高速公路工程技術(shù)人員水平測(cè)試試題(路基試題一)

1、重慶市高速公路工程技術(shù)管理人員水平測(cè)試（路基專(zhuān)業(yè) 試題一）一、辨識(shí)題(每題2分）1、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題2、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題3、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題4、質(zhì)量方面路床頂面一、辨識(shí)題5、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題6、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題7、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題8、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題9、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題10、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題11、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題12、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題13、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題14、質(zhì)量方面正在施工的擋墻一、辨識(shí)題15、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題16、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題17、質(zhì)量方面擋墻一、辨識(shí)題18、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題19、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題20、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題21、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題22、質(zhì)

2、量方面一、辨識(shí)題23、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題24、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題25、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題26、質(zhì)量方面擋墻背回填一、辨識(shí)題27、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題28、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題29、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題30、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題31、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題32、質(zhì)量方面邊溝底一、辨識(shí)題33、質(zhì)量方面邊溝底部一、辨識(shí)題34、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題35、質(zhì)量方面一、辨識(shí)題36、安全方面題一、辨識(shí)題37、安全方面題一、辨識(shí)題38、安全方面題一、辨識(shí)題39、安全方面題一、辨識(shí)題40 、安全方面題二、填空題（每題2分）1、路基壓實(shí)度是工地實(shí)際達(dá)到的干密度 與試驗(yàn)所得的最大干密度 的比值。2、貝克曼梁檢測(cè)的是 路基路面彎沉

3、指標(biāo)，其采用的通用單位是 0.01mm。3、重力式擋土墻墻身要 砌筑，砌出地面后基坑應(yīng)及時(shí)回填封閉，并完成其頂面排水、防滲設(shè)施。4、路堤填筑時(shí)，當(dāng)原地面縱坡大于 12% 或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖 臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。5、在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)拒絕進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域 。三、簡(jiǎn)答題（每題5分）1、請(qǐng)寫(xiě)出高速公路土質(zhì)路基路床頂面以下不同深度的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。檢查項(xiàng)目 高速公路 壓實(shí)度零填及挖方(m)00.3 00.896填方（m）00.8960.81.5941.5932、簡(jiǎn)述路基涵洞涵洞進(jìn)行涵背回填的質(zhì)量控制要點(diǎn)。（1）填土?xí)r涵洞圬工主體強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度。（2）填土土質(zhì)、施工順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（3）洞頂及洞身