LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（本文檔為 word格式，下載后可修改編輯?。?、八刖 曰1.1項(xiàng)目背景.1.2項(xiàng)目概況.1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)102市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模122.1 CNG 市場(chǎng).122.2LNG供氣站規(guī)模確定142.3售氣價(jià)格預(yù)測(cè)153氣源.163.1氣源.163.2天然氣基本參數(shù)173.3壓縮天然氣氣質(zhì)要求錯(cuò)誤！未定義書簽。4項(xiàng)目選址.194.1選址原則.194.2站址確定.194.3站址優(yōu)勢(shì).194.4外部接口條件205技術(shù)方案、設(shè)備方案21錯(cuò)誤！未定義書簽。5.1技術(shù)方案.5.2主要設(shè)備選擇5.3站外輸氣管道21錯(cuò)誤

2、！未定義書簽錯(cuò)誤！未定義書簽286總圖運(yùn)輸及公用工程 TOC o 1-5 h z 6.1總圖運(yùn)輸286.2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)306.3電氣工程 326.4白動(dòng)控制與通訊 356.5暖通設(shè)計(jì)376.6給水排水及消防設(shè)計(jì) 38417環(huán)境保護(hù) 7.1主要設(shè)計(jì)依據(jù)417.2環(huán)境影響分析417.3污染防治措施417.4環(huán)保專項(xiàng)資金427.5環(huán)境影響評(píng)價(jià) 42448安全、工業(yè)衛(wèi)生8.1設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn) 448.2主要危害因素分析 448.3防范措施45479消防9.1主要設(shè)計(jì)依據(jù)479.2火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性分析479.3危險(xiǎn)區(qū)域劃分 479.4防火與消防設(shè)計(jì)489.5運(yùn)行管理防火措施509.6消防專項(xiàng)資金509.7

3、結(jié)論51 HYPERLINK l bookmark204 o Current Document 10節(jié)能 5210.1編制依據(jù)5210.2工程概述5210.3能耗分析 5210.4節(jié)能措施5310.5節(jié)能效益53 HYPERLINK l bookmark211 o Current Document 11勞動(dòng)定員及工程實(shí)施進(jìn)度 5411.1組織機(jī)構(gòu)5411.2勞動(dòng)定員5411.3員工來(lái)源5411.4工程實(shí)施進(jìn)度 55 HYPERLINK l bookmark214 o Current Document 12招標(biāo) 5612.1勘察、設(shè)計(jì)5612.2建筑、安裝工程 5612.3 監(jiān)理5612.4設(shè)備

4、及重要材料565757.58錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。67676712.5招標(biāo)基本情況表13投資估算及經(jīng)濟(jì)分析13.1投資估算13.2財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)13.3國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)13.4社會(huì)評(píng)價(jià)13.5風(fēng)險(xiǎn)分析13.6結(jié)論14結(jié)論與建議14.1結(jié)論14.2存在問(wèn)題及建議LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1.1.3.1編制依據(jù)LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1.1.3.1編制依據(jù)1總論1.1項(xiàng)目背景1.1.1工程名稱某某LNGft氣站項(xiàng)目1.1.2承辦單位概況承辦單位名稱：某某省某某能源集團(tuán)有限公司某某省某某能源有限公司是從事液化天然氣(LNG )、壓縮

5、天然氣(CNG)加工、銷售、石油化工、管道輸送及能源物流等業(yè)務(wù)的能源企業(yè)。公司成立于2006年8月，總注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，固定資產(chǎn)投入18000多 萬(wàn)元，總資產(chǎn)2.3億元?，F(xiàn)有正式員工218人，其中具有高級(jí)職稱的專業(yè)技 術(shù)人員46人。公司擁有某某油氣技術(shù)有限公司、某某管道燃?xì)庥邢薰?、前郭某某?然氣銷售有限公司、鐵嶺燃?xì)庥邢薰?、長(zhǎng)營(yíng)油氣有限公司、天源運(yùn)輸有 限公司6個(gè)全資子公司和一個(gè)農(nóng)安油氣分公司，還有天德能源公司、公主 嶺天吉能源有限公司兩個(gè)控股公司。某某公司堅(jiān)持 誠(chéng)實(shí)守信、白強(qiáng)不息、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，在項(xiàng)目開 發(fā)及業(yè)務(wù)拓展中以求實(shí)誠(chéng)信的品質(zhì)、合作共贏的運(yùn)作、優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品贏 得了

6、上游氣源供應(yīng)方的廣泛認(rèn)同和下游用戶的高度評(píng)價(jià)，成為東三省擁有 天然氣資源最充沛、占有市場(chǎng)份額最大的民營(yíng)燃?xì)馄髽I(yè)。經(jīng)過(guò)近幾年的不斷擴(kuò)充和發(fā)展，公司取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了良 好的社會(huì)形象，獲得了行業(yè)合作伙伴和地方政府的充分肯定、高度重視和 大力扶持，為公司的快速壯大和健康成長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.1.3編制依據(jù)、原則、范圍、設(shè)計(jì)遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告某某市概念性總體規(guī)劃新加坡裕廊國(guó)際；建設(shè)單位提供的市場(chǎng)資料；建設(shè)單位的建站建議；1.1.3.2編制的原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；在保證技術(shù)先進(jìn)、工藝合理的前提下，充分利用國(guó)產(chǎn)

7、設(shè)備、節(jié)約 建設(shè)資金；在充分調(diào)查、詳細(xì)研究的基礎(chǔ)上確定合理的發(fā)展規(guī)模，同時(shí)認(rèn)真 貫徹為人民服務(wù)，為發(fā)展公共事業(yè)服務(wù)的方針，力求取得良好的經(jīng)濟(jì)效益、 社會(huì)效益和環(huán)境效益； 注重環(huán)境效益，力求及時(shí)設(shè)計(jì)、施工，及時(shí)投產(chǎn)和使用，取得最 好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；在工藝設(shè)計(jì)及設(shè)備選型上注意節(jié)能和環(huán)保，建筑盡量采用節(jié)能設(shè) 計(jì)。1.1.3.3編制的范圍本次可研編制的范圍是某某市 LNGCNG勺市場(chǎng)分析、建設(shè)規(guī)模的確定、 站址選擇、總圖工藝設(shè)計(jì)及與之配套的土建、白控儀表、電氣、給排水、 消防、暖通等專業(yè)設(shè)計(jì)，投資估算及經(jīng)濟(jì)分析。1.1.3.4編制遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范GB50028-2006(2 )建

8、筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006(3 )汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002(2006年版)車用壓縮天然氣GB18047-2000 汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定GB19533-2004建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-94 (2000年版)火災(zāi)白動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)凱規(guī)范GB50116-98環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3095-2001大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB16297-1996 壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程質(zhì)技監(jiān)鍋發(fā)1999154號(hào)壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定勞部發(fā)1996140號(hào)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2001 (2008) 爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058

9、-92建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50140-2005 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50019-2003液化天然氣(LNG生產(chǎn)儲(chǔ)存和裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn) NFPA-59A流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管 GB14976-20021.1項(xiàng)目建設(shè)的必要性在當(dāng)今的世界，能源短缺和環(huán)境污染已成為世界性的課題。幾十年來(lái), 由于石油資源匱乏，各國(guó)投入巨資尋求新的能源，同時(shí)，針對(duì)環(huán)境污染問(wèn) 題，人們也在努力尋求各種清潔能源。實(shí)踐證明，只有天然氣才兼具資源 豐富、分布廣泛、價(jià)格低廉且天然氣汽車排廢大大減少等多方面的綜合優(yōu) 點(diǎn)(1)發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)能夠有效改善城市環(huán)境污染環(huán)境和能源是近一個(gè)世紀(jì)人類最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題。高速增長(zhǎng)的汽

10、 車保有量，給人類帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的繁榮和精神文明的同時(shí)也給城市帶來(lái)了大氣 污染和汽車能源的緊張。近年來(lái)，由于汽車保有量高速增長(zhǎng)造成大氣污染 和汽車燃料緊張局面，世界上各國(guó)政府一直努力地尋找解決途徑，如氫氣 汽車、甲醇汽車、電動(dòng)汽車、天然氣汽車等。天然氣汽車由于它排放性能 好，運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠，所以被世界各國(guó)公認(rèn)為最理想的 替代燃料汽車。我國(guó)白改革開放來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，但是大氣污染卻日益嚴(yán)重，大氣中的污染物50球源于汽車尾氣。特別是大中城市，機(jī)動(dòng)車尾氣占污染源總量的比例已超過(guò)50%機(jī)動(dòng)車尾氣含有一氧化碳 CQ氮氧化物NO、碳?xì)浠衔颒C二氧化硫SQ、鉛及其他有害物質(zhì)。天然氣是一種潔凈

11、的能源， 主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣 體只有煤炭的1/2,是石油的2/3。天然氣汽車則是以天然氣作為燃料的 汽車，近年來(lái)，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)方面比較成功。 天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽油汽車相比，它的尾氣排放中CO下降約90% HC下降約50% NOx下降約30% S02下降約70% CO下降約 23%微粒排放可降低約40%鉛化物可降低100%天然氣對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于液化石油氣、石油和煤炭，是一種 優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料?！笆晃濉逼陂g，新型清潔能源汽車已被列入國(guó)家科技發(fā)展中長(zhǎng)期 規(guī)劃，國(guó)家將繼續(xù)組織實(shí)施涉及各種清潔

12、能源汽車的重大科技項(xiàng)目，重 點(diǎn)支持包括天然氣汽車在內(nèi)的整車、零部件等關(guān)鍵技術(shù)，將進(jìn)一步促進(jìn)天 然氣汽車的發(fā)展。發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)是解決汽車能源短缺的有效途徑傳統(tǒng)的汽車燃料為汽油、柴油和液化氣，這些燃料均為石油深加工產(chǎn) 品，其供應(yīng)量及價(jià)格必然隨著原油的產(chǎn)量及價(jià)格的波動(dòng)而波動(dòng)。特別是隨 著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)原油及成品油需求量猛增，而國(guó)內(nèi)的原油開采和成品 油加工卻難以滿足需求，每年需大量進(jìn)口。目前，我國(guó)已成為世界原油、 成品油進(jìn)口大國(guó)。近年來(lái)，受世界油類市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高和其他因素的影 響，我國(guó)成品油價(jià)格飛速增長(zhǎng)，達(dá)到歷史最高水平。在這種形勢(shì)下運(yùn)輸企 業(yè)、用車單位、出租汽車經(jīng)營(yíng)者及私家車擁有者等紛紛感到

13、其帶來(lái)的沉重 壓力。迫切希望新的燃料來(lái)替代和補(bǔ)充，以緩解汽車能源短缺的緊張局面。 發(fā)展天然氣汽車、籌建天然氣加氣站可以有效改善城市汽車燃料的供應(yīng)結(jié) 構(gòu)。我國(guó)天然氣資源大規(guī)模開發(fā)及管道建設(shè)步伐加快使發(fā)展CNGn加氣站成為可能。根據(jù)我國(guó)天然氣利用規(guī)劃，近十年“西氣東輸”、“陜京二線” 等一大批輸氣管道及沿線城市燃?xì)夤艿老嗬^建成，我國(guó)大規(guī)模利用天然氣 的基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，天然氣加氣站也將逐步形成網(wǎng)絡(luò)。（3）發(fā)展天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)效益顯著天然氣汽車分為壓縮天然氣汽車和液化天然氣汽車兩種，以壓縮天然 氣為燃料的出租車的經(jīng)濟(jì)性比較如下表所示。出租車使用壓縮天然氣、汽油的比較表:燃料種類單車日行使里（knj）

14、燃料價(jià)格白公里燃料消耗量單車日耗燃料費(fèi)（元）單車日節(jié)約燃料費(fèi)（元）汽油2006.32元/升10升126.4-天然氣2004.5 元/Nm310Nrri9036.4注：汽油熱值約7900KCaL與天然氣的熱值基本相同，燃料消耗按1:1計(jì)算。從表中可以看出，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料 費(fèi)約28%年可節(jié)約燃料費(fèi)用為1.32萬(wàn)元。以液化天然氣為燃料的重型汽車的經(jīng)濟(jì)性比較如下表所示 重型汽車使用壓縮天然氣、汽油的比較表：燃料種類單車日行使里（knj）燃料價(jià)格白公里燃料消耗量單車日耗燃料費(fèi)（元）單車日節(jié)約燃料費(fèi)（元）柴油3006.19元/升80升1485.6-天然氣3004.5 元/Nn

15、391Nrn1228. 5257.1注：柴油熱值約14000KCaL/Kg高于天然氣的熱值，燃料消耗按1:1.14計(jì)算。從上表可以看出，按日行駛里程 300公里計(jì)算，改用LNG為燃料后， 每日可節(jié)約成本257.1萬(wàn)元，月節(jié)省費(fèi)用為7713元，年可節(jié)約燃料費(fèi)用為 9.25萬(wàn)元。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查L(zhǎng)NG重型車比柴油重型車價(jià)格高出10-11萬(wàn)元，改 用LNG燃料后，高出的費(fèi)用約11個(gè)月即可收回，如按車輛5年的使用壽命， 每臺(tái)車可節(jié)約燃料成本約37萬(wàn)元?？梢姡琇NG燃料車對(duì)廣大車主具有很大的吸引力天然氣汽車技術(shù)性、安全性、可靠性高壓縮天然氣汽車可以在汽油汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造成為專門使 用天然氣的單一燃料

16、汽車，同時(shí)汽油車可在原供油系統(tǒng)不變的情況下，加 裝一車用燃?xì)庋b置，實(shí)現(xiàn)燃?xì)?、燃油兩種功能，使汽車燃料適應(yīng)性大大增 強(qiáng)，同時(shí)油氣轉(zhuǎn)換只需一個(gè)切換開關(guān)，任何時(shí)候都可以迅速轉(zhuǎn)換，操作非 常簡(jiǎn)單。目前國(guó)內(nèi)各大城市的公交車和出租車大部分為這種雙燃料汽車， 油改氣改造技術(shù)成熟可靠。車用壓縮天然氣鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶是一種重量、容、積、比較小、 經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保型機(jī)動(dòng)車用燃?xì)鈨?chǔ)存設(shè)備。國(guó)內(nèi)外已經(jīng)成功地研制并生 產(chǎn)了壓力大于25MP翻復(fù)合材料氣瓶，該氣瓶使用壽命為 15年，氣瓶由瓶 體和瓶閥兩部分組成。瓶體包括鋼質(zhì)內(nèi)膽和復(fù)合材料纏繞層兩部分，內(nèi)膽 選用30CrM砒質(zhì)合金鋼管，纏繞層又耐腐蝕的玻璃纖維經(jīng)環(huán)氧樹脂

17、浸漬后， 通過(guò)固化爐固化后形成性能優(yōu)越的復(fù)合材料。瓶閥選用天然氣專用閥，保 證車用壓縮天然氣內(nèi)膽安全、可靠。技術(shù)參數(shù)如下表：充裝介質(zhì)壓縮天然氣使用環(huán)境溫度-40 C -50 C車膽內(nèi)徑4 325mm工作壓力20MPaLNGa動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)外對(duì)LNGa動(dòng)機(jī)的研究起步較晚，由于LNG勺優(yōu)良特 性使得LNG附發(fā)動(dòng)機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)，例如LNG然料成分的單一性有利于發(fā) 動(dòng)機(jī)壓縮比等設(shè)計(jì)參數(shù)的確定，避免乙煥、丙烷等成分的爆燃對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及 其部件的不良影響；利用其低溫特性降低混合氣的溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱 效率，同時(shí)降低NO洲排放等。美國(guó)的各大發(fā)動(dòng)機(jī)公司如BMWCaterpillar 、 Cummins Detroit

18、 Diesel 、Dodge Gasoline、Ford、John Deer、Mack 等 均生產(chǎn)LNG動(dòng)機(jī)。我國(guó)在2005年初啟動(dòng)了 “十五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范 項(xiàng)目，項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，在燃?xì)馄嚰夹g(shù)開發(fā)方面，成功開發(fā)出四個(gè)系列排放滿足三類標(biāo)準(zhǔn)的單一燃料電控燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了10余種車型配套，具備了批量生產(chǎn)能力，一汽解放 CA6102N2CA4102N2一汽大柴6110及起 亞、長(zhǎng)安鈴木都已批量生產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和汽油燃?xì)鈨捎冒l(fā)動(dòng)機(jī)，車用LNG儲(chǔ)罐 它是LNG建成中最關(guān)鍵的設(shè)備之一。一般 LNG被儲(chǔ)存 在-160 C以下，儲(chǔ)存壓力0.130.16MPa因此要求儲(chǔ)存容器耐低溫、耐壓,

19、目前多采用雙層金屬真空加多層纏繞絕熱，要求LNG日蒸發(fā)率在2咖內(nèi)（7 14天之內(nèi)不產(chǎn)生蒸發(fā)損失）。目前國(guó)內(nèi)掌握了 LN原瓶開發(fā)、生產(chǎn)制造技術(shù)， LNG氣瓶的泄露率接近國(guó)際領(lǐng)先水平。1.2項(xiàng)目概況1.2.1地理位置霍林郭勒市因煤而建，緣煤而興，全國(guó)五大露天煤礦之一的霍林河露 天煤礦就座落在市區(qū)，素有“塞北城”之稱，是一座新興的綠色能源工業(yè) 旅游城市。依托當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，確立了以旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)龍頭的發(fā)展 戰(zhàn)略，不斷豐富草原文化內(nèi)涵，整合工業(yè)旅游資源，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)優(yōu)秀旅游城 市?！暗交袅止諄?lái)，看最好最美的草原。”地理位置：霍林郭勒市位于通遼市西北端，大興安嶺南段，東、南、 西南與通遼市扎魯特旗接壤，

20、西、西北、北和錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗交 界，北距蒙古國(guó)直線距離120公里?；袅止找蛴写竺娣e儲(chǔ)量豐富的煤炭 資源而著名，近年來(lái)迅速崛起的煤電鋁巨型工業(yè)，使其成為某某東部和東 北地區(qū)重要的能源基地。行政區(qū)劃：霍林郭勒市隸屬于某某白治區(qū)通遼市，地理坐標(biāo)為東經(jīng) 119 15 119 46，北緯45 23 45 40,共轄珠斯花、莫斯臺(tái)、寶 日呼吉爾三個(gè)街道辦事處，達(dá)來(lái)胡碩蘇木和沙爾呼熱鎮(zhèn)，12個(gè)行政村。全市總面積585平方公里。1.2.2氣象條件某某市氣候受地形和緯度位置的影響，屬于寒冷半干旱大陸性氣候， 冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季短促而涼爽，春秋兩季干燥，風(fēng)多，四季交替較明 顯，晝夜溫差大。全市全年 4

21、0恕上的日子有5級(jí)以上風(fēng)，最大風(fēng)速為24 米/秒，極大風(fēng)速為35.324米/秒，短時(shí)間可出現(xiàn)12級(jí)大風(fēng)，風(fēng)向以偏西 風(fēng)居多。全年平均氣溫為0.1 C，極端最低氣溫為-37.66 C,極端最高溫度 為35.4 C，最大凍土深度2.68米，全年平均降水量為354.3毫米，年降雪 量為56.4毫米。1.2.3建設(shè)規(guī)模LNG供氣站總設(shè)計(jì)規(guī)模為20.0萬(wàn)Nrf日，分兩期進(jìn)行建設(shè)，2010年 建設(shè)一期工程，規(guī)模為10.0萬(wàn)Nr日，2012年建設(shè)二期工程，規(guī)模增至 20.0 萬(wàn) NrT/ 日。本可研只對(duì)一期工程主要設(shè)備選型、投資估算及經(jīng)濟(jì)分析予以考慮，在總圖布置及建筑工程設(shè)計(jì)中考慮二期預(yù)留；二期將增加2臺(tái)儲(chǔ)

22、罐，在一期建設(shè)中場(chǎng)地布置、設(shè)備基礎(chǔ)考慮預(yù)留，公用配套工程按最終規(guī)模設(shè)計(jì)。1.2.4主要建設(shè)條件市場(chǎng)條件某某市LNG氣站主要為某某市公交車、出租車提供壓縮天然氣(CNG 氣源，及為各大煤礦企業(yè)的重型汽車提供液化天然氣(LNG氣源。市場(chǎng)需 求量巨大，據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)至 2015年可達(dá)到90萬(wàn)n3/d.氣源條件本工程氣源由某某省某某能源有限公司所屬的烏蘭圖嘻液化天然氣分氣公司供應(yīng)，該工程一期液化天然氣項(xiàng)目于 2008年5月破土動(dòng)工，經(jīng)過(guò)7 個(gè)月的緊張施工建設(shè)，12月份建成投產(chǎn)。目前已累計(jì)生產(chǎn)液化天然氣2000 噸。該項(xiàng)目是東三省唯一的液化天然氣加工項(xiàng)目， 項(xiàng)目的建成填補(bǔ)了東北三 省液化天然氣生產(chǎn)的空白。同

23、時(shí)，公司在公主嶺市某某市鎮(zhèn)上馬降壓液化天然氣項(xiàng)目。通過(guò)對(duì)中石 化東北油氣分公司高壓天然氣進(jìn)行降壓，在不消耗能源的情況下液化20%的天然氣，即每天液化20萬(wàn)立方米的天然氣。該項(xiàng)目目前已土建工程已接 近尾聲，預(yù)計(jì)12月份竣工投產(chǎn)。公司計(jì)劃在三年內(nèi)建成日產(chǎn)60萬(wàn)方液化天然氣(LNG )。技術(shù)條件LNGtt氣站工藝設(shè)備及輔助專業(yè)技術(shù)成熟、 可靠，本項(xiàng)目不存在任何技 術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。LNG供氣站內(nèi)主要設(shè)備已經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐考驗(yàn)，國(guó)內(nèi)多家設(shè)備企業(yè)能夠提供滿足本工程需要的成型設(shè)備。資金條件本工程所需資金全部由企業(yè)白籌。1.2.5項(xiàng)目投入總資金及效益情況該項(xiàng)目工程總投資為3721.24萬(wàn)元。工程所得稅前項(xiàng)目投資內(nèi)部收益

24、率36.80%,所得稅后項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率31.29%,所得稅前投資回收期5.04 年，所得稅后投資回收期5.47年。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于基準(zhǔn)收益率，投資 回收期較短。項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況較好1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表)丁與項(xiàng)目單位數(shù)量備注1建設(shè)規(guī)模1.1日供氣量立方米/日20.0 萬(wàn)一期10.0萬(wàn)2原料消耗2.1年用電量萬(wàn)度/年1442.2年用水量噸/年18253占地面積3.1總占地面積平方米258003.2建、構(gòu)筑物占地面積平方米52003.3道路及回車場(chǎng)占地面積平方米98004力動(dòng)正貝人365建設(shè)投資萬(wàn)元3356.135.1工程費(fèi)用萬(wàn)元2673.255.2其它費(fèi)用萬(wàn)元377.785

25、.3基本預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元305.106財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)6.1年平均總成本費(fèi)用萬(wàn)元21768.366.2年平均宮業(yè)收入萬(wàn)元24061.486.3年平均凈利潤(rùn)萬(wàn)元1687.996.4所得稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(Ic=12%)萬(wàn)元9824.896.5所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(Ic=10%)萬(wàn)元8822.776.6盈虧平衡點(diǎn)(生產(chǎn)能力利用率)%49.502市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模2.1市場(chǎng)需求LNGft氣站供氣對(duì)象主要為某某市出租車、公交車用CNG煤礦企業(yè)重型汽車用LNG。2.1.1 CNG汽車用氣需求某某市現(xiàn)有城市出租車444輛，公交車61輛。出租車用氣量指標(biāo)為10 Nm3/100Km,每日行駛里程按200公里計(jì)算，公交車用氣量

26、指標(biāo)為35 Nm3/100Km,每日行駛里程按200公里計(jì)算;預(yù)計(jì)改裝車及用氣量如下表：份 目2010 年2012 年2015 年公交車（輛）617385CNGfr交車62040用氣量（Nr42014002800某某巾出租車（輛）444450500CNGB租車88150200用氣量（Nr3V176030004000日用氣總量（nM日）2180440068002.1.2 LNG汽車用氣需求某某市煤礦企業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)如下表所示：（一）市屬地方煤礦柴油車輛統(tǒng)計(jì)表企業(yè)名稱數(shù)量（輛）載重量（噸）使用年限（年）型號(hào)寶發(fā)煤礦200205某某奧維豐陽(yáng)煤礦100205某某奧維巨日河煤礦70205某某奧維華興煤礦13

27、0203-5歐曼、奔馳古城煤礦240505航天、奔馳、歐曼源源958礦35205紅巖、斯太爾源源968礦45205豪沃、解放、奧維合計(jì)820輛特種車輛126輛（二）其它各車隊(duì)車輛統(tǒng)計(jì)表企業(yè)名稱特種車輛翻斗車數(shù)量（輛）載重量（噸）使用年限（年）型號(hào)北礦一米23120205某某奧維、歐 曼、航天、奔馳、 紅巖、斯太爾、 豪沃、解放、北礦二米24113魯霍富華35195魯霍永義2092魯霍興光35184魯霍天源23125魯霍利宏20120星火車隊(duì)40450源源車隊(duì)30270宏達(dá)車隊(duì)300五1煤礦70500白彥花礦3002500總計(jì)6204969注：以上數(shù)據(jù)由某某市煤工業(yè)園區(qū)辦公室提供根據(jù)以上數(shù)據(jù)，某

28、某市各企業(yè)共有重型車及特種車數(shù)量6535輛，按5年使用期限，每年約為1300輛需要更換（實(shí)際上，很多車輛使用期限為 3 年，每年更新車輛多于1300輛）?；贚NG汽車改裝技術(shù)及整車出廠技術(shù)的安全性、可靠性，及使用LNG燃料的經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，目前各車主對(duì)改裝和更換以LNG為燃 料的汽車持有積極的態(tài)度。由于車輛使用年限短，只有使用1年內(nèi)的車輛才有改裝價(jià)值，礦區(qū)內(nèi)現(xiàn)有車輛2011年改裝車數(shù)量按5%考慮，使用超過(guò)1年的車輛不再考慮改 裝，2011以LNG為燃料的更新車所占比例按10%考慮，以后每年更換成 LNG車輛按10%遞增。車輛百公里消耗柴油按80升考慮，天然氣與柴油按發(fā)熱量比值為1:1.

29、14，百公里消耗天然氣為91升。日行駛里程按300公里計(jì)算，車用LNG消耗量如下表:7 年項(xiàng)目2011 年2012 年2015 年煤礦重型車（輛）653565356535改裝車（輛）26000用氣量（萬(wàn)Nr3y7.09更換成LNG130026006535LNG （輛）1305203260用氣量（萬(wàn)Nr3/3.5514.1988.99日用氣總量（Nr3V日）10.6414.1988.99注：如考慮企業(yè)車輛總數(shù)的增加量，供氣規(guī)模還將擴(kuò)大。從以上分析結(jié)果（還有其他潛在的用氣未進(jìn)行分析，例如私家車、環(huán) 衛(wèi)車改裝為天然氣汽車等）得出,某某市 CNG LNG市場(chǎng)需求量到2015年 約90萬(wàn)Nr3/日。在L

30、NG源有保證及燃料成本較低經(jīng)濟(jì)效益較好的前提下， 各企業(yè)改裝及更換LNG然料汽車的數(shù)量會(huì)快速發(fā)展，CNGLNGU場(chǎng)需求量會(huì) 越來(lái)越大。2.2規(guī)模確定由于某某市天然氣市場(chǎng)需求量巨大，本次設(shè)計(jì)供氣站建站規(guī)模只考慮 市區(qū)公交車、出租車用氣及站址附近礦區(qū)車用氣，建設(shè)規(guī)模確定為20萬(wàn)nM 日，分二期進(jìn)行建設(shè)，2010年建設(shè)一期工程，日供氣量10.0萬(wàn)Nr3/日。2012 建設(shè)二期工程工程，建設(shè)規(guī)模增至 20.0萬(wàn)Nr3/日（根據(jù)市場(chǎng)需求情況可隨 時(shí)調(diào)整二期工程建設(shè)時(shí)間）。隨著市場(chǎng)需求量的增長(zhǎng)，超出本站規(guī)模的部分應(yīng)考慮建設(shè)移動(dòng)式LNG加氣站，或另外選址建站，此部分內(nèi)容不包括在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。2.3售氣價(jià)格

31、預(yù)測(cè)根據(jù)某某省某某能源集團(tuán)有限公司提供的資料，天然氣進(jìn)站價(jià)格為3.8 元ZNm3,考慮供氣站的運(yùn)行成本和用戶的承受能力， 確定LNG供氣站的銷售 價(jià)格為4.5元/Nm3（根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況變化，可做適當(dāng)調(diào)整）。LNG供氣站的 年平均凈利潤(rùn)可達(dá)1364萬(wàn)元，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 21.42%。燃料價(jià)格 降低幅度約為20%可見，天然氣銷售價(jià)格具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。3氣源3.1氣源本項(xiàng)目氣源來(lái)白某某省某某能源集團(tuán)有限公司的液化天然氣項(xiàng)目。某某省某某能源集團(tuán)有限公司是東北地區(qū)唯一生產(chǎn)LNG勺廠家，某某公司隨著中石化、中石油在某某省天然氣勘探開發(fā)的不斷深入，公司及時(shí) 把握能源市場(chǎng)的變化，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和慎重

32、考量，決定上馬液化天然氣項(xiàng) 目。2007年年初公司完成液化天然氣項(xiàng)目在某某省的立項(xiàng)和審批工作。一期液化天然氣項(xiàng)目于2008年5月破土動(dòng)工，經(jīng)過(guò)7個(gè)月的緊張施工建設(shè)， 12月份建成投產(chǎn)。目前已累計(jì)生產(chǎn)液化天然氣 2000噸。二期液化天然氣項(xiàng)目按照30萬(wàn)方/日生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)，總投資為1.5億元。 液化天然氣項(xiàng)目完成基礎(chǔ)建設(shè)，2010年完成主體設(shè)備安裝，8月份建成投 產(chǎn)。同時(shí)，公司在公主嶺市某某市鎮(zhèn)上馬降壓液化天然氣項(xiàng)目。通過(guò)對(duì)中石 化東北油氣分公司高壓天然氣進(jìn)行降壓，在不消耗能源的情況下液化20%的天然氣，即每天液化20萬(wàn)立方米的天然氣。該項(xiàng)目建設(shè)正在進(jìn)行中，預(yù) 計(jì)12月份竣工投產(chǎn)。按照 氣源多元化

33、，管道網(wǎng)絡(luò)化，氣庫(kù)配套化，管理統(tǒng)一化”的要求，重 點(diǎn)圍繞以氣代油項(xiàng)目，密切發(fā)展與中石油和中石化等合作伙伴的關(guān)系，公 司爭(zhēng)取在三年內(nèi)建成日產(chǎn)60萬(wàn)方液化天然氣（LNG）。隨著公司能源業(yè)務(wù)的不斷拓展，物流業(yè)務(wù)日漸繁忙，目前擁有液化天 然氣槽車5臺(tái)，壓縮天然氣槽車3臺(tái)。預(yù)計(jì)三年內(nèi)要達(dá)到建成50臺(tái)套的液 化天然氣、壓縮天然氣等運(yùn)輸能力的能源物流產(chǎn)業(yè)。努力把某某公司建成 東北三省最大的集天然氣深加工、石油化工和能源物流三大產(chǎn)業(yè)于一體的 跨區(qū)域民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)。3.2 LNG氣源氣質(zhì)組分成分體積含量（為技術(shù)指標(biāo)甲烷97.4乙烷0.64丙烷0.13止烷0.01異丁烷0.01氮?dú)?.8低位發(fā)熱重35.527二氧化

34、碳0氧氣0雜質(zhì)含量0總硫含量0硫化氫03.3壓縮天然氣氣質(zhì)要求汽車用天然氣質(zhì)量應(yīng)符合車用壓縮天然氣GB18047-2000及汽車用壓縮天然氣鋼瓶GB17258-1998的有關(guān)規(guī)定。具體如下壓縮天然氣氣質(zhì)技術(shù)指標(biāo)表：項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)低位發(fā)熱重MJ/m31.4組份（V/V） %二氧化碳3.0氧氣0.5雜質(zhì)含量（MG/M 3）總硫含量（mg/m3） 200硫化氫(mg/m3) 15.0水露點(diǎn)，C在汽車駕駛的特定地理區(qū)域內(nèi)，在最高操作壓力下，水露點(diǎn)不應(yīng)高丁 -13 C； 斗低氣溫彳氐十-8C,水露點(diǎn)應(yīng)比由原料天然氣氣質(zhì)分析可知，LNGH質(zhì)質(zhì)量完全符合車用氣標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)目選址4.1選址原則符合城市總體規(guī)劃要求。

35、避開山洪、滑坡等不良工程地質(zhì)地段及其它不宜設(shè)站的地方。具備良好的供電、供水、排水等外部條件，同時(shí)交通運(yùn)輸條件便 利。站址與周圍建構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑 設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-2006及城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范GB50028-2006的規(guī) 定。盡量少占農(nóng)田，征地費(fèi)用經(jīng)濟(jì)合理。站址在距離上應(yīng)考慮汽車加氣距離合理。4.2站址確定某某市LNGft氣站位于某某市煤化工工業(yè)園區(qū)，西側(cè)緊鄰東環(huán)城公路。LNG氣站用地屬于閑置土地，土地凈用地面積25800平方米。地塊內(nèi) 均為空置，無(wú)建構(gòu)筑物，無(wú)須拆遷安置工作。4.3站址優(yōu)勢(shì).運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)LNG供氣站緊鄰東環(huán)城公路，環(huán)城公路車輛較少，車速較快，LN

36、G運(yùn)輸車可直接從公路進(jìn)入站區(qū)。.地理位置優(yōu)勢(shì)站址附近有多家煤礦企業(yè)，距離較近，此處建站方便重型車加氣。同 時(shí)，本站址處于煤礦的上風(fēng)向，不受不良空氣影響。4.4外部接口條件用電：本站址位于某某市煤化工工業(yè)園區(qū)，附近有10KV電力線路，電網(wǎng)以電纜直埋方式引入站內(nèi)配電室。用水：站址附近沒(méi)有市政供水管網(wǎng)，站內(nèi)打深井一座，深井出水 量不小于9”/h ,能夠滿足站內(nèi)生產(chǎn)和生活用水要求。 供暖：站址附件沒(méi)有熱力管網(wǎng)，LNG供氣站白建燃?xì)忮仩t房，內(nèi) 設(shè)一臺(tái)CLHS0.48-85/65Q燃?xì)鉄崴哄仩t，能夠滿足冬季采暖要求。排水：站址外沒(méi)有市政排水管網(wǎng)，站區(qū)雨水通過(guò)白然散排方式排 出站外。站內(nèi)生活污水由排水管

37、網(wǎng)收集后排入站區(qū)的化糞池，化糞池定期 進(jìn)行清掏。LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告0.64MPaLNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告b）密度液態(tài)（絕壓1atm）氣態(tài)c ）熱值（氣態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)）低熱值高熱值d）飽和蒸汽壓（絕壓）-132 C-164 C-124 C（2）設(shè)計(jì)參數(shù)a ）設(shè)計(jì)規(guī)模LN硼量4LNW化加熱系統(tǒng)b）壓力參數(shù)150 m3LNG貯罐壓力LNW化加熱系統(tǒng)BOGC 統(tǒng)熱水循環(huán)系統(tǒng)5技術(shù)方案、設(shè)備方案5.1技術(shù)方案5.1.1工藝參數(shù)（1）液化天然氣基本參數(shù) a ）組分（體積為N2CH4C2H6C3H8iC4H10C4H10C5097.40.640.130.010.010447公斤/米30.754公

38、斤/標(biāo)米335.52兆焦/米341.4兆焦/米30.6兆帕0.1兆帕1.0兆帕臺(tái)150m3（1.5天用量）1000Nm3/h0.45 0.6MPa0.45 0.6MPa0.45 0.6MPa0.2MPaG）設(shè)計(jì)溫度參數(shù) TOC o 1-5 h z LN弟 8 分-164CLNG溫式氣化器后-29CNG加熱器前-29CNG加熱器后和LNGB水氣化器后10C熱水供水溫度85C熱水回水水溫度65 C5.1.2工藝流程液化天然氣（簡(jiǎn)稱LNG下同）槽車將LNG通過(guò)公路運(yùn)輸至本站后，利 用空溫式卸車增壓器將 LNG卸至站內(nèi)150m3 LNGffi溫貯罐內(nèi)儲(chǔ)存，然后利 用貯罐區(qū)內(nèi)的空溫式儲(chǔ)罐增壓器將罐內(nèi)的L

39、NG壓力升壓到所需的工作壓力（0.6MPa）利用其壓力將LNG液體輸送至灌瓶系統(tǒng)，或輸送至低溫泵，經(jīng) LN6n氣機(jī)計(jì)量后給LN*加氣，同時(shí)也可送至低溫高壓泵后， 把LNGffl壓 至25MPa再進(jìn)入高壓空溫氣化區(qū)（夏季時(shí)將 LNG送到高壓空溫式氣化器進(jìn) 行氣化，氣化后的天然氣溫度約15C左右，陰雨天氣氣化溫度低于 10C以 下時(shí)也可通過(guò)水浴增熱器將其溫度提高）經(jīng)加氣機(jī)計(jì)量后，給CNG加氣。工藝流程見圖10118K-G-015.2設(shè)備選擇（1）LNGC罐站內(nèi)LN硼罐按約1.5天的用氣量設(shè)計(jì)，故本工程選用4臺(tái)150米3LNG 地上貯罐，同時(shí)預(yù)留2臺(tái)儲(chǔ)罐位置。實(shí)際折合儲(chǔ)存天然氣量約為30萬(wàn)m3。 1

40、50米3LNGM上貯罐主要技術(shù)特性如下：容器類別m類設(shè)計(jì)壓力0.66MPa氣壓實(shí)驗(yàn)壓力0.76MPa安全閥開啟壓力內(nèi)膽設(shè)計(jì)溫度-196 C內(nèi)膽工作溫度-162.3 C物料名稱LNG內(nèi)膽材料OCr18Ni9外膽材料16MnR絕熱材料膨脹珍珠巖日蒸發(fā)率小于0.3%充裝系數(shù)0.95空溫式卸車增壓器LNG卸車時(shí)，卸車速度一般按11.5小時(shí)考慮，按2011年供氣規(guī)模, 站內(nèi)卸氣時(shí)間時(shí)間超過(guò)5小時(shí)，站內(nèi)設(shè)置兩臺(tái)空溫式卸車增壓器。卸車增壓器技術(shù)參數(shù)如下：設(shè)計(jì)流量：300N m3/h設(shè)計(jì)壓力：0.6MPa外形尺寸：2390 3 16153 1325重量：260Kg結(jié)構(gòu)形式：立式數(shù)量：2臺(tái)空溫式儲(chǔ)罐增壓器選用兩

41、臺(tái)臥式儲(chǔ)罐增壓器，聯(lián)合設(shè)置，一組工作，一組化霜備用。儲(chǔ)罐增壓器技術(shù)參數(shù)如下：設(shè)計(jì)流量：300N m3/h設(shè)計(jì)壓力：0.6MPa外形尺寸：17153 1 7153 1 760重量：294Kg臥式臺(tái)結(jié)構(gòu)形式：數(shù)量：2LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告LNG供氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告高壓空溫氣化器空溫氣化器選用兩組，一組工作，一組化霜備用。氣化量1000 Nm3/h,高壓空溫式氣化器技術(shù)參數(shù)如下：設(shè)計(jì)流量：1000N m3/h設(shè)計(jì)壓力：27.5MPa外形尺寸：28853 28853 9910重量：7765Kg結(jié)構(gòu)形式：立式數(shù)量：4臺(tái)加熱器加熱器包括BO口熱器、EAGffl熱器。BOGra熱器技術(shù)參數(shù)如下：

42、設(shè)計(jì)流量：300N m3/h設(shè)計(jì)壓力：0.6MPa外形尺寸：20353 1 0153 4910重量：602Kg結(jié)構(gòu)形式：立式數(shù)量：1臺(tái)eaGm熱器技術(shù)參數(shù)如下：設(shè)計(jì)流量：300N m3/h設(shè)計(jì)壓力：0.6MPa外形尺寸：17803 1 0153 3510重量：355Kg結(jié)構(gòu)形式：立式數(shù)量：1臺(tái)高壓水浴增熱器其作用是在空溫氣化氣氣化能力不足或氣化后溫度過(guò)低時(shí)使用，根據(jù)本站特點(diǎn)，水浴氣化器采用熱水循環(huán)式技術(shù)參數(shù)如下：設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)壓力：結(jié)構(gòu)形式：數(shù)量：LNGf氐溫泵設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)壓力：設(shè)計(jì)溫度：數(shù)量：LNG高壓低溫泵設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)壓力：設(shè)計(jì)溫度：數(shù)量：1000N m3/h1205L/min-164

43、22 m3/h-164227.5MPa立式臺(tái)1.6MPaC臺(tái)27.5MPaC臺(tái)5.3設(shè)備配置表5.4工藝管道名稱參數(shù)單位數(shù)量備注LNGGL 罐150n3臺(tái)4國(guó)產(chǎn)高壓空溫式氣化器1000N n/h臺(tái)2國(guó)產(chǎn)水浴式增熱器1000N n/h臺(tái)1國(guó)產(chǎn)BO或沖罐3100 Nm臺(tái)1國(guó)產(chǎn)BOGta熱器300 N m3/h臺(tái)1國(guó)產(chǎn)EAGfe熱器300 N m3/h臺(tái)1國(guó)產(chǎn)低溫泵205L/min臺(tái)2國(guó)產(chǎn)灌瓶系統(tǒng)10個(gè)瓶位套1國(guó)產(chǎn)低溫局壓杲30 L/min臺(tái)1國(guó)產(chǎn)加氣機(jī)（LNG200 L/min臺(tái)4國(guó)產(chǎn)加氣機(jī)（CNG30 L/min臺(tái)2國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)罐增壓器300N m/h臺(tái)4國(guó)產(chǎn)管道布置滿足下列要求：1 ）管道布置符合工

44、藝管道及儀表流程圖的要求；2）管道布置統(tǒng)籌規(guī)劃，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、滿足施工、操作、維修等方面的要求，并力求整齊美觀；3）在確定進(jìn)出裝置的管道的方位與敷設(shè)方式時(shí)，做到內(nèi)外協(xié)調(diào)；4）廠區(qū)內(nèi)的全廠性管道的敷設(shè)，與廠區(qū)內(nèi)的裝置、道路、建筑物。構(gòu) 筑物等協(xié)調(diào)，避免管道包圍裝置，減少管道與鐵路、道路的交叉；5）管道應(yīng)架空或地上繳設(shè)；如確有需要，可埋地或敷設(shè)在管溝內(nèi)6）管道集中成排布置。地上的管道敷設(shè)在管架或管墩上；7）在管架、管墩上布置管道時(shí)，使管架或管墩所受的垂直荷載、水平 荷載均衡；8）全廠性管架或管墩上（包括穿越涵洞）應(yīng)留有 1O%-3C%的裕量， 并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%-

45、20%的裕量，并考慮其荷重。9）輸送介質(zhì)對(duì)距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道 的布置，符合設(shè)備布置設(shè)計(jì)的要求；10）管道布置不應(yīng)妨礙設(shè)備、機(jī)泵及其內(nèi)部構(gòu)件的安裝、檢修和消防 車輛的通行；11）管道布置使管道系統(tǒng)具有必要的柔性。在保證管道柔性及管道對(duì) 設(shè)備、管口作用力和力矩不超出過(guò)允許值的惰況下，使管道最短，組成件 最少；12）.在管道規(guī)劃的同時(shí)考慮其支承點(diǎn)設(shè)置。利用管道的白然形狀達(dá)到 白行補(bǔ)償；13）管道布置做到“步步高”或“步步低”，減少氣袋或液袋。不可 避免時(shí)根據(jù)操作、檢修要求設(shè)置放空、放凈。管道布置應(yīng)減少“盲腸”；14）氣液兩相流的管道由一路分為兩路或多路時(shí)，管道布置應(yīng)考慮

46、對(duì) 稱性或滿足管道及儀表流程圖的要求。13）站內(nèi)氣化器出口管道采用輸送流體用無(wú)縫鋼管 （材質(zhì)為20,符合 GB/T8163-2008標(biāo)準(zhǔn)要求），LNG管道采用不銹鋼無(wú)縫鋼管（材質(zhì)為OCr18Ni9,符合GB/T14976-2 0 0 2標(biāo)準(zhǔn)要求），室外管道采用低支架敷設(shè) 或埋地敷設(shè)。LNG管道的工藝閥門均采用低溫焊接閥門，閥門材料采用OCr18Ni9,操作運(yùn)行溫度在-29 C以上管道的工藝閥門采用法蘭連接閥門。本站LNG進(jìn)液總管和LNG貯罐出液總管及支管需作保溫絕熱。6總圖運(yùn)輸及公用工程6.1總圖運(yùn)輸6.1.1總平面布置根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范GB50028-2006建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016

47、-2006石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50183-2004等規(guī)范進(jìn)行 總平面布置?？偲矫娣譃樯a(chǎn)區(qū)及輔助區(qū)，西側(cè)為輔助區(qū)，東側(cè)為生產(chǎn)區(qū)，兩區(qū)之 間用實(shí)體圍墻隔開。輔助區(qū)設(shè)有3層綜合樓，改裝廠、變電所（包括變電室、配電間等）、 消防水池、消防水泵房、深井泵間、柴油發(fā)電機(jī)室及鍋爐房等建、構(gòu)筑物。生產(chǎn)區(qū)北側(cè)為加氣區(qū)，內(nèi)設(shè)LNG氣機(jī)4臺(tái)，CN口氣機(jī)2臺(tái)，及營(yíng)業(yè) 用房一座。生產(chǎn)區(qū)南側(cè)為L(zhǎng)NGB存區(qū)、接收區(qū)、灌裝區(qū)、工藝裝置區(qū)及回車場(chǎng)地。 在儲(chǔ)罐區(qū)周圍設(shè)置3.5米寬的消防車道。LNG供氣站中，LN硼罐是最危險(xiǎn)的區(qū)域，LNG儲(chǔ)罐與站內(nèi)外建、構(gòu)筑 物距離如下表：建、構(gòu)相鄰建筑規(guī)范間距設(shè)計(jì)問(wèn)規(guī)范名稱固定停車

48、位站外環(huán)城公路20133GB50028站外散戶居民55大丁 100GB50028（100尸以下） 改裝廠35米729.2.4GB50028變電所（包括控制25108GB50028消防水池4077GB50028.燃?xì)忮仩t房等輔助35108GB50028綜合樓4087GB50028圍墻2020.2GB50028站址西側(cè)150米以外有100戶以下的散戶居民，按城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范消防距離為55米，固定停車位與站內(nèi)外建構(gòu)筑物的消防安全距離滿足規(guī)范要求。6.1.2豎向設(shè)計(jì)站區(qū)地勢(shì)低于站外環(huán)城公路，相差約 1米，整個(gè)站區(qū)需要填方，填 方量約為25000立方米，此部分工作由工業(yè)園區(qū)解決，站內(nèi)只考慮場(chǎng)地 平整費(fèi)用

49、，站區(qū)豎向設(shè)計(jì)按平坡考慮，坡度為 0.5%,站區(qū)坡向由南向北， 站區(qū)雨水散排至站外。6.1.3圍墻、道路和綠化圍墻本工程靠近道路一側(cè)設(shè)置通透圍墻，其他部分圍墻均為實(shí)體圍墻， 圍墻局度為2.0米。道路生產(chǎn)區(qū)設(shè)置一個(gè)對(duì)外出入口，采用電動(dòng)大門，寬度為 6米，用于LNG 運(yùn)輸車出入。生活區(qū)、輔助區(qū)設(shè)置1個(gè)出入口，采用平開鐵藝門，寬度為 4 米，用于辦公及其他人員進(jìn)出。輔助區(qū)設(shè)置一個(gè)對(duì)外出入口，采用電動(dòng)大門，寬度為 9米，用于進(jìn)入 輔助區(qū)的人員及車輛出入。為方便汽車加氣，加氣區(qū)與站外道路為敞開式。生產(chǎn)區(qū)設(shè)置一個(gè)較大的回車場(chǎng)，其轉(zhuǎn)彎半徑大于 12.00米。便于多臺(tái) LNG運(yùn)輸車卸車和回轉(zhuǎn)?；剀噲?chǎng)通過(guò)大門與

50、南側(cè)的站外道路相連。 道路及回 車場(chǎng)地設(shè)計(jì)均按重車行駛考慮，路面混凝土按 C30鋪設(shè)。綠化生產(chǎn)區(qū)工藝裝置區(qū)內(nèi)采用方磚鋪設(shè)，其他部分采用碎石鋪設(shè)，輔助區(qū) 域以草坪、灌木、花卉為主，輔以喬木植物。6.1.4技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占地面積：25800希 TOC o 1-5 h z 建筑面積：5200帝場(chǎng)地、道路占地面積：9800帝綠化面積：4000 m2綠化系數(shù)：15.5%建筑系數(shù)：20.15%道路占地系數(shù)：37.9%圍墻長(zhǎng)度：500.0m6.1.5運(yùn)輸原料天然氣運(yùn)輸供氣站原料氣為L(zhǎng)NG采用50m3的液化天然氣槽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸業(yè)務(wù) 由某某省某某集團(tuán)公司物流公司負(fù)責(zé)，從原料產(chǎn)地烏蘭圖嘻到某某市運(yùn)距 約600公

51、里，運(yùn)輸車每天按往返一次計(jì)算，本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每天需保證500m3以上的LNG輸送到站內(nèi)，運(yùn)輸調(diào)度由集團(tuán)公司統(tǒng)一管理，以保證原料的 供應(yīng)。6.2建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.2.1建筑設(shè)計(jì)建筑工程主要內(nèi)容站內(nèi)建筑主要是根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，按照有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范、規(guī) 程進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按業(yè)主建設(shè)意圖和生產(chǎn)及管理需要設(shè)置，其主要內(nèi)容包括： 綜合樓、輔助用房、改裝廠、營(yíng)業(yè)用房、變電所、控制室、消防水泵房、 柴油發(fā)電機(jī)室、加氣罩棚、口衛(wèi)室等。建筑造型及裝修造型與裝修原則：建筑物設(shè)計(jì)在滿足生產(chǎn)工藝和生活要求的前提下， 力求格調(diào)高雅，明快清新，群體協(xié)調(diào)，創(chuàng)造出優(yōu)美和諧、富有時(shí)代氣息的 建筑。墻面：所有建筑外墻為米黃色高級(jí)外墻涂

52、料飾面，建筑物內(nèi)墻面均為白色乳膠漆，衛(wèi)生間墻面為內(nèi)墻磚到頂。充裝棚：頂棚采用藍(lán)色彩鋼板，銀灰色鋁塑板封邊，立柱用鋁塑板外 包。樓地面：辦公室、控制室等樓地面鋪 600mm 600mmfe面磚，廚房、衛(wèi) 生間地面為300mm 300mm防滑地磚(帶防水層)，生產(chǎn)用房地面為一般水 泥砂漿地面。頂棚：除控制室設(shè)有輕鋼龍骨礦棉板吊頂外，其余房間頂棚均為白色 乳膠漆飾面。門窗：除個(gè)別門采用玻璃彈簧門外，室內(nèi)門一般采用成品實(shí)木門，夕卜 門窗以白色塑鋼門窗為主，有良好的密閉性能及耐侯性。屋面防水等級(jí)為2級(jí)，防水層采用SBS防水卷材。站內(nèi)建筑物耐火等級(jí)均為二級(jí)。6.2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本工程中所有建、構(gòu)筑物設(shè)計(jì)正

53、常使用年限為50年。地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本工程建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合6度抗震設(shè)防的要求，采取相應(yīng)抗震構(gòu)造措施。砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置圈梁及構(gòu)造柱。6.2.3主要建筑材料鋼材、板材及型材為Q235鋼，鋼筋采用HPB23fa和HRB335鋼筋。水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建、構(gòu)筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑，混凝土采用C1Q C2Q C23 C30混凝土。砌體米用粘土多孔磚。道路、回車場(chǎng)采用220mn C30素混凝土地面。6.2.4建構(gòu)筑物特征主要建、構(gòu)筑物特征一覽表）丁與名稱層數(shù)面積m耐火等級(jí)結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)類型屋面形式1改裝

54、廠1630二級(jí)鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)立基礎(chǔ)彩鋼板2罩棚1500二級(jí)鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)立基礎(chǔ)彩鋼板3綜合樓32160二級(jí)砌體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)混凝土4配電室136二級(jí)砌體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)混凝土5站房1108二級(jí)砌體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)混凝土6門衛(wèi)室130二級(jí)砌體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)混凝土7消防水泵房等輔助用房1200二級(jí)砌體結(jié)構(gòu)條形基礎(chǔ)混凝土8消防水池地下31600m混凝土6.3電氣工程6.3.1設(shè)計(jì)范圍站區(qū)用電由電力外線10KV變壓后引入站內(nèi)配電室。電氣設(shè)計(jì)以LNG共 氣站電源進(jìn)線為界，包括各子項(xiàng)內(nèi)的動(dòng)力配電、照明配電、電氣控制以及 各建（構(gòu)筑物）的防雷、設(shè)備防靜電及接地保護(hù)等。站外變電部分由當(dāng)?shù)?電力部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和施工。6.3.2概況及環(huán)境

55、特征供氣站的卸車、儲(chǔ)存、氣化、調(diào)壓、加注、灌瓶等生產(chǎn)裝置區(qū)按防爆 場(chǎng)所考慮，防爆等級(jí)為二級(jí)。其它場(chǎng)所按正常環(huán)境考慮。6.3.3電源站內(nèi)動(dòng)力、照明負(fù)荷按“三類”用電負(fù)荷設(shè)計(jì)；由站外以電纜直埋方 式引入站內(nèi)變電所配電室。站內(nèi)白控、儀表配置UP5間斷電源。消防負(fù)荷按“二類”用電負(fù)荷考慮，采用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源柴油發(fā)電機(jī)(型號(hào)：PF50GF作為備用電源。當(dāng)外電源發(fā)生故障，柴油發(fā)電 機(jī)白動(dòng)啟動(dòng)，以供消防、工藝參數(shù)檢測(cè)及照明用電。外電源正常后，白動(dòng)切 換回外電源，發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。6.3.4負(fù)荷計(jì)算采用需要系數(shù)法計(jì)算。供電負(fù)荷一覽表從上表中可知：供電負(fù)荷一覽表)丁與用電設(shè)備名稱單臺(tái)設(shè)備功率P(kW)設(shè)備

56、組總功率Pe(kW)而次系數(shù)Kx功率因數(shù)cos 4有功功率Pc(kW)無(wú)功功率Qc(kvar)視在功率Sc(kW)1循環(huán)水泵8161.00.81612202照明30301.00.93014.5333工藝用電12010.6120901503其它30301.00.93014.533小計(jì)1961312364消防水泵751501.00.87556.2593.756.3.5電氣設(shè)計(jì)站內(nèi)米用雙路電源供電，一路由站外市政電力線路引入，另一路由站 內(nèi)備用柴油發(fā)電機(jī)供電，容量為200KW當(dāng)外電源發(fā)生故障時(shí)，柴油發(fā)電機(jī) 白動(dòng)啟動(dòng)，外電源正常供電后，白動(dòng)切回電源，發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。站內(nèi)電 計(jì)量方式為低壓計(jì)量，消防泵采

57、用軟啟動(dòng)方式起動(dòng)。低壓配電柜選用 SIVACON (1000m3n800mr3 2200mm膽;成套低壓白動(dòng) 補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償功率300Kvar(可適當(dāng)調(diào)整)。站內(nèi)儲(chǔ)存區(qū)、加氣區(qū)等爆炸危險(xiǎn)環(huán)境，按國(guó)標(biāo) GB50058-92爆炸及火 災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范的要求設(shè)計(jì)，電氣設(shè)備選用隔爆型 dIIBT4 級(jí)防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)。其它環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)。進(jìn)入防爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜。站內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深-1.0m,過(guò)路及穿墻穿鋼管保護(hù)。6.3.6動(dòng)力及控制動(dòng)力：站內(nèi)0.4KV較大功率（大于30K的電機(jī)設(shè)備均采用軟啟動(dòng)方式， 其它

58、小型設(shè)備采取直接啟動(dòng)方式?？刂疲嚎刂品绞讲扇杉?jí)控制方式，即就地手動(dòng)和控制室計(jì)算機(jī)白控 方式相結(jié)合，并可選擇切換，便于調(diào)試及檢修。6.3.7照明設(shè)計(jì)在保證照度的前提下優(yōu)先采用高效節(jié)能燈具和使用壽命長(zhǎng)且顯色性好 的光源。防爆區(qū)域內(nèi)的照明燈具以高壓鈉燈或金屬鹵素?zé)魹楣庠吹姆辣?為主，適當(dāng)輔以防爆熒光燈。非防爆區(qū)域以高效熒光燈為主，適當(dāng)輔以部 分裝飾燈具。6.3.8防雷、防靜電及接地保護(hù)按GB50057-94建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，儲(chǔ)存區(qū)、工藝裝置區(qū)等 防爆區(qū)防雷按二類防雷建構(gòu)筑物進(jìn)行設(shè)計(jì)，其它按三類防雷建、構(gòu)筑物進(jìn) 行設(shè)計(jì)。本工程防靜電接地設(shè)計(jì)執(zhí)行化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)定防雷接地網(wǎng)接地電阻 10

59、Q，電氣設(shè)備接地電阻V 4Q,白控儀表設(shè)備接地電阻V 1 Q。本工程防雷接地.保護(hù)接地.防靜電接地及儀表接地等共用一個(gè)公用接 地網(wǎng),接地電阻采用最小值V 1 Q。所有設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，電纜鎧裝等應(yīng)接地。站內(nèi)工藝設(shè)備及管線應(yīng)采取防靜電接地，天然氣管道法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。防雷接地設(shè)計(jì)防直擊雷：以避雷帶和避雷針相結(jié)合。防感應(yīng)雷：各級(jí)配電母線上均設(shè)置防感應(yīng)雷避雷器。接地保護(hù)：接地系統(tǒng)采用 TN-S系統(tǒng)，各電氣設(shè)備外殼、線纜穿 管(金屬管)、電纜金屬保護(hù)層等均須做好 PE保護(hù)。接地裝置以人工及白然接地裝置相結(jié)合，防雷、防靜電及接地保 護(hù)共用接地裝置，要求接地電阻小于 1歐。6.

60、4自動(dòng)控制與通訊6.4.1站內(nèi)控制中央控制臺(tái)：供氣站有卸車、儲(chǔ)存、氣化、灌瓶、加氣等生產(chǎn)工藝，站內(nèi)設(shè)有中央 監(jiān)控室，監(jiān)控室內(nèi)安置專用電腦，監(jiān)控室設(shè)置在綜合樓內(nèi)，以便對(duì)各個(gè)工 作環(huán)節(jié)進(jìn)行進(jìn)行操作及報(bào)警。所有顯示儀表及所有控制元器件(尤其 PLC部分)均采用國(guó)內(nèi)外知名 品牌，以保證其性能的穩(wěn)定性及可靠隹。具有全套顯不,報(bào)警PLC控制聯(lián)鎖動(dòng)作功能；具有模擬流程圖，能直觀反映整站工藝，并且可以在流程圖上 直接觀看工藝參數(shù)、工藝參數(shù)是否有報(bào)警點(diǎn)及主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；儀表 安全報(bào)警參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及工藝要求手動(dòng)設(shè)定。加氣區(qū)：白動(dòng)監(jiān)控記錄：白動(dòng)記錄加氣柱對(duì)每車次高壓氣體運(yùn)輸車的加氣壓力 和加氣量，當(dāng)高壓氣體運(yùn)