現(xiàn)代物流學2第9章課件

1、現(xiàn)代物流學2第9章現(xiàn)代物流學2第9章物流信息系統(tǒng)：第一節(jié) 物流信息及管理第二節(jié) 物流信息技術(shù)第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)及其開發(fā)第四節(jié) 物流決策支持系統(tǒng)9/9/20222現(xiàn) 代 物 流 學物流信息系統(tǒng)：9/5/20224現(xiàn) 代 物 流 學9.1 物流信息及管理9.1 Logistics Information and Management 9.1.1 信息及其屬性 從廣義上講，信息是事物存在方式和運動狀態(tài)的反應，即信息是對世界一切事物及其事物運動變化狀態(tài)的客觀描述，是對客觀事物之間相互作用、相互聯(lián)系的反應，是客觀事物的表征。 從狹義上講，信息是指反映事物存在和運動差異的對解決問題有用的、可以被理解的、

2、被接收的新的情報與消息的總稱，即信息是信息資源客觀性與信息接收源主觀認識的統(tǒng)一，又是人類對事物認識過程中不確定性的減少和消除，同時又是具有較強時效性和有用性的消息內(nèi)容。9/9/20223現(xiàn) 代 物 流 學9.1 物流信息及管理9.1 Logistics In 信息的屬性： 1、普遍性 2、中介性 信息普遍存在于物質(zhì)世界和精神世界之中，具有中介性，是溝通人類主觀世界和客觀世界的橋梁和工具。 3、知識性 4、時效性 信息只有在一定的時間、地點、條件下才有存在的價值。9/9/20224現(xiàn) 代 物 流 學 信息的屬性：9/5/20226現(xiàn) 代 物 流 學 5、對物質(zhì)載體的依附性 信息不能單獨存在于某種

3、物質(zhì)外殼之外，必須借助于某種物質(zhì)載體才能存在、存儲和傳遞。 6、可傳遞性 一方面借助于一定的信道進行傳遞；另一方面人們要獲得、感受或接收信息，也必須有利于信息的傳遞。 7、可處理性 需要對信息進行收集、加工整理、抽象概括，通過整理篩選、去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里，對信息進行加工轉(zhuǎn)化，從而為人類所用。 8、可共享性9/9/20225現(xiàn) 代 物 流 學 5、對物質(zhì)載體的依附性9/5/2 9.1.2 物流信息的特點及作用 9.1.2.1 物流信息的特點 1、廣泛性 由于物流是一個大范圍的活動，物流信息源也分布于一個大范圍內(nèi)，信息源點多、信息量大，涉及從生產(chǎn)到消費、從國民經(jīng)濟到財政信貸各個

4、方面。 2、聯(lián)系性 3、多樣性 4、動態(tài)性 5、復雜性9/9/20226現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.2 物流信息的特點及作用9/5/20228現(xiàn) 9.1.2.2 物流信息的作用溝通聯(lián)系的作用引導和協(xié)調(diào)的作用管理控制的作用縮短物流管道的作用輔助決策分析的作用支持戰(zhàn)略計劃的作用價值增值的作用9/9/20227現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.2.2 物流信息的作用9/5/20229現(xiàn) 代 9.1.3 物流信息標準化 9.1.3.1 物流信息標準化的意義 標準化是社會分工的必然結(jié)果，只有有分工就有標準化的需求。 標準化是行業(yè)發(fā)展和社會分工的前提和基礎。 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，要實現(xiàn)供應鏈上下游企業(yè)之間物流活動的協(xié)

5、調(diào)，根治上下游企業(yè)之間物流活動中的重復操作、準確性差、可靠性低等問題，提高整個物流供應鏈的運作效率，削減物流資源占用和成本開支，提升上下游企業(yè)乃至供應鏈整體競爭能力，關(guān)鍵在于解決單一傳遞和共享機制，實現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)的信息互聯(lián)互通。9/9/20228現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.3 物流信息標準化9/5/202210現(xiàn) 代 其基礎就是物流信息標準化，即必須制定出不同物流系統(tǒng)之間信息交流與處理的標準協(xié)議或規(guī)則，作為跨系統(tǒng)、跨行業(yè)和跨地區(qū)的物流運作橋梁，以順利實現(xiàn)企業(yè)間的物流信息數(shù)據(jù)的交流、不同地區(qū)間物流信息的交流、供應鏈系統(tǒng)間信息的交流、不同物流軟件系統(tǒng)的信息交流等，最終完成物流系統(tǒng)集成和資源整合的目的

6、。9/9/20229現(xiàn) 代 物 流 學 其基礎就是物流信息標準化，即必須制物流術(shù)語標準物流信息分類編碼標準物流信息采集標準物流信息傳輸與交換標準物流信息記錄與存儲標準物流信息系統(tǒng)開發(fā)標準物流信息安全標準物流信息設備標準物流信息系統(tǒng)評價標準物流信息系統(tǒng)開發(fā)管理標準 9.1.3.2 物流信息標準化體系9/9/202210現(xiàn) 代 物 流 學物流術(shù)語標準物流信息系統(tǒng)開發(fā)標準 9.1.3.2 物流信息物流信息標準化體系結(jié)構(gòu)9/9/202211現(xiàn) 代 物 流 學物流信息標準化體系結(jié)構(gòu)9/5/202213現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.4 物流信息管理 物流信息管理（Logistics Information

7、Management）就是對物流信息資源進行統(tǒng)一規(guī)劃和組織，并對物流信息的收集、加工、存儲、檢索、傳遞和應用的全過程進行合理控制，從而使物流供應鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，實現(xiàn)信息共享和互動，減少信息冗余和錯誤，輔助決策支持，改善客戶關(guān)系，最終實現(xiàn)信息流、資金流、商流、物流的高度統(tǒng)一，達到提高物流供應鏈競爭力的目的。9/9/202212現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.4 物流信息管理9/5/202214現(xiàn) 代 9.1.4.1 信息政策制定 為了實現(xiàn)不同區(qū)域、不同國度、不同企業(yè)、不同部門間物流信息的相互識別和利用，實現(xiàn)物流供應鏈信息的通暢傳遞與共享，必須確定一系列共同遵守和認同的物流信息規(guī)劃或規(guī)范，這就是物流

8、信息政策的制定。 9.1.4.2 信息規(guī)劃 即從企業(yè)或行業(yè)的戰(zhàn)略高度出發(fā)，對信息資源的管理、開發(fā)、利用進行長遠發(fā)展的計劃，確定信息管理工作的目標與方向，擬定出不同階段的任務，指導數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的建立和信息系統(tǒng)的開發(fā)，保證信息管理工作有條不紊地進行。9/9/202213現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.4.1 信息政策制定9/5/202215現(xiàn) 9.1.4.3 信息收集 即應用各種手段、通過各種渠道進行物流信息的采集，以反映物流系統(tǒng)及其所處環(huán)境情況，為物流信息管理提供素材和原料。1、收集工作前要進行信息的需求分析。2、收集工作要具有系統(tǒng)性和連續(xù)性。3、要合理選擇信息源。4、信息收集過程的管理工作要有計劃。

9、 9.1.4.4 信息處理 根據(jù)使用者的信息需求，對收集到的信息進行篩選、分類、加工及儲存等活動，加工出對使用者有用的信息。9/9/202214現(xiàn) 代 物 流 學 9.1.4.3 信息收集9/5/202216現(xiàn) 代 信息處理的內(nèi)容如下： 1、信息分類及匯總 2、信息編目（或編碼） 3、信息儲存 4、信息更新 5、數(shù)據(jù)挖掘 9.1.4.5 信息傳遞 信息從信息源出發(fā)，經(jīng)過適當?shù)拿浇楹托畔⑼ǖ垒斀o接受者的過程。信息傳遞方式有許多種，一般可從不同的傳遞角度來劃分信息傳遞方式。 1、從信息傳遞方向看，有單向信息傳遞方式和雙向信息傳遞方式。 2、從信息傳遞層次看，有直接傳遞方式和間接傳遞方式。9/9/2

10、02215現(xiàn) 代 物 流 學 信息處理的內(nèi)容如下：9/5/202217現(xiàn) 代 物 流 3、從信息傳遞時空來看，有時間傳遞方式和空間傳遞方式。 4、從信息傳遞媒介看，有人工傳遞和非人工的其他媒體傳遞方式。 9.1.4.6 信息服務與應用 服務與應用是物流信息資料重要的特性，信息工作目的就是將信息提供給有關(guān)方面使用。物流信息的服務工作主要內(nèi)容有以下幾個方面：1、信息發(fā)布和傳播服務2、信息交換服務3、信息技術(shù)服務4、信息咨詢服務9/9/202216現(xiàn) 代 物 流 學 3、從信息傳遞時空來看，有時9.1.5 物流信息管理的發(fā)展趨勢信息管理向知識管理的發(fā)展BPR（Business Process Ree

11、ngineering，企業(yè)流程重組）向BT（Business Transformation，企業(yè)轉(zhuǎn)型）的發(fā)展MRP（Materials Requirements Planning，物料需求計劃）向價值鏈管理的發(fā)展DSS（Decision Support System，決策支持系統(tǒng)）向VOM21DS（面向虛擬組織的人機智能化決策系統(tǒng)）發(fā)展9/9/202217現(xiàn) 代 物 流 學9.1.5 物流信息管理的發(fā)展趨勢9/5/202219現(xiàn) 9.2 物流信息技術(shù)9.2 Logistics Information Technology 9.2.1 條形碼（bar code）技術(shù) 條形碼是利用觀點掃描閱讀設備

12、來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。 1、條形碼的結(jié)構(gòu)：它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，隱含一定的字符、數(shù)字及符號信息，用于表示物品的名稱、產(chǎn)地、價格、種類等?？瞻讌^(qū)起始字符數(shù)據(jù)字符效驗字符終止字符空白區(qū)條形碼的結(jié)構(gòu)9/9/202218現(xiàn) 代 物 流 學9.2 物流信息技術(shù)9.2 Logistics I光學系統(tǒng)探測器信號放大濾波波形整形譯碼器掃描系統(tǒng)至計算機譯碼條碼識讀原理 2、 條碼識別：是指如何將條形碼表示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C可以自動采集的數(shù)據(jù)。通過條碼識讀裝置實現(xiàn)其功能。9/9/202219現(xiàn) 代 物 流 學光學系統(tǒng)探測器信號放大濾波波形整形譯碼器掃描系統(tǒng)至計算機譯碼 9.2.2 射

13、頻（radio frequency identification，RFID）技術(shù) 射頻識別技術(shù)利用無線電技術(shù)進行非接觸雙向通信，以達到識別和數(shù)據(jù)交換的目的。 1、射頻識別系統(tǒng)原理收發(fā)模塊處理模塊接口模塊計算機網(wǎng)絡天 線 收發(fā)模塊控制模塊存儲器天 線 讀寫器射頻卡RFID系統(tǒng)組成9/9/202220現(xiàn) 代 物 流 學 9.2.2 射頻（radio frequency 2、射頻技術(shù)的應用 RFID適合于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集的場合應用，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合也很適用。 便攜式數(shù)據(jù)終端（portable digital terminal，PDT）：PDT通常由一個掃

14、描器、一個掌上電腦（帶存儲器、顯示器、鍵盤或手寫設備）組成，掌上電腦的只讀存儲器中常駐有操作系統(tǒng)，用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。通過PDT的掃描器掃描位置標簽，貨架號碼、產(chǎn)品數(shù)量就采集到PDT中，再通過射頻技術(shù)由PDT把這些數(shù)據(jù)傳送到計算機管理系統(tǒng)，可以得到客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等，并可據(jù)此決定貨物的補充和采購計劃等。 9/9/202221現(xiàn) 代 物 流 學 2、射頻技術(shù)的應用9/5/2 9.2.3 GPS（Global Positioning System，GPS）技術(shù) GPS是一種以空中衛(wèi)星為基礎的高精度無線電導航定位系統(tǒng)。 1、GPS的組成：GPS由空間部分、地

15、面監(jiān)控系統(tǒng)以及用戶接收機3部分組成。 空間部分使用21+3顆高度約2.02萬km的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。 地面監(jiān)控系統(tǒng)包括五個監(jiān)控站、三個上行注入站和一個主控站。 GPS信號接收機的任務是：能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，對所接受的GPS信號進行交換、放大和處理。9/9/202222現(xiàn) 代 物 流 學 9.2.3 GPS（Global Position2、GPS的基本定位原理衛(wèi)星1衛(wèi)星2衛(wèi)星3衛(wèi)星4若t0為各衛(wèi)星時；t為接收機時。求解未知數(shù)定位定時GPS定位原理9/9/202223現(xiàn) 代 物 流 學2、GPS的基本定位原理衛(wèi)星1衛(wèi)星2衛(wèi)星3衛(wèi)星4若t0為各衛(wèi)3、GPS在物流中

16、的應用?？諏Ш綄崟r監(jiān)控動態(tài)調(diào)度貨物跟蹤路線優(yōu)化智能運輸9/9/202224現(xiàn) 代 物 流 學3、GPS在物流中的應用9/5/202226現(xiàn) 代 物 流 9.2.4 GIS（Geographical Information System，地理信息系統(tǒng)）技術(shù) GIS將圖形管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，對各種空間信息進行收集、存儲、分析，形成一種可視化表達的信息處理與管理系統(tǒng)。 GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路

17、以及其他內(nèi)容。9/9/202225現(xiàn) 代 物 流 學 9.2.4 GIS（Geographical InfGIS在物流信息管理中的應用數(shù)字物流的建立物流分析與模擬路況管理交通指揮與控制9/9/202226現(xiàn) 代 物 流 學GIS在物流信息管理中的應用9/5/202228現(xiàn) 代 物 9.3 物流信息系統(tǒng)及其開發(fā)9.3 Logistics Information System And Development 9.3.1 物流信息系統(tǒng)概述 物流信息系統(tǒng)（Logistics Information System）是一個由人、計算機等組成的能進行物流信息的收集、傳送、儲存、加工、維護和使用的系統(tǒng)。 物流

18、信息系統(tǒng)功能：能實測物流的各種運行情況；利用過去的數(shù)據(jù)預測未來；從全局出發(fā)輔助進行決策；利用信息控制企業(yè)的物流行為；幫助企業(yè)實現(xiàn)其物流規(guī)劃目標。9/9/202227現(xiàn) 代 物 流 學9.3 物流信息系統(tǒng)及其開發(fā)9.3 Logistics 9.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法結(jié)構(gòu)化方法：亦稱面向過程的方法或以過程為驅(qū)動的方法，或數(shù)據(jù)流建模方法。包括三個方面的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)化程序設計、結(jié)構(gòu)化分析和結(jié)構(gòu)化設計。數(shù)據(jù)建模方法：面向數(shù)據(jù)的方法是一種根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組織和存取來建立系統(tǒng)模型的技術(shù)。該方法也稱之為以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的方法。面向?qū)ο蟮姆椒ǎ好嫦驅(qū)ο蟮姆治龊驮O計方法是將面向?qū)ο蟮某绦蛟O計思想應用于系統(tǒng)開發(fā)中。

19、9/9/202228現(xiàn) 代 物 流 學9.3.2 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法9/5/202230現(xiàn) 9.3.3 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程 9.3.3.1 系統(tǒng)規(guī)劃 系統(tǒng)規(guī)劃的任務是對物流系統(tǒng)的環(huán)境、目標、現(xiàn)行系統(tǒng)的狀況進行初步調(diào)查，確定系統(tǒng)開發(fā)的總目標，設計系統(tǒng)的優(yōu)先級、結(jié)構(gòu)、功能、性能、可靠性，以及所需的接口等方面的設想。 9.3.3.2 系統(tǒng)分析 9.3.3.3 系統(tǒng)設計 包括數(shù)據(jù)庫設計、人機界面設計、運輸過程及邏輯功能設計、網(wǎng)絡及通信設計 9.3.3.4 系統(tǒng)實施 程序編寫、系統(tǒng)測試、用戶培訓、新舊系統(tǒng)切換 9.3.3.5 系統(tǒng)運動與維護9/9/202229現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.3 物流

20、信息系統(tǒng)的開發(fā)過程9/5/20223 9.3.4 系統(tǒng)信息系統(tǒng)實例分析 9.3.4.1 公共綜合物流信息平臺 1、系統(tǒng)需求 公共綜合物流信息平臺為各級政府部門、物資部門、物流企業(yè)，以及生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)之間搭起一座溝通與互動橋梁。通過公共綜合物流信息平臺，實現(xiàn)物流業(yè)務處理電子化，開展電子商務，實現(xiàn)物流、信息流和資金流的統(tǒng)一。作為全社會物流信息的采集、處理與發(fā)布中心，公共物流綜合信息平臺承擔著社會物流資源整合與優(yōu)化使用的任務，為企業(yè)和政府提供標準化的物流信息服務，是企業(yè)物流信息系統(tǒng)的重要基礎和補充。9/9/202230現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.4 系統(tǒng)信息系統(tǒng)實例分析9/5/202232現(xiàn)2、

21、系統(tǒng)功能物流組織指揮物流處理能力掌握物流資源掌握物流對象需求掌握在運控制指揮物流資源動員物流業(yè)務處理電子商務與采購9/9/202231現(xiàn) 代 物 流 學2、系統(tǒng)功能9/5/202233現(xiàn) 代 物 流 學 3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：基礎支撐、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)應用以及用戶公共綜合物流信息平臺結(jié)構(gòu)圖9/9/202232現(xiàn) 代 物 流 學 3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：基礎支撐、數(shù)據(jù) 9.3.4.2 第三方物流信息系統(tǒng)（簡稱3PL系統(tǒng)） 第三方物流企業(yè)通過第三方物流信息系統(tǒng)將整個物流過程整合起來，為客戶提供從發(fā)貨到收貨為止的整個物流過程的服務，不僅包括運輸、倉儲、配送、包裝，還包括資訊服務。第三方物流信息系統(tǒng)通過對物流各

22、階段的信息的收集、傳輸、分析、處理、存儲和整合，及時地將信息提供給客戶、員工、合作伙伴等，促進第三方物流的順利實施。9/9/202233現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.4.2 第三方物流信息系統(tǒng)（簡稱3PL系統(tǒng)）1、系統(tǒng)流程第三方物流信息系統(tǒng)流程9/9/202234現(xiàn) 代 物 流 學1、系統(tǒng)流程第三方物流信息系統(tǒng)流程9/5/202236現(xiàn) 代2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第三方物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成9/9/202235現(xiàn) 代 物 流 學2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第三方物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成9/5/202237現(xiàn)3、外部信息源與第三方物流信息系統(tǒng)的信息交換客戶與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換汽車公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換

23、海運公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換鐵路運輸公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換空運公司與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換倉庫與第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換其他第三方物流與本地第三方物流管理信息系統(tǒng)的信息交換9/9/202236現(xiàn) 代 物 流 學3、外部信息源與第三方物流信息系統(tǒng)的信息交換9/5/20224、第三方物流管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)貨運信息數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)9/9/202237現(xiàn) 代 物 流 學4、第三方物流管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)貨運信息數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)9/ 9.3.4.3 配送中心信息系統(tǒng) 配送中心信息系統(tǒng)是圍繞配送中心基本業(yè)務和用戶對象等，進行相關(guān)信息的收集、傳輸、分析、處理、存

24、儲和整合，為配送中心運行與管理提供信息支持。配送中心信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9/9/202238現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.4.3 配送中心信息系統(tǒng)配送中心信息系統(tǒng)結(jié) 2、系統(tǒng)功能（1）出入庫管理 （2）配送管理（3）調(diào)撥管理 （4）物料狀態(tài)管理（5）計費管理 （6）資料管理（7）權(quán)限管理 （8） 統(tǒng)計報表（9）客戶服務 （10）基本資料管理（11）輔助決策支持9/9/202239現(xiàn) 代 物 流 學 2、系統(tǒng)功能9/5/202241現(xiàn) 代 物 9.3.4.4 運輸管理信息系統(tǒng) 運輸管理信息系統(tǒng)是對運輸工程中的人、車、貨、客戶，以及費用核算進行有效協(xié)調(diào)和控制的系統(tǒng)，其以計劃調(diào)度管理為中心，對客戶

25、運輸委托下單、車輛計劃安排、成本控制等進行全方位控制，并與物流環(huán)節(jié)中的其他系統(tǒng)（倉儲、配送、貨代等）進行銜接，提高運輸服務水平。9/9/202240現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.4.4 運輸管理信息系統(tǒng)9/5/2022421、業(yè)務流程運輸業(yè)務流程9/9/202241現(xiàn) 代 物 流 學1、業(yè)務流程運輸業(yè)務流程9/5/202243現(xiàn) 代 物 流 2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)運輸管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9/9/202242現(xiàn) 代 物 流 學2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)運輸管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9/5/202244現(xiàn) 代 3、系統(tǒng)功能（1）接單 （2）計劃（3）計劃編排 （4）計劃執(zhí)行（5）計劃監(jiān)督 （6）到貨接收（7）權(quán)限管理 （8） 統(tǒng)計報表（

26、9）客戶服務 （10）基本資料管理（11）輔助決策支持9/9/202243現(xiàn) 代 物 流 學 3、系統(tǒng)功能9/5/202245現(xiàn) 代 物 9.3.4.5 國際貨運代理信息系統(tǒng) 國際貨運代理信息系統(tǒng)可與政府機構(gòu)（如海關(guān)）、監(jiān)督部門（如商檢、港監(jiān)）進行信息共享，與客戶信息系統(tǒng)進行對接，實現(xiàn)與合作伙伴的有機結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部各部門的協(xié)同作業(yè)，全面優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)單證處理高效化和業(yè)務管理科學化的統(tǒng)一，實現(xiàn)一體化物流。 1、業(yè)務流程國際貨運代理流程9/9/202244現(xiàn) 代 物 流 學 9.3.4.5 國際貨運代理信息系統(tǒng)國際貨運代理流程2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)國際貨運代理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9/9/202245現(xiàn) 代 物

27、流 學2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)國際貨運代理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9/5/202247現(xiàn) 3、系統(tǒng)功能海空運出口管理?？者\進口管理統(tǒng)計分析處理費用結(jié)算管理 9.3.4.6 報關(guān)管理信息系統(tǒng) 用于進出口加工企業(yè)、三資企業(yè)和外貿(mào)公司的計算機遠程報關(guān)，企業(yè)可以使用該系統(tǒng)在自己的辦公室里錄入報關(guān)憑證、備案合同、變更合同、進口報關(guān)單和出口報關(guān)單，然后通過電話線直接向海關(guān)計算機傳遞以上單據(jù)數(shù)據(jù)，進行憑證、合同以及進出口報關(guān)單的直接申報。9/9/202246現(xiàn) 代 物 流 學3、系統(tǒng)功能9/5/202248現(xiàn) 代 物 流 學1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)報關(guān)管理信息系統(tǒng)9/9/202247現(xiàn) 代 物 流 學1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)報關(guān)管理信息系統(tǒng)9/5/202

28、249現(xiàn) 代 物 2、系統(tǒng)功能 （1）合同備案 （2）合同執(zhí)行（3）合同核銷 （4）統(tǒng)計報表（5）報關(guān)分析 （6）轉(zhuǎn)廠管理（7 ）系統(tǒng)維護 （8）海關(guān)EDI9/9/202248現(xiàn) 代 物 流 學 2、系統(tǒng)功能9/5/202250現(xiàn) 代9.4 物流決策支持系統(tǒng)9.4 Logistics Decision Support System物流決策支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)9.4.1 物流決策支持系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu) 在物流管理信息系統(tǒng)的基礎上，建立能夠反映物流業(yè)務基本規(guī)律的一系列模型、方法和知識，并將這些模型、方法、知識與數(shù)據(jù)信息相結(jié)合，進行綜合分析和結(jié)果判斷，實現(xiàn)以數(shù)據(jù)、模型、方法、知識等多種形式的物流輔助決策，這就是物流決策支持系統(tǒng)。9/9/202249現(xiàn) 代 物 流 學9.4 物流決策支持系統(tǒng)9.4 Logistics 9.4.2 物流決策支持系統(tǒng)的開發(fā) 9.4.2.1 模型庫系統(tǒng) 模型庫中模型很多，有數(shù)學模型、數(shù)據(jù)處理模型、圖形模型、圖像模型、報表模型和智能模型等。 模型庫既包括程序文件又包括數(shù)據(jù)文件，為了對它們進行有效管理，需要設計統(tǒng)一的格式進行存儲，以便模型庫管理系統(tǒng)對它們實現(xiàn)有效的管理。 9.4.2.2 接口技術(shù) 1、模型部件和