道路交通安全安全知識宣傳資料全

1、PAGE12交通安全知識宣傳教育交通安全小常識上海雙木散熱器制造有限公司上海雙木機(jī)械設(shè)備有限公司二0一六年三月份一、公司2014-2016年交通事故案例二、安全部門提醒三、你不知道的汽車危險(xiǎn)四、橫過馬路為什么要走人行橫道五、交通信號燈六、安全出行做到三個(gè)會(huì)七、交通事故發(fā)生后怎么辦八、遇險(xiǎn)后的自救九、交通安全漫畫圖集關(guān)愛生命 安全出行交通安全小常識人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通

2、事故共死亡2585萬人,超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。交通事故就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！道路交通安全法用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的一部道路交通法律。一、公司2014-2016年交通事故案例：日 期時(shí) 間事故人事故經(jīng)過簡述韓通達(dá)下班途中騎電瓶被轎車撞上馮 興卡車送貨轉(zhuǎn)向時(shí)撞上電瓶車張巧霞上班途中遇障礙物導(dǎo)致摔跤陳愛忠下班途中雨天電瓶車急剎車摔跤張勤逸下班途中經(jīng)過橋段讓行時(shí)碰擦到橋墩陳秋賢高溫錯(cuò)峰上班途中視線不清遇障礙物摔跤陸梅芳下班途中電瓶車與轎車相

3、撞朱群官下班途中電瓶車與停在路邊的卡車相撞朱火官上班途中逆行與垃圾清運(yùn)車相撞二、安全部門提醒：1、人員上下班途中發(fā)生機(jī)動(dòng)車傷害,傷者必須第一時(shí)間報(bào)警,并由交警部門進(jìn)行事故責(zé)任判定,如行人負(fù)全責(zé)時(shí),社保部門將不予以受理和認(rèn)定為工傷.2、意外傷害免責(zé)條款:機(jī)動(dòng)車駕駛員因無證駕駛或嚴(yán)重違犯國家道路交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生,保險(xiǎn)公司將不予以受理和賠償.三、你不知道的汽車危險(xiǎn)!1、汽車剎車距離：汽車剎車停止距離，是隨著車重與車速而異。車輛的總重愈重或車速越高，所需的剎車停止距離就越長，在高速公路行駛的狀況下，遇到須緊急剎車時(shí)，很可能就會(huì)反應(yīng)不及時(shí)而發(fā)生事故。車速：剎車安全距離隨車速提高而加長。 雨天或路面潮

4、濕：剎車停止距離會(huì)增為倍以上 。 路面積雪或結(jié)冰：剎車停止距離約是正常的3倍以上。 輪胎磨損時(shí)：剎車停止距離拉長程度視輪胎磨損程度而定。 運(yùn)載重物：載物越重，剎車停止距離越長（駕駛貨車時(shí)要特別注意）。 下坡時(shí)：因有加速度，剎車停止距離會(huì)拉長。 路面有坑洞或油污時(shí)，剎車的制動(dòng)效果均受影響，其剎車停止距離也會(huì)加大。2、車速與剎車距離 ：四、橫過馬路為什么要走人行橫道馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”，也有人把它叫做“斑馬線”，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這里過馬路比較安全。法律規(guī)定：汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，

5、汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過。行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。五、交通信號燈：1、指揮燈信號：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行；綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行；黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。2、信號燈為什么要用紅、黃、綠這三種顏色呢因?yàn)椴徽撌前滋欤€是黑夜三重顏色最好辨認(rèn)區(qū)別。紅色燈光穿透力強(qiáng)，可以傳到很遠(yuǎn)，就是陰雨天、大霧、雪天也能看得一清二楚，而且紅

6、色表示火焰和鮮血，有警示作用。因此用紅色表示禁止。綠色除易于識別外，象綠樹代表安全、和平，因此用來表示通行。黃色較柔和，給人一種減緩放慢感覺，因此用來表示等候。人車分流各行其道：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、保證安全行路人行道法律規(guī)定：人行道是行人行走的專用道，這是行人路權(quán)。所謂路權(quán)也就是行人在道路行走的權(quán)利。沒有人行道的，行人要盡量靠路右邊行走。六、安全出行做到三個(gè)會(huì)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車。（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全）1、會(huì)安全走路：走人行道，沒有人行道靠右行走。行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。走路時(shí)，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊玩手機(jī)，不能三

7、五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。橫過道路：要走人行橫道、“地下通道”和“人行天橋”。在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左，后看右，走到中間在看右，確認(rèn)安全后，直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來。橫穿公路時(shí)，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過。注意看人行橫道燈信號，綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道.會(huì)文明乘車確保安全：我們在等乘公共汽車時(shí)，應(yīng)在站臺上有秩序地候車。不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車；要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時(shí)，不得將身體

8、任何部分伸出車外，不得跳車，坐小車要扎安全帶，不要亂動(dòng)車上的機(jī)件，不要向車外拋雜物。下車時(shí)要從車輛右側(cè)下車比較安全，開關(guān)車門不會(huì)妨礙其他車輛和行人通行下車后，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前、后穿馬路，這是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@是駕駛員 “視線死角”，要是有人在車前、車后急穿馬路，就會(huì)很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時(shí)應(yīng)該先看左邊，后看右，走到路中央時(shí)再看右邊，當(dāng)看清沒有來往車輛時(shí)才可橫過馬路。不要搭乘超載車，更不要坐人貨混裝車。2、會(huì)騎自行車：自行車特點(diǎn)：速度慢、穩(wěn)定性差，遇到風(fēng)天蹬不動(dòng)，遇到雨天易打滑，遇到雪天易摔跤，遇到下坡剎不住閘。在道路上騎自行車，要

9、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。轉(zhuǎn)彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉(zhuǎn)彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的米；騎自行車在非混合路上行駛，要走非機(jī)動(dòng)車道；自行車載物高度從地面起不得超過米.騎自行車不準(zhǔn)追逐和曲折競駛，不準(zhǔn)互相扶持，不要載人。橫過機(jī)動(dòng)車道應(yīng)下車推行騎自行車大風(fēng)、下雨等天氣要注意安全七、交通事故發(fā)生后怎么辦1、及時(shí)報(bào)案，撥打 “122” 上下班途中發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，等待交通警察處理。報(bào)案要講清時(shí)間、地點(diǎn)、傷情等，還應(yīng)該及時(shí)與公司取得聯(lián)系，由公司出面處理有關(guān)事宜，不要“私了”。2、保護(hù)現(xiàn)場 事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場。3、記住肇事車輛、肇事人的特征 如果肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛（車輛牌號、顏色等）、肇事人特征的特征。記得越全越好。4、如有傷情還可以撥打“120”不能隨意搬動(dòng)傷員。