動，而且各個人還表現(xiàn)有不同的特點(diǎn)，如技術(shù)水平高低、才能大小、性格差異等。心理活動和個性心理特征是密切相連的。 第4頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁一、駕駛員健康素質(zhì)的要求1生理要求 (1)年齡。 (2)身高。 (3)反應(yīng)時間。 (4)視覺功能 (5)聽力。

3、(6)心、肺、血壓。 (7)血型。 第5頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁一、駕駛員健康素質(zhì)的要求 2疲勞駕駛 (1)疲勞駕駛的主要表現(xiàn)1)無力感。 2)注意功能失調(diào)。 3)感覺功能失調(diào)。4)動作不靈活、不協(xié)調(diào)。 5)記憶和思考能力下降。 6)自制力減退。7)困倦、瞌睡。 第6頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁一、駕駛員健康素質(zhì)的要求 2疲勞駕駛 (2)消除疲勞駕駛的主要措施 1)增強(qiáng)駕駛員對疲勞的自我調(diào)節(jié)和自我控制能力。 2)保證駕駛員有充足的睡眠時間。 3)駕駛時間不宜過長。 第7頁，共76頁，2022年，

4、5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁一、駕駛員健康素質(zhì)的要求 3飲酒、吸煙 ， (1)飲酒對駕駛員生理的影響。 (2)吸煙對駕駛員的生理影響。 第8頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁二、駕駛員心理素質(zhì)的要求1人的心理過程 心理是人腦的一種機(jī)能，是大腦活動的產(chǎn)物，但是大腦本身不能自發(fā)地產(chǎn)生心理活只有客觀現(xiàn)實(shí)作用于人腦，接受外來刺激，產(chǎn)生應(yīng)答性反應(yīng)，大腦便開始了心理活 人的心理過程包括:認(rèn)識、情感和意志三個方面。第9頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁1人的心理過程 (1)認(rèn)識。感知覺是認(rèn)識過程的開始階

5、段，人通過耳、目、口、鼻和皮膚直接接觸客觀事物，如駕駛員眼看、耳聽，觀察道路上的情況和車輛運(yùn)行的情況。 第10頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁(2)情感情感是人的社會需要、精神需要是否獲得滿足的反映。分為三類理智感、道德感、美感。第11頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁(3)意志意志是指:人為了已確定的奮斗目標(biāo)，集中全部注意和智慧去行動，以堅(jiān)韌不拔的毅力去克服困難，努力去實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。第12頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2個性特征人的個性特征包括三個方面:能力、

6、氣質(zhì)性格。 第13頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2個性特征能力是指:完成某種活動的心理?xiàng)l件，包括一般能力和特殊能力兩個方面。一般能力是指智力，如觀察能力、記憶能力、想像能力、思維能力、言語表達(dá)能力等。特殊能力是指與某種專業(yè)活動密切聯(lián)系的能力，一般能力與其天生素質(zhì)有很大關(guān)系，特殊能力則需要后天的鍛煉與培養(yǎng)。第14頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2個性特征氣質(zhì)俗稱性情、脾氣、秉性，氣質(zhì)是:人的典型的、穩(wěn)定的心理特性。氣質(zhì)表現(xiàn)為人的情緒與行為活動中的動力性方面的個性特征，它具有先天性的特點(diǎn)，駕駛員的氣質(zhì)對安全駕

7、駛是很重要的。第15頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2個性特征性格是指一個人在個體生活過程中所形成的對現(xiàn)實(shí)穩(wěn)固的態(tài)度，以及與之相適應(yīng)的習(xí)慣了的行為方式。第16頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁3駕駛員的心理 (1)駕駛員行車中的心理活動規(guī)律。駕駛員的心理活動過程規(guī)律是：通過感覺器官接受外界各種信息，腦的分析、綜合、判斷和推理，最后作出行動對策。 第17頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁3駕駛員的心理(2)常見的幾種信息1)突顯信息。 2)已現(xiàn)信息。 3)微弱信息。4)

8、潛伏信息。 第18頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁3駕駛員的心理 (3)感知覺和觀察 1)感覺。感覺的產(chǎn)生是感覺器官(眼、耳、舌、鼻、皮膚等)受到信息刺激作用的結(jié)果。它包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等，其中與安全行車有直接關(guān)系的主要是。 視覺。 聽覺。 第19頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁3駕駛員的心理(3)感知覺和觀察 2)知覺。把各種感覺器官所得到的個別刺激綜合起來形成的一個整體，知覺是以感覺為前提，又同感覺相互聯(lián)系不可分割。第20頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以

9、漁3駕駛員的心理(3)感知覺和觀察3)觀察。是一種有目的、有計(jì)劃的知覺。它是積極的、較持久的智力活動過程。影響駕駛員觀察的心理因素有：目的性及有意注意。心境和興趣。 第21頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁(4)分析綜合和判斷推理。分析與綜合、判斷與推理都是思維活動過程。判斷有以下幾種情況： 1)判斷精確及時。 2)判斷錯誤。 3)判斷失時或未加判斷。 第22頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁(5)氣質(zhì)和性格1)氣質(zhì)。氣質(zhì)是指人所具有的典型的穩(wěn)定的心理特點(diǎn)。 氣質(zhì)分為四種，即:膽汁質(zhì)(興奮型)、多血質(zhì)(活潑型)

10、、黏滯質(zhì)(安靜型)和抑郁質(zhì)(柔弱型)。駕駛員的氣質(zhì)與交通安全有很大關(guān)系，不同的氣質(zhì)及其對駕駛安全影響第23頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁四種氣質(zhì) 膽汁質(zhì)(興奮型)。這種氣質(zhì)的人直率、熱情，對外界信息刺激反應(yīng)迅速，情緒容易沖動，注意力容易轉(zhuǎn)移，對自己的行為往往難以控制。這種駕駛員應(yīng)該著重培養(yǎng)自己的耐心、毅力和自控能力。只有這樣，才能在駕駛車輛時，集中精力，全神貫注，用自己堅(jiān)強(qiáng)的毅力，排除外界干擾。 第24頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁四種氣質(zhì)多血質(zhì)(活潑型)。這種氣質(zhì)的人活潑、好動，反應(yīng)迅速，興趣易變換，

11、注意力易轉(zhuǎn)移，做事往往缺乏持久性。這種類型的駕駛員在平常工作中，往往會出現(xiàn)只顧數(shù)量不求質(zhì)量。比如，為趕任務(wù)而開快車，這樣就很容易發(fā)生交通事故。因此要培養(yǎng)教育他們逐步具備扎實(shí)、專一、克服困難、有始有終的精神。第25頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁四種氣質(zhì) 黏滯質(zhì)(安靜型)。這種氣質(zhì)的人安靜、穩(wěn)重、沉默寡言，情感不輕易外露，善于忍耐。這些品質(zhì)，比較適合駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)，這種類型的駕駛員，應(yīng)以正面教育為主，給予必要指導(dǎo)，幫助他們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服弱點(diǎn)、樹立典型、帶動全面。 第26頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁四種氣

12、質(zhì)抑郁質(zhì)(柔弱型)。這種氣質(zhì)的人細(xì)心、謹(jǐn)慎、體驗(yàn)深刻，沒有強(qiáng)烈的外部表現(xiàn)，善于覺察別人不易覺察到的細(xì)小事情，但有時行動稍顯遲緩、怯懦，并給人一種不太合群的印象。對這一類型的駕駛員，應(yīng)該多鼓勵、支持，逐步培養(yǎng)他們的自信心和緊張工作的習(xí)慣，應(yīng)該組織他們多參加集體活動，增進(jìn)與他人的友誼，激勵他們的工作熱情，成為優(yōu)秀的駕駛員。第27頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2)性格性格是:一個人較穩(wěn)定的現(xiàn)實(shí)態(tài)度和與之相應(yīng)的習(xí)慣化的行為方式，如勤勞、勇敢、自私、懶惰等。 性格可分為:情緒型、理智型意志型。第28頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人

13、以魚不如授人以漁情緒型情緒型性格的人言行舉止易受情緒和心境的影響，其知覺和觀察受個人主觀情緒的控制，反應(yīng)比較迅速和敏銳，但往往是混亂和無知的，這種性格的駕駛員容易發(fā)生交通肇事，并且在駕駛汽車時往往是開快車、開斗氣車。第29頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁理智型理智型性格的人習(xí)慣于用理智尺度衡量客觀事物，其情感表現(xiàn)是理智感，言行舉止不容易沖動，這種性格的人作為汽車駕駛員是比較合適的。 第30頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁意志型意志型性格的人，其意志因素在性格中起主導(dǎo)作用，這種人積極主動，意志堅(jiān)定，為著自己明

14、確的目標(biāo)而努力奮斗，如目標(biāo)正確，這種性格的人會成為優(yōu)秀的汽車駕駛員。第31頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁VVV第32頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁“公路戰(zhàn)爭”該結(jié)束了。導(dǎo)致交通事故的因素中，由駕駛員引起的事故占總事故的70%以上。駕駛中的一切行為都受心理因素的影響?！肮窇?zhàn)爭”該結(jié)束了。 第33頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁用真實(shí)數(shù)據(jù)來分析道路交通事故誰是最大的制造商05年.全國共發(fā)生動道路交通事故道路交通事故(起)死亡(人)受傷(人)財(cái)產(chǎn)損失(億元)全國4

15、502549873846991118.8機(jī)動車駕駛員過錯417355 92.7%.9106292.2%.第34頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁用真實(shí)數(shù)據(jù)來分析道路交通事故誰是最大的制造商04年.05年.機(jī)動車違章肇事與非機(jī)動車行人違章肇事之比例04年.全國共發(fā)生道路交通事故517889起.死亡107077人.受傷480864人.財(cái)產(chǎn)損失23.9億元.“機(jī)動車駕駛員過錯”.導(dǎo)致交通事故465083起.死亡93550人.受傷435787人.分別占總數(shù)的89.7%起 .87.4%人90.6%人05年.全國共發(fā)生動道路交通事故450254起.死亡98738人

16、.受傷469911人.財(cái)產(chǎn)損失18.8億元.“機(jī)動車駕駛?cè)诉^錯”導(dǎo)致交通事故417355起.死亡91062人.占事故起數(shù)的92.7%.人占死亡總數(shù)的92.2%.第35頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練，是指:對駕駛員的心理過程和個性心理特征實(shí)施有良好標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)方法，使其在情緒、意志、思維等方面，保持良好的心態(tài)，有強(qiáng)烈的責(zé)任心，有較強(qiáng)的注意力及控制力，能夠冷靜果斷地處理突發(fā)事件。防止交通事故最重要的前提:駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健康駕駛心理知識，糾正不良的駕駛心理。 第36頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，

17、星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員的心理素質(zhì)訓(xùn)練 1.加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。2.培養(yǎng)注意心理的自我調(diào)節(jié)。3.創(chuàng)造舒暢而輕松的工作環(huán)境。4.調(diào)適駕駛員的情感心理環(huán)境。5.重視交通法規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。6. 對駕駛員進(jìn)行定期的心理測查和咨詢， 第37頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員心理與行車安全交通事故不斷上升，是因?yàn)闄C(jī)動車太多或路太差，但一個重要原因，是駕駛員的心理存在不少問題，如果加以調(diào)適，可避免更多的車禍 一忌動怒。二忌比斗 三戒性急。 四戒僥幸。 機(jī)動車的質(zhì)量和性能在不斷提高，為了行車安全，駕駛員調(diào)適心理很重要。 第38頁，共76頁，2022年

18、，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁一忌動怒 機(jī)動車速度較快，在緊急情況下，難免出現(xiàn)一些小碰撞或急剎車，有時前面的車不讓道或沒法讓道時，心中千萬不能以為是對方故意在為難自己而動怒，一怒之下就會強(qiáng)行超車或開斗氣車，一旦出現(xiàn)緊急情況，處理不當(dāng)就很容易發(fā)生事故。 遇到行車不順心時，要為別人著想，若誰都想開快些，好早些做完自己的事，緊搶一秒，不讓一分，就容易出事故。 第39頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁二忌比斗。前面無車時，開車確實(shí)會心情舒暢，但不能為了自己行車方便而總是想阻止別人走到前面。心里總是想著你能快我也能更快，互比速度，就極容易控

19、制不住車速而發(fā)生意外。有的初駕車者想表現(xiàn)自己駕車技術(shù)已經(jīng)很熟練，能開多快就盡量開，一遇緊急情況便不知所措?！办囎濉眲t是心理上已經(jīng)有問題了，許多人因此而枉送性命或致殘。 第40頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁三戒性急機(jī)動車在路上行駛，常會因事故或紅綠燈等原因而堵車，急性子的人有時就會不顧交通規(guī)則闖紅燈或冒險行車， 夏季高溫時，隨著溫度的升高人更容易急躁，駕駛員在炎夏需時時提醒自己：性情別跟著溫度走。 節(jié)假日或周末下班時，不少人會開車趕著往家走，急中易出錯，這是有多年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為證的。 第41頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以

20、魚不如授人以漁四戒僥幸駕駛員要記住“寧讓三分，不搶一秒”等警句，在自己身體狀況不佳或精神不能集中時，就要克服僥幸的思想。車況對行車安全有很大的影響，對車輛的性能要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，不能心存僥幸。萬一出了事，不能不負(fù)責(zé)任地逃匿，否則被查出真相，就要負(fù)完全責(zé)任。 機(jī)動車的質(zhì)量和性能在不斷提高，但畢竟還是要靠人來掌握，為了行車安全，駕駛員調(diào)適心理很重要。 第42頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員違章心理1、駕駛員違章心理分析1.1 僥幸心理 1.2 省事心理1.3 逆反心理1.4 迷信心理第43頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分

21、，星期日授人以魚不如授人以漁1.1僥幸心理產(chǎn)生僥幸心理的原因：一是錯誤經(jīng)驗(yàn)。二是有小概率容錯思想。第44頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁1.2省事心理省事心理是人們在長期的生活中養(yǎng)成的一種心理習(xí)慣。主要表現(xiàn)在：怕麻煩，圖省事，憑直觀，過于自信，僅看某一事物的一點(diǎn)，不加思考和分析，就盲目從事，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。例如：有一位駕駛員駕駛隨車吊吊裝完貨物后，要到距離不遠(yuǎn)的另一現(xiàn)場吊卸，為了圖省事，收回吊臂后沒有把隨車吊的吊鉤固定，就駛往另一施工現(xiàn)場，隨車吊的吊鉤左右擺動，打在公路邊騎自行車行人的頭部，造成行人當(dāng)場死亡。第45頁，共76頁，2022年，5月20

22、日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁1.3逆反心理某些駕駛員在好勝心、偏見等情結(jié)影響下，容易產(chǎn)生一種對抗心理，即所謂逆反心理。 這種心理狀態(tài)的不平衡，往往容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。第46頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁1.4迷信心理不少駕駛員受到封建迷信影響較深，為保一路平安，請神上車、搬神護(hù)身。發(fā)生了交通事故后，不去認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而是燒香、拜佛。 這種自欺欺人的做法，淡化了駕駛員的安全防范意識，事故也就乘虛而入。第47頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員行車中的 不良心理狀態(tài)一、 好勝心理 十、 寄

23、托心理二、 表現(xiàn)心理 十一、自滿心理 三、 急躁心理 十二、謀利心理四、 負(fù)重心理 十三、捉弄心理 五、 賭氣心理 十四、超人心理 六、 過癮心理 十五、家長心理 七、 僥幸心理 十六、貴族心理 八、 麻痹心理 十七、蒙面人心理 九、 效仿心理 十八、狗貓鼠心理第48頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁克服駕駛員行車不良心理狀態(tài) 首先要調(diào)整好心理狀態(tài)，俗話說，為人不做虧心事，半夜敲門心不驚。最簡單，最有效，也是唯一的辦法就是嚴(yán)格遵守黨和政府制定的各種政策，法律法令，尤其公安交通管理機(jī)關(guān)制定各種規(guī)則、法規(guī)和地方各級交通管理機(jī)關(guān)制定的一些具體管理實(shí)施細(xì)則。第

24、49頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁克服駕駛員行車不良心理狀態(tài)一、 受辱而不怒二、 被激而不動，逢喜而不狂三、 有悲而不傷，存郁而不憂四、 遇險而不慌，遇氣而不亂五、 見色而不惑，見酒而不沾六、 見錢而不貪安全行車警語手握方向盤，腳踏鬼門關(guān)，頭腦稍松懈，陰陽一瞬間。中速+忍讓=安全第50頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁司機(jī)易患心理疾病開快車、脾氣大，人們常常將原因歸結(jié)為“素質(zhì)差”。心理專家指出，絕大多數(shù)的司機(jī)都有這樣或那樣的心理問題，心理問題對公共汽車司機(jī)的影響不容忽視。 第51頁，共76頁，2022年，5

25、月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁司機(jī)易患心理疾病調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車司機(jī)與常人相比承受的工作壓力、心理有較大差異。司機(jī)長途汽車司機(jī)公共汽車司機(jī)私家車主心理障礙的發(fā)生率59.88044.444.4第52頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁司機(jī)易患心理疾病汽車司機(jī)由于精神長期處于高度緊張、集中的狀態(tài)，駕駛疲勞顯著加重，呈現(xiàn)軀干化，即心理壓力帶來了生理上的不舒服。受訪者中138人發(fā)生過交通事故，201人發(fā)生過行車糾紛，其中有交通事故或糾紛的人中，76人有“強(qiáng)迫觀念”，90人有“偏執(zhí)狀態(tài)”，119人有“軀干化障礙”，67人有“人際關(guān)系敏感”。 第53頁

26、，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁開車搶道，人的本能 進(jìn)化心理學(xué)者認(rèn)為：“我們每個人都會對侵犯有反應(yīng)，只是反應(yīng)程度因所有權(quán)程度、文化規(guī)范和人格特點(diǎn)而有所不同。通常，人們對自己合法的所有物（如住宅、汽車、家庭）受到侵犯反應(yīng)最激烈。當(dāng)人們駕車行駛在道路上時，汽車從共有空間中為我們隔離出屬于我們自己的空間就像安裝在車輪上的家，我們因此而獲得了這個空間的權(quán)利感和統(tǒng)治感。所以當(dāng)我們行駛的道路受人為阻礙時，就像我們的家受到侵犯一樣，我們會變得不滿甚至憤怒。冷靜一下發(fā)熱的大腦，條理一下攪亂的思緒，用一種尊重彼此的方式面對道路上的這種占地盤行為。 第54頁，共76頁，2

27、022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁女性心理生理特點(diǎn) 分析開車的優(yōu)勢與劣勢 優(yōu)勢、女性比男性心細(xì)。、女性由于聽力好，嗅覺靈敏，、女性一般較男性具有較好的耐力、女性生活一般較有規(guī)律，睡眠充足， 、女性神經(jīng)反應(yīng)靈敏；、多數(shù)女性性格溫柔、內(nèi)向， 、女性由于自身的心理生理特點(diǎn)，第55頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁女性心理生理特點(diǎn) 分析開車的優(yōu)勢與劣勢劣勢 、女性因身體不足、女性記憶力、辨別方向的能力、理解力及計(jì)算能力略遜于男性， 、女性情感脆弱，、女性視力不如男性，、中青年女性由于生理特殊，、有些女性平時較少看報(bào)或聽廣播，對于交通管

28、制變化了解得少，總之，女性“車族” 客觀現(xiàn)實(shí)地看到這些優(yōu)劣勢，并在行動上揚(yáng)優(yōu)抑劣，行車才能更安全。 第56頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員逆反心理逆反心理是對環(huán)境事物的刺激產(chǎn)生與一般人對立或相反的情緒體驗(yàn)和行為傾向。產(chǎn)生逆反心理的主要原因是 :好奇心理。 好勝心理。 不滿足心理。 定勢心理。 第57頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁好奇心理 有的危險路段的路標(biāo)上寫著 :“前面多次肇事 ,減速慎重駕駛?！薄奥氛?,嚴(yán)禁超車。”可駕駛員卻熟視無睹 ,對險景充滿好奇之心。 第58頁，共76頁，2022年，5月

29、20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁好勝心理 許多人喜歡開快車 ,強(qiáng)行超車等 ,往往是好勝心理的表現(xiàn) ,缺乏對環(huán)境準(zhǔn)確判斷和不能冷靜處置情況 ,一旦遇到險情就會驚慌失措。不滿足心理。主要體現(xiàn)在酒后駕車和超載、開快車、開斗氣車等方面。第59頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁不滿足心理 主要體現(xiàn)在酒后駕車和超載、開快車、開斗氣車等方面第60頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁定勢心理 所謂定勢 ,就是人們在接受某一觀點(diǎn)、意見之前 ,就抱有一定的想法。比如在行車中親眼看到某一路段車輛出事 ,以后就會對這一路段

30、產(chǎn)生恐懼 ,只要途經(jīng)這一路段 ,就本能地筑起一道心理防線。 第61頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁逆反心理解決 車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要掌握了解駕駛員的活動規(guī)律 ,及時發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常表現(xiàn) ,采取有效措施預(yù)防駕駛員帶著逆反心理駕車。 要深入了解 ,做好思想工作。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)取得眾多駕駛員的信任和支持 ,及時掌握駕駛員的心理波動和變化 ,適時采取派車應(yīng)變措施和對策 ,切實(shí)讓駕駛員不背思想包袱和不帶逆反心理駕車運(yùn)輸 ,確保行車安全。第62頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員逆反心理逆反心理實(shí)不難解決 ,但要求車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要掌握了解

31、駕駛員的活動規(guī)律 ,及時發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常表現(xiàn) ,采取有效措施預(yù)防駕駛員帶著逆反心理駕車。要深入了解 ,做好思想工作。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入駕駛員中間 ,融洽關(guān)系 ,取得眾多駕駛員的信任和支持 ,及時掌握駕駛員的心理波動和變化 ,適時采取派車應(yīng)變措施和對策 ,切實(shí)讓駕駛員不背思想包袱和不帶逆反心理駕車運(yùn)輸 ,確保行車安全。第63頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁公交駕齡長事故數(shù)量反而多在公交車釀成事故原因方面，違反交通讓行規(guī)定的比例最高，其次為違章變道、違反交通信號燈指示以及油門剎車失控等。而在事故責(zé)任認(rèn)定方面，公交車駕駛員負(fù)主要責(zé)任的為101起，占事故總數(shù)

32、的4.4%。 按事故當(dāng)事人駕齡劃分的話，有102起事故發(fā)生在610年駕齡的公交車司機(jī)身上；有70起發(fā)生在10年以上駕齡司機(jī)身上；倒是5年以下駕齡的司機(jī)只涉及了41起事故。 第64頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁公交駕齡長事故數(shù)量反而多統(tǒng)計(jì)數(shù)字并不是傳達(dá)“越年輕的公交車司機(jī)開車越安全”的信息，而是暴露出目前上海公交行業(yè)面臨駕駛員人才“斷層”的窘境?！肮黄髽I(yè)無法吸引生力軍的加盟，第65頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁愛美之心人皆有問卷調(diào)查中，看見女司機(jī)開車，95.80%的受訪者想看看她是否長得漂亮。心理實(shí)驗(yàn)表

33、明，女性的受關(guān)注度本身就比男性高，特別是漂亮女性。第66頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁壓迫別人獲快感遇到實(shí)習(xí)司機(jī)，多一半的答題者回答“總要找機(jī)會超車”。心理咨詢師分析，超車者中可能有人因?yàn)閷e人造成壓力和影響而獲得一種優(yōu)越感。第67頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁有好奇心思維活躍“看見一輛好車：想知道司機(jī)什么身份、猜測是公車還是私車”、“看見女司機(jī)開車：看看她是否長得漂亮”、“在路上看到熟悉的車型，習(xí)慣看車號，看是不是自己熟悉的人開的”， 持肯定答案的人通常有強(qiáng)烈的好奇心，思維活躍、性格外向，愿意直接表達(dá)

34、自己的需求或不滿。第68頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁開車遇到的社會心理問題壞習(xí)慣容易導(dǎo)致事故一些不良習(xí)慣不僅反映出駕駛員素質(zhì)不高，也容易引發(fā)事故。1.不管道路情況如何，司機(jī)老是東張西望，會分散注意力，影響對車輛行駛的判斷，引發(fā)事故。2.司機(jī)一手握方向盤，一手?jǐn)R置在擋把上，遇有情況轉(zhuǎn)向慢或汽車顛簸時握不住方向盤，長時間這樣還會給車輛造成損失。第69頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁駕駛員的視力與車速駕駛員在行車中的視力是隨相對運(yùn)動速度的加快而變化，車速越快，視力下降越大。當(dāng)車速達(dá)到 72公里/小時，視力為1.2的駕駛員此時會下降到0.7。眼睛至焦點(diǎn)的視認(rèn)距離也隨車速而變化，當(dāng)行駛速度為60公里/小時，視認(rèn)距離為240 米，80公里/小時為160米。車速提高1/3，視認(rèn)距離將減少1/3。車速對視力的影響是超速行駛肇事的生理原因之一。1第70頁，共76頁，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日授人以魚不如授人以漁2駕駛員的視野與車速眼睛注視