駕校校長年度述職報告

1、駕校校長年度述職報告喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷強化根底設備建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式.以下是細心整理的駕校校常年度述職報告，希望你喜愛。駕校校常年度述職報告120年即將過去，在這辭舊迎新的時分，我們駕校的全體員工都要總結經驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成果，以全新的姿態(tài)迎接新的一年?；叵脒^去一年，由于駕校數量增加、導致了本行業(yè)市場競爭劇烈，學員難招，各駕校的調價情況日益嚴峻，價格參差不齊。伴著油價的不斷提高，經營本錢亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度

2、更加標準嚴格等方面也加大了本駕校的經營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20XX年度進展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承上啟下，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素養(yǎng)為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步進展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷強化根底設備建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時

3、不斷強化教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，強化了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化。目前我校：C1教練員名，B2教練員名，C1桑塔納教練車輛，B2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓C1學員名，B2學員名。一、優(yōu)化隊伍建設，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及力量也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不管是教學成果，教學看法，教學質量，招生，節(jié)油，車輛愛護等方面都很突出，他們成果的取得與培訓管

4、理和老教練員的幫代有著直接的關系。今年教練員閱歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前連續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論學問進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學標準，結合每個學員的心理，仔細根據教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學員嚴格仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。二、強化教練員管理，狠抓培訓質量歷年來，駕培市場競爭劇烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教

5、練員在教學中，必需嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴肅懲罰，學校還利用平常和結業(yè)考核的時機，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于強化了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，強化教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必需按要求去做，不答應有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)

6、工作，確保XXX%的安全訓練，教練員必需做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把一心一意為學員效勞，一切從學員的利益動身，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應當是，圍繞為學員提供優(yōu)質的效勞來進行。并提出“歡樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的效勞與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和諧、干凈、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學效

7、勞。2、設備齊全，效勞工程齊全，進行了庫位調整，并安裝了大功率照明燈，以滿意不同層次學員的要求。3、科學訓練，留意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很冗雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的看法，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為方案性，由自發(fā)性轉化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為好友式教學關系，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。4、嚴格根據教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。5、校風廉政，確保學員的利益不受侵害，校風對學員有肯定的影響，連續(xù)完善了教練員廉政

8、措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。五、節(jié)能減排工作駕校以科學進展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。1、對每一臺車輛制定臺帳，施行目標跟蹤管理，對車況施行動態(tài)監(jiān)管。但凡有損耗的小毛病，按時排解。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行全部車輛排氣管和三元催扮裝置的檢查，使得尾氣排放到達國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。2、對于剛學車的學員施行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。3、從改進駕校教學方法入手，實行一系列有效措施，大力提

9、高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗，提倡輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員主動參與節(jié)能減排。六、標準化管理活動的開展在開展標準化管理活動中，我校依據機動車駕駛培訓機構資格條件和“駕校標準管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的根底上，進一步強化了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數據真實牢靠，歸類擺放整齊，查閱資料便利快捷。強化了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格根據公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。

10、保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格根據制定的教學大綱和教學標準進行教學，標準操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，照實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕運用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置建立學員看法箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。七、問題與缺乏1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。2、招生宣揚還須強化。3、辦公室人員責任心還要強化。八、今后的工作準備：1、拓展招生渠道，集思廣益。2、強化相互協(xié)作，把責、權、利落實到人。3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的商量。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20XX年又迎來了一個學車的頂峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行

11、業(yè)是一個危機時期少有的避風港。在經濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，到達了行業(yè)要求的和諧駕培、品質駕培呢？我們是否無視了做為企業(yè)公民的另一個義務社會責任？我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體進展戰(zhàn)略動身，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中?？傊?，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特別性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們取得了一些成果，全年共招生20XX余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成果離駕培機構資格條件和駕校標準管理要求還有距離，今

12、后我們還要連續(xù)努力，一直把學員的培育放在第一位，本著一心一意為學員效勞，一切從學員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。20年又是我們駕校進展的關鍵一年，也是完成跨更加展的確定性一年。全部人的思想都必需全都，力爭將我們的駕校進展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧進展及維護駕校信譽做出更大奉獻。全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的劇烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此冗雜紛繁的市場中立于不敗之地，進展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要同心協(xié)力，團結奮進，向管理要效益，以效勞求創(chuàng)新，調動一切主

13、動因素，迎難而上促進展，努力做好自己本職工作，增加競爭意識，在價格，效勞，質量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)立自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深化人心，只有這樣我們才能滿懷信念，在新一年做出優(yōu)異的成果來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛惜!駕校校常年度述職報告22年是全體員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步進展。一年來的工作可以概括為：培訓質量在穩(wěn)步增長，形象在快速提升，定位在日漸清楚，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、效勞第一，信譽第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)

14、一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質效勞，扎實做好各項工作，完成了2年的總體目標。全年培訓合格率達98.5；學員反映問題處理率1；全年從未顯現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣闊學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向效勞質量標準化、效勞管理標準化、效勞經營一體化的方向進展。2年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市全部教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人?；貞浺荒陙恚覀冎饕隽艘韵聨醉椆ぷ鳎?.優(yōu)化隊伍建設，強化內部管理學校每月對工作人員進行業(yè)務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果表達在工資效益中，高素養(yǎng)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。2.合理制定培訓方案，增加自身實力學校統(tǒng)一制

15、定培訓方案，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的標準性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。3.開展學員調查，提高效勞水平對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的名譽。4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質效勞本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機5臺，透亮汽車、試驗用拆裝整車、電腦1臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使效勞水平進一步提高。5.整合人力資源，突顯人性化管理在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評比出五名先進個人賜予嘉獎，同時在管理方面制定更人性化的制度

16、，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一熟悉，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。2年是駕校進展的關鍵一年，也是完成跨更加展的確定性一年。全部安順人的思想都是全都的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護信譽做出更大奉獻。駕校校常年度述職報告320XX年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷強化根底設備建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷強化教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，強化了內部管理，使學校各項工作

17、都做到了人性化，高效化和標準化。一、優(yōu)化隊伍建設，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步，他們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初他們首先對教練員的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作經驗，有肯定素養(yǎng)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓，初步完成了我們自己培訓，為自己效勞的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱忱也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不管是教學成果，教學看法，教學質量，招生，用油車輛愛護，都很突出，他們成果的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關系，值得表揚的是修立山教練，新教練員實習期間，因他的講課看法很有特色，所以

18、培訓新的教練員時都要布置到他的車上實習一段時間，他從來沒有打過折扣，無私的按培管部的要求做，圓滿完成任務，還有許多教練員也不同程度上做出奉獻。今年教練員閱歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論學問進行再提高，要求每個人在講課時必需充足利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，仔細根據教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對待學員嚴格仔細、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡潔的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。二、強化教練員管理，狠抓培訓質量歷年來，駕培市場競

19、爭劇烈，全區(qū)八所駕校，都有肯定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必需嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴肅懲罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于強化了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。三、重安全教育，強化安全意識首先，強化教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的

20、規(guī)定，必需按要求去做，不答應有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保XXX%的安全訓練，教練員必需做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。四、進一步增加實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢我校著重留意實力的增加，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。1、把一心一意為學員效勞，一切從學員的利益動身，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應當是，圍繞為學員提供優(yōu)質的效勞來進行。2、設備齊全，效勞工程齊全，滿意不同層次學員的要求，駕校如今年做

21、到教練員崗位培訓，法規(guī)培訓車輛運用方法的培訓。3、科學訓練，留意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很冗雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學員報名時征求學員的看法，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并留意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉化為方案性，由自發(fā)性轉化為自覺性，使訓練質量不斷提高，博得學員好評。4、校風要廉政，確保學員的利益不受侵害，校風對學員有肯定的影響，連續(xù)完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。四、20XX年先進事跡大貨組全體教練員，在今年的工作中應當提出表揚，他們任勞任怨，不管對待本職工作，還是其它工作，在場地搬遷的情況，頂著寒冷，自

22、己動手墊場地，才墊的場地沒有壓實，大風刮來，漫天黃土，飛沙走石，一天訓下來，每個人都成了黃臉，但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成果不但沒有下降，反而制造考試合格率平均成果為95%。小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責就是教好車，練好車，考好試，安全無事故。通過他們的努力，五臺車共分483名學員，只有11人沒有來練車，其它472人全部進入訓練。假如能賜予正?？荚嚕麄兡苋堪匆笸瞥鋈?。大家都明白，我校的陪練部正式成立了，它標志著我校的體系進一步完善，今后，我校學員不僅能學會駕駛汽車，取得駕照，也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍效勞，汽車

23、駕培市場越來越繁華，我校的地位也由此越來越牢固。四、問題與缺乏1、教練員的素養(yǎng)有待進一步提高。2、招生宣揚還須強化。3、辦公室人員責任心還要強化。五、今后的工作準備：1、拓展招生渠道，集思廣益。2、強化駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實到人。總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教育與經濟于一體的特別性教育部的，在駕管中心的正確指導下，我們取得了一些成果，但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離，今日我要連續(xù)努力，一直斗爭學員的培育放在第一位，本著一心一意為學員效勞，一切從學員利益動身，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進展。最終，向全校的教職員工及家屬問好：祝福你們全家在新的

24、一年里：身體健康，全家幸福，事事順心，萬事如意。駕校校常年度述職報告420年新教練員培訓工作圓滿結束，身為駕校的一名教練員，在培訓過程中，我在與其它教練員、學員的團結工作中總結出了如下工作經驗：一、安全為教學護航。安全要掌握在源頭。我們必需從各種渠道學習安全學問，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并主動參與駕校組織的每次安全學習，仔細剖析、深入反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。二、安全教學。1、留意車況是否良好。新學員不能把握汽車性能，很簡單造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排解隱患。2、留意嚴格掌握車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突

25、發(fā)大事的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格掌握車速是防止事故的有力措施。3、留意學員是否在按教學要求標準操作。對于一些沒有駕駛經驗和有駕駛經驗的學員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。三、教學組織及布置。教學中，我肯定會嚴格要求自己，仔細教學。在學員訓練過程中，實行了分批次，分階段地按部就班的方法，把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復訓練，以至嫻熟把握。今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在效勞質量上下功夫，從效勞意識、效勞觀念、效勞目標、效勞形象、效勞管理上做實教學培訓工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高駕校名譽，作出主動自已的奉獻。駕校校常年度述職報告5年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩(wěn)步進展，我校嚴格根據上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷強化根底設備建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷強化教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，強化了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化。一、優(yōu)化隊伍建設，增加教練員隊伍素養(yǎng)提高今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及力量不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，聘請了一批有豐富駕駛工作經驗，有肯定