鋼結(jié)構(gòu)廠房(輕鋼廠房)專項(xiàng)施工方案2

1、 PAGE * ROMAN II目錄1、工程概況及特點(diǎn) - 1 -1.1工程概況 - 1 -1.2工程特點(diǎn) - 4 -2、鋼構(gòu)件的制作 - 8 -2.1鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程 - 8 -2.2一般加工制作工藝 - 9 -3、鋼結(jié)構(gòu)安裝 - 18 -3.1鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程 - 18 -3.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定 - 18 -3.3安裝準(zhǔn)備工作 - 19 -3.4基礎(chǔ)和支承面 - 19 -3.5鋼柱的吊裝與校正 - 20 -3.6鋼梁的吊裝與校正 - 22 -3.7吊車梁的吊裝 - 23 -3.8鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正 - 24 -3.9鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定 - 26 -3.10鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測

2、 - 30 -4、墻面、屋面彩板安裝 - 30 -4.1安裝工藝規(guī)程 - 30 -4.2屋面夾心板的安裝 - 31 -4.3墻面夾心板的安裝 - 33 -5、工期保證措施 - 34 -6、資源配置計(jì)劃 - 36 -6.1主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 - 36 -6.2主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃 - 37 -7、安全質(zhì)量環(huán)境保證措施 - 37 -7.1安全保證措施 - 37 -7.2質(zhì)量保證措施 - 44 -7.3環(huán)境保護(hù)措施 - 50 -8、雨季施工措施 - 52 - PAGE 9 -輕鋼廠房專項(xiàng)施工方案1、工程概況及特點(diǎn)工程概況項(xiàng)目內(nèi)容工程名稱招標(biāo)內(nèi)容建 筑 面 積 建筑物高度建筑層數(shù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍內(nèi)跨度

3、建筑分類耐火等級二類二級序號12345項(xiàng)目內(nèi)容工程名稱工程地址建設(shè)單位勘察單位設(shè)計(jì)單位6計(jì)劃工期開工日期竣工日期總工期7質(zhì)量目標(biāo)合格建筑設(shè)計(jì)其他廠房內(nèi)設(shè)有單梁地操 5 噸吊車，最大輪壓 6.649 噸1、本工程周邊圍護(hù)墻體 1.2M 以下采用 240 厚承重蒸壓砼砌塊墻，1.2M 以上采用 V-900（0.426）彩鋼板。2、內(nèi)外墻粉刷砂漿應(yīng)飽滿，外墻面粉刷砂漿中應(yīng)參加5%WJA 防水劑。3、不同材料的交接處（如梁-墻，柱-墻）在抹灰時(shí)應(yīng)加釘鋼絲網(wǎng)， 每邊壓墻 200 。4、采用 M5 混合砂漿5、墻體施工必須按照“砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”（GB50003-2001）等國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)

4、行。墻體6、填充墻與鋼筋砼柱（墻）的連接構(gòu)造見結(jié)構(gòu)圖7、凡墻轉(zhuǎn)角處、丁字墻交接處應(yīng)處及墻體長度大于 6M 時(shí)需設(shè)置構(gòu)造柱8、凡磚墻轉(zhuǎn)角處，丁字墻交接處應(yīng)在灰縫處拉結(jié)措施，小于90 厚墻設(shè)鋼筋網(wǎng)片拉結(jié)，大于 120 厚墻設(shè)雙向 6500 拉結(jié)，到頂?shù)姆浅兄貕εc樓板接觸時(shí)，應(yīng)斜砌磚塊，砂漿密實(shí)，保證砌體與梁板緊密接觸。9、墻身防潮層設(shè)于室內(nèi)地坪下一皮磚處，1：2.5 水泥砂漿摻 5%的防水劑 20 厚。1、屋面外板采用 0.476 厚 YY28-205-820 型（SMP 烤漆）海藍(lán)色壓型鋼板，50 厚玻璃保溫棉氈，內(nèi)板采用 0.4 厚 HV-900 灰白色鋼板屋面 2、廠房屋面結(jié)構(gòu)做法詳見國標(biāo)

5、01J925-1圖集3、采用 2.5 厚鋼板天溝，構(gòu)造做法詳見國標(biāo) 01J925-1圖集裝修及安裝工程本廠房（倉庫）生產(chǎn)危險(xiǎn)性為戌類，耐火等級為二級，分為一個(gè)防火分區(qū)。涂裝：丹漆二度，面漆醇酸磁漆二度淺灰色面，鋼結(jié)構(gòu)屋架及梁柱按建筑設(shè)計(jì)規(guī)范防火規(guī)范（GB5001-2006）版條款要求處理，耐火等級為二級。所有外墻和室內(nèi)經(jīng)常有水房間內(nèi)墻迎水面基層中均參加 5%WJA 防水劑。墻體面層噴涂或油漆須待粉刷基層干燥后進(jìn)行，凡木材與墻體接觸部位須涂防腐油漆。1、屋面排水一律采用有組織排水，排水管采用白色 PVC 塑料管，出水口采用鋼板焊制，出水口和地漏接口等處一律采用優(yōu)質(zhì)防水油膏。2 基層與突出屋面結(jié)構(gòu)

6、的轉(zhuǎn)角處水泥砂漿粉刷均作成圓弧和鈍角。4、凡管道穿屋面等屋面留洞口位置必須檢查核實(shí)后再做防水材料， 其它避免做防水涂料后鑿洞5、外墻窗臺(tái)采用 1：3 水泥砂漿 15 厚打底，并將窗、柱安裝后的縫隙填充密實(shí)，窗臺(tái)泛水內(nèi)高外底大于 10.6、所有大門采用持手防盜門鎖，內(nèi)門采用球形持手鎖，并配吸鐵門制， 持手離地面高度 1000，門洞厚度應(yīng)與持手鎖的要求相等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)形式場地土類別基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)類混凝土強(qiáng)度等級柱下獨(dú)立基礎(chǔ)混凝土基礎(chǔ)梁C15（其余 C25）C25建筑物安全框架柱框架梁基礎(chǔ)梁樓板抗震設(shè)防烈度：7 度；抗震設(shè)防類別：丙類；設(shè)計(jì)基本加速度為 0.10g；安

7、全等級：二級主要截面 240400、300400、300300，主筋直徑螺紋 14、16、20。梁高 450850mm 不等、梁寬主要為250、300mm，主筋主要為螺紋 16、18、20、22、25。梁寬 300 ，高 600 ，內(nèi)配直徑 18 的三級鋼主筋。板厚主要為 120-140 ，主筋主要為直徑為 10 與 8 的二級鋼。節(jié)能設(shè)計(jì)項(xiàng)目內(nèi)容屋面40 厚擠塑聚苯板外墻（包挎不透明幕墻）20 混合砂漿；240 厚輕集料砼空心砌塊界面劑；40厚聚苯顆粒保溫砂漿；抗裂砂漿（網(wǎng)格布）彈性底涂； 彈性膩?zhàn)?，外墻涂料。外窗（包挎透明幕墻）采用單鋁合金框 Low-e 中空玻璃。工程特點(diǎn)工期緊本工程鋼結(jié)

8、構(gòu)施工工期較緊張，所以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間，且明確各工序的最遲交接時(shí)間，以保證工程如 期完工。構(gòu)件品種多本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后裝車運(yùn)輸至工地， 各種構(gòu)配件必須有組織、有計(jì)劃按圖紙要求加工分類，小構(gòu)件須分類 打包作到有條不紊，以保證質(zhì)量和工期。施工場地本工程為單層輕型鋼結(jié)構(gòu)，各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量 減少材料的二次搬運(yùn)，同時(shí)合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效。雨季施工鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中，須作雨季施工安全技術(shù)措施，同時(shí)做好防雨、 防構(gòu)件生銹腐蝕措施以及防構(gòu)件污染措施，以保證工程施工安全和工程質(zhì)量。主要工程量主要工程量詳見表 1-1。表 1-1主要工

9、程量表序號項(xiàng)目名稱單工程量備注位1土石方工程1.1土石方槽挖m3658.301.2土石方回填m3356.001.3場地平整m22633.232砌筑工程2.1磚砌體m360.843鋼筋混凝土工程3.13.23.33.44混凝土墊層m3C10基礎(chǔ)混凝土m3C25砂卵石墊層m3 鋼筋制安t輕鋼結(jié)構(gòu)工程彩鋼瓦夾芯板屋29.90139.10119.807.784.14.2面鋼柱制作安裝m22430.67t6.60序號項(xiàng)目名稱單工程量備注位4.3鋼支撐制作安裝t9.144.4墻面鋼檁條（梁）t13.064.5屋面檢修鋼梯t1.104.6鋼屋架t58.754.7屋面鋼檁條t10.594.8零星鋼構(gòu)件t2.5

10、04.9塑鋼推拉窗m2152.314.10塑鋼固定窗m265.865地面工程5.1混凝土C15m3275.405.2水泥砂漿1:2m21836.00耐磨層混凝土C256墻面工程6.1復(fù)合夾芯墻板m22236.937消防、電氣安裝5.3m391.80序號項(xiàng)目名稱單位工程量備注7.1消防工程項(xiàng)17.2電氣工程項(xiàng)12、鋼構(gòu)件的制作鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程原材料的預(yù)埋處合格拋丸底漆校正供使用進(jìn)料抽樣復(fù)驗(yàn)不合格返料工字型構(gòu)件制作：材料驗(yàn)收校平下料打磨組對焊接調(diào)校零件加工摩擦面處理裝配零件焊接調(diào)校鉆孔打磨涂裝編號驗(yàn) 收輕型型材構(gòu)件制作下料拼接校正鉆孔附件、連接件組合附件、連接件焊接校驗(yàn)打磨涂裝驗(yàn)收一般加工制

11、作工藝加工制作的基本要求放樣、切割流程圖細(xì)部設(shè)計(jì)圖紙施工技術(shù)交底計(jì)算機(jī)放樣畫零件草圖編套料圖編制數(shù)控程序校對制作樣板下料工場鋼材預(yù)處理手工下料門切下料數(shù)控下料焊接坡口切割型鋼數(shù)據(jù)專用機(jī)床切割送制造車間放樣A、號料前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)和熟悉工藝的要求，然后根據(jù)排版圖、 下料清單、零件草圖和電腦實(shí)樣圖進(jìn)行號料。- PAGE 10 -B、號料裝配等使用的鋼卷尺必須定期經(jīng)計(jì)量部門校核，合格后才能使用。C、號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。 D、劃線精度：項(xiàng)目基準(zhǔn)線、孔距位置零件外形尺寸允許偏差（mm）0.50.1E、劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗(yàn)控制點(diǎn)，作記號時(shí)不得使用鑿子一類工具。少

12、量的沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于 0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。F、號料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標(biāo)記移植工作。切割和銑削、刨削B、氣割的精度要求：A、切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表 面應(yīng)光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。項(xiàng)目零件的寬度和長度切割面不垂直度允許偏差（mm）1.0 0.05t 且2.0- PAGE 11 -割紋深度局部缺口深度0.21.0C、切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標(biāo)上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序。 D、坡口加工的精度：12坡口角度坡口角度2.552.53坡口角度1.0矯正鋼材的矯正，一般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，但

13、矯正后的鋼材表面不應(yīng)由凹陷、凹痕及其它損傷。熱矯正時(shí)應(yīng)注意不能損傷母材， 加熱的溫度應(yīng)控制在 900 以下，低合金鋼（如 Q345）嚴(yán)禁用冷水激冷。型鋼、鋼板拼接A、制作時(shí)應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制作型鋼拼接采用階梯接頭，相互之間錯(cuò)開 200mm 以上， 焊縫等級為一級，100UT，探傷等級 GB11345-95,B 級、級合格。- PAGE 33 -B、型鋼的對接采用直接的對接形式，焊縫為一級焊縫，100UT，探傷等級 GB11345-89, B 級、級合格。焊接A、鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JBJ812002），鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502

14、05-2002）等的規(guī)定。B、焊接前，應(yīng)對鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預(yù)熱、焊后C、焊工應(yīng)持證上崗從事焊接作業(yè)。焊工資質(zhì)應(yīng)與施焊條件及焊熱處理等進(jìn)行焊接工藝評定。焊接工藝評定應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（JGJ81-2002）和鋼制壓力容器焊接工藝評定（JB4708-90） 的規(guī)定，并根據(jù)工藝評定報(bào)告，確定焊接工藝。接質(zhì)量等級相適應(yīng)，嚴(yán)禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。D、焊條、焊劑應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干。焊條應(yīng)有專門的保溫筒放置， 隨用隨取，嚴(yán)禁亂放。點(diǎn)焊用焊條等級應(yīng)與正式施焊時(shí)所用的焊條等級相一致。E、焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應(yīng)先焊接，焊接過程中，應(yīng)平衡加熱

15、量，使焊接收縮量小。 F、所用拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過 3mm。G、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求除梁翼緣、 腹板的拼接焊縫， 翼緣與腹板之間的焊縫按（GB50205-2001）中二級檢驗(yàn)，其他均按三級檢驗(yàn)。H 型鋼柱、梁的加工制作下料采用數(shù)控切割機(jī)。下料時(shí)，應(yīng)注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯(cuò)開 200mm 以上，且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/31/4的范圍內(nèi)。板邊毛刺應(yīng)清理干凈。在組立機(jī)上組立 H 型鋼，組立時(shí)，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。點(diǎn)焊時(shí)，必須保證間隙小于 1mm，大于 1mm 時(shí)必須用手工焊焊補(bǔ)。腹板厚 t12 時(shí)，用3.2 焊條點(diǎn)固，腹板厚 t12 時(shí)，用4 焊條點(diǎn)焊。焊點(diǎn)應(yīng)牢

16、固，一般點(diǎn)焊縫長 2030mm，間隔 200 300mm，點(diǎn)焊不宜太高，以利埋弧焊接。清除所有點(diǎn)固焊渣。在門焊機(jī)上進(jìn)行船形位置埋弧焊自動(dòng)焊。焊接 H 型的主角焊縫，嚴(yán)格按工藝要求執(zhí)行。焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應(yīng)按規(guī)定分情況進(jìn)行返修。轉(zhuǎn)入矯正機(jī)上，對翼板角變形進(jìn)行矯正。對H型鋼的彎曲變形進(jìn)行矯正，火焰矯正溫度為750900，低合金鋼（如 Q345）矯正后，不得用冷水激冷。將 H 型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進(jìn)行鉆孔。轉(zhuǎn)入端面鋸，將梁兩端余量鋸割掉。對鉆孔毛刺等進(jìn)行清磨。裝配轉(zhuǎn)入裝配平臺(tái)進(jìn)行加勁板、連接耳板、合縫板、底板、分頭板、 檁托等配件的裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。裝配件焊接，盡量采

17、用平面對接焊，減少變形。同時(shí)注意 檢查焊縫的成型、焊縫的轉(zhuǎn)角封口等。為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量， 對屋架梁部分進(jìn)行工廠預(yù)拼裝檢查：將加工后同一軸線兩根（或四根） 屋架梁進(jìn)行組合預(yù)拼裝；檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況；梁拼接后的拱高、總寬。除銹、涂裝鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)除銹除銹采用拋丸處理法，除銹等級應(yīng)達(dá)到 Sa2.0 級。其質(zhì)量要求應(yīng)符合涂裝前剛才表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88 的規(guī)定。剛結(jié)構(gòu)的涂裝A、除銹處理合格后，一般應(yīng)在 4 小時(shí)內(nèi)涂刷首道底漆。B、油漆的調(diào)制和噴涂應(yīng)按使用說明進(jìn)行，工廠涂裝主要以噴涂 法為主。C、涂裝時(shí)，

18、應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。D、埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土的部位不得涂裝。E、現(xiàn)場焊接部位及兩側(cè) 100mm，且滿足超聲波探傷要求的范圍，應(yīng)進(jìn)行不影響焊接的防銹處理。F、涂層應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用的防火措施，予以配套。G、涂裝后，應(yīng)對涂裝質(zhì)量及漆膜厚度進(jìn)行驗(yàn)收，不合格的地方 應(yīng)進(jìn)行返工。標(biāo)識(shí)、編號A、鋼構(gòu)件應(yīng)編號，標(biāo)識(shí)處要易于看見，標(biāo)識(shí)必須清晰。B、標(biāo)識(shí)的位置及編號方法，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)輸及保護(hù)措施構(gòu)件的運(yùn)輸方案根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件的要求，采用公路運(yùn)輸?shù)姆桨浮＜锤鞣N構(gòu)件在 加工廠內(nèi)加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后組織用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場，堆放到構(gòu) 件堆放場內(nèi)。運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。構(gòu)件運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿

19、途勘察，路線上的橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均可以滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。市內(nèi)運(yùn)輸遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定，辦理相關(guān)手續(xù)，做到安全運(yùn)輸， 以保證運(yùn)輸質(zhì)量和安裝工期。構(gòu)件的包裝及堆放A、工廠加工的梁、柱等構(gòu)件按圖紙和相關(guān)規(guī)范驗(yàn)收通過。 B、零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。C、構(gòu)件包裝時(shí)應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。 D、型材構(gòu)件裸形打包，扎困必須多圈多道。E、零星小件應(yīng)裝箱發(fā)運(yùn)。F、包裝時(shí)必須書寫編號、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量，必須標(biāo)明起吊位置線。G、待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí)，擱置干燥、無積水處，防止 銹蝕。H、鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。I、構(gòu)件疊放時(shí)，支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞

20、或變形。構(gòu)件的裝車A、裝車時(shí)必須有專人留守、清點(diǎn)，并辦好交接清單手續(xù)。B、車箱堆放時(shí)，應(yīng)按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構(gòu)件 之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動(dòng)碰撞。C、構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求。 構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。構(gòu)件的運(yùn)輸A、車到現(xiàn)場后，及時(shí)辦好貨物交接清點(diǎn)手續(xù)。B、裝車時(shí)，必須有專人監(jiān)管，清點(diǎn)車上的箱號及打包件號。 C、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進(jìn)行捆扎，防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。 D、汽車到達(dá)施工現(xiàn)場后，及時(shí)卸貨交接，分區(qū)堆放好。3、鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程標(biāo)高、軸線復(fù)測確定墊板基礎(chǔ)分中心安墊板構(gòu)件運(yùn)輸就 位柱腳分中吊裝就位校正調(diào)整把緊螺栓吊

21、第一榀屋面梁 吊第一榀屋面梁固定吊相鄰一跨梁、柱用檁條或系桿連接兩跨大 梁吊車梁安裝安裝屋面檁條、支撐系統(tǒng)按上述方法吊鋼柱屋面 系統(tǒng)安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁補(bǔ)漆鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。安裝前，應(yīng)核對進(jìn)場的構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，制孔、組裝、焊接和涂裝等工序的施工 均應(yīng)符合 GB50205-95 中的有關(guān)規(guī)定。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按 GB50205-95 中的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行。設(shè)計(jì)要求對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件要求。鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面

22、上的油污、泥沙和灰塵等雜物。吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。安裝準(zhǔn)備工作對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。根據(jù)本工程的工程量編制施工時(shí)間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。復(fù)驗(yàn)預(yù)埋件、其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位 置及露出長度等，超出允許偏差時(shí)，做好技術(shù)處理。基礎(chǔ)和支承面鋼結(jié)構(gòu)安裝前對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的位置等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于一個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)， 并符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到

23、設(shè)計(jì)要求；基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢；基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（ mm） 符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表支承面地腳螺栓（錨栓）項(xiàng)目標(biāo)高水平度螺栓中心偏移螺栓露出長度螺紋長度允許偏差3.0L/10003.0020.0020.0預(yù)留孔中心偏移10.0鋼柱的吊裝與校正鋼柱吊裝鋼柱選用 16T 汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝方法如下：采用旋轉(zhuǎn)法吊裝將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊車的作業(yè)半徑線上， 使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機(jī)行走。為提高吊裝效率，在堆放柱

24、時(shí)，盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。鋼柱采用滑移法吊裝將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)，位于吊車作業(yè)半徑線上，吊柱時(shí)， 柱的下端設(shè)置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地 20cm 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm，對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用全站儀或經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平

25、標(biāo)高誤差。鋼柱的校正柱的中心線與杯口中心線先對齊后，再校正柱的垂直度。柱子的垂直校正，測量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上， 先對準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時(shí)或安裝豎向構(gòu)件時(shí)，還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時(shí)，松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同步進(jìn)行，兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時(shí)松些才能校正，校正后再收緊纜風(fēng)繩。陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測一次。鋼梁的吊裝與校正鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身

26、就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索，試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)， 達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置，再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動(dòng)到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定，在固定的同時(shí)，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。鋼梁的檢驗(yàn)主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗(yàn)，檢驗(yàn)符合要求后的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。在吊裝鋼梁時(shí)還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。

27、使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。吊車梁的吊裝鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高，以便吊車梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差，以防誤差積累。吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁安裝輔助桁架安裝制動(dòng)梁。吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點(diǎn)在吊車梁重心對稱的兩端部，吊索角度應(yīng)大于 45 度。吊車梁安放后，應(yīng)將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒。吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行，以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng)；嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高，鈦后校正中心線及跨距。測量吊車梁的標(biāo)高，把儀器架設(shè)

28、在吊車梁面上進(jìn)行，每根吊車梁均應(yīng)觀測三點(diǎn)（兩端部和中點(diǎn)）。吊車梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí)，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的 60%。吊車梁中心線調(diào)整方法：A、每隔 56 個(gè)柱距在柱側(cè)焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線， 高度高于吊車梁面 50mm 左右；B、用儀器將吊車梁控制中心線引測一點(diǎn)到各個(gè)橫桿上；C、用細(xì)線將各點(diǎn)連通后，使用掛線錘法來檢驗(yàn)吊車梁的安裝偏 差，并調(diào)整其偏差值。測量吊車梁跨距應(yīng)使用通長的鋼尺丈量校核。吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。校正后立即進(jìn)行固定，固定的

29、順序?yàn)橄劝猜菟ê蠛附?。鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝。厚鋼板和異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝、栓釘焊和負(fù)溫度下施工 等主要工藝，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn)，編制相應(yīng)的施工工藝。鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時(shí)，對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時(shí)，應(yīng)劃分成若干個(gè)獨(dú)立單元。每一單元的 全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。大型構(gòu)件采用單機(jī)或多機(jī)抬吊安裝及高空滑移安裝時(shí)，吊點(diǎn)必須經(jīng)計(jì)算確定。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝

30、就位后，應(yīng)立 即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境 和焊接變形等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意，并應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，采取相應(yīng)措施。設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面應(yīng)有 70的面緊貼。用0.3mm厚塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30；邊緣最大間隙不應(yīng)大于 0.8mm。鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定鋼構(gòu)件的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接安裝使用的臨時(shí)螺栓和沖釘，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量， 應(yīng)根據(jù)安裝過程所承受的荷載計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：A、不應(yīng)少于安裝孔總

31、數(shù)的 1/3； B、臨時(shí)螺栓不應(yīng)少于 2 個(gè)；C、沖釘不易多于臨時(shí)螺栓的 30；D、擴(kuò)鉆后的 A，B 級螺栓孔不得使用沖釘。永久性的普通螺栓連接應(yīng)符合下列規(guī)定：A、每個(gè)螺栓一端不得墊 2 個(gè)及 2 個(gè)以上的墊圈，并不得采用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于 2 個(gè)螺距；B、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔；安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。安裝定位焊縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。當(dāng)承受荷載時(shí)，焊點(diǎn)數(shù)量、厚度和長度應(yīng)由計(jì)算確定。焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接，當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，應(yīng)按先栓后焊的順序施工。由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝?，F(xiàn)場處理的構(gòu)件

32、摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。鋼構(gòu)件拼裝前，應(yīng)清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，并不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸有間隙時(shí)， 小于 1.0mm 的間隙可不處理；1.03.0mm 的間隙，應(yīng)將高出的一側(cè)磨成 1：10 的斜面，打磨方向應(yīng)與受力方向垂直；大于 3.0mm 的間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存放，并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸， 防止受潮、生銹、玷污和碰傷。施工前，高強(qiáng)度大

33、六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)扭 矩系數(shù)，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（ GB50205-95）的規(guī)定；扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗(yàn)預(yù)拉力，其平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（GB50205-95）的規(guī)定。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿入方向宜一致并便于操作。高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。高強(qiáng)度螺栓的擰緊，應(yīng)分初擰和終擰兩步進(jìn)行。對于大型 節(jié)點(diǎn)應(yīng)分初擰、復(fù)擰和終擰三步

34、進(jìn)行。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計(jì)算（終擰應(yīng) 采用專用扳手將尾部梅花頭擰掉）：T0 = 0.065Pcd Pc = P +P式中T0初擰扭矩（N.m）； Pc施工預(yù)拉力（kN）；P高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力（kN）；P預(yù)拉力損失值（kN），宜取設(shè)計(jì)預(yù)拉力的 10； d高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑（mm）。高強(qiáng)度大六角頭螺栓的初擰扭矩宜為終擰扭矩的 50； 終擰扭矩應(yīng)按下列公式計(jì)算：Tc = KPcd Pc = P +P式中 Tc終擰扭矩（N.m ）； K 扭矩系數(shù)。高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭 矩扳手，在每班作業(yè)前后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差應(yīng)分別為使

35、用扭矩的5和3。扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，應(yīng)以目測尾部梅花頭擰掉為合格；高強(qiáng)度螺栓大六角頭螺栓終擰結(jié)束后，宜采用 0.30.5kg 的小錘逐個(gè)敲檢，且應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)予更換。高強(qiáng)度大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰 1h 以后、24h 以內(nèi)完成。扭矩檢查時(shí)，應(yīng)將螺母退回3050，再擰至原位測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差應(yīng)在檢查扭矩的 10以內(nèi)。檢查扭矩應(yīng)按下式計(jì)算：Tch = KPd式中Tch為檢查扭矩（N.m）。鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)過程施工及驗(yàn)收規(guī)范 中的規(guī)定。4、墻面、

36、屋面彩板安裝安裝工藝規(guī)程進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須穿球鞋或軟底鞋，嚴(yán)禁穿帶鐵掌的鞋，以免劃傷彩板。彩板安裝前，應(yīng)將板內(nèi)外擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污漬及泥 土，以保證復(fù)合板清潔、干凈、美觀。彩板進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須放置在合適的位置，彩板下面應(yīng)鋪墊干凈的塑料布，不用時(shí)應(yīng)用塑料布蓋好。不準(zhǔn)在堆放的彩板上亂踩亂走，保護(hù)彩板不受損傷。屋面夾心板的安裝安裝屋面頂板前，應(yīng)將頂板擦拭干凈，板上不準(zhǔn)有灰塵、污 漬及泥土。安裝屋面頂板時(shí)，應(yīng)從山墻處上板，上板時(shí)應(yīng)用不易劃傷彩板的材料作滑道，如：細(xì)麻繩、尼龍繩等。安裝屋面頂板前，應(yīng)先鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉，鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時(shí)兩頭必須拉緊拉展，搭接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于

37、 200 ， 以保證保溫效果。安裝第一塊屋面頂板時(shí)，應(yīng)進(jìn)行拉線找正，避免造成歪斜， 影響安裝質(zhì)量。屋面板應(yīng)自然搭接，不準(zhǔn)出現(xiàn)搭接過多或過少的現(xiàn)象。 壓型金屬板在支承構(gòu)件上的搭接長度及壓型金屬板安裝的允許偏差見附表。屋面頂板安裝時(shí)，板與板之間搭接時(shí)，搭接處應(yīng)用雙面密封膠帶進(jìn)行密封。屋面頂板安裝時(shí)，安裝固定好前面的板后，再固定下一塊板，嚴(yán)禁將整個(gè)屋面頂板先臨時(shí)固定，最后再進(jìn)行補(bǔ)釘，出現(xiàn)打空釘或?qū)⑨敶蚱默F(xiàn)象。將屋面頂板通過滑道拉到屋頂時(shí)，應(yīng)將板抬起，離開已安裝好的板面，以免劃傷已安裝好的屋面頂板。嚴(yán)禁在安裝好的屋面頂板上拖著板行走。屋面上的施工人員走動(dòng)時(shí)，應(yīng)踩在彩板波谷處，嚴(yán)禁踩在波峰處，以免踩折

38、屋面頂板，影響彩板的使用壽命。用自攻釘固定屋面頂板后，應(yīng)用密封膠將自攻釘頭部密封好。用鉚釘固定異形件后，鉚釘頭部也應(yīng)用密封膠進(jìn)行密封。屋脊處及屋檐檐口處應(yīng)做擋水板和滴水沿，屋脊處用堵頭 進(jìn)行密封。安裝屋面底板前，首先要將板擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污 漬和泥土，保證屋面底板干凈、整潔、美觀。安裝屋面底板時(shí)，若鋼架跨度大、屋面底板單坡過長，需 分兩部分安裝時(shí)，應(yīng)先安裝上邊的板，再安裝下邊的板，即下板壓上板。用自攻釘固定屋面底板時(shí)，自攻釘必須保證在一條直線上，且必須固定在波谷的正中位置，其直線度不應(yīng)大于 10 。墻面夾心板的安裝安裝內(nèi)（外）墻板前，首先要將板擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、 污漬和泥土，保證板面

39、清潔、干凈、美觀。安裝第一塊內(nèi)（外）墻板時(shí)，應(yīng)進(jìn)行找正，以免造成歪斜， 影響彩板的安裝質(zhì)量。墻板的安裝質(zhì)量應(yīng)符合上表中“壓型金屬板安裝的允許偏差”。安裝外墻板之前，先鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉，鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時(shí)，玻璃棉搭接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于 200 ，以保證保溫效果。安裝外墻板時(shí)，應(yīng)注意起頭方位，東西方位可隨意起頭，南北方位時(shí)應(yīng)從南邊開始起頭安裝第一塊板，使北邊的板壓住南邊的板， 避開北風(fēng)將兩板之間的搭接處吹開向墻內(nèi)滲雨。用自攻釘固定外墻板時(shí)，自攻釘應(yīng)靠近波峰固定，并保證其橫平豎直，固定好的自攻釘應(yīng)戴防雨帽。用自攻釘固定內(nèi)墻板時(shí)，自攻釘應(yīng)固定在波谷中間，并保證其橫平豎直。安裝外墻板時(shí)，待1.

40、2 米磚混墻砌好后，先將 1.2 米墻泛水板安裝好，再安裝外墻板。泛水板與墻貼合處應(yīng)用塑料膨脹管固定，不準(zhǔn)用水泥釘固定。5、工期保證措施為加快施工進(jìn)度，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生 產(chǎn)的前提下，特制訂如下措施：根據(jù)工程實(shí)際情況，精心編制分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃，組織流水施工，確保工期如期完工。從人、財(cái)、物上給予充分保障，?？顚Ｓ茫⑴鋫涑渥愕娜?力、物資設(shè)備確保施工順利進(jìn)行。構(gòu)件運(yùn)輸保證措施：廠內(nèi)制作的構(gòu)件采用公路運(yùn)輸方案。即構(gòu)件出加工廠用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場的構(gòu)件堆場，運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件中包括柱、梁、支撐及全部的打包件。零星急需的構(gòu)件如柱腳錨栓用汽車直運(yùn)至施工現(xiàn)場。運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的強(qiáng)

41、梁承重架空凈高及彎道半徑，均可以滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。構(gòu)件安裝保證措施我部將力保在計(jì)劃工期內(nèi)全面完成本工程，使業(yè)主能準(zhǔn)時(shí)或盡- 34 - PAGE 53 -早投入使用。為達(dá)此目的現(xiàn)場安裝工作十分重要。為縮短工程施工時(shí)間，構(gòu)件將批量運(yùn)往工地現(xiàn)場，保證現(xiàn)場安裝需要。根據(jù)工程施工進(jìn) 度，有計(jì)劃地安排各種原材料，本成品機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場時(shí)間，以避免 某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期，同時(shí)在資金上予以保證。計(jì)劃工期為依據(jù)，及時(shí)檢查工程進(jìn)度情況，一旦出現(xiàn)未達(dá)到計(jì)劃要求，立即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計(jì) 劃按時(shí)完成。完善的成品保護(hù)措施。各工種之間互相做好成品保護(hù)工作，不得將安裝好的工程隨意損壞，安裝

42、人員在配件搬運(yùn)、安裝過程中不得將已完成的工件破壞，相互之間做好成品保護(hù)，減少修理和重復(fù)勞動(dòng)， 保證工程順利完成，達(dá)到縮短工期與提前竣工的目的。落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。根據(jù)各工種操作和特點(diǎn)及計(jì)劃工期的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制，制定獎(jiǎng)罰條例，做到獎(jiǎng)罰分明，月月兌現(xiàn)。做好工程收尾工作，平時(shí)注意做好施工現(xiàn)場落實(shí)工作，在安裝 時(shí)，及時(shí)清理機(jī)具設(shè)備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。本工程任務(wù)重、工期緊，必須有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工 人要具有較高素質(zhì)，機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到?？顚Ｓ?。在人力、物力、財(cái)力上給本項(xiàng)目以優(yōu)先，尤其在機(jī)械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保證，按項(xiàng)目部的計(jì)劃予以平衡和調(diào)配。6、資源

43、配置計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置詳見表 6-1。序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注BX-56扭矩板手臺(tái)3表 6-1主要機(jī)械設(shè)備配置表規(guī)格1汽車吊16T臺(tái)12全站儀5300臺(tái)13經(jīng)緯儀J2臺(tái)14水準(zhǔn)儀S3臺(tái)15電焊機(jī)臺(tái)300N1000 型7手拉葫蘆12T臺(tái)28鋼纜綜繩臺(tái)若干9氧氣乙炔套210電動(dòng)自攻槍把5序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注11手動(dòng)拉鉚槍把5主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力配置詳見表 6-2。表 6-2主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃表序號1工種吊機(jī)司機(jī)人數(shù)1備注2安裝工103電焊工64測量工25電工16駕駛員27油漆工28普工57、安全質(zhì)量環(huán)境保證措施安全保證措施安全規(guī)定施工人員必須堅(jiān)持“不安

44、全、不生產(chǎn)”的原則，施工中施工人員若發(fā)現(xiàn)新的安全隱患或有危及人身或設(shè)備安全的情況時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人，并應(yīng)根據(jù)情況立即采取措施，必 要時(shí)應(yīng)停止施工或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)增補(bǔ)安全技術(shù)措施。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，安全帽、 安全帶使用前要認(rèn)真檢查是否有損壞現(xiàn)象，如有斷股或損壞現(xiàn)象不得使用。佩帶安全帽必須系好下額帶。施工時(shí)要嚴(yán)格按照安裝工藝及國家有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工中各施工人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力作好本職工作，不做與本職工作無關(guān)的事情。施工現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。非施工人員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。對

45、施工中所用設(shè)備、設(shè)施、工具、勞動(dòng)保護(hù)用品等應(yīng)經(jīng)常檢 查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修理或更換，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行匯報(bào)，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即采取措施，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)好 現(xiàn)場，同時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門?？磸S值班人員必須進(jìn)行交接班，交班前應(yīng)檢查現(xiàn)場，撤離現(xiàn)場應(yīng)切斷電源，清理或熄滅火種，作好交接記錄。做到口交口，手交手，接班不來，交班不走。搬運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解貨物種類、性質(zhì)、重量等，以 確定適當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，對易燃、易爆危險(xiǎn)品應(yīng)按規(guī)定裝卸，并輕拿輕放，不得野蠻裝卸。裝卸車時(shí)，作業(yè)人員要站在防止貨物墜落下來的安全位置，防止貨物滑滾、翻倒砸傷。在多人搬運(yùn)、裝卸時(shí)，指揮口號要明確具體，呼喚答應(yīng)要互 相照應(yīng)。

46、裝卸車時(shí)貨物要擺放有序、牢穩(wěn)，防止翻倒、滑落，接運(yùn)貨 物時(shí)待接受人接穩(wěn)后方可松手。采用機(jī)動(dòng)車輛裝運(yùn)貨物時(shí)，貨物與車體要捆綁牢固，不得超高、超寬、超載，若有超高、超寬、超長裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)按交通安全管理規(guī)定辦理手續(xù)，制定措施，設(shè)置標(biāo)志，不準(zhǔn)野蠻裝卸。在搬運(yùn)物品中，行走中應(yīng)注意腳下和上方是否有障礙物、地坑等防止拌倒摔傷。在使用推車?yán)\(yùn)東西時(shí)，裝車要有防止車輪滾動(dòng)的措施，裝運(yùn)物體要掌握好車子前后重量的平衡，拉車、卸車時(shí)要防止物品滑落 或翻車。堆放物品不可歪斜，高度要適當(dāng)。對易活動(dòng)的物體要有防滾滑落的措施，嚴(yán)禁站在易活動(dòng)的物體上作業(yè)。打開貨車車幫（或車門）卸貨時(shí)，貨車車廂的松散貨物上不 得站人，貨車車幫（或

47、車門）下不得站人。隨車人員不得在車廂欄板及駕駛室頂或物體與前欄板之間 乘坐，車未停穩(wěn)不得上下。高空作業(yè)凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2 米以上（含 2 米）有可能墜落的高處作業(yè)時(shí)，必須佩戴保險(xiǎn)帶，在使用前必須認(rèn)真檢查保險(xiǎn)帶是否安全可靠，保險(xiǎn)帶應(yīng)高掛低用，保險(xiǎn)帶安全環(huán)必須掛在牢靠的物體上，嚴(yán)禁掛在活動(dòng)物體上。高空作業(yè)人員不準(zhǔn)穿易滑，硬底或帶有鐵釘掌的鞋。必須穿橡膠底鞋。凡高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員禁止從事高處作業(yè)。風(fēng)力六級以上大風(fēng)或雨雪天氣禁止高空作業(yè)。人員和車輛應(yīng)及時(shí)離開施工現(xiàn)場，任何人不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，并掛好醒目警示牌。高空作業(yè)時(shí)傳遞物品時(shí)，必須用吊繩栓牢傳遞物品，禁止拋擲。吊裝

48、物體上放置工具、零件時(shí)，工具和零件必須與吊裝物捆牢，防止墜落下來。作業(yè)用的設(shè)施，如搭設(shè)的構(gòu)架、跳板、架子車等必須牢固穩(wěn)定，搭設(shè)后應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人檢查合格后方能使用。高空作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)在同一空間上下層立體交叉作業(yè)，施工場地下方嚴(yán)禁無關(guān)人員停留或穿行。在高空邊緣以及洞口作業(yè)施工時(shí)，必須安裝安全防護(hù)繩、網(wǎng)或防護(hù)攔桿進(jìn)行防護(hù)，并掛上警示牌。高空作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)帶手機(jī)、不準(zhǔn)吸煙、，不準(zhǔn)嬉戲打鬧，不準(zhǔn) 干與工作無關(guān)事情。嚴(yán)禁施工人員在沒有采取任何保護(hù)措施情況下在鋼梁、鋼架或搭設(shè)的構(gòu)架上移動(dòng)或行走。在高空移動(dòng)時(shí)，移動(dòng)人員要查看行走的物體是否安全牢固可靠，并掛好安全帶，當(dāng)無處懸掛安全帶時(shí)必須設(shè)置懸掛安全帶的防

49、護(hù)繩。高空攀爬或高空移動(dòng)時(shí)手中不得拿有東西。采用各類梯子登高時(shí)必須檢查使用梯子本身是否安全可靠，使用單梯時(shí)應(yīng)把梯子放穩(wěn)妥并有專人扶梯，梯身與地面夾角以 60 度為宜。使用人字梯時(shí)必須把梯子下部兩頭用拉繩連接牢固并有專人扶梯。各類梯子上有人時(shí)，不準(zhǔn)移動(dòng)梯子。設(shè)有專用梯上下屋頂時(shí)，施工人員必須從專用梯子上下，不得擅自攀爬鋼架上下。使用方梯安裝施工時(shí)，必須檢查方梯是否牢固，安裝方梯 時(shí)，梯身與鋼架要用兩道繩子捆牢 。固定位置的掛鉤和麻繩，經(jīng)專人檢查安全可靠無誤后方可上人施工。在樹起方梯和拆卸方梯時(shí)，方梯傾斜方向嚴(yán)禁站人。攀爬上下立柱時(shí)必須使用安全防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，沒有防護(hù)繩不得進(jìn)行攀爬。操作防護(hù)繩者必

50、須集中精力，把握好防護(hù)繩的松緊 度，防止意外事故的發(fā)生。高空作業(yè)前必須先掛好安全帶，未掛好安全帶不得作業(yè)。安全帶必須掛在安全牢固的地方。不得在支撐橫桿以外的跳板端部上作業(yè)。鋼梁，鋼架及屋面板結(jié)有冰凌時(shí)必須采取有效防滑措施， 否則不得進(jìn)行高空施工作業(yè)。、起重吊裝起重作業(yè)時(shí)施工負(fù)責(zé)人必須設(shè)有專人負(fù)責(zé)，專人指揮。起重作業(yè)時(shí)所有施工人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域或起吊物下。負(fù)責(zé)吊裝起重指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號的安全 位置。指揮人員在指揮吊車作業(yè)時(shí)要使用正確手勢或口哨來指揮作業(yè)。施工人員不準(zhǔn)站在被吊物體上進(jìn)行指揮或作業(yè)?，F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須對使用的吊具在使用前必須認(rèn)真進(jìn)行檢查吊具是否安全可靠

51、，對查出部符合要求有問題的吊具不得使用。起吊鋼梁、鋼柱時(shí)，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的施工人員，必須清楚鋼梁、鋼柱拼裝后的單件重量，根據(jù)單件重量合理的選擇鋼絲繩規(guī)格。起吊工件時(shí)要設(shè)專人檢查起吊繩套、吊環(huán)等是否捆扎牢固， 工件是否調(diào)整平衡，起吊繩索的夾角一般不得大于 90 度。吊車不使用時(shí)不得停留在施工現(xiàn)場內(nèi)，必須駛出施工現(xiàn)場以外安全地帶停放。吊車司機(jī)和施工人員都要嚴(yán)格執(zhí)行起重規(guī)章制度及“十不吊”規(guī)定。質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制是鋼結(jié)構(gòu)工程中十分重要的內(nèi)容，它貫穿于鋼結(jié)構(gòu)工程 前期準(zhǔn)備、加工制作、現(xiàn)場安裝施工的整個(gè)過程之中。材料的控制材料采購員首先根據(jù)材料采購準(zhǔn)備計(jì)劃提前進(jìn)行市場考察， 篩選信譽(yù)好、質(zhì)量好、有所購

52、買產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)的廠家。材料進(jìn)場必須有合格證、質(zhì)保書，對于無合格證、質(zhì)保書、 生產(chǎn)廠家資質(zhì)證書，尺寸、重量、外觀不合格或者抽檢不合格的產(chǎn)品一律退回，不得使用。材料采購員建立材料臺(tái)賬，使材料有可追溯性，避免混亂，在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，立即退回原廠家。對其質(zhì) 量有懷疑時(shí)，要加倍抽樣。總之，不得將不合格的材料用在工程上。做好原材料、成品、半成品的保護(hù)，建立各種材料的存放倉庫，安排專人看管，避免人為或自然因素造成損壞。凡損壞的材料一律作廢，不得用于工程上。施工方法的控制施工方法的控制包括施工方案、施工工藝等技術(shù)措施的控制，切 實(shí)可行的施工方法是保證工程質(zhì)量的重要因素，為保證施工方法的切

53、實(shí)可行，能解決施工問題，主要采取如下措施：在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，由技術(shù)負(fù)責(zé)人具體編寫，首先必須認(rèn)真仔細(xì)的閱讀圖紙等技術(shù)原始資料,現(xiàn)場實(shí)地考察，收集準(zhǔn)確的各方面 信息，經(jīng)項(xiàng)目部各崗位責(zé)任人討論，然后技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合考慮各方面因素后編寫。層層審核制度，施工方案編寫好后，先由項(xiàng)目總工審核，然 后報(bào)監(jiān)理工程師審批后生效，凡未經(jīng)審批的方案不得實(shí)施。質(zhì)量環(huán)境的控制影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素主要包括工程技術(shù)環(huán)境，如施工場地、 氣象等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)保體系、質(zhì)保制度等，勞動(dòng)環(huán)境，如勞 動(dòng)組合、作業(yè)場所、工作面等。對環(huán)境的控制主要從以下三個(gè)方面進(jìn) 行。每天堅(jiān)持注意當(dāng)?shù)卦缤硖鞖忸A(yù)報(bào)，根據(jù)來日的天氣情況安排施工工作。質(zhì)

54、保體系、質(zhì)保制度要經(jīng)常自評審查，看是否得到切實(shí)可行的執(zhí)行，每項(xiàng)制度是否符合具體情況，若有不妥，就及時(shí)調(diào)整。對勞動(dòng)環(huán)境的控制應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場反饋回的信息及時(shí)反應(yīng)， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，重新安排，做到不僅提高工作效率，而且保證工程質(zhì)量。事中質(zhì)量控制事中質(zhì)量控制的策略是：全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。 具體措施是：建立以專職質(zhì)量員為首的小組，讓廣大工人參與到質(zhì)量管理中來，做到讓每個(gè)班組都有工人參與管理質(zhì)量，這也許同時(shí)提高了工人的質(zhì)量意識(shí)。班組人員堅(jiān)持三檢（初檢、復(fù)檢、終檢），上道工序不優(yōu)良，不能進(jìn)行下道工序施工。實(shí)行質(zhì)量掛牌制，并與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 土建、安裝每星期檢查一次，項(xiàng)目部每月組織兩次質(zhì)量大檢查，以檢 查數(shù)據(jù)為依據(jù)來確定獎(jiǎng)罰，凡屬安裝進(jìn)行隱蔽后土建才能施工的，或土建隱蔽后安裝才能進(jìn)行施工的，都必須遵循先后原則，后者不得強(qiáng)行施工；對于后期裝修階段，為保證質(zhì)量，須先做樣板，堅(jiān)持樣板引 路。例會(huì)制度，為保證每道工序能順利施工，各個(gè)工種之間能順暢的交叉施工，各個(gè)工序之間就必須加強(qiáng)現(xiàn)場聯(lián)系。因此每天下午下班前項(xiàng)目部各施工人員開碰頭會(huì)。成品保護(hù)，施工期間，由于各工種交叉頻繁，對于成品和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，將影響工程進(jìn)展，增加 額外費(fèi)用,因此成品保護(hù)須足夠重視：A、設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。B、制定期正確的施工順序：制定合理的施工工序流