現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案計(jì)算_第1頁
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文檔簡介

1、下載可編輯.專業(yè).整理.新建地方鐵路敘永至大村段 B合同段大田灣特大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書編制:復(fù)核:省鐵路建設(shè)有限公司敘大鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部大田灣特大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書1、編制依據(jù)1.1新建地方鐵路敘永至大村線施工圖。1.2國家有關(guān)的政策、法規(guī)、施工驗(yàn)收規(guī)范和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文,以及現(xiàn) 行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。1.3參考建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 、混凝土工程模板與支架 技術(shù)、鐵路橋涵施工手冊、建筑施工計(jì)算手冊。2、工程概況大田灣特大橋后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁段為48m ,孔位為第18孔,總計(jì)1孔。主墩17#、18#為矩形承臺,墩柱為矩形墩柱。梁體為單箱單室、變寬度、

2、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬5.3m ,跨中箱寬2.8m ,支 座位置箱寬3.0m (未計(jì)支座位置加寬50cm ),頂板厚30cm45cm按折線變化, 底板厚度4080cm,按直線變化,腹板厚32cm52cm,按折線變化,底板設(shè)30 X50cm梗脅,頂板設(shè)30 X50cm梗脅。梁全長49.5m,計(jì)算跨度為48m,梁高3.5m。梁底按二次拋物線變化,邊支座 中心線至梁端0.75m。3、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架布置及搭設(shè)要求采用WDJ碗扣式多功能腳手桿搭設(shè),使用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、 立桿可調(diào)托撐。立桿頂設(shè)二層方木,立桿頂托上縱向設(shè)15X 15cm方木;縱向方木上 設(shè)10X10cm的橫向方木(中心間距2

3、5cm )。采用立桿橫橋向間距x縱橋向間距x橫桿步距為60cmX 60cmX 100cm支架結(jié)構(gòu) 體系,支架縱橫均設(shè)置剪刀撐。4、現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算本計(jì)算書以最大截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁(單箱單室)W - IV斷面處為例,對荷載進(jìn)行計(jì)算及對其支架體系進(jìn)行檢算。4.1荷載計(jì)算4.1.1荷載分析根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在施工過程中將涉及到以下荷載形式:5 箱梁自重荷載,新澆混凝土密度取2600kg/m 3。q2箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載,按均布荷載計(jì)算。q3施工人員、施工材料和機(jī)具荷載,按均布荷載計(jì)算,當(dāng)計(jì)算模板及其下肋條時(shí)取2.5kPa;當(dāng)計(jì)算肋條下的梁時(shí)取1.5kPa;當(dāng)計(jì)算支

4、架立柱及替他承載構(gòu)件時(shí)取2.0kPa。q4 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載,對底板取2.0kPa,對側(cè)板取4.0kPa。q5新澆混凝土對側(cè)模的壓力。q6傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載,取2.0kPa。q7支架自重,經(jīng)計(jì)算支架自重如下所示:4.1.2滿堂鋼管支架自重采用48 X3.5mm鋼管,單位重量為3.84kg/m。根據(jù)17#18#墩間實(shí)際地 形,梁底至原地面距離約為3.5m5m,扣除支架系統(tǒng)高度,鋼管樁高度約為2.784.28cm。按最不利位置4.28m計(jì)算。1、立桿自重(橫向按5.3米計(jì)算,間距0.6米,共10 排,縱向按49.5米計(jì)算,間距0.6米,共83排。)Q1=83 X10 X4.28 X0.0

5、0384 X9.8kn/kg 十(49.5 X5.3) =0.51kn/ m22、橫桿自重(橫桿間距1m ,按4.28m高度計(jì)算,共4層)Q2= ( 83 根 X5.3m+10 根 X49.5m)X4 層 X0.00384kg/m X9.8kn/kg 十(49.5 X5.3)=0.537kn/ m3、斜撐自重(縱向剪刀撐按45度設(shè)置,共三排,417.45m。橫向按39度設(shè)置,間 隔4排立桿設(shè)置一道,共21道。286m )Q3=(417m+286m) X0.00384 X9.8kn/kg 十(49.5X5.3) =0.101kn/ m綜上支架自重 q7= Q1+ Q2+ Q3=0.51+0.53

6、7+0.101=1.148kn/m4.1.2荷載組合模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算荷載組合模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合強(qiáng)度計(jì)算剛度檢算底模及支架系統(tǒng)計(jì)算(1) + + + + (7)(1) +側(cè)模計(jì)算+4.1.3荷載計(jì)算箱梁自重一一q1計(jì)算根據(jù)本工程現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),我們?nèi)V-W截面代表截面進(jìn)行箱梁自重計(jì)算,并對兩個代表截面下的支架體系進(jìn)行檢算,首先分別進(jìn)行自重計(jì)算仃L 口根據(jù)橫斷面圖,用CAD算得該處梁體截面積A=6.32m2貝qi二 W=二?L=54.77kPa B B3取 1.2 的安全系數(shù),貝U qi = 54.77 X 1.2 65.73kn/ m2注:B 箱梁底寬,取3m,將箱梁全部重量平均到底寬范

7、圍內(nèi)計(jì)算偏于安全。箱梁模板及支撐重量一一q2計(jì)算(1)模板面積箱梁內(nèi)室模板(木模板)Si =306.55+54.2+49.7+9.5+2.6+4.22+2.89+19.2=448.85mG1=448.85 m 2 X0.03m X0.6t/m 3=8.07t箱梁底模板(九夾板)S2=3.5 X49.5=173.3 m 2G2=173.3 m 2X0.015m X0.6t/m 3=1.60t箱梁側(cè)模板(鋼模板)S3=509.33+0.62=510 m側(cè)模G3含支撐共40t橫向、縱向方木V=橫向 198 排 X3 米/排 XQ.1X0.1) + 縱向 10 排 X49.5 米/排 X(0.15 X

8、0.15)=5.94+11.138=17.078 方G4=15.96 X0.6 噸/ 方=10.247tq2= (G1 +G2+ G3+G4 )X9.8十(49.5X5.3) =2.24 kn/ m2新澆混凝土對側(cè)模的壓力一一q5計(jì)算根據(jù)規(guī)范規(guī)定,新澆混凝土對模板的側(cè)壓力,當(dāng)采用內(nèi)部振搗器時(shí)按下列兩式 計(jì)算,并取兩式中較小值。:F=H_F =0.225。貝用2WYc:新澆混凝土的重力密度 (kN/m 3),取值25 kN/m 3 ;H :混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置至新澆混凝土頂面時(shí)的高度(m),取3.5mt0:新澆混凝土的初凝時(shí)間(h),可按實(shí)測確定。取8h。T:混凝土的溫度(),取28 C。向:外

9、加劑影響修正系數(shù),摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2。血:混凝土坍落度影響修正系數(shù),110150mm,取1.15。V:混凝土的澆筑速度,取0.5m/h。F=25*3.5=87.5KpaF=0.22*25*8*1.2*1.15*0.707=42.93KpaF:新澆混凝土對模板的最大側(cè)壓力取 42.93Kpa。4.2結(jié)構(gòu)檢算4.2.1扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算碗扣式鋼管腳手架與支撐和扣件式鋼管腳手架與支架一樣,同屬于桿式結(jié)構(gòu),以立桿承受豎向荷載作用為主,但碗扣式由于立桿和橫桿間為軸心相接,且橫桿的“卜型插頭被立桿的上、下碗扣緊固,對立桿受壓后的側(cè)向變形具有較強(qiáng)的約束能 力,因而碗扣式鋼管架穩(wěn)

10、定承載能力顯著高于扣件架(一般都高出20%以上,甚至超過35% )。本工程現(xiàn)澆箱梁支架按 48x 3.5mm鋼管扣件架進(jìn)行立桿內(nèi)力計(jì)算,計(jì)算結(jié)果 同樣也使用于 WDJ多功能碗扣架(偏于安全)。IV-W截面處在中支點(diǎn)橫隔板,鋼管扣件式支架體系采用60 x 60 x100cm的布置結(jié)構(gòu),如圖:橫向單位:m、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算根據(jù)立桿的設(shè)計(jì)允許荷載,當(dāng)橫桿步距為100cm ,立桿可承受的最大允許豎直 荷載為N =35kN (路橋施工計(jì)算手冊中表 13 5鋼管支架容許荷載 N =35.7kN )。立桿實(shí)際承受的荷載為 :N=1.2 (Ngik+Ng2k) +0.85 X 1.4qk2N組合風(fēng)荷載 時(shí))N G

11、1K支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力;N G2K構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力工Nqk 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值;于是,有:Ngik=0.6 X 0.6i=0q X 0.65X3=23.66KNNG2K=0.6 X 0.6 2=Xq X 0.(2.2X=0.806KN藝 Nqk=0.6 X 0(q 3+q 4+q 7)=0.36 XQ+2.0+1.068)=1.824KN貝U :N=1.2( Ng1k+Ng2k ) +0.85 X 1.4qK=1.2 X ( 23.66+0.806 )+0.85 X 1.4.824=31.53KN v N = 35kN ,強(qiáng)度滿足要求。、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)建筑施工扣件式鋼管

12、腳手架安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì) 算公式:N/A+M w/WfN 鋼管所受的垂直荷載,N=1.2 ( Ng1k+N g2k) +0.85 X 1.4qQ(組合風(fēng)荷 載時(shí)),同前計(jì)算所得;f鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205MPa參考建筑施工扣件式鋼管腳手架安 全技術(shù)規(guī)范表5.1.6得。A 48mmX 3血鋼管的截面積 A = 489mm2。一軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)長細(xì)比入查表即可求得 。i截面的回轉(zhuǎn)半徑,查 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 附錄B得 i = 15.8 mm。長細(xì)比X=kuL/i。L水平步距,L= 1m。于是,入=kuL/i = 1.155 X1.5X1

13、OOO/15.8=1O9.652/1O=O.O12KN mW 截面模量查表建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范附表B得:W=5.08 X 10m3貝U,N/ A+M w/W = 31.53/ ( 0.523 X4.89X 10f ) +0.012/ ( 5.08 X 10 = 125648.1 KN/m 2=125.648MPa f 205MPa計(jì)算結(jié)果說明支架是安全穩(wěn)定的。下載可編輯x.專業(yè).整理.q(KN/m)底模下橫橋向方木受力簡圖q(KN/m)Sm =0.1 0.12843= 1.25 10 m422箱梁底模下橫橋向方木驗(yàn)算本施工方案中箱梁底模底面橫橋向采用 10 x 10cm方木,方木橫

14、橋向跨度在箱梁 跨中截面處按L=60cm進(jìn)行受力計(jì)算。如下圖將方木簡化為如圖的簡支結(jié)構(gòu) (偏于 安全),木材的容許應(yīng)力和彈性模量的取值參照杉木進(jìn)行計(jì)算,實(shí)際施工時(shí)如油松、廣東松等力學(xué)性能優(yōu)于杉木的木材均可使用。尺寸單位:cm方木材質(zhì)為杉木,S w】=11MPa St =1 7MPa E=9000MPa364= 8.33 10 m0.1 0.112按中支點(diǎn)截面處3米范圍進(jìn)行受力分析,按方木橫橋向跨度L=60cm進(jìn)行驗(yàn)每根方木撓度計(jì)算方木的慣性矩 I=(bh 3)/12=(0.1X/02=8.33 Xm0q按(梁自重+模板及支撐重量)/方木總面積,計(jì)算9.8X(2.6t/m 3 X49.5m X6

15、.32m2 +49.67t)/ (198 排 X3m 長),得 14.239kn/m則方木最大撓度:fmax=(5/384) X(qL4)/(EI)=(5/384)(14.239 X 0(12X 96X 19033 X6100.9)=2.97 X 10 v1/400=0.6/400=1.5-3mx(撓度滿足要求)下載可編輯8.專業(yè).整理.每根方木抗剪計(jì)算1最大剪力 Vmax=ql =0.5*14.239*0.6=4.272kn/m3Vmax2bh20.6408 MPa 49.5m X6.32 m2 +49.67t+198 排 X3m 長 X0.15 X0.15 X0.6 噸/ 方)/ (3/0

16、.6 X198) =8.623knMmax= (ai+a2)p = (0.45+0.15) x 6.228=3.74最大彎矩計(jì)算)矩形截面抵抗矩:W=(bh 2)/6=(0.15x2)03=5.6Xm0S = Mnax/ W=3.74/(5.6-4)X616BMPa v 0.9 九=9.9MPa (符合要求)注:0.9為方木的不均勻折減系數(shù)。方木抗剪計(jì)算Vmax=3p/2=(3x 6.228)/2= 9.342kNV S 9342 42 10一41.7 x 0.9=1.53MPat Vmax m =二0.6228 MPa v 0.9 xTlmb4.2 100.15符合要求。每根方木撓度計(jì)算方木

17、的慣性矩l=(bh3)/12=(0.15x3012=4.2x5mf0.05 6228_ 3 0.&-4 01$渝懐奢亠6228093則方木最大撓度:+482勺。:勺廳 249匯 10匯42105=4.912 x -5V 0.9 x L/400=0.9 x 0.9/400m=2.02frix 10故,撓度滿足要求4.2.5底模板計(jì)算箱梁底模采用竹膠板,取各種布置情況下最不利位置進(jìn)行受力分析,并對受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化(偏于安全)如下圖:底模及支撐系統(tǒng)簡圖q(kN/m) U U U U10 x 10 cm橫橋向方木下載可編輯.專業(yè).整理.橫橋向方木布置間距為0.25m ,則有:竹膠板彈性模量E= 500

18、0MPa方木的慣性矩 l=(bh 3)/12=(1.0X 0.02=2.8125-7ml0模板厚度計(jì)算q=( q 1+ q 2+ q 3+ q 4)1=(65.73+2.21 +2+2) X 0.25=7.985kN/m2 2q l 17.985 0.25則:Mmax=0.141KN m8 8模板需要的截面模量:W= M亍=2.611 10m2wP73(62.21+2.0+2.0+1.068)=26.28kN426.2立桿底托驗(yàn)算立桿底托驗(yàn)算:NKRd通過前面立桿承受荷載計(jì)算,每根立桿上荷載最大值為:N = a x b x q=26kN底托承載力(抗壓)設(shè)計(jì)值,一般取Rd =40KN;得:26

19、.28KN v 40KN立桿底托符合要求。4.2.6.3立桿地基承載力驗(yàn)算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求:pfg其中:p=N/A= q1+q2+q3+q4+q7=73.01k n/m2fg=k c -gf =0.5*150kn=75kn/ m2p= 73.01kn/ m2 f g=75kn/ m2N上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值;A基礎(chǔ)底面積;p立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力,1.0。承載力kc地基承載力調(diào)整系數(shù)kc,對粘土應(yīng)取0.5;對巖石、混凝土應(yīng)取fgk地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值,按圖紙17#-18#段之間為粉質(zhì)粘土0.15MPa,每平米承載力150kn。綜上原地基承載力滿足要求為確保地基受力

20、均勻,實(shí)際施工中將原地基開挖 30cm高度后,回填C25混凝土。 回填混凝土之前對開挖地面進(jìn)行碾壓,地基承載力按下表,貫入試驗(yàn)垂擊數(shù)必須達(dá) 到7下。f k為地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值;試驗(yàn)錘擊數(shù)357911131517192123f k(Kpa)101451902352803253704355156006805、支架搭設(shè)施工要求及技術(shù)措施現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂扣件鋼管腳手架或碗口式鋼管架搭設(shè)。搭設(shè)時(shí),先在混凝土上放置15cmX 15cm 鋼板墊在鋼管底下,墊板下用中粗砂找平。支架頂部設(shè)置 頂托,頂托上設(shè)縱梁和橫梁,其上鋪設(shè)梁體模板。支架縱橫向設(shè)置剪力撐,以增加 其整體穩(wěn)定性,支架上端與墩身間用方木塞緊。支

21、架采用同種型號鋼管進(jìn)行搭設(shè), 剪力撐、橫向斜撐、立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),并且在砼澆注和張拉過 程中,進(jìn)行全過程監(jiān)測和專人檢查。上報(bào)監(jiān)理檢查,經(jīng)監(jiān)理同意后,進(jìn)行支架預(yù)壓:按箱梁重量120%、模板重量 及施工荷載組合,確定壓載系數(shù),采用砂袋(或水袋)均勻布設(shè)堆壓于支架上進(jìn)行 堆載預(yù)壓,預(yù)壓前在底模和地基上布好沉降觀測點(diǎn),對支架預(yù)壓及沉降觀測。5.1模板支架立桿、水平桿的構(gòu)造應(yīng)符合下列要求每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板,并規(guī)定尺寸設(shè)置縱、橫掃地桿。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè),立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯開在不同的框格層中 設(shè)置,立桿步距不得大于設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)設(shè)置縱橫水平拉桿。立桿接長必須采用對接扣件連

22、接,嚴(yán)禁搭接連接,嚴(yán)禁不同直徑混合施用。確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于奪口件架規(guī)范的要求當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí),立桿應(yīng)設(shè)在模板中心線處,其偏心距不 應(yīng)大于25毫米。鋼管腳手架要排列整齊和順直,并要及時(shí)設(shè)好縱橫水平拉桿、剪刀撐等。上下層立桿采用的對接扣件應(yīng)按規(guī)范要求交錯布置。為保證支架整體穩(wěn)定及安全,應(yīng)按支架設(shè)計(jì)要點(diǎn),在荷載集中處加密支架支 撐。確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的,每個扣件的擰緊力矩都要控制在 45-60N.m,鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的;(9 )地基支座的設(shè)計(jì)要滿足承載力的要求。5.2滿堂模板支架的支撐設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定立桿應(yīng)按設(shè)計(jì)縱橫向間距設(shè)置,不得

23、改變間距。剪刀撐應(yīng)縱橫設(shè)置,按設(shè)計(jì)間距布置,不得遺漏。滿堂模板支架剪刀撐應(yīng)由底至頂連續(xù)布置。咼于4米的模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步 設(shè)置一道水平剪刀撐。剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。組架前認(rèn)真測量框架底腳距離,準(zhǔn)確鋪設(shè)方木及安放底托。支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動,否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵 片墊實(shí),在支架拼裝頭3層,每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度 及每層橫桿的水平,隨時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外,還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的 直角度,不致使腳手架偏扭,立桿垂直度偏差小于 0.25 %,頂部絕對偏差小于 0.05m 。澆

24、筑過程中,派人檢查支架和支承情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時(shí)解 決。5.3支架拆除要求支模的拆除必須經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核并符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002 )及其它有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,拆模前必須有拆模申請及經(jīng)審批。質(zhì)檢拆除時(shí)應(yīng)遵循先上后下,后搭先拆,一步一清的原則,部件拆除的順序 與安裝順序相反,嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行,拆除時(shí)應(yīng)采用可靠的安全措施。卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng),清除桿件及螺紋上的沾污物, 變形嚴(yán)重的,送回修整;配件經(jīng)檢查、修正后,按品種、規(guī)格分類存放,妥善保 管。拆除桿件時(shí),要互相告知,協(xié)調(diào)作業(yè)

25、,已松開連接的桿部件要及時(shí)拆除運(yùn) 出,避免發(fā)生誤扶誤靠。5.4支架預(yù)壓及沉降觀測支架搭設(shè)完后,為保證箱梁澆注混凝土后滿足設(shè)計(jì)的外形尺寸及拱度要求,采取對支架預(yù)壓的方法以消除變形,具體做法如下:、設(shè)置沉降觀測點(diǎn)支架搭設(shè)、立模作業(yè)程序完成后,每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后兩支 點(diǎn)處設(shè)置支架沉降觀測截面,每個觀測截面沿橫向?qū)ΨQ設(shè)置 3個觀測點(diǎn),從而形成 一個沉降觀測網(wǎng)。觀測點(diǎn)采用吊尺法測量,即在觀測點(diǎn)位箱梁底模底部打入一鐵釘,測量時(shí)將鋼 卷尺吊在鐵釘上進(jìn)行觀測。另外對應(yīng)于支架沉降觀測截面,在地基處理后的基礎(chǔ)混 凝土表面同樣設(shè)置地基沉降觀測點(diǎn),以測量在預(yù)壓過程中的地基沉降量。、加載預(yù)壓及卸

26、載支架加載預(yù)壓采用砂袋法輔助水袋法進(jìn)行。箱梁的底腹板和翼板模板鋪設(shè)完成 后,在翼板模板邊緣堆積砂袋,形成一個槽式空間,然后在箱梁模板和砂袋上鋪設(shè) 0.5mm厚塑料紙2層,再往內(nèi)注水預(yù)壓,砂袋和水的總重量為箱梁自重的120%。加載采取分級進(jìn)行,使加載過程盡量符合澆混凝土的狀態(tài) 。本橋加載可分三級 進(jìn)行,每級加載為總壓載量的1/3,共加載3次。第一次加載模擬箱梁底板、腹板鋼 筋綁扎完成,鋼絞線及各種模板和加固措施安裝完畢后的荷載 ;第二次加載模擬底 板、腹板砼澆筑安裝完成后的荷載;第三次加載模擬頂板砼澆筑完成后的荷載。全部加載后,不可立即卸載,需等壓一段時(shí)間(一般2472h)并在地基沉降 穩(wěn)定后,

27、再逐級卸載,卸載后再觀測1次,卸載前后的差值可認(rèn)為是地基及支架的 彈性變形,在安裝箱梁底模時(shí)設(shè)預(yù)拱度以消除之。卸載完成后即可按加載順序澆筑 混凝土。、沉降觀測沉降觀測應(yīng)貫穿于加載及卸載的整個過程,在開始加載前必須進(jìn)行首次觀測, 作為沉降觀測的零點(diǎn),接著加上第一次荷載,加載后立即再觀測,得出施加第一 次荷載后的瞬間沉降;施加第二次荷載前再觀測,然后施加第二次荷載并立即觀 測,得出施加第二次荷載后的瞬間沉降;施加第三次荷載前再觀測,然后施加第三 次荷載并立即觀測,觀測工作在等壓時(shí)間內(nèi)一直進(jìn)行,一直到沉降趨于穩(wěn)定。加載 及卸載必須在整個預(yù)壓范圍內(nèi)分級進(jìn)行 ,在一個連續(xù)的預(yù)壓范圍內(nèi)不得分成幾段后 逐段

28、一次加載或卸載到位。每級加載及卸載均應(yīng)進(jìn)行測量并詳細(xì)記錄,預(yù)壓結(jié)束卸載完成后,根據(jù)沉降觀測記錄,結(jié)合預(yù)拱度計(jì)算,確定模板高度。實(shí)施過程:準(zhǔn)確計(jì)算各施工區(qū)段的箱梁、模板、支架自重,以確定各施工區(qū)段的加載重 量。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制縱、橫向的彈性變形和非彈性變形圖,確定彈性變形調(diào) 整值。加載試驗(yàn)結(jié)束后,請有關(guān)人員進(jìn)行檢查,確定安全,可行性簽證后,方可進(jìn) 行下道工序施工。6、安全防護(hù)措施及安全交底6.1安全防護(hù)措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般安全事故減少到最低限度,確 保施工的順利進(jìn)行,特制定如下防護(hù)措施:成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理、協(xié)調(diào)小組,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部制訂的 相關(guān)管理制度,

29、加強(qiáng)對工人的安全教育,提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),并設(shè)專職安全 員。利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工牢固樹立安全第一 ”的思想,不斷強(qiáng)化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?。在 下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施。檢查工作時(shí),必須同時(shí)檢查安全技 術(shù)措施執(zhí)行情況??偨Y(jié)工作時(shí),必須同時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求, 把安全生產(chǎn)貫穿到施工的全過程。認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗, 充分發(fā)揮安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項(xiàng),作到 立即處理,做出記錄,限期改正,落實(shí)到人。架子作業(yè)人員必須佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢

30、 ,在架子上傳遞 放置桿件時(shí)應(yīng)注意失衡閃失;剪刀撐及其它整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及時(shí)安裝,以確保整架穩(wěn) 定;搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè);確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸。桿件的垂直度和水平度,各 節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī)范要求;禁止使用材質(zhì),規(guī)格不符合要求的桿配件。起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點(diǎn),信號要統(tǒng)一、準(zhǔn)確;嚴(yán)禁任何人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩,有打結(jié)、變 形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應(yīng)及時(shí)按規(guī)定降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢;起吊物件應(yīng)合理設(shè)置溜繩。搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。在腳手架上進(jìn)行電、 氣焊作業(yè)時(shí),有防火措施和專人看守。當(dāng)有六級以上大風(fēng)

31、和雨天氣時(shí)停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè),雨后穿防滑鞋作業(yè)。腳手架搭設(shè)時(shí)地面設(shè)有圍欄和警戒標(biāo)志,并有專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入 內(nèi)。支架拆除設(shè)專人指揮,施工人員統(tǒng)一有序進(jìn)行,并配好相應(yīng)的安裝全防護(hù)用 品。6.2安全交底施工應(yīng)按經(jīng)審批的方案進(jìn)行,方案未經(jīng)審批不得施工。確保底架支撐穩(wěn)固 后,方可上架作業(yè),作業(yè)人員必須佩戴安全帶及安全帽,并在高架橋兩側(cè)搭設(shè)安全 網(wǎng)。只有在確認(rèn)安全網(wǎng)可靠后,方可進(jìn)行上層作業(yè)。應(yīng)通過設(shè)在支架外的人員通道 上下架子。傳遞和安裝桿件時(shí),要盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件,在操作時(shí)要站穩(wěn)把 牢,謹(jǐn)防失衡。明確支架施工現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理工作。在支架搭 設(shè)、拆除前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。未經(jīng)審批部門同意,任何人不得修改變 更。支架施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯,作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。支架搭設(shè)、拆除和砼澆注期間,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,現(xiàn)場安全元在 現(xiàn)場維護(hù)。支架搭設(shè)人員必須持證上崗,并戴安全帽,系安全帶、穿防滑鞋。惡劣天氣 時(shí)應(yīng)停止模板支架的搭設(shè)與拆除。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。整架拼裝完成后,檢查所有連接扣件是否扣緊,松動的要用手錘敲緊。需要多人配合的操作作業(yè)決不允許一人冒險(xiǎn)作業(yè),對人配合作業(yè)時(shí)要互相呼應(yīng),協(xié)調(diào)工作。支架上人員應(yīng)避免工具和材料的掉落,下面人員應(yīng)避開危險(xiǎn)區(qū)域,隨時(shí)注意 觀察,

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