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1、起重設(shè)備治理制度起重機(jī)械是煉鋼生產(chǎn)過程中的吊運(yùn)專用設(shè)備,是煉鋼生產(chǎn)設(shè)備的重要組成部分。為確保該設(shè)備安全正常生產(chǎn),提高設(shè)備完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù),特制定以下治理制度:1. 行車雙包機(jī)制度明細(xì)表:車號(hào)主包(維修工)副包機(jī)(運(yùn)行三班)電器負(fù)責(zé)人甲乙丙2. 起重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng):2. 對(duì)取物裝置的維護(hù)保養(yǎng)。2.1.1通用起物裝置的維護(hù)保養(yǎng),吊鉤,鉚接表面要光滑,在使用維護(hù)中注意鉚接的可靠性,不能有開鉚的斷裂、變形現(xiàn)象和缺陷。鍛造吊鉤應(yīng)進(jìn)行下列維護(hù)保養(yǎng):.11吊鉤表面應(yīng)光滑,不準(zhǔn)有毛刺、結(jié)疤、尖角裂紋和破口機(jī)械損傷。.1.1.2吊鉤尾部螺紋及緊固螺母在使用維護(hù)中應(yīng)保持其牢固性,經(jīng)常檢查不得松動(dòng)和磨損。2
2、1.吊鉤的橫軸(鉤臺(tái))轉(zhuǎn)臺(tái)是否靈活,相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)處不得有嚴(yán)峻磨損,應(yīng)定期及時(shí)潤(rùn)滑。1.1.4吊鉤軸承應(yīng)定期檢查,不得裂紋,保持架不得損壞,應(yīng)定期加潤(rùn)滑油,應(yīng)保持吊鉤回轉(zhuǎn)靈活。2.1.1.5吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):吊鉤上發(fā)覺裂紋和破口或鉤口張開變形達(dá)到原開度,停止使用應(yīng)更換。吊鉤腔部掛繩索處的斷面、磨損已超過原高度 的2%,應(yīng)報(bào)廢更換。a)吊鉤鉤頸及端部螺紋處產(chǎn)生彎曲及疲勞裂紋時(shí)不得使用,應(yīng)報(bào)廢。b)新吊鉤在使用之前,應(yīng)做超負(fù)荷20%的試重試驗(yàn),合格后方可使用。.1.2冶金起重機(jī)的取物裝置維護(hù)保養(yǎng)2.11夾錠鉗一般都有是在上千度的高溫下工作,產(chǎn)生熱度變形急冷卻易裂紋,心軸的活動(dòng)關(guān)節(jié)一般不易潤(rùn)滑,會(huì)產(chǎn)生加速磨
3、損,必須在維護(hù)中勤檢查,發(fā)覺磨損嚴(yán)峻和嚴(yán)峻裂紋必須及時(shí)更換。21.2.2抓斗一般在低和氣水浸中工作,經(jīng)常被灰塵,土沫,鐵粉把活動(dòng)關(guān)節(jié)的心軸磨損卡住,應(yīng)經(jīng)常清洗、注油,產(chǎn)生不張開或不閉合時(shí)不能敲打,碰撞沖擊,應(yīng)請(qǐng)示檢修。2.123通用吊鉤和冶金起重機(jī)的夾鉗維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng):a.吊鉤磨損不達(dá)原高度10%時(shí)應(yīng)降低負(fù)荷50%,吊鉤嘴張開時(shí),不得恢復(fù)使用,不得焊補(bǔ)。高溫使用的夾鉗一般應(yīng)用合金鋼制作,磨損和裂紋不適宜冷溫焊補(bǔ)、焊接,焊接應(yīng)采取預(yù)熱一定溫度,焊接后必須熱處理消除應(yīng)力。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)鋼絲繩破壞過程和特征:鋼絲繩通過卷繞系統(tǒng)時(shí)反復(fù)彎曲伸長(zhǎng)并與滑輪或卷筒直接磨擦,通過使用一定時(shí)刻,鋼絲繩的表面鋼
4、絲發(fā)生彎曲疲勞與磨損,表面層的鋼絲逐漸折斷,產(chǎn)生這種現(xiàn)象,鋼絲繩的承載能力降低,斷絲到一定數(shù)量,鋼絲繩便不能再用了,鋼絲繩的報(bào)標(biāo)準(zhǔn)要緊由每一捻距的斷絲決定。22. 鋼絲繩的安全系數(shù)鋼絲繩的安全系數(shù),鋼絲繩容許拉力與破斷拉力之比稱為安全系數(shù):即安全系數(shù)=破斷拉力(牛頓)/容許拉力(牛頓)起重機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)一般為68。鋼絲繩的安全系數(shù)可依照起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)不來決定。見下表:表一: 鋼絲繩的安全系數(shù)K工作級(jí)不A3A4A5A6A8.05.5.02.2.2鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是依照鋼絲繩的表面磨損或腐蝕和斷絲情況來決定的,鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見下表:表二: 鋼絲繩報(bào)廢時(shí)一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)鋼絲
5、繩的安全系 數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式19+麻芯637+麻芯66麻芯819+1麻芯在一個(gè)捻距內(nèi)有下列斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻71683154004020表中一個(gè)捻距是指鋼絲繩股捻繞一周的距離當(dāng)鋼絲繩磨損或腐蝕表面鋼絲直徑達(dá)0時(shí)應(yīng)報(bào)廢。40是指純磨損無斷絲的情況,假如有斷絲又有磨損,則應(yīng)該按照下表折算決定。表三: 鋼絲繩表面磨損或腐蝕折算系數(shù)表鋼絲繩表面磨損或腐蝕量()15025304折算系數(shù)(%)55706500下面舉例講明折算的計(jì)算方法:如有637+1的交捻鋼絲繩(222根絲),一個(gè)捻距上的斷絲數(shù)為18根,同時(shí)發(fā)覺表面磨損2%,是否應(yīng)該更換。解:若鋼絲繩的安全系數(shù)K8m的
6、減速機(jī)的高速級(jí)齒輪磨損時(shí)應(yīng)成對(duì)更換。卷筒卷筒疲勞裂紋卷筒軸鍵磨損卷筒繩槽磨損和繩跳槽,脖損量達(dá)原壁厚的52%卷筒破裂軸被剪裂,導(dǎo)致重物墜落卷筒強(qiáng)度削弱,容易斷裂,鋼絲繩纏繞混亂更換卷筒停止使用,立即對(duì)軸鍵等檢修更換卷筒軸裂紋軸彎曲超過0.5m/鍵槽損壞材質(zhì)差,熱處理不當(dāng),導(dǎo)致?lián)p壞導(dǎo)至軸頸磨損,阻礙傳動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)不能傳扭矩更換更換或校正起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換,運(yùn)行機(jī)構(gòu)可修復(fù)使用車輪踏面和輪幅輪盤有疲勞裂紋主動(dòng)車輪踏面磨損不均勻跳面磨損達(dá)輪圈厚度15輪緣磨損達(dá)原厚度50車輪損壞導(dǎo)至車輪啃軌車體傾斜和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)車輪損壞同車體傾斜,車輪啃輪啃軌所致,容易脫軌。更換成對(duì)更換更換更換制動(dòng)器零件拉桿上有疲勞裂紋
7、彈簧上有疲勞裂紋小軸、心軸磨損量達(dá)公共場(chǎng)所稱直徑350制動(dòng)輪磨損量達(dá)1mm或原輪緣厚度4050%.制動(dòng)瓦磨擦片磨損達(dá)2m或者原厚度的50%制動(dòng)器失靈制動(dòng)器失靈抱不住閘吊物下滑或溜車制動(dòng)器失靈更換更換更換重新車削,熱處理,車削后保證大于原厚50%以上,起升機(jī)構(gòu)中制動(dòng)輪磨損量達(dá)40%應(yīng)做報(bào)廢。更換磨擦片聯(lián)軸器聯(lián)軸器半體有裂紋聯(lián)接螺栓及銷軸孔磨損齒形聯(lián)軸器輪齒磨或折斷鍵槽壓潰與變形銷軸、柱福、橡皮圈等磨損聯(lián)軸器損壞起制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊與振動(dòng),螺栓剪斷,起升機(jī)桅中則易發(fā)生吊重墜落缺少潤(rùn)滑,工作繁重,打反車所致脫鍵不能傳遞扭矩起制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈火的沖擊與振動(dòng)更換對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行更換,對(duì)運(yùn)行等機(jī)構(gòu)補(bǔ)焊后擴(kuò)孔對(duì)起
8、升機(jī)構(gòu)輪齒磨損厚度達(dá)5%即應(yīng)更換,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)輪齒磨損量達(dá)原厚0%更換對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)做更換,對(duì)其它機(jī)構(gòu)修復(fù)使用更換已磨損件滾動(dòng)軸承溫度過高異常聲響金屬研磨聲響銼齒聲成沖擊聲潤(rùn)滑油污垢,完全缺油或油過多軸承臟污缺油保持架、滾動(dòng)架損壞清除污垢更換軸承檢查潤(rùn)滑油數(shù)量清除污垢加油更換軸承制動(dòng)器不能閘住制動(dòng)輪(重物下墜)杠桿的絞鏈被住制動(dòng)輪和摩擦上有油污電磁鐵鐵芯沒有足夠行程制動(dòng)輪或磨擦片有嚴(yán)峻磨損主彈簧松動(dòng)或損壞鎖緊螺母松動(dòng)或拉桿松動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈排除卡信故障,潤(rùn)滑清洗油污調(diào)整制動(dòng)器更換磨擦片更換主彈簧或鎖緊螺母緊固鎖緊螺母檢修推動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣部分制動(dòng)器不松閘電磁鐵線圈燒毀通往電磁鐵導(dǎo)線斷開磨擦
9、片粘連在制動(dòng)輪上活動(dòng)鉸被卡住主彈簧力過大或配重太大制動(dòng)頂桿彎曲,推不動(dòng)電磁鐵(在液壓推桿制動(dòng)器)油液使用不當(dāng)葉輪卡住電壓低于額定電壓85%電磁吸合力不足更換接好線用煤油清洗消除卡住現(xiàn)象,潤(rùn)滑調(diào)整主彈簧力頂桿調(diào)直或更換按工作環(huán)境溫度更換油液調(diào)整推桿機(jī)構(gòu)和檢查電氣部分查明電壓降低緣故排除故障制動(dòng)器發(fā)熱磨擦片發(fā)出焦味并磨損專門快閘瓦在松閘后沒有均勻的和制動(dòng)輪完全脫開,因而產(chǎn)生摩擦。兩閘瓦與制動(dòng)輪間隙不均勻或者間隙過小短行程制動(dòng)器輔助彈簧損壞或彎曲制動(dòng)輪工作表面粗糙調(diào)整間隙調(diào)整間隙更換或修理輔助彈簧按要求車削制動(dòng)表面制動(dòng)輪容易離開調(diào)整位置,制動(dòng)力矩不夠穩(wěn)定調(diào)節(jié)螺母和被螺母沒有擰緊螺紋損壞擰緊螺母更換電
10、磁鐵發(fā)熱或有聲響主彈簧力過大杠桿系統(tǒng)被子卡住銜鐵與鐵芯貼合位置不正確調(diào)整至合適大小消除卡緣故,潤(rùn)滑刮平貼合面減速機(jī)有周期性齒輪顫振現(xiàn)象節(jié)距過大,齒側(cè)間隙超差修理重新安裝劇烈的金屬磨擦聲,減速器振動(dòng)機(jī)殼叮鐺做響齒輪傳動(dòng)側(cè)間隙過小,兩個(gè)齒輪軸不平行,齒輪頂有尖銳的刃邊輪齒工作面不平坦修整、重新安裝齒輪啃合時(shí),有不均勻的敲擊聲,機(jī)殼振動(dòng)齒面有缺陷,輪齒不是沿全齒面接觸,而是在一角上接觸更換齒輪殼體安裝軸承處發(fā)熱軸承破裂軸頸卡住輪齒磨損缺少潤(rùn)滑油更換軸承更換軸承修理齒輪更換潤(rùn)滑油部分漏油密封失效箱體變形部分面不平連接螺栓松動(dòng)更換密封件檢修箱體部分面,變形嚴(yán)峻則更換部分面鏟平清理回油槽,緊固螺栓減速機(jī)在
11、底座上振動(dòng)地腳螺栓松動(dòng)各件連接軸線不同心底座剛性差調(diào)整地腳螺栓對(duì)線調(diào)整加固底座增加剛性減速機(jī)整體發(fā)熱潤(rùn)滑油過多調(diào)整油量滑動(dòng)軸承過熱發(fā)熱軸承偏斜或壓得過緊間隙不當(dāng)潤(rùn)滑劑不足潤(rùn)滑劑質(zhì)量不合格兩主動(dòng)車輪直徑誤差過大主動(dòng)車輪不是全部和軌道接觸消除偏斜,合理緊固調(diào)整間隙加潤(rùn)滑油換合格的油劑測(cè)量加工更換車輪把滿負(fù)荷小車開到大車落后的一端,假如大車走正,講明這端主動(dòng)輪沒和軌道全部接觸輪壓小可加大此端主動(dòng)輪直徑。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋架歪斜,運(yùn)行啃軌兩主動(dòng)輪軸線不正金屬結(jié)構(gòu)變形軌道安裝質(zhì)量差軌頂有油污或冰霜檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象矯正調(diào)整軌道,使軌道符合安裝技術(shù)條件消除油污和冰霜小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑小車三條腿運(yùn)行起動(dòng)時(shí)車身
12、扭擺軌頂有油污等輪壓不均勻同一截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過大起制動(dòng)過于猛烈車輪直徑偏差太大安裝不合理小車架變形小車輪壓不均或主動(dòng)輪有一只懸空啃軌清除調(diào)整輪壓調(diào)整軌道至符合技術(shù)條件改善電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法,選用繞線式電動(dòng)機(jī)掃圖紙要求進(jìn)行加工按技術(shù)條件重新調(diào)整安裝畫架矯正調(diào)整小車三條腿現(xiàn)象解決啃軌鋼絲繩滑輪系統(tǒng)鋼絲繩迅速磨損或經(jīng)常破壞個(gè)不滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪和卷筒直徑太小卷筒上繩槽尺寸和繩徑不相匹配太小有臟物缺潤(rùn)滑起升限位檔板安裝不正確經(jīng)常磨絲滑輪槽底或輪緣不光滑有缺陷,軸承中有污垢、銹蝕更換繞性更換的鋼絲繩或加大滑輪或卷筒直徑更換起吊能力相等便、但直徑較細(xì)的鋼絲繩或更換滑輪及卷筒清除潤(rùn)滑 調(diào)整夾軌器制動(dòng)力矩小,夾不
13、住軌道動(dòng)鉸卡住,潤(rùn)滑不良制動(dòng)帶磨損(鉗口磨損)制動(dòng)力矩顯著減小清洗潤(rùn)滑更換磨損件、安全操作規(guī)程71新司機(jī)必須在有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)的指導(dǎo)下,通過學(xué)習(xí)訓(xùn)練,考試及格,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),發(fā)給操作合格證后,才準(zhǔn)獨(dú)立操作。任何人無權(quán)指派非起重司機(jī)開車。.2行車運(yùn)行對(duì)操作工的差不多要求:要達(dá)到安全運(yùn)行,做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全,合理。穩(wěn):是指制動(dòng)平穩(wěn),吊載不搖晃。準(zhǔn):是指在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物能準(zhǔn)確停放在指定的位置上???是在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,快速調(diào)整各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,縮短工作時(shí)刻,快不是意味著開“飛車”。安全:是指在操作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,不發(fā)生或預(yù)防任何人身設(shè)備事故。在意外情況下,能機(jī)動(dòng)靈活地采取措施,制止事故的發(fā)生
14、或減少到最低損失限度。合理:依照吊運(yùn)物件的具體情況,正確地操作操縱器。7.天車工經(jīng)體檢合格后,才能進(jìn)行天車司機(jī)的培訓(xùn),司機(jī)必須嚴(yán)格遵守所在單位的有關(guān)規(guī)章制度。7.4天車工必須熟悉以下差不多知識(shí):.4.自用天車各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造 ,工作原理和功能。7.4.自用天車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu),工作原理及功能,天車電機(jī)設(shè)備的維護(hù)知識(shí)。74.3天車各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑部位,潤(rùn)滑油的種類,型號(hào)及潤(rùn)滑周期7.4有關(guān)滅火器知識(shí)及滅火的使用方法7.45關(guān)于觸電急救常識(shí)7.5天車工必須遵守以下各種制度7.5交接班制度7.1.1交班前天車應(yīng)停放在停車位置,天車的各操縱器手柄應(yīng)扳回零位。75.2交班天車工應(yīng)將天車的工作情況記在交接班
15、記錄中,接班天車司機(jī)首先應(yīng)熟悉前一班天車工的所記事項(xiàng),并檢查天車各機(jī)構(gòu),檢點(diǎn)以下內(nèi)容:7.5.1.21天車檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)限位開開關(guān)的動(dòng)作是否靈活,正常;安全愛護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活,工作是否正常。.51.2.2鋼絲有無斷股斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無脫槽,串槽,打結(jié),扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。7512.吊鉤是否有裂紋,吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠。7.5.1.2.4各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪,制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何,開口銷,定位板是否齊全,液壓缸的工作是否正常,桿件傳動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象7.2.5各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的連接螺栓各部件的固定螺栓是否緊固7
16、.5.1.2.6各電氣設(shè)備的接線是否正常,導(dǎo)電滑板與滑線的接觸是否良好。7.5.1.7天車各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行是否正常,有無異常 聲響及各設(shè)備衛(wèi)生是否清潔。7.5.1.2.檢查完天車各機(jī)構(gòu)后,接班天車工將結(jié)果記在交接班記錄中。7.3檢查天車和試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)覺有以下幾種情況時(shí),天車工不得啟動(dòng)天車:.5.1.3.鋼絲繩有整股折斷或斷絲超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。1.3.2吊鉤吊具的工作表面發(fā)覺裂紋,吊鉤不能轉(zhuǎn)動(dòng)。7.13.3滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩壓板松動(dòng)。7.5.13.4各機(jī)構(gòu)的終點(diǎn)限位開關(guān)失效或其杠桿轉(zhuǎn)臂不能自動(dòng)復(fù)位,安全愛護(hù)開關(guān)失靈。751.35各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器不能起制動(dòng)作用,制動(dòng)瓦磨損嚴(yán)峻,致使鉚釘裸露。7.36各
17、電氣線路,絕緣不行,或有露電現(xiàn)象。7.52安全運(yùn)行規(guī)則7.5.1天車在操作時(shí)精力必須集中,不得在作業(yè)中談天,讀書、看報(bào)、吃東西,吸煙等。7.52.2為防止觸電,天車工不濕手操作操縱器,應(yīng)穿絕緣鞋,駕駛室地面有橡膠板或木板等絕緣材料。75.23天車工在操作運(yùn)行天車時(shí),必須遵守下列規(guī)則:7.5.2.3先合總閘,后合分閘.52.2開車?guó)Q鈴示警7.2.3.所有主付鉤上下,小車前后,大小車左右動(dòng)作,一二檔均為預(yù)備檔,只供鋼絲繩拉緊,齒輪咬合和少量的點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,決不同意長(zhǎng)期低檔運(yùn)行。7.52.4加速不能過猛,每檔停留時(shí)刻不得超過0.5,以防過流淌作和難以起動(dòng),嚴(yán)禁打反把制動(dòng)和拉鉤。7.3.帶主鉤柜的下降必須
18、由“1”檔逐漸下滑直到勻速下降為止,切不可直接打到高檔以防飛車。7.5.2.3.6使用主、副鉤吊重物時(shí)必須可能噸位,小鉤超過負(fù)荷率為2倍,如有專門情況必須申請(qǐng)上級(jí)。7.2.3.7除主鉤下降12檔處,主令打到位置而不動(dòng)作者均視為缺相,不能長(zhǎng)時(shí)刻停留,應(yīng)立即回零。7.5.2.8用吸盤吊重物時(shí),應(yīng)視為隨時(shí)有斷電和跳閘的可能,禁止通過人或設(shè)備的上空,吸盤吸物持續(xù)時(shí)刻不能超過4分鐘。吸盤不準(zhǔn)吸紅渣,存放吸盤電纜時(shí)應(yīng)該拉開吸盤空氣開關(guān),盡力避開電壓高峰,使用吸盤愛護(hù)二極管。7.5.2.9由于下降沒有限位,操作時(shí)必須防止過度下降使鋼絲繩過度反卷。7.5.2.3.10工作中斷和機(jī)械檢修時(shí)應(yīng)斷開主接觸器,離開操
19、作室時(shí)應(yīng)拉開空氣開關(guān),遇突然停電和主接觸器跳閘時(shí),各手柄必須回“0”。.更換電機(jī)后,炎熱天氣、陰雨天氣、繁重勞動(dòng)等專門情況下,對(duì)電機(jī)要嚴(yán)加檢查 ,發(fā)覺問題及時(shí)匯報(bào)。7.5.2.3.12空車開動(dòng),傾聽傳動(dòng)部分聲音,并觀看傳動(dòng)部件有無異常,發(fā)覺異常未經(jīng)處理不得接著開動(dòng)。752.3.13運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止檢查人員上、下車。檢查人員檢查是應(yīng)取得司機(jī)的同意并采取必要的安全措施。7.5.3.14天車在吊運(yùn)時(shí),主付鉤必須是同物體吊掛 ,不準(zhǔn)雙吊雙掛違章作業(yè)。.5.3.15不準(zhǔn)同時(shí)將所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備開關(guān)全部打開啟動(dòng)。7.231夾坯天車必須做重疊夾緊夾好時(shí),方可起吊以免跌落砸傷設(shè)備等。.5.2.3.7停車時(shí)必須將吊物放下
20、,吊鉤停到離上限位2米處,車開到停車位置。75.3安全治理制度:7.5.3.班組定期進(jìn)行安全及操作技術(shù)理論培訓(xùn),每周一次。7.3.2每周二例會(huì)提早站班,以近期安全事故,教育天車工。7.53.3每天班前會(huì)必須進(jìn)行安全教育,叮囑每個(gè)天車工必須牢記以下內(nèi)容:十不準(zhǔn)不準(zhǔn)非司機(jī)開車。未經(jīng)設(shè)備專管部門同意,不準(zhǔn)任意拆卸,改裝任何機(jī)械。不準(zhǔn)使用斷股超過規(guī)定的鋼絲繩 和有裂縫的鏈環(huán)或吊鉤。在任何情況下,不準(zhǔn)吊運(yùn)重物從人頭或機(jī)器上越過。操作時(shí)不準(zhǔn)雙手離開操縱器天車未停穩(wěn),不準(zhǔn)開倒車。運(yùn)行時(shí),吊物體離起吊面不準(zhǔn)少于米。吊運(yùn)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)。并列運(yùn)行時(shí)兩車的距離保持兩米,停車后兩 車距離保持米,兩
21、車不準(zhǔn)同互相頂撞。除緊急情況外,不準(zhǔn)用打倒車代替剎車,吊鉤上升不準(zhǔn)頂限位,下落不準(zhǔn)觸地面。十不吊無人指揮,超負(fù)荷不吊;吊物上站人或有活動(dòng)物件不吊;信號(hào)不明,視線不清不吊。吊物捆綁不牢或吊具掛鉤以及少環(huán)缺耳不吊。各種氣瓶及有壓力的容器或易燃易爆物品不吊。歪拉斜掛不吊。棱角缺口墊不行不吊。埋在地下的物件或帶電設(shè)備不吊;地面指揮人員未離開危險(xiǎn)區(qū)不吊。金屬熔液過滿或無人指揮不吊。54上、下天車的注意事項(xiàng)754.1天車工在進(jìn)出駕駛室,必須在規(guī)定的專用地點(diǎn)上下車,天車工必須空手從梯上下,禁止雙手拿東西。7.5.4嚴(yán)禁跨越軌道或從另一車內(nèi)直接跨入天車。75.其它安全措施:75.5.1天車不準(zhǔn)在高溫區(qū)停留時(shí)刻
22、過長(zhǎng),以免烤壞部分電器設(shè)件等。.5.52吊運(yùn)大型物件時(shí)必須先試抱閘,試吊輕起起落。75.3禁止在兩行車跨越和在大車梁上通過或走動(dòng),站在車兩頭,不準(zhǔn)將頭、手、腳伸向欄架外。75.5.4檢修試車吊物,必須有專人指揮,若多人指揮只聽從一個(gè)指揮,否則,有權(quán)不開車。755.天車工,在混鐵爐區(qū)、高爐爐前作業(yè)時(shí),要小心吸入煤氣,風(fēng)向不順時(shí)要更加注意,作業(yè)時(shí)刻不能過長(zhǎng)。.5渣跨倒渣與連鑄跨鋼水潑地,不能把紅鋼渣,紅鐵渣,鋼水倒在潮和氣有水的地點(diǎn)。7.7兩天車聯(lián)合作業(yè)時(shí),必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)者批準(zhǔn),并采取一定的愛護(hù)措施。.8每班班長(zhǎng)必須對(duì)所有的天車進(jìn)行一次完全的安全檢查,并做好確認(rèn)。.5.5.9天車工不能依靠不人,每
23、班必須檢點(diǎn)兩次,要有全局觀念,不能阻礙下班生產(chǎn)。7.510天車的作業(yè)區(qū)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。7.5每臺(tái)天車配備所需的保養(yǎng)天車的工具,滅火器等。755.12天車的所有帶電部格外殼,應(yīng)有可靠的接地,以免發(fā)生意外事故。75.6天車工必須掌握以下簡(jiǎn)單事故應(yīng)急措施7.56.運(yùn)行中,磁吸器,由于機(jī)械故障分不開時(shí),應(yīng)及時(shí)維修。7.5.運(yùn)行中,大、小車抱閘不起,在緊急情況下與維修工配合應(yīng)暫用鐵棍撬起,動(dòng)作完成后在處理。7.5.6.在吊運(yùn)時(shí),當(dāng)限位高度不夠吊物所要高度時(shí),在調(diào)度或工段長(zhǎng)的許可下,應(yīng)把緊急開關(guān),磁吸器絕緣物頂住,當(dāng)緊急開關(guān)合不上時(shí),處于生產(chǎn)關(guān)鍵緊急吊運(yùn)的情況下,也可用同樣的方法去做,
24、然而必須考慮實(shí)際情況要絕對(duì)安全。7.5.6.在運(yùn)行中,突然停電,若需把吊在上空的重物放下時(shí)與維修工配合,應(yīng)用鐵棍將抱閘撬開的方法 ,間斷性的讓重物慢慢落地。7.5.當(dāng)兩車或多部車在同跨作業(yè)時(shí),若一車由于一鉤落下時(shí)出現(xiàn)故障,而不能升時(shí),現(xiàn)在又檔住其它行車的作業(yè),可用能動(dòng)的鉤把不能動(dòng)的鉤吊起或移開,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,鋼絲繩脫槽卡死和頂鉤嚴(yán)峻,也可用此方法應(yīng)急。.6.6天車失火時(shí),應(yīng)切斷電源,使全車停電再用滅火器滅火,對(duì)起火的地點(diǎn)過電工檢查后方可使用。75.6.7當(dāng)某一操縱器手柄在運(yùn)行時(shí)斷裂,應(yīng)先切斷電源,再找扳手卡住,完成此項(xiàng)工作后停車更換。75.6.8在運(yùn)行中,發(fā)覺某保險(xiǎn)燒壞時(shí),可關(guān)掉電源,找一
25、根銅絲接住的方法去應(yīng)急,但事后應(yīng)立即恢復(fù),保險(xiǎn)絲等易耗品,駕駛室應(yīng)有足夠的備用品。5.69在運(yùn)行中,吊起的重物在不安全地段,抱閘失靈時(shí),可打反把往復(fù)運(yùn)行,再開大小車到安全地帶讓其下落,但不得任其自由墜落。7.5.6.10在運(yùn)行中,突然從拐角處走出人來,快要碰上吊物時(shí),以最快的速度打倒車,同時(shí)起吊重物上升。7.5.6.11在運(yùn)行中,若突然跳閘時(shí),不能急于合緊急開關(guān),應(yīng)以最快的速度把各手柄回“0”,再合緊急開關(guān),不準(zhǔn)先合閘,以免發(fā)生事故。7.5.6.1在夜間作業(yè)中,照明突然停電時(shí),應(yīng)緊急剎車,以免碰壞人和設(shè)備。7.鋼絲繩脫槽的應(yīng)急性處理措施:7.1半脫時(shí),應(yīng)用相反的方向運(yùn)轉(zhuǎn)的方法讓其復(fù)原。7.57
26、.全脫無折和損壞較輕沒有卡住時(shí),應(yīng)停車在較短的時(shí)刻內(nèi)天車工自行復(fù)原。7.5.3鋼絲卡死和損壞嚴(yán)峻時(shí),用好的鉤吊起有問題的鉤,把車開到不阻礙生產(chǎn)的地點(diǎn)通知維修工處理。7.5.頂鉤事故處理:7.1鋼絲繩損害較輕,滑輪片損壞較輕(滑輪槽破損大鉤不大于1,小鉤不大于6mm)時(shí),可接著使用。7.5.82嚴(yán)峻頂鉤,即鋼絲損壞嚴(yán)峻或鉤落地,滑輪片損壞嚴(yán)峻,應(yīng)停車通知維修工處理。班后要對(duì)所有的違章操作明確指出,對(duì)當(dāng)班發(fā)生事故嚴(yán)格考核,做出事故分析實(shí)行“四不放過”的原則,不但在安全會(huì)或周期性的提出,以周圍的實(shí)例去教育所有的天車工。而且要作出記錄保留起來。對(duì)每班所發(fā)生的事項(xiàng)嚴(yán)格考核、落實(shí),當(dāng)天明確公布。8、行車設(shè)
27、備治理要緊體現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作督促和班組、職員之間的協(xié)調(diào)配合,對(duì)操作的監(jiān)督要緊由各包機(jī)維修工、電工以交叉考核卡的形式加以規(guī)范,三班運(yùn)行要緊從與生產(chǎn)的配合維護(hù)與好壞,以及與各班點(diǎn)檢的事項(xiàng)落實(shí),從而通過評(píng)比三班每月選出一名優(yōu)秀班組,獎(jiǎng)勵(lì)10200元。9、接班檢查.1交接班檢查制度9.從交接班記錄中和交接人了解前一班的工作情況,是否發(fā)生過故障或其它不正常情況。9.2把空鉤起升到上限位置,不要靠近地面。91.3把起重機(jī)開到指定停車點(diǎn),起重機(jī)不要停在高溫區(qū)的上方防止高溫對(duì)大梁的阻礙而增加撓度。9.4把小車停在駕駛室一旁,不要停在大梁跨中,否則增加大梁撓度。9.把操縱器打至零位,關(guān)掉緊急開關(guān),拉開總閘,不同意
28、帶電檢查。9.檢查常用工具與易損件的完好情況。9.17檢查設(shè)備機(jī)械部分,電氣部分是否完好,介紹設(shè)備故障和本班運(yùn)行情況。.1.8檢查制動(dòng)器是否完好,作用是否靈活可靠。9.1.9檢查鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況,有無壓竄槽和重疊,壓極螺絲是否松動(dòng),鋼絲繩有無損壞。91.10檢查完后,先合上總閘,后合分閘,進(jìn)行空負(fù)荷試車,試車前應(yīng)觀看軌道上有無行人或障礙物并發(fā)出信號(hào)。.1.1開動(dòng)大、小車和起升各運(yùn)行機(jī)構(gòu),注意檢查各安全裝置,限位等是否良好,各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聲響是否良好,各操縱器和制動(dòng)器是否靈活可靠,檢查和試車確認(rèn)起重機(jī)狀態(tài)良好后,才可正式工作。9.12接班司機(jī)應(yīng)做到:9.1.12.1認(rèn)真聽取上班工作介紹,主
29、動(dòng)問清情況。.1.2.2查閱上班交接班記錄。.1.123檢查操作系統(tǒng)是否靈活可靠,制動(dòng)器是否良好。9.14檢查吊鉤、吊具、鋼絲繩、滑輪有無隱患。1.1.5空載試運(yùn)行,檢查限位開關(guān),雙方認(rèn)可正常無誤,接班人在交班記錄上簽字,交班人方可離開崗位。0. 操作工“四明白”、“三會(huì)”:10.1“三會(huì)”會(huì)管、會(huì)用、會(huì)養(yǎng)1.1會(huì)管:把起重機(jī)保管好,不許不人動(dòng)自己所用的設(shè)備,對(duì)起重機(jī)上的安全防護(hù)裝置、備件等應(yīng)保持完整無損;.1.2會(huì)用:嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅(jiān)守工作崗位。10.1.3會(huì)養(yǎng):嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,班前進(jìn)行檢查,試運(yùn)行,班后進(jìn)行清掃衛(wèi)生,積極參加小修,大修,不斷提高修理設(shè)備的能力,在摸清設(shè)備狀況的基
30、礎(chǔ)上,逐步掌握設(shè)備的自然事故部位和應(yīng)急措施。102“四明白”明白使用、明白保養(yǎng)、明白檢查、明白排除故障1.1會(huì)使用:在操作中,集中思想,執(zhí)行操作規(guī)程,在實(shí)踐中不斷模索和積存經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮設(shè)備潛力,并防止人身設(shè)備事故發(fā)生。.2會(huì)保養(yǎng):認(rèn)真做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng),按照各部潤(rùn)滑要求,認(rèn)真做到定質(zhì),定量,定時(shí),定點(diǎn)加油潤(rùn)滑。10.2.3會(huì)檢查:認(rèn)真執(zhí)行班前檢查和試運(yùn)行,保證各安全裝置、制動(dòng)裝置、操縱器等靈活可靠,發(fā)覺問題及時(shí)報(bào)告,在操作中,認(rèn)真觀看聽聲響,推斷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如有異常應(yīng)停車檢查,并同維修工找出緣故。10.4會(huì)排除故障:啟停機(jī)的一般機(jī)械和電氣故障,應(yīng)自行排除,較大故障應(yīng)和維修人員共同排除。
31、11.起重機(jī)械的安裝:起重機(jī)械的安裝的安全治理,能夠分成個(gè)時(shí)期。11.1安裝隊(duì)伍的選擇起重機(jī)械的安裝,應(yīng)由具有省級(jí)勞動(dòng)部門頒發(fā)的起重機(jī)械安裝(修理)安全認(rèn)可證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。有能力自行安裝企業(yè)內(nèi)的起重運(yùn)輸機(jī)械的單位,應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門審批,安裝單位在施工前應(yīng)到當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門登記申請(qǐng)。無證單位或未經(jīng)審批不得施工。11.2 安裝過程中的質(zhì)量操縱每個(gè)較大的工程,都應(yīng)事先制訂一個(gè)完整的施工組織方案,包括人員組織、時(shí)刻安排打算、安裝設(shè)備和工具的選擇、安裝程序、技術(shù)要求及方法、檢驗(yàn)(試驗(yàn))要求及方案、安全防護(hù)措施等內(nèi)容。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行方案要求和原設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,保施工質(zhì)量。安裝過程中有關(guān)事項(xiàng)(進(jìn)行程度、性能、尺寸等)應(yīng)記入自檢記錄備查。13 安裝竣工后的要求首先,安裝單位
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