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文檔簡介
1、常州市軌道交通1號線一期工程土建施工TJ09標項目上場策劃會會議紀要2014年10月16日 星期四會議時間8點00分開會會議地址中鐵藍焰構件有限公司會議室主持人崔松濤18點00分閉會記錄人張公羽會 議主要議題評審、策劃、意見、建議出席會議主要人員見簽到表會議內容一、聽取項目關于上場以來工作進度匯報并針對各部門業(yè)務進行交流1、公司評審組聽取常州地鐵9標項目上場以來工作進展情況匯報。由項目總工對常州地鐵9標上場以來開展工作情況進行匯報,匯報共分11部分。工程概況;施工組織設計;項目組織機構及人員資源配置;施工單元劃分及施工隊伍選擇;擬投入設備及上場時間安排;物資需求計劃、材料采購與供應方式;進度、
2、質量、安全、效益、環(huán)保及文明施工的目標與措施;項目啟動資金和施工過程中的資金使用計劃;項目主要經濟技術指標考核、責任成本管理、二次經營情況;目前其他主要工作完成情況及下步工作重點;(11)需要集團公司幫助解決的困難或問題。其中著重匯報了項目施工組織設計部分以及主要經濟技術指標考核、責任成本管理、二次 經營情況。2、公司評審組補充提問了解常州火車站站施工時圍護結構形式及降水形式;了解合同工期時間以及業(yè)主工籌工期調整問題;了解關于甲控材料以及甲控材料的合同形式;了解制約施工的管線遷改情況;3、公司各部門針對施工現(xiàn)場踏勘情況結合項目匯報情況,與項目部各業(yè)務部門進行交流, 進一步了解項目情況。二、公司
3、評審組成員進行總結發(fā)言施技部范志高部長:一、施工調查方面1、對沿線管線的調查還停留在業(yè)主提供的信息,今后要加強對現(xiàn)場的勘察,包括對周邊 人員的走訪和管線單位的走訪調查。2、火車站施工情況的調查火車站原來施工方案是上面放坡下面樁,存在問題是端頭施工處理,可以查圖紙、查變更, 放坡的噴錨面是否破除了,打入的錨桿是否對盾構機有影響?;靥钔粱靥畹街邪宓酌妫蕉軜?機距離也就幾十公分,它的回填土是否達到要求,按常規(guī)來說基本是達不到要求,隧道縱身是 否有降水井等問題。3、建筑物調查包括我們自己的調查,對于有裂縫的建筑物按要求找房管局允許有資質的 第三方單位進行鑒定,鑒定也要分步進行,因為建筑物鑒定的有效期
4、只有一年,所以要根據(jù)施 工進度,分批分次進行鑒定。二、施工重難點分析方面項目部已經定下7個重難點,我這邊覺得還有兩個:協(xié)調,特別是與鐵路部門協(xié)調,歷來只能往后拖,從來沒有比較順利的;常州火車站站盾構進出洞的施工調查方面比較容易被忽視。三、工程策劃方面1、工期排定沒有進一步細化,存在一些不合理地方。一個月要完成盾構始發(fā),公司有常規(guī)工藝要求。翠竹站一期站橋區(qū)域施工按策劃的時間是78天,從一期圍擋到二期圍擋基本是不可能 的,如果這個時間變了,那整個車站的盾構始發(fā)時間都要調整,包括避開雨季施工,8幅連續(xù) 墻施工、蓋板施工、兩步交通疏解,78天不肯能完成。增加各節(jié)點的人員投入,投入時間和進度的指標盾構區(qū)
5、間的確定了,車站的不是很明確, 要把工期排出來。編一個工程總體策劃以后,項目的整個施工應該按策劃安排實施。四、施工方案及部署方面1、盾構方案里的加固區(qū)為9米,盾構機長8.6-8.8米,基本盾構機已經出洞了,后面還 無法形成止水環(huán),還是要和設計溝通一下加固區(qū)域是否需要延長。2、螺旋輸送器建議增加一個前門,然后加一個后面桿,做成雙閘門防噴涌。3、盾構吊裝你們計劃把160T優(yōu)化為130T,130T應該滿足不了單件90T的吊裝要求。4、翠竹站棧橋施工建議:矮支模能確保時間及質量,如果要是保二號盾構始發(fā)考慮與設 計溝通增加中間隔斷墻,如果設計不同意,可以算一下工期的投入和中隔墻費用,那個更優(yōu)化、 更合理
6、。5、博愛路這邊零星材料吊裝,建議優(yōu)先考慮龍門吊,因為莞惠三月份完工后,龍門吊數(shù) 量很多,要提前規(guī)劃龍門吊軌道。6、兩個車站場地布置問題,第一沒有保證一個主通道通行,可以把鋼筋加工場地向北移,場地沒有考慮渣土池,包 括旋噴樁加固后臺位置。結構班組兩個車站都不到200米,兩個工作面同時施工,要進一步合算一下,是否合理,最后會不 會這樣做。7、方案計劃,要做方案編制計劃加上編制人、編制完成時間。審批分公司、專家兩級審 批,臨建方案要報公司并附預算。五、前期管線方面1、前期管線調查工作,不能過于依靠業(yè)主,要自己主動點去協(xié)調。目前公司項目進度滯 后的基本上是因為管線和征地,特別是管線問題,有時候一根管
7、線影響整個項目都動不了。2、過鐵路方案,如果向設計建議采用扣軌措施,扣軌措施協(xié)調難度大,請點難和作業(yè)時 間有限,應充分考慮需不需要采用扣軌措施,有沒有必要采用扣軌措施,沒必要給自己增加難 度,而且鐵路的費用比較高,估計經濟上很難盈利。六、科研方面1、科研部分這邊項目施工難度大,穿越的建筑比較多,像翠竹站交叉換乘這些點都是一 個比較好的突破點,項目部可以申請明年6月份局里的科技資助,可以申請列項做一個科技資 助,科研課題可以提前查一下相關文件。我覺得翠竹站和錦海大酒店及下穿應該是科研的重難 點、科研要報資,專利包括工法都要先行,實用新型專利含金量已經越來越低了,都要發(fā)明專 利,發(fā)明專利要兩年半以
8、上才能拿到手。周洪東副總經濟師:針對項目上場評審材料和前期經濟管理綜合交底書,對項目部全體職工進行經濟部分交 底。主要包括三部分內容:投標時責任成本的經濟交底、責任成本管理工作流程上交底以及二 次經營創(chuàng)效變更索賠策劃內容。以下針對本項目的具體工作進行說明,具體內容如下:一、工程概況合同價款為46633萬元(含5835萬暫列金及專業(yè)工程暫估價),扣減暫列金,有效合同 價款為4.08億元,投標測算利潤率為2.89%。公司經濟管理部門測算利潤率為5.11%,項目經 理競聘時上報利潤率為6.16%,與公司簽訂責任成本合同中本項目責任利潤率為6.16%。二、主要合同條款1、獎勵基金中標后,繳納簽約合同價
9、1.5%。的現(xiàn)金作為獎勵基金(此項費用包含在合同總價中),約 70萬元。2、現(xiàn)場安全文明施工費正式開工前7天,安全文明施工費用的預付款一次性撥給承包方基本費的60%,約239萬 元。現(xiàn)場安全文明施工措施費基本費剩余部分按施工進展情況在進度款中同期予以支付?,F(xiàn)場 安全文明施工措施費的現(xiàn)場考評費和獎勵費在竣工結算時根據(jù)有關行政管理部門核定的費率 計取并一次性支付。3、可調價材料范圍的約定鋼筋、水泥、商品混凝土可調價范圍都是5%,鋼筋主要為三級鋼,價格為3780元/t, 可調負差,C35抗?jié)B混凝土價格為350元/m3。從節(jié)約成本上考慮,建議爭取能否使用藍焰管 片廠生產的混凝土。當工程施工期間水泥、鋼
10、筋、商品混凝土的價格上漲或下降幅度在5%以 內(含本數(shù))的,其差價由承包人承擔或受益,超過5%的部分由發(fā)包人承擔或受益。4、計量與支付發(fā)包人在批準計量支付月報表后28天內將當期計量進度款的75%支付給承包人。預付款支付:含盾構的標段預付款為該標段簽約合同價(需扣除暫列金額)的10%;預付 款的支付分二次:第一次支付應在合同簽訂后并不遲于工程正式開工日期前的7天內,支付預 付款總額的50%,第二次支付在正式開工后30天內支付預付款總額的50%,同時承包人須向管 片廠支付管片生產預付款。本合同預付款在工程期中計量支付過程中不扣回,在工程竣工結算時一次性結清,這是與 其他項目特殊之處。預付款過程中不
11、扣回相當于過程中支付至85%,大部分時間都處于超付的 狀態(tài),資金相對富余,因此對于預付款的使用,需制定使用計劃,其中主要指的是作為上交款。 根據(jù)公司上交款管理辦法,本項目上交款調整系數(shù)為0.4,過程中每月上交款計算為:業(yè)主批 復驗工計價金額X6.16% (預期收益率)X0.4??紤]到預付款過程中不扣回的特殊情況,將回 公司后與財務部再商量預付款上交的事宜,或者做相應的施工計劃。5、業(yè)主對銀行賬戶實行資金監(jiān)管。三、交底內容1、投標與合同交底1.1項目運作背景:項目招標控制價53020萬元,投標報價46633萬元,相比于招標限價 下浮12%。投標報價采用2014年6月信息價。1.2投標報價中考慮的
12、不平衡報價項目:土方工程:考慮本標段土方開挖量大,而且報價較限價下浮較大,土方工程貼近市 場價進行報價,利潤空間不大。但是根據(jù)蘇州、無錫項目的經驗,各個城市的施工土方都有可 能調價的情況,由于市區(qū)管控力度的加強,分包價上漲,蘇州業(yè)主考慮調價,所以市場開發(fā)部 當初投標時土方的報價也是合理的。土方報價低分包時則相應低些,如果分包商要求漲價,將 來盡可能爭取業(yè)主給調價。主體結構及防水:報價比較低,考慮主體結構施工周期較長,防水工程施工靠后, 回收資金較慢。公司報價的策略是先拿錢項目報價高,后拿錢項目報價低。項目需指定資金使用計劃,確 保正常施工。2、項目前期經濟管理綜合交底2.1責任成本預算編制說明
13、主材價格參照市場價,并在單價中考慮了相應主材的施工損耗,混凝土為1.5%,鋼 筋為2.5%;盾構按17000元/m計算,其中含6000元折舊費;措施項目共1684.76萬元(其中責任成本775萬元),占比較大的為臨時設施、施 工監(jiān)測、降水等。安全文明施工費651萬元(責任成本150萬元)。管理費按工期核算,共48月,項目配備正式職工共41人,管理費平均每月56萬元。這一項內容要好好優(yōu)化,盡量提前工期節(jié)約成本。(5)規(guī)費按相應中標金額的1%計列,稅金按投標金額計列。(6)中標交易費、保函費測算為105萬元。3、成本控制責任成本控制責任包括公司責任和項目責任。(1)項目負責人考核辦法中,參加年度績
14、效考核的必要條件:除了不能發(fā)生亡人事故, 對公司投標造成影響,被集團公司通報處分以外;實際上交款要完成50%以上;過程中的考核 要達到預期收益率(6.16%為動態(tài)收益率);正式開工。(2)計算收益時,未批復的變更不計入收益,但對應的變更發(fā)生的成本要列入成本。(3)項目責任:負責制定本項目責任成本管理體系文件;負責對當?shù)厝?、材、機市場價 進行調查并對風險因素進行評估;負責組織勞務及物資設備的招標采購并按規(guī)定將合同額大于 200萬元的項目報公司審批。四、二次經營創(chuàng)效策劃1、從中標價看,本項目經濟狀況不是很樂觀。但本工程變更點多,合同工期長,開源節(jié) 流空間較大,建議項目部建立定期的二次創(chuàng)效會議制度,
15、每周召開例會,全體職工采取集思廣 益模式,類似頭腦風暴法,不局限于合同規(guī)定,以遞紙條方式也行,不要輕易否定一個思路, 要站在事實角度看待問題,增加了成本就要想辦法讓業(yè)主補償,干了活就要想方設法拿到錢。2、相關業(yè)務人員特別是計劃部要學習工程量清單規(guī)范(2013),針對規(guī)范中的項目 特征描述逐條與合同中工程量清單對照,只要與設計或實際不符就可以變更。像措施費都有規(guī) 定怎么去調。3、營改增方面:勞務招標與采購,要選擇一般納稅人;付款時要發(fā)票;財務人員要及時 申報。4、二次經營創(chuàng)效目標:常規(guī)地鐵變更目標一般為17%,本項目預期增加變更產值7000萬 左右。5、二次經營創(chuàng)效工作方向及主要項點5.1工作方
16、向根據(jù)本項目施工圖招標,各工序除主體結構外,其他工序均有盈利,但是總利潤率不高特 點,確定創(chuàng)效工作的主要方向為:增加利潤率高的項目工程量,減少利潤率低或者虧損項目工 程量,并將相關內容進入施工藍圖。在進行土體加固時,增加旋噴樁、攪拌樁工程量,特別是 三重管旋噴樁。5.2主要項點(1)盾構區(qū)間、車站臨近建筑物專項保護(2)翠竹站連續(xù)墻尺寸優(yōu)化墻體厚度由800mm變1000mm,提前做好經濟分析,嚴格按照規(guī)則查看定額價,是否可獲 收益。(3)博愛路站、翠竹站連續(xù)墻接縫、陰角加固(4)翠竹站、博愛路站出入口圍護結構優(yōu)化(5)翠竹站圍護結構周邊軟弱地層加固(6)盾構端頭加固尺寸延長(7)出入口基地、電
17、扶梯斜坡段及下沉段基底加固(8)盾構端頭地連墻鋼筋變更為玻璃纖維筋(9)盾構穿越淺覆土區(qū)(10)車站施工組織方案優(yōu)化(11)盾構施工組織方案優(yōu)化(12)工程簽證:再補充三點:進場前,實測地面標高要做些工作,是作為土方開挖計 算工程量依據(jù)。管線保護的配合,相應的人工機械;現(xiàn)場拆遷遺留建筑物,如地基,基礎、 半截墻之類,要做好拍照等影像資料,拍照時,要有參照物,標尺量測,要體現(xiàn)量和位置。(13)加強成本控制(14)管理費控制:措施臨建成本和日常管理費要有預算開支,核定指標,先算后十,經 濟使用。安質部段洪良部長:我這分為兩部分,第二部分為安全教育與安全技術交底,放到評審會議之后進行。先后說 項目評
18、審這塊,有五個方面:第一個方面就是項目盡快與當?shù)厝〉寐?lián)系,每個地方對質量、安全、設備都有自己的一套 規(guī)范和要求,項目上場后抓緊聯(lián)系,拿出當?shù)氐南嚓P規(guī)范和要求來了之后,按照這個來做,不 要搞成咱們做完不符合要求,再改,再變就會非常的麻煩。第二個方面就是整個項目安全人員有兩個,不只是安全人員還有其他的特種作業(yè)人員,比 如項目電工,吊車司機,信號工人員,這些以后都用得到,項目部在管理上依靠公司的調劑、 調配,完全調配可能性不大。利用現(xiàn)有的這段時間,培養(yǎng)懂得專業(yè)方面技術的人員,并考取相 應的專業(yè)資格證書,到明年四月份工程開工后,就可以上崗了,不要因為這個影響開工和正常 的工作。第三個方面是現(xiàn)在項目的盾
19、構施工距離正式施工時間還比較長,過段時間要對項目盾構施 工的風險源進行識別?,F(xiàn)在咱們對基坑風險源識別已經做了,對風險源識別、評價,對盾構的 穿高鐵、穿鐵路、河流、穿房屋、進出洞等等的風險源識別并進行相應的應急預案,進行完善。第四方面是咱們這個項目是常州第一個地鐵項目,要把文明施工要做一個比較詳細的規(guī) 劃,使我們有一個高的起點,這包括我們的施工方案、部署和總體規(guī)劃等。第五個方面就是現(xiàn)在要建立安全管理責任體系,建立有效的模式之后,才能認為我們的工 作是可控的。哪一項責任工作有什么人負責,落實到具體的人,什么事都有人具體管理,另一 個就是對某一部分責任單元進行責任細分,第一是直接責任,整件事情他負責
20、,他把事情解決 了,事情就不會有問題了,再就是管理責任,直接責任解決不了管理責任人想到了,這也不會 有問題,管理責任再忽略了,我們還有監(jiān)督責任人,我們通過三層的管理,實現(xiàn)項目各項管理 工作的可控。人力部王崇列部長:1、根據(jù)工程規(guī)模和工程特點按照公司相關人員設置管理辦法,確定項目部的組織架構, 提出項目上場建議人選,協(xié)調人員調配工作。2、根據(jù)施工組織設計和項目工序安排制定施工專業(yè)隊組建計劃,確定施工專業(yè)隊組織架 構和人員的管理模式。3、根據(jù)項目部的施工安排確定外部勞務隊招標的有關事項。4、根據(jù)工期安排和人力資源投入情況,確定項目部技術和技能人員的培訓計劃。5、根據(jù)公司薪酬管理辦法和項目投資的規(guī)模
21、確定項目的人員薪酬標準。溫玉奎主任:一、策劃交底目的1、明確財務管理目的;2、明確成本核算中心;3、納稅籌劃創(chuàng)效。二、目前作主要的任務1、收取預付款。2、前期啟動資金,目前打入個人卡中,建立對公賬戶后及時銷掉。3、確保資金安全,以后通過網銀支付定期盤點現(xiàn)金,會計開收據(jù),出納不能收錢,保管好有價證券,財務人員持證上崗,定期 輪崗。4、施工隊成本核算純勞務隊伍,勞務費發(fā)票可以入賬;其他隊伍,分包發(fā)票入賬;做到代發(fā)農民工工資;零 星隊伍,簽好用工合同;盾構成本核算,做到按區(qū)間核算成本。5、“三位一體”:計劃部、物資部、財務部數(shù)據(jù)一致。6、涉稅工作:總分包單位營業(yè)稅不能重復納稅。7、資金籌劃:盈虧第一
22、位,不能將資金鏈斷了;按時完成上交款。8、出臺項目部財務管理制度,明確項目部各級人員費用補貼。9、資產管理建立資產管理臺賬;建立資金流水賬;建立盾構成本臺賬;建立納稅臺賬。10、科研經費科研經費及安全生產費用做到真實合理。陳碩項目部副總工:一、對項目部物資需求計劃的意見和建議項目物資部根據(jù)工程進度和施工方案,編制了物資需求總計劃及物資集中招標采購 計劃,物資集中招標采購計劃還需要完善,主要是需增加業(yè)主甲控材料(鋼材、水泥、防 水材料、商砼及管片等)。常州地鐵業(yè)主的甲控材料方式與其他地區(qū)不同,是由業(yè)主招標選定 供貨單位范圍后,施工方從業(yè)主指定范圍中選定供貨單位(實際相當于甲供)。項目部要在項 目
23、上場之前,把甲控材料按公司集中采購規(guī)定,上報集團公司招標平臺,把常州業(yè)主甲控材料 的特殊情況在備注中注明,由集團公司確定項目是采用什么方式進行采購,避免因程序不合規(guī) 而導致后續(xù)檢查中出現(xiàn)問題。業(yè)主指定的甲控材料,只圈定供應商單位范圍,并沒有指定價格, 項目部上報集團公司招標平臺,集團公司可以選擇與供貨商簽訂長期協(xié)議,以獲得更好的價格 和服務優(yōu)惠。二、盾構消耗材料以及招標手續(xù)盾構消耗材料需要公司進行集中招標采購,例如盾尾油脂、黃油、盾構刀具、管片螺栓等。 項目部要按照公司三項招標文件規(guī)定,將用量、使用時間等上報公司,由公司進行集中采購。 砂漿攪拌站所用地材可以報公司審批,可由公司派人員監(jiān)督,項目
24、部在當?shù)剡M行招標采購。招 標手續(xù)要完善,以備后續(xù)相關檢查。三、材料上場計劃材料上場計劃編制,由于常州項目工期較長,項目部可根據(jù)物資需求總計劃,可按照工期 時間要求,分區(qū)間或分工區(qū)制定材料采購計劃,以便于材料控制。物資部在材料管理中,要分 區(qū)間、分工區(qū)單獨核算,單獨建立出入庫臺賬,每月分別盤點,分別進行節(jié)超分析,保證現(xiàn)場 情況的可控性。四、盾構后配套設備和周轉材料上場盾構后配套設備及周轉材料上場計劃要細化,由于盾構區(qū)間在2016年3月才開始,時間 較長,上場計劃要根據(jù)工期進行細化,以便于公司確定盾構后配套設施及周轉材料的來源選擇。 如果公司選定內部項目調配,項目部要了解所調配的后配套設施及周轉材
25、料型號,是否適用于 本項目。如果公司選定來源為新采購,項目部要按照公司規(guī)定,進行集采或進行招標采購,項 目部在選擇材料型號中,要考慮到周轉材料的后續(xù)可調配性。五、設備維修保養(yǎng)強調設備的維修保養(yǎng),項目部所用的各種大型設備,無論是勞務隊自帶,還是項目部自有, 都要納入項目部的管理中,維修保養(yǎng)是項目設備管理工作的重點。項目部首先要制定切實可行 的設備維修保養(yǎng)制度,另外在項目前期準備中,要提早考慮組建項目機電設備維修班組,提前 與公司聯(lián)系電工和維修工人員,確保項目部設備的有序正常運轉,對項目工期安排起到積極作 用。六、其他意見和建議1、項目盾構區(qū)間的情況比較復雜,建筑物、河流、鐵路較多,對地表沉降的控
26、制要求較 高,項目部要把握源頭,提前與業(yè)主和設計溝通,了解注漿方式、材料及配比,提前試驗,控 制好注漿漿液的質量。2、項目部共有四個盾構區(qū)間,盾構機需要8進8出,盾構機的進出洞也是工程的一個重 要風險點,盾構的進出洞方案需要細化,保證盾構機進出洞的安全。3、常州火車站盾構機要進行掉頭作業(yè),火車站為既有建筑,沒有垂直運輸條件,項目部 要提前規(guī)劃地下材料(常規(guī)材料及應急物資)堆放區(qū)域。4、關于鋼材預購事宜,現(xiàn)在鋼材市場價格為近十年的最低值,如果項目部資金允許,可 以考慮預購一批常用型號鋼材。三、公司分管領導發(fā)言安全總監(jiān)董力:我們此行從安質部門來說,兩個目的,一個目的就是上場評審,那么安全質量的評審
27、也是 其中的一個方面,另外一個就是做新上場項目的進場教育,交底,我是覺得這個評審是非常有 必要的,應該說特別對這種新上項目來說,人員都是從各個項目部調劑過來,所以覺得非常必 要,我們一些老同志也許對我們的管理程序比較熟悉了,那一些新畢業(yè)的學生即使一些常規(guī)的 要求也不是很了解,所以說非常必要,我想這個整個上場評審最終要形成一個叫策劃書,那么 針對安質部門來說要形成一個安全、質量、文明施工的策劃書,目前這個策劃書有一個大概的 綱要,但是還沒有一個范本,今天評審,我借此機會,把我理解的安全、質量、文明施工策劃 書的主要內容跟大家一起探討一下,從內容上大致可以分為安全、質量、文明施工三個方面, 我把它
28、分成六個部分。第一部分叫做保證體系第一點就是組織機構,包括安質部以及項目的各部門。第二點就是管理人員,勞務人員,這里面根據(jù)我們實際情況,重點是人員的數(shù)量和相關資 格,從公司現(xiàn)狀來說各個項目部人員是普遍缺乏的,那么這個問題怎么解決,是內部調劑、培 養(yǎng),還是兼職,這個要有一個譜,另外相關的人員是不是具備相關的資質,這個要進行摸底, 如果沒有,要進行培訓,可以在當?shù)嘏嘤?,也可以到北京去由公司協(xié)助培訓。第三點就是勞務資格,就是分包商的資格和特殊工種持證數(shù)量的要求,我們對分包商要有 一個基本的資格要求,我特別強調的是小規(guī)模的臨時性的輔助工程也要有相應的資格,哪怕這 個資格是掛靠的。再一點需要強調的勞務隊
29、的各種特殊工種,通常情況下各個施工隊伍數(shù)量是 不足的,或者他的證件是不能滿足我們的要求,甚至是假的,所以我們現(xiàn)在要有一個不同階段 特殊工種的一個需求計劃表,這個主要是意識問題,不同的階段。根據(jù)我們的需求在當?shù)赜删?備相關資質的培訓機構培訓解決,這樣就滿足了管理層跟勞務層資格跟資質的要求,這是安全 生產法明文規(guī)定的東西,但是反觀我們公司內各個項目部在這一點上普遍做的不好,我希望我 們常州項目部做好,這個是最基礎的管理要求。第四點就是制度體系,這個就是法律、法規(guī),公司的規(guī)章制度,這里的重點是項目部根據(jù) 實際情況要補充完善適合本工程特點的規(guī)章制度,主要是說我們自己要建立哪些規(guī)章制度,公 司級的規(guī)章制
30、度應該是最完善的。第五點是責任體系,最近建設部提出來五方責任主體,可以說從法律的層面加強了對建設 各方主體責任的要求。大家可以翻閱一下即將生效的安全生產法,這是在老的安全生產法基礎 上修訂的,大概是在今年年底就可以頒布實施,也是一個很重要的一方面進一步強調了各方的 主體責任。那么我們這一塊對生產責任的劃分主要體現(xiàn)在安全終端責任制,這個公司有終端責 任制管理辦法,我希望我們項目部的相關領導對這個辦法至少有一個初略的掌握,這個辦法有 幾個基本的要求,一個要有一個框圖,把我們項目部的全員劃分為直接責任者,管理責任主要 是指工程部,如果要是有工區(qū)的話那么就是指相關的工區(qū),監(jiān)督責任主要是安質部,大家要特
31、 別注意安質部在安全管理上僅僅只負責監(jiān)督責任,他并不是負責全部責任,所以安全管理上強 調的是全面安全管理,這一點非常重要。如果說項目部全員不管是工程部還是安質部都來抓安 全的話,那我們項目部的安全管理一定非常到位的,如果僅僅就是安質部的幾個人在那里管安 全,那安全工作一定就會漏洞百出。最后一個就是領導責任,這是一個框圖,在這框圖上全員 的責任比較明確,在此基礎上,項目部項目經理、書記要跟全員簽署安全終端責任協(xié)議書,根 據(jù)你所簽署的安全責任,不同的部門安全責任是不一樣的,所以說大家的安全協(xié)議書的內容都 是不一樣的,并且根據(jù)施工的進展相關的責任還是動態(tài)變化的,今天干這個活兒這樣的安全責 任,明天換
32、了一個崗位,安全責任隨之變化。最后一點就是終端責任津貼的發(fā)放,這里面有一個前提條件,我們的罰款數(shù)額要達到規(guī)定 限額之后才能發(fā)放安全津貼,我們要求在施工過程中,檢查各種安全隱患和各種管理缺陷,發(fā) 現(xiàn)后要進行相應罰款,罰款的數(shù)額根據(jù)工程量額度的大小,數(shù)額達到后可以發(fā)放安全終端責任 津貼,從一百元到三百元不等。第二部分是安全質量、文明施工的目標我把它劃分成四個小的目標第一個叫做比率目標,這個公司的各項規(guī)定里都有的,這也是我們項目施工過程中必須避 免的。第二個叫榮譽目標,文明工地,示范工地,AAAX地等等,這個很多,另外最近這段時間 提出的綠色示范工程和新技術示范工程,這個都是新增加的各項新內容,魯班
33、獎就是2003年 新增加的項目。第三個目標就是科研成果,QC成果,工法。第四個就是質量獎項的目標,比如說鐵建杯是省部優(yōu)級,魯班獎是國家級的,包括詹天佑 獎,這些東西就要提前籌劃,之所以要提前籌劃,因為不同的這些質量目標或者不同的文明施 工目標相關的要求具體說提供的資料或者質量要求是不一樣的,平時要有意識的籌劃準備這些 東西,這是第二個方面的內容。第三部分,是安全質量,文明施工的整體規(guī)劃第一個叫文明施工的規(guī)劃,今天高總來的時候還講到這個,我們的文明施工整體的呈現(xiàn)面 貌要顯著地、鮮明的體現(xiàn)我們十六局的特色,一看就是我們十六局的東西,給人留下過目不忘 的印象,不能搞大同小異,看不出這是不是十六局,那
34、就沒有達到效果,應該說是兩個方面, 一個叫硬件方面,這是看得到的,軟件方面管理方面是看不到的,那么硬件方面就是生產區(qū)和 生活區(qū),這里面牽扯的方面就比較多,如果從分部分項來劃分就是圍護結構、主體結構、附屬 結構,要是從圍擋來說就是按照圍擋分期組合,這里面內容很多,一個要求首先要體現(xiàn),顯著 地體現(xiàn)十六局的企業(yè)文化,體現(xiàn)標準化施工,因為這么大的一個場面,你把它全面鋪開,平鋪 直敘代價很大,要重點部位重點展示,要做出花來,再一個就是生活區(qū),包括民工生活區(qū)和我 們自己的辦公生活區(qū)這些更要做好,迎來送往的代表十六局的臉面,也是項目部的臉面,所以 要下大工夫做好。第二個就是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,但是我這里強調的是這個不
35、是具體的質量保證措施,我舉個例子就 明白了,比如魯班獎它在資料的申報上第一個有十五分鐘的PPT,五分鐘的視頻,反映的就是 整個工程的技術亮點、管理亮點和施工亮點。我們最后收集的東西往往偏重于施工方面,比如 設計方面、規(guī)劃方面的東西我們很缺,所以收集資料時候費了很大的勁,如果有這方面的想法, 一定要提前有重點的收集,另外還有一個五分鐘的視頻,我今年年初時候,搞高總3152項目 申報魯班獎,收集資料費了一番周折,就是前期我們這方面的意識不強烈,他需要的資料,比 方說2013年新提出的資料,叫做綠色示范工程,新技術示范工程,這都是原來沒有的工程。 當然我這都是泛泛一講,那么其他的一些省部級的,比如鐵
36、建杯,江蘇省的一些相關的質量的 獎項,它還會有一些特殊的要求,這樣我們就要提前熟悉,按照人家的評獎規(guī)則有目的、有針 對性的準備,所以我們這個質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃是側重于這個方面,至于說我們具體的質量保證措施 我想一個就是樣板段,樣板件,樣板房,但是有些地方業(yè)主有著明確的要求,比如說上次我們 去鄭州看,鄭州的業(yè)主對樣板工程是有明確要求的,要求各個工地建立樣板房,這些小件,焊 縫多長5D10D有明確要求。我不知道我們常州這里有沒有要求,沒有這樣的要求也要按照這 些要求來做,這些我們管理現(xiàn)場的都知道這些,有這種樣板領先,我們對后續(xù)的質量管理上會 起到很大作用,這是講的規(guī)劃里面的第二個內容,創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。第四部分
37、是管理流程我為什么要強調這個流程,對老手來說,流程濫收于心,不告訴他,不看文件,他知道怎 么做。對新手來說,文件上白紙黑字寫的清清楚楚,他讀一遍仍然不懂,這就是我的體悟,可 以說我們公司上下文件,管理規(guī)程寫的清清楚楚,但是我們現(xiàn)場違規(guī)的事情屢見不鮮,為什么? 就是我們現(xiàn)在管理上年輕化,對流程不清楚,對標準規(guī)范不清楚,所以非常有必要從新明確這 些管理流程。這就像說高鐵的軌道,我的規(guī)劃相當于建立安全、質量、文明施工的管理軌道, 讓他按照既定的軌道跑不會出問題,一個項目上絕大部分是規(guī)定動作,一小部分是自選動作, 比如說你的變更索賠,整個你的工程籌劃,這個叫自選動作,規(guī)定動作是基礎,這個規(guī)劃就是 把規(guī)
38、定動作做好,開工程序,簡單的說一下,開工令、方案、交底,交到施工隊及技術員,然 后測量班測量放樣,成果傳遞,有的時候是這樣的。我為什么強調成果傳遞,我們測量班做完 之后,大概自己知道,拿嘴跟工程部說一下,施工隊說一下,要有文字性傳遞,這個要有一個 流轉單,有一個程序流轉單,那這個管理就相當規(guī)范了,可能大家覺得這個流轉單是多此一舉, 特別是老手他認為多此一舉,我很清楚,但是對于新手非常重要,或者說你有十次都對了又一 次差了,那也是出問題了,有了流轉單就可以確保萬無一失,簡單地說,竣工驗收、測量、試 驗。另外一個就安全管理的程序,我舉一個高支模的例子,比如方案、交底,對材料的檢查驗 收,高支模要把
39、架子管鋸開看看材料截面的厚度是不是滿足要求,十六局在京滬線上有過這樣 的前車之鑒,發(fā)生事故死了五個人,一查首先架子管的厚度不夠,少了接近兩毫米,所以打那 以后十六局安質部就出了文件,專門講架子管進場以后要鋸開檢查,這是必要的,搭設過程臨 邊防護的檢查。最后一個環(huán)節(jié)就是拆除,拆除要有明確的拆除令,沒有這樣的一個管理流程, 十次里面只要有一次,施工隊著急偷偷去拆掉了或者說擅自拆除,就有可能在拆除過程中出現(xiàn) 問題,所有的安全事故都是在大家忽視了或者意想不到的時候,突然之間發(fā)生的,所以說流程 很重要,我們現(xiàn)在項目部事情不多,借這個機會把管理流程一定要理細,我現(xiàn)在理的完全是一 個粗線條的東西,如果說要搞
40、的這么粗我認為那是不合格的,按照我說的都做到了那是不合格 的,一旦忙起來,一旦項目部的這些主管領導們事情特別多,百事纏身的時候就完全沒有經歷 去理這些流程了,那么趁現(xiàn)在有時間,讓大家開工伊始就養(yǎng)成良好的習慣,我們這個安全文明 施工軌道就打好了,可以說就是一勞永逸。第五部分是安全管理鏈條的建立是一個重要的流程,那我就簡單的理一下,方案、交底、教育、資質、資格、檢查、整改、 隱患、風險這是一系列的問題。我希望我們建立一個叫工序安全鏈條匯總表,豎列是所有的分 部工程或者說是工序的名稱,橫列是所有的管理鏈條,我希望即使是最小的一塊,最小的一個, 哪怕是臨時性的工程,我們的管理鏈條也要完善,說的夸張一點
41、,即使砌一塊磚管理鏈條也是 完善的,那你的管理就到位了。你比方說派張三砌了一塊磚,要給張三進行交底,哪怕你給他 一張紙就寫了一句話也是進行一次交底,所有的程序到完,能做到這點,我們的安全管理就到 位了,基礎管理工作就到位了。另外借著這個機會我強調一下我們的隱患治理平臺,這個叫做 管理鏈條實際上是我們的一個基礎工作,隱患平臺是我們管理基礎工作的一個反映,我們這個 項目還沒上線,預計四五個月就上線了,大家要高度重視這個事情,搞了一段時間,給大家通 報一下情況。到目前為止,從十一長假開始,我們已經接近二十天在集團公司第一名,公司的 要求是一直保持下去這個第一名,最次不能出了前三名,出了前三名就要罰款
42、來了,這個事情 是勢在必行,這是股份公司的要求,大家不要覺得這個東西在玩文字游戲,搞了一段時間大家 有幾個反應。我在這里給大家稍微的講一下,第一個大家覺得浪費時間,確實填寫比較費時間, 現(xiàn)階段沒辦法,浪費多少時間都得做,哪怕天陰下雨也得做,另外我們正在采取相關的技術手 段爭取把大家的時間節(jié)約出來,至于什么手段,技術手段,很有效的手段,正在考慮。第二個 就形式和內容統(tǒng)一,大家不要認為這就是一個形式,玩文字游戲,我們有很多管理手段讓他達 到形式和內容的統(tǒng)一,具備實質性的東西,總而言之這個東西必須得做的。至于說怎么做,最 重要的一點,領導一定要重視,安全部門的負責人要親自上手,昨天我與王主任還講過,
43、光讓 資料員在那里鼓搗,永遠鼓搗不好,因為搞了這么長時間之后,一個最直接的經驗就是得高分 的項目和排名靠前的項目就是安全負責人親自上手,至于具體的填報細節(jié),我就不講了。第六部分就是重大風險源大家要特別注意,公司有一個重大風險源管理辦法,這個暫行辦法正在運行,正式的辦法 馬上就會出臺。這個里面首先就是一個識別,其次要對方案要進行充分的研討,審批,最后每 經過一個重大風險源一定要向公司申報。公司每個月會對所有重大風險源有一次綜合評審,認 為有必要派領導、派專家駐場指導,公司會采取相關的措施。再一個,每逢有重點風險源一定 要堅持領導值班制度,我們幾次比較大的有驚無險,其中最后歸納沒出事,就是領導發(fā)現(xiàn)
44、的及 時。最后針對這個工程的重大風險我簡單做一下提示,就是叫“三河一站、多房多管線”,簡 單的歸納的說,看起來風險也是不小的,所以我們要扎扎實實的把每一步走好,特別是這些重 大風險源一定要慎之又慎。今年我們公司的安全形勢是不容樂觀,具體事情由于時間關系不在 這里講了,大家要引以為戒,甭管是新同志還是老同志,特別是有經驗的老同志更得注意,千 萬不要犯了經驗主義的錯誤。我就希望我們這個項目,應該說開頭開的不錯,實質性的施工階 段把安全工作抓好,因為安全工作是一切工作的基礎,安全工作搞砸了,其他工作那就是差多 了,我就說這么多??偣こ處煷匏蓾嚎傮w印象評價1、項目上場以來做了大量的內業(yè)工作和調查工作
45、,領導班子和項目人員工作總體上比較 精干、高效和務實,比較有效的做了“走出去,請進來”的工作,具體體現(xiàn)在車站方面提出九 點的優(yōu)化變更和二次經營創(chuàng)效點,其中四條已進了藍圖,在盾構施工和加固方面提出了五點的 優(yōu)化變更和二次經營創(chuàng)效點,前期工作成效明顯。2、已經有了比較完整的漸佳的規(guī)劃,方案還有評選方案對這項工作比較重視,具體看怎 么拍,工作已經在推動了。3、工區(qū)設置基本合理,重難點已經明確,思路很清晰。建議:兩個車站分成兩個工區(qū)是 可行的,四臺盾構或三臺盾構分成一個工區(qū)相對來講管理難度會大,管理跨度大,建議一臺一 個點,盾構施工建議結合本工程特點去合理設置。4、項目部匯報評審方案總體還是可行的,原
46、則上能夠滿足公司制度要求。要求和建議1、施工籌劃車站的籌劃比較完善,優(yōu)化點找的比較全面和準確,但是對盾構區(qū)間的籌劃比較顯得總 體線條偏粗,就是說車站和盾構來比較的話一粗一細,需要對盾構施工的籌劃進一步的細化, 如果有必要可以考慮做一個專門的盾構方案籌劃,公司會給于相應方面的支持,項目部提出申 請公司施技部可以組織協(xié)調物資設備部對盾構方案進行進一步籌劃。建議在盾構進出洞具體加 固措施上以及可能的優(yōu)化點上可以考慮做工作。盾構調頭方案里在常州火車站站調頭方案不同于敞開式的盾構調頭形式,洞內運輸路線 的組織以及盾構下一步的整體轉場完成后進行二次始發(fā)就有可能出現(xiàn)運輸線路不暢的問題,需 把運輸路線擺出來,
47、如碰到類似問題就可以向業(yè)主、設計部門提出具體的要求。對于淺覆土方案里需要進一步完善措施,現(xiàn)有提出的一些措施不是最終實施性的,都是 一些理念性的、設想性的,還需進一步落定哪些是我們可以實施的,請專家拍。盾構穿越特殊區(qū)段的施工措施這一塊需要去進一步落實。2、對征地拆遷工作的關注度和介入度要再加深,尤其是管線遷改方面應該更主動,力爭 更早的發(fā)現(xiàn)不明管線、特殊管線,這些圖紙上是看不到的,但到我們項目上場后會對我們形成 制約。排除現(xiàn)有的管線遷改方案對附屬結構施工造成的影響。3、方案優(yōu)化變更:加法做太多,宜調整思路和方向,適當?shù)淖鲆恍p法變更,控制合同 總額,并且要密切聯(lián)系業(yè)主招標文件合同的要求以及我們投
48、標文件中承諾的條款,全面掌握信 息,保證變更效果。4、總體籌劃:招標時原方案是4臺盾構機,后面有3臺盾構機的優(yōu)化方案,還有2臺盾構機的施工設想, 從總體方案來講建議以翠竹站為主攻方向,因為博愛路站向兩邊始發(fā)受到的制約比較多,博 文區(qū)間接收端是別人施工車站,博常區(qū)間要過火車站和鐵路,這些都要專項方案專項審批, 周期會相對較長,導致博愛路站始發(fā)后盾構機就有可能趴窩出不來,如果以翠竹站作為主攻方 向,常州火車站站已經施工完成隨時可以進入,只要方案合理隨時出的來,那么1號盾構機就 有可能替代4號盾構機,甚至還有可能替代3號盾構機,那么我們盾構優(yōu)化是有效的,更有合 理性的,翠竹站施工環(huán)境較好,催這個車站
49、的管線遷改,進場協(xié)調、水通、電通、三通一平, 把這個車站拿下,我們的1號盾構機會取代好多盾構機,不至于投入盾構機后時間搶出來但成 本還是那么多。博愛路適當加大工作力度為產值做貢獻,同時要求項目部關注相鄰車站為我們提供盾構調 出條件的情況。5、翠竹站連續(xù)墻厚度從800mm增加到1000mm的變更,維護結構增加了 200mm以及外放的 厚度這樣就會侵入未來5號線規(guī)劃結構紅線,必須要告知,建議要向業(yè)主及設計相關部門做匯 報,以便后期規(guī)劃及施工不會受到影響。博愛路站的粉細砂層關注度要高,控制住了粉細砂層,周邊的建筑物也會相應的受到了保 護,如果地下連續(xù)墻施工質量不夠好,粉細砂層又是飽和的,等于對周邊是
50、沒有保護,在這種 情況下對需要進行建筑物保護的范圍內有必要進行滿堂旋噴樁加固,其他樁間位置也有必要進 行旋噴樁加固。對于夾心餅干方案與設計及業(yè)主多研究同意我們做可以,但是夾心餅干基坑里 層部分量,建議拿到外面來做,外面越保險對我們越有利。隔斷樁和注漿加固等措施還是同意 的,對建筑物保護是有作用的。6、做好科技創(chuàng)新工作科技進步獎的需要是項目領導及項目管理人員進行評職稱和定級的需要,公司高新企業(yè)也 有這樣方面的需要一定要抓住點,早立項確定創(chuàng)新點準備研發(fā)什么課題,確定下來好歸集,科 技創(chuàng)新點比較多,早牽頭早立項。四、總經理高憲民發(fā)言評審的目的就是執(zhí)行法人管項目的一個理念,就是對項目將要開展工作的一個
51、評審,再進 行一個交底,項目上要嚴格按照這個評審去做,就是這樣一個理念。一、明確項目上場策劃評審的三個背景1、公司生產經營背景決定必須要搞法人管項目,必須要搞上場評審,明年公司在建項目 達到30多個,會給公司的管理帶來一定難度。2、給大家搞這個評審為什么讓這些業(yè)務型領導來,因為他們都當過項目上的財務主管、 項目經理,都是從項目里出來的,來了之后會給大家出實招和真招。這些人的的經驗與經歷都 不重要,關鍵他們曾經積累了一些豐富的成功經驗,就是因為大家都沒完全干過,所以公司才 派這么多領導過來,手把手教給大家。好記性不如爛筆頭,他們講的都是當項目經理、總經濟 師、安全總監(jiān)的招告訴大家,而且是集合了公
52、司所有在建項目管理的成功經驗,這些人來一趟, 你們要把他們利用好,不要覺得他們的講的和你沒有關系,到別的項目上還是要用的,所以讓 他們來教實招、真招給你們,只有對項目管理有用,沒有對項目管理有害。3、這次評審其實是教項目主管領導、部門領導,你怎么能干好本職工作,這句話我說的 很糙,其實一點都不過分。不排除你們項目主管、部門領導在某些方面比我們在坐的這些領導 們水平高。但是你也要抱著虛心的態(tài)度認真地記認真的學這些內容。咱們一比一這樣對等,哪 一個都比大家的施工經驗豐富,所以有則改之無則加勉。以上是開會前我給大家講的我們工程為什么搞上場策劃評審這個辦法,這是在公司大背景 下來搞的。二、重申上次來常
53、州見面會具體要求和落實情況,包括四個堅持和三個要求8月29日在常州參加業(yè)主見面會的時候,我召集了管片廠和9標項目部全體員工,我做 了一個講話,內容我提綱挈領的講一下,有好多來參會的部門領導也不知道我當時是什么想法, 這個會議紀要會后就發(fā)給幾個部門領導,尤其是涉及經濟、財務、人力部門的。1、四個堅持堅持思想上高標準;堅持工作的超前策劃關于管片廠的超前策劃(第二次的投資問題)這是我們和常州城建合資的項目,我們第一筆錢投了 980萬,在與常州城建簽訂的公司章 程里面是按年度投資,第二筆錢應該明年投入。第二筆錢的資金來源,在第一次會上已經講過, 第二筆投資的資源是9標的預付款,這是公司當時的一個策劃。
54、投在管片場就是要中后面的標, 中后面標的預付款就是為了用作第二筆投資?,F(xiàn)在策劃的第一步已經實現(xiàn)了,那么常州管片場 的第二筆投資不會從公司本部拿錢了,會從預付款里出資。和我上次來有變化的地方就是,管片場做了一些工作,據(jù)說業(yè)主在合同里承諾會給一部分 預付款,這是比我上一次來有所改進的地方。下一步管片場的工作方向是,管片一旦生產出來 就要爭取到計價。關于管片廠的場地租金問題;按照現(xiàn)在常州城建要求,我們每年給他300萬。我們沒有同意他們的這個方案,因為2014 年按照業(yè)主的大工籌沒有管片生產計劃,管片場就是一點投資都沒有。那么就要求管片場與常 州城建去談,搞一個階梯式的模式去談租金問題。比如第一年一點
55、產值沒有,我上交多少錢, 第二年有2000萬投入應該上交多少,可以增加,第三年如果投資再多,可以再增加。我們這 樣做的原因是,這樣做我們可以實現(xiàn)現(xiàn)在建廠的成本最低、上場人員最少、管理成本最低。而 這個項目是靠利潤分成的,如果我們的管理成本比19局少,對于我們來說這就是我們的利潤。關于管片廠發(fā)展方向問題。管片廠的發(fā)展方向現(xiàn)在有兩個方面,對于我們來說,內部而言就是混凝土的供應。我們自 己的標段用的混凝土我們肯定要爭取,跟我供了管片的單位,我們也要去爭取。如果能實現(xiàn)混 凝土的供應,雖然現(xiàn)在這個做法比較低端,但是起碼可以解決管片場的生產、資金流動等問題。外部的話也有個方向,常州城建集團有4個濕地公園的
56、項目,如果它要有這幾個項目,那 么廣場椅、人行道磚等等這些設施,就要確定他把這些設施給我們做,到時候該上生產線就上 生產線。這次聽劉廠長講有一個新問題是上次沒有的,他們想利用藍焰場做投資。我昨天給隰總交 代了一下,如果他們想以管片場做投入資的話,一定要報公司,明確投資方向和收益計劃。只 有投資有保證的前提下才能去搞。堅持個人修養(yǎng)與水平提升關于項目人員任職,公司設立“五總師”,我們人員安排都是“五總師”安排的,由經濟 口、財務口、物資設備口、技術口和安全口五總師推薦人選,匯總后上會討論確定。因為“五 總師”對人員的專業(yè)技術水平更了解,以后人員的任職都會延續(xù)這個模式進行?,F(xiàn)在在蕙莞深 9標這個模式
57、又改了,就是把所有人員都放到項目上去用,讓趙守憲副總用3-4個月后,根據(jù) 人員在現(xiàn)場上的表現(xiàn),再報提名名單到公司,公司再批,我和黃書記不再干涉項目人員任用問 題。堅持團隊協(xié)作的精神和風格。我上次來常州到會議室一看,當時看到你們的座位,座成兩半了,一半是管片廠,一半是 武漢的,今天很好你們現(xiàn)在打亂掉了比上次有改進。上次來坐車的時候也是這樣都不和我做一 臺車,現(xiàn)在也改過來了,這都很好。每一個單位都是這樣,主管團結了下面才不分派,主管不 團結下面必然分派。但是我在來的路上,通過你們對臨建方案的討論,感覺你們項目主管領導 之間的溝通還是不夠。2、三個要求要求兩個項目的例會一起開這次來我看了一下你們的會議紀要,我說過“我要求過的工作我一定會抽查”。你們的例 會制落實了一部分,還有管片場的一部分人員沒有參加到項目部的大例會上來。我要求的是兩 個項目上的人員一起開例會,我要求就是在常州所有的人員都是一起的。例會以土建這邊為主, 管片場參加,管片場不是公司的特殊項目,和土建標是一起的。要求例會一起開,主要目的是 想通過形式上的統(tǒng)一,逼著你們做本質上的融合,你們現(xiàn)在還沒達到我的要求。如果你們再有 一次例會不在一起開,我立馬把管
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