2011豐田雷克薩斯gx460原廠中文維修手冊in

1、IN-1導(dǎo)言注意事項1.作業(yè)注意事項(a)車輛保護措施(1)在進行焊接作業(yè)時，必須使用耐熱、防火性良好的護套遮蓋玻璃、座椅及地毯等。(b)安全措施(1)使用拉出器拉拔車身或車架時，切勿站在與鏈條成直線的位置上，而且務(wù)必使用安全。(2)如需在燃油箱附近進行焊接作業(yè)，應(yīng)先拆下燃油箱，并塞住燃油管路。(c)服除了常規(guī)的(1)著裝以外，必須根據(jù)具體情況，穿戴工作帽和安全鞋、合適套、頭罩、焊工護目鏡、耳塞、面罩、防塵面罩等。代碼名稱A防塵面罩B面罩C安全眼鏡D安全鞋E焊工護目鏡F耳塞G頭罩H焊工手套F33003錯誤F33002錯誤F33001玻璃罩布座椅護面F33000IN-2導(dǎo)言2.維修車架零件的注意

2、事項（包括防撞箱）(a)對車架零件進行熱修理(1)本車架采用防銹高強度鋼板。因此，如果使用乙炔噴燈或其他加熱源對車架零件進行熱修理，則會改變鋼板晶體結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致鋼板的強度降低。同時，用于防止車身生銹的鍍鋅層也會遭到破壞。這會導(dǎo)致鋼板表面氧化，使其防銹性能降低。(b)維修強度鋼板的注意事項(1)校準(zhǔn)車架時，確保不要讓車架校正機器影響到未損壞區(qū)域。(2)不要進行碰焊，因為高溫會降低鋼板的強度。(3)(4)清除點焊時，應(yīng)使用適合高強度鋼板的焊點銑刀。銑刀必須能夠平順切割焊點。焊接時務(wù)必遵照焊接說明（參見 IN-4 頁）。(5)維修時，不要對鋼板進行加熱。F39006F39005F33014IN-3

3、導(dǎo)言(c)何時更換車架零件注意：更換發(fā)生扭結(jié)的車架零件。提示：扭結(jié)？由于變形角度很大，不能通過拉或錘的方法使鋼板恢復(fù)原狀的嚴(yán)重變形叫做扭結(jié)。(d)維修車門側(cè)防撞梁防撞梁設(shè)計為保持原狀時可 100% 發(fā)揮其性能。然而，如果防撞梁經(jīng)過維修，其性能可能會與事故前不同。進行維修的零件：車門側(cè)防撞梁(1)(e)維修保險杠加強件保險杠加強件設(shè)計為保持原狀時可 100% 發(fā)揮其性能。然而，如果保險杠加強件經(jīng)過維修，其性能可能會與事故前不同。進行維修的零件：保險杠加強件(1)F30442F33017 F33016F33015IN-4導(dǎo)言3.正確維修的注意事項(a)相鄰零的拆卸(1)為防止車身和零件損壞，在拆下

4、零件前，必須在車身和拆卸工具上粘貼保護膠帶。注意：如果漆膜損壞，則確保重新噴涂。(b)焊接前的防銹處理(1)在焊接部位的接觸面上涂抹焊接底漆以防生銹。注意：不要在接觸面以外的區(qū)域涂抹焊接底漆。(c)焊接作業(yè)(1)焊接強度鋼板時，遵照以下焊接條件以確保足夠的焊接強度。同時焊接 2 個面板，包括 980 MPa強度鋼板時。注意：塞焊時，確保使用金屬活性氣體 (Ar 80% + CO2 20%) 作為保護氣體。使用 100% CO2 保護氣體時，不能確保足夠的焊接強度。點焊壓力2,940 N (300 kgf, 661 lbf)焊接電流10,000 A焊接時間18 Cyc. (0.30 s)塞焊塞焊

5、直徑10 mm (0.39 in.)焊條類型AWS A5.18 ER70S-3保護氣體金屬活性氣體980 MPa強F39009度鋼板F33008F33007IN-5導(dǎo)言同時焊接 3 個以上面板，包括 980 MPa強度鋼板時。（根據(jù)以上焊接條件將面板塞焊至焊接面板時。）注意：塞焊時，確保使用金屬活性氣體 (Ar 80% + CO2 20%) 作為保護氣體。使用 100% CO2 保護氣體時，不能確保足夠的焊接強度。(2)標(biāo)準(zhǔn)焊點的數(shù)量注意：點焊后檢查焊點。如果接合面板的焊點焊接強度，則使用塞焊。(3)點焊位置盡量避免在舊焊點位置焊接。塞焊打孔無法進行點焊的部位，可使用沖孔機或鉆頭打孔，以便進行

6、塞焊作業(yè)。焊接部位的厚度塞焊孔的直徑小于 1.0 mm (0.04 in.)大于 5.0 mm (0.20 in.)1.0 至 1.6 mm（0.04 至 0.06 in.）大于 6.5 mm (0.26 in.)1.7 至 2.3 mm（0.07 至 0.09 in.）大于 8.0 mm (0.31 in.)大于 2.4 mm (0.09 in.)大于 10 mm (0.39 in.)沖孔機F33009舊焊點位置新焊點位置F33010980 MPa強度鋼板點焊的數(shù)量多于制造商指定的焊點數(shù)塞焊的數(shù)量多于制造商指定的焊點數(shù)普通鋼板或高強度鋼板點焊的數(shù)量多于制造商指定焊點數(shù)的 1.3 倍塞焊的數(shù)量

7、多于制造商指定的焊點數(shù)塞焊塞焊直徑與標(biāo)準(zhǔn)方法相同（參見導(dǎo)言）焊條類型AWS A5.18 ER70S-3保護氣體金屬活性氣體980 M強F39010Pa度鋼板IN-6導(dǎo)言4.安裝后的防銹處理(a)涂抹車身密封膠目的：作為防水和防銹措施，務(wù)必在車身面板接縫以及車門、發(fā)罩等的卷邊部位涂抹車身密封膠。注意：應(yīng)均勻整潔地對外觀品質(zhì)要求高的部位涂抹車身密封膠。(b)涂抹內(nèi)涂層目的：為防止腐蝕和保護車身免受路面飛石等碰撞而損壞，務(wù)必在所示區(qū)域充分涂抹內(nèi)涂層。(c)涂抹車身防銹劑目的：為了防止難以涂漆的區(qū)域（如箱形截面車架零件的背面）生銹。方法：通過零件的檢修孔和/或安裝孔涂抹防銹劑。F33013F33012

8、膠槍F33011IN-7導(dǎo)言5.斷開/重新連接蓄電池端子電纜時的必要程序操作表有關(guān)各檢查程序，請參考LEXUS雷克薩斯修理手冊。注意：前務(wù)必等待 10 秒或更長時間。重新連接蓄電池后，重新連接蓄電池后，在嘗試起動發(fā)發(fā)可能不會立即起動。帶導(dǎo)航系統(tǒng) (HDD)：置于 OFF 位置后，HDD 導(dǎo)航系統(tǒng)需要約 1 分鐘來將不同類型的器和設(shè)置于 OFF 位置后，從蓄電池負(fù)極 (-) 端子上斷開電纜前，要等待定。因此，將1 分鐘或更長時間。必要程序不執(zhí)行必要程序時的影響或不起作用的功能調(diào)節(jié)駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)校準(zhǔn)IN-8導(dǎo)言6.更換 ECU 或其他零件時的必要程序(a) 操作表：車型、車型(1)有關(guān)各檢查程序

9、，請參考LEXUS雷克薩斯修理手冊。更換零件必要程序不執(zhí)行必要程序時的影響或不起作用的功能備注ECM帶電的節(jié)氣門體總成學(xué)習(xí)值學(xué)習(xí)值寫入發(fā)起動車道識別機傳感器調(diào)節(jié)車道偏離警報系統(tǒng)碰撞系統(tǒng)行駛輔助 ECU初始化車道偏離警報系統(tǒng)碰撞系統(tǒng)動態(tài)巡航控制系統(tǒng)毫米波傳感器調(diào)節(jié)動態(tài)巡航控制系統(tǒng)碰撞系統(tǒng)自動變速器總成閥體總成任一換檔電磁閥器復(fù)位換檔沖擊較大懸架控制 ECU空氣懸架系統(tǒng)主缸電磁閥（防滑控制 ECU）清除零點校準(zhǔn)數(shù)據(jù)橫擺率和加速度傳感器零點校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角傳感器零點校準(zhǔn)下坡輔助控制校準(zhǔn)（帶下坡輔助控制）爬行控制校準(zhǔn)（帶爬行控制）車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)橫擺率和加速度傳感器清除零點校準(zhǔn)數(shù)據(jù)橫擺率和加速度傳感器零點

10、校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角傳感器零點校準(zhǔn)螺旋電纜分總成（轉(zhuǎn)向角傳感器）清除零點校準(zhǔn)數(shù)據(jù)橫擺率和加速度傳感器零點校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角傳感器零點校準(zhǔn)IN-9導(dǎo)言*：帶復(fù)雜路面監(jiān)視器更換零件必要程序不執(zhí)行必要程序時的影響或不起作用的功能備注駐車輔助 ECU前排乘客側(cè)電視機總成駕駛員側(cè)電視機總成 *車外后視鏡總成校準(zhǔn)側(cè)監(jiān)視系統(tǒng)駐車輔助 ECU后電視機總成校準(zhǔn)后視野監(jiān)視系統(tǒng)（帶側(cè)監(jiān)視系統(tǒng)）車庫門開啟器車庫門開啟器系統(tǒng)DCM（車載通信收發(fā)器）DCM 激活安全連接系統(tǒng)轉(zhuǎn)向鎖止執(zhí)行器總成認(rèn)證 ECU識別碼盒代碼發(fā)停機系統(tǒng)發(fā)起動轉(zhuǎn)向鎖止和車內(nèi)后視鏡總成指區(qū)域設(shè)定指校準(zhǔn)代碼未正確顯示方向左前電動車窗升降器電右前電動車窗升降器電左后電動車窗

11、升降器電右后電動車窗升降器電電初始化電動車窗控制系統(tǒng)滑動天窗 ECU（滑動天窗主動齒輪分總成）滑動天窗玻璃滑動天窗架滑動天窗系統(tǒng)初始化自動操作高度控制傳感器前照燈光束高度調(diào)節(jié)ECU懸架前照燈光束高度調(diào)節(jié) ECU初始化前照燈光束高度調(diào)節(jié)功能IN-10導(dǎo)言(a)操作表：除車型、車型外(1)有關(guān)各檢查程序，請參考LEXUS雷克薩斯修理手冊。*：帶復(fù)雜路面監(jiān)視器更換零件必要程序不執(zhí)行必要程序時的影響或不起作用的功能備注ECM帶電的節(jié)氣門體總成學(xué)習(xí)值學(xué)習(xí)值寫入發(fā)起動ECM行駛輔助 ECU初始化動態(tài)巡航控制系統(tǒng)自動變速器總成閥體總成任一換檔電磁閥器復(fù)位換檔沖擊較大懸架控制 ECU空氣懸架系統(tǒng)主缸電磁閥橫擺

12、率和加速度傳感器車輪定位校準(zhǔn)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（制動助力器）駐車輔助 ECU前排乘客側(cè)電視機總成駕駛員側(cè)電視機總成 *車外后視鏡總成校準(zhǔn)側(cè)監(jiān)視系統(tǒng)（帶后視野監(jiān)視系統(tǒng)）螺旋電纜分總成駐車輔助 ECU前排乘客側(cè)電視機總成駕駛員側(cè)電視機總成 *車外后視鏡總成校準(zhǔn)側(cè)監(jiān)視系統(tǒng)（帶駐車輔助監(jiān)視系統(tǒng)）駐車輔助 ECU后電視機總成校準(zhǔn)后視野監(jiān)視系統(tǒng)（帶側(cè)監(jiān)視系統(tǒng)）轉(zhuǎn)向鎖止執(zhí)行器總成認(rèn)證 ECU識別碼盒代碼發(fā)停機系統(tǒng)發(fā)起動轉(zhuǎn)向鎖止和有關(guān)程序，請參考服務(wù)快訊。折疊座椅控制 ECU位置器初始化后排電動座椅系統(tǒng)左前電動車窗升降器電右前電動車窗升降器電左后電動車窗升降器電右后電動車窗升降器電電初始化電動車窗控制系統(tǒng)IN

13、-11導(dǎo)言更換零件必要程序不執(zhí)行必要程序時的影響或不起作用的功能備注滑動天窗 ECU（滑動天窗主動齒輪分總成）滑動天窗玻璃滑動天窗架滑動天窗系統(tǒng)初始化自動操作高度控制傳感器前照燈光束高度調(diào)節(jié) ECU懸架前照燈光束高度調(diào)節(jié) ECU初始化前照燈光束高度調(diào)節(jié)功能IN-12導(dǎo)言7.SRS 空氣囊系統(tǒng)的注意事項(a) 碰撞中損壞車輛的處理(1)(2)有關(guān) SRS 空氣囊系統(tǒng)的檢查程序，請參考LEXUS雷克薩斯修理手冊。如果有可能對前空氣囊傳感器、側(cè)空氣囊傳感器、后空氣囊傳感器、后地板側(cè)空氣囊傳感器或空氣囊傳感器造成沖擊，請?zhí)崆案鶕?jù)需要拆下每個傳感器。(3)不要讓前空氣囊傳感器、側(cè)空氣囊傳感器、后空氣囊傳

14、感器、后地板側(cè)空氣囊傳感器或中央空氣囊傳感器接近高溫。檢查線束和連接器是否損壞和/或熔斷，因為空氣囊和座椅安全帶預(yù)緊器工作時，其某些部(4)位可能達(dá)到數(shù)的高溫。使用電焊機的注意事項檢查故障碼 (DTC)。如果顯示一個或多個 DTC；從蓄電池上斷開負(fù)極 () 端子電纜。斷開所有故障電路的連接器。斷開空氣囊傳感器總成連接器。2.如果未顯示 DTC；檢查線束和連接器是否有損壞。從蓄電池上斷開負(fù)極 () 端子電纜。斷開空氣囊傳感器總成連接器。IN-13導(dǎo)言前排右側(cè)座椅外安全帶總成后排右側(cè) 1 號座椅外安全帶總成右后空氣囊傳感器右側(cè)側(cè)空氣囊傳感器總成右前空氣囊傳感器左后空氣囊傳感器左前空氣囊傳感器后排左

15、側(cè) 1 號座椅外安全帶總成左側(cè)側(cè)空氣囊傳感器總成前排左側(cè)座椅外安全帶總成前排右側(cè)座椅空氣囊總成后排右側(cè)座椅側(cè)空氣囊總成*后地板側(cè)空氣囊傳感器前排左側(cè)座椅空氣囊總成后排左側(cè)座椅側(cè)空氣囊總成*：帶后排座椅側(cè)空氣囊F33204IN-14導(dǎo)言左側(cè)簾式空氣囊總成右側(cè)簾式空氣囊總成前排左側(cè)座椅內(nèi)安全帶總成（前排左側(cè)座椅安全帶帶扣開關(guān)）乘員識別 ECU 總成*前排右側(cè)座椅內(nèi)安全帶總成（前排右側(cè)座椅安全帶帶扣開關(guān)）*：車型、車型F33205IN-15導(dǎo)言車型、車型：空調(diào)控制和面板總成*2乘客空氣囊 ON/OFF 指示燈儀表板乘客空氣囊總成方向盤裝飾蓋儀表板下 2 號空氣囊總成空氣囊傳感器總成儀表板下 1 號空

16、氣囊總成顯示屏和導(dǎo)航總成*1乘客空氣囊 ON/OFF 指示燈*1：帶導(dǎo)航系統(tǒng)*2：不帶導(dǎo)航系統(tǒng)F33206IN-16導(dǎo)言車型、車型：RSCA OFF 指示燈SRS 警告燈簾式空氣囊切斷開關(guān)螺旋電纜組合儀表總成DLC3主車身 ECU（駕駛員側(cè)接線盒總成）F33207IN-17導(dǎo)言除車型、車型外：儀表板乘客空氣囊總成方向盤裝飾蓋儀表板下 2 號空氣囊總成儀表板下 1 號空氣囊總成空氣囊傳感器總成F33226IN-18導(dǎo)言除車型、車型外：SRS 警告燈螺旋電纜組合儀表總成DLC3主車身 ECU（駕駛員側(cè)接線盒總成）F33227IN-19導(dǎo)言8.樹脂零件的注意事項(a)零件特性表(1)維修零件時，一些

17、零件可能會因加熱而變形。因此，應(yīng)確認(rèn)零件的特性必要，提前拆下零件。* 耐熱溫度是指在作業(yè)程序中可能引起熱變形的溫度。代碼材料名稱極限耐熱溫度 *C (F)抗或性備注AAS丙烯腈丙烯酸苯乙烯80(176)如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量（例如迅速涂抹以去除油脂），則對材料無害。避開和或芳香溶劑。ABS丙烯腈苯乙烯80(176)如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量（例如迅速涂抹以去除油脂），則對材料無害。避開和或芳香溶劑。AES丙烯腈乙烯苯乙烯80(176)如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量（例如迅速涂抹以去除油脂），則對材料無害。避開和或芳香溶劑。ASA丙烯腈苯乙烯丙烯酸鹽80(176)如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量（例如迅速涂抹

18、以去除油脂），則對材料無害。避開和或芳香溶劑。PBT聚丁烯對苯二酸鹽160(320)和對材料無害。多數(shù)溶劑對材料無害。PC聚碳酸酯120(248)對材料無害。避開 、制動液、蠟、除蠟劑和。避開堿性物。PMMA聚甲基丙烯酸甲酯80(176)如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量，則對材料無害。避免浸漬或浸沒在、汽油、溶劑等中。PP聚丙烯80(176)和對材料無害。多數(shù)溶劑對材料無害。TPO熱塑性烯烴80(176)對材料無害。如果僅在短時間內(nèi)涂抹少量，則對材料無害。多數(shù)溶劑對材料無害，但避免浸漬在、溶劑等中。TSOP豐田超級烯烴聚合體80(176)和對材料無害。多數(shù)溶劑對材料無害。IN-20導(dǎo)言(b)車身零件的材料列表散熱器格柵裝飾條 (PC/AES)：帶毫米波傳感器散熱器格柵徽標(biāo) (ABS)：不帶毫米波傳感器前照燈 (PC/PP)前翼子板至前圍側(cè)密封 (TPO)前圍板上通風(fēng)柵板 (PP)擋風(fēng)玻璃外防護條 (AES/TPO)車頂行李架撐腳蓋 (ABS)車門窗框防護條 (ASA)車門外防護條 (PP/ABS)踏腳板照明燈 (PC)踏腳板罩 (TSOP)側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈 (PMMA/PC/ASA)車