駕校校長年度述職報告

1、駕校校長年度述職報告喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷強化根底設(shè)備建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式.以下是細心整理的駕校校常年度述職報告，希望你喜愛。駕校校常年度述職報告120年即將過去，在這辭舊迎新的時分，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成果，以全新的姿態(tài)迎接新的一年?；叵脒^去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭劇烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴峻，價格參差不齊。伴著油價的不斷提高，經(jīng)營本錢亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度

2、更加標準嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20XX年度進展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承上啟下，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素養(yǎng)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷強化根底設(shè)備建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時

3、不斷強化教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，強化了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化。目前我校：C1教練員名，B2教練員名，C1桑塔納教練車輛，B2教練車輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員名，B2學(xué)員名。一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及力量也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不管是教學(xué)成果，教學(xué)看法，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛愛護等方面都很突出，他們成果的取得與培訓(xùn)管

4、理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。今年教練員閱歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前連續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)標準，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴格仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、強化教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量歷年來，駕培市場競爭劇烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教

5、練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴肅懲罰，學(xué)校還利用平常和結(jié)業(yè)考核的時機，不定時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于強化了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，強化教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必需按要求去做，不答應(yīng)有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)

6、工作，確保XXX%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把一心一意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來進行。并提出“歡樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的效勞與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和諧、干凈、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)效

7、勞。2、設(shè)備齊全，效勞工程齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿意不同層次學(xué)員的要求。3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很冗雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為好友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。4、嚴格根據(jù)教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴了，也更有保障了。5、校風廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善了教練員廉政

8、措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。五、節(jié)能減排工作駕校以科學(xué)進展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。1、對每一臺車輛制定臺帳，施行目標跟蹤管理，對車況施行動態(tài)監(jiān)管。但凡有損耗的小毛病，按時排解。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行全部車輛排氣管和三元催扮裝置的檢查，使得尾氣排放到達國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。2、對于剛學(xué)車的學(xué)員施行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。3、從改進駕校教學(xué)方法入手，實行一系列有效措施，大力提

9、高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，提倡輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員主動參與節(jié)能減排。六、標準化管理活動的開展在開展標準化管理活動中，我校依據(jù)機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件和“駕校標準管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的根底上，進一步強化了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實牢靠，歸類擺放整齊，查閱資料便利快捷。強化了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格根據(jù)公安交警及運管部門批準的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。

10、保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格根據(jù)制定的教學(xué)大綱和教學(xué)標準進行教學(xué)，標準操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，照實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴格杜絕運用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置建立學(xué)員看法箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。七、問題與缺乏1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。2、招生宣揚還須強化。3、辦公室人員責任心還要強化。八、今后的工作準備：1、拓展招生渠道，集思廣益。2、強化相互協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的商量。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20XX年又迎來了一個學(xué)車的頂峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行

11、業(yè)是一個危機時期少有的避風港。在經(jīng)濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，到達了行業(yè)要求的和諧駕培、品質(zhì)駕培呢？我們是否無視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責任？我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體進展戰(zhàn)略動身，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中?？傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特別性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒旯舱猩?0XX余人，完成了全年任務(wù)?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成果離駕培機構(gòu)資格條件和駕校標準管理要求還有距離，今

12、后我們還要連續(xù)努力，一直把學(xué)員的培育放在第一位，本著一心一意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。20年又是我們駕校進展的關(guān)鍵一年，也是完成跨更加展的確定性一年。全部人的思想都必需全都，力爭將我們的駕校進展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成，爭取為駕校的和諧進展及維護駕校信譽做出更大奉獻。全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓(xùn)市場的劇烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此冗雜紛繁的市場中立于不敗之地，進展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要同心協(xié)力，團結(jié)奮進，向管理要效益，以效勞求創(chuàng)新，調(diào)動一切主

13、動因素，迎難而上促進展，努力做好自己本職工作，增加競爭意識，在價格，效勞，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)立自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深化人心，只有這樣我們才能滿懷信念，在新一年做出優(yōu)異的成果來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛惜!駕校校常年度述職報告22年是全體員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步進展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在快速提升，定位在日漸清楚，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、效勞第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)

14、一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)效勞，扎實做好各項工作，完成了2年的總體目標。全年培訓(xùn)合格率達98.5；學(xué)員反映問題處理率1；全年從未顯現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣闊學(xué)員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向效勞質(zhì)量標準化、效勞管理標準化、效勞經(jīng)營一體化的方向進展。2年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市全部教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人?；貞浺荒陙?，我們主要做了以下幾項工作：1.優(yōu)化隊伍建設(shè)，強化內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果表達在工資效益中，高素養(yǎng)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。2.合理制定培訓(xùn)方案，增加自身實力學(xué)校統(tǒng)一制

15、定培訓(xùn)方案，按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學(xué)的標準性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。3.開展學(xué)員調(diào)查，提高效勞水平對學(xué)員進行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的名譽。4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)效勞本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機5臺，透亮汽車、試驗用拆裝整車、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使效勞水平進一步提高。5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評比出五名先進個人賜予嘉獎，同時在管理方面制定更人性化的制度

16、，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一熟悉，團結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。2年是駕校進展的關(guān)鍵一年，也是完成跨更加展的確定性一年。全部安順人的思想都是全都的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護信譽做出更大奉獻。駕校校常年度述職報告320XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷強化根底設(shè)備建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷強化教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，強化了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作

17、都做到了人性化，高效化和標準化。一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步完成了我們自己培訓(xùn)，為自己效勞的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不管是教學(xué)成果，教學(xué)看法，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習期間，因他的講課看法很有特色，所以

18、培訓(xùn)新的教練員時都要布置到他的車上實習一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務(wù)，還有許多教練員也不同程度上做出奉獻。今年教練員閱歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論學(xué)問進行再提高，要求每個人在講課時必需充足利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，仔細根據(jù)教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴格仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、強化教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量歷年來，駕培市場競

19、爭劇烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴肅懲罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于強化了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，強化教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的

20、規(guī)定，必需按要求去做，不答應(yīng)有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保XXX%的安全訓(xùn)練，教練員必需做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把一心一意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益動身，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)當是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的效勞來進行。2、設(shè)備齊全，效勞工程齊全，滿意不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做

21、到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車輛運用方法的培訓(xùn)。3、科學(xué)訓(xùn)練，留意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很冗雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的看法，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為方案性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。4、校風要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵害，校風對學(xué)員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。四、20XX年先進事跡大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)當提出表揚，他們?nèi)蝿谌卧?，不管對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著寒冷，自

22、己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學(xué)員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓(xùn)練。假如能賜予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。大家都明白，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍效勞，汽車

23、駕培市場越來越繁華，我校的地位也由此越來越牢固。四、問題與缺乏1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。2、招生宣揚還須強化。3、辦公室人員責任心還要強化。五、今后的工作準備：1、拓展招生渠道，集思廣益。2、強化駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，一直斗爭學(xué)員的培育放在第一位，本著一心一意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們?nèi)以谛碌?/p>

24、一年里：身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。駕校校常年度述職報告420年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗：一、安全為教學(xué)護航。安全要掌握在源頭。我們必需從各種渠道學(xué)習安全學(xué)問，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并主動參與駕校組織的每次安全學(xué)習，仔細剖析、深入反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。二、安全教學(xué)。1、留意車況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排解隱患。2、留意嚴格掌握車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突

25、發(fā)大事的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴格掌握車速是防止事故的有力措施。3、留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求標準操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。三、教學(xué)組織及布置。教學(xué)中，我肯定會嚴格要求自己，仔細教學(xué)。在學(xué)員訓(xùn)練過程中，實行了分批次，分階段地按部就班的方法，把學(xué)習時間短和學(xué)習進度差不多的分成一批，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)訓(xùn)練，以至嫻熟把握。今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在效勞質(zhì)量上下功夫，從效勞意識、效勞觀念、效勞目標、效勞形象、效勞管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高駕校名譽，作出主動自已的奉獻。駕校校常年度述職報告5年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據(jù)上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當前培訓(xùn)市場的特點，不斷強化根底設(shè)備建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷強化教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，強化了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化。一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有肯定