鋼鐵行業(yè)某年年度報告

1、無憂商務(wù)網(wǎng) 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實現(xiàn)卓越管理 無憂商務(wù)網(wǎng) 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實現(xiàn)卓越管理 無憂商務(wù)網(wǎng) 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實現(xiàn)卓越管理 無憂商務(wù)網(wǎng) 共享和傳播管理資源，引導(dǎo)管理人實現(xiàn)卓越管理 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc118003382 要 點 PAGEREF _Toc118003382 h 1 HYPERLINK l _Toc118003383 一、2005年鋼鐵行業(yè)運行情況回顧 PAGEREF _Toc118003383 h 3 HYPERLINK l _Toc118003384 （一）、鋼鐵需求放緩，供過于求的

2、形勢迫使價格下跌 PAGEREF _Toc118003384 h 3 HYPERLINK l _Toc118003385 （二）、行業(yè)進入短周期下降階段，行業(yè)利潤下滑 PAGEREF _Toc118003385 h 4 HYPERLINK l _Toc118003386 （三）、宏觀調(diào)控的滯后效應(yīng)開始顯現(xiàn)，行業(yè)投資完成額不斷回落 PAGEREF _Toc118003386 h 5 HYPERLINK l _Toc118003387 二、2006年主要用鋼行業(yè)發(fā)展及用鋼預(yù)測 PAGEREF _Toc118003387 h 6 HYPERLINK l _Toc118003388 （一）、宏觀經(jīng)濟運

3、行和趨勢預(yù)測分析 PAGEREF _Toc118003388 h 6 HYPERLINK l _Toc118003389 1、投資增長分析 PAGEREF _Toc118003389 h 6 HYPERLINK l _Toc118003390 2、消費景氣分析 PAGEREF _Toc118003390 h 7 HYPERLINK l _Toc118003391 3、外貿(mào)形勢預(yù)測 PAGEREF _Toc118003391 h 7 HYPERLINK l _Toc118003392 4、GDP預(yù)測 PAGEREF _Toc118003392 h 7 HYPERLINK l _Toc118003

4、393 （二）、主要用鋼行業(yè)產(chǎn)出分析及預(yù)測 PAGEREF _Toc118003393 h 8 HYPERLINK l _Toc118003394 1、建筑業(yè) PAGEREF _Toc118003394 h 8 HYPERLINK l _Toc118003395 2、機械行業(yè) PAGEREF _Toc118003395 h 9 HYPERLINK l _Toc118003396 3、汽車行業(yè) PAGEREF _Toc118003396 h 12 HYPERLINK l _Toc118003397 4、船舶行業(yè) PAGEREF _Toc118003397 h 14 HYPERLINK l _To

5、c118003398 5、集裝箱行業(yè) PAGEREF _Toc118003398 h 14 HYPERLINK l _Toc118003399 6、家電行業(yè) PAGEREF _Toc118003399 h 15 HYPERLINK l _Toc118003400 7、石油天然氣行業(yè) PAGEREF _Toc118003400 h 17 HYPERLINK l _Toc118003401 8、鐵路行業(yè) PAGEREF _Toc118003401 h 18 HYPERLINK l _Toc118003402 三、2006年全年國內(nèi)鋼材需求預(yù)測 PAGEREF _Toc118003402 h 18

6、HYPERLINK l _Toc118003403 四、鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)預(yù)測 PAGEREF _Toc118003403 h 20 HYPERLINK l _Toc118003404 （一）、產(chǎn)能預(yù)測 PAGEREF _Toc118003404 h 20 HYPERLINK l _Toc118003405 （二）、主要原材料供應(yīng)形勢預(yù)測 PAGEREF _Toc118003405 h 21 HYPERLINK l _Toc118003406 （三）、產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003406 h 22 HYPERLINK l _Toc118003407 五、鋼材進出口預(yù)測 PAGEREF

7、 _Toc118003407 h 25 HYPERLINK l _Toc118003408 （一）、鋼材進口預(yù)測 PAGEREF _Toc118003408 h 25 HYPERLINK l _Toc118003409 （二）、鋼材出口預(yù)測 PAGEREF _Toc118003409 h 26 HYPERLINK l _Toc118003410 六、鋼材價格預(yù)測 PAGEREF _Toc118003410 h 27 HYPERLINK l _Toc118003411 七、鋼鐵行業(yè)銷售收入、利潤預(yù)測以及投資建議 PAGEREF _Toc118003411 h 29 HYPERLINK l _To

8、c118003412 （一）、鋼鐵行業(yè)銷售收入及利潤預(yù)測 PAGEREF _Toc118003412 h 29 HYPERLINK l _Toc118003413 （二）、鋼鐵行業(yè)投資建議 PAGEREF _Toc118003413 h 30 HYPERLINK l _Toc118003414 附錄： PAGEREF _Toc118003414 h 32 HYPERLINK l _Toc118003415 國務(wù)院發(fā)展研究中心“鋼鐵需求預(yù)測模型”簡介 PAGEREF _Toc118003415 h 32圖目錄圖1 TOC h z t 圖題 c HYPERLINK l _Toc118003570

9、2005年各月的鋼材需求 PAGEREF _Toc118003570 h 3圖2 HYPERLINK l _Toc118003571 2005年各行業(yè)用鋼量比較 PAGEREF _Toc118003571 h 3圖3 HYPERLINK l _Toc118003572 2005年鋼鐵行業(yè)增長和效益景氣 PAGEREF _Toc118003572 h 4圖4 HYPERLINK l _Toc118003573 2005年各月的鋼材利潤額及同比增長 PAGEREF _Toc118003573 h 5圖5 HYPERLINK l _Toc118003574 2006年工業(yè)增加值發(fā)展趨勢圖 PAGER

10、EF _Toc118003574 h 9圖6 HYPERLINK l _Toc118003575 2006年全國商品房銷售面積發(fā)展趨勢圖 PAGEREF _Toc118003575 h 9圖7 HYPERLINK l _Toc118003576 2006年電力設(shè)備制造業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118003576 h 10圖8 HYPERLINK l _Toc118003577 2006年金屬切削機床行業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118003577 h 10圖9 HYPERLINK l _Toc118003578 2006年工程機械制造業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118

11、003578 h 11圖10 HYPERLINK l _Toc118003579 2006年農(nóng)業(yè)機械制造業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118003579 h 11圖11 HYPERLINK l _Toc118003580 2006年重型機械制造業(yè)發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118003580 h 11圖12 HYPERLINK l _Toc118003581 2006年石化及特種設(shè)備發(fā)展情況 PAGEREF _Toc118003581 h 12圖13 HYPERLINK l _Toc118003582 2006年轎車行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003582 h 1

12、3圖14 HYPERLINK l _Toc118003583 2006年貨車行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003583 h 13圖15 HYPERLINK l _Toc118003584 2006年客車行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003584 h 13圖16 HYPERLINK l _Toc118003585 2006年船舶行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003585 h 14圖17 HYPERLINK l _Toc118003586 2006年集裝箱行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003586 h 15圖18 HYPERLINK

13、l _Toc118003587 2006年空調(diào)行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003587 h 16圖19 HYPERLINK l _Toc118003588 2006年電冰箱行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003588 h 16圖20 HYPERLINK l _Toc118003589 2006年洗衣機行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003589 h 17圖21 HYPERLINK l _Toc118003590 2006年石油天然氣行業(yè)運行態(tài)勢圖 PAGEREF _Toc118003590 h 17圖22 HYPERLINK l _Toc11800

14、3591 2006年各行業(yè)鋼材需求預(yù)測 PAGEREF _Toc118003591 h 19圖23 HYPERLINK l _Toc118003592 2006年鋼材需求分品種預(yù)測 PAGEREF _Toc118003592 h 19圖24 HYPERLINK l _Toc118003593 2006年鋼材需求分品種比例預(yù)測 PAGEREF _Toc118003593 h 19圖25 HYPERLINK l _Toc118003594 2006年我國鐵礦石產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003594 h 21圖26 HYPERLINK l _Toc118003595 2006年我國鐵礦

15、石進口量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003595 h 22圖27 HYPERLINK l _Toc118003596 2006年我國焦炭產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003596 h 22圖28 HYPERLINK l _Toc118003597 2006年我國鋼材生產(chǎn)景氣 PAGEREF _Toc118003597 h 23圖29 HYPERLINK l _Toc118003598 2006年我國生鐵產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003598 h 23圖30 HYPERLINK l _Toc118003599 2006年我國粗鋼產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc1

16、18003599 h 24圖31 HYPERLINK l _Toc118003600 2006年我國成品鋼材產(chǎn)量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003600 h 24圖32 HYPERLINK l _Toc118003601 2006年我國鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化 PAGEREF _Toc118003601 h 24圖33 HYPERLINK l _Toc118003602 2006年我國鋼材進口量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003602 h 25圖34 HYPERLINK l _Toc118003603 2006年我國鋼材進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc118003603 h 26

17、圖35 HYPERLINK l _Toc118003604 2006年我國鋼材出口量預(yù)測 PAGEREF _Toc118003604 h 27圖36 HYPERLINK l _Toc118003605 2006年我國出口鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc118003605 h 27圖37 HYPERLINK l _Toc118003606 CRU國際鋼材價格指數(shù)和國內(nèi)鋼材價格指數(shù) PAGEREF _Toc118003606 h 28圖38 HYPERLINK l _Toc118003607 2005年鋼鐵行業(yè)利潤率預(yù)測 PAGEREF _Toc118003607 h 29圖39 HYPER

18、LINK l _Toc118003608 2005年鋼鐵行業(yè)增長和效益景氣 PAGEREF _Toc118003608 h 30表目錄 TOC h z t 表題 c HYPERLINK l _Toc118003609 表1 2005年第四季度及2006年全年國內(nèi)鋼材需求分行業(yè)預(yù)測 PAGEREF _Toc118003609 h 2 HYPERLINK l _Toc118003610 表 2 2005年四季度及2006全年國內(nèi)鋼材需求分品種預(yù)測 PAGEREF _Toc118003610 h 2 HYPERLINK l _Toc118003611 表 3 2005年第四季度及2006年全年國內(nèi)鋼

19、材需求分行業(yè)預(yù)測 PAGEREF _Toc118003611 h 20 HYPERLINK l _Toc118003612 表4 2005年四季度及2006全年國內(nèi)鋼材需求分品種預(yù)測 PAGEREF _Toc118003612 h 20 HYPERLINK l _Toc118003613 表 5 20042006年我國生鐵、粗鋼產(chǎn)能預(yù)測 PAGEREF _Toc118003613 h 20 HYPERLINK l _Toc118003614 表 6 2004年我國生鐵產(chǎn)能分布-括號內(nèi)數(shù)據(jù)表示主要企業(yè)產(chǎn)能 PAGEREF _Toc118003614 h 20 HYPERLINK l _Toc11

20、8003615 表 7 2004年我國粗鋼產(chǎn)能分布括號內(nèi)數(shù)據(jù)表示主要企業(yè)產(chǎn)能 PAGEREF _Toc118003615 h 21 HYPERLINK l _Toc118003616 表8 2006年我國成品鋼材總產(chǎn)量及分品種鋼材產(chǎn)量結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc118003616 h 25 HYPERLINK l _Toc118003617 表9 2005年及2006年我國鋼材生產(chǎn)和消費的對比 PAGEREF _Toc118003617 h 28要 點2005年四季度及2006年鋼鐵行業(yè)運行態(tài)勢預(yù)測1：四季度國內(nèi)鋼材需求預(yù)計為8513.99萬噸，同比增長10.92%，增速較上半年進一步放緩。

21、明年全年國內(nèi)鋼材需求預(yù)計達到33685.44萬噸，同比增長10.12%，比今年增速下降0.86個百分點；建筑、機械等行業(yè)增速放緩是鋼鐵需求放緩的主要原因；從品種看，板材跟型材仍然是鋼材消耗的主力品種，線材次之。2：我國在7月份出臺的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策表明，中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展速度趨于穩(wěn)定，不存在鐵礦石資源供應(yīng)緊張的問題；焦炭生產(chǎn)也繼續(xù)保持較大幅度增長，能夠滿足鋼鐵生產(chǎn)的需要。3：為了消化已有庫存并保持鋼材價格的穩(wěn)定，預(yù)計第四季度各鋼鐵企業(yè)仍將在一定程度上限產(chǎn)，鋼材生產(chǎn)景氣也將從高位逐漸回落。2005年第四季度成品鋼材產(chǎn)量將達到10667.84萬噸，同比增幅為29.64%。2006年后鋼材生產(chǎn)景氣有望回升

22、，預(yù)計產(chǎn)量將達到44013.42萬噸，同比增長將達到16.77%。4：預(yù)計今年第四季度鋼材進口量將繼續(xù)回升，四季度鋼材進口量為695.90萬噸，與去年同期相比上升46.26%。2006年我國鋼材進口量將呈現(xiàn)出持續(xù)回升的態(tài)勢，預(yù)計全年進口量可達到3268.88萬噸，同比增長15.32%。5：今年第四季度我國鋼材出口增長態(tài)勢將不復(fù)存在，并對國內(nèi)鋼材市場的走勢構(gòu)成向下的壓力。預(yù)計四季度我國鋼材出口量將為434.21萬噸，同比降低17.02%；隨著政策效應(yīng)的不斷釋放以及國際鋼材市場疲軟態(tài)勢的持續(xù)，預(yù)計2006年我國鋼材出口量將達到1946.05萬噸，同比下降5.83%。6：供大于求的形勢壓迫多數(shù)鋼材產(chǎn)

23、品價格下跌，短時期內(nèi)這一格局難以扭轉(zhuǎn)，市場行情不太樂觀；預(yù)計明年鋼材市場價格仍然處于下跌通道，國內(nèi)各品種的鋼材價格將出現(xiàn)不同幅度的滑落。7：預(yù)計整個鋼鐵工業(yè)四季度將分別實現(xiàn)銷售收入和利潤4889.30億元、212.09億元，銷售收入比去年同期僅增加2.33，但利潤卻降低37.54%，利潤率僅為0.043；預(yù)計06年全年分別實現(xiàn)銷售收入和利潤22539.69億元、868.89億元，銷售收入將在今年的基礎(chǔ)上增長9.58%，而利潤卻在今年的基礎(chǔ)上降低19.71%，全年利潤率為0.039。主要指標預(yù)測表1 2005年第四季度及2006年全年國內(nèi)鋼材需求分行業(yè)預(yù)測2005年四季度（萬噸）同比增長（）20

24、06年全年（萬噸）同比增長（）建筑4420.1811.8718000.0111.29機械1263.8415.025156.8910.79汽車384.0022.581794.3719.03家電164.24-0.20771.891.56石油天然氣143.7018.45600.354.45船舶145.1336.14582.4127.66集裝箱50.19-37.99212.13-19.97鐵路105.239.38367.38-2.65其它1837.475.436200.006.53總計8513.9910.9233685.4410.12資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部表 2 2005年四季度及

25、2006全年國內(nèi)鋼材需求分品種預(yù)測四季度（萬噸）同比增長（）2006全年（萬噸）同比增長（）板材3239.049.8112552.049.51線材1225.316.784874.21-7.09管材678.5114.222647.199.55型材3315.9213.1313466.3512.58鐵路用鋼60.464.20222.45-15.47資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部一、2005年鋼鐵行業(yè)運行情況回顧2005年1-8月全國用鋼量總計達到19430.46萬噸，同比增長11.11%，預(yù)計全年各行業(yè)對鋼材的總需求將達到3.06億噸，比2004年增加3025.80萬噸，增幅為10.98

26、%，較去年低2.37個百分點（一）、鋼鐵需求放緩，供過于求的形勢迫使價格下跌今年18月，全國用鋼量總計達到19430.46萬噸，同比增長11.11%，預(yù)計全年各行業(yè)對鋼材的總需求將達到3.06億噸，比2004年增加3025.80萬噸，增幅為10.98%，較去年低2.37個百分點。鋼鐵需求繼續(xù)保持了快速增長，但低于2003年24.06%和2004年13.34%的增速。全年鋼鐵需求增速呈現(xiàn)出逐步放緩的走勢。從季度上看，四季度為鋼材需求高峰，月度上看，6、12月為鋼材需求高峰；分品種來看，線材和管材依然是需求量最多的兩種鋼材。圖12005年各月的鋼材需求（912月為預(yù)測數(shù)）資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中

27、心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖22005年各行業(yè)用鋼量比較資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部各主要用鋼行業(yè)景氣回落是05年全年鋼材需求增速放緩的主要原因。建筑行業(yè)全年的鋼材需求約為1.62億噸，增幅較去年回落0.61個百分點。而另一個用鋼大戶機械行業(yè)運行態(tài)勢良好，1-8月份機械行業(yè)的鋼材需求同比增加了15.54%，預(yù)計全年將增加15.38%，但相比04年同期，增幅降低了4.42個百分點。家電行業(yè)、石油天然氣行業(yè)、鐵路等行業(yè)受宏觀調(diào)控的影響，增幅較去年都有所回落，影響了行業(yè)用鋼（板材、管材、鐵路用鋼）需求的增加；集裝箱行業(yè)則受到全球航運市場降溫的沖擊，增幅放緩，景氣回落。而汽車行業(yè)在經(jīng)過了9個月的陰

28、霾后，顯示出復(fù)蘇跡象，3-5月銷售增長，下半年車市有望回暖，實現(xiàn)平穩(wěn)增長。此外，船舶工業(yè)繼續(xù)保持高增長，拉動了板材特別是船板的需求。目前國際鋼材市場同樣處于供應(yīng)過剩的局面中。進入第三季度之后，隨著全球鋼材價格指數(shù)的下降以及人民幣匯率升值造成的鋼材實際進口價格的下降，我國鋼材進口量有所回升。1-8月份國內(nèi)鋼材進口量達到1884.17萬噸，比去年同期相比下降10.54%。預(yù)計今年第四季度鋼材進口量將繼續(xù)回升，四季度鋼材進口量為695.90萬噸，與去年同期相比上升46.26%。同時，鋼材出口規(guī)模被限制，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品供給增加。鋼鐵產(chǎn)品出口退稅政策調(diào)整對鋼材出口規(guī)模擴大的限制作用下半年將繼續(xù)體現(xiàn)，從而增

29、加國內(nèi)市場上鋼坯及其它低附加值產(chǎn)品的供應(yīng)。另據(jù)世界銀行預(yù)測，今年全球經(jīng)濟增幅在3%左右，低于去年3.8%的水平，預(yù)計國際鋼材需求在下半年繼續(xù)疲軟，并將影響到鋼材出口規(guī)模的擴大。自4月份以來，各類鋼材價格均大幅下跌，其中建筑鋼材平均跌幅超過1000元。雖然鋼價下跌以及成交量的清淡致使市場庫存逐步向大經(jīng)銷商和廠家轉(zhuǎn)移，市場庫存的減少將對鋼材價格的止跌回升產(chǎn)生積極影響，但由于國內(nèi)鋼材需求增幅放緩、鋼材進口量的回升和出口規(guī)模被限制等多種因素使得國內(nèi)供大于求的形勢已經(jīng)日益凸現(xiàn)出來，鋼鐵價格缺乏有力的支撐因素。（二）、行業(yè)進入短周期下降階段，行業(yè)利潤下滑圖 SEQ 圖 * ARABIC 1 2005年鋼鐵

30、行業(yè)增長和效益景氣資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部根據(jù)“中國產(chǎn)業(yè)增長景氣模型”，鋼鐵行業(yè)的增長景氣在經(jīng)歷了03年全年和04年一季度的持續(xù)上升之后，于去年4月份小幅反彈；接著從04年8月份的170.50點一路回落至今年8月份的145.75點；效益景氣則經(jīng)歷了04年前三季度的小幅震蕩之后，從04年第四季度開始小幅攀升，今年8月份達到了118.42點。整個鋼鐵行業(yè)處于短周期的下降階段。上半年鋼材市場價格的大幅波動會對鋼鐵行業(yè)總體的利潤形勢產(chǎn)生不利影響，全年鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的利潤率水平與去年相比將有所回落。但由于全年鋼材實際消費量預(yù)計能達到3.06億噸，增幅在10%以上，再疊加上鐵礦石價格下滑的

31、因素，利潤水平仍將維持在較高位。預(yù)計今年全年利潤將比去年至少提升4.29個百分點。今年前三季度隨著需求增幅的回落以及產(chǎn)能快速的釋放，國內(nèi)鋼材供大于求的形勢壓迫多數(shù)鋼材產(chǎn)品價格下跌。市場價格低靡、成交量的清淡，致使廠家出貨減少，庫存積壓。1-8月份，整個鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)銷售收入13889.01億元，同比增長43.19%，利潤797.99億元，同比增長30.86%，利潤率為0.057，與去年同期相比下降8.6。具體到企業(yè)層面，由于冷軋薄板、涂鍍板等高附加值、高技術(shù)含量鋼材供給相對偏緊，生產(chǎn)此類鋼材的企業(yè)大多定價能力強，能夠?qū)⑸仙某杀据^好的傳遞給下游產(chǎn)業(yè)。圖42005年各月的鋼材利潤額及同比增長資料來

32、源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部（三）、宏觀調(diào)控的滯后效應(yīng)開始顯現(xiàn)，行業(yè)投資完成額不斷回落 宏觀經(jīng)濟調(diào)控的滯后影響在今年開始顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)投資增長率不斷下降。據(jù)統(tǒng)計，2004年全年鋼鐵工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長率由2003年的96.6%下降到了26.9%；而05年一季度，鋼鐵投資更是出現(xiàn)了四年以來的首次負增長，據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，今年一季度城鎮(zhèn)鋼鐵工業(yè)（黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)）完成投資332.17億元，同比下降1.4%，占全國投資的比重由去年同期的4.7%下降到3.7%；一季度之后，鋼鐵固定資產(chǎn)投資大幅增長的勢頭繼續(xù)得到控制，投資增長明顯低于全國平均水平，從鋼鐵投資變化趨勢來看，今年上半年鋼鐵投

33、資額和增長率呈逐月加快趨勢。今年1-2月、3月、4月、5月鋼鐵投資增長率分別為-9.5、6.9和16.5、18.6，1-5月份鋼鐵行業(yè)投資額為708億元，累計增長7.8%，遠低于同期固定資產(chǎn)投資增長率；6月份投資額和增長率出現(xiàn)大幅增加，投資額達到了272.55億元，增幅高達59.8。整體來看，05年上半年城鎮(zhèn)鋼鐵工業(yè)（黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)）完成投資974.25億元，同比增長18.6，比全國平均水平27.1低8.5個百分點。 用鋼行業(yè)景氣也受到宏觀調(diào)控的影響。用鋼量在所有行業(yè)總用鋼量中比例超過50%的建筑業(yè)受到房地產(chǎn)業(yè)投資逐漸放緩的影響。05年1-4月房地產(chǎn)業(yè)完成投資3405億元，同比增長2

34、6.7%，較去年同期增幅回落9個百分點；商品房竣工面積5998萬平方米，同比增加13%，低于去年同期24%的增幅；銷售面積7410萬平方米，同比增加16，而去年同期增幅為31%。5月份商品房價格和投資增幅都進一步趨緩。中央對房地產(chǎn)業(yè)的調(diào)控方針是“穩(wěn)定增長”，防止房地產(chǎn)價格的“大起大落”。從上述運行數(shù)據(jù)來看，調(diào)控已初見成效。盡管近來市場上有聲音為房地產(chǎn)業(yè)松綁，但中央從維持政策延續(xù)性的立場出發(fā)，預(yù)計短期內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)不會有大幅反彈。二、2006年主要用鋼行業(yè)發(fā)展及用鋼預(yù)測隨著投資增長的逐步趨緩，投資拉動作用將進一步弱化，消費和外貿(mào)將成為經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長的重要因素，趨穩(wěn)趨降仍將是下階段經(jīng)濟的主要走勢。

35、國民經(jīng)濟將于2006年整體筑底，然后進入新一輪景氣上升周期。06年GDP增速預(yù)計為8.6%（一）、宏觀經(jīng)濟運行和趨勢預(yù)測分析2005年前8個月，宏觀經(jīng)濟運行態(tài)勢良好，投資、消費、出口、外資和工業(yè)增長均延續(xù)了04年的高速發(fā)展態(tài)勢，貿(mào)易順差繼續(xù)保持，金融運行健康平穩(wěn)。但與2004年相比，固定資產(chǎn)投資、貨幣供應(yīng)、中長期貸款和工業(yè)生產(chǎn)、物價指數(shù)、信貸規(guī)模等各項指標增速均有不同程度回落。消費景氣連續(xù)5個月下降；“過熱”行業(yè)景氣連續(xù)回落。國民經(jīng)濟總體仍處于2004年下半年以來形成的“下降”通道。一方面，06年仍將是部分行業(yè)產(chǎn)能集中釋放的時期，供給過剩的問題依舊存在，經(jīng)濟中通貨緊縮的信號不可忽視；另一方面，

36、經(jīng)濟溫和回落的同時，出現(xiàn)各種積極的結(jié)構(gòu)變化，表明經(jīng)濟內(nèi)在增長動力未受大的損害，深度回落的可能性不大。我們預(yù)計，宏觀經(jīng)濟總體仍處于下降通道，延續(xù)至05年底和06年中期，但經(jīng)濟不會深度回落和嚴重通縮，“趨穩(wěn)趨降”仍將是下階段經(jīng)濟的主要走勢，國民經(jīng)濟將于2006年整體筑底，然后進入新一輪景氣上升周期。1、投資增長分析固定資產(chǎn)投資增長動力減弱，投資增幅趨緩，主要有以下幾個原因：一是投資過熱行業(yè)投資得到有效控制；二是實際利用外資連續(xù)四個月同比下降，其中1-7月份外商直接投資與上年同期相比減少了53.1億美元；三是信貸增速偏低，金融機構(gòu)貸款總規(guī)模同比增速在6月份回升0.37個百分點之后，7月份同比增速又降

37、至9.4。日前國務(wù)院總理溫家寶在部署第四季度經(jīng)濟社會發(fā)展工作時，表示要控制固定資產(chǎn)投資規(guī)模，堅持嚴把土地、信貸兩個閘門，嚴格控制新開工項目，著力優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，認真落實對房地產(chǎn)發(fā)展調(diào)控的政策措施。受政策面仍持續(xù)偏緊的影響，2005年第四季度及2006年固定資產(chǎn)投資增長的動力將繼續(xù)減弱，增幅亦會有所放緩，預(yù)計2005年全年投資增幅維持在20左右，而2006年則降到15%。2、消費景氣分析2005年前8個月消費景氣指數(shù)持續(xù)小幅回落。景氣指數(shù)從3月份的122.1降至5月份的119.8點，8月份進一步回落至119.3。前8個月社會消費品零售總額39585.4億元，增長13.0%，剔除1.3%的價格因素，

38、實際增長11.7%左右，增長速度仍然較高。各大類商品繼續(xù)保持高速增長，石油及制品類、糧油類、通信器材類增速都保持在20以上。預(yù)計2005年全年消費品零售額實際增長將會下降到11.5%左右，2006年則降到9.5%。3、外貿(mào)形勢預(yù)測8月份，進出口景氣繼續(xù)回落，進口降幅大于出口。對外貿(mào)易一方面繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢，進出口總額繼續(xù)快速增長。截至到8月份，進出口總值達到8914.4億美元，同比增長23.6%，貿(mào)易順差達到602.9億美元。另一方面，與去年同期相比，進口和出口同比增長速度分別下降了12.2和5.4個百分點。進口方面，電子、鋼鐵、化學(xué)、建材、機械以及汽車等行業(yè)主要產(chǎn)品的進口景氣繼續(xù)位于下降

39、通道，一些能源原材料行業(yè)的進口景氣仍處于高位，但已出現(xiàn)下滑跡象。出口方面，各類機電、紡織、鋼鐵、建材、有色金屬產(chǎn)品的出口景氣均有不同程度的回落。值得注意的是，汽車及底盤出口景氣上升幅度加快。從上述運行態(tài)勢來看，進出口貿(mào)易增幅年內(nèi)將保持緩慢下降的態(tài)勢，并將延續(xù)到2006年。與此同時，進口增速下降的幅度將大于出口，可以預(yù)計今年我國貿(mào)易順差將達到較高水平，貿(mào)易順差預(yù)計在1000億美元左右，而明年會有所降低。4、GDP預(yù)測2005年上半年GDP仍保持了9.5的較快增速。進入三季度，一方面生產(chǎn)、物價以及進出口的增長幅度都有不同程度的回落，固定資產(chǎn)投資增長的動力減弱，另一方面外貿(mào)順差繼續(xù)擴大，消費繼續(xù)保持

40、較為穩(wěn)定的增長。可以預(yù)計，隨著投資增長的逐步趨緩，投資拉動作用將進一步弱化，消費和外貿(mào)將成為經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長的重要因素，趨穩(wěn)趨降仍將是下階段經(jīng)濟的主要走勢。綜合判斷，2005年全年GDP增幅為9%，06年為8.6%。（二）、主要用鋼行業(yè)產(chǎn)出分析及預(yù)測根據(jù)“中國鋼鐵需求預(yù)測模型”，預(yù)計2006年國內(nèi)各行業(yè)對鋼材的總需求將達到3.37億噸，增幅將達到10.12%，較今年增幅有所回落。在宏觀經(jīng)濟增幅持續(xù)放緩的大背景下，各行業(yè)受到的沖擊有所不同。下面就各個行業(yè)的需求狀況進行說明：1、建筑業(yè)建筑用鋼材的消費量和產(chǎn)量在鋼材總量中所占的比重較大。我國2004年宏觀調(diào)控政策的滯后效應(yīng)在2005年建筑市場得以顯

41、現(xiàn)，特別是對于房地產(chǎn)業(yè)的一系列調(diào)控政策，使得建筑業(yè)景氣增長逐漸放緩。據(jù)商務(wù)部重要生產(chǎn)資料市場監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，今年8月份以來我國建筑用鋼材價格繼續(xù)小幅上漲；但目前來說，低附加值建筑用材供過于求，而部分高附加值建筑用鋼則需要進口。這些都在較大程度上影響我國建筑行業(yè)對鋼材的需求量。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，前三季度建筑行業(yè)共消耗鋼材1.18億噸，較去年同期增長11.67%；全行業(yè)全年用鋼約1.62億噸，比去年增加11.72%；第四季度建筑行業(yè)用鋼量預(yù)計約4420萬噸，同比增長達到11.87%，較去年同期下降3.54個百分點。但是隨著國民經(jīng)濟建設(shè)進程的加快，我國土木工程建設(shè)、堤壩電站建設(shè)、裝修裝飾業(yè)

42、等用鋼量仍將持續(xù)增長，鐵路橋梁一般采用鋼結(jié)構(gòu)，近年公路橋采用鋼結(jié)構(gòu)也漸成趨勢；隨著我國城市化進程的不斷提高，城市人口在未來十年的時間內(nèi)仍將繼續(xù)增加，新增城市人口創(chuàng)造了房地產(chǎn)行業(yè)的新的潛在需求。按“十五”計劃要求，2005年我國人均住宅建筑面積要達到22平方米，2010年時達到25平方米；同時按照交通部已確定的公路、水路交通發(fā)展2020年以前的具體目標和本世紀中葉的戰(zhàn)略目標，到2020年公路基本形成由國道主干線和國家重點公路組成的骨架公路網(wǎng)，建成東、中部地區(qū)高速公路網(wǎng)和西部地區(qū)八條省際間公路通道，45個公路主樞紐和96個國家公路樞紐；到2010年，全國公路總里程達到200萬公里，其中高速公路3.

43、5萬多公里；到2020年，全國公路總里程達到250多萬公里，高速公路達到7萬公里以上，由此我國道路橋梁建設(shè)將進入持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展時期；另外，在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中，能源不足問題日漸突出，能源建設(shè)主要是堤壩、電站的建設(shè)仍將繼續(xù)?？傮w來說，我國對于建筑產(chǎn)品的絕對需求量仍然具有很好的增長潛力，一些建筑鋼材產(chǎn)品供給仍然不足。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，預(yù)計2006年我國建筑業(yè)的用鋼需求仍將平穩(wěn)提高，但增幅將稍有回落，全年用鋼量將達到1.8億噸，同比增加11.29%，較今年下降0.43個百分點。圖52006年工業(yè)增加值發(fā)展趨勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖62006年全國商品房銷售面積發(fā)

44、展趨勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部2、機械行業(yè)2005年前三季度機械行業(yè)運行態(tài)勢穩(wěn)定，進入平穩(wěn)增長時期。宏觀調(diào)控因素、銀行信貸偏緊、原材料特別是鋼材漲價以及外匯升值等因素使得機械行業(yè)運行較去年已經(jīng)明顯降溫，這些因素在第四季度將繼續(xù)對我國機械行業(yè)的利潤形成擠壓效應(yīng)。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，2005年前三季度中國機械行業(yè)鋼材需求為3390.62萬噸，同比增加15.52%；全年機械行業(yè)鋼材需求達到4654.47萬噸，同比增長15.38%。第四季度機械行業(yè)的鋼材需求有所放緩，預(yù)計第四季度鋼材需求約1263.84萬噸，同比增加15.02%，較去年同期下降4.34個百分點。隨著國家對

45、鐵道、公路、機場、碼頭和城市公用基礎(chǔ)設(shè)施等項目投資力度的加強，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強，國家今年投資過千億、甚至幾千億元的南水北調(diào)、西電東送、青藏鐵路、北京2008年奧運會、上海黃浦江兩岸開發(fā)等重大項目仍將強力拉動2006年工程機械行業(yè)的增長，使得國內(nèi)市場對工程機械產(chǎn)品的市場需求會有所改善，全年工程機械行業(yè)仍將保持適度增長；由于國家繼續(xù)加強對農(nóng)業(yè)的投入和農(nóng)產(chǎn)品收購的順價政策實行，預(yù)計明年大農(nóng)業(yè)運輸機械將保持適度增長；受住房制度改革的推動，預(yù)計各種水表、電表需求將逐漸趨穩(wěn)，光學(xué)儀器和消費類儀表將能夠繼續(xù)保持目前的增長態(tài)勢；受未來石化行業(yè)景氣不斷增長的帶動，預(yù)計石化及特種設(shè)備的需求會有所回升，生產(chǎn)增長

46、會逐漸恢復(fù)，尤其是國家加大對年產(chǎn)30萬噸及以上合成氨、48萬噸及以上尿素、30萬噸及以上乙烯成套設(shè)備等的技術(shù)改造會促進石化及特種設(shè)備需求的平穩(wěn)增長；電力行業(yè)經(jīng)濟形勢趨好帶動了電力設(shè)備制造業(yè)的快速增長，尤其是國家決定新建電廠和改造老廠所需的60萬千瓦以下的火電機組將采用國產(chǎn)設(shè)備，無疑會促進電工行業(yè)的發(fā)展。圖72006年電力設(shè)備制造業(yè)發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖82006年金屬切削機床行業(yè)發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖92006年工程機械制造業(yè)發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖102006年農(nóng)業(yè)機械制造業(yè)發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研

47、究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖112006年重型機械制造業(yè)發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖122006年石化及特種設(shè)備發(fā)展情況資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部總體來說，國內(nèi)對機械產(chǎn)品需求的平穩(wěn)增長帶來了機械用鋼量的不斷增加，但是由于國家宏觀政策滯后效應(yīng)影響作用的持續(xù)，機械用鋼增幅仍會有所回落。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，預(yù)計2006年整個機械行業(yè)鋼鐵需求量可以達到5156.89萬噸，同比增長10.79%，較05年下降4.59個百分點。3、汽車行業(yè)有關(guān)資料統(tǒng)計，盡管今年第一季度全國汽車產(chǎn)銷量與去年同期相比呈負增長，但從3月份汽車行業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)銷售復(fù)蘇跡象，當月銷售增長7

48、.46%。隨著近年來我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，鋼材消耗占到原材料消耗60%-70%的汽車用鋼市場也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。2005年1-8月份我國共生產(chǎn)轎車182.73萬輛，用鋼量達到153.77萬噸，同比增長15.43%；貨車120.11萬輛，用鋼量達到412.43萬噸，同比增長25.53%；客車88.68萬輛，用鋼量86.02萬噸，與去年同期相比略有下降。預(yù)計今年第四季度整個汽車行業(yè)用鋼量將達到384.00萬噸，同比增長22.58%；其中轎車用鋼將達到62.16萬噸，同比增長48.89%，貨車用鋼達到163.24萬噸，同比增長23.40%，客車用鋼達到33.23萬噸，同比降低4.08%。隨著我

49、國未來汽車工業(yè)的高速增長，汽車保有總量已初具規(guī)模，但每千人汽車擁有量仍比較低，我國仍然存在著全球最大的潛在汽車市場。我國工業(yè)化進程的不斷加快以及國民經(jīng)濟的快速增長也將推動我國汽車市場進入一個高速發(fā)展的時期。在中國目前低附加值鋼材供過于求的形勢之下，對于屬于高附加值產(chǎn)品的汽車用鋼仍然存在很大的需求。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，預(yù)計2006年整個汽車行業(yè)鋼材需求量可以達到1794.37萬噸，同比增長19.03%；其中轎車用鋼將達到296.49萬噸，同比增長24.23%，貨車用鋼達到750.01萬噸，同比增長17.99%，客車用鋼達到135.50萬噸，同比增長2.87%。圖132006年轎車行業(yè)運

50、行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖142006年貨車行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖152006年客車行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部4、船舶行業(yè)據(jù)中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心統(tǒng)計數(shù)字顯示，2005年上半年我國船舶工業(yè)生產(chǎn)快速增長，造船完工量大幅提高。全國造船完工量619萬載重噸，同比增長47%；承接新船訂單756萬載重噸，同比下降24%；截至6月底，在建船舶訂單3572萬載重噸，同比增長11%。據(jù)估計，預(yù)計2005年新船簽約量較去年將有所減少，但仍可達到6500至7000萬載重噸，2005年仍將是船市興旺的年份，預(yù)計全年造船量可

51、以達到1032.14萬噸，突破1000萬噸大關(guān)。同時今年上半年規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值213億元，同比增長37%；船舶出口376萬載重噸，同比增長40%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，船舶產(chǎn)品（含浮動結(jié)構(gòu)體）出口金額總計20.03億美元，同比增長45%。可以預(yù)計，2005年下半年我國船舶需求量在出口拉動之下仍將持續(xù)迅猛增長。雖然由于今年人民幣升值而帶來造船業(yè)本身利潤率的降低，并且未來世界航運市場的景氣預(yù)期會有所下降，但是對于按訂單生產(chǎn)的造船業(yè)來說，這些因素所帶來的是該行業(yè)遠期產(chǎn)量的下降。我國主要船廠的訂單現(xiàn)在已經(jīng)簽約到20072008年，僅去年中國造船業(yè)新船簽約量已占到世界市場份額的17%，足夠未來三

52、年的建造工作量；隨著中國船舶進出口量的大幅提升，國際航運業(yè)對中國船舶的需求加大；加之中國船舶工業(yè)繼續(xù)保持了快速的增長勢頭，經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提升?？梢灶A(yù)計，2006年我國船舶生產(chǎn)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭。據(jù)預(yù)測2006年全年造船量可以達到1317.68萬噸，用鋼量將達到582.41萬噸，同比增加27.66%。圖162006年船舶行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部5、集裝箱行業(yè)2005年前三季度受國內(nèi)大宗貨物運輸強勁增長的拉動，我國港口吞吐量繼續(xù)迅猛增長，集裝箱吞吐量繼續(xù)保持在20%的增速，集裝箱需求以每年7%的速度增長；同時中國對外貿(mào)易量以年均30%左右的速度快速增長，未來幾

53、年仍將持續(xù)增長，帶動每年新增集裝箱吞吐量1000多萬標準箱，由此拉動集裝箱用鋼市場的需求。但是近月來國際集裝箱運費的高位徘徊，使得業(yè)內(nèi)人士對于航運業(yè)持謹慎態(tài)度。另外，美國紡織品協(xié)議執(zhí)行委員會（CITA）宣布啟動三類中國紡織品（包括棉織襯衫和上衣、棉制長褲、純棉和人造纖維內(nèi)衣褲）的進口保障程序，以研究上述中國出口紡織品是否沖擊美國市場。歐美對內(nèi)地紡織品實施變相配額限制將不可避免降低集裝箱運輸需求，并可能對國際運費構(gòu)成壓力。加之今年以來鋼材等原材料價格均呈上漲趨勢，集裝箱制造成本也隨之攀升，上半年集裝箱整體成本提高了約20。因此進入今年四季度以來，集裝箱制造業(yè)的景氣開始出現(xiàn)下滑趨勢。預(yù)計2005年

54、全年集裝箱產(chǎn)量僅能達到7599.32萬立方米，用鋼量僅為265.06萬噸，同比下降14.90%。世界經(jīng)濟增長速度的放緩給未來全球貿(mào)易量的上揚帶來壓力，集裝箱產(chǎn)能的不斷釋放也使我國集裝箱行業(yè)走出原來供不應(yīng)求的態(tài)勢，預(yù)計進入2006年以后我國集裝箱產(chǎn)業(yè)景氣將持續(xù)下降。根據(jù)“中國鋼鐵需求預(yù)測模型”，2006年全年我國集裝箱產(chǎn)量將達到6081.85萬立方米，用鋼量達到212.13萬噸，同比下降19.97%，相比今年繼續(xù)回落5.07個百分點。圖172006年集裝箱行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部6、家電行業(yè)2005年我國家電市場受到宏觀調(diào)控政策的影響，商品房住宅銷售增幅回落導(dǎo)致家

55、用電器需求量下降，使得我國白色家電業(yè)二季度以后需求增幅有所回落，國內(nèi)家電業(yè)產(chǎn)能的快速增長所帶來的家電市場供大于求的形勢更加嚴重。但同時小家電產(chǎn)量由于利潤空間巨大以及大家電企業(yè)的不斷介入、出口量快速增長等原因而進一步穩(wěn)步提高。受此因素的拉動，家電產(chǎn)量將會在第四季度有所反彈。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，預(yù)計2005年全年家電用鋼總量將達到760.06萬噸，同比增長9.65%，其中板材耗用量占到絕大部分，大約為722.06萬噸，型材耗用量達到38.00萬噸。未來受原材料價格上漲的影響，大家電行業(yè)利潤率進一步降低，加上人民幣匯率調(diào)整和家電行業(yè)出口退稅率的降低，都直接造成了家電產(chǎn)品生產(chǎn)成本的提高，刺激

56、了家電產(chǎn)品的出口價格；另外由于國外針對我們家電產(chǎn)品的反傾銷法案，勢必影響到2006年我國家電的出口，導(dǎo)致家電行業(yè)需求增幅進一步回落。受各類因素滯后效應(yīng)的影響，大家電供大于求的關(guān)系將日漸突出，大家電行業(yè)利潤率迅速攤薄，預(yù)計2006年全年家電行業(yè)用鋼量將達到771.89萬噸，同比增幅僅為1.56%。圖182006年空調(diào)行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖192006年電冰箱行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部圖202006年洗衣機行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部7、石油天然氣行業(yè)在“西氣東輸”工程的強有力拉動下，2005年我國天然氣

57、消費保持了高速增長的勢頭，天然氣輸送管線的建設(shè)在2005年達到一個新的高度。預(yù)計2005年全年石油天然氣鋼材需求量將達到574.80萬噸，同比增長18.45%。2005年上半年陜-京二線、忠武輸氣管道等大型工程基本竣工，冀寧天然氣管道、中哈原油管道、西部原油成品油管道工程（兩蘭管線）等工程也將在2005年底竣工。2006年在建的工程僅包括新疆輸油管道、中俄韓跨國天然氣管道、中俄原有管道以及部分天然氣管網(wǎng)的支線建設(shè)，輸油、輸氣管道工程建設(shè)將大幅度下降，使得明年用鋼量增幅會有所回落。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，我國石油天然氣行業(yè)明年全年用鋼量將達到600.35萬噸，同比增長4.45%，將比今年回

58、落14個百分點。 圖212006年石油天然氣行業(yè)運行態(tài)勢圖資料來源：國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部8、鐵路行業(yè)2005年是鐵路建設(shè)大規(guī)模展開的一年，也是全面實施中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的第二年，全國鐵路基本建設(shè)投資預(yù)計將超過1000億元，鐵路建設(shè)擬新開工項目58個，續(xù)建項目48個，收尾銷號項目15個；計劃新線鋪軌714公里，投產(chǎn)805公里；復(fù)線鋪軌523公里，投產(chǎn)396公里；建成電氣化鐵路875公里。今年6月底投資逾千億的武（漢）廣（州）高速鐵路在長沙宣告動工，拉開了我國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕。鐵道部7月份宣布將從建設(shè)客運專線、建設(shè)城際鐵路、建設(shè)跨區(qū)域大通道等方面，加快推進泛珠三角地區(qū)鐵路建設(shè)，構(gòu)建連

59、通川渝、江漢、長三角、珠三角等地區(qū)的大能力、快速鐵路通道；今年10月底開始建設(shè)一條太原-中衛(wèi)-銀川的連接?xùn)|西部的鐵路干線，預(yù)計可于2010年全線落成；另外，當前已經(jīng)獲得國家批準建設(shè)的高速鐵路客運專用線有9條。有數(shù)據(jù)表明，到2005年全國鐵路營業(yè)里程達到7.5萬公里，其中復(fù)線鐵路2.5萬公里，電氣化鐵路2萬公里以上，未來幾年內(nèi)，中國仍將新建鐵路5340公里。同時鐵道部著眼列車提速，大力發(fā)展電力牽引的運輸裝備，重點發(fā)展時速200公里等級的電力機車和客車，發(fā)展單機牽引5000噸、速度達120公里/小時的電力機車和貨車。內(nèi)燃牽引的運輸裝備則著重發(fā)展時速200公里的內(nèi)燃機車及客車，單機牽引5000噸、速

60、度達120公里/小時的內(nèi)燃機車和貨車。這些都為鐵路用鋼市場的發(fā)展提供了契機。在此形勢拉動之下，我國鐵路的不斷提速和鐵路建設(shè)步伐的不斷加快，未來鐵路用鋼將不斷增加，也為鐵道用鋼提出了更高的要求。預(yù)計2005年全年全國鐵路軌道建設(shè)用鋼需求為377.39萬噸，較去年增加8.85%。由于2005年鐵路投資規(guī)模巨大，而且很多工程已經(jīng)竣工和改造完畢?？梢灶A(yù)測，2006年我國鐵路軌道建設(shè)鋼材需求量相對今年將有所回落。根據(jù)“中國鋼材需求預(yù)測模型”，明年全年我國鐵路軌道建設(shè)用鋼將維持在367.38萬噸左右的水平上，同比下降2.65%。三、2006年全年國內(nèi)鋼材需求預(yù)測綜上所述，2006年對鋼材的總需求預(yù)計將達到