半棄管小區(qū)七大主體調(diào)研分析

1、半棄管小區(qū)七大服務(wù)主體生存調(diào)研一、半棄管小區(qū)現(xiàn)狀概述1 、半棄管小區(qū)的主要特征是缺乏完整部門建制的物業(yè)公司和居委會聯(lián)合管理的小區(qū)；2、二三線城市無物業(yè)覆蓋小區(qū)僅占老舊小區(qū)的三十分之一左右；四五六線城市占到一半以上；3、符合半棄管特征的小區(qū)占老城區(qū)比例的三分之一，并且近三分之一為學區(qū)房；4、半棄管小區(qū)物業(yè)員工編制不等，主要有保潔、保安，也有少部分物業(yè)公司配有維修師傅；5、幾乎每個這樣的小區(qū)都有車棚，車棚大多不屬于物業(yè)公司編制，但基本都受居委會統(tǒng)一管理，車棚管理員多是老年夫妻，年齡較大，身體尚可，管理年限 120年不等，與業(yè)主都熟悉， 24 小時在崗，但是也有部分小型車棚閑置，原因多樣，收費高低緣

2、由為主，丟車賠不起棄管為輔，也有個別居委會干預(yù)關(guān)停；6、半棄管小區(qū)幾乎都有門房，門房人員基本都是物業(yè)老板的親戚；有一半的門房是 24 小時有人的，門房位置重要；7、有十分之一的老舊小區(qū)是車輛封閉管理的，道閘桿起落正常運行，基本上有道閘桿就有監(jiān)控系統(tǒng)，但也僅限于進出口；這些道閘桿的投資者大部分為單位或者機構(gòu)為主的家屬院小區(qū)單位或者機構(gòu)，極少部分為接管物業(yè)所為； 8、半棄管小區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)僅限于公安部門的天眼系統(tǒng)，多在小區(qū)主干道口安裝，因為車輛人員無序進出，這些對小區(qū)內(nèi)的電動車電瓶等防盜作用不大；9、半棄管小區(qū)有不少的570 m2的物業(yè)用房，基本都在居委會手里掌控，或閑置或被占用或出租；二、半棄管小

3、區(qū)七大主體生存現(xiàn)狀分析、保安 拿物業(yè)工資，工資來源是政府補貼或者物業(yè)老板墊付，有三分之一長期拖欠，有三分之一兩三個月發(fā)一次，也有三分之一不拖欠；保安的其他收益如收商家攤販小恩小惠，一年累計也有三五千，但是隨著市場低迷，這塊收益也一年不如一年；、保潔 拿物業(yè)工資，工資來源主要是業(yè)主繳納的衛(wèi)生費，每戶年120200元， 300戶小區(qū)就有56萬元， 3個保潔員，扣除20%不交錢的，物業(yè)老板略有剩余；保潔的其他收益有廢舊品變現(xiàn)，包片打掃衛(wèi)生的保潔從垃圾桶乃至業(yè)主家給的些許廢品，一年也能搞 2000元額外收益；、門房 拿物業(yè)工資，工資來源政府補貼或者物業(yè)老板墊付；其他收益有業(yè)主開鎖、賣房啥的轉(zhuǎn)介紹費，視

4、門房管理人員精明程度有年入31 萬元的額外收益；4、車棚 自負盈虧，扣除200010000元年費，業(yè)主存車50200 輛車月收入為 10004000元，剩余年收益13萬元左右；、維修工程 拿物業(yè)工資，大多半棄管小區(qū)是沒有這個崗位的，維修師傅基本上是安保、門房、維修多面手兼任的；其外收益略有涉及到業(yè)主家的有償維修，收益視個人情況為年5000 元左右；、物業(yè)老板 基本上有自己的營生，偶爾來小區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，只有三分之一的老板為注冊過的物業(yè)公司，其余都是黑物業(yè)（但都是居委會領(lǐng)導默認的）；棄管小區(qū)的物業(yè)公司沒有物業(yè)費收入，全靠政府321 補貼，受政府政策影響，不敢創(chuàng)新如投放廣告；老板的收益除了政府其他部門拿走的物業(yè)補貼，以及員工發(fā)的工資，主要是門房保安保修等；視盤子大小，剩余每年也有110萬元不等的收