精益生產(chǎn)的由來

1、 精益消費的由來精益消費是伴隨著人類工業(yè)技術(shù)和管理方式的歷程開展起來的，而汽車工業(yè)的消費技術(shù)和管理方式的變化根本上概括了人類工業(yè)開展的全部，被一代管理巨匠彼得.德魯克稱為“工業(yè)中的工業(yè)，這個行業(yè)的一切消費技術(shù)及管理變革都代表了近代工業(yè)的開展的歷程和方向，時至今日，汽車工業(yè)依然是世界上最大的制造行業(yè)，制造制造才干在一定程度上代表了一個國家的綜合制造程度。. 精益消費的由來至今，人類工業(yè)的開展中可以稱之為消費方式只需三種，即：單件手工消費方式大量消費方式精益消費方式.表1-1 單件、大批量、精益三種消費方式對比 項目 單件生產(chǎn)方式 大批量生產(chǎn)方式精益生產(chǎn)方式產(chǎn)品特點完全按照顧客要求單件生產(chǎn)標準化，

2、品種單一品種多樣化、系列化設(shè)備和工裝通用、靈活、便宜專用、高效、昂貴柔性高、效率高作業(yè)分工與作業(yè)內(nèi)容粗略、豐富細致、簡單、重復(fù)較粗略、多技能、豐富對操作工人的要求懂設(shè)計制造，有較高的操作技能不需要高深的專業(yè)技能多技能庫存水平高高低制造成本高低更低產(chǎn)品質(zhì)量低高更高所適應(yīng)的市場缺少量的單件需求物資缺乏、供不應(yīng)求個性化的買方市場.制造業(yè)的歷史福特消費系統(tǒng)消費線大量消費大批量規(guī)范化產(chǎn)品工人掌握單一技術(shù)豐田消費系統(tǒng)(TPS)JIT消費(按客戶需求種類和數(shù)量準時消費)拉動消費強調(diào)消費數(shù)量和庫存數(shù)量與市場匹配按照客戶需求定制產(chǎn)品. 精益消費的由來背景二十世紀初以福特為代表的北美和歐洲汽車大批量消費方式曾經(jīng)非

3、常成熟日本汽車業(yè)在研討了美國汽車大批量消費生方式后，結(jié)合本人的情況，利用本人的消費方式，不斷博得更多的市場份額歐洲汽車界人事?lián)鷳n隨著汽車市場競爭愈演愈烈，將無法抵抗日本的沖擊. 精益消費的由來背景在這種情況下制定了一個“國際汽車方案IMVP目的在于基準確定世界各地50余位專家 -汽車公司、零部件公司、及政府基金資助500萬元每家不超越5% -調(diào)查：市場、產(chǎn)品開發(fā)、細節(jié)設(shè)計、協(xié)作系統(tǒng)、單個工廠運營和最終產(chǎn)品的銷售和效力. 精益消費由來背景調(diào)查結(jié)果寫入。. 精益消費的由來工業(yè)制造消費方式的開展主要閱歷了三個階段，它們是單件消費方式、大批量消費方式和精益消費方式。三者內(nèi)容各不一樣，單件消費向大批量消

4、費方式轉(zhuǎn)變被稱為工業(yè)界的第一次革命，大批量消費方式向精益消費方式轉(zhuǎn)變被稱為工業(yè)界的第二次革命，見表1-1.精益消費的原型第二次世界大戰(zhàn)后，市場需求多樣化開展，相應(yīng)的要求工業(yè)消費向多種類、小批量的方向開展，單種類、大批量的流水消費方式的弱點就日漸明顯了。為了順應(yīng)這樣的時代要求，由日本豐田汽車公司首創(chuàng)了豐田式消費方式TPS，它就是精益消費的原型。.精益消費的推行自20世紀80年代起，世界各地的企業(yè)界、學(xué)術(shù)界展開了對豐田消費方式的研討，其中麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車組織的專家對豐田消費方式Toyota Production System,簡稱TPS進展了長達五年的調(diào)查、研討和分析，在1990年出版的論

5、述精益消費的經(jīng)典著作一書中，率先提出了精益消費Lean Production的概念，遭到了全世界制造業(yè)的關(guān)注和推行。.美國汽車業(yè)與豐田汽車業(yè)的開展比較 美 國豐 田1896年杜里埃兄弟制造并銷售了13輛四輪汽車1908年共有485家汽車制造商1914年福特汽車實現(xiàn)了汽車流水線生產(chǎn)1928年通用公司雪佛蘭汽車年產(chǎn)量達到120萬輛1896年豐田汽車的創(chuàng)始人豐田佐吉剛剛發(fā)明了“豐田式木制織機”1930年豐田喜一郎剛剛開始研究開發(fā)汽車發(fā)動機1933年在豐田自動織機制作所設(shè)立汽車部1936年豐田AA型轎車初次問世1937年豐田汽車正式成立，產(chǎn)量只有4000輛. 美 國豐 田1950年美國工業(yè)勞動生產(chǎn)率是

6、日本的89倍每年人均生產(chǎn)汽車11.5輛1950年汽車制造業(yè)的差距至少相差10倍每年人均生產(chǎn)汽車54.6輛美國和豐田汽車消費歷史比較32年后1982年.精益消費的優(yōu)勢在哪里？我們經(jīng)過不同程度實施精益消費方式的工廠業(yè)績對看一下： 指標 各地區(qū)工廠日本完全精益北美部分精益歐洲沒有精益生產(chǎn)率（工時/車）16.825.136.2質(zhì)量（缺陷/100輛車）608297場地（平方英尺/車/年）5.77.87.8庫存（8個樣件/每天）0.22.92.0團隊（占勞動力%）69170.6工種輪換（0無，4高）3.00.91.9提案數(shù)/員工61.60.40.4缺勤率5.011.712.1組裝自動化占工序的百分比（%）

7、1.71.23.1.我國企業(yè)所處的情況從國內(nèi)的制外型企業(yè)與國際精益企業(yè)相比較的情況看來，我國企業(yè)需求改善的空間更大。下面有一組數(shù)據(jù)，可供參考。與本人的企業(yè)情況對照一下，看看能否也能到達以下的數(shù)據(jù)規(guī)范。.反思.精益消費的中心思念精益消費(Lean Production簡稱LP) 是美國麻省理工學(xué)院根據(jù)其在“國際汽車工程研討中，基于對日本豐田消費方式的研討和總結(jié)，于1990年提出的制造方式。什么是 精益消費 ?.何謂精益消費？概念一:Lean Production 上世紀80年代，美國麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車方案組IMVP的專家對以日本豐田公司為代表的汽車制造商進展了為期十年的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)日本汽車企

8、業(yè)在消費管理方面有許多獨到的消費方式，正是這些消費方式的實施，使日本汽車企業(yè)能經(jīng)過低本錢、高質(zhì)量占領(lǐng)國際汽車市場，將這些消費方式進展總結(jié)，并稱之為“Lean Production ，簡稱LP。簡稱LP精益 消費.何謂精益消費？概念二：Just In Time 從上世紀50年代開場，日本豐田汽車公司為降低本錢、提高消費效率，提出“只在客戶需求的時候，消費客戶需求數(shù)量的種類的產(chǎn)品的口號，并消費過程中積極探求改善，不斷地縮短消費周期、降低本錢、提高質(zhì)量，成為世界上最優(yōu)秀的企業(yè)，對這種消費方式稱之為“Just In Time ，簡稱“JIT。簡稱JIT適品 適量 適時.何謂精益消費？概念三：New P

9、roduction System簡稱NPS 上世紀八十年代，豐田公司的一些退休人員來到中國臺灣地域協(xié)助一些企業(yè)推行豐田消費方式，為了使企業(yè)內(nèi)的人員可以轉(zhuǎn)變觀念，改動原來消費中的許多習(xí)慣性的做法，就把要推行的豐田公司的這些做法稱之為“New Production System，簡稱“NPS。新 消費 系統(tǒng).22精益流程中心思念 理念一 零浪費一切不用要的浪費都能消除簡而言之，完美的目的.精益消費方式價值-七個零目的對七個“零目的了解:7個“零目的 零切換 零庫存 零埋怨 零不良 零缺點 零停滯 零事故.“零浪費為精益消費終極目的，詳細表如今PICQMDS七個方面，目的細述為：(1)“零轉(zhuǎn)產(chǎn)工時浪

10、費(Products多種類混流消費)將加工工序的種類切換與裝配線的轉(zhuǎn)產(chǎn)時間浪費降為“零或接近為“零。 . I Inventory (2)“零庫存(Inventory消減庫存)將加工與裝配相銜接流水化，消除中間庫存，變市場預(yù)估消費為接單同步消費，將產(chǎn)品庫存降為零。. C cost (3)“零浪費(Cost全面本錢控制)消除多余制造、搬運、等待的浪費，實現(xiàn)零浪費。. M Maintenance(5)“零缺點(Maintenance提高運轉(zhuǎn)率)消除機械設(shè)備的缺點停機，實現(xiàn)零缺點。. Q Quality (4)“零不良(Quality高質(zhì)量)不良不是在檢查位檢出，而應(yīng)該在產(chǎn)生的源頭消除它，追求零不良。

11、. D Delivery and S Safety (6)“零停滯(Delivery快速反響、短交期)最大限制地緊縮前置時間(Lead time)。為此要消除中間停滯，實現(xiàn)“零停滯。 (7)“零災(zāi)禍(Safety平安第一) .平安警戒標識.對比項目精益生產(chǎn)者（在日本的日本企業(yè)）其 他在北美的日本企業(yè)在北美的美國企業(yè)整個歐洲庫存（8種代表性零件的天數(shù)）0.21.62.92.0品質(zhì)缺陷（裝配缺陷/100輛車）60.065.082.397.0空間（平方英尺/汽車.年）5.79.17.87.8返修區(qū)大?。ㄕ佳b配場地）4.14.912.914.4生產(chǎn)率（小時/1臺車）16.821.225.136.2員工

12、團隊化的百分比69.371.317.30.6崗位分類數(shù)目1198.767.114.8新工人培訓(xùn)（小時）380.3370.046.4173.3人均提案數(shù)61.61.40.40.4缺勤率（）5.04.811.712.1工作輪換（0為不輪換，4為常輪換）3.02.70.91.9 精益消費的效果.32精益消費中心思念 2穩(wěn)定的制造環(huán)境只需在穩(wěn)定的環(huán)境下才可以制造高質(zhì)量的產(chǎn)品。存在問題就是不穩(wěn)定，必需盡快暴露并從根本上處理精益流程的目的是規(guī)范化、繼續(xù)性、可預(yù)見性和可反復(fù)性.33精益流程中心思念 3客戶拉動/及時消費只在客戶需求時消費，只消費客戶需求的數(shù)量，并按照客戶的需求發(fā)運好質(zhì)量的產(chǎn)品這將充分運用公司資源，帶來更多的利益及任務(wù)平安.看圖說話 看訂單消費.拉動式消費方式以總裝拉總成，以總成拉零部件，以零部件拉毛坯。以總體消費拉資料物資供應(yīng)，實行拉動式消費。拉動式消費表示：總裝油漆原資料車廂、車架、零部件、化工資料采