大橋主橋施工專項方案培訓資料

1、中山市縱縱四線工工程第標段大魁河大大橋(35+58+32)主橋上上部結構構施工專專項方案案編制：審核：廣東長宏宏公路工工程有限限公司中山市縱縱四線工工程第標段項項目部目錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc24200 第一章編編制依據(jù)據(jù) 第一章編編制依據(jù)據(jù)一、編制制依據(jù)（一）中中山市縱縱四線起起點工程程招標文文件及補補充文件件。（二）中中山市縱縱四線起起點工程程合同文文件及補補充文件件。（三）依依據(jù)國家家、廣東東省相關關行業(yè)及及本項目目工程專專用技術術規(guī)程、施工規(guī)規(guī)范和工工程質(zhì)量量檢驗評評定標準準。（四）中中山市縱縱四線起起點段工工程大魁魁河大橋橋施工圖設設計文件件。（

2、五）現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘調(diào)查所所獲得的的有關資資料。（六）公公路橋涵涵施工技技術規(guī)范范 JJTG/T FF50-20111（七）公公路工程程施工安安全技術術規(guī)范 JTJ 076-95（八）木木結構設設計規(guī)范范GBB 500005520003（九）鋼鋼結構設設計規(guī)范范 GGB 5500117220033（十）住住建部建建質(zhì)【220099】2544號文件件（十一）省省住建廳廳粵建質(zhì)質(zhì)【20011】13號、粵建質(zhì)質(zhì)函【220111】7966號文件件（十二）本本單位的的技術水水平、裝裝備能力力、管理理水平以以及類似似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗。二、編制制原則（一）遵遵守設計計文件及及施工合合同書各各項條款款的原則則。

3、嚴格格按設計計文件及及施工合合同的規(guī)規(guī)定，做到統(tǒng)統(tǒng)一標準準，規(guī)范編編制。（二）堅堅持施工工技術的的先進性性、針對對性，施工管管理的科科學性、有效性性，做到技技術先進進、設備備齊全、科學合合理、經(jīng)經(jīng)濟實用用。堅持持“質(zhì)量第第一”的原則則，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工工程。（三）通通過對勞勞力、設設備、材材料、資資金、技技術方案案、時間間與空間間條件的的優(yōu)化配配置，并通過過自始至至終對施施工現(xiàn)場場進行全全過程嚴嚴密監(jiān)控控，實施全全方位動動態(tài)管理理，確保實實現(xiàn)質(zhì)量量、工期期、安全全、成本本及社會會信譽的的預期目目標。（四）嚴嚴格遵循循有關環(huán)環(huán)保和水水保法規(guī)規(guī)，采取取切實可可行的保保護方案案和保證證措施，配配合當?shù)?/p>

4、地政府和和有關部部門做好好環(huán)保和和水保工工作。（五）堅堅持施工工過程嚴嚴格管理理的原則則。在施施工過程程中，嚴格執(zhí)執(zhí)行業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師的指令令。（六）配配備在類類似工程程施工方方面有豐豐富經(jīng)驗驗、技術術水平高高的管理理人員和和技術人人員，組組成強有有力的現(xiàn)現(xiàn)場管理理機構，組組織專業(yè)業(yè)化施工工生產(chǎn)線線（七）遵遵紀守法法和尊重重地方風風俗的原原則。施施工中遵遵守國家家的法律律、法規(guī)規(guī)，兼顧顧地方和和群眾利利益，尊尊重地方方的風俗俗習慣，減減少擾民民。編制范圍圍大魁河大大橋主橋橋，起點點樁號KK2+1101.7，止止點樁號號K2+2266.7。主橋長長1255m。第二章工工程概況況2.1自自然

5、地理理概況2.1.1 地地形地貌貌本橋位地地處珠江江三角洲洲沖積平平原地貌貌區(qū)，橋橋梁跨越越大魁河河及河堤堤，橋位位區(qū)地形形平緩地地勢開闊闊，地面面標高約約為1.533.6mm，地表表多被第第四系土土層所覆覆蓋。引引橋段分分布魚塘塘、民房房等。沿沿線公路路縱橫，交交通便捷捷。2.1.2 氣氣候、氣氣象本施工區(qū)區(qū)域?qū)倌夏蟻啛釒Ъ撅L氣氣候，雨雨量充沛沛，氣候候溫暖潮潮濕，四四季草木木常青，夏夏季濕熱熱，夏秋秋兩季常常有強熱熱帶風暴暴侵襲本本區(qū)，平平均14次，風風力常達達79級，最最大在112級，風風速可達達34mm/s；冬季有有冷空氣氣侵入，偶偶有奇寒寒。本區(qū)區(qū)年平均均氣溫221.7722.6，

6、降水水量較高高，多年年平均降降水量11645520113mmm,2.1.3 工工程特點點本橋梁跨跨越大魁魁河,大魁河河水面寬寬度約990m，水水深約33.05.66米m，為國國家級航道道。河流流屬于珠珠江口水水系，河河水受海海水頂托托，潮差差0.881.55m，具具“一日兩兩漲兩落落潮”特點。2.2工工程概況況縱四線工工程起點點段I標段大大魁河大大橋北起起中山市市黃圃鎮(zhèn)鎮(zhèn)大雁村村，起點點樁號KK1+9999.23，終終點中山山市黃圃圃鎮(zhèn)鰲山山村，終終點樁號號K2+3299.177，全橋橋長3229.994m。本橋位位于整體體式路基基段，跨跨徑組合合為：44*255m簡支支小箱梁梁+（35+58

7、+32）m預應力力砼連續(xù)續(xù)箱梁+4*225m簡簡支小箱箱梁，全全橋長3329.94mm。本橋主橋橋主要結結構形式式1、主橋橋采用預預應力砼砼連續(xù)箱箱梁，跨跨徑組合合為（335+558+332）1255m。箱箱梁采用用單箱雙雙室斜腹腹板斷面面，半幅幅橋?qū)?20.55m,兩兩側懸臂臂長3.45mm.主梁梁根部梁梁高3.3m，跨跨中及邊邊跨端部部梁高為為1.88m,，梁梁高按二二次拋物物線變化化，變化化長度為為27.0m.主梁腹腹板厚度度50ccm770cmm,頂板板等厚330cmm,底板板厚度根根部為770cmm,跨中中為288cm,底板厚厚度變化化采用二二次拋物物線,主橋橋橋面為單單向2%橫坡,

8、橫坡由由腹板高高差形成成,底板水水平,頂板橫橫坡2%。2、主橋橋0#、1#塊采采用支架架施工；2#8#塊塊連續(xù)箱箱梁采用用懸臂澆澆筑法施施工；邊邊跨100#、11#梁段采采用支架架現(xiàn)澆；合攏段段采用吊吊架施工工。施工工順序應應嚴格按按施工順順序圖進進行施工工。為保保證箱梁梁合攏時時為剛性性連接，合合擾時箱箱內(nèi)設置置勁性骨骨架。本橋主橋橋主要工工程量1、主橋橋主梁：C500砼44994m33。2、鋼絞絞線：22060073kkg，波波紋管：256690mm（6種規(guī)格格），錨錨具：448522套（144種規(guī)格格）。3、鋼材材：I級8鋼筋22231kkg，級鋼筋筋:25:568882kkg，20:2

9、4553288kg，18:25440777kg, 16:45441755kg,12:548803kkg。4、支座座：球形形支座：12個，抗抗拉支座座：122個。2.3本本工程特特點和難難點2.3.1 施施工特點點本單位工工程屬于于在原舊舊橋橋址址新建一一座新橋橋的工程程。項目目施工場場面狹窄窄，既要要保證交交通暢通通無阻，又又要保證證工程施施工安全全。本工工程跨越越大魁河河，與航航道部門門、水利利部門、防洪部部門、工工廠、居居民以及及地下管管線部門門協(xié)調(diào)處處理困難難。2.3.2技術術難點、重點一、本橋橋梁上部部結構為為超靜定定結構，要要求施工工人員必必須懂得得和熟悉悉設計圖圖紙。對對施工人人員

10、素質(zhì)質(zhì)和技術術水平要要求高是是本項目目施工的的第一難難點。主主要表現(xiàn)現(xiàn)在：00#、1#塊支支架施工工；后支支點掛藍藍懸臂澆澆筑施工工；主橋橋箱梁成成橋線形形控制；支架現(xiàn)現(xiàn)澆的地地基基礎礎處理。二、主橋橋為連續(xù)續(xù)箱梁，預預應力分分布多，有有縱橫豎豎三種方方式布置置，預應應力張拉拉時間交交叉不同同。三、本橋橋主橋施施工進度度不單止止是本橋橋工期關關鍵線路路，同時時也是本本標段工工期的關關鍵線路路。節(jié)點點工程必必須按時時完成施施工任務務。2.3.3工程程控制點點分析一、工程程進度與與工期控控制點主橋連續(xù)續(xù)箱梁是是本標段段的進度度、工期期控制點點，屬關關鍵線路路上的關關鍵工程程。二、質(zhì)量量控制點點0#

11、、11#段支支架現(xiàn)澆澆、懸澆澆段掛籃籃、支架架現(xiàn)澆段段支架；連續(xù)箱箱梁混凝凝土；連連續(xù)箱梁梁鋼筋加加工、安安裝以及及各類預預應力施施工是本本項目施施工質(zhì)量量的控制制點。三、安全全控制點點主橋懸澆澆梁掛籃籃高空作作業(yè)集中中應力的的有效分分布與承承載；施施工支架架的穩(wěn)定定性等是是橋梁施施工的安安全控制制點。四、環(huán)境境保護控控制點主橋連續(xù)續(xù)箱梁施施工時垃垃圾集中中堆放、統(tǒng)一處處理，嚴嚴禁往河河道里丟丟棄建筑筑垃圾是是本項目目的環(huán)境境保護控控制點。第三章工工程目標標及工程程進度計計劃3.1管管理目標標3.1.1安全全目標杜絕因工工亡人事事故，避避免重傷傷，因工工受傷率率控制在在0.11以下。3.1.2

12、 質(zhì)質(zhì)量目標標本橋質(zhì)量量目標為為：實行行“零缺陷陷”管理，分分部分項項工程一一次檢查查合格率率1000%，優(yōu)優(yōu)良率達達95%以上。3.2工工程進度度計劃本方案工工程進度度計劃按按本橋右右幅施工工時間來來編制，左左幅施工工時具體體開工時時間根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情況況確定，計計劃工期期參照右右幅計劃劃工期執(zhí)執(zhí)行。本工程計計劃20015年年1月1日開工工，20015年年6月28日完完工，計計劃工期期共1799天。詳細細安排如如下：0#、11#塊支支架（含含堆載預預壓）：20115年1月1日開始始，20015年年1月20日完完成，共共20天；0#、11#塊施施工（鋼鋼筋、模模板、砼砼、預應應力）：2011

13、5年1月21日開開始，220155年2月5日完成成，共115天；掛籃安裝裝（含堆堆載預壓壓）：220155年2月5日開始始，20015年年2月16日完完成，共共11天；懸澆2#8#塊：20015年年2月17日開開始，220155年5月31日完完成，共共1055天；支架澆筑筑35mm邊跨100、11塊：20115年4月1日開始始，20015年年5月12日完完成，共共42天；支架澆筑筑32mm邊跨100a111a塊塊：20015年年4月5日開始始，20015年年5月16日完完成，共共42天；35m邊邊跨合攏攏及邊跨跨掛籃拆拆除：220155年6月1日開始始，20015年年6月11日完完成，共共11

14、天；邊跨支架架拆除及及合攏吊吊架：220155年6月12日開開始，220155年6月15日完完成，共共4天；中跨合攏攏：20015年年6月16日開開始，220155年6月25日完完成，共共10天；拆除中跨跨主墩臨臨時固結結、中跨跨合攏吊吊架：220155年6月26日開開始，220155年6月28日完完成，共共3天。主主橋施工工完成。在施工工過程中中要做好好分項工工程計劃劃、月度度計劃。根據(jù)實實際施工工情況進進行合理理調(diào)節(jié)，但但必須保保證總體體工期時時間不能能拖后。第四章施施工總體體部署4.1組組織管理理機構及及人員配配備為確保本本橋施工工的順利利進行,保證施施工質(zhì)量量, 選派派責任心心強、專專

15、業(yè)水平平高，施施工經(jīng)驗驗豐富的的人員，投投入本工工程的施施工和管管理。項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢部環(huán)保部機材部財務部安全部工程部合約部測量組質(zhì)檢組試驗室橋梁施工負責我部擬安安排下列列人員投投入本橋橋梁的施施工管理理。本分項工工程管理理人員一一覽表姓名職務主要職責責李大方項目經(jīng)理理本項目總總負責江昊總工項目技術術負責人人陽鵬暉項目副經(jīng)經(jīng)理負責施工工的總協(xié)協(xié)調(diào)和工工作安排排朱明準安全部主主任現(xiàn)場安全全負責人人吳健松橋梁工程程師施工現(xiàn)場場負責人人,配施工工員2人劉遠軍測量工程程師現(xiàn)場測量量負責,配測量量員2人陳化龍實驗室主主任負責試驗驗檢測等等,配試驗驗員3人陽盛專職安全全員現(xiàn)場安全全負責人人、

16、環(huán)境境保護負負責人陳偉強質(zhì)檢工程程師現(xiàn)場質(zhì)量量檢驗負負責人李亞芬施工隊負負責人現(xiàn)場生產(chǎn)產(chǎn)負責人人劉建林施工隊技技術負責責人現(xiàn)場技術術負責人人擬投入管管理人員員11人，主主要勞動動力800人，其其中熟練練技工770人，骨骨干作業(yè)業(yè)人員由由我公司司統(tǒng)一派派出。主要施工工作業(yè)人人員包括括：1、架子子工6人；2、掛籃籃操作工工12人；3、模板板工155人；4、鋼筋筋工188人；5、混凝凝土工88人；6、預應應力工88人；7、電焊焊工3人；8、其他他配合工工10人。4.2機機、料進進場計劃劃4.2.1 擬擬投入本本工程的的主要機機械設備備計劃表表我司將按按照計劃劃和現(xiàn)場場情況隨隨時調(diào)動動所需的的設備到到

17、現(xiàn)場，確確保工程程的順利利進行。施工機械械、設備備需用量量計劃一一覽表序號設備名稱稱規(guī)格、功功率及容容量單位數(shù)量計劃進場場時間1掛籃后支點套420144.1002輸送泵80 mm3/h臺220144.1003起重汽車車25T輛220144.1004預應力張張拉設備備套320144.1005真空壓漿漿設備SZ-22臺220144.1006鋼筋加工工設備套320144.97電焊機BX1-4000臺620144.98裝載機ZL500B臺120144.14.2.2主要要材料表表品名規(guī)格單位數(shù)量計劃進場場時間級鋼筋筋見圖t2.22014410級鋼筋筋見圖t10655.3按需分批批進場鋼絞線s155.24

18、4,Rbby18860t206.1按需分44批次進進場支座CSR-GTQQZ-II-1550000ZX個2按需分22批次進進場，第第一次進進場時間間20114.110支座CSR-GTQQZ-II-1550000DX個4支座CSR-GTQQZ-1550000GD個2支座CSR-GTQQZ-1550000HX個4支座LKQZZ(I)2.55DX個2支座LKQZZ(I)2.55SX個4支座LKQZZ(I)3.00DX個2支座LKQZZ(I)3.00SX個4錨具M15-3套14888按需分22批次進進場，第第一次進進場時間間20114.110錨具M15-3P套14888錨具M15-8套32錨具M15-

19、9套24錨具M15-10套48錨具M15-12套304錨具M15-13套20錨具M15-13PP套20錨具M15-15套152錨具M15-17套208錨具LM155-177套24錨具M15-19套48錨具BM155-2套498錨具BP155-2套498開工前作作好材料料進場計計劃并根根據(jù)工程程進度情情況適時時調(diào)整，滿滿足施工工需要又又不過多多過久存存放?；炷劣捎身椖坎坎堪韬驼菊窘y(tǒng)一供供應，伸伸縮縫由由廠家根根據(jù)現(xiàn)場場及圖紙紙要求訂訂做加工工。各種材料料均需具具備進場場材質(zhì)單單，經(jīng)自自檢或委委托檢驗驗后報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準，方可可使用。4.3測測量準備備4.3.1復測測橋梁控控制網(wǎng)各各點坐標

20、標、高程程，誤差差在規(guī)定定精度范范圍內(nèi)方方可采用用，否則則，應查查明原因因，在有有效原始始控制點點的基礎礎上重新新布網(wǎng)。4.3.2如測測量工作作需要橋橋面布設設臨時控控制點。4.3.3搞好好施工放放樣工作作規(guī)劃在實際測測量放樣樣一周前前，測量量技術人人員按每每一個施施工節(jié)段段，計算算出主梁梁底面底底板邊緣緣、腹板板邊緣、懸臂邊邊緣的坐坐標及高高程等，并并繪制出出放樣示示意圖，認認真檢查查。4.3.4建立立復測制制度為防止差差錯，所所有施工工測量放放樣必須須由兩個個人相互互檢查校校對并作作出測量量和檢查查核對、復測記記錄。第五章施施工技術術方案5.1施施工流程程施工準備備支架現(xiàn)現(xiàn)澆0、1號塊施施

21、工掛籃現(xiàn)現(xiàn)澆28號塊塊支架現(xiàn)現(xiàn)澆邊跨跨合攏邊邊跨合攏中中跨。箱梁節(jié)段段重量及及體積表表梁段編號號梁段長（cm）梁段砼（m3）梁段重（KN）0#40013635411.31#35066.1117188.32#30053.7713977.43#30051.4413377.14#30049.5512866.15#30047.3312288.96#35052.2213566.67#35050.4413100.38#35049.9912977.59#20028.44739.310#20028.99752.111#29066.8817366.710a#10014.44374.511a#29066.7717

22、344.35.200#塊、1#塊施施工方案案由于0號號塊總長長只有44m，根根據(jù)掛籃籃的設計計結構要要求，00號塊無無法滿足足掛籃拼拼裝長度度，所以以決定00、1號塊均均在支架架上進行行澆筑。5.2.10#、1#塊施施工流程程0#、1#塊托架構件安裝臨時支座施工0#、1#塊底模系統(tǒng)安裝永久支座安裝0#、1#塊外模系統(tǒng)安裝0#、1#塊支架預壓0#、1#塊鋼筋加工0#、1#塊底板、腹板、橫隔梁鋼筋安裝，波紋管、錨墊板安裝0#、1#塊內(nèi)模系統(tǒng)安裝0#、1#塊第一次混凝土澆筑0#、1#塊內(nèi)模系統(tǒng)安裝0#、1#塊頂板鋼筋安裝，波紋管、錨墊板安裝0#、1#塊頂板混凝土澆筑0#、1#塊養(yǎng)生、待強0#、1#塊

23、預應力張拉、壓漿0#、1#塊支架拆除5.2.20#塊、1#號塊主主要施工工工藝1、0#塊臨時時支座及及永久支支座施工工臨時支座座施工：大魁河大大橋為連連續(xù)梁橋橋，墩身身與0號塊未未固結。為了抵抵抗箱梁梁懸臂施施工時不不平衡荷荷載造成成的傾覆覆力矩，在在墩頂與與0號塊砼砼之間設設計圖中中設臨時時支座，臨臨時支座座采用CC50混混凝土澆澆筑，內(nèi)內(nèi)設32螺紋紋鋼筋固固結，單單墩單幅幅1400根鋼筋筋，鋼筋筋需分別別伸入墩墩身和00號塊混混凝土內(nèi)內(nèi)的錨固固長度均均不少于于1m。在墩身最最后一次次混凝土土澆筑前前預埋臨臨時支座座預埋鋼鋼筋，墩墩身施工工完成后后按澆筑筑臨時支支座砼。墩帽（臨臨時支座座下底

24、面面位置）及及臨時支支座頂面面用砂漿漿抹平，待待凝固后后再涂抹抹隔離劑劑，以期期隔離。砂漿采采用C550硫磺磺砂漿。永久支座座施工：墩身最最后一次次混凝土土澆筑時時需預留留永久支支座的地地腳螺栓栓孔，墩墩身施工工完畢后后，先按按規(guī)范要要求澆筑筑永久支支座的支支座墊石石混凝土土，應預預留好永永久支座座的地腳腳螺栓孔孔，必須須嚴格控控制支座座墊石砼砼的施工工質(zhì)量，并并確保支支座墊石石頂面水水平，要要求平整整度誤差差1mmm。支座采用用套筒和和錨固螺螺栓的連連接方式式，在墩墩臺頂面面支承墊墊石部位位需預留留錨栓孔孔，錨栓栓孔預留留直徑為為套筒直直徑加660mmm（允許許偏差+20mm mmm，-0m

25、mm）,深度為為錨栓長長度加550mmm（允許許偏差+20mm mmm，-0mmm）。預留錨錨栓孔中中心及對對角線位位置偏差差不得超超過100mm。梁體套套筒預埋埋時，應應保證各各套筒中中心距與與支座安安裝要求求尺寸的的偏差在在1mmm 內(nèi)，為為保證間間距，可可用加工工好孔的的鋼模板板找正位位置。支座安裝裝注意事事項：(1)支支座安裝裝前方可可開箱，并并檢查裝裝箱清單單，包括括配件清清單、檢檢驗報告告復印件件、支座座產(chǎn)品合合格證書書及支座座安裝養(yǎng)養(yǎng)護細則則。(2)開開箱后，不不得任意意轉動連連接螺栓栓，并不不得任意意拆卸支支座。(3)安安裝支座座板及地地腳螺栓栓：在下下支座板板四周用用鋼楔塊塊

26、調(diào)整支支座水平平，并使使下支座座板底面面高符合合設計要要求，找找出支座座縱、橫橫向中線線位置，使使之符合合設計要要求。用用環(huán)氧砂砂漿灌注注地腳螺螺栓孔及及支座底底面墊層層。(4)環(huán)環(huán)氧砂漿漿硬化后后，拆除除支座四四角臨時時鋼楔塊塊，并用用環(huán)氧砂砂漿填滿滿抽出楔楔塊的位位置。(5)支支座安裝裝高度應應符合設設計要求求，要保保證支座座平面的的水平及及平整。支座支支承面四四角高差差不得大大于2mmm。(6)在在梁體安安裝完畢畢后，或或現(xiàn)澆混混凝土梁梁體形成成整體并并達到設設計強度度后，在在張拉梁梁體預應應力之前前，拆除除上、下下支座連連接板，以以防止約約束梁體體正常轉轉動。(7)拆拆除上、下支座座連

27、接板板后，檢檢查支座座外觀，并并及時安安裝支座座外防塵塵罩。(8)安安裝完畢畢對支座座情況進進行檢查查，并及及時涂裝裝預埋板板及錨栓栓外露表表面，以以免生銹銹。2、搭設設鋼管樁樁現(xiàn)澆支支架鋼管樁支支架是00#、1#塊砼砼、模板板及施工工荷載的的支撐承承重結構構，也是是其施工工作業(yè)平平臺。在在橋墩承承臺和墩墩身施工工時，將將鋼管固固定預埋埋件和托托架預埋埋板準確確預埋在在承臺和和墩身砼砼內(nèi)。(1)鋼鋼管柱根據(jù)承臺臺尺寸及及箱梁腹腹板的位位置，合合理設置置支架鋼鋼管樁位位置。承承臺施工工時，根根據(jù)支架架位置預預埋好鋼鋼板，預預埋鋼板板為70070ccm，18mmm厚；每塊鋼鋼板底部部焊接44跟80

28、ccm長28鋼筋筋，鋼筋筋與鋼板板采用開開孔滿縫縫雙面焊焊。a、橫橋橋向墩柱柱兩側各各設置11排鋼管管柱，每每排四根根，鋼管管柱采用用直徑為為5300mm,鋼板厚厚度為88mm；橫橋向向中間兩兩根鋼管管柱中心心距離為為9m，兩兩側兩根根為斜鋼鋼管。鋼鋼管斜度度為655度。垂垂直鋼管管與斜鋼鋼管中心心距離為為2.444m。兩排鋼鋼管縱向向距離為為6.66m。b、為了了增加鋼鋼管柱的的抗壓及及抗折能能力，鋼鋼管柱內(nèi)內(nèi)滿灌CC25砼砼。c、鋼管管柱與預預埋鋼板板采用滿滿縫焊連連接，同同時在鋼鋼板四個個角用44塊15*15ccm，18mmm厚鋼鋼板做為為加肋板板連接預預埋鋼板板與鋼管管柱，采采用滿縫縫

29、焊接。鋼管柱柱頂部與與鋼板也也采用滿滿縫焊接接。d、鋼管管柱之間間采用22根255槽鋼合合拼后進進行連接接，縱橫橫方向均均連接。使之連連成整體體增加鋼鋼管柱穩(wěn)穩(wěn)定性。（2）底底部橫向向承重梁梁橫橋向在在鋼管樁樁頂部鋪鋪設承重重梁，采采用2II45bb作為橫橫向承重重梁，承承重梁長長度155 m。承重梁梁與鋼管管柱頂部部鋼板焊焊接牢固固。所有有構件均均要焊接接牢靠，確確保受力力良好和和安全。(3)縱縱向承重重梁支架縱向向承重梁梁采用44根I455b工字字鋼縱橋橋向鋪設設在2II45bb承重梁梁上，每每側布置置4根，每每側4根工字字鋼采取取有效的的焊接（每每50ccm焊接接一塊加加肋板）使使之整體

30、體能均衡衡受力，每每根長112m?？v向承承重梁與與底部橫橫向承重重梁之間間連接采采用焊接接。根據(jù)據(jù)底部橫橫向承重重梁頂實實測標高高在底部部橫向承承重梁與與縱向承承重梁之之間埋設設255槽鋼調(diào)調(diào)節(jié)塊（便便于支架架體系拆拆除），支支撐高度度為8.2cmm。每根根縱向承承重梁對對應埋設設一塊（長長度可以以取值220cmm），底底部橫向向承重梁梁、縱向向承重梁梁與225槽鋼鋼調(diào)節(jié)塊塊之間連連接采用用焊接，焊焊接牢固固，確保保支架整整體穩(wěn)定定性。（4）橫橫向分配配梁由于本橋橋箱梁頂頂面比較較寬，下下部支架架體系相相對比較較窄，造造成橫向向分配梁梁懸挑部部分比較較大，因因此橫向向分配梁梁采用貝貝雷梁。貝雷

31、梁梁間距為為90ccm，墩柱位位置為2200，單側側6榀，共共12榀，縱縱梁長度度21米，布布置寬度度11米。同側貝貝雷梁之之間采用用配套花花架進行行連接。貝雷梁梁與工字字鋼之間間采用UU型扣連連接。支架搭設設完成后后，在貝貝雷梁縱縱梁上設設置I110的工工字鋼作作為分配配梁，間間距900，腹腹板處加加密為660，調(diào)調(diào)整分配配梁標高高后，在在上面鋪鋪設10012ccm的木木枋，間間距200，鋪鋪設完成成后，安安裝122202444018mmm的膠膠合板，進進行現(xiàn)澆澆梁段00#、1#的施施工。3、底模模鋪設底模采用用122202444018mmm的膠膠合板，直直接鋪設設在木枋枋上，底底模與木木枋

32、連接接采用鐵鐵釘固定定。木枋枋的規(guī)格格為10012ccm，橫橫向鋪設設，間距距20ccm。4、模板板安裝外腹板外外側模采采用大塊塊膠合板板，豎向向采用11010ccm方木木作為背背楞，用用鐵釘固固定在模模板上，間間距300cm。水平方方向向采采用2根48mmm3.22mm鋼鋼管作為為背楞，每每80ccm設置置一道，腹腹板內(nèi)模模采用114400900015mmm膠合合板，豎豎向、水水平向背背楞跟外外腹板模模相同。當內(nèi)外外側模板板拼裝后后用14對拉拉螺桿對對拉，對對拉桿距距離80080ccm。由由于外腹腹板向外外側傾斜斜，為確確保腹板板模板的的穩(wěn)定性性，每11.8mm設置一一道斜撐撐，斜撐撐采用4

33、8mmm3.22mm鋼鋼管。斜斜撐頂部部支撐在在腹板上上方水平平方向背背楞鋼管管上，底底部支撐撐在貝雷雷梁上，在在兩者之之間橫穿穿桿件固固定。懸臂底模模采用2244001222018mmm竹膠膠合板鋪鋪在分配配方木上上，用鐵鐵釘進行行固定。箱梁懸懸臂頂板板采用48mmm3.55mm鋼鋼管支架架支模，支支架直接接支撐在在I100工字鋼鋼上，支支架間距距為90060ccm。小小鋼管底底部以上上20ccm位置置及最短短小鋼管管頂部以以下200cm位位置設置置掃地桿桿及頂層層桿，中中間位置置設置一一道橫桿桿，同時時橫向每每4.55m設置置一道剪剪刀撐，剪剪刀撐鋼鋼管與小小鋼管用用扣件連連接。為為了保證

34、證整體支支架穩(wěn)定定性，墩墩柱相鄰鄰邊的小小鋼管支支架采用用8#槽鋼鋼連接固固定在墩墩柱預埋埋件上。支架頂部部采用可可調(diào)頂托托。頂托托縱向用用1012ccm木枋枋，橫向向用88cmm木枋連連接，間間距300cm。模板與與橫向木木枋用鐵鐵釘固定定。槽口堵頭頭模板：槽口堵堵頭模板板因有鋼鋼筋及預預應力管管道孔眼眼，模板板采用膠膠合板挖挖孔，按按斷面尺尺寸挖割割?？籽垩郾仨毎窗翠摻罴凹邦A應力力管道位位置精確確定位切切割。每每個預應應力預留留孔位要要編號，以以便在下下節(jié)段現(xiàn)現(xiàn)澆施工工中快速速準確定定位。模板桁架架四周設設護欄，并并在桁架架角點處處搭設“之”字樓梯梯，做為為員工上上下通道道，四周周加設安安

35、全網(wǎng)，以以保證人人員上下下安全。模板施工工應注意意事項制作模模板前首首先熟悉悉施工圖圖和模板板配件加加工圖，核核實工程程結構或或構件的的各細部部尺寸，復復雜結構構應通過過放大樣樣，以便便能正確確配制。按批準準的加工工圖制作作的模板板，經(jīng)驗驗收合格格后方可可使用。模板的的接縫必必須密合合如有縫縫隙采用用1077膠堵塞塞嚴密以以防漏漿漿。施工搭搭設模板板時須確確保箱梁梁翼緣懸懸臂端部部20ccm，根根部700cm尺尺寸不變變。箱梁每每條腹板板中央沿沿橋梁縱縱向每55m設置置10透氣氣孔，各各腹板的的透氣孔孔位置應應相同，保保證空氣氣對流。在每個個箱室底底板最低低處（縱縱橫坡）開開設10泄水水孔。主

36、橋橋橋面單向向橫坡為為2%，橫橫坡由腹腹板高差差形成，底底板水平平，頂板板橫坡22%。5、支架架預壓(1)預預壓目的的為保證施施工順利利進行，支支架搭設設完畢，底底模及外外模安裝裝完成后后，必須須進行預預壓處理理，以消消除支架架非彈性性變形，同同時取得得支架彈彈性變形形的實際際數(shù)值，作作為箱梁梁立模標標高的參參考。（2）預預壓材料料：用編編織袋裝裝砂石對對支架進進行預壓壓，砂袋袋下鋪一一層土工工布，防防止損壞壞底模。用吊車車吊放砂砂袋對支支架進行行預壓。（3）本本項目預預壓為支支架預壓壓，預壓壓荷載為為箱梁荷荷載的1110% 。（4）預預壓范圍圍：箱梁梁底腹板板范圍。懸臂板板因受力力相對比比較

37、小，施施工工藝藝相同，固固不進行行預壓。預壓荷荷載采取取施工荷荷載模擬擬法，腹腹板位置置應根據(jù)據(jù)實際重重量進行行堆載。（5）加加載與卸卸載加載過程程中應分分級進行行加載，且且不少于于3級。分分別為單單元內(nèi)預預壓荷載載值的660%、80%、1000%?？v向加載載時，宜宜從混凝凝土結構構跨中開開始向支支點處進進行，對對稱布載載。當橫橫向加載載時，應應從混凝凝土中心心線向兩兩側進行行對稱布布載。每次加載載完成后后，應先先停止下下一級加加載，并并應每間間隔122h對支支架沉降降量進行行一次監(jiān)監(jiān)測，當當支架頂頂部監(jiān)測測點122h的沉沉降量平平均值小小于2mmm時，可可進行下下一級加加載。支架頂部部監(jiān)測點

38、點24hh的沉降降量平均均值小于于1mmm或連續(xù)續(xù)72hh的沉降降量平均均值小于于5mmm時，可可進行卸卸載。支支架預壓壓可一次次卸載，預預壓荷載載應對稱稱、均衡衡、同步步卸載。（6）監(jiān)監(jiān)測點布布置沿砼結構構物縱向向每間隔隔1/44跨徑布布置一個個監(jiān)測斷斷面，每每個監(jiān)測測斷面上上的監(jiān)測測點不宜宜少于55個，并并應對稱稱布置。在支架架底部和和頂部對對應位置置布置。采用三三等水準準測量要要求作業(yè)業(yè)。（7）監(jiān)監(jiān)測內(nèi)容容a加載前前監(jiān)測點點標高；b每級加加載后監(jiān)監(jiān)測點標標高；c加載至至1000%后每每間隔224小時時監(jiān)測點點標高；d卸載后后6小時監(jiān)監(jiān)測點標標高。(8)預預壓記錄錄a 觀測測點在預預壓前、

39、預壓后后觀測并并記錄結結果。為為減小人人為觀測測誤差，應應定人、定儀器器觀測，觀觀測時間間應選擇擇在早晨晨或傍晚晚，避免免在強光光、高溫溫時進行行。b在壓載載過程中中實施全全天候跟跟蹤觀測測支架的的變形情情況并作作好記錄錄，待支支架不再再發(fā)生沉沉降、預預壓結束束為止。一邊進進行預壓壓一邊觀觀測支架架的變形形情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況應應立即停停止加載載作業(yè)。及時查查找原因因，處理理正常后后方可繼繼續(xù)加載載。c整理預預壓結果果記錄，形形成一個個總體的的結果分分析報告告，通過過對支架架變形包包括彈性性、非彈彈性變形形數(shù)據(jù)的的監(jiān)控，將將預壓結結構分析析報告中中的數(shù)據(jù)據(jù)用于指指導0、1號塊箱箱梁模板板立模

40、標標高的確確定。預壓前必必須畫好好監(jiān)測點點布置圖圖，預壓壓過程做做好沉降降監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)記錄錄。相同地基基條件下下，同一一支架布布置類型型，在相相同荷載載作用下下，支架架的非彈彈性變形形基本相相同，所所以可以以通過有有代表性性的部分分支架預預壓試驗驗，測得得非彈性性壓縮沉沉降值h2。彈性性壓縮值值由h3=NLL/EAA計算得得出，則則總壓縮縮沉降值值h1=h2+h3。由此此可以通通過把立立模標高高比設計計標高抬抬高h1。(8)支支架預壓壓驗收預壓過程程必須有有監(jiān)理工工程師全全程跟蹤蹤參與。預壓完完成后必必須由建建設單位位、設計計單位、監(jiān)理單單位、施施工單位位一起驗驗收合格格后方能能進行下下一步的的

41、施工。6、鋼筋筋加工及及安裝在鋼筋加加工場，按按設計圖圖、規(guī)范范要求以以及監(jiān)理理工程師師要求，將將鋼筋制制作成半半成品，分分類堆放放整齊，并并采取防防雨、防防潮等防防銹保護護措施。經(jīng)監(jiān)理理工程師師驗收合合格后，用用平板車車運至墩墩位現(xiàn)場場安裝。運輸過過程中，注注意保證證鋼筋順順直、不不變形。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的實實際情況況，鋼筋筋安裝可可進行平平行作業(yè)業(yè)，以加加快施工工進度。在現(xiàn)場安安裝前，根根據(jù)鋼筋筋設計圖圖的布置置位置和和間距，在在底板上上進行平平面尺寸寸的測量量放樣。首先安安裝零號號塊底板板鋼筋，底底板上下下層鋼筋筋須用架架立鋼筋筋連成一一個整體體，后安安裝腹板板和橫隔隔梁鋼筋筋，內(nèi)模模安裝完完

42、成后再再安裝頂頂板鋼筋筋。注意意所有鋼鋼筋加工工安裝均均按照規(guī)規(guī)范和設設計要求求進行，鋼鋼筋焊接接前先將將鋼筋彎彎向一側側，以保保證鋼筋筋焊接后后軸線在在同一直直線上。鋼筋焊焊接焊縫縫需滿足足規(guī)范要要求，鋼鋼筋接頭頭應錯開開，錯開開距離35dd且5000mm ，受拉拉鋼筋在在同一接接頭區(qū)域域內(nèi)接頭頭鋼筋面面積不能能大于受受力鋼筋筋總截面面的255，受受壓鋼筋筋同一接接頭區(qū)域域內(nèi)接頭頭鋼筋面面積不能能大于受受力鋼筋筋總截面面的500。7、預應應力管道道、鋼筋筋和鋼束束安裝0、1號號塊縱向向和橫向向預應力力波紋管管的安裝裝需與鋼鋼筋安裝裝穿插進進行，縱縱向預應應力管道道分為頂頂板束TT和腹板板束W

43、，每幅幅橋一個個墩0號、1號塊頂頂板束包包括T11六束，腹腹板束WW1三束束,頂板束束中還包包括三束束備用束束Tb，布布置在頂頂板砼內(nèi)內(nèi)。0、1號號塊橫向向預應力力鋼束包包括頂板板橫向預預應力和和中橫梁梁橫向預預應力，頂頂板橫向向預應力力采用BBM155-2/ BPP15-2扁錨錨體系，鋼鋼束順橋橋向縱向向間距550cmm。中橫橫梁預應應力采用用M155-133/ MM15-13PPT扁錨錨體系,每個中中橫梁設設3束N1（13s155.2）鋼鋼束和22束N2（15s155.2）鋼鋼束，鋼鋼束分兩兩排布置置，上排排3束，下下排2束，排排距600cm，上上排同一一排中鋼鋼束間距距為300cm，下下

44、排同一一排中鋼鋼束間距距為600cm。0、1號號塊豎向向預應力力鋼束采采用3s155.2鋼鋼絞線單單端張拉拉，張拉拉端采用用M155-3DDHS錨錨具，固固定端采采用M115-33P錨具具，錨具具采用低低回縮錨錨具，張張拉工藝藝采用二二次張拉拉。預應力管管道采用用塑料波波紋管，中中橫梁和和縱向腹腹板束波波紋管內(nèi)內(nèi)徑均為為90mmm，縱縱向頂板板束波紋紋管內(nèi)徑徑均為885mmm，頂板板橫向束束采用44122mmm塑料料扁波紋紋管，豎豎向束采采用內(nèi)徑徑為500mm的的塑料波波紋管壁壁厚不小小于2mmm。為為了保證證預應力力施工的的質(zhì)量，減減小由于于管道偏偏差造成成的預應應力損失失，并確確保預應應力

45、張拉拉時不出出現(xiàn)鋼絞絞線斷絲絲現(xiàn)象，必必須確保保波紋管管位置偏偏差在規(guī)規(guī)范容許許誤差范范圍內(nèi)，錨錨墊板處處需保證證錨墊板板平面與與波紋管管軸線垂垂直。實實際操作作時需在在鋼筋骨骨架上焊焊接足夠夠的波紋紋管定位位筋固定定波紋管管位置。8、掛籃籃預埋件件的布置置與安裝裝掛籃預埋埋件主要要為掛籃籃內(nèi)、外外模板的的走行裝裝置和底底模后吊吊裝置的的預埋管管道，還還有縱梁梁軌道及及掛籃后后錨預埋埋精軋螺螺紋鋼筋筋預留孔孔，預埋埋管道的的位置一一定要準準確，定定位牢固固。10、00、1#塊砼砼澆筑及及養(yǎng)生等等砼澆注前前要對支支架、模模板標高高、位置置、尺寸寸、強度度和剛度度等進行行全面復復核檢查查，對接接縫

46、的密密封、鋼鋼筋尺寸寸和預埋埋件數(shù)量量、位置置及保護護層厚度度等設計計要求進進行復查查，并做做好記錄錄，將復復查結果果填表上上報，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師審審核簽認認后，即即可進行行0、1#塊砼砼澆筑。為了確保保0、1#塊的的施工質(zhì)質(zhì)量、施施工安全全，并根根據(jù)混凝凝土的結結構形狀狀、鋼筋筋布置、卸料方方法及振振搗方式式等情況況，按先先澆底板板、再澆澆腹板、最后澆澆注頂板板砼。梁梁體砼表表面應平平整、密密實，不不得有蜂蜂窩、麻麻面、露露筋的現(xiàn)現(xiàn)象，軸軸線偏位位允許偏偏差為110mmm，標高高偏差為為10mmm。下面詳細細介紹懸懸臂端砼砼澆筑工工藝，實實心段砼砼與懸臂臂端等高高澆筑，其其澆筑工工藝簡單單，

47、不再再詳述。（1）首首先澆筑筑底板砼砼。底板板砼的輸輸送方法法：在頂頂板模板板上開孔孔，輸送送管900彎管從從此孔穿穿過，下下面接串串筒至底底板砼上上方。底板厚度度由根部部的700cm變變化到339.88cm，4.55長的懸懸臂端由由于高差差達300.2ccm，澆澆筑時必必須特別別注意采采取有效效措施防防止前端端砼向根根部流淌淌。懸臂臂端砼從從根部開開始澆筑筑，必須須確保砼砼振搗密密實，砼砼振搗好好后人工工按砼設設計標高高將其表表面整平平，每次次整平縱縱向距離離不大于于1m，然然后在整整平部分分的前端端橫向設設木擋板板，用來來支擋后后續(xù)澆筑筑振搗的的砼，防防止其流流淌到已已整平砼砼表面。底板砼

48、砼按照以以上方法法澆筑完完畢后待待砼穩(wěn)定定后，拆拆掉擋板板，安裝裝底板與與腹板倒倒角模板板，在底底板砼頂頂面緊接接倒角模模板每側側采用木木板或組組合鋼模模壓住底底板砼，橫橫向壓模模寬度為為1m左右右。注意意底板砼砼澆筑時時控制砼砼坍落度度不能大大于144cm，必必須在澆澆筑現(xiàn)場場進行實實測坍落落度，以以保證底底板砼順順利澆筑筑。（2）再再澆筑底底板倒角角及腹板板部分砼砼。腹板板砼的輸輸送方法法：由于于砼自由由落體高高度不大大，砼輸輸送管道道置于頂頂板鋼筋筋上，砼砼從腹板板上口下下落至腹腹板澆筑筑位置。砼需分層層澆筑、振搗，并并應在下下層混凝凝土初凝凝或重塑塑前澆筑筑完上層層混凝土土。（3）最最

49、后澆筑筑0、1#塊頂頂板砼，砼砼最厚處處高度為為70ccm，翼翼板外側側砼厚220cmm。頂板板砼從中中間往兩兩側翼板板方向澆澆筑，翼翼板砼從從根部向向外側澆澆筑，最最后在腹腹板位置置結合。考慮到到頂板和和翼板的的面積大大，砼方方量多，預預應力管管道和預預應力鋼鋼筋密布布，使用用插入式式振動器器和平板板式振動動器振搗搗，確保保砼的振振搗質(zhì)量量；頂面面要用木木燙按設設計橫坡坡抹平，高高差不大大于1ccm，確確保零號號塊的平平面與線線型美觀觀。（4）砼砼的拌和和及輸送送：C550砼在在拌和站站按施工工配比拌拌和好，采采用一臺臺2m33的拌合合機拌合合，3臺10mm3砼運運輸車完完成水平平運輸，輸輸

50、送泵完完成豎向向和部分分水平運運輸后將將砼輸送送至澆筑筑位置。砼要求求和易性性、泵送送性、流流動性良良好。試試驗人員員隨時檢檢查砼配配合比、坍落度度是否合合理，以以及水泥泥、砂石石料等進進料情況況，確保保砼的澆澆筑質(zhì)量量。（5）砼砼的振搗搗：0、1號塊砼砼的振搗搗采用插插入式振振動器、平板式式振動器器配合進進行振搗搗。底板板、頂板板砼振搗搗以插入入式振動動器為主主，最后后用平板板式振動動器拖平平；腹板板砼采用用插入式式振動器器振搗。振搗必必須由專專人負責責，嚴格格操作，防防止漏振振和過振振。使用用插入式式振動器器時，每每層澆筑筑的厚度度不能超超過300cm，振振動器的的移動間間距不應應超過振振

51、動器振振幅半徑徑，與側側模保持持5110cmm的距離離，插入入下層的的深度為為5110cmm。使用用平板振振動器時時，移位位間距以以振動器器平板能能覆蓋已已振實部部分1000mmm左右為為宜。對對每一振振搗部位位的振動動時間不不能過長長或過短短，振到到該部位位的砼停停止下沉沉，不再再冒出氣氣泡，表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛浮漿漿為止，拔拔出振動動器后不不留孔洞洞，否則則可能產(chǎn)產(chǎn)生砼離離析或振振搗不密密實。（6）養(yǎng)養(yǎng)生、拆拆模、鑿鑿毛砼初凝后后立即進進行養(yǎng)護護，用浸浸濕的粗粗麻布袋袋覆蓋，并并經(jīng)常灑灑水，每每天灑水水的次數(shù)數(shù)以保證證砼表面面經(jīng)常處處于濕潤潤狀態(tài)為為度，養(yǎng)養(yǎng)護的時時間為77天。砼砼在養(yǎng)護護

52、期間或或未達到到一定強強度之前前，防止止遭受振振動。模板的拆拆除應根根據(jù)砼的的強度和和模板的的受力特特性及按按非承重重模板先先拆，承承重模板板后拆的的原則進進行。最最先拆除除的模板板是懸臂臂前端端端模，拆拆除后馬馬上進行行鑿毛處處理，要要求鑿除除砼表面面水泥漿漿，露出出粗骨料料。5.7.30#塊、1#號塊預預應力體體系施工工1、預應應力施工工設備縱向預應應力、中中橫梁和和端橫梁梁預應力力鋼束張張拉選用用5000t穿心心式千斤斤頂，頂頂板橫向向預應力力鋼束張張拉選扁扁錨整體體式千斤斤頂，豎豎向預應應力鋼束束張拉選選用1000t穿穿心式千千斤頂，壓壓漿選用用高速攪攪拌機攪攪拌水泥泥漿，灰灰漿泵泵泵

53、送水泥泥漿進行行壓漿。2、預應應力施工工流程(1)錨錨具組成成與安裝裝：包括括錨具和和夾片。采用夾夾片式錨錨頭，與與錨具配配套的鑄鑄鋼錨墊墊板，墊墊板后安安裝錨后后螺旋鋼鋼筋。錨錨墊板安安裝要特特別注意意，其端端面必須須與預應應力束管管道垂直直，錨孔孔中心與與管道中中心同心心，并保保證澆筑筑時不移移動。(2)預預應力張張拉：根根據(jù)設計計要求，箱箱梁砼強強度達到到90后后，才能能張拉預預應力鋼鋼束。預預應力鋼鋼絞線規(guī)規(guī)格為j15.2，鋼鋼鉸線標標準強度度為Ryb18660MPPa，彈彈性模量量E1.995105 Mpaa，張拉拉控制應應力conn0.775 ffpk，設設計伸長長量需根根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)

54、廠家提提供的彈彈性模量量計算。預應力施施工技術術要點：鉸線下料料鋼鉸線下下料應計計算千斤斤頂?shù)墓すぷ鏖L度度，張拉拉除頂板板橫向束束、豎向向鋼束外外均采用用兩端張張拉，鋼鋼鉸線下下料長度度為各束束預應力力計算長長度加上上千斤頂頂工作長長度的兩兩倍。鋼鋼鉸線下下料應整整齊，每每束內(nèi)各各根鋼鉸鉸線應編編號并按按順序擺擺放，下下料要在在專用場場地進行行，以防防止預應應力束接接觸電流流或刮傷傷。錨具安安裝錨具安裝裝前應清清洗干凈凈，錨孔孔內(nèi)和夾夾片上均均不得粘粘有油污污，泥砂砂等雜物物，安裝裝時應保保證錨環(huán)環(huán)與孔道道對中，錨錨具夾片片用25mmm鋼管管輕輕頂頂緊，夾夾片應輕輕輕打齊齊，不能能把夾片片打碎

55、。張拉機機具的標標定張拉前張張拉機具具應進行行標定，標標定時應應將千斤斤頂與油油壓表一一起配套套進行，應應選擇有有資質(zhì)的的檢測單單位進行行標定。標定報報告上由由檢測單單位提供供張拉力力與油表表讀數(shù)的的回歸方方程，根根據(jù)設計計提供的的張拉力力通過回回歸方程程計算出出相應的的油表讀讀數(shù)。油油泵、油油壓表等等必須配配套，不不得混用用。張拉注注意事項項：a張拉時時應按設設計要求求對稱于于構件截截面張拉拉。b張拉時時千斤頂頂張拉力力作用線線應與預預應力軸軸線重合合一致。c鋼鉸線線在張拉拉控制應應力達到到穩(wěn)定后后，方可可錨固。d張拉采采用“雙控”原則，即即同時控控制張拉拉力與伸伸長值，張張拉到控控制應力力

56、后，實實際伸長長值與理理論伸長長值相差差應控制制在6以內(nèi)內(nèi)，超過過6，應應暫停張張拉，查查明原因因并采取取措施加加以調(diào)整整后，再再繼續(xù)張張拉。當當張拉時時張拉力力與伸長長量不符符時，應應及時查查明原因因，及進進糾正和和預防張張拉應力力大，和和張拉不不到位的的現(xiàn)象。在張拉過過程中和和錨固時時，鋼鉸鉸線斷絲絲、滑絲絲不應超超過1根，斷斷絲數(shù)不不應超過過斷面鋼鋼絲總數(shù)數(shù)的1，預預應力鋼鋼鉸線回回縮量不不應超過過6mmm，超過過上述規(guī)規(guī)定數(shù)值值時，應應查明原原因，予予以更換換或采取取其他補補救措施施。e 張拉拉程序：按規(guī)范范要求確確定如下下張拉程程序：00初應力力(100conn) 1000conn（

57、持荷荷5miin錨固固）f 預應應力鋼束束張拉完完畢后，嚴嚴禁碰撞撞錨具和和鋼絞線線，鋼絞絞線多余余部分用用砂輪切切割機切切割,鋼絞線線切除后后離錨具具長度為為23cmm。（3）管管道壓漿漿所有鋼束束張拉錨錨固完畢畢，應在在48小時時內(nèi)進行行壓漿，否否則應采采取避免免預應力力筋銹蝕蝕的措施施，壓漿漿前應用用壓縮空空氣清除除管道內(nèi)內(nèi)雜質(zhì)。采用真真空輔助助壓漿技技術進行行壓漿，水水泥漿中中加入減減水劑、阻銹劑劑、砼微微膨脹劑劑，確保保壓漿飽飽滿，水水泥漿抗抗壓強度度不得低低于500MPaa。水泥漿應應按規(guī)定定制作33組試件件尺寸：40mmm40mmm1600mm。進行抗抗壓強度度和抗折折強度試試驗

58、試塊塊，以檢檢查其強強度。3、封端端壓漿后把把封錨端端沖洗干干凈，鑿鑿毛后，安安裝封錨錨端模板板再澆筑筑封錨砼砼。封端端砼為CC50砼砼，澆筑筑時應保保證密實實。(00、1號塊縱縱向預應應力無需需封端）5.7.4施工工注意事事項1、 00、1號塊支支架系統(tǒng)統(tǒng)要焊接接牢靠，砼砼澆筑前前要進行行全面檢檢查和驗驗收。2、 00、1號塊鋼鋼筋安裝裝要按設設計圖紙紙和施工工規(guī)范的的要求進進行，同同時一定定要保證證砼的保保護層厚厚度。預應力管管道和鋼鋼筋要定定位準確確，特別別是墩頂頂下彎預預應力管管道的豎豎向彎曲曲半徑和和角度要要嚴格控控制，定定位鋼筋筋要與00、1號塊結結構鋼筋筋點焊牢牢固。0號塊墩墩頂

59、處腹腹板下彎彎束波紋紋管應設設置出漿漿孔，以以確保下下彎束壓壓漿時空空氣順利利排出，壓壓漿飽滿滿。5.7.40#塊、1#號塊支支架體系系拆除方方案5.7.4.11支架的的拆除為為支架搭搭設的逆逆工序：落砂箱箱(鋼墊塊塊)、拆除除側模、底模、拆除分分配梁、拆除貝貝雷片、拆除工工字鋼承承重梁、拆除砂砂箱(鋼墊塊塊)、拆除除鋼管柱柱。1、砂箱箱(鋼墊塊塊)用乙炔融融化鋼墊墊塊，四四個支點點平衡對對稱進行行，軟化化后，自自由脫落落。2、側模模板取出木楔楔子及拉拉桿，松松開每節(jié)節(jié)側模的的螺栓，用用吊車一一塊一塊塊調(diào)走側側模板。3、底模模板取出木楔楔子，松松開每節(jié)節(jié)底模的的螺栓，用用倒鏈將將地板模模板向外

60、外拉出，拉拉直翼緣緣位置，用用吊車一一塊一塊塊調(diào)走底底模板。4、貝雷雷梁先拆掉翼翼緣貝雷雷片的橫橫向連接接（100槽鋼）和和每層貝貝雷片連連接螺栓栓，再將將翼板下下的貝雷雷片按照照上下22層用吊吊車吊走走，將底底板下的的貝雷片片用倒鏈鏈向兩側側橫移，拆拆掉貝雷雷片的橫橫向連接接（100槽鋼）和和每層貝貝雷片連連接螺栓栓，然后后用同樣樣辦法吊吊走。5、分配配梁分配梁用用吊車吊吊走移位位。6、工字字鋼承重重梁工字鋼承承重梁用用吊車吊吊走移位位。7、鋼管管柱先拆除鋼鋼管柱頂頂部的連連接件和和每節(jié)的的剪刀撐撐，用吊吊車分節(jié)節(jié)調(diào)走鋼鋼管柱。再拆除除中部連連接件和和每節(jié)的的剪刀撐撐，用吊吊車分節(jié)節(jié)調(diào)走鋼鋼