關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)合集-電子廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)_第1頁
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1、Word 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)合集_電子廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì) 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)合集。 時(shí)間川流不止,充實(shí)又勞碌的車間實(shí)習(xí)工作落下帷幕,回顧這段時(shí)間的工作,我們從中學(xué)到了許多學(xué)問,為了關(guān)心我們發(fā)覺自身的亮點(diǎn)與不足,我們可以寫車間實(shí)習(xí)心得體會(huì),怎么才能寫好一篇全面的車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)呢?下面的內(nèi)容是我我為大家整理的關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì),歡迎閱讀,盼望您能夠喜愛并共享! 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇一) 很快,我們來公司已經(jīng)兩個(gè)月了,被分到車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了,時(shí)間雖短感受良多,這里的所見所聞是我的同學(xué)生涯從未有過的,相比于我的想象之中更加充實(shí),但是也沒那么簡單。究竟是走出校內(nèi)的第一步,身份的

2、轉(zhuǎn)變還有些不適應(yīng)吧。剛到公司一切都是新奇的,新奇感一過就應(yīng)當(dāng)考慮好好工作,好好實(shí)習(xí),得到應(yīng)有的熬煉,不要白白鋪張了這次下車間實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)一個(gè)多月下來,在身體有了熬煉,思想有了新的轉(zhuǎn)變,生活有了轉(zhuǎn)變。 剛到車間,從事的是成天成天的體力活,說真的身體真的不適應(yīng),身體的不適同樣會(huì)影響到我的心理狀況,成天暈暈的,身體都是虛的,思想也是木木的,感覺自己當(dāng)時(shí)是不是做了錯(cuò)誤的打算,不止一次的想,假如當(dāng)時(shí)怎么怎么樣,自己會(huì)不會(huì)過得更加好,想歸想,不不是個(gè)沖動(dòng)型的人。漸漸的一個(gè)星期過去了,兩個(gè)星期過去了,我漸漸感覺到了自己身體適應(yīng)了這里的工作,感覺到了身體得到熬煉后的活力,感到經(jīng)過一段時(shí)間的工作自己學(xué)習(xí)到許

3、多,適應(yīng)的過程是苦痛的,但是苦痛正是刺激我學(xué)習(xí)進(jìn)步的激素,經(jīng)過了這段適應(yīng)期,我開頭可以相對(duì)理性的心態(tài)看待日常的車間工作。這里的工人師傅雖然有缺點(diǎn),但是你在平常不經(jīng)意間也會(huì)發(fā)覺他們可愛的一面,他們有些還沒我大。跟他們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)進(jìn)步,把這里當(dāng)成另一所高校吧?,F(xiàn)在的我相對(duì)于剛進(jìn)車間時(shí)成長了許多,在成長說明我還有進(jìn)步的空間,車間里的師傅們會(huì)告知你好多以后你工作用的到的學(xué)問,這些是要師傅們長時(shí)間的積累才可以的,現(xiàn)在的我每天都以一種學(xué)習(xí)的心態(tài)走進(jìn)車間,跟工人師傅學(xué)技術(shù)學(xué)工作態(tài)度,甚至生活態(tài)度,學(xué)習(xí)不同車型的不同裝備,學(xué)習(xí)我可以想到,看得到,聽到一切可學(xué)習(xí)的。 這段時(shí)間的工作雖然只是實(shí)習(xí)但是也是我們走進(jìn)社會(huì)

4、的開頭,感覺自己似乎有回到幼兒園剛畢業(yè),社會(huì)才是真正“上學(xué)”的開頭,一切都需要我們自己漸漸去發(fā)覺,去碰壁,去吃虧,去學(xué)習(xí),然后成長起來,升入更高班級(jí)。告誡自己不忘初衷,不違本心,以成長的心態(tài),漸漸的永不止步的前進(jìn)。工作這樣,生活更加應(yīng)當(dāng)這樣。 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇二) 通過在車間實(shí)習(xí),我們熟識(shí)了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問,把握了肯定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增加我們的實(shí)踐動(dòng)手力量,以及分析問題和解決問題的力量。 數(shù)控車床的操作,就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)掌握、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很

5、高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與一般機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確 、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,把握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了肯定的數(shù)控加工基礎(chǔ)學(xué)問,我們基本上可以能閱讀并且編制簡潔數(shù)控操作加工程序,初步把握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇三) 經(jīng)過將近一個(gè)月的注塑車間實(shí)習(xí),讓我首先感到的就是塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中的重要地位。

6、它涉及了幾乎全部的三洋產(chǎn)品,因此注塑件的質(zhì)量直接打算了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當(dāng)今整個(gè)制造業(yè)中的地位。 在這一段時(shí)間內(nèi)我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的學(xué)問,而且還通過自己的觀看和討論加深了對(duì)塑件成型過程的熟悉。本次實(shí)習(xí)以兩條主線綻開: 一、注塑成型工藝實(shí)習(xí) 通過實(shí)習(xí)讓我了解到,要根據(jù)公司的效率和質(zhì)量的要求,按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素疊加的過程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應(yīng)狀況、注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度、模具的結(jié)構(gòu)合理性;還有成型時(shí)模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素,后者稱為注塑的三原則。而經(jīng)權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示“三原則”在注塑

7、中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可見注射成型過程中工藝的重要地位。 塑料成型的方法許多,有注射成型、壓縮成型、壓注成型、擠壓成型、氣動(dòng)和液壓成型、泡沫塑料成型等。我們一廠注塑車間只有注射成型。故以下從幾個(gè)方面,只對(duì)注射成型的工藝實(shí)習(xí)內(nèi)容加以闡述: (一)注塑機(jī)規(guī)格和型號(hào)的選擇 規(guī)格和型號(hào)的選擇有兩個(gè)原則: 第一,按注射機(jī)的注射量選擇。就是先計(jì)算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個(gè)系數(shù)K。選擇時(shí)保證注射機(jī)能滿意這個(gè)注射量即可。 其次,按鎖模力選擇。由于注塑時(shí)高壓熔料進(jìn)入型腔,要保證合上的模具不會(huì)被擠開就必需對(duì)模具施加一個(gè)力。這個(gè)力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影

8、面積乘以一個(gè)系數(shù)K。選擇時(shí)保證合模力大于這個(gè)力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機(jī):xxx、xxx、xxx、xxx和xxx。 (二)注射成型前的預(yù)備 (1)原料的檢驗(yàn):成型前要首先檢查原料的種類規(guī)格和型號(hào)是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對(duì)材料的預(yù)熱和干燥,對(duì)于以吸水的材料成型前肯定要做干燥處理否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)峻的影響。一廠注塑車間主要對(duì)PP系列原料干燥。對(duì)于ABS原料選擇性干燥。干燥除濕的方法許多我們廠采納的是除濕干燥機(jī)和料斗干燥。 (2)模具的安裝調(diào)試:模具調(diào)試要留意一下個(gè)問題。 1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙協(xié)作的調(diào)整。應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的

9、中心線重合。 2、把型芯和型腔協(xié)作安裝好。 3、調(diào)整移動(dòng)模板的行程,保證塑件脫模順當(dāng)。 (3)料筒的清洗:由于我們廠用的注塑機(jī)都是螺桿式的,一般采納直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點(diǎn)低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。 (4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順當(dāng)脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。.gz85.coM (三)注射工藝過程及條件掌握 注射成型的過程為:合模鎖緊注射裝置前移注射保壓制品冷卻及預(yù)塑化注射裝置后退開模頂出產(chǎn)品。注射成型的掌握因素許多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員依據(jù)詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和閱歷預(yù)先設(shè)定好,并在生產(chǎn)過程中不得讓操作人員隨便

10、改動(dòng)。 (四)塑料制品成型后的處理技術(shù) 對(duì)于大多數(shù)洗衣機(jī)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時(shí)還要在塑件表面拋光和涂飾。對(duì)于澆注系統(tǒng)一般會(huì)回收,重新粉碎然后協(xié)作原料再利用。但因熱分解等緣由不能超過總原料的30%。 二、注塑模具實(shí)習(xí) 模具的分類有許多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對(duì)注射模綻開觀看和學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫掌握系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個(gè)便利談?wù)勎覍?duì)模具結(jié)構(gòu)的了解。 (一)成型零部件 成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部

11、分。由于它直接成型產(chǎn)品故對(duì)對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對(duì)于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡潔、堅(jiān)固牢靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)外形簡單的狀況下加工工藝性較差,因此只適合形狀簡潔的小型件?;瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對(duì)于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)較多。 (二)導(dǎo)向零件 導(dǎo)向零件的作用有以下幾個(gè):第一保證合模時(shí)導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,這樣可避開損毀成型零件。其次是定位作用,不至于合模時(shí)認(rèn)錯(cuò)了方向,同時(shí)保證型腔的外形防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受肯定的側(cè)向壓力。 (三)澆注系統(tǒng) 澆注系統(tǒng)是指從熔料

12、離開噴嘴開頭到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即一般澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于一般澆注系統(tǒng)由于熔料在流淌過程中會(huì)降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲(chǔ)存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。 (四)推出機(jī)構(gòu) 它的作用是開模時(shí)將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡潔推出機(jī)構(gòu)、二級(jí)推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機(jī)構(gòu)。 (五)側(cè)向分型和與抽芯機(jī)構(gòu) 當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時(shí)常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。

13、按動(dòng)力來源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓與氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。 (六)排氣系統(tǒng) 為了能正常的充型必需將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時(shí)由于脫模底部成為真空造成脫模困難,故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。 (七)溫控系統(tǒng) 就是對(duì)不同類型的成型零件需要對(duì)模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。 (八)支撐部件 以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動(dòng)模板、定模座板支撐板、動(dòng)模板與定模板。 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇四) 一.實(shí)習(xí)目的 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培育同學(xué)觀看問題、解決問題

14、和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的力量和方法為目標(biāo)。培育我們的團(tuán)結(jié)合作精神,堅(jiān)固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論學(xué)問,培育我們的自立工作力量和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。 二.實(shí)習(xí)任務(wù) 1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深化、具體地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)學(xué)問;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的學(xué)問和運(yùn)作過程。 2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)際工作親密結(jié)合,并能敏捷應(yīng)用,使自己的專業(yè)學(xué)問、專業(yè)技能及工程實(shí)踐力量均得到一次全面的提升。 3.積累肯定的工作閱歷和社會(huì)閱

15、歷,在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動(dòng)觀念、工作力量等方面都有明顯的提高,逐步把握從同學(xué)到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。 三.實(shí)習(xí)基本要求: 1.同學(xué)在實(shí)習(xí)企業(yè)必需遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特別狀況需要請(qǐng)假或轉(zhuǎn)變實(shí)習(xí)企業(yè)的必需征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)老師的同意。 2.同學(xué)在實(shí)習(xí)期間必需嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和平安管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身平安事故的發(fā)生。 3.必需遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。 4.努力工作,樂觀完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、懇切地向工人師傅、

16、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。 5.應(yīng)多與指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通,準(zhǔn)時(shí)得到老師指導(dǎo)。 四.實(shí)習(xí)內(nèi)容 (一)平安教育 一.平安教育學(xué)習(xí)的目的: 二.事故的發(fā)生及其預(yù)防: 1.事故發(fā)生的因素 人為因素?fù)?dān)心全行為,物的因素?fù)?dān)心全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).平安責(zé)任(素養(yǎng))差。 三.入廠主要平安留意事項(xiàng) 1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械損害6.防止高處墜落7.防止車輛損害8.防止起重機(jī)械損害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。 四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知: 1.在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井

17、,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必需對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)實(shí)行措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必需對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體實(shí)行采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必需實(shí)行相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必需有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效愛護(hù)手段8.設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。 (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必需仔細(xì)的做好自己的工作,由于

18、整個(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)由于某個(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。 (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。 (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況,生產(chǎn)工藝等等。 四.實(shí)習(xí)過程 1、平安教育在實(shí)習(xí)開頭時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行平安教育,講解了平安問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危急和潛在的危急等等。 2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們根據(jù)實(shí)習(xí)方案在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀看、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。 3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深化的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,

19、我們結(jié)合了所學(xué)的書本學(xué)問與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完善的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與討論。 4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀看討論的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。 五.其它活動(dòng) 在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),經(jīng)常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。 六.實(shí)習(xí)感悟 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培育高素養(yǎng)工程技術(shù)人才支配的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我

20、們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)學(xué)問和人才素養(yǎng)兩方面得到熬煉和培育,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。 產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和把握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和把握了工廠車間的工作和管理等方面的學(xué)問。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。 在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的自立工作力量等。 總的來說,我對(duì)這門課是熱忱高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感愛好,每次完成一個(gè)步驟,我都

21、像孩子那樣興奮,并且很有成就感。是以同學(xué)自己動(dòng)手,把握肯定操作技能并親自設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝學(xué)問和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培育我們的實(shí)踐力量和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的高校生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手力量是一切工作和制造的基礎(chǔ)和必要條件。 對(duì)自己的動(dòng)手力量是個(gè)很大的熬煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,全部創(chuàng)造制造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手力量,就奢談在將來的科研尤其是試驗(yàn)討論中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我熬煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的力量。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)覺的好幾個(gè)短路的焊盤都被我修理好了。 關(guān)于車間

22、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇五) 時(shí)間飛逝,不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。根據(jù)人力資源部的實(shí)習(xí)培育方案,我們很快就要離開焊裝車間,前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里,我在生活和工作上都收獲許多。 焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的第一站,在這段時(shí)間里,我們從同學(xué)轉(zhuǎn)變成一個(gè)工人。在工作上,我們了解了制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接,骨架調(diào)型,前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配,鈑金焊裝,側(cè)倉門裝配再到最終的整車交驗(yàn),在每個(gè)工位上我們都實(shí)習(xí)了幾天。一邊看著工人師傅們的擺件焊接,一邊看著工藝卡片,理論與實(shí)際相結(jié)合,這讓我很快的就熟識(shí)了車身骨架制造的整套流程。在整個(gè)車身骨架的制造過程中,用的C

23、O2氣體愛護(hù)焊來焊接各個(gè)部件,然后用打磨機(jī)磨平焊縫??粗囬g里的工人師傅嫻熟地運(yùn)用著各自的焊槍在車身骨架上焊接,我也心動(dòng)的想去試試,于是一有機(jī)會(huì)我就拿著焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金,可是焊完了才發(fā)覺不是焊穿了就是有飛濺和砂眼,看似一件簡答的事情卻很難達(dá)到合格的要求,我想這就是眼高手低的表現(xiàn)吧,由于缺乏長時(shí)間的重復(fù)練習(xí),所以我們?cè)诤附蛹夹g(shù)方面沒有一線工人那么專業(yè)和優(yōu)秀。有些人說焊裝車間里就是焊接機(jī)件,沒有什么技術(shù)含量,我卻不這么認(rèn)為,看到工人師傅手里除了焊槍,打磨機(jī),還有許多的自制工具,這些自制工具就是他們?nèi)粘9ぷ髦胁胖堑慕Y(jié)晶,這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手,大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)

24、我是有體會(huì)的。前幾天趙老師交給我們一項(xiàng)工作,就是在整車交驗(yàn)工位上去點(diǎn)檢車身骨架,我負(fù)責(zé)檢查進(jìn)氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm,記錄不合格的車型。由于這個(gè)間隙的長度是很小的,且在進(jìn)氣道與蒙皮之間,是圓弧形的,用一般的米尺測量很難把握這個(gè)5mm的量度,且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測量的時(shí)候,我發(fā)覺地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條,于是我有了辦法,我把一根鋼條的一端用錘子捶打,用打磨機(jī)打磨,使鋼條的厚度剛好達(dá)到5mm,這就成了我的工具,我用這個(gè)鋼條插入縫隙之間,插不進(jìn)去,說明這個(gè)車架在進(jìn)氣道和蒙皮的間隙是合格的,反之,則不合格。這也給我了我啟示,再簡潔的工作也有它的難度,我們要做好它,就要

25、勤動(dòng)腦,勤動(dòng)手。 在生活方面,我們也完全轉(zhuǎn)變了,以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài),缺乏時(shí)間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的轉(zhuǎn)變了,我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間,能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn),能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與消遣的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己,做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,但是動(dòng)手力量差,工作閱歷極度缺乏,而那些老員工恰恰動(dòng)手力量強(qiáng),工作閱歷足,因此他們都是我的老師,我也樂觀的向他們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著同學(xué)時(shí)代惰性思想原因,在實(shí)習(xí)的最終幾天里,我的思想上松懈了,沒有常常到工

26、位上去學(xué)習(xí),而是處處游蕩,這使得我很盲目,幸虧有老師們準(zhǔn)時(shí)的批判教導(dǎo),讓我明白了要不停的給自己警戒,要隨時(shí)保持著虛心好學(xué)的心態(tài),并樂觀的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去,我們的職場生活才剛開頭,我們有許多學(xué)問要學(xué),我們還有很長的路要走。 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇六) 時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,在某某公司已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月的時(shí)間了,這段時(shí)間讓我學(xué)到許多也懂得了許多。來這里的第一天,公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說了,你們還沒有什么實(shí)踐閱歷,所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個(gè)部門,首先都是要從車間開頭的。 在車間的時(shí)候,車間主任不要求我們做許多事情,但的確也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和熟悉電氣設(shè)備,主要是電氣原理二次圖,而我們?cè)趯W(xué)

27、校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點(diǎn)那么的生疏,有種云里霧里的感覺。但在這里識(shí)圖有個(gè)在學(xué)校沒有的優(yōu)勢,就是我們可以拿著圖紙看相對(duì)應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備,這特別有利于識(shí)圖,一些在學(xué)校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺(tái)偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此簡單,這就蘊(yùn)含了某某公司的結(jié)晶。 后來由于領(lǐng)導(dǎo)的支配,我去了設(shè)計(jì)部,設(shè)計(jì)部的責(zé)任很重大,車間全部的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計(jì)部出來的,剛?cè)サ那皫滋欤块L也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,熟悉下里面的元器件與客戶的項(xiàng)目要求,熟識(shí)下一些基本的軟件。他們卻很忙,成天有忙不完的事情,這個(gè)要校核

28、呀,那個(gè)還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。過了幾天后,部長開頭安排我任務(wù)了,主要就是校核圖紙。開頭找不到方法,主要還是對(duì)cad軟件熟識(shí)的程度不高,所以在校核中耗費(fèi)了大量的時(shí)間,一個(gè)圖紙要看上幾個(gè)小時(shí),看的頭的都有點(diǎn)暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時(shí)候部長和其他幾位同事都會(huì)很熱忱的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不督促我做完某些事,讓我感覺到設(shè)計(jì)部是暖和的,某某公司是暖和的。 特別感謝某某公司供應(yīng)一個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)中所得到的將會(huì)是我生活中一筆珍貴的財(cái)寶,在以后的學(xué)習(xí)與工作中,我會(huì)更加的努力,用努力描繪那美妙的藍(lán)圖。 關(guān)于車間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)(篇七) 時(shí)間荏苒,轉(zhuǎn)瞬

29、間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲,車間實(shí)習(xí)總結(jié)?;仡欉@三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長。由于相對(duì)于將來漫長的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那,所以它短暫而又寶貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)受,從一個(gè)稚嫩的同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人,從一無所知到漸漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)受了激情,迷茫,忍耐與坦然,全部這些變化都是第一次經(jīng)受。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。 剛來到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知?!白x萬卷書,不如行萬里路?!备咝@锏睦碚搶W(xué)問在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油

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