01機械行業(yè)知識013鈑金設計流程

1、鈑金設計培訓 能利用設計與制造相關聯(lián)的觀點來合理化設計過程。 利用鈑金特征以及綜合內置過程和材料信息，設計任何實體的鈑金零件。 仿真制造順序，可以獲取任何成型的或展平的零件信息。本章學習要求 第10章 鈑金設計本章大綱10.1 鈑金用戶界面和鈑金模塊預設置10.2 鈑金彎邊10.3 輪廓彎邊10.4 封閉拐角10.5 法向除料10.6 凹坑10.7 折邊10.8 綜合實例創(chuàng)建光驅盒10.9 小結10.1.1 鈑金設計的用戶界面 進入鈑金用戶界面的方法有兩種：一種是通過引例中所提供的方法，即在創(chuàng)建文件時直接創(chuàng)建鈑金文件；另外一種方法是在用戶進入建模模塊（或者其他模塊）界面以后，右鍵單擊工具欄空白

2、處，在彈出的快捷菜單中選擇【應用模塊】選項，單擊【應用模塊】工具欄中的 按鈕，進入鈑金設計界面，如圖10-1所示。圖10-1中給出了部分工具的名字，用戶可以自己查看其他工具。10.1 鈑金用戶界面和鈑金模塊預設置10.1.2 草圖首選項 在UG NX 5中，鈑金部件和特征的默認參數(shù)都是通過對NX 鈑金的預設置和全局參數(shù)控制來實現(xiàn)的。鈑金是以平面特征和彎曲特征為主要特征的設計，沖孔和局部成型特征為其附屬特征。通常在鈑金設計以前，根據用戶所設計鈑金的標準參數(shù)進行鈑金設計的預設置。圖10-1 鈑金設計界面選擇圖10-1中菜單命令【首選項】/【NX 鈑金（H）】，系統(tǒng)將彈出如圖10-2所示的【NX 鈑

3、金首選項】對話框。圖10-2 【NX 鈑金首選項】對話框一、部件屬性【部件屬性】選項包括【參數(shù)條目】、【全局參數(shù)】、【折彎定義方法】3個選項。二、平面展開圖處理用戶選擇【平面展開圖處理】選項時，可以預先指定在鈑金設計的過程中，遇到拐角情況的處理方式，主要包括無、倒斜角、半徑等3種方式。 三、平面展開圖顯示 用戶可以選擇【平面展開圖顯示】選項進行平面展開圖時的顯示設置。 鈑金彎邊特征設計是鈑金設計中最常見的特征設計，主要是指沿著鈑金平面的直邊邊緣創(chuàng)建一個有參數(shù)控制的折彎特征。 下面以創(chuàng)建如圖10-3所示圖形為例介紹彎邊的使用方法。10.2 鈑金彎邊圖10-3 創(chuàng)建第一個彎邊1單擊如圖10-1所示

4、的鈑金設計界面中的 按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-4所示的【創(chuàng)建草圖】對話框，默認系統(tǒng)設置，單擊 按鈕，進入草圖創(chuàng)建界面。2根據創(chuàng)建草圖的方法，創(chuàng)建如圖10-5所示的鈑金零件體草圖，單擊 按鈕，完成對鈑金零件體草圖的創(chuàng)建。圖10-4 【創(chuàng)建草圖】對話框圖10-5 創(chuàng)建的鈑金零件體草圖3單擊圖10-1所示的鈑金設計界面中的 按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-6所示的【墊片】對話框，按照圖中參數(shù)設置對話框。4選擇如圖10-5所示的草圖，單擊圖10-6所示的【墊片】對話框中的 按鈕，完成對鈑金零件體的創(chuàng)建，最終結果如圖10-7所示。 圖10-6 【墊片】對話框 圖10-7 創(chuàng)建鈑金零件體5單擊如圖10-1所示的

5、鈑金設計界面中的 按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-8所示的【彎邊】對話框，按照圖10-8【彎邊】對話框所示參數(shù)設置對話框。6選擇如圖10-9所示的邊，單擊如圖10-8所示的【彎邊】對話框中的 按鈕，系統(tǒng)將自動創(chuàng)建第一個彎邊，最終效果如圖10-3所示。 圖10-8 【彎邊】對話框 圖10-9 選擇邊 輪廓彎邊也是鈑金設計中常見的一種特征設計，主要是指用戶通過創(chuàng)建草圖來創(chuàng)建一連串的平面和折彎區(qū)域。 下面以創(chuàng)建如圖10-10所示圖形為例介紹輪廓彎邊的使用方法。 1單擊如圖10-1所示的鈑金設計界面中的按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-11所示的【輪廓彎邊】對話框，按照圖示參數(shù)設置對話框。10.3 輪廓彎邊圖10-

6、10 創(chuàng)建的輪廓彎邊圖10-11 【輪廓彎邊】對話框2選擇如圖10-12所示的邊，系統(tǒng)將自動生成一個平面，如圖10-12所示，系統(tǒng)同時會彈出如圖10-13所示的【創(chuàng)建草圖】對話框，按照圖中所示參數(shù)進行設置。3單擊如圖10-13所示的【創(chuàng)建草圖】對話框中的 按鈕，系統(tǒng)將進入草圖繪制界面。按照草圖繪制的方法，繪制如圖10-14所示的草圖，單擊圖10-1所示的鈑金設計界面左上方的 按鈕，完成草圖的繪制。4、單擊【輪廓彎邊】對話框中所示的 按鈕，完成輪廓彎邊的創(chuàng)建，最終效果如圖10-10所示。 圖10-12 選擇邊和創(chuàng)建的平面圖10-13 【創(chuàng)建草圖】對話框圖10-14 創(chuàng)建草圖 封閉拐角主要用于處理

7、同一平面上的兩個相鄰折彎之間的關系。單擊如圖10-1鈑金設計界面中所示的按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-15所示的【封閉拐角】對話框。10.4 封閉拐角 圖10-15 【封閉拐角】對話框 法向除料命令主要是用于對鈑金的裁剪功能，去除鈑金設計中的多余的部分。 下面是創(chuàng)建一個如圖10-16所示圖形為例介紹法向除料的使用方法。 10.5 法向除料圖10-16 法向除料效果圖 凹坑是在目標產品存在凹坑時，用戶根據鈑金特性創(chuàng)建凹坑所要用到的命令。 單擊如圖10-1所示的鈑金設計界面中的 按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-17所示的【凹坑】對話框。單擊【截面】選項中 按鈕，用戶可以繪制所要創(chuàng)建凹坑的截面。10.6 凹坑

8、圖10-17 【凹坑】對話框 UG NX 5提供了鈑金設計過程中的邊緣處理的折邊命令，通過此命令用戶可以設置各種各樣的鈑金邊緣。 折邊給出了多種鈑金在邊界的處理情況，單擊如圖10-1所示的鈑金設計界面中的 按鈕，系統(tǒng)將彈出如圖10-18所示的【折邊】對話框。10.7 折邊圖10-18 【折邊】對話框 下面以介紹一個實例模型的設計過程，讓用戶能夠對鈑金設計的過程更加熟悉。最后設計的效果圖，如圖10-19所示。10.8 綜合實例創(chuàng)建光驅盒圖10-19 光驅盒效果圖10.9小結 本章主要介紹了鈑金實體的創(chuàng)建方法，包括鈑金設計界面中的大多數(shù)常用的命令。本章內容相對來說比較簡單，但是由于命令參數(shù)的繁瑣，

9、用戶需多加練習。用戶應該注意的是，進入鈑金設計模塊有兩種方式。繪制草圖時要用鈑金內部設置的草圖繪制命令，外部的草圖導入鈑金模塊系統(tǒng)時將不容易識別。用戶在創(chuàng)建鈑金實體的過程中，可以打開命令下面的【預覽】選項，對鈑金實體邊觀察邊調整其參數(shù)。在進行法向除料和凹坑等操作時，由于操作帶有很強的方向性，用戶要注意方向的選取。從鈑金模塊進入建模模塊時，用戶在鈑金模塊設計的模型在建模模塊可能會出現(xiàn)不能識別的現(xiàn)象，因此用戶在鈑金設計的時候盡量不要來回切換系統(tǒng)。還需注意的是，建模模塊中的鈑金操作和鈑金模塊中的鈑金操作是不一樣的。謝 謝!特別聲明沒有金蝶軟件（中國）有限公司的特別許可，任何人不能以任何形式或為任何目

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11、inity、Tivoli、Informix 和Informix 動態(tài)ServerTM 是IBM 公司在美國或其他公司的商標。ORACLE 是ORACLE 公司的注冊商標。UNIX、X/Open、OSF/1 和Motif 是Open Group 的注冊商標。Citrix、Citrix 徽標、ICA、Program Neighborhood 、MetaFrame 、WinFrame 、VideoFrame 、MultiWin以及此處引用的Citrix 產品名是Citrix Systems 公司的商標或注冊商標。HTML、DHTML、XML 和XHTML 是W3C、World Wide Web 協(xié)會、計算機科學實驗室的商標或注冊商標。JAVA 是Sun Microsystems 公司的注冊商標。JAVASCRIPT S