水利還房01施工圖設(shè)計(jì)說明

1、工藝施工圖設(shè)計(jì)說明一、 工程概況水利還房位于雙河口街道，交通便利，位于表 5.1-1 SBS 改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求路及龍寶大街相交處，該小區(qū)改造后指標(biāo)低于規(guī)劃指標(biāo)，指標(biāo)缺口由其他項(xiàng)目平衡。2、LID 設(shè)施選用本工程設(shè)計(jì) LID 設(shè)施如下：1、 透水瀝青五、LID 設(shè)施設(shè)計(jì)1、車行道透水瀝青（1）路面結(jié)構(gòu)本次設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為：60mm 厚透水瀝青 PAC-13 面層、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層+防水粘結(jié)層，鋪裝結(jié)構(gòu)示意如下圖所示。透水瀝青路面板板縫采用 APP 道路卷材貼縫后，涂刷防水粘結(jié)層（滿足道橋用防水涂料JC/T 9752005 的要求），以保證透水混凝土與瀝青混凝土層間粘結(jié)；其余材料及施工要求應(yīng)符

2、合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （ JTGF40-2004 ） 及 城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(DBJ50-078-2008)中的要求。東側(cè)為龍華賓館,北側(cè)為龍華錦苑，水利還房總面積為 7506.75m3，為遷建小區(qū)，小區(qū)地形較為平坦，鋪裝采用混凝土，較為破碎，綠化效果較差，綠地率僅為 9.15%。根據(jù)海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對龍華賓館項(xiàng)目進(jìn)行低影響開發(fā)改造，完成海綿城市設(shè)計(jì)及景觀設(shè)計(jì)。二、初步設(shè)計(jì)評審及執(zhí)行情況2018 年 02 月，本項(xiàng)目經(jīng)過，原則同意該初步設(shè)計(jì)，為進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，三、設(shè)計(jì)依據(jù)意見及執(zhí)行情況參見施工圖總說明。詳見施工圖總說明。四、總體設(shè)計(jì)1、目標(biāo)以年徑流總量控制率及污染物總量去除率

3、為目標(biāo)，根據(jù)萬州區(qū)海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃水利還房規(guī)劃控制指標(biāo)平均值，年徑流總量控制率為55.84%，年徑流污染去除率為 41.88%。具體指標(biāo)如下所示：表 4.1 規(guī)劃指標(biāo)情況表 5.1-2 成品高粘改性瀝青技術(shù)指標(biāo)（2）大空隙排水性路面 PAC 1）瀝青膠結(jié)料本次大空隙排水性路面采用高粘度改性瀝青，施工時將改性劑直接添加到拌缸中（干法），也可將改性劑與 SBS 改性瀝青預(yù)先加工成改性瀝青成品（濕法），SBS 改性瀝青指標(biāo)分別如表 5.1-1 所示，成品排水路面高粘改性瀝青性能指標(biāo)如表 5.1-2 所示。表 4.2 指標(biāo)完成情況面積（）年降雨量（m3）未處理雨量（m3）年徑流總量控制率污染物總量去除

4、率S11453.281720.68921.0446.47%37.18%S21503.971780.70731.9358.90%47.12%S31583.311874.641532.2418.26%14.61%S42966.193511.971216.4465.36%52.29%試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度 (25), 0.1mm40T 0604軟化點(diǎn) (R&B), 85T 0606延度 (15), cm80T0605延度 (5), cm30T 0605閃點(diǎn), 260T0611動力粘度 (60), Pa-s50,000T 0620粘韌性 (25), N-m20T 0624韌性 (25), N-

5、m15T 0624薄膜加熱試驗(yàn)（T 0609）質(zhì)量損失, %0.6T 0609殘留針入度比, %70T 0604用地性質(zhì)面積（）年徑流總量控制率污染物總量去除率14-07/02行政辦公用地1396.0349.42%37.07%14-06/02二類居住用地1454.2155.00%41.25%14-04/02行政辦公用地1459.349.42%37.07%14-03/02商業(yè)用地707.2858.25%43.69%14-05/02行政辦公用地185.6246.42%34.82%14-02/02二類居住用地123.1946.42%34.82%14-01/02二類居住用地220.4455.00%41

6、.25%道路道路用地1960.6866.53%49.90%合計(jì)7506.7555.84%41.88%試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度（25、100g、5s），不小于（0.1mm）4060JTJ T0604-2000針 入 度 指 數(shù) PI+0.0T0604延度（5、5cm/min），不小于（cm）20JTJ T0605-1993軟化點(diǎn)（TR&B），不小于（）70JTJ T0606-2000運(yùn)動粘度（135），不大于（Pas）3JTJ T0625-2000閃點(diǎn)，不小于（）230JTJ T0611-1993溶解度，不小于（%）99JTJ T0607-1993彈性恢復(fù)（25），不小于（%）85JTJ

7、T0662-2000離析，軟化點(diǎn)差，不大于（）2.5JTJ T0661-2000RTFOT后殘余物質(zhì)量損失，不大于（%）1.0JTJ T0610-1993針入度比（25），不小于（%）65JTJ T0604-2000延度（5），不小于（cm）15JTJ T0605-1993合計(jì)7506.758887.994401.6550.48%40.38%2）集料 a）粗集料本項(xiàng)目排水性路面粗集料采用玄武巖，質(zhì)量要求見表 5.1-3。表 5.1-3 粗集料技術(shù)指標(biāo)d）為提高排水性瀝青混凝土穩(wěn)定性，在生產(chǎn)過程中采用木質(zhì)素質(zhì)量要求滿足表 5.1-6。，其（3）排水性瀝青路面施工1）拌合與瀝青混合料拌合采用間歇式

8、拌和機(jī)，按生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，進(jìn)行 PAC 瀝青混合料的拌制，拌合排水性瀝青混合料時應(yīng)注意以下問題：A、掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。PAC 瀝青混合料的施工溫度控制范圍見下表 5.1-9。表 5.1-9 瀝青混合料溫度控制要求表 5.1-6 木質(zhì)素性能要求b）細(xì)集料細(xì)集料采用石灰?guī)r機(jī)制砂，其質(zhì)量要求見表 5.1-4.表 5.1-4 細(xì)集料技術(shù)性能指標(biāo)3）混合料級配及性能要求本次排水性瀝青混凝土采用 PAC-13，其級配及混合料性能要求見表 5.1-7、表 5.1-8。表 5.1-7 排水性瀝青混合料級配范圍要求B、掌握適宜的拌合時間。以所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以

9、瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取、要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。瀝青混合料的瀝青混合料施工前，一般應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的施工速度確定所需車輛的c）礦粉填料采用石灰?guī)r礦粉，其技術(shù)指標(biāo)滿足表 5.1-5 質(zhì)量要求。表 5.1-5 礦粉技術(shù)性能指標(biāo)數(shù)量。瀝青混合料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機(jī)前方應(yīng)有 23 輛運(yùn)料車等候卸料。瀝青混合料在注意混合料的保溫防護(hù)，一般多采用油布進(jìn)行保溫。2）攤鋪過表 5.1-8 排水性瀝青混合料性能要求A、瀝青混合料應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，爭取做到每天只收工停機(jī)一

10、次。B、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工況下不得采用人工整修。不得進(jìn)入踩踏。一般情C、因本項(xiàng)目面積較少，采用一臺攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，但必須做好接縫處理。D、應(yīng)采取措施防止混合料在施工中的離析，包括控制布料器中混合試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法瀝青膜厚度不小于 13um計(jì)算試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí) 50 次T0702空隙率，%18-23T0705連通空隙率，%14T0705穩(wěn)定度，kN5.0T0709流值，mm2-4T0709試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法表觀密度g/cm32.50T0352含水率0.5T0103通過率0.6mm100T03510.15mm901000.075mm85100親水系數(shù)1T0353混 合料 類型

11、通過率（篩孔：mm）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075PAC-1010010090-10050-7010-226-184-153-123-82-6PAC-1310090-10060-8012-3010-226-184-153-123-82-6試驗(yàn)項(xiàng)目要求試驗(yàn)方法表觀相對密度2.60T0328堅(jiān)固性（0.3mm 部分）%10.0T0340棱角性（秒）30.0T0345砂當(dāng)量70T0334含泥量（小于 0.075mm 顆粒含量）1.0T0333高粘改性瀝青加熱溫度160-175礦料溫度180-195混合料出廠溫度165-180，超過 185 廢棄攤鋪溫度不低于

12、 160，低于 140 廢棄初壓開始溫度不低于 155復(fù)壓最低溫度不低于 130碾壓終了溫度不低于 110試驗(yàn)項(xiàng)目單位要求試驗(yàn)方法長度，不大于mm6mm水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%185高溫 590 -600燃燒后測定殘留物PH 值/7.51.0水溶液用 PH 試紙或 PH 計(jì)測定吸油率，不小于/質(zhì)量5 倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率（以質(zhì)量計(jì)）不大于%5105烘箱烘 2h 后冷卻稱量指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法集料壓碎值%18T0316洛杉磯磨耗損失%28T0317視密度%2.60T0304針片狀顆粒含量（%）10T0312吸水率%2T 0307堅(jiān)固性%8T 0314水洗法0.075mm

13、顆粒含量%1T0310軟石含量%3T0320與瀝青的黏附性等級 (級)5T0616瀝青析漏量，%0.3T0732肯塔堡飛散損失，%15T0733車轍動穩(wěn)定度（60），次/mm6000T0719凍融劈裂強(qiáng)度比，%85T0729塑性指數(shù)4T0355（3）人行橫道線人行橫道線主要設(shè)置于交叉口或路段，引導(dǎo)行人安全過街。人行橫道線寬度為 4.0m，線寬 0.4m，間隔 0.6m。3、技術(shù)要求本項(xiàng)目路面標(biāo)線采用熱熔型。熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，熱塑標(biāo)線材料，必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求：耐久、耐磨耗、耐腐蝕，與路面粘結(jié)強(qiáng)；在惡劣的氣候條件下，具有較好的辯認(rèn)性。一般標(biāo)線的冷膜厚度為 1.5，應(yīng)采用機(jī)械

14、施劃；導(dǎo)向箭頭線的冷膜厚度為 2.5mm，這類標(biāo)線施劃應(yīng)盡可能采用模板噴涂。標(biāo)線涂料中應(yīng)混合占料的量、攤鋪速度等。E、攤鋪遇雨時，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。3、壓實(shí)A、瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下及時進(jìn)行。B、瀝青混合料壓實(shí)工藝一般采用 11t 以上水平震蕩鋼輪、16t 膠輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓。C、壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度建議按下表 5.1-10 選用。表 5.1-10 壓路機(jī)碾壓速度(km/h

15、)雜填土中表層若混有較多生活處將該土挖除，再用土夾石（其中塊碎石占全重的 30%）或自然級配砂卵石分層換填碾壓，分層虛鋪厚度300mm，壓實(shí)系數(shù)0.92，若為高回填區(qū)，可通知設(shè)計(jì)場實(shí)際情況確定。八、施工注意事項(xiàng)（1）所有尺寸以圖注尺寸為準(zhǔn)，不得以比例尺量度為依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)（2）施工中施工必須按照現(xiàn)行有關(guān)施工和驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，施工中每一道工序完成后須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工序的施工。構(gòu)筑物的相關(guān)位置，應(yīng)按照總圖準(zhǔn)確測量、放線、定位。構(gòu)筑物的高程必須準(zhǔn)確，滿足工藝流程圖的要求，高程允許誤差不得超過10mm ，以保證水力條件。管道施工完畢后，必須嚴(yán)格按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5

16、0268-2008）中的有關(guān)規(guī)定對管道進(jìn)行壓力（或氣壓）試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)?？傊亓?18%的玻璃微珠，在刮涂時，標(biāo)線表面還璃微珠，玻璃珠應(yīng)滿足 GB/T 24722-2009 要求。七、管道工程1、管材選用撒 0.35-0.4Kg/的玻排水管材選用 PVC-U 雙層軸向中空壁管，必須符合給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50286-2008）的要求。排水管道接口及與檢查井的連接管道采用承插接頭，管道承口應(yīng)放在進(jìn)水方向，插口放在出水方向。管道與檢查井連接采用短管連接，管道與井壁間采用中介層，加水泥沙漿，中介層材料由廠家提供。管道、檢查井基礎(chǔ)（6）若施工中出現(xiàn)局部與現(xiàn)狀不符的情況應(yīng)及時與設(shè)計(jì)切勿盲

17、目施工。聯(lián)系，D、為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪（7）本工程業(yè)主只提供了地塊內(nèi)的排水管線，其它綜合管線沒有測機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動、停止必須準(zhǔn)剎車制動。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。緩行，不量，因此施工在海綿設(shè)施及管道開挖過先查勘海綿設(shè)施及新建管道周邊現(xiàn)狀綜合管線情況，確保設(shè)計(jì)措施與現(xiàn)狀管線沒有，E、初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，隨攤鋪機(jī)逐步推進(jìn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。F、壓實(shí)完成 12 小時后，方能允許施工車輛通行。六、停車場設(shè)計(jì)1、停車位設(shè)計(jì)本項(xiàng)目停車方式主要

18、采用垂直式后退停車和平行式后退停車。參考車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ 100-2015）和城市停車設(shè)施建設(shè)指南（住建部，2015）中相關(guān)要求，本項(xiàng)目小客車停車位尺寸采用 5.5m*2.5m（或 5.3m*2.5m），垂直式后退停車通道最小寬度為 5.5m，平行式后退停車通道最小寬度為 3.8m，通道最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.0m。2、標(biāo)線設(shè)計(jì)（1）停車位標(biāo)線排水管道在道的溝槽開挖必須在道路路基形成后，排水管道基礎(chǔ)方可施工。如現(xiàn)狀管線與設(shè)計(jì)有，施工應(yīng)盡快與業(yè)主及設(shè)計(jì)以下回填必須分層夯實(shí)，密實(shí)度不小于 90，且管道、檢查井基礎(chǔ)地基承載力要求200KPa，達(dá)不到要求的地方采用塊石或砂土換填至滿足地基承載力要求。4.基槽開挖根據(jù)施工規(guī)范要求，堅(jiān)石中風(fēng)化巖石開挖放坡為 1：0.1，風(fēng)化巖石為 1：0.2，粘土和粉質(zhì)粘土為 1：0.5，人工填土和崩積塊石土為 1：0.8，砂土為 1：1。其他未說明土質(zhì)情況按照給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。施工施工。在施工過避免野蠻執(zhí)行。若在穿越環(huán)城路、有坡則由施工組織設(shè)計(jì)確定。5.回填水