2022年標準版國際貨物買賣合同

1、2022年標準版國際貨物買賣合同買方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_國籍：_賣方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_國籍：_經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：第一條 貨物名稱：_第二條 產(chǎn)地：_第三條 數(shù)量：_第四條 商標：_第五條 價格：_fob_第六條 包裝：_第七條 付款條件：簽訂合同后買方于_個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，_天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)

2、向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。第九條 保證金：賣方收到買方信用證的_個銀行日內(nèi)，向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口_所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少_天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由

3、買方負擔。第十三條 裝船時間：第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為_立方(噸)。第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于_載重噸船來說，每天_u.s.d._。第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故所影響的時間。第十七條 合同爭議的解決：第十八條 本合同于_年_月_日在_市用_文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。買方：_ 賣方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_簽約日期：_年_月_日2022年標準版國際貨物買賣合同（二）買方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定

4、代表人：_ 職務(wù)：_國籍：_賣方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_國籍：_經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：第一條 貨物名稱：_第二條 產(chǎn)地：_第三條 數(shù)量：_第四條 商標：_第五條 價格：_FOB_第六條 包裝：_第七條 付款條件：簽訂合同后買方于_個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，_天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行

5、保證。第九條 保證金：賣方收到買方信用證的_個銀行日內(nèi)，向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口_所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少_天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。第十三條 裝船時間：第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星

6、期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為_立方(噸)。第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于_載重噸船來說，每天_U.S.D._。第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故所影響的時間。第十七條 合同爭議的解決：第十八條 本合同于_年_月_日在_市用_文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。買方：_ 賣方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_2022年標準版國際貨物買賣合同（三）買方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_國籍：_賣方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_國籍：

7、_經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：第一條 貨物名稱：_第二條 產(chǎn)地：_第三條 數(shù)量：_第四條 商標：_第五條 價格：_FOB_第六條 包裝：_第七條 付款條件：簽訂合同后買方于_個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，_天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額_%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。第九條 保證金：賣方收到買方信用證的_個銀行日內(nèi)，向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣

8、方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口_所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少_天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。第十三條 裝船時間：第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為_立方(噸)。第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于_載重噸船來說，每

9、天_U.S.D._。第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故所影響的時間。第十七條 合同爭議的解決：第十八條 本合同于_年_月_日在_市用_文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。買方：_ 賣方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_2022年標準版國際貨物買賣合同（四）買方：電傳：賣方：電傳：按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。1.品名、規(guī)格：單位：單價：總價：總金額：2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：3.包裝：須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。

10、并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4.裝運標記：賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運：5.裝運日期：6.裝運港口：7.卸貨港口：8.保險：裝運后由買方投保。9.支付條件：分下述三種情況：采用信用證：買方收到賣方交貨通知詳見本合同條款a，應(yīng)在交貨日前20天，由銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具_%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第款)。開證行收到上

11、述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后天內(nèi)有效。托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第款)，通過賣方所在地銀行和買方銀行提交給買方進行托收。直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。.單據(jù)：小海運全套潔凈海運提單，標明運費付訖/運費預付，作成空白背書并加注目的港公司?？者\：空運提單副本一份，標明運費付訖/運費預付，寄交買方。航郵：航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。由廠商出具的裝箱清單一式兩份。由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)

12、量保證書。貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發(fā)天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港公司。.裝運：f.o.b.條款：a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理公司(電報：)，負責辦理租船訂艙事宜。c.租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方

13、通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。c&f條款下：a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。.裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品

14、名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。.質(zhì)量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起個月為質(zhì)量保證期。.索賠：自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。.不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。.合同延期和罰款：除本合同條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相