福建省福州第八中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)A、B、C上分別固定著Q、Q、Q三個(gè)點(diǎn)電荷，如圖所示，關(guān)于其三邊中點(diǎn)a、b、c的場(chǎng)強(qiáng)大小Ea、Eb、Ec及電勢(shì)高低a、b、c，下列判斷正確的是AEaE

2、bEc，abcBEaEbEc，abcCEaEbEc，abcDEaEcEb，abc2、2018年2月，我國(guó)500 m口徑射電望遠(yuǎn)鏡（天眼）發(fā)現(xiàn)毫秒脈沖星“J0318+0253”，其自轉(zhuǎn)周期T=5.19 ms，假設(shè)星體為質(zhì)量均勻分布的球體，已知萬(wàn)有引力常量為以周期T穩(wěn)定自轉(zhuǎn)的星體的密度最小值約為（ ）ABCD3、一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行?，F(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速度地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡，則下列說(shuō)法正確的是（）A黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B木炭包的質(zhì)量m越大，黑色徑跡的長(zhǎng)度越短C傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度v0越大，黑色徑跡的長(zhǎng)度越短D木炭包與傳送帶間動(dòng)摩

3、擦因數(shù)越大，黑色徑跡的長(zhǎng)度越短4、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1千克，木塊B的質(zhì)量為2千克，疊放在水平地面上，AB間的最大靜摩擦力為1牛，B與地面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1，今用水平力F作用于B（g = 10 m/s2），則保持AB相對(duì)靜止的條件是F不超過(guò)( ) A6牛 B5牛 C4牛 D3牛5、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，若取物體拋出點(diǎn)為起點(diǎn)，則下列可表示物體路程隨時(shí)間變化的圖象是()ABCD6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連，圓環(huán)套在傾斜的粗糙固定桿上，桿與水平面之間的夾角為，圓環(huán)在A處時(shí)彈簧豎直且處于原長(zhǎng)。將圓環(huán)從A處?kù)o止釋放，到達(dá)C處時(shí)速度為零。若圓環(huán)在C處獲得沿桿向上的速度v，

4、恰好能回到A。已知AC=L，B是AC的中點(diǎn)，彈簧始終在彈性限度之內(nèi)，重力加速度為g，則下列敘述錯(cuò)誤的是( )A下滑過(guò)程中，環(huán)受到的合力先減小后增大B下滑過(guò)程中，環(huán)與桿摩擦產(chǎn)生的熱量為14mv2C從C到A過(guò)程，彈簧對(duì)環(huán)做功為mgLsin-14mv2D環(huán)經(jīng)過(guò)B時(shí)，上滑的速度小于下滑的速度二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，斜面體的上表面除AB段粗糙外，其余部分光滑 一可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從斜面的頂端滑下，經(jīng)過(guò)A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度相等，已知AB=BC，物體與AB段的動(dòng)摩

5、擦因數(shù)處處相等，斜面體始終靜止在地面上，則 ( ) A物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相等B物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等C物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面體受到地面靜摩擦力的大小相等D物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面體受到地面支持力的大小相等8、太陽(yáng)系中的第二大行星是土星，它的衛(wèi)星眾多，目前已發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星達(dá)數(shù)十顆根據(jù)下表所列土衛(wèi)五個(gè)土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的相關(guān)參數(shù)，可以比較（ ）A這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的周期大小B這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的速度大小C這兩顆衛(wèi)星表面的重力加速度大小D這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的向心加速度大小9、如圖所示，帶有曲面的小車靜止在光滑水平面上，曲面的下端與小車的水平部分平滑連接。一物體以某一水平

6、速度滑上小車，又從小車的左端滑出。忽略物體與小車間的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度等于0B系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒C系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒D系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒10、如圖所示，質(zhì)量相等的物塊A和B疊放在水平地面上，左邊緣對(duì)齊。A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。先水平敲擊A，A立即獲得水平向右的初速度vA，在B上滑動(dòng)距離L后停下。接著水平敲擊B，B立即獲得水平向右的初速度vB，A、B都向右運(yùn)動(dòng)，左邊緣再次對(duì)齊時(shí)恰好相對(duì)靜止，相對(duì)靜止前B的加速度大小為a1，相對(duì)靜止后B的加速度大小為a2，此后兩者一起運(yùn)動(dòng)至停下。已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。下列

7、說(shuō)法正確的是（）ABvA=CD從左邊緣再次對(duì)齊到A、B停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A和B之間沒有摩擦力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)為了探究物體的質(zhì)量不變時(shí)，加速度跟合外力的關(guān)系將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器掛鉤上，用來(lái)測(cè)量繩對(duì)小車的拉力，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的a-F圖象由于疏忽，實(shí)驗(yàn)者忘記了平衡摩擦力，將帶滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平的桌面上了（1）實(shí)驗(yàn)中是否需要鉤碼的質(zhì)最遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量：_（填“是“或“否”）（2）由圖象求出小車和傳感器受到的摩擦阻力為_N，總質(zhì)量為_kg12（12分

8、）關(guān)于圖示力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，下列說(shuō)法中正確的是_。 A用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)需要平衡摩擦力 B用此裝置“探究小車的加速度與外力的關(guān)系”時(shí)，若用鉤碼的重力代替細(xì)線對(duì)小車的拉力，應(yīng)保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量 C用此裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”時(shí)，將長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪一端適當(dāng)墊高，且小車未拴細(xì)線，輕推小車后，通過(guò)紙帶分析若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）已知某星球半徑R，宇航員在該星球表面研究了帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示，x軸沿水平方向，y軸豎直向上第一象限中有沿

9、x軸的正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第二象限中有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，兩電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小均為E一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電質(zhì)點(diǎn)以初速度v0從x軸上P(L，0)點(diǎn)射入第二象限，已知帶電質(zhì)點(diǎn)在第二象限中做直線運(yùn)動(dòng)，并且能夠連續(xù)兩次通過(guò)y軸上的同一個(gè)點(diǎn)Q(未畫出),萬(wàn)有引力常量為G.求：（1）該星球的質(zhì)量M；（2）初速度v0與x軸正方向的夾角；（3）P、Q兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UPQ；（4）帶電質(zhì)點(diǎn)在第一象限中運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間 14（16分）如圖，在水平地面上固定一傾角為37足夠長(zhǎng)的的斜面，有一木塊以初速度8m/s沖上斜面，木塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25（最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，sin37=0.6，cos

10、37=0.8，g=10m/s2）。則：（1）木塊沿斜面上升的最大距離為多少？（2）木塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？（3）如果斜面是光滑的，求木塊運(yùn)動(dòng)到離斜面底端4m處的速度？15（12分）如圖所示，小車內(nèi)有一質(zhì)量為M1=0.4kg的小球用細(xì)線吊在車內(nèi)的頂棚上，車廂內(nèi)的地板上有一質(zhì)量為M2=12kg的木箱當(dāng)小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角為=37，木箱與地板相對(duì)靜止（sin37=0.6，cos37=0.8，g取10m/s2） 求：（1）小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小和小球?qū)?xì)線拉力的大??；（2）木箱受到的摩擦力大小和方向參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出

11、的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù)矢量疊加原理，a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等于B在a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，與AC在a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的矢量和；AB在c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)疊加后等于零，則c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等于C在c點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)，所以a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于c點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，即EaEc，由對(duì)稱性可知，EaEb，則EaEbEc；AC在a點(diǎn)的電勢(shì)代數(shù)和為零，故a點(diǎn)的電勢(shì)等于正電荷B在a點(diǎn)的電勢(shì)；c點(diǎn)的電勢(shì)等于兩個(gè)正電荷AB與負(fù)電荷C在c點(diǎn)電勢(shì)的代數(shù)和，則ac；由對(duì)稱可知ab，即abc，故選B.2、C【解析】試題分析;在天體中萬(wàn)有引力提供向心力，即 ，天體的密度公式，結(jié)合這兩個(gè)公式求解設(shè)脈沖星值量為M，密度為 根據(jù)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知： 代入可得： ，故C

12、正確；故選C點(diǎn)睛：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力并結(jié)合密度公式求解即可3、D【解析】A由于木炭包做勻加速運(yùn)動(dòng)的速度小于傳送帶的速度v0，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BCD木炭包做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)在傳送帶上留下一段黑色的徑跡，當(dāng)木炭包的速度等于傳送帶的速度v0后，黑色的徑跡不再增加。木炭包做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小ag時(shí)間t黑色徑跡的長(zhǎng)度Lv0tat2得可見L與m無(wú)關(guān)， v0越大，L越長(zhǎng)；越大，L越短，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、A【解析】對(duì)A有: ;代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出： ;對(duì)整體有: ;代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出: ，故A正確；綜上所述本題答案是：A點(diǎn)睛：要使AB能保持相

13、對(duì)靜止,根據(jù)題意可以知道當(dāng)F最大時(shí),AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力,則以A為研究對(duì)象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度;再用整體法可求得F的最大值.5、A【解析】豎直上拋的上升過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則上升的過(guò)程路程隨時(shí)間不均勻的增大，函數(shù)為開口向下的拋物線；到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，下降過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)，則下降過(guò)程的路程隨時(shí)間不均勻增大，為開口向上的部分拋物線；故選A.【點(diǎn)睛】本題掌握豎直上拋的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和路程隨時(shí)間的變化圖象，建立函數(shù)表達(dá)式可以快速得到圖象的形狀.6、D【解析】圓環(huán)從A處由靜止開始下滑，初速度為零，到達(dá)C處的速度為零，所以圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度先減小，后增大

14、，則合力先減小后增大，故A正確；研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到C過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式：mgh+Wf-W彈=0，在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式-mgh+W彈+Wf=0-12mv2；解得：Wf=-14mv2，所以產(chǎn)生的熱量為14mv2，故B正確；在C處獲得一豎直向上的速度v，恰好能回到A，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式：-mgh+W彈+Wf=0-12mv2，h=Lsin，解得：W彈=mgLsin-14mv2，故C正確；研究圓環(huán)從A處由靜止開始下滑到B過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式mgh+Wf-W彈=12mvB2-0；研究圓環(huán)從B處上滑到A的過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理列出等式-mg

15、h+Wf+W彈=0-12mvB2，由于Wf0，所以12mvB212mvB2，則環(huán)經(jīng)過(guò)B時(shí)，上滑的速度大于下滑的速度，故D錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選D?！军c(diǎn)睛】能正確分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況，對(duì)物理過(guò)程進(jìn)行受力、運(yùn)動(dòng)、做功分析，是解決問(wèn)題的根本方法，掌握動(dòng)能定理的應(yīng)用二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度與經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度相等,根據(jù)公式，知AB段和BC段的平均速度相等，兩段位移相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析，

16、對(duì)于AB段：對(duì)于BC段：由題vA=vC,則由上兩式比較可得：a1=a2，即BC段與AB段的加速度大小相等，故B正確；C、在AB段，物體的加速度沿斜面向上，以斜面和物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知，整體有水平向右的合外力，則地面對(duì)斜面的靜摩擦力水平向右；在BC段，物體的加速度沿斜面向下，以斜面和物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可知，整體有水平向左的合外力，則地面對(duì)斜面的靜摩擦力水平向左又合力相等，故水平分力相等，斜面體受到地面靜摩擦力的大小相等，故C正確.；D、在AB段，物體的加速度沿斜面向上，故超重，對(duì)地面的壓力大于重力，在BC段，物體的加速度沿斜面向下，故失重，對(duì)地面的壓力小于重

17、力，由牛頓第三定律得，斜面體受到地面支持力的大小不相等，故D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛：根據(jù)牛頓第二定律比較AB段和BC段加速度的大小；根據(jù)平均速度公式比較在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同；分析斜面的受力，根據(jù)平衡確定摩擦力的大小，根據(jù)超重、失重判斷整體的受力，由牛頓第三定律求支持力8、ABD【解析】A.由開普勒第三定律知：，半徑越大，周期越大，所以土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期小，故A正確；B.由可知，軌道半徑小的公轉(zhuǎn)速度大，故B正確C.由于不知道兩衛(wèi)星表面的相關(guān)參數(shù)，無(wú)法測(cè)得其表面重力加速度，故C錯(cuò)誤D.根據(jù)，軌道半徑大的向心加速度小，故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】由開普勒第三定律分析公轉(zhuǎn)周期的大小由萬(wàn)有引力提供向心力

18、，比較線速度的大小和的大小向心加速度的大小9、CD【解析】AD在這個(gè)過(guò)程中，物體與小車組成的系統(tǒng)，在水平方向上不受外力，所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中水平方向動(dòng)量守恒，物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度水平向右，不為0，A錯(cuò)誤，D正確 B物塊與小車構(gòu)成的系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，豎直方向合力不為零，所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量不守恒，B錯(cuò)誤；C系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中只有重力做功，所以系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程中機(jī)械能守恒，C正確。故選CD。10、ABC【解析】A設(shè)A、B的質(zhì)量均為m。A、B相對(duì)靜止前，A相對(duì)于B向左運(yùn)動(dòng)，A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力向左，地面對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力也向左，則B所受的合外力大?。篎B=2mg+mg=3mg。對(duì)B，由牛頓第二定律：FB

19、=ma1解得：a1=3g相對(duì)靜止后，對(duì)A、B整體，由牛頓第二定律得2mg=2ma2解得：a2=g則a1=3a2故A正確。B敲擊A后，A獲得速度后，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。對(duì)B來(lái)說(shuō)，地面與B間的最大靜摩擦力為fm=2mg=2mgA對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力為f=mg，則ffm，故B靜止不動(dòng)。對(duì)A，由牛頓第二定律知： 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：2aAL=vA2解得： 故B正確。C敲擊B后，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t，A、B達(dá)到共同速度v，位移分別為xA，xB，A加速度的大小等于aA，則：v=aAtv=vB-a1txA=aAt2xB=vBt-aBt2且xB-xA=L聯(lián)立解得：故C正確。D從左邊緣再次對(duì)齊到A、B停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A、B一起

20、做勻減速運(yùn)動(dòng)，A有向左的加速度，說(shuō)明B對(duì)A有摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選ABC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）否； （2）2； 2 【解析】（1）此實(shí)驗(yàn)中由于在小車上安裝了拉力傳感器，拉小車的力可以由拉力傳感器測(cè)出，所以沒有必要再用鉤碼的重力代替拉力，當(dāng)然更沒有必要使鉤碼的質(zhì)最遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量（2）從a-F圖象可以看出，當(dāng)F2N時(shí)，小車才有加速度，所以F=2N時(shí)是小車受到的最大靜摩擦力，從而它又是等于滑動(dòng)摩擦力，所以摩擦阻力為2N根據(jù)牛頓第二定律，則圖象的斜率就是小車質(zhì)量的倒數(shù)，則12、BC【解析】在利用該裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，摩擦力不影響研究結(jié)果，故不需要平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；在利用該裝置來(lái)“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以M為研究對(duì)象：F=Ma，以整體為研究對(duì)象有mg=（m+M）a，聯(lián)立可得： ，顯然要有F=mg必有m+M=M，即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力，故B正確；利用該裝置來(lái)做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是為了補(bǔ)償阻力，使小車受到的拉力等于砝碼的重力，故C正確