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1、 供應(yīng)鏈信息泄露途徑及其防范措施摘要:供應(yīng)鏈信息共享過(guò)程中共享的信息被有意或者無(wú)意的泄露給沒(méi)有參與共享的其他企業(yè)給供應(yīng)鏈造成的不良影響,甚至?xí)?dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂。如何有效地防范信息共享過(guò)程中的信息泄露對(duì)于供應(yīng)鏈信息共享和供應(yīng)鏈合作有著十分重要的意義。 關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;信息共享;信息泄露 實(shí)施信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系高效、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。然而,在供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中,看似有百利而無(wú)一害的信息共享實(shí)施起來(lái)卻并不順利,企業(yè)擔(dān)心信息共享過(guò)程中共享的信息會(huì)被泄露給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從而導(dǎo)致企業(yè)喪失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,使得很多企業(yè)不愿意參與信息共享。隨著共享信息被頻繁泄露及其對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)作產(chǎn)生的不良后果,供

2、應(yīng)鏈信息共享過(guò)程中的信息泄露問(wèn)題越來(lái)越引起學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的關(guān)注。 一、供應(yīng)鏈信息泄露的概念 信息泄露最早見(jiàn)諸于 (三)供應(yīng)鏈下游企業(yè)泄露信息 在供應(yīng)鏈中上游企業(yè)將產(chǎn)品出售給下游企業(yè)也往往會(huì)導(dǎo)致信息泄露的出現(xiàn)。出售給下游企業(yè)產(chǎn)品包含了上游制造商的很多技術(shù)創(chuàng)新,下游企業(yè)購(gòu)買產(chǎn)品后為了促進(jìn)上游企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)以便獲得更低廉的采購(gòu)價(jià)格,往往會(huì)將產(chǎn)品中的技術(shù)創(chuàng)新故意泄露給其他的上游企業(yè)。這種現(xiàn)象在汽車產(chǎn)業(yè)中尤為明顯,因此,產(chǎn)品創(chuàng)新的保護(hù)問(wèn)題在汽車產(chǎn)業(yè)中是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。 福特在采購(gòu)條款中明確說(shuō)明任何應(yīng)用與整車的部分設(shè)計(jì)或者修改必須給福特一個(gè)永久的非排他性的許可,這就從根本上給予了福特公司將這些設(shè)計(jì)和修

3、改出售給其他供應(yīng)商的可能。這樣,福特就能將供應(yīng)商的產(chǎn)品創(chuàng)新泄露給其他的供應(yīng)商并獲取更低廉的采購(gòu)價(jià)格7。lOcaLHOst20世紀(jì)90年代,gm公司在沒(méi)有得到許可的情況下將供應(yīng)商的產(chǎn)品創(chuàng)新泄露給其他的供應(yīng)商,以獲得更低的采購(gòu)價(jià)格,從而達(dá)到節(jié)約成本的目的。在ward2007年的一項(xiàng)針對(duì)447個(gè)汽車零配件供應(yīng)商進(jìn)行的關(guān)于產(chǎn)品創(chuàng)新保護(hù)的調(diào)查中,有超過(guò)28%的汽車零件供應(yīng)商反應(yīng)其知識(shí)產(chǎn)權(quán)至少被一家汽車制造商泄露過(guò)7。 (四)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)泄露信息 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)極其復(fù)雜的信息管理系統(tǒng),尤其當(dāng)它 4 hays c l. what wal-mart knows about customers habitsn.

4、the newyork times, 2004. 5 dye r a, sridhar s s. investment implications of information acquisition and leakagej.management science, 2003,49(6):767-783. 6 zhang c, li s. secure information sharing in internet-based supply chain management systemsj.journal of computer information systems, 2006, 46(4):18-24. 7 murphy t. protec

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