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文檔簡介
1、 軌道板預制施工軌道板裝卸存放及運輸作業(yè)指導書5.2.5.1 軌道板裝卸廠房內(nèi)軌道板裝卸時利用車間內(nèi)12.5t桁吊,并用備制的吊架從軌道板上的起吊裝置水平吊起,使四角的起吊螺母均勻受力,嚴禁碰、撞、摔;在預制場內(nèi),軌道板通過場內(nèi)12.5t桁吊裝卸;通過12.5t桁吊單側(cè)緩慢吊起軌道板進行翻板,待張拉、封錨完成后用12.5t桁吊將板吊至水養(yǎng)池進行水養(yǎng),水養(yǎng)完成后再用12.5t桁吊將板從水養(yǎng)池吊出臨時存放,適當時候?qū)暹\往存板區(qū)進行存放。5.2.5.2軌道板存放軌道板存放場地要求堅固平整,存板條形基礎高差要求5mm,軌道板成品按型號和批次分別存放,不合格的軌道板單獨存放;軌道板存放以垂直立放為原則
2、,并采取防傾倒措施,板與板之間用備制的卡子卡住以保證軌道板的穩(wěn)固性。臨時(不大于7d)平放時,堆放層數(shù)不超過4層,層間凈空不小于20mm,用2400 mm50 mm50 mm方木進行支墊,支墊位置為軌道板起吊位置,并保證承墊物上下對齊;軌道板存放時,在預埋套管和起吊套管等處安裝相應的防護裝置;P4962、P4856、P4856A三種軌道板可采用相同支點位置統(tǒng)一存放,P3685單獨存放,支點位置均為軌道板起吊位置。軌道板存放要求相同型號的軌道板存放于相對應的存板臺位上,且保證先制的板先存。圖5-16 軌道板裝卸圖5-17 軌道板存放5.2.5.3 軌道板運輸軌道板場內(nèi)運輸主要采用運板汽車。軌道板
3、成型后,通過車間內(nèi)桁吊吊裝至檢修區(qū),再通過桁吊吊裝至水養(yǎng)區(qū)養(yǎng)護和張拉封錨區(qū)完成各道工序作業(yè),最后通過桁吊吊裝至運板汽車,由運板汽車運輸至存板場。預制場至鋪設作業(yè)點的運輸主要采用大噸位拖車進行。軌道板運輸時四層平放,層間用2400 mm100 mm50 mm方木隔開,方木支墊位置為軌道板起吊位置,上下方木均要對齊,并用鋼絲繩把軌道板全部固定在運板車上,為使運輸順利進行、在領(lǐng)頭的車上配置運輸指揮、一邊保證前方安全一邊將軌道板運送到指定地點。裝車前先畫出車輛底板縱橫中心線,以橫中心線為界對稱裝載,每排軌道板縱中心線要重合,其縱中心線投影與車底板縱中心線重合,偏差控制在20 mm以內(nèi),并采用適當?shù)募庸滩牧线M行加固,限制運輸過程中軌道板縱向和橫向位移。運板汽車沿橋下施工便道將軌道板從預制場運輸?shù)戒佋O作業(yè)點。如施工便道無法貫通,則通過一組大噸位拖車,通過貫通便道運輸至相應的橋面或路基工點存放。軌道板通過懸臂龍門吊吊裝至橋上雙向輪胎式
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