中國(guó)海洋石油工業(yè)的發(fā)展歷程

1、中國(guó)海洋石油工業(yè)的發(fā)展歷程新中國(guó)的海洋石油事業(yè)發(fā)端于南海，早在1957年，有關(guān)部門即開始在海南島南面鶯歌海岸外組織作業(yè),追索海面油苗顯示，后由于60年代越美戰(zhàn)事終止。1958年，則在渤海灣榮城至大沽口一段沿海地帶調(diào)查油氣苗；1959年，開展并完成了渤海海域及其鄰近陸地的小比例尺航空磁測(cè)，資料初步揭示渤海是華北拗陷區(qū)的一個(gè)組成部分。1960年5月，開展海上地震、重力、電法的物探試驗(yàn)；隨后完成了渤海全海區(qū)的地震概查和安排了遠(yuǎn)景較好的遼東灣海域的普查和重力調(diào)查。資料進(jìn)一步證實(shí)，渤海是陸地各拗陷向海域延伸的部分。這期間，也在渤海進(jìn)行了地質(zhì)觀測(cè)、測(cè)量海底地形，底質(zhì)取樣以及部分海底重力工作。-DPREMI

2、UMDRILLINGJIKlrvlemihhhpofChkiyi&i&OS-斤d加計(jì)r$H丁qhx朋iw心舊/mlqxi-DPREMIUMDRILLINGJIKlrvlemihhhpofChkiyi&i&OS-斤d加計(jì)r$H丁qhx朋iw心舊/mlqxipBn從淵源上講，在石油企業(yè)改革之前，中石油，中石化，中海油的各大油田均歸口石油部管轄，改革后中石油占有了大部分的油田，中石化則包攬大多數(shù)煉廠，中海油則在石油需求強(qiáng)勁的背景下逐漸崛起。中國(guó)陸上油田基本被中石油，中石化包攬，同樣海上的有利區(qū)塊也都被中海油注冊(cè)，雖然也有關(guān)于中海油上陸，中石化，中石油下海的說法，但中石油、中石化與中海油依然缺乏互動(dòng)。

3、而經(jīng)過40多年的開發(fā)，中國(guó)陸上石油資源，尤其是東部油田油氣資源已成日益遞減狀態(tài),海上石油的發(fā)展將有力緩和這一狀況。在幾年內(nèi)渤海油田很有可能成為中國(guó)第二大油氣產(chǎn)地，中海油也將超越中石化成為中國(guó)第二大油氣生產(chǎn)商。1961年、1964年分別對(duì)黃海海域進(jìn)行地震初查，以了解南黃海與蘇北盆地的地質(zhì)構(gòu)造關(guān)系，并著手對(duì)其含油前景的摸底工作。海上油氣勘查的逐步展開渤海油氣勘查取得了突破，發(fā)現(xiàn)了海上油田。1967年6月，海1井試獲日產(chǎn)301的原油，成為我國(guó)海域第一口出油井。南海北部灣油氣勘查的突破。從60年代安排了區(qū)域性調(diào)查后。直到1973年初，美、越簽訂巴黎協(xié)定結(jié)束越南戰(zhàn)爭(zhēng)，南海海域恢復(fù)平靜之后，中國(guó)燃料工業(yè)部

4、才再一次成立了南海石油勘探籌備處，恢復(fù)南海石油勘探。到1973年，基本完成了綜合地質(zhì)、地球物理調(diào)查，預(yù)測(cè)北部灣是一個(gè)有良好前景的含油氣拗陷。此后幾年，由于國(guó)內(nèi)又出現(xiàn)其它原因，南海海域的石油勘探開發(fā)一直處于停滯狀態(tài)。1977年8月，石油、地質(zhì)兩部技術(shù)人員共同分析地震成果資料，選定的潿西南一號(hào)構(gòu)造帶灣1井，1977年9月試獲日產(chǎn)原油201,天然氣9490m3。開辟珠江口盆地勘查。1974年，區(qū)域研究工作認(rèn)為，珠江口外海域是值得注意的地區(qū)，建議作為今后油氣勘查的主要戰(zhàn)場(chǎng)。1975年進(jìn)行的區(qū)域概查和綜合性地球物理普查，證實(shí)珠江口外存在一個(gè)沉積厚度大、由幾個(gè)拗陷組成、面積約15萬km2的沉積盆地。197

5、5年12月，確定為石油普查重點(diǎn)工區(qū)。1977年開始鉆探。評(píng)價(jià)、探索南黃海。1967年6月1970年，在淺水部分地球物理試驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)南黃海進(jìn)行了地震大剖面測(cè)量。從1974年開始，利用我國(guó)自行設(shè)計(jì)、改裝的雙體鉆井船，施工鉆井7口，取得了重要的地質(zhì)資料，但未能獲得工業(yè)油氣的發(fā)現(xiàn)。改革開放后，根據(jù)國(guó)務(wù)院確定的開發(fā)海洋石油采取對(duì)外合作與自營(yíng)相結(jié)合的“兩條腿走路”的方針，19791980年，采用雙邊談判方式與外國(guó)公司簽訂南海、黃海的南部地球物理勘探協(xié)議和渤海、北部灣石油勘探開發(fā)合同。1979年8月，南海珠江口盆地珠5井首次突破工業(yè)油流關(guān)，引起中外各方的關(guān)注。1982年1月30日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了中華人民共和

6、國(guó)對(duì)外合作開采海洋石油資源條例，1982年2月15日，中國(guó)海洋石油總公司成立，負(fù)責(zé)對(duì)外合作業(yè)務(wù)，享有合作海區(qū)內(nèi)進(jìn)行勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專營(yíng)權(quán)。2009年中國(guó)海洋石油總公司(ChinaNationalOffshoreOilCorp.)油氣產(chǎn)量為4,766萬噸油當(dāng)量，較上年增長(zhǎng)11%。共和國(guó)的奮斗海上油氣田的勘探開發(fā)不同于陸上油田，大慶油田式的石油會(huì)戰(zhàn)同樣不適合于海洋。首先，以中國(guó)國(guó)情而言，在當(dāng)前油價(jià)（80美圓一桶）下，陸上油井日產(chǎn)原油在3噸左右即可獲得較好利潤(rùn)，若是海上油田這樣的油井則無開采價(jià)值（中海油2009年的桶油主要成本為22.08美元）因此海上石油的成本問題也決定一些油田是否值得開采

7、。以中石油某油田灘海（水下等深線-5米）開發(fā)為例。該油田為獲得百萬噸產(chǎn)能，興建人工端島等設(shè)施，花費(fèi)10億左右人民幣，若是要在深海形成此等規(guī)模開發(fā)成本也將是10億，這10億則會(huì)是美圓。而海上石油開采正是一個(gè)“高風(fēng)險(xiǎn)”、“高技術(shù)”、“高投入”的產(chǎn)業(yè)，據(jù)測(cè)算，每鉆井一米耗資約1萬元人民幣，而海上鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)每平方米造價(jià)就高達(dá)兩萬美元，如此算來，建設(shè)一個(gè)中型的海上油田投資將在3億到6億美元之間，而一個(gè)大型油田總投資將高達(dá)20至30億美元。凡此種種，在開發(fā)之前，一個(gè)中小油田前期勘探的費(fèi)用將達(dá)到2000萬美元。從壽命上講，陸上油田開發(fā)后期可通過水驅(qū)，聚合驅(qū)等模式可繼續(xù)生產(chǎn)若干年，甚至可以通過暫時(shí)關(guān)井等待地層

8、壓力恢復(fù)，油價(jià)攀升后，繼續(xù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)開采。而海上油田基于成本考慮則會(huì)選擇關(guān)井，因此海上油田在壽命上也較短暫。另外海上石油開采還受油價(jià)，匯率的影響附:海上導(dǎo)管架平臺(tái)搭建視頻：狀FBE工不僅難度巨大更是燒錢的事情在現(xiàn)實(shí)中，無論是媒體還是民眾往往對(duì)南海深處沒有一口中國(guó)油井而感到憤慨，進(jìn)而失去理智，從而引發(fā)對(duì)政府的諸多微詞。但事實(shí)上多數(shù)人對(duì)于南海石油現(xiàn)狀究竟是怎樣一回事含糊不清，對(duì)海洋石油陌生而毫無認(rèn)識(shí)。對(duì)于一部分人而言，石油開采似乎就是在地層里打個(gè)眼這般簡(jiǎn)單。對(duì)于地質(zhì)條件資料匱乏，勘探數(shù)據(jù)不明的區(qū)域，任何石油公司都無能為力，何況南海南端石油儲(chǔ)藏多位于其他國(guó)家大陸架附近，在沒有軍事保障的情況下，一切都是

9、空談。事實(shí)上海洋石油開發(fā)同樣涵概了人類迄今掌握的所有科技。首先海上平臺(tái)的建造、搭建就是一項(xiàng)艱具的任務(wù)，海洋深度越大海情越復(fù)雜，對(duì)平臺(tái)設(shè)備的要求越高。此外水下油氣管線鋪設(shè)，水下井口設(shè)施，浮式生產(chǎn)平臺(tái)，水下三維勘探，各種鉆探作業(yè)，都對(duì)一個(gè)國(guó)家的造船能力，地球物理，海洋工程，石油裝備領(lǐng)域提出挑戰(zhàn)。在任何方面出現(xiàn)短板，都會(huì)在國(guó)際合作中于不利地位。既然中國(guó)選擇了獨(dú)立的崛起之路，就會(huì)在各個(gè)方面面臨更崎嶇的歷程與挑戰(zhàn)。我國(guó)的海洋油氣工程裝備始于上世紀(jì)70年代，1972年，由渤海石油公司設(shè)計(jì)建造了我國(guó)第一座坐底式“海五”平臺(tái)，工作水深為1416m。同年，由七O八所為中國(guó)海洋石油總公司設(shè)計(jì)、大連造船廠建造了我國(guó)

10、第一座自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”。1974年，由七O八所設(shè)計(jì)、滬東造船廠建造地質(zhì)礦產(chǎn)部的“勘探一號(hào)”雙體浮式鉆井船。1984年，七O八所為地質(zhì)礦產(chǎn)部研究設(shè)計(jì)、由上海造船廠建造了我國(guó)第一座半潛式鉆井平臺(tái)“勘探三號(hào)”。1988年七O八所為勝利油田研究設(shè)計(jì)、由中華造船廠與煙臺(tái)船廠聯(lián)合建造了“勝利三號(hào)”坐底式鉆井平臺(tái)。仔細(xì)研究便可發(fā)現(xiàn)近十年來中國(guó)海洋石油裝備隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高也取得了大發(fā)展，其標(biāo)志就是具有里程碑意義的海洋石油981號(hào)。“身高”136米，“體重”3萬噸！我國(guó)海洋石油裝備造業(yè)標(biāo)志性工程，由我國(guó)自行建造的當(dāng)今世界最先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”，2月26日上午在上

11、海外高橋造船有限公司順利出塢，這座由中國(guó)海油投資建造的深水半潛式鉆井平臺(tái)具有勘探、鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，最大作業(yè)水深3000米，鉆井深度可達(dá)10000米。平臺(tái)甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，平臺(tái)自重超過3萬噸；從船底到鉆井架頂高度為136米，相當(dāng)于45層樓高；電纜總長(zhǎng)度650公里，相當(dāng)于圍繞北京四環(huán)路跑10圈。平臺(tái)總造價(jià)近60億元，計(jì)劃在2011年建造完成并投入使用。海洋石油981順利出塢的消息一經(jīng)登報(bào)，立刻引起了國(guó)內(nèi)諸多網(wǎng)友的矚目，很多人也自然聯(lián)想到海洋石油981與南沙石油的關(guān)系。事實(shí)上，中國(guó)在南海的石油開發(fā)仍然圍繞珠江口盆地，瓊東南，鶯歌海等地區(qū)展開。中海油最近在南海的新發(fā)現(xiàn)：

12、流花34-2及荔灣3-1構(gòu)造，水深依舊在300米左右。而中海油在南海南端的勘探實(shí)質(zhì)上并未有突破。（雖然有消息說，中國(guó)海油曾計(jì)劃在07年10月底或11月初進(jìn)行南海深水獨(dú)立勘探，但之后并無下文）受政治，軍事的影響中國(guó)在南海的探索行為一直受到限制。那么海洋石油981號(hào)很可能參與到其他地區(qū)的深水油田合作中，至于在某些協(xié)議下，與相關(guān)南沙爭(zhēng)議國(guó)合作開發(fā)的可能性也不能排除?？傊泻Ｓ徒ㄔO(shè)深水船隊(duì)的用意既是證明自己的實(shí)力，也是表明國(guó)家意志，從而希望爭(zhēng)取更多的在海外合作，甚至不排除其所為目的在于為中國(guó)在南沙海域石油合作積攢本錢。事實(shí)上，海洋石油981只是中海油深水計(jì)劃的一環(huán)。在國(guó)際上，適合2000米到3000米

13、水深的鉆井船，光租金每天就要40萬到50萬美元，而且還奇貨可居，于是租船顯然不如自己造船。2010年3月31日，海洋石油工程股份有限公司與招商局重工（深圳）有限公司在深圳舉行5萬噸半潛式自航工程船建造合同簽字儀式。該5萬噸半潛式自航工程船船長(zhǎng)221.6米、型寬42米、型深13.3米、下潛深度26.8米，含壓載水的裝載量為50424噸，總載重量53500噸，是世界上第一艘?guī)?dòng)力定位的5萬噸級(jí)以上的自航式半潛船，載重量在世界上同類船舶中排名第二。該船計(jì)劃于2012年2月交付使用，是海油工程戰(zhàn)略規(guī)劃中未來深水船隊(duì)中的一員。圖片：4卡Jsevanmarlnerc：Q-m嚴(yán)g圖片:江蘇韓通船舶重工有限公

14、司制造的FPSOSEVAN300N0.4號(hào)圓筒型海洋儲(chǔ)油平臺(tái)，該平臺(tái)是全世界第4座圓桶浮式海洋儲(chǔ)油平臺(tái)。這座FPSOSEVAN300NO.4海上浮式儲(chǔ)油圓筒式的主船體，直徑為65米，高度為64米，重約1.2萬噸該平臺(tái)無需復(fù)雜和昂貴的轉(zhuǎn)塔和旋轉(zhuǎn)密封裝置獨(dú)特的圓筒式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了動(dòng)力及穩(wěn)定性，提高了核載量。該平臺(tái)竣工后，將于2009年長(zhǎng)期系泊于北海英國(guó)水域；可日處理液體約8萬桶，日加工原油3萬桶，每日水處理7萬桶，儲(chǔ)油能力可達(dá)300萬桶。該平臺(tái)是我國(guó)民營(yíng)船舶企業(yè)制造的第一座海上浮式儲(chǔ)油平臺(tái)，也是我國(guó)海洋石油工程水平的一個(gè)縮影。我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油近20多年來，我國(guó)已有14個(gè)海上油田采用

15、了FPSO,(FPSO是英文FloatingProductionStorage&Offloading的縮寫，中文翻譯“浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存卸貨裝置”。它集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸及生活、動(dòng)力供應(yīng)于一體，油氣生產(chǎn)裝置系統(tǒng)復(fù)雜程度和價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同噸位油船。其數(shù)量排名世界第二，而且已成為世界上擁有新建FPs0數(shù)量最多的國(guó)家，至今它支持著我國(guó)海上石油70%的產(chǎn)能。從1989年52000噸的渤海友誼號(hào)到2009年300000噸的海洋石油117，我國(guó)FPSO的發(fā)展走在了世界前列。-J-J番禹4-2/5T油田FPSO“海洋石油11：,*P/WYU4-2/5-1OilFieldFPSOUHAIYANGSHIYOU描述：曹妃

16、甸11-1/11-2油田FPSO海洋石油112圖片：描述：渤中25-1/S油田FPSO海洋石油113圖片:描述：西江23-1油田FPSO海洋石油115圖片：描述：新文昌油田群FPSO海洋石油116圖片：描述：蓬萊19-3油田FPSO海洋石油117圖片：中海油僅在2003年到2009年就分別建造了海洋石油111、海洋石油112、海洋石油113、海洋石油115、海洋石油116、海洋石油117六艘大型FPSO。雖然我國(guó)在石油平臺(tái)，和FPSO制造上取得了進(jìn)展，但是我國(guó)在一些重要核心設(shè)備方面仍然處于落后狀態(tài)。一些裝備依然需要通過對(duì)外合作獲得，例如導(dǎo)管架平臺(tái)技術(shù)就來源自日本，F(xiàn)PSO部分技術(shù)來自于新加坡。

17、中國(guó)也依然缺乏建造深水FPSO，平臺(tái)，管道，的經(jīng)驗(yàn)。另外我國(guó)在海洋學(xué)，深海鉆探等領(lǐng)域仍然十分落后。即便是海洋科普工作也很不出色。中國(guó)海洋石油工業(yè)的發(fā)展歷程新中國(guó)的海洋石油事業(yè)發(fā)端于南海，早在1957年，有關(guān)部門即開始在海南島南面鶯歌海岸外組織作業(yè)，追索海面油苗顯示，后由于60年代越美戰(zhàn)事終止。1958年，則在渤海灣榮城至大沽口一段沿海地帶調(diào)查油氣苗；1959年，開展并完成了渤海海域及其鄰近陸地的小比例尺航空磁測(cè)，資料初步揭示渤海是華北拗陷區(qū)的一個(gè)組成部分。1960年5月，開展海上地震、重力、電法的物探試驗(yàn)；隨后完成了渤海全海區(qū)的地震概查和安排了遠(yuǎn)景較好的遼東灣海域的普查和重力調(diào)查。資料進(jìn)一步證

18、實(shí)，渤海是陸地各拗陷向海域延伸的部分。這期間,也在渤海進(jìn)行了地質(zhì)觀測(cè)、測(cè)量海底地形，底質(zhì)取樣以及部分海底重力工作。從淵源上講，在石油企業(yè)改革之前，中石油，中石化，中海油的各大油田均歸口石油部管轄，改革后中石油占有了大部分的油田，中石化則包攬大多數(shù)煉廠，中海油則在石油需求強(qiáng)勁的背景下逐漸崛起。中國(guó)陸上油田基本被中石油，中石化包攬，同樣海上的有利區(qū)塊也都被中海油注冊(cè)，雖然也有關(guān)于中海油上陸，中石化，中石油下海的說法，但中石油、中石化與中海油依然缺乏互動(dòng)。而經(jīng)過40多年的開發(fā)，中國(guó)陸上石油資源，尤其是東部油田油氣資源已成日益遞減狀態(tài)，海上石油的發(fā)展將有力緩和這一狀況。在幾年內(nèi)渤海油田很有可能成為中國(guó)

19、第二大油氣產(chǎn)地，中海油也將超越中石化成為中國(guó)第二大油氣生產(chǎn)商。1961年、1964年分別對(duì)黃海海域進(jìn)行地震初查，以了解南黃海與蘇北盆地的地質(zhì)構(gòu)造關(guān)系，并著手對(duì)其含油前景的摸底工作。海上油氣勘查的逐步展開渤海油氣勘查取得了突破，發(fā)現(xiàn)了海上油田。1967年6月，海1井試獲日產(chǎn)30t的原油，成為我國(guó)海域第一口出油井。南海北部灣油氣勘查的突破。從60年代安排了區(qū)域性調(diào)查后。直到1973年初，美、越簽訂巴黎協(xié)定結(jié)束越南戰(zhàn)爭(zhēng)，南海海域恢復(fù)平靜之后，中國(guó)燃料工業(yè)部才再一次成立了南海石油勘探籌備處，恢復(fù)南海石油勘探。到1973年，基本完成了綜合地質(zhì)、地球物理調(diào)查，預(yù)測(cè)北部灣是一個(gè)有良好前景的含油氣拗陷。此后幾

20、年，由于國(guó)內(nèi)又出現(xiàn)其它原因，南海海域的石油勘探開發(fā)一直處于停滯狀態(tài)。1977年8月，石油、地質(zhì)兩部技術(shù)人員共同分析地震成果資料，選定的潿西南一號(hào)構(gòu)造帶灣1井，1977年9月試獲日產(chǎn)原油20t,天然氣9490m3。開辟珠江口盆地勘查。1974年，區(qū)域研究工作認(rèn)為，珠江口外海域是值得注意的地區(qū)，建議作為今后油氣勘查的主要戰(zhàn)場(chǎng)。1975年進(jìn)行的區(qū)域概查和綜合性地球物理普查，證實(shí)珠江口外存在一個(gè)沉積厚度大、由幾個(gè)拗陷組成、面積約15萬km2的沉積盆地。1975年12月，確定為石油普查重點(diǎn)工區(qū)。1977年開始鉆探。評(píng)價(jià)、探索南黃海。1967年6月1970年，在淺水部分地球物理試驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)南黃海進(jìn)行了地

21、震大剖面測(cè)量。從1974年開始，利用我國(guó)自行設(shè)計(jì)、改裝的雙體鉆井船，施工鉆井7口，取得了重要的地質(zhì)資料，但未能獲得工業(yè)油氣的發(fā)現(xiàn)。改革開放后，根據(jù)國(guó)務(wù)院確定的開發(fā)海洋石油采取對(duì)外合作與自營(yíng)相結(jié)合的“兩條腿走路”的方針，19791980年，采用雙邊談判方式與外國(guó)公司簽訂南海、黃海的南部地球物理勘探協(xié)議和渤海、北部灣石油勘探開發(fā)合同。1979年8月，南海珠江口盆地珠5井首次突破工業(yè)油流關(guān)，引起中外各方的關(guān)注。1982年1月30日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了中華人民共和國(guó)對(duì)外合作開采海洋石油資源條例，1982年2月15日，中國(guó)海洋石油總公司成立，負(fù)責(zé)對(duì)外合作業(yè)務(wù)，享有合作海區(qū)內(nèi)進(jìn)行勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專營(yíng)權(quán)。

22、2009年中國(guó)海洋石油總公司(ChinaNationalOffshoreOilCorp.)油氣產(chǎn)量為4,766萬噸油當(dāng)量，較上年增長(zhǎng)11%。共和國(guó)的奮斗海上油氣田的勘探開發(fā)不同于陸上油田，大慶油田式的石油會(huì)戰(zhàn)同樣不適合于海洋。首先，以中國(guó)國(guó)情而言，在當(dāng)前油價(jià)（80美圓一桶）下，陸上油井日產(chǎn)原油在3噸左右即可獲得較好利潤(rùn)，若是海上油田這樣的油井則無開采價(jià)值（中海油2009年的桶油主要成本為22.08美元）因此海上石油的成本問題也決定一些油田是否值得開采。以中石油某油田灘海（水下等深線-5米）開發(fā)為例。該油田為獲得百萬噸產(chǎn)能，興建人工端島等設(shè)施，花費(fèi)10億左右人民幣，若是要在深海形成此等規(guī)模開發(fā)成

23、本也將是10億，這10億則會(huì)是美圓。而海上石油開采正是一個(gè)“高風(fēng)險(xiǎn)”、“高技術(shù)”、“高投入”的產(chǎn)業(yè)，據(jù)測(cè)算，每鉆井一米耗資約1萬元人民幣，而海上鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)每平方米造價(jià)就高達(dá)兩萬美元，如此算來，建設(shè)一個(gè)中型的海上油田投資將在3億到6億美元之間，而一個(gè)大型油田總投資將高達(dá)20至30億美元。凡此種種，在開發(fā)之前，一個(gè)中小油田前期勘探的費(fèi)用將達(dá)到2000萬美元。從壽命上講，陸上油田開發(fā)后期可通過水驅(qū)，聚合驅(qū)等模式可繼續(xù)生產(chǎn)若干年，甚至可以通過暫時(shí)關(guān)井等待地層壓力恢復(fù)，油價(jià)攀升后，繼續(xù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)開采。而海上油田基于成本考慮則會(huì)選擇關(guān)井，因此海上油田在壽命上也較短暫。另外海上石油開采還受油價(jià)，匯率的影響.附

24、:海上導(dǎo)管架平臺(tái)搭建視頻：忒F施工不僅難度巨大更是燒錢的事情在現(xiàn)實(shí)中，無論是媒體還是民眾往往對(duì)南海深處沒有一口中國(guó)油井而感到憤慨，進(jìn)而失去理智，從而引發(fā)對(duì)政府的諸多微詞。但事實(shí)上多數(shù)人對(duì)于南海石油現(xiàn)狀究竟是怎樣一回事含糊不清，對(duì)海洋石油陌生而毫無認(rèn)識(shí)。對(duì)于一部分人而言，石油開采似乎就是在地層里打個(gè)眼這般簡(jiǎn)單。對(duì)于地質(zhì)條件資料匱乏，勘探數(shù)據(jù)不明的區(qū)域，任何石油公司都無能為力，何況南海南端石油儲(chǔ)藏多位于其他國(guó)家大陸架附近，在沒有軍事保障的情況下，一切都是空談。事實(shí)上海洋石油開發(fā)同樣涵概了人類迄今掌握的所有科技。首先海上平臺(tái)的建造、搭建就是一項(xiàng)艱具的任務(wù)，海洋深度越大海情越復(fù)雜，對(duì)平臺(tái)設(shè)備的要求越高

25、。此外水下油氣管線鋪設(shè)，水下井口設(shè)施，浮式生產(chǎn)平臺(tái)，水下三維勘探，各種鉆探作業(yè)，都對(duì)一個(gè)國(guó)家的造船能力，地球物理，海洋工程，石油裝備領(lǐng)域提出挑戰(zhàn)。在任何方面出現(xiàn)短板，都會(huì)在國(guó)際合作中于不利地位。既然中國(guó)選擇了獨(dú)立的崛起之路，就會(huì)在各個(gè)方面面臨更崎嶇的歷程與挑戰(zhàn)。我國(guó)的海洋油氣工程裝備始于上世紀(jì)70年代，1972年，由渤海石油公司設(shè)計(jì)建造了我國(guó)第一座坐底式“海五”平臺(tái)，工作水深為1416m。同年，由七O八所為中國(guó)海洋石油總公司設(shè)計(jì)、大連造船廠建造了我國(guó)第一座自升式鉆井平臺(tái)“渤海一號(hào)”。1974年，由七O八所設(shè)計(jì)、滬東造船廠建造地質(zhì)礦產(chǎn)部的“勘探一號(hào)”雙體浮式鉆井船。1984年，七O八所為地質(zhì)礦產(chǎn)部研究設(shè)計(jì)、由上海造船廠建造了我國(guó)第一座半潛式鉆井平臺(tái)“勘探三號(hào)。1988年七O八所為勝利油田研究設(shè)計(jì)、由中華造船廠與煙臺(tái)船廠聯(lián)合建造了“勝利三號(hào)”坐底式鉆井平臺(tái)。仔細(xì)研究便可發(fā)現(xiàn)近十年來中國(guó)海洋石油裝備隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高也取得了大發(fā)展，其標(biāo)志就是具有里程碑意義的海洋石油981號(hào)。“身高”136米，“體重”3萬噸！我國(guó)海洋石油裝備造業(yè)標(biāo)志性工程，由我國(guó)自行建造的當(dāng)今世界最先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”，2月26日上午在上海外高橋造船有限公司順利出塢，這座由中國(guó)海油投資建造的深