云南省曲靖市羅平縣第一中學(xué)2022年高三第三次模擬考試物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符

2、合題目要求的。1、如圖甲所示，直徑為0.4m、電阻為0.1的閉合銅環(huán)靜止在粗糙斜面上，CD為銅環(huán)的對稱軸，CD以下部分的銅環(huán)處于磁感應(yīng)強度B方向垂直斜面且磁感線均勻分布的磁場中，若取向上為磁場的正方向，B隨時間t變化的圖像如圖乙所示，銅環(huán)始終保持靜止，取，則（）A時銅環(huán)中沒有感應(yīng)電流B時銅環(huán)中有沿逆時針方向的感應(yīng)電流（從上向下看）C時銅環(huán)將受到大小為、沿斜面向下的安培力D13s內(nèi)銅環(huán)受到的摩擦力先逐漸增大后逐漸減小2、光電效應(yīng)實驗，得到光電子最大初動能Ekm與入射光頻率的關(guān)系如圖所示。普朗克常量、金屬材料的逸出功分別為（）A，B，C，D，3、同一平面內(nèi)固定有一長直導(dǎo)線PQ和一帶缺口的剛性金屬圓

3、環(huán)，在圓環(huán)的缺口兩端引出兩根導(dǎo)線，分別與兩塊垂直于圓環(huán)所在平面固定放置的平行金屬板MN連接，如圖甲所示導(dǎo)線PQ中通有正弦交流電流i，i的變化如圖乙所示，規(guī)定從Q到P為電流的正方向，則在12s內(nèi)AM板帶正電，且電荷量增加BM板帶正電，且電荷量減小CM板帶負(fù)電，且電荷量增加DM板帶負(fù)電，且電荷量減小4、粗糙斜面傾角為，一物體從斜面頂端由靜止開始下滑，運動的位移時間關(guān)系圖像是一段拋物線，如圖所示，g取。則（ ）A下滑過程中，物體的加速度逐漸變大B時刻，物體的速度為0.25m/sC時間，物體平均速度1m/sD物體與斜面間動摩擦因數(shù)為5、一質(zhì)量為1.5103kg的小汽車在水平公路上行駛，當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為

4、80m的彎道時，路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為9103N，下列說法正確的是（ ）A汽車轉(zhuǎn)彎時所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力B汽車轉(zhuǎn)彎的速度為6m/s時，所需的向心力為6.75103NC汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時，汽車會發(fā)生側(cè)滑D汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過6.0m/s26、若在某行星和地球上相對于各自的水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體，它們在水平方向運動的距離之比為23，已知該行星質(zhì)量約為地球的36倍，地球的半徑為R。由此可知，該行星的半徑約為（）A3RB4RC5RD6R二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題

5、目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、甲、乙兩物體一開始沿同一條直線相向運動，在t=0時刻甲、乙相距x=3m，它們的速度時間圖象如圖所示。下列說法正確的是（）At=2s時甲、乙速度相等，且恰好相遇Bt =1s時甲、乙速度不等，但恰好相遇Ct =1s時，乙的速度方向發(fā)生改變，t=2s時追上甲D在4s時間內(nèi)，甲、乙相遇了兩次8、固定的半圓形玻璃磚的橫截面如圖。點為圓心，為直徑的垂線。足夠大的光屏緊靠玻璃磚右側(cè)且垂直于。由、兩種單色光組成的一束光沿半徑方向射向點，入射光線與夾角較小時，光屏出現(xiàn)三個光斑。逐漸增大角，當(dāng)時，光屏區(qū)域光的光斑消失，繼續(xù)增大角，當(dāng)時，光屏區(qū)域光

6、的光斑消失，則_。A玻璃磚對光的折射率比對光的小B光在玻璃磚中的傳播速度比光速小C光屏上出現(xiàn)三個光斑時，區(qū)域光的光斑離點更近D時，光屏上只有1個光斑E.時，光屏上只有1個光斑9、如圖所示的輸電線路中，升壓變壓器T1和降壓變壓器T2均為理想變壓器，電壓表V1、V2分別接在T1和T2副線圈兩端。已知T2原、副線圈匝數(shù)比為k，輸電線的總電阻為r，T1原線圈接在電壓有效值恒定的交流電源上，電壓表和電流表均為理想電表。由于用戶的負(fù)載變化，電流表A2的示數(shù)增加I，則A電流表A1的示數(shù)增大B電壓表V2的示數(shù)減小C電壓表V1的示數(shù)增大D輸電線上損失的功率增加10、如圖甲所示，一交流發(fā)電機線圈的總電阻，用電器電

7、阻，流過用電器的電流圖象如圖乙所示，則下列說法中正確的是（） A交流發(fā)電機電動勢的峰值為B交流發(fā)電機線圈從圖示位置開始經(jīng)過時電動勢的瞬時值為C交流發(fā)電機線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)過時電壓表示數(shù)為D交流發(fā)電機線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)過的過程中的平均感應(yīng)電動勢為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某實驗小組探究彈簧的勁度系數(shù)k與其長度（圈數(shù)）的關(guān)系實驗裝置如圖所示：一均勻長彈簧豎直懸掛，7個指針P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6分別固定在彈簧上距懸點0、10、20、30、40、50、60圈處；通過旁邊豎直放置的刻度尺，可以讀出指針的位置，

8、P0指向0刻度設(shè)彈簧下端未掛重物時，各指針的位置記為x0；掛有質(zhì)量為0.100 kg的砝碼時，各指針的位置記為x測量結(jié)果及部分計算結(jié)果如下表所示（n為彈簧的圈數(shù)，重力加速度取9.80 m/s2）已知實驗所用彈簧總?cè)?shù)為60，整個彈簧的自由長度為11.88 cm（1）將表中數(shù)據(jù)補充完整：_；_P1P2P3P4P5P6x0（cm）2.044.066.068.0510.0312.01x（cm）2.645.267.8110.3012.9315.41n102030405060k（N/m）16356.043.633.828.8（m/N）0.00610.01790.02290.02960.0347（2）以n

9、為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在答題卷給出的坐標(biāo)紙上畫出1/kn圖像（3）題（2）圖中畫出的直線可近似認(rèn)為通過原點若從實驗中所用的彈簧截取圈數(shù)為n的一段彈簧，該彈簧的勁度系數(shù)k與其圈數(shù)n的關(guān)系的表達式為k_N/m；該彈簧的勁度系數(shù)k與其自由長度l0（單位為m）的關(guān)系的表達式為k_N/m12（12分）某學(xué)習(xí)小組利用打點計時器來測量滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，讓滑塊僅在摩擦力的作用下在水平木板上減速滑行，紙帶連在滑塊上，打出的紙帶如圖所示，圖中的A、B、C、D、E為每隔四個點選取的計數(shù)點，打點計時器所用交流電源的頻率為50Hz，測得相鄰計數(shù)點間距離標(biāo)在圖中，重力加速度g取10m/s2。(1)滑塊與紙帶的_端相

10、連；（填“左”或“右”）(2)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為_。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(3)各步操作均正確的情況下，考慮到紙帶與打點計時器限位孔之間也存在摩擦，會導(dǎo)致此實驗中動摩擦因數(shù)的測量值與真實值相比會_（填“偏大”、“偏小”或“不變”）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）小王在實驗室做單擺實驗時得到如圖甲所示的單擺振動情形，O是它的平衡位置，B、C是擺球所能到達的左右最遠位置，此時的擺動角度為，小王通過實驗測得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間10m/s2，并且根據(jù)實驗情況繪制了單擺的振動圖象如圖乙所示，設(shè)圖中單擺向右

11、擺動為正方向。求：(1)單擺的振幅、擺長約為多少；(2)估算單擺振動時最大速度v。(可能用到的公式1cos2sin2)(計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)14（16分）如圖所示，一長為200 m的列車沿平直的軌道以80 m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進站口O點時，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個列車只能停在AB段內(nèi)，已知1 200 m，2 000 m，求：(1)列車減速運動的加速度的取值范圍；(2)列車減速運動的最長時間15（12分）一球形人造衛(wèi)星，其最大橫截面積為A、質(zhì)量為m，在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運動由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運行的軌道半徑逐漸

12、變小衛(wèi)星在繞地球運轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了H，由于H R，所以可以將衛(wèi)星繞地球運動的每一圈均視為勻速圓周運動設(shè)地球可看成質(zhì)量為M的均勻球體，萬有引力常量為G取無窮遠處為零勢能點，當(dāng)衛(wèi)星的運行軌道半徑為r時，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為（1）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為R的高空繞地球做圓周運動的周期；（2）某同學(xué)為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認(rèn)為保持不變在

13、滿足上述假設(shè)的條件下，請推導(dǎo)：估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為R軌道上運行時，所受阻力F大小的表達式； 估算人造衛(wèi)星由半徑為R的軌道降低到半徑為R-H的軌道的過程中，衛(wèi)星繞地球運動圈數(shù)n的表達式參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】A分析圖乙可知，時，磁感應(yīng)強度處于變化的過程中，銅環(huán)中磁通量變化，產(chǎn)生感應(yīng)電流，A錯誤；B時，垂直斜面向下的磁通量逐漸減小，根據(jù)楞次定律可知，銅環(huán)中產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流，B錯誤；C時，垂直斜面向上的磁通量逐漸減小，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知根據(jù)歐姆定律可知安培力C正確；D時間內(nèi)，磁

14、感應(yīng)強度變化率不變，則感應(yīng)電流不變，磁感應(yīng)強度先減小后增大，根據(jù)楞次定律的可知，安培力先向下減小后向上增大，則摩擦力方向向上，逐漸減小，后續(xù)可能方向向下逐漸增大，D錯誤。故選C。2、A【解析】根據(jù)得縱軸截距的絕對值等于金屬的逸出功，等于b，圖線的斜率故A正確，BCD錯誤；故選A。3、A【解析】在12s內(nèi)，穿過金屬圓環(huán)的磁場垂直于紙面向里，磁感應(yīng)強度變小，穿過金屬圓環(huán)的磁通量變小，磁通量的變化率變大，假設(shè)環(huán)閉合，由楞次定律可知感應(yīng)電流磁場與原磁場方向相同，即感應(yīng)電流磁場方向垂直于紙面向里，然后由安培定則可知感應(yīng)電流沿順時針方向，由法拉第電磁感應(yīng)定律可知感應(yīng)電動勢增大，由此可知上極M板電勢高，帶正

15、電，電荷量增加，故A正確，B、C、D錯誤；故選A4、D【解析】A由題意可知，物體初速度為零，x-t圖象是一段拋物線，由勻變速直線運動的位移公式可知，物體的加速度a保持不變，物體做勻加速直線運動，由圖示圖象可知：t=0.5s時x=0.25m，解得a=2m/s2故A錯誤；B物體做初速度為零的勻加速直線運動，t=0.5s時物體的速度v=at=20.5m/s=1m/s故B錯誤；C物體在00.5s內(nèi)物體的平均速度故C錯誤；D對物體，由牛頓第二定律得mgsin30-mgcos30=ma代入數(shù)據(jù)解得故D正確。故選D。5、D【解析】汽車做圓周運動，重力與支持力平衡，側(cè)向靜摩擦力提供向心力，如果車速達到72km

16、/h，根據(jù)牛頓第二定律求出所需向心力，側(cè)向最大靜摩擦力比較判斷是否發(fā)生側(cè)滑?！驹斀狻緼汽車在水平面轉(zhuǎn)彎時，做圓周運動，只受重力、支持力、摩擦力三個力，向心力是重力、支持力和摩擦力三個力的合力，故A錯誤。B汽車轉(zhuǎn)彎的速度為6m/s時，所需的向心力故B錯誤。C如果車速達到20m/s，需要的向心力小于最大靜摩擦，汽車不會發(fā)生側(cè)滑，故C錯誤。D最大加速度，故D正確。故選D?！军c睛】本題的關(guān)鍵是找出向心力來源，將側(cè)向最大靜摩擦力與所需向心力比較，若靜摩擦力不足提供向心力，則車會做離心運動。6、B【解析】平拋運動在水平方向上為勻速直線運動，x=vot在豎直方向上做自由落體運動，即所以兩種情況下，拋出的速率

17、相同，高度相同，所以根據(jù)公式可得故解得R行=4R故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】AC由圖可知t=1s時刻，乙的速度方向發(fā)生改變，t=2s時刻甲、乙速度相等，但由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，乙圍成的面積是0，說明乙回到出發(fā)點，甲的位移4m，所以兩者此時沒有相遇，故AC錯誤；Bt=1s時刻甲、乙速度不等，由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，乙位移是1m，甲的位移2m，兩都位移之和剛好是3m，所以恰好相遇，故B正確；Dt=1s時到t=3s時

18、，甲乙兩圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相等，說明這段時間內(nèi)兩者的位移相等，由B項分析可知，t=1s時恰好相遇，所以t=3s時也恰好相遇，說明在t=0到t=4s時間內(nèi)，甲乙僅相遇過二次，故D錯誤。故選BD。8、BCE【解析】A根據(jù)題干描述“當(dāng)=時，光屏NQ區(qū)域A光的光斑消失，繼續(xù)增大角，當(dāng)=時，光屏NQ區(qū)域B光的光斑消失”，說明A光先發(fā)生了全反射，A光的臨界角小于B光的臨界角，而發(fā)生全反射的臨界角C滿足：，可知玻璃磚對A光的折射率比對B光的大，故A錯誤；B玻璃磚對A光的折射率比對B光的大，由知，A光在玻璃磚中傳播速度比B光的小。故B正確；C由玻璃磚對A光的折射率比對B光的大，即A光偏折大，所以NQ區(qū)域A

19、光的光斑離N點更近，故C正確；D當(dāng) 時，B光尚未發(fā)生全反射現(xiàn)象，故光屏上應(yīng)該看到2個亮斑，其中包含NP側(cè)的反射光斑（A、B重合）以及NQ一側(cè)的B光的折射光線形成的光斑。故D錯誤；E當(dāng)時，A、B兩光均發(fā)生了全反射，故僅能看到NP側(cè)的反射光斑（A、B重合）。故E正確。故選BCE。9、AB【解析】A. T2原、副線圈匝數(shù)比為k，所以 ，所以電流表A1的示數(shù)增大，A正確。B. 因為電流表A1的示數(shù)增大，所以輸電線上損失電壓增加，變壓器T2原線圈電壓減小 ，根據(jù)變壓器原理 得電壓表V2的示數(shù)減小，B正確。C. 因為T1原線圈接在電壓有效值恒定的交流電源上，所以電壓表V1的示數(shù)不變，C錯誤。D. 因為輸電

20、線上電流增大，根據(jù)功率方程可知，輸電線損失功率增加量一定不是，D錯誤。10、BD【解析】A由題圖可得電路中電流的峰值為交流發(fā)電機電動勢的峰值為故A錯誤；B由題圖可得交變電流的角速度，從線圈平面與磁場平行開始計時，則時電動勢的瞬時值故B正確：C電壓表示數(shù)為有效值不隨時間發(fā)生變化，電阻兩端電壓為所以電壓表示數(shù)為，故C錯誤；D交流發(fā)電機線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)過的過程中的平均感應(yīng)電動勢為故D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）81.7 0.0122（2）如圖所示（3）（1.671.83）103/n、（3.313.62）/l0

21、【解析】試題分析：（1）中；（2）圖線如圖：（3）由圖線可知直線的斜率為，故直線方程滿足，即（N/m）（在之間均可）由于60匝彈簧的總長度為11.88cm；則n匝彈簧的原長滿足，代入可得：（在之間均可）考點：測量彈簧的勁度系數(shù)實驗；12、右 0.237 偏大 【解析】（1）1滑塊僅在摩擦力的作用下在水平木板上減速滑行，所以滑塊與紙帶的速度較大的一端相連，所以滑塊與紙帶的右端相連。（2）2根據(jù)逐差法求得加速度為由牛頓第二定律得解得。（3）3由于其他阻力的存在，導(dǎo)致摩擦力變大，測量的動摩擦因數(shù)與真實值相比偏大。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1) ；(2)【解析】(1)由題圖乙讀出單擺的振幅，周期根據(jù)單擺的周期公式得擺長(2)根據(jù)機械能守恒定律又因為很小，故有14、（1）；（2）66.7s【解析】(1) 列車做減速運動的過程中，剎車的距離：，可知加速度越大，位移越小，加速度越小，位