2022年吸取事故教訓加強安全防范總結

1、第6頁共6頁2022年吸取事故教訓加強安全防范總結吸取事故教訓加強安全防范通過事故通報和領導講話，深感生命之可貴，提高安全意識的重要性。作為分局大家庭的一分子，我們有責任有義務時刻把安全放在首位。我們要積極自覺做到，嚴格遵守國家的法律法規(guī)和分局有關的安全規(guī)定，_、任務。下面就安全行車，談一點體會：一、認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦作為一名機動車駕駛員，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，一切都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理_。因此，我們應時刻加強安全知識的學習。我認為安全知識不但要學，而且要理解安全的重要意義，事故關系著車輛和自己

2、的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、_理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以要加強安全學習，認真領會，反復琢磨，力求不斷提高自己的駕駛水平。二、中速行車，謹慎駕駛。“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我們應做到：1、注意觀察。在駕駛機動車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，特別是在路況復雜的情況下，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要注意觀察，決不盲目通過。2、中速行駛。道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，

3、沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。牢記“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我們要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都應仔細的檢查車輛，有問題立即上報

4、修理；行車中及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次任務的順利完成。在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣。二要修車的原則，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時修理，掌握車輛的結構，積累修車經驗。四、不疲勞開車，不違章行駛因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名機動車駕駛員，應特別注意這一點，怎樣才能做到不疲勞疲勞駕駛呢。我們應根據(jù)自身的情況自行調節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，

5、當感到身體疲倦時，下車放松一下，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，安全行駛。五、杜絕酒后開車，加強自我保護開車不喝酒，喝酒不開車，時刻把安全放在首位。要從此次事故中吸取教訓，提高安全意識。開車時一定做好安全防范的充分準備，戴好頭盔，確保人身安全。安全就是我們的生命支點，為了你我他的幸福，讓我們攜起手來相互監(jiān)督，相互關愛，將安全工作堅持到底。今后，我們將更加嚴格要求自己，從事故中吸取教訓，積極加強安全知識的學習，一如既往做好本職工作，為港區(qū)的經濟發(fā)展貢獻自己的力量。2022年吸取事故教訓加強安全防范總結（二）吸取事故教

6、訓，加強安全管理工作_月日上午我處召開職工大會，傳達了國家物資儲備系統(tǒng)油庫安全管理工作現(xiàn)場會議文件精神。針對這處漏油事故，國家各級人員高度重視，我科于_月_日上午有召開科室全體人員會議，主管副處長親自到會，對事故通報進行了認真學習傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制，從中吸取經驗教訓。通過學習我談一下自己的體會。處漏油事故發(fā)生，我心里非常震動，進行了深刻的反思。這個事故_會發(fā)生呢。是人的原因還是制度的原因。儲備系統(tǒng)經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，我個人看發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。“違章、麻痹、不負責任”充分

7、詮釋了事故發(fā)生的原因。這次漏油事故性質惡劣，影響嚴重。是一起“違章、麻痹、不負責任”導致的典型責任事故，在長達兩年多時間漏油的情況下，發(fā)現(xiàn)了漏油問題卻沒有的徹底去解決它，帶病作業(yè)，重復裝油、倒灌，一起在單位已經發(fā)生長期漏油(輸油管線)導致事故的情況下，卻沒有引起各級領導及職工的高度重視，致使漏油噸，損失多萬元?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方

8、面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。安全工作天天抓、天天講，_還會出安全事故呢?！斑`章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對單位的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給國家的財產帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明

9、白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事，安全無小事，責任是大事。安全是什么。安全是一種責任，一種對家庭、對單位、對社會的一種責任。大家誰也不想受傷，誰也不愿看到別人受傷，許多美滿幸福的家庭往往由于一個小小的疏忽導致事故而造成悲劇，安全才是家庭幸福和企業(yè)發(fā)展的源泉。安全是一種愛，糾正別人違章就是積善行德，我們在關愛自己的同時也要關愛他人；安全更是一種能力，安全環(huán)境需要我們去創(chuàng)造，提高自身安全管理水平、落實安全管理責任、不斷完善安全技術裝備需要我們的不懈努力。安全工作是社會性和群眾性很強的工作，涉及到方方面面，需要全體職工的齊心協(xié)力、共同努力。要做好這項工作的

10、關鍵是人，因此，要堅持以人為本、宣傳教育為先的原則，開展多層次，多形式的宣傳教育活動。結合我科室的工作實際情況，我們要做好以下幾方面的工作。一是要認真_科室人員的安全培訓。通過培訓掌握了解新形勢下安全管理法規(guī)和管理方法，從而努力提高科室人員的工作水平，提高當前安全生產、事故預防工作形勢的清醒認識，增長日常安全管理和處理具體業(yè)務的能力。二是要按照國家的要求和科室自身的需要，認真做好新老工人的換崗教育、的培訓、復訓工作。三是要_學習宣傳有關安全生產方面的各種法律、法規(guī)，增強全員的法制意識，做到學法、知法、懂法、守法。四是要利用各種會議，采用各種方法，_各種形式的活動，大力宣傳安全意識，通過這些活動努力在職工中實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我會安全”的轉變，不斷增強自防自控能力。五是各負其責，強化安全管理。我科主要管理國家儲備物資和代管物資，保管員、司機職責明晰尤為重要。各崗位人員要嚴格履行崗位職責。把好物資的接收入庫、保管、出庫、交接關，各個環(huán)節(jié)都必須有安全可靠的操作程序，同時明確責任人，全過程操作必須留有記錄，每步工作都必須簽字確認。六是注重抓落實一個再好的制度，如果不去貫徹落實，就是一紙空文，毫無意義。安全管理重中之重的工作就是抓落實，我們要轉變工作作風，不是沒有落實的一