（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析）2021中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 宇博智業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中心了解到：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)于日前在上海召開(kāi)了市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)2021年度工作會(huì)議暨汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析和預(yù)測(cè)會(huì)議，總結(jié)了2021年市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)開(kāi)展的相關(guān)工作，討論、布置了2021年市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)的主要任務(wù)。作為市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)的重要工作之一，本次會(huì)議發(fā)布了2021年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析和2021年市場(chǎng)形勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告。 報(bào)告總結(jié)了2021年汽車(chē)市場(chǎng)的八個(gè)特點(diǎn)，分析了2021年促進(jìn)和抑制汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展的相關(guān)因素，并對(duì)整體市場(chǎng)需求做出了預(yù)測(cè)。宇博智業(yè)?2021年中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)用行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告?。認(rèn)為，2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年

2、總需求量約在2385萬(wàn)-2429萬(wàn)輛左右，進(jìn)口約114萬(wàn)輛，中國(guó)汽車(chē)出口約為103萬(wàn)輛，總需求量去掉進(jìn)口總量再加上出口總量，即構(gòu)成了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)2021年的總銷(xiāo)量2374萬(wàn)-2418萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為8%10%。 汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展既面臨機(jī)遇動(dòng)力，也存在挑戰(zhàn)和壓力。 一、推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展的積極因素 1、宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，有賴(lài)于汽車(chē)支柱產(chǎn)業(yè)的較快開(kāi)展 要順利實(shí)現(xiàn)“十二五規(guī)劃經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展的各工程標(biāo)，“十二五期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速以不低于7.5%為宜，2021-2021年GDP增長(zhǎng)根本維持在7.7%左右，這一速度對(duì)于現(xiàn)階段企業(yè)開(kāi)展、社會(huì)穩(wěn)定和就業(yè)增加起到有效支撐作用，屬于不可跌破的增長(zhǎng)下限。根據(jù)多家研究機(jī)構(gòu)的預(yù)

3、測(cè)，2021年我國(guó)經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)7.5%或更快一點(diǎn)的增長(zhǎng)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，在很大程度上有賴(lài)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)的適度較快開(kāi)展。宇博智業(yè)認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，既可作為生產(chǎn)投入，又與最終消費(fèi)相連接，產(chǎn)品需求動(dòng)力較強(qiáng)，而且新能源汽車(chē)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，開(kāi)展勢(shì)頭良好。得益于宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng)。 2、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，將為行業(yè)開(kāi)展拓寬空間 十八屆三中全會(huì)和城鎮(zhèn)化會(huì)議，為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)指明了方向，2021年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，為汽車(chē)工業(yè)開(kāi)展創(chuàng)造良好機(jī)遇。一方面，我國(guó)的一線城市因交通擁堵和尾氣污染等問(wèn)題開(kāi)始推行限購(gòu)等政策，但在廣闊的三、四線城市和新建城鎮(zhèn)中，汽車(chē)保

4、有量還很低，在人均道路面積較大、公共交通設(shè)施不斷完善的情況下，汽車(chē)消費(fèi)的需求將持續(xù)增加。另一方面，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，促使城市數(shù)量增多、城市覆蓋地域更廣、城市生活方式形成、城市道路等根底設(shè)施建設(shè)更為完善，人們追求速度、在更大范圍內(nèi)更便捷活動(dòng)的需要增加，勢(shì)必為汽車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造充分條件和大量新增需求?？梢哉f(shuō)，城鎮(zhèn)化建設(shè)是拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)開(kāi)展的一個(gè)巨大商機(jī)。 3、新能源汽車(chē)鼓勵(lì)新政出臺(tái)，有助于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 去年9月份，四部委聯(lián)合發(fā)布了新的?關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知?，新一輪新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)。新補(bǔ)貼政策有幾大亮點(diǎn)：一是提升消費(fèi)者購(gòu)置新能源汽車(chē)的積極性。新政策補(bǔ)貼改用續(xù)航里

5、程作為確定補(bǔ)貼的新標(biāo)準(zhǔn)，不像原來(lái)按車(chē)型來(lái)劃分，更便于消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)進(jìn)行比擬，也間接引導(dǎo)車(chē)企開(kāi)發(fā)出續(xù)航更長(zhǎng)的產(chǎn)品。二是車(chē)企更容易獲得補(bǔ)貼。新政策不再?gòu)?qiáng)制要求地方政府給予補(bǔ)貼，而是由中央財(cái)政統(tǒng)一發(fā)放補(bǔ)貼款，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到全國(guó)，且標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，競(jìng)爭(zhēng)更加公平。三是新的補(bǔ)貼政策將延續(xù)到2021年。持續(xù)明確的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極的引導(dǎo)作用。 4、大氣污染防治方案實(shí)行，將利好汽車(chē)業(yè)開(kāi)展 國(guó)務(wù)院10月份公布的?大氣污染防治行動(dòng)方案?實(shí)施，有利于汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)開(kāi)展。一是可提升燃油品質(zhì)。據(jù)宇博智業(yè)了解，該方案要求，2021年底京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市供給國(guó)五車(chē)用汽柴油，到2021年前全國(guó)供給國(guó)五汽柴油，這是對(duì)石油行業(yè)下達(dá)的加速技術(shù)質(zhì)量進(jìn)步的死命令，保護(hù)了汽車(chē)用戶(hù)核心利益，如果方案能夠嚴(yán)格落實(shí)，將解決目前油品環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)嚴(yán)重滯后于汽車(chē)的問(wèn)題。二是大氣污染防治方案要求“加快淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)輛。到2021年，根本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)。到2021年，根本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車(chē)。黃標(biāo)車(chē)得到淘汰，有利于加快車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量的更新進(jìn)步。 5、高級(jí)商務(wù)用車(chē)國(guó)產(chǎn)化，將提升自主品牌增長(zhǎng)空間 為了扶持國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌開(kāi)展，并節(jié)約政府公共開(kāi)支，今年國(guó)家指定紅旗轎車(chē)作為政府采購(gòu)的高級(jí)公務(wù)車(chē)，這將