1控制性工程施工方案、方法與技術措施(采育河特大橋)

1、采育高架橋橋施工方案案一、工程概概況1.工程概概述采育規(guī)劃區(qū)區(qū)沿現(xiàn)況采采林路南側側布設連續(xù)續(xù)高架橋約約 68775 米，橋橋梁組合為為92*330+3*25+（440+600+40）+3*255+42*30+（220+400+30）+35*330+（335+455+35）+43*330，上跨跨周蔡路、工業(yè)區(qū)中中路、采廊廊路、京滬滬高速（全全互通樞紐紐立交）、張采路、土垈路、大德路（互互通單喇叭叭立交）。橋梁基礎礎為樁基礎礎配承臺、下部為圓圓柱墩、異異型墩、肋肋板式橋臺臺，上部為為預制箱梁梁、現(xiàn)澆連連續(xù)梁及鋼鋼砼組合梁梁。2.主要工工程量主要工程量量為：樁基基21700根、承臺臺454座座、墩臺

2、身身454座座、墩臺帽帽454座座、預制梁梁21200片、現(xiàn)澆澆連續(xù)梁22聯(lián)（6孔孔）、鋼砼砼組合梁33聯(lián)（9孔孔）、橋面面鋪裝4554孔。 33.重點、難點分析析1.工期緊緊、任務重重。本橋工工程量較大大，且位于于關鍵線路路內，因此此工期緊、任務重是是本工程的的重點之一一。2.采育高高架橋跨越越采育規(guī)劃劃區(qū)，地下下管線、地地上建筑物物及交通流流復雜多變變，因此對對地下管線線的探明、地上建筑筑物的拆遷遷、交通的的疏導等工工作將成為為本工程的的重點之一一。3.跨越既既有線路。沿線跨越越眾多線路路，包括周周蔡路、工工業(yè)區(qū)中路路、采廊路路、京滬高高速（全互互通樞紐立立交）、張張采路、土土垈路、大大德

3、路（互互通單喇叭叭立交），在在施工期間間會對交通通通行造成成一定的影影響，因此此跨越既有有線路是本本橋施工的的難點之一一。 二、施工工工期1.總體工工期采育高架橋橋計劃于22016年年12月001日開工工，計劃于于20177年11月月30日完完工，總工工期12個個月。 22.節(jié)點工工期1.樁基工工程：20016年112月011日-20017年006月300日。樁基礎工程程劃分四個個施工隊，即即施工一隊隊、施工二二隊、施工工三隊、施施工四隊，其其中施工一一隊負責00#-500#樁基礎礎、施工二二隊負責551#-1101#樁樁基礎、施施工三隊負負責1022#-1665#樁基基礎、施工工四隊負責責1

4、66#-2277#樁基礎礎，樁基礎礎的施工進進度安排依依據(jù)預制梁梁、現(xiàn)澆連連續(xù)梁及鋼鋼砼組合梁梁施工進度度進行合理理布置。樁樁基礎控制制節(jié)點工期期如下：1.0#-50#樁樁基礎計劃劃20166年12月月01日開開工，計劃劃20177年04月月30日完完工，計劃劃工期5個個月，施工工順序應由由0#臺開開始至500#墩結束束，以保證證梁板安裝裝進度要求求。2.51#-1011#樁基礎礎計劃20017年002月011日開工，計計劃20117年066月30日日完工，計計劃工期55個月，施施工順序應應由51#墩開始至至101#墩結束，以以保證梁板板安裝進度度要求；其其中92#-1011#墩樁基基礎在20

5、017年002月288日前完成成，以保證證現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)梁及鋼砼砼組合梁的的施工進度度要求。3.1022#-1665#樁基基礎計劃22017年年02月001日開工工，計劃22017年年06月330日完工工，計劃工工期5個月月，施工順順序應由1165#墩墩開始至1102#墩墩結束，以以保證梁板板安裝進度度要求；其其中1433#-1446#墩樁樁基礎在22017年年02月228日前完完成，以保保證鋼砼組組合梁的施施工進度要要求。4.1666#-2227#樁基基礎計劃22017年年12月001日開工工，計劃22017年年05月331日完工工，計劃工工期6個月月，施工順順序應由2227#墩墩開始至1166

6、#墩墩結束，以以保證梁板板安裝進度度要求；其其中1811#-1884#墩樁樁基礎在22017年年02月228日前完完成，以保保證鋼砼組組合梁的施施工進度要要求。2.承臺工工程：20017年001月011日-20017年007月311日。 承承臺施工以以橋涵施工工隊為主，即即施工一隊隊、施工二二隊，其中中施工一隊隊負責0#-1011#墩、施施工二隊負負責1022#-2227#墩，承承臺的施工工進度安排排依據(jù)預制制梁、現(xiàn)澆澆連續(xù)梁及及鋼砼組合合梁施工進進度進行合合理布置。承臺控制制節(jié)點工期期如下：1.92#-1011#、1443#-1146#、181#-1844#墩承臺臺在20117年033月15

7、日日前完成，以以保證現(xiàn)澆澆連續(xù)梁及及鋼砼組合合梁的施工工進度要求求。2.其余承承臺的施工工進度依據(jù)據(jù)樁基礎的的完成進度度合理安排排。3.下部工工程：20017年001月155日-20017年009月155日。 下下部施工以以橋涵施工工隊為主，即即施工一隊隊、施工二二隊，其中中施工一隊隊負責0#-1011#墩、施施工二隊負負責1022#-2227#墩，下下部的施工工進度安排排依據(jù)預制制梁、現(xiàn)澆澆連續(xù)梁及及鋼砼組合合梁施工進進度進行合合理布置。下部控制制節(jié)點工期期如下：1.92#-1011#、1443#-1146#、181#-1844#墩下部部在20117年033月31日日前完成，以以保證現(xiàn)澆澆連

8、續(xù)梁及及鋼砼組合合梁的施工工進度要求求。2.其余下下部的施工工進度依據(jù)據(jù)承臺的完完成進度合合理安排。4.梁板預預制：20017年001月011日-20017年009月300日。 預預制梁施工工以預制場場為主，即即1號預制制場、2號號預制場，其其中1號預預制場負責責1#-992#孔箱箱梁預制、2號預制制場負責1102#-143#、1477#-1881#、1185#-227#孔箱梁預預制，預制制梁的施工工進度安排排依據(jù)總工工期合理布布置。預制制梁控制節(jié)節(jié)點工期如如下：1.1#-92#孔孔箱梁預制制計劃20017年001月011日開始預預制，計劃劃20177年08月月31日完完成，計劃劃工期8個個月

9、，順序序應由第11#孔開始始至92#孔結束，以以保證梁板板安裝進度度要求。2.1022#-1443#、1147#-181#、1855#-2227#孔箱箱梁預制計計劃20117年011月01日日開始預制制，計劃22017年年09月330日完成成，計劃工工期9個月月，順序應應由第2227#孔開開始至1002#孔結結束，以保保證梁板安安裝進度要要求。5.梁板安安裝：20017年003日011日-20017年110月311日。 梁梁板安裝施施工以預制制場為主，即即1號預制制場、2號號預制場，其其中1號預預制場負責責1#-992#孔箱箱梁預制安安裝、2號號預制場負負責1022#-1443#、1147#-

10、181#、1855#-2227#孔箱箱梁預制安安裝，梁板板安裝的施施工進度安安排依據(jù)預預制梁的產產梁數(shù)量合合理布置。梁板安裝裝控制節(jié)點點工期如下下：1.1#-92#孔孔箱梁預制制計劃20017年003月011日開始安安裝，計劃劃20177年09月月30日完完成，計劃劃工期7個個月，順序序應由第11#孔開始始至92#孔結束，以以保證梁板板安裝進度度要求。2.1022#-1443#、1147#-181#、1855#-2227#孔箱箱梁預制計計劃20117年033月01日日開始預制制，計劃22017年年10月331日完成成，計劃工工期8個月月，順序應應由第2227#孔開開始至1002#孔結結束，以保

11、保證梁板安安裝進度要要求。6.現(xiàn)澆箱箱梁：20017年004月011日-20017年008月311日?，F(xiàn)澆箱梁施施工以現(xiàn)澆澆箱梁施工工隊為主，即即第一施工工隊，其中中第一施工工隊負責993#-995#、999#-1101#孔孔現(xiàn)澆箱梁梁，現(xiàn)澆箱箱梁的施工工進度安排排依據(jù)總工工期合理布布置。現(xiàn)澆澆箱梁控制制節(jié)點工期期如下：1.地基處處理：933#-955#孔計劃劃20177年04月月01日開開始，計劃劃20177年04月月10日完完成；999#-1001#孔計計劃20117年044月11日日開始，計計劃20117年044月20日日完成；2.滿堂支支架安裝：93#-95#孔孔計劃20017年004

12、月111日開始，計計劃20117年044月20日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年004月211日開始，計計劃20117年044月30日日完成；3.底模板板安裝：993#-995#孔計計劃20117年044月21日日開始，計計劃20117年044月30日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年005月011日開始，計計劃20117年055月10日日完成；4.滿堂支支架預壓：93#-95#孔孔計劃20017年005月011日開始，計計劃20117年055月10日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年005月111日開始，計計劃20117年055月20日日完成；5.

13、鋼筋、預應力筋筋安裝：993#-995#孔計計劃20117年055月11日日開始，計計劃20117年066月10日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年006月111日開始，計計劃20117年077月10日日完成；6.側模板板安裝：993#-995#孔計計劃20117年066月11日日開始，計計劃20117年066月15日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年007月111日開始，計計劃20117年077月15日日完成；7.砼澆筑筑：93#-95#孔計劃22017年年06月116日開始始，計劃22017年年06月119日完成成；99#-1011#孔計劃劃20177年07月月

14、16日開開始，計劃劃20177年07月月19日完完成；8.砼養(yǎng)生生：93#-95#孔計劃22017年年06月220日開始始，計劃22017年年06月226日完成成；99#-1011#孔計劃劃20177年07月月20日開開始，計劃劃20177年07月月26日完完成；9.砼張拉拉壓漿：993#-995#孔計計劃20117年066月27日日開始，計計劃20117年066月30日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年007月277日開始，計計劃20117年077月30日日完成；待待砼強度、壓漿強度度滿足要要要求后，方方可進行支支架、模板板拆除，計計劃3天。10.滿堂堂支架、模模板拆除：93#

15、-95#孔孔計劃20017年007月011日開始，計計劃20117年077月10日日完成；999#-1101#孔孔計劃20017年007月311日開始，計計劃20117年088月09日日完成；11.場地地清理：計計劃20117年077月11日日開始，計計劃20117年088月31日日結束。7.鋼砼組組合：20017年005月011日-20017年009月300日。鋼砼組合梁梁施工以鋼鋼砼組合梁梁施工隊為為主，即第第二施工隊隊，其中第第二施工隊隊負責966#-988#、1444#-1146#、182#-1844#孔鋼砼砼組合梁，鋼鋼砼組合梁梁的施工進進度安排依依據(jù)總工期期合理布置置。鋼砼組組合梁

16、控制制節(jié)點工期期如下：鋼梁的現(xiàn)場場拼裝、吊吊裝：1882#-1184#孔孔鋼箱梁計計劃20117年055月01日日開工，計計劃20117年066月30日日完工，計計劃工期22個月；1144#-146#孔鋼箱梁梁計劃20017年006月011日開工，計計劃20117年077月31日日完工，計計劃工期22個月；996#-998#孔鋼鋼箱梁計劃劃20177年07月月01日開開工，計劃劃20177年08月月31日完完工，計劃劃工期2個個月；2.現(xiàn)澆橋橋面板：1182#-184#孔鋼箱梁梁計劃20017年007月011日開工，計計劃20117年077月31日日完工，計計劃工期11個月；1144#-146

17、#孔鋼箱梁梁計劃20017年008月011日開工，計計劃20117年088月31日日完工，計計劃工期11個月；996#-998#孔鋼鋼箱梁計劃劃20177年09月月01日開開工，計劃劃20177年09月月30日完完工，計劃劃工期1個個月；8.橋面鋪鋪裝：20017年005月011日-20017年111月300日。 橋橋面鋪裝施施工以橋涵涵施工隊為為主，即施施工一隊、施工二隊隊，其中施施工一隊負負責0#-101#墩、施工工二隊負責責102#-2277#墩，橋橋面鋪裝的的施工進度度安排依據(jù)據(jù)預制梁、現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)梁及鋼砼砼組合梁施施工進度進進行合理布布置。橋面面鋪裝控制制節(jié)點工期期如下：施施工順序由由

18、0#臺、227#臺向中部部同步施工工。 33. 采育高架架橋工期進進度橫道圖圖 三、施工任任務劃分根據(jù)工程的的實際情況況，工程量量及結構特特點，將本本工程劃分分為樁基礎礎施工隊、現(xiàn)澆箱梁梁施工隊、鋼砼組合合梁施工隊隊；橋梁基基礎及下部部、橋面系系及附屬工工程由橋梁梁施工隊負負責施工；預制梁場場及鋼筋加加工場由工工區(qū)（分部部）統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃管理。各施工隊隊除承擔各各自施工范范圍內的施施工任務外外，還需由由工區(qū)（分分部）協(xié)調調統(tǒng)一管理理。施工任務劃劃分表施工隊施工劃分施工任務施工范圍樁基礎施工工隊施工一隊樁基礎鉆孔孔、灌注0#-500#施工二隊51#-1101#施工三隊102#-165#施工四隊166

19、#-227#現(xiàn)澆箱梁、鋼砼組合合梁施工隊隊施工一隊現(xiàn)澆箱梁支支架安拆、模板制作作及安拆、砼澆筑及及養(yǎng)生92#-995#、998#-1101#施工二隊現(xiàn)澆部分：現(xiàn)澆箱梁梁支架安拆拆、模板制制作及安拆拆、砼澆筑筑及養(yǎng)生；鋼箱梁部部分：鋼箱箱梁安裝、焊接95#-998#、1143#-146#、1811#-1884#預制梁場1號預制場場梁板預制、安裝0#-922#1號預制場場101#-143#、1466#-1881#、1184#-227#橋梁施工隊隊施工一隊橋梁基礎及及下部、橋橋面系及附附屬工程0#-1001#施工二隊102#-227#四、資源配配置1.人員配配置人員配置一一覽表施工隊人員配置（單單位

20、：人）管理人員技術人員施工人員樁基礎施工工隊1440現(xiàn)澆、鋼砼砼施工隊28200預制梁場施施工隊13200橋梁施工隊隊141002.設備配配置主要設備配配置一覽表表序號機械設備名名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機PC-3000臺42推土機T220臺23裝載機ZL50CC臺24旋挖鉆機280型臺125汽車式起重重機QY-166臺26汽車式起重重機QY-255臺27履帶式起重重機250噸臺28內燃發(fā)電機機MS1000套49潛水泵50臺2010載重汽車EQ1400-1臺411平板拖車T815臺212電焊機BX1-3350臺2013智能張拉儀儀套414智能壓漿儀儀套415懸掛式攤鋪鋪整平機套2五、總體施施工

21、方案1.樁基礎礎施工：陸陸上樁基礎礎采用旋挖挖鉆機進行行施工。水水中樁基礎礎筑島法進進行施工。結合項目目實際情況況，根據(jù)總總體工期及及節(jié)點工期期要求，部部分樁基礎礎需進行冬冬季施工。2.承臺、系梁：樁樁基礎施工工完成后，對對樁基礎進進行樁頭破破除，樁頭頭破除完成成后人工配配合吊車依依次進行承承臺、系梁梁的鋼筋骨骨架安裝、模板安裝裝、砼澆筑筑、模板拆拆除。砼采采用罐車運運輸，吊車車入模。注注意肋板、墩柱的鋼鋼筋預埋。3.肋板、墩柱、墩墩身：人工工配合吊車車依次進行行墩臺身的的鋼筋骨架架安裝、模模板安裝、砼澆筑、模板拆除除。砼采用用罐車運輸輸，吊車入入模。4.墩、臺臺帽：墩帽帽施工前先先安裝底模模

22、板；臺帽帽施工前先先填筑臺背背回填，臺臺背填料直直接作為底底模板，然然后人工配配合吊車依依次進行墩墩臺帽的鋼鋼筋骨架安安裝、模板板安裝、砼砼澆筑、模模板拆除。砼采用罐罐車運輸，吊吊車入模。鋼筋骨架架在鋼筋加加工場直接接拼裝完成成，現(xiàn)場吊吊車安裝。5.支座墊墊石：吊車車配合人工工依次進行行鋼筋安裝裝、模板安安裝、砼澆澆筑、模板板拆除。砼砼采用罐車車運輸，人人工入模。6.梁板預預制、安裝裝：梁板在在預制場統(tǒng)統(tǒng)一預制，現(xiàn)現(xiàn)場采用架架橋機安裝裝。梁板安安裝時安裝裝臨時支座座，并固定定永久性支支座。7.現(xiàn)澆連連續(xù)梁：現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁梁采用滿堂堂支架法進進行施工。8.鋼-砼砼組合梁：鋼箱梁部部分采用廠廠制鋼結

23、構構加工，現(xiàn)現(xiàn)場履帶吊吊安裝，結結構焊接工工藝；砼箱箱梁部分采采用滿堂支支架法。9.橋面系系施工：橋橋面系采用用人工配合合振搗梁施施工。砼采采用罐車運運輸，塔吊吊或砼泵車車入模。10.防撞撞墻施工：完全由人人工完成鋼鋼筋制作及及安裝、模模板安裝、砼澆筑及及養(yǎng)生、模模板拆除。砼采用罐罐車運輸，直直接入模。11.體系系轉換：取取下梁板臨臨時支座，將將臨時體系系結構轉換換為永久體體系結構。六、主要工工程項目施施工方案1.樁基礎礎施工方案案樁基礎采用用旋挖鉆機機成孔。水水中樁基礎礎采用筑島島法，旋挖挖鉆機成孔孔。1.1測量量放樣由測量組對對樁位進行行準確定位位，定出樁樁中心位置置，經監(jiān)理理復核無誤誤后

24、，在進進行十字護護樁并標記記好，以便便在鉆機鉆鉆孔前定位位之用。1.2埋設設鋼護筒鋼護筒埋設設采用旋挖挖鉆機直接接壓入土層層的方法。在埋設之之前要準確確地對鋼護護筒進行定定位（利用用十字護樁樁進行定位位），保證證其中心與與樁中心位位置偏差不不大于500mm，埋埋設中保證證鋼護筒豎豎直，斜度度（水平尺尺或錘球測測定）不大大于1%，埋埋置深度為為4m。護護筒在埋設設完成后，頂頂部高出地地面3000mm。每每節(jié)長度均均為4m，護護筒壁厚110mm。1.3配制制泥漿經查閱設計計圖紙地質質剖面圖，本本橋地層屬屬易坍塌土土層，在施施工中需要要進行泥漿漿護壁。配配制泥漿可可選用粘土土，配制好好的泥漿滿滿足以

25、下技技術指標：相對密度度在1.220-1.30、粘粘度18-28paa.s、膠膠體率大于于95%、含砂率不不大于4%、pH值值在8-110之間，指指標的選擇擇根據(jù)地層層條件確定定。具體應應根據(jù)在鉆鉆進過程中中的地質情情況及時進進行各項指指標的調整整。1.4鉆機機就位及鉆鉆孔鉆機采用旋旋挖鉆機（履履帶式），待待鉆機到達達指定地點點，并布設設穩(wěn)定后，將將鉆桿與樁樁中心線精精確定位，定定位還是采采用十字護護樁。如施施工場地表表層土較松松軟，應及及時進行處處理，可將將松軟土層層進行清除除或鋪設鋼鋼板，保證證鉆機在鉆鉆進過程中中不產生位位移或沉陷陷。鉆機定位完完成后，開開始進行鉆鉆孔。鉆進進時應先慢慢后

26、快，待待導向部分分全部進入入地層后方方可快速鉆鉆進。在鉆鉆進過程中中要不斷的的注入泥漿漿，以保護護孔壁、浮浮渣、冷卻卻鉆頭、潤潤滑鉆頭、控制水頭頭梯度等；造漿的工工藝應根據(jù)據(jù)地質條件件確定，為為減少環(huán)境境污染將泥泥漿池設置置在兩橋墩墩之間，其其容積為所所施工的樁樁基體積的的兩倍。并并注意池壩壩的質量采采用鋼板護護壁，防止止因泥漿潰潰壩，對環(huán)環(huán)境造成污污染。對于鉆孔的的棄渣，遠遠離孔口分分類堆放。分類的原原則：頂部部耕值土層層單獨存放放以備復耕耕及綠化用用、底部砂砂礫及風化化層直接用用于便道及及附屬工程程用土，經經分類完成成后，由運運土車運至至指定地點點進行集中中堆放，盡盡量避免造造成對環(huán)境境的

27、破損及及資源的浪浪費。1.5清孔孔鉆孔深度達達到設計標標高后，應應對孔深、孔徑進行行檢查，符符合要求后后方可進行行清孔。本本方案采用用換漿和掏掏渣方法清清孔，在清清孔排渣時時，特別注注意保持孔孔內水頭，防防止塌孔。清孔后應應從孔底提提出泥漿試試樣，進行行性能指標標試驗，試試驗結果應應符合相對對密度1.03-11.10，粘粘度17-20，含含砂率22%。清孔孔完成后，還還應對樁位位、傾斜度度和沉淀厚厚度進行檢檢查。在吊吊入鋼筋骨骨架后，灌灌注混凝土土之前，應應再次檢查查孔底沉淀淀厚度，如如超過500mm，應應進行第二二次清孔，直直至符合要要求為止。成孔檢查項項目如下：孔深要求求不小于設設計值。用

28、用測繩量測測:孔徑要要求不小于于設計值；用檢孔器器檢測:樁樁位偏差允允許50mmm、極值值100mmm（排架架樁）；用用全站儀檢檢測:傾斜斜度為1%樁長，且且不大于5500mmm；用鉆桿桿垂線法檢檢測:沉淀淀厚度小于于等于500mm。1.6鋼筋筋骨架的制制作、運輸輸及吊裝鋼筋骨架采采用鋼筋加加工場集中中制作，運運輸車或炮炮車運至施施工現(xiàn)場，現(xiàn)現(xiàn)場用吊車車分段安裝裝。（1）鋼筋筋骨架的制制作鋼筋骨架的的制作應嚴嚴格按照設設計圖紙進進行制作。在制作之之前應首先先檢查所用用鋼筋的表表面是否潔潔凈，使用用之前應將將表面油漬漬、漆皮、鱗銹等清清除干凈；鋼筋應平平直，無局局部彎折，成成盤的鋼筋筋和彎曲的的

29、鋼筋均應應調直；對對于有裂紋紋及破損的的鋼筋不能能使用。長長鋼筋骨架架應分段制制作，分段段長度根據(jù)據(jù)吊裝條件件確定，應應確保不變變形，且接接頭部位鋼鋼筋要交錯錯布置，同同時還要保保證兩相臨臨接頭距離離長度大于于35d，且且不得小于于500mmm，接頭頭數(shù)量不能能超過500%（適用用于焊接及及機械接頭頭）。焊接可采用用搭接焊或或幫條焊，焊焊縫的長度度按照設計計圖紙要求求進行。在在圖紙沒有有規(guī)定的情情況下，雙雙面焊縫長長度不應小小于5d、單面焊縫縫長度不應應小于100d；一般般情況均采采用雙面焊焊縫，雙面面焊困難時時，可采用用單面焊；對于搭接接焊，兩鋼鋼筋端部應應預先折向向一側，使使兩接合鋼鋼筋軸

30、線一一致；對于于幫條焊，其其幫條鋼筋筋直徑不能能比主筋直直徑小，可可采用相同同級別的鋼鋼筋或大于于主筋直徑徑的鋼筋。焊接完成成后應仔細細檢查焊縫縫質量：焊焊縫應飽滿滿滑順，呈呈魚鱗狀，并并及時清除除焊渣；表表面平整，不不得有較大大的凹陷、焊瘤，接接頭處不得得有裂紋，咬咬邊深度、氣孔、夾夾渣數(shù)量和和大小都應應符合規(guī)定定的數(shù)值。為了保證焊焊接的質量量，施工中中所使用的的焊條全部部為5066型號。機械連接，其其制造工藝藝應符合規(guī)規(guī)范要求。鋼筋機械械連接接頭頭的設計應應滿足接頭頭強度（屈屈服強度及及抗拉強度度）及變形形性能的要要求；鋼筋筋機械連接接件的屈服服承載力和和抗拉承載載力的標準準值不應小小于被

31、連接接鋼筋的屈屈服承載力力和抗拉承承載力標準準值的1.10倍。對于鋼筋筋機械連接接接頭的靜靜力單向拉拉伸性能試試驗的檢測測頻率，控控制在制作作200個個或一周內內不足2000個接頭頭時，就要要抽樣檢測測至少一組組，每組33個試件。其質量檢查查應符合以以下要求：接頭拼接接時用管鉗鉗扳手擰緊緊，應使兩兩個絲頭在在套筒中央央位置相互互頂緊；拼拼接完成后后，套筒每每端不得有有一扣以上上的完整絲絲扣外露，除除檢查進入入套筒的絲絲頭長度是是否滿足要要求外，還還可以防止止水泥漿從從絲扣進行行套筒內，而而使接頭處處發(fā)生銹蝕蝕。（2）骨架架的運輸骨架運輸采采用自制式式運輸車。為保證在在運輸過程程中骨架不不變形，

32、在在骨架內應應設置鋼筋筋加勁圈，按按設計要求求每2m設設置一道，同同時根據(jù)經經驗，還可可在加勁圈圈內設置十十字或三角角支撐，更更有效的防防止在運輸輸及安裝過過程中產生生的變形，但但此支撐鋼鋼筋必須在在安裝過程程中及時地地進行拆除除，以免對對導管的安安裝產生影影響。（3）骨架架的安裝骨架運輸?shù)降綐段惶幒蠛螅捎傻醯踯囘M行安安裝。首先先由吊車將將骨架從運運輸車上吊吊起，在起起吊的過程程當中，必必須有輔助助人員協(xié)助助安裝，防防止在起吊吊的過程當當中發(fā)生碰碰撞，而產產生變形或或造成安全全事故。在安裝下放放鋼筋籠時時應緩慢地地進行，防防止鋼筋骨骨架的變形形及對孔壁壁的碰撞；鋼筋籠骨骨架第一節(jié)節(jié)與第二節(jié)節(jié)

33、的連接，先先將置于孔孔內的鋼筋筋骨架用工工字鋼在加加勁圈的下下方橫穿并并擱置在鋼鋼護筒上，使使孔內的鋼鋼筋籠懸掛掛于孔口?？變扰c孔孔外骨架連連接時，將將孔外鋼筋筋骨架由吊吊車吊起，并并垂直于孔孔內鋼筋籠籠的上方，按按照主筋連連接的記號號一一對應應主筋，并并將其機械械連接起來來。重復上上面的工作作將其他鋼鋼筋籠全部部連接完畢畢后，采用用十字交叉叉法定出樁樁的中心點點，盡量使使鋼筋籠中中心與樁基基中心重合合，然后將將鋼筋籠牢牢固地固定定在鋼護筒筒上，以防防止在澆筑筑水下砼時時鋼筋骨架架上浮。鋼筋籠主筋筋的連接應應符合橋梁梁施工規(guī)范范的相關要要求；骨架架按順序號號安裝入孔孔完畢后，其其傾斜度、骨架保

34、護護層厚度（保保護層通過過耳朵筋予予以滿足，每每道加勁圈圈均勻布置置4個）、骨架中心心位置、骨骨架頂面及及底面高程程均應符合合設計要求求和規(guī)范標標準，其余余項目：主主筋間距、箍筋間距距、骨架外外徑也應符符合相關技技術標準的的要求。1.7水下下混凝土的的灌注在灌注混凝凝土前，首首先要保證證水通、電電通、路通通，其次是是保證場地地要平整，如如為軟土層層需進行有有效的處理理或鋪設鋼鋼板。特別別需要注意意的是，灌灌注之前必必須對混凝凝土攪拌站站進行檢修修，保證在在施工過程程中不發(fā)生生故障而影影響灌注，同同時還要檢檢查砂、碎碎石、水泥泥的數(shù)量是是否滿足工工程施工的的需要，如如不滿足應應提前與材材料部門進

35、進行聯(lián)系，保保證在灌注注過程中的的各種材料料用量。最最后就是配配備功率相相適應的發(fā)發(fā)電機組作作備用。各項工作準準備完成后后，開始灌灌注水下混混凝土。(1)對導導管檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)管壁無無空洞、變變形，可將將導管部分分在孔外進進行組裝然然后下入孔孔內，接頭頭處必須保保證拼接嚴嚴密。導管管在安裝進進孔內之前前必須在地地上拼裝做做水密性試試驗，不得得用壓氣試試壓，對水水密性試驗驗不合格的的節(jié)段應該該拆除。進進行水密性性試驗的水水壓不能小小于孔內水水深的1.3倍壓力力，也不要要小于導管管壁和焊接接縫可能承承受灌注砼砼時最大內內壓力的11.3倍。導管安放完完成后，導導管要居于于孔的中心心位置，以以免造成導導管

36、被鋼筋筋籠掛住的的事情發(fā)生生。工地所所用導管內內徑為3000mm，為為專業(yè)生產產廠商生產產的定型產產品，導管管壁厚度為為6mm，連連接處采用用絲扣連接接，安裝導導管時管端端絲扣處抹抹上黃油，套套上橡膠密密封圈后旋旋緊導管，以以免灌注砼砼時出現(xiàn)導導管漏水而而引起斷樁樁。安裝導導管時做好好記錄，知知道每一節(jié)節(jié)導管所處處的位置，以以便于澆筑筑混凝土時時拆除。導導管每節(jié)管管長3m，根根據(jù)需要配配置0.55m、1.0m長的的調配節(jié)。導管底部部距孔底的的距離在00.4m左左右。(2)安設設大罐。大大罐為灌注注首批混凝凝土時使用用，為滿足足首批混凝凝土灌注完完成后導管管埋深不小小于1.00m的要求求。在灌注

37、注之前應對對大罐用水水進行潤濕濕，防止因因大罐吸收收混凝土中中的水份，導導致混凝土土和易性下下降，影響響施工質量量。大罐底底部的支墊墊應牢固，可可采用枕木木或配合工工字鋼同時時使用，必必須保證在在灌注過程程中的穩(wěn)固固性及安全全性。(3)混凝凝土灌注混凝土由混混凝土攪拌拌站集中拌拌和，攪拌拌運輸車運運輸，運至至樁位處后后由吊車配配合料斗進進行吊裝灌灌注或由混混凝土拖式式泵進行灌灌注?；炷吝\至至指定地點點后，應進進行和易性性和坍落度度（一般宜宜為1800-2200mm，現(xiàn)現(xiàn)場檢測用用坍落度筒筒）的檢查查；杜絕使使用離析的的混凝土。在澆筑完完首批混凝凝土后，混混凝土的灌灌注工作應應連續(xù)進行行，如因

38、故故或其他原原因不能連連續(xù)進行時時，要保證證混凝土的的澆筑速度度不小于22米/小時時，同時要要保證在首首批混凝土土初凝前完完成整根樁樁的灌注工工作。為了了延長水下下混凝土的的初凝時間間，在試配配混凝土配配合比時，加加入一定比比例的緩凝凝劑。緩凝凝劑的參配配比例必須須通過實驗驗來確定。在灌注過程程中，導管管埋置深度度始終控制制在2-66m，并經經常用測繩繩量測孔內內混凝土面面位置，及及時地調整整導管埋深深。具體可可由施工現(xiàn)現(xiàn)場技術人人員及質檢檢人員進行行控制，檢檢測可用測測繩（測繩繩要經常用用鋼尺進行行校正，防防止長時間間使用后刻刻度條滑落落，或測繩繩變長）。并做好水水下混凝土土澆筑的原原始記錄

39、。為防止鋼筋筋骨架上浮浮，當灌注注的混凝土土頂面距鋼鋼筋骨架底底部1m左左右時，應應降低混凝凝土的灌注注速度。當當混凝土拌拌合物上升升到骨架底底口4m以以上時，提提升導管，使使其底口高高于骨架底底部2m以以上，即可可恢復正常常灌注速度度。灌注的混凝凝土面高應應比系梁底底高出0.5-1.0m，多多余部分在在樁檢合格格后鑿除，鑿鑿除后的樁樁頭應無松松散層，并并應露出新新鮮的混凝凝土面?；炷僚浜虾媳缺仨毷鞘墙洷O(jiān)理及及業(yè)主批準準的配合比比，經批準準后由工地地試驗室配配制施工配配合比，任任何人未經經試驗室人人員允許不不得更改配配合比。在在施工過程程中，如遇遇混凝土和和易性不良良，導致灌灌孔不暢時時，不

40、能單單方面的進進行加大砂砂率調整和和易性，可可適當調整整水泥和砂砂用量，但但必須由試試驗人員進進行調整。(4)混凝凝土試塊的的制取每根鉆孔樁樁制取3組組試塊。(5)施工工完成后，應應及時對施施工的器具具進行清洗洗，如導管管、大罐等等。 11.8場地地清理工作作混凝土灌注注完成后，應應及時進行行現(xiàn)場清理理，保證文文明施工，同同時還應注注意保護環(huán)環(huán)境。1.9灌注注中的故障障處理1、初灌導導管進水：應將已灌灌注的拌合合物用吸泥泥機全部吸吸出，針對對進水原因因改正操作作工藝重新新灌注。2、初灌導導管堵塞：采用長桿桿沖搗或用用提升導管管迅速下落落振沖，若若方法無效效，應提出出導管，取取出障礙物物，重新改

41、改用其他隔隔水設施灌灌注。3、灌注塌塌孔：如塌塌孔數(shù)量不不大，采取取措施后可可用吸泥機機吸出混凝凝土表面坍坍塌的泥土土，如不繼繼續(xù)塌孔，可可恢復正常常灌注。4、混凝土土嚴重離析析：灌注前前應嚴格檢檢驗導管的的水密性，灌灌注中注意意防止導管管內發(fā)生高高壓氣囊。 11.10超超聲波無破破損檢測樁基施工完完成后，待待樁身混凝凝土強度滿滿7d時，可可進行超聲聲波無破損損檢測；自自檢完成后后需經監(jiān)理理及業(yè)主進進行抽檢。2.承臺施施工方案2.1承臺臺施工測量量放樣封底混凝土土完成并達達到一定強強度后，對對坑底標高高測量放線線，基坑墊墊層施工完完后，用墨墨線標出墩墩身十字線線，供承臺臺模板、鋼鋼筋及墩身身鋼

42、筋安裝裝定位時使使用；當承承臺混凝土土澆筑完成成后，用墨墨線標定出出墩身十字字線，供墩墩身模板安安裝時使用用。2.2鋼筋筋加工及安安裝2.2.11鋼筋加工工鋼筋加工工必須依照照經施工項項目技術負負責人審定定的料表加加工，鋼筋筋下料時，應應先下長料料，后下短短料，注意意長短搭配配，以減少少浪費。要要重點注意意抗震箍彎彎鉤的角度度和平直段段的長度控控制，確保保滿足抗震震構造要求求；箍筋截截面尺寸控控制，確保保構件有效效截面滿足足設計要求求；直條鋼鋼筋焊點和和連接點的的控制，滿滿足施工質質量驗收規(guī)規(guī)范關于接接頭位置和和接頭數(shù)量量的規(guī)定。加工好的的鋼筋半成成品要掛標標識牌分構構件類型堆堆放，標識識牌要

43、注明明該批半成成品的規(guī)格格，原材來來源，檢驗驗和試驗狀狀態(tài)及所用用構件的圖圖紙編號、構件名稱稱和部位。鋼筋的級級別、直徑徑、根數(shù)和和間距均應應符合設計計要求，鋼鋼筋保護層層墊塊要具具有一定的的抗壓強度度。鋼筋彎曲曲前，對形形狀復雜的的鋼筋，根根據(jù)配料單單上標明的的尺寸，用用石筆將各各彎曲點位位置劃出。劃線工作作宜從鋼筋筋中點開始始向兩側進進行，若兩兩側不對稱稱時，也可可以從鋼筋筋一端開始始劃線，如如自另一端端有出入時時，應重新新調整。經經對劃線鋼鋼筋的各尺尺寸復核無無誤后，方方可加工成成型。鋼筋在彎彎曲成型加加工時，必必須形狀正正確，平面面上無翹曲曲不平現(xiàn)象象。鋼筋彎彎曲成型后后的允許偏偏差為

44、：鋼鋼筋全長10mmm。2.2.22鋼筋的連連接本工程鋼鋼筋直徑大大于等于225mm鋼鋼筋采用機機械連接，其其它采用搭搭接焊接或或綁扎搭接接。主筋連連接時，同同一截面內內鋼筋接頭頭數(shù)量不得得超過主筋筋總數(shù)的550%，兩兩接頭縱向向間距不小小于1000cm。在墊層上上彈出基礎礎位置線，并并用紅油漆漆標明鋼筋筋的位置和和鋼筋的根根數(shù)，根據(jù)據(jù)鋼筋的間間距彈線（注注意鋼筋綁綁在彈線的的同一側），以以保證鋼筋筋位置和間間距的正確確。鋼筋綁扎扎時，所有有鋼筋交錯錯點均綁扎扎，且必須須牢固。同同一水平直直線上相鄰鄰綁扣呈八八字形，朝朝向混凝土土體內部，同同一直線上上相鄰綁扣扣露頭部分分朝向正反反交錯。底板鋼

45、筋筋下層先放放長向鋼筋筋后放短向向鋼筋，上上層先放短短向鋼筋后后放長向鋼鋼筋。鋼筋保護護層采用高高強度墊塊塊，滿足保保護層厚度度，按梅花花型布置。鋼筋焊接接采用單面面或雙面電電弧焊，雙雙面焊是要要求搭接長長度不小于于5D，單單面焊搭接接長度要求求不小于110D。2.3模板板安裝承臺模板采采用大塊組組合鋼模板板，背后橫橫縱向加肋肋。拉桿采采用200鋼筋，底底腳采用水水泥砂漿封封底并調節(jié)節(jié)平整度至至設計高程程為保證模模板的整體體穩(wěn)固性，為為保證模板板的平面光光滑，在澆澆注混凝土土之前應在在模板表面面涂刷脫模模劑，模板板拼縫需嚴嚴密，拼縫縫之間夾海海綿條，防防止漏漿。外層鋼筋筋與模板間間綁扎墊塊塊以

46、保證保保護層厚度度。模板采采用內拉方方式進行加加固，拉桿桿一側采用用鋼筋工絲絲用螺母套套鋼墊板的的方式，另另一側縱橫橫采用焊接接在承臺主主筋及樁基基鋼筋上。模板安裝裝完畢后，對對其平面位位置、頂部部標高、節(jié)節(jié)點聯(lián)系以以及縱橫向向穩(wěn)定性進進行檢查，報報監(jiān)理驗收收合格后方方可澆注混混凝土。2.4混凝凝土澆筑混凝土澆筑筑總體方法法為：承臺臺混凝土采采用串筒或或滑槽分層層澆筑，混混凝土泵車車配合施工工，坍落度度一定控制制在配合比比設計要求求坍落度之之內。1、混凝土土澆筑前，全全部支架、模板和鋼鋼筋預埋件件按圖紙要要求進行檢檢查，并清清除干凈模模板內雜物物，使模板板內不得有有滯水、鋸鋸末、施工工碎屑和其

47、其他附著物物質，自檢檢合格后報報監(jiān)理工程程師檢查批批準后方可可澆筑混凝凝土。2、在澆筑筑混凝土時時，對其表表面認真處處理，使砂砂漿緊貼模模板，使混混凝土表面面最終達到到光滑、無無水囊、氣氣囊或蜂窩窩。3、大體積積混凝土澆澆筑應合理理分段分層層進行，每每層厚度不不超過300cm?；旎炷恋臐矟仓仨氝B連續(xù)不斷的的進行，澆澆筑速度要要保持均勻勻，加強振振搗，提高高混凝土的的強度，澆澆筑溫度不不宜超過332C(混凝土澆澆筑溫度指指振搗后在在混凝土5501000mm深深處的溫度度)。4、混凝土土澆筑時，其其下落高度度不得超過過2米，超超過2米時時采用串筒筒或滑槽，串串筒或滑槽槽要保持干干凈，以免免使用

48、過程程中混凝土土發(fā)生離析析。5、混凝土土一經澆筑筑，立即進進行搗實，使使之形成密密實、均勻勻的整體。振搗采用用插入式振振搗器，振振搗時在澆澆筑點和新新澆混凝土土面上進行行，振搗器器從混凝土土中拔出時時速度要慢慢以免產生生空洞；振振搗器要垂垂直地插入入混凝土內內，并要插插入前一層層混凝土，以以保證新澆澆混凝土與與先澆混凝凝土結合良良好，插入入前一層混混凝土的深深度一般為為50-1100mmm；使用插插入式振搗搗器時，盡盡量避免與與鋼筋和預預埋構件相相接觸；混混凝土搗實實的標志是是混凝土停停止下沉、不冒氣泡泡、泛漿、表面平坦坦。2.5混凝凝土養(yǎng)護混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護主要是是達到保溫溫和保濕的的目的。保保

49、溫是為了了保持混凝凝土表面溫溫度不至過過快散失，減減小混凝土土表面的溫溫度梯度，防防止產生表表面裂縫;另外是充充分發(fā)揮混混凝土的潛潛力和材料料的松弛特特性。使混混凝土的平平均總溫差差所產生的的拉應力小小于混凝土土抗拉強度度，防止產產生貫穿裂裂縫。保濕濕的作用是是防止尚在在強度發(fā)展展階段的混混凝土表面面脫水而產產生干縮裂裂縫，另外外可使水泥泥的水化順順利進行，提提高混凝土土的極限拉拉伸強度。混凝土養(yǎng)養(yǎng)護采取如如下措施：1、在混凝凝土未初凝凝前進行二二次抹壓，加加蓋土工布布，每天均均勻灑水濕濕潤。2、混凝土土強度達到到2.5MMPa后方方可拆除模模板，拆除除模板后面面層繼續(xù)養(yǎng)養(yǎng)護，在水水中可蓄水水

50、養(yǎng)護。3.系梁施施工方案3.1開挖挖基坑根據(jù)樁間系系梁底面的的標高確定定基坑開挖挖的深度，基坑尺寸應滿足施工要求，應根據(jù)地基土的種類、強度和密度，按照設計要求，結合現(xiàn)場情況，采取相應的處理方法。地基處理的范圍至少應寬出基礎之外0.5m?；涌颖谄露劝?：1控制放坡開挖。挖至標高的土質基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，在基坑底部的四周挖排水溝，在樁位的外側開挖一集水坑，把基坑里的滲水匯集在集水坑內，并用潛水泵排到坑外，在施工期間保持基坑內處于無水狀態(tài)。并應及時檢查基坑尺寸、高程，符合要求后，應立即進行基礎施工。3.2 樁樁頭的鑿除除基坑開挖后后馬上開始始鑿除樁頭頭的工作，鑿鑿除樁頭的的高度按照照系梁

51、底部部的設計標標高控制，并并保證鑿除除后的樁面面平整，鑿鑿毛后無松松動的混凝凝土塊。保保證樁基頂頂部的混凝凝土強度。在鑿除樁樁頭時注意意不要扭斷斷或損傷樁樁基主筋。3.3測量量放樣用全站儀精精確測定出出樁基中心心，并用鋼鋼釘進行固固定，作為為今后系梁梁施工的控控制點。3.4澆筑筑系梁底座座系梁底座采采用7.55#砂漿進進行澆筑，其其厚度為55，寬度度為系梁寬寬度兩邊各各加10ccm。底座座面必須平平整光滑，并并有足夠的的承載能力力。標高按按照系梁底底部標高控控制。3.5鋼筋筋的制作和和安裝（1）鋼筋筋的制作鋼筋在加工工場地集中中加工，加加工前應對對鋼筋進行行檢驗，合合格后才能能使用。嚴嚴格按設

52、計計圖紙進行行鋼筋加工工，加工好好的鋼筋按按規(guī)格、長長度、編號號堆放整齊齊，并注意意防雨、防防銹。鋼筋筋按設計尺尺寸和形狀狀全部采用用機械加工工彎制。焊焊接按照設設計圖紙及及公路橋橋涵施工規(guī)規(guī)范的要要求，在焊焊接鋼筋時時，焊縫長長度、飽滿滿度、接頭頭位置符合合規(guī)范規(guī)定定。（2）鋼筋筋的安裝先安裝骨架架筋，再安安裝框架筋筋，接著安安裝箍筋。施工中必必須確保鋼鋼筋定位準準確，鋼筋筋的各項技技術指標嚴嚴格按施工工技術規(guī)范范要求進行行控制。鋼筋施工中中的一些注注意事項：在樁間系系梁施工時時，測量放放樣要準確確。布筋前，在在砂漿底板板上放出中中心、鋼筋筋骨架位置置線。利用砂漿漿墊塊對底底層鋼筋進進行定位

53、，側側面保護層層利用高標標號砂漿墊墊塊來保證證。在安裝系系梁鋼筋前前，先要把把立柱主筋筋與樁基主主筋一一相相對應進行行定位焊接接，其焊接接的長度按按照雙面焊焊接控制，且且不小于55d長度。并補全樁樁基里的架架立鋼筋和和箍筋后，再再安裝系梁梁鋼筋。鋼筋安裝裝完畢后應應及時報檢檢，經監(jiān)理理工程師檢檢查合格后后，方可模模板安裝。3.6安裝裝模板模板采用專專業(yè)生產廠廠家制作的的定型鋼模模板，其強強度及平整整度均滿足足施工質量量要求。按按照樁基中中心的位置置先安裝兩兩頭的圓型型模板，再再安裝樁間間的直線模模板，模板板與模板之之間采用螺螺絲連接，模模板的上口口按照系梁梁的寬度用用拉桿進行行鎖定。模板板面之

54、之間應平整整，接縫嚴嚴密，不漏漏漿，保證證結構物外外露面美觀觀，線條流流暢，結構構簡單，制制作、裝拆拆方便。模板拆除后后應清理干干凈，分類類妥善存放放。3.7混凝凝土澆注在澆注混凝凝土前要保保證水通、電通、路路通，澆注注之前必須須對混凝土土攪拌站進進行檢修，保保證正常施施工。同時時還要檢查查配制混凝凝土用的材材料水泥、細骨料、粗骨料的的品質和質質量，如不不滿足應提提前與材料料部門進行行聯(lián)系，保保證材料用用量。樁間系梁混混凝土在澆澆筑前應清清除樁頂部部的泥土及及雜物，并并用清水沖沖洗干凈?；炷猎跀嚁嚢枵景韬秃屯戤?，由由混凝土攪攪拌車運輸輸至施工地地點，采用用吊車將混混凝土吊入入模內進行行澆筑，

55、插插入式振搗搗器搗固?；炷敛疾剂蠌闹虚g間向兩端水水平分層，斜斜向分段的的方式進行行，混凝土土澆筑連續(xù)續(xù)進行，一一次完成。澆筑分層層厚度不大大于30ccm。搗固固采用550插入式式振搗器。澆筑過程程中派專人人檢查模板板，發(fā)現(xiàn)情情況及時處處理。確保保拆模后混混凝土表面面光潔平整整，結構尺尺寸滿足設設計要求。施工中嚴格格控制混凝凝土塌落度度和入模溫溫度?；炷凉嘧⑼晖戤吅螅瑧獞獙⑾盗喉旐斆婺ü猓⒉⒈ＷC244小時內基基坑無滲水水或積水，脫脫模后及時時用麻袋或或土工布進進行覆蓋，澆澆水養(yǎng)生不不少于7天天。如需填填埋必須在在監(jiān)理工程程師檢查同同意后，方方可進行。4.墩臺身身施工方案案4.1測量量放樣

56、用全站儀精精確測定出出墩臺身中中心，作為為墩臺身施施工的控制制點。4.2鋼筋筋的制作和和安裝（1）鋼筋筋的制作鋼筋在加工工場地集中中加工，加加工前應對對鋼筋進行行檢驗，合合格后才能能使用。嚴嚴格按設計計圖紙進行行鋼筋加工工，加工好好的鋼筋按按規(guī)格、長長度、編號號堆放整齊齊，并注意意防雨、防防銹。鋼筋筋按設計尺尺寸和形狀狀全部采用用機械加工工彎制。焊焊接按照設設計圖紙及及公路橋橋涵施工規(guī)規(guī)范的要要求，在焊焊接鋼筋時時，焊縫長長度、飽滿滿度、接頭頭位置符合合規(guī)范規(guī)定定。（2）鋼筋筋的安裝在系梁施工工過程中預預埋好墩柱柱的主筋，墩柱主筋與樁基主筋一一相對應進行定位焊接，其焊接的長度按照單面焊接控制，

57、且不小于10d長度。施工中確保了鋼筋的定位準確，鋼筋的各項技術指標嚴格按施工技術規(guī)范要求進行控制。鋼筋施工中中的一些注注意事項：在墩臺身身施工時，測測量放樣要要準確。施工前，在在系梁、承承臺上表面面放出墩臺臺身的中心心點位置。側面保護護層利用高高標號砂漿漿墊塊來保保證。 = 4 * GB3 鋼筋安裝裝完畢后應應及時報檢檢，經監(jiān)理理工程師檢檢查合格后后，方可模模板安裝。 33.3安裝裝模板肋式橋臺采采用每塊不不小于2mm2的大塊塊鋼模板拼拼裝，Y型型墩及圓柱柱墩采用定定型鋼模板板，每節(jié)長長度不小于于1m。模模板采用66mm鋼板板制作，螺螺栓相接，模模板板塊之之間夾3mmm膠皮條條，并打上上汽車膩

58、子子，以防止止漏漿。其強度及平平整度均滿滿足施工質質量要求。按照墩柱柱中心的位位置安裝模模板，模板板與模板之之間采用螺螺絲連接。澆筑時，發(fā)發(fā)現(xiàn)模板有有超過允許許偏差變形形值的可能能時，及時時糾正。模板在安裝裝過程中，設設置防傾覆覆設施。主主要采用拉拉索配合導導鏈技術進進行控制。模板板面之之間應平整整，接縫嚴嚴密，不漏漏漿，保證證結構物外外露面美觀觀，線條流流暢，結構構簡單，制制作、裝拆拆方便。鋼模的脫模模劑應通過過試驗選定定，避免影影響混凝土土外觀質量量。模板拆拆除后應清清理干凈，分分類妥善存存放。3.4混凝凝土澆注在澆注混凝凝土前要保保證水通、電通、路路通，澆注注之前必須須對混凝土土攪拌站進

59、進行檢修，保保證正常施施工。同時時還要檢查查配制混凝凝土用的水水泥、細骨骨料、粗骨骨料、外加加劑的品質質和用量，如如不滿足施施工要求應應提前與材材料部門聯(lián)聯(lián)系，以保保證材料的的供應。墩柱混凝土土在澆筑前前，清除系系梁頂部的的泥土及雜雜物。再進進行人工鑿鑿毛，到出出現(xiàn)新鮮的的混凝土表表面為止，并并用清水沖沖洗干凈?；炷猎跀嚁嚢枵景韬秃屯戤?，由由混凝土攪攪拌車運輸輸至施工地地點，采用用吊車將混混凝土吊入入模內進行行澆筑，插插入式振搗搗器搗固，且且澆筑的分分層厚度不不大于300cm。搗搗固采用50插入入式振搗器器。澆筑過過程中派專專人檢查模模板，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)情況及時時處理。確確保拆模后后混凝土表表面光潔

60、平平整，結構構尺寸滿足足設計要求求。施工中嚴格格控制混凝凝土塌落度度和入模溫溫度。脫模模后及時用用塑料布及及土工布進進行覆蓋，澆澆水養(yǎng)生不不少于7天天。5.墩臺帽帽施工方案案 下下部施工以以橋涵施工工隊為主，即即施工一隊隊、施工二二隊，其中中施工一隊隊負責0#-1011#墩、施施工二隊負負責1022#-2227#墩，下下部的施工工進度安排排依據(jù)預制制梁、現(xiàn)澆澆連續(xù)梁及及鋼砼組合合梁施工進進度進行合合理布置。下部控制制節(jié)點工期期如下：1.92#-1011#、1443#-1146#、181#-1844#墩下部部在20117年033月31日日前完成，以以保證現(xiàn)澆澆連續(xù)梁及及鋼砼組合合梁的施工工進度要