汽車霧化性能講座課件

1、汽車內(nèi)飾材料揮發(fā)成霧性檢測方法介紹 濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司 常海潮 揮發(fā)成霧性的危害及檢測意義1）揮發(fā)氣體在汽車擋風(fēng)玻璃或窗戶上凝結(jié),造成視線不良，影 響駕駛員視線和行車安全。2）有些揮發(fā)物質(zhì)對人體有害，影響駕乘者身體健康。 合理控制揮發(fā)性物質(zhì)的產(chǎn)生，對用于汽車內(nèi)飾的材料進(jìn)行揮發(fā)成霧性能（又稱霧化性能）試驗(yàn)是十分必要的，成霧值超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的材料將不可以用于汽車內(nèi)飾。揮發(fā)成霧性的起因皮革、塑料、紡織物以及用于材料粘結(jié)的膠粘劑等內(nèi)飾材料，都含有一些揮發(fā)性物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)不斷揮發(fā)，尤其是在陽光的照射下，車內(nèi)溫度較高，會(huì)加劇揮發(fā)性物質(zhì)的揮發(fā) 。 揮發(fā)成霧性能檢測的發(fā)展歷史1992 年， 德國汽車標(biāo)委

2、會(huì)及合成 材料標(biāo)委會(huì)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)， DIN 752011994 年， 美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)， SAE J17562000 年， 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ， ISO 64522005 年， 中國標(biāo)準(zhǔn) QB/T 2728企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) PV3920 非金屬內(nèi)飾材料霧度值測定 PV3015 冷凝組份的測定 ES-X83231內(nèi)飾材料的成霧性 NES M0161 內(nèi)裝材料起霧性試驗(yàn)方法 D45 1727駕駛室內(nèi)襯與配件材料 霧化水氣凝結(jié) GM9305P汽車內(nèi)裝飾材料成霧特性的確定 引用SAE J1756 TSM0503G非金屬材料的玻璃模糊性試驗(yàn)方法揮發(fā)成霧性能檢測的發(fā)展歷史揮發(fā)成霧性檢測標(biāo)準(zhǔn)與測試方法對照 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)測量

3、方法DIN 75201光澤度法、重量法SAE J1756光澤度法、重量法ISO 6452光澤度法、重量法QB/T 2728光澤度法、重量法NES M0161霧度法ES-X83231霧度法、重量法揮發(fā)成霧性檢測原理 汽車內(nèi)飾材料中可揮發(fā)的物質(zhì)受熱后揮發(fā)到空氣中，熱空氣遇到冷卻物體，可揮發(fā)的物質(zhì)又冷凝成液體附著于冷卻物體上。成霧過程即為物質(zhì)的揮發(fā)-冷凝過程。三種成霧性檢測方法的比對試驗(yàn)方法光澤度法重量法霧度法 試驗(yàn)器具清洗種類起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈、玻璃板起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈起霧杯、壓樣環(huán)、密封圈、玻璃板成霧載體玻璃板鋁箔玻璃板環(huán)境要求溫度232，濕度505RH溫度232溫度232，濕度505R

4、H校驗(yàn)試劑DIDPDOP無試驗(yàn)時(shí)間4小時(shí)20小時(shí)5小時(shí)揮發(fā)成霧性檢測儀器示意圖 對應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)： DIN75201.R 測試機(jī)理：用光澤度儀測量反射率值來量化霧化程度。模擬加速條件下的蒸發(fā)過程，就像汽車在陽光下長期照射的影響. 光澤度法揮發(fā)成霧性能測試介紹 60度光澤度儀FT-F1霧化測試儀測試方法： 被測物質(zhì)在100 時(shí)加熱3小時(shí),此時(shí)被測物質(zhì)會(huì)揮發(fā)其成分，揮發(fā)物會(huì)凝結(jié)在一片經(jīng)21冷卻的玻璃板上 再以60度光澤度計(jì)測量其反射率（R），并與空白玻璃的反射率(R0)比較，便可計(jì)算出被測物質(zhì)的霧化程度（FR）。光澤度法揮發(fā)成霧性能測試介紹 計(jì)算公式：FR=R / Ro*100FR: 霧化程度 R

5、: 有凝結(jié)物玻璃板的反射率R0: 無凝結(jié)物玻璃板的反射率光澤度法揮發(fā)成霧性能測試介紹 重量法揮發(fā)成霧性能測試介紹 對應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)：DIN75201G 測試機(jī)理：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化凝結(jié)物的重量。FT-F1霧化測試儀測試方法被測物質(zhì)在100 條件下，加熱 16小時(shí)，被測物質(zhì)會(huì)揮發(fā)其成分，揮發(fā)物凝結(jié)在經(jīng)21冷卻的鋁箔紙上用天平比較鋁箔紙測試前后重量的變化，計(jì)算出被測物質(zhì)的霧化程度。 重量法揮發(fā)成霧性能測試介紹 對應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)：主要是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 測試機(jī)理：用霧度儀測量透射率值來量化霧化程度。霧度法揮發(fā)成霧性能測試介紹 FT-F1霧化測試儀測試方法：被測物質(zhì)在100 時(shí)加熱3小時(shí),此時(shí)被測物質(zhì)會(huì)揮發(fā)其成分，揮發(fā)物會(huì)凝結(jié)在一片經(jīng)21冷卻的玻璃板上再以霧度計(jì)測量其透射率（H），并與空白玻璃的透射率(H0)比較，便可計(jì)算出被測物質(zhì)的霧化程度。霧度法揮發(fā)成霧性能測試介紹 霧化性能測試在車燈上的應(yīng)用 車前氙氣燈溫度高達(dá)150C；車前燈霧化現(xiàn)象，使光束發(fā)散，降低了照明度，影響行車安全；車前燈霧化值測試，已經(jīng)成為新的應(yīng)用，并且諸多汽車制造商已將此列入企業(yè)制造的檢測標(biāo)準(zhǔn)。鳴 謝中國汽車工業(yè)研究院（國家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（上海）嘉興出入境檢