2022-2023學(xué)年山東省齊河縣一中物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，下面哪位科學(xué)家首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體

2、的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展（ ）A亞里士多德B愛因斯坦C伽利略D牛頓2、下列運(yùn)動(dòng)中的物體，能被看做質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究地球的自轉(zhuǎn)B研究電風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)C評(píng)判在冰面上花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D計(jì)算火車從北京到上海的時(shí)間3、下列各組選項(xiàng)中的物理量都是矢量的選項(xiàng)是（）A速度、加速度、路程B速度、位移、加速度C位移、加速度、速率D瞬時(shí)速度、加速度、路程4、汽車勻速行駛，由甲地到乙地時(shí)速率為v1，由乙地返回甲地時(shí)速率v2則往返全程的平均速率是（）ABCD5、下列各組物理量均為矢量的是 ( )A位移、質(zhì)量、速度B速度、時(shí)間、

3、路程C力、速率、位移D速度、位移、加速度6、如圖所示，A，B兩物體重力都等于10 N，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3，同時(shí)有F =1 N的兩個(gè)水平力分別作用在A和B上，A和B均靜止，則地面對(duì)B和B對(duì)A的摩擦力分別為A6 N，3 NB1 N，1 NC2 N，1 ND0，1 N7、一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位x-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A10s末汽車的位移為150mB20s末汽車的速度為lm/sC10s至15s汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D15s至25s汽車做負(fù)方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)8、關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是A速度變化越大，加速度一定越大B速度變化所用時(shí)間越短，加速度一定越大C

4、速度變化越快，加速度一定越大D物體速度很大，加速度可能為零9、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是A物體間凡有接觸，就一定有彈力B彈力的方向總是跟接觸面垂直C放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力D用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的10、如圖，把重為20N的物體放在傾角為=30的粗糙斜面上并靜止物體上端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）A可能為20N，方向沿斜面向上B可能為2N，方向沿斜面向下C可能為2N，方向沿斜面向上D可能為零11、如圖所示，重疊物A、B接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)都為，地面都光滑當(dāng)物體

5、A受到水平拉力F作用，A、B處于相對(duì)靜止時(shí)，關(guān)于A、B所受摩擦力對(duì)它們運(yùn)動(dòng)的影響，下列說(shuō)法正確的是( )A兩圖中A物所受摩擦力都是阻力，方向都水平向右B兩圖中B物所受摩擦力都是動(dòng)力，方向都水平向左C兩圖中B物所受摩擦力都為動(dòng)力，甲圖中方向?yàn)樗较蜃螅覉D中方向水平向右D甲圖中B所受摩擦力為動(dòng)力，乙圖中B所受摩擦力為阻力，它們的方向都是水平向左12、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是( )A物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t =2 s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C在t = 2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t = 2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D在t = 2

6、s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)二填空題(每小題6分，共18分)13、汽車以12m/s的速度向東行駛，剎車后2s停止，則它的加速度大小a= _m/s2，方向?yàn)開14、同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，乙同學(xué)的手指對(duì)齊直尺的零刻度當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置刻度讀數(shù)為，重力加速度為，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為_基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為_ .15、有三個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為2 N、7 N、8 N，這三個(gè)力合力的最大值為_N，最小值為_N.三計(jì)算題(22分)16、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從350 m

7、高空離開飛機(jī)由靜止開始下降，最初未打開傘，自由下落一段距離后才打開傘，打開傘后以大小為2 m/s2的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)速度為4 m/s，求跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下降的高度（重力加速度g取10m/s2）17、（10分）如圖所示是展示了某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象試根據(jù)圖象求出：（1）前2s內(nèi)的加速度（2）前2s內(nèi)的位移（3）第5s內(nèi)的位移參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描

8、述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展,ABD錯(cuò)誤C正確2、D【解析】研究地球的自轉(zhuǎn)，地球的大小和形狀不能忽略，則地球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤研究電風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能將電風(fēng)扇葉片看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤研究在冰面上花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)，由于大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤研究北京開往上海的火車，由于火車的長(zhǎng)度與兩地距離比較，太小可以忽略，所以火車能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確故選D.點(diǎn)睛：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，

9、物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān).3、B【解析】A. 速度、加速度是矢量，路程為標(biāo)量，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B. 速度、位移、加速度全部為矢量，故B項(xiàng)正確；C. 位移、加速度是矢量，速率為標(biāo)量，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D. 瞬時(shí)速度、加速度是矢量，路程為標(biāo)量，故D項(xiàng)錯(cuò)誤4、D【解析】設(shè)甲與乙間距為x，由甲到乙的時(shí)間為：，由乙到甲的時(shí)間為：，故全程的平均速率為：，故D正確，ABC錯(cuò)誤5、D【解析】A：位移、速度是既有大小，又有方向的矢量；質(zhì)量是只有大小，沒有方向的標(biāo)量 B：速度是既有大小，又有方向的矢量；時(shí)間、路程是只有大小，沒有方向的標(biāo)量 C：力、位移是既有大小，又有方向的矢量；速率是只有大小，沒有方向的標(biāo)量

10、 D：速度、位移、加速度都是既有大小，又有方向的矢量綜上，物理量均為矢量的是D項(xiàng)6、D【解析】對(duì)物體A，因?yàn)镕作用，從而受到物體B給A物體的靜摩擦力。大小等于F的大小，即為1N方向與F方向相反。對(duì)物體AB的整體，同時(shí)有F=1N的兩個(gè)方向相反的水平力分別作用在A和B上，所以地面對(duì)B的摩擦力為零。A6 N，3 N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B1 N，1 N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C2 N，1 N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D0，1 N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；7、BD【解析】A、根據(jù)圖象可知，10s末汽車的位移為x1=30-0=30m，故A錯(cuò)誤；B、圖象的斜率表示速度，則20s末汽車的速度為v

11、=xt=20-3025-15=-1m/s，故B正確；C、10s至15s汽車位移不隨時(shí)間變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】解決圖象類題目要注意看縱坐標(biāo)，分清是速度圖象還是位移圖象，這是解題的關(guān)鍵和基礎(chǔ)位移圖象的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，而速度圖象的斜率代表物體的加速度速度圖象拐點(diǎn)代表物體的速度減小，位移圖象的拐點(diǎn)代表物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化8、CD【解析】A根據(jù)加速度的定義式：可知速度變化量很大時(shí)，如果時(shí)間更長(zhǎng)，加速度可能很小，所以A錯(cuò)誤.B根據(jù)加速度的定義式可知，速度變化時(shí)間短，但速度變化的大小沒有確定，故不能確定加速度的大小，所以B錯(cuò)誤C加速度表示速度變化的快慢，速度變化越快加速度越大，所以C

12、正確.D勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度很大，加速度為0，所以D正確.9、BD【解析】A物體間接觸不一定有彈力，還要看有無(wú)彈性形變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B彈力的方向總是跟接觸面垂直，選項(xiàng)B正確；C放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，不能說(shuō)“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D正確10、ACD【解析】將重力按照作用效果分平行斜面的下滑分力為，垂直斜面的垂直分力為；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為拉力，等于21N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，物體與斜面間的

13、最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為推力，等于1N；故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于21N的拉力，也可以沒有彈力；故ACD正確，B錯(cuò)誤；11、AD【解析】對(duì)甲圖分析可知，甲中A物體受到的摩擦力為靜摩擦力，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反；故為阻力；B物體受到的A的摩擦力為動(dòng)力，方向向左；乙圖中，AB相對(duì)靜止，只能是AB均靜止，故A受摩擦力向右，B受摩擦力向左；B受到的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相反，故為阻力，AD正確12、BD【解析】速度是矢量，速度的正負(fù)表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，由于02s內(nèi)物體的速度v0，故物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，而24s內(nèi)物體的速度v0，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面

14、積”大小等于物體通過(guò)的位移，在前2s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，則t=2s時(shí)，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上距離出發(fā)點(diǎn)的位移為：，t=2s后物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，在t=4s時(shí)物體的位移x=0，即物體回到出發(fā)點(diǎn)，所以在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確所以BD正確，AC錯(cuò)誤二填空題(每小題6分，共18分)13、6 向西 【解析】12規(guī)定向東為正方向，則速度的變化量為：加速度為加速度大小為6m/s2，方向向西。14、 80【解析】直尺做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算，下降的時(shí)間直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)求的距離，直尺下降的時(shí)間即為自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)可得即乙

15、同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為測(cè)量范圍為，則所用直尺的長(zhǎng)度即為自由落體下降的位移的大小，即： 點(diǎn)睛：本題自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活的應(yīng)用，自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律15、17 1 【解析】當(dāng)三個(gè)力同向時(shí)，合力最大，為17N；由于任意一個(gè)力在另外兩個(gè)力的合力之差與合力之和之間，所以三力可以平衡，即三個(gè)力合力能夠?yàn)榱?，則合力最小值為1點(diǎn)睛：對(duì)于三個(gè)力合力的最大值總等于三力之和，但合力最小值不一定等于兩個(gè)較小力的和與最大力之差，要判斷三力能否平衡，如能平衡，合力的最小值為零三計(jì)算題(22分)16、59 m【解析】運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程比較復(fù)雜，不是單一的勻變速運(yùn)動(dòng)，開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)形式列相應(yīng)的方程求解即可【詳解】設(shè)運(yùn)動(dòng)員自由下落的高度為h1，做減速運(yùn)動(dòng)的高度為h1則有：h1 + h1 = 350 m 自由下落階段：1gh1 = v12減速下落