2022年電機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理制度

1、第PAGE4頁(yè)共NUMPAGES4頁(yè)2022年電機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理制度礦山電機(jī)車(chē)運(yùn)輸規(guī)定是根據(jù)金屬和非金屬礦山安全規(guī)程和礦山生產(chǎn)實(shí)際情況制定如下安全規(guī)定：1、電機(jī)車(chē)應(yīng)有完整的安全裝置，鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電及電路保護(hù)裝置，任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。2、開(kāi)車(chē)前，必須進(jìn)行前后檢查，發(fā)出信號(hào)，以免傷人或壓斷各種管路、線(xiàn)路。3、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，人、物各部件不得外露。4、嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。遇彎道、出硐、施工地點(diǎn)或前方有人時(shí)，要減速慢行并發(fā)出信號(hào)。5、電機(jī)車(chē)運(yùn)行途中掉道，應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，處理人員必須選擇安全位置及聯(lián)系信號(hào)，并統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理。6、

2、電機(jī)車(chē)必須額定牽引、運(yùn)輸不得超載、超寬、超長(zhǎng)。7、機(jī)車(chē)運(yùn)送爆破器材，必須遵守爆破物品運(yùn)輸規(guī)定。8、機(jī)車(chē)運(yùn)送人員必須在開(kāi)車(chē)前，認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好，車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝，嚴(yán)禁中途扒車(chē)。9、電瓶車(chē)兩頭嚴(yán)禁站人，以防擠(撞)傷。10、卸渣時(shí)，停車(chē)場(chǎng)，調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車(chē)防護(hù)設(shè)施，以防掉道。11、經(jīng)常檢查，保持機(jī)車(chē)清潔，做好文明開(kāi)車(chē)，司機(jī)離開(kāi)時(shí)，必須切斷電源，剎緊車(chē)閘，停車(chē)在安全線(xiàn)上，并有良好的照明和警告標(biāo)志。12、軌道的曲線(xiàn)半徑，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)行駛速度1.5m/s以下時(shí)，不小于車(chē)輛最大軸距的7倍；(2)行駛速度大于1.5m/s時(shí)，不小于車(chē)輛最大軸距的10倍；(3)軌道轉(zhuǎn)

3、彎角度大于90時(shí)，不小于車(chē)輛最大軸距的10倍；(4)對(duì)于帶轉(zhuǎn)向架的大型車(chē)輛(如梭車(chē)、底卸式礦車(chē)等)，應(yīng)不小于車(chē)輛技術(shù)文件的要求。13、使用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)有爆炸性氣體的回風(fēng)巷道，不應(yīng)使用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)；(2)高硫和有自燃發(fā)火危險(xiǎn)的礦井，應(yīng)使用防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)；(3)每班應(yīng)檢查電機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴、連接器和過(guò)電流保護(hù)裝置；(4)電機(jī)車(chē)司機(jī)不應(yīng)擅離工作崗位；司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)，應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，拉下控制器把手，取下車(chē)鑰匙，扳緊車(chē)閘將機(jī)車(chē)剎住。14、電機(jī)車(chē)運(yùn)行，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)司機(jī)不應(yīng)將頭或身體探出車(chē)外；(2)列車(chē)制動(dòng)距離；運(yùn)送人員應(yīng)不超過(guò)20m，運(yùn)送物料應(yīng)不超過(guò)40m；14t以

4、上的大型機(jī)車(chē)(或雙機(jī))牽引運(yùn)輸，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件予以確定，但應(yīng)不超過(guò)80m；(3)采用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸?shù)郎?，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)經(jīng)調(diào)度人員同意方可行駛；(4)單機(jī)牽引列車(chē)正常行車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)應(yīng)在列車(chē)的前端牽引(調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)不在此限)；(5)雙機(jī)牽引列車(chē)允許_臺(tái)機(jī)車(chē)在前端牽引，_臺(tái)機(jī)車(chē)在后端推動(dòng)；(6)列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)、巷道口、彎道、道岔和坡度較大的區(qū)段，以及前方有車(chē)輛或視線(xiàn)有障礙時(shí)，應(yīng)減速并發(fā)出警告信號(hào)；(7)在列車(chē)運(yùn)行前方，任何人發(fā)現(xiàn)有礙列車(chē)行進(jìn)的情況時(shí)，應(yīng)以礦燈、聲響或其他方式向司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行前方有異常情況或信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障；(8)電機(jī)車(chē)停穩(wěn)之前，不應(yīng)摘掛鉤；(9

5、)不應(yīng)無(wú)連接裝置項(xiàng)車(chē)和長(zhǎng)距離頂車(chē)倒退行駛；若需短距離倒行，應(yīng)減速慢行，且有專(zhuān)人在倒行前方觀察監(jiān)護(hù)；15、架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)運(yùn)輸工作中斷時(shí)間超過(guò)一個(gè)班時(shí)，非工作地區(qū)內(nèi)的電機(jī)車(chē)線(xiàn)路電源應(yīng)切斷。修整電機(jī)車(chē)線(xiàn)路，應(yīng)先切斷電源，并將線(xiàn)路接地，接地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工作地段的可見(jiàn)部位。2022年電機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理制度（二）為強(qiáng)化電機(jī)車(chē)設(shè)備的管理，任務(wù)落實(shí)，責(zé)任到人，易于考核，確保設(shè)備完好，避免事故的發(fā)生，特制定本包機(jī)制度：1、包機(jī)人員由電機(jī)車(chē)司機(jī)和機(jī)修工組成。2、包機(jī)人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能，工作原理。3、操作人員必須按機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書(shū)的要求和安全操作規(guī)程使用機(jī)械。操作人員在上下班和交接班時(shí)間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容為“清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，進(jìn)行人車(chē)手動(dòng)落閘試驗(yàn)會(huì)進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔，認(rèn)真填寫(xiě)檢查、運(yùn)行記錄。4、機(jī)修工負(fù)責(zé)二級(jí)以及二級(jí)以上的保養(yǎng)工作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備(包括信號(hào)裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)操作人員排除不了人車(chē)車(chē)體、軸承變形、斷裂，插銷(xiāo)磨損、防墜器不靈敏等故障，由機(jī)修工進(jìn)行及時(shí)排除。5、機(jī)械設(shè)