機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)能夠系統(tǒng)掌握本學(xué)科的專業(yè)知識,熟悉本學(xué)科的現(xiàn)狀、開展動(dòng)態(tài)和 國際學(xué)術(shù)研究的前沿,具有較強(qiáng)的科研和技術(shù)開發(fā)能力,熟練運(yùn)用專業(yè)知識,獨(dú)立 分析解決相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)問題的能力,能較熟練地掌握一門外國語,具有運(yùn)用外文撰 寫學(xué)術(shù)論文和開展國際學(xué)術(shù)交流的能力,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和能力,德、智、體、 美全面開展高級專門人才。二、學(xué)制和學(xué)習(xí)年限碩士研究生的學(xué)制為3年,培養(yǎng)年限為5年,其中課程學(xué)習(xí)時(shí)間為1年,學(xué)位 論文時(shí)間不應(yīng)少于1.5年。課程學(xué)習(xí)成績有效期為5年(在培養(yǎng)年限內(nèi)有效)。碩士研 究生提前修完培養(yǎng)方案中規(guī)定的全部課程、學(xué)分,

2、成績優(yōu)良,并在科研工作中有突 出表現(xiàn)的,可申請?zhí)崆斑M(jìn)行學(xué)位論文辯論和提前畢業(yè),但在校時(shí)間不得少于2學(xué)年。 三、學(xué)科專業(yè)和研究方向 1.機(jī)械制造及其自動(dòng)化方向一:成型工藝及其裝備制造技術(shù)方向二:先進(jìn)制造技術(shù)與裝備方向三:外表工程技術(shù)及裝備.機(jī)械電子工程方向一:機(jī)電系統(tǒng)智能化集成技術(shù)方向二:智能檢測與控制技術(shù)方向三:機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用.機(jī)械設(shè)計(jì)及理論方向一:機(jī)械系統(tǒng)可靠性方向二:非線性力學(xué)理論及其應(yīng)用方向三:動(dòng)力機(jī)械強(qiáng)度與振動(dòng)方向四:綠色高效過程裝備設(shè)計(jì).車輛工程方向一:機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)特性研究與平安性分析方向二:軌道車輛電氣控制與自動(dòng)化技術(shù)方向三:軌道車輛運(yùn)行環(huán)境分析與監(jiān)測四、課程設(shè)置與學(xué)分規(guī)定研究生

3、課程分為學(xué)位課程、非學(xué)位課程、必修環(huán)節(jié)三大類。學(xué)位課程分為公共 課和專業(yè)基礎(chǔ)課兩類,非學(xué)位課程包括專業(yè)選修課和輔修課兩類。研究生課程實(shí)行學(xué)分制,碩士研究生課程學(xué)習(xí)的總學(xué)分應(yīng)不少于31學(xué)分,其中 學(xué)位課程大于等于18學(xué)分。非學(xué)位課程包括專業(yè)選修課和輔修課應(yīng)不少于10學(xué)分, 必修環(huán)節(jié)3學(xué)分。該門課程選修人數(shù)大于5人,即可開課。具體課程設(shè)置見附表。 研究生個(gè)人培養(yǎng)方案課程選擇必須在導(dǎo)師指導(dǎo)下選修。機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程學(xué)科碩士研究生 課程設(shè)置與學(xué)時(shí)分配表課程 類別課程 編號課程名稱課時(shí)/ 學(xué)分開課學(xué)期任課 教師備注12DG2802001與實(shí)踐研究36/2J馬教部必

4、修D(zhuǎn)G1102004通用學(xué)術(shù)英語I32/2外語學(xué)院必修D(zhuǎn)G1102005通用學(xué)術(shù)英語II32/2q外語學(xué)院必修D(zhuǎn)G2202009應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)16/1q學(xué)公 共DG2202010多元統(tǒng)計(jì)分析16/1DG2202011積分變換及其應(yīng)用16/1位課DG2202012數(shù)值計(jì)算16/1理學(xué)院22學(xué)分課DG2202013最優(yōu)化理論及應(yīng)用16/1DG2202014矩陣論16/1DG2202015應(yīng)用隨機(jī)過程16/1q專、也DG0202001NX0402004彈性力學(xué)及有限元(其中四 個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié)) 人工智能(二選一,)32/2V基 礎(chǔ) 課DZ0202002DZ0502005DG1502001先進(jìn)制造

5、系統(tǒng)高等熱力學(xué)與傳熱學(xué)車輛傳感器與檢測技術(shù)(三選一)32/2710學(xué)分NX0202006DZ0202003信號處理技術(shù)、智能檢測技術(shù) (二選一,其中四個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2VDZ0202012現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)方法(其中四 個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2V計(jì)算方法DZ2202011數(shù)值計(jì)算方法 (二選一、32/2VDZ0202013偏工程計(jì)算,其中四個(gè)學(xué)時(shí) 為實(shí)踐環(huán)節(jié))NX0202001機(jī)器人及控制技術(shù)(其中四 個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2VDZ0202011高等機(jī)械原理32/2VNX0202014高等動(dòng)力學(xué)32/2NX0402001分布式原理及應(yīng)用32/2VNX0202003現(xiàn)代切削理論及技術(shù)(其中

6、 四個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2VNX0202004機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)32/2VNX0202005材料先進(jìn)成形技術(shù)(其中四 個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2VNX0402002新型傳感器技術(shù)32/2VNX0202007流體力學(xué)32/2NX0402003數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘32/2210學(xué)非NX0202008逆向工程與快速制造32/2V分DG0402001現(xiàn)代軟件工程32/2V學(xué)專NX0502001機(jī)械故障診斷32/2V業(yè)選 修NX0402007模式識別32/2V位NX0202009現(xiàn)代外表工程技術(shù)(其中四 個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2V課課NX0402008數(shù)字圖像處理32/2VNX0202010虛擬樣機(jī)技術(shù)

7、及其應(yīng)用(其 中四個(gè)學(xué)時(shí)為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/2VDZ0202006CAD/CAM (其中四個(gè)學(xué)時(shí) 為實(shí)踐環(huán)節(jié))32/27NX1502001列車運(yùn)行節(jié)能技術(shù)32/2VNX1502002車輛電氣傳動(dòng)16/1VNX1502003車輛平安檢測與故障16/1VNX1502004診斷動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模與仿真32/27NX1502005列車通信網(wǎng)絡(luò)16/1VNX1502006軌道車輛運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測技 術(shù)32/2VNX1502007車地?zé)o線傳輸技術(shù)16/1VDZ0202005專業(yè)外語32/2VNX2202001數(shù)學(xué)建模16/1VFX0202013文獻(xiàn)檢索16/0V必修 環(huán)節(jié)B0202001學(xué)術(shù)講座和學(xué)術(shù)沙龍2學(xué)分220

8、次 (在讀 期間累 計(jì))B0202003開題報(bào)告(研究生部新規(guī) 定)1學(xué)分第三學(xué)期五.開題報(bào)告為保證論文質(zhì)量,研究生入學(xué)第三學(xué)期應(yīng)進(jìn)行開題報(bào)告。碩士生應(yīng)首先把握學(xué) 科開展前沿,圍繞課題有關(guān)文獻(xiàn)資料并進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,寫好文獻(xiàn)綜述,在此基 礎(chǔ)上,寫出開題報(bào)告。并在碩士點(diǎn)導(dǎo)師組統(tǒng)一安排的開題報(bào)告會(huì)上作公開報(bào)告、答 辯,經(jīng)審核通過者獲的必修環(huán)節(jié)對應(yīng)的1學(xué)分,然后才可進(jìn)入學(xué)位論文工作。六、中期考核為保證研究生質(zhì)量,在入學(xué)后第四學(xué)期末進(jìn)行中期考核。由導(dǎo)師組成的研究生 中期考核小組對研究生的學(xué)位課程,論文進(jìn)展情況以及掌握最新研究動(dòng)態(tài)等方面進(jìn) 行考核,考核小組本著公正、負(fù)責(zé)、實(shí)事求是的態(tài)度對研究生作出評價(jià),評定

9、成績, 對考核不合格或完成學(xué)業(yè)確有困難者,勸其退學(xué)或作肄業(yè)處理。所有學(xué)生進(jìn)入第二個(gè)學(xué)期起,必須完成至少二次學(xué)術(shù)沙龍報(bào)告,作為開題和中期考核的必要條件。開題前至少完成一次學(xué)術(shù)沙龍報(bào)告,對沒有完成的學(xué)生,不得 開題;開題后至中期檢查之間至少完成一次學(xué)術(shù)沙龍報(bào)告,對沒有完成的學(xué)生,中 期考核視為不合格。七、學(xué)位論文學(xué)位論文是碩士生基礎(chǔ)理論知識和科學(xué)研究能力的具體表達(dá),是碩士生培養(yǎng)質(zhì) 量的重要標(biāo)志。1.基本要求(1)碩士生應(yīng)首先在導(dǎo)師的指導(dǎo)下做好選題工作,選題應(yīng)在本學(xué)科或交叉學(xué)科范 圍內(nèi),選擇在社會(huì)開展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的科學(xué)研究或工程技術(shù)問題,或在學(xué)術(shù)上有一 定理論價(jià)值的課題。(2)從事學(xué)位論文研究的時(shí)間

10、不少于1.5年。(3)學(xué)位論文必須在導(dǎo)師的指導(dǎo)下由碩士生獨(dú)立完成。(4)學(xué)位論文進(jìn)行過程中,碩士生應(yīng)至少向?qū)熃M作一次論文中期進(jìn)展匯報(bào),接 受導(dǎo)師組對論文工作的階段性檢查和指導(dǎo)。(5)學(xué)位論文要求概念清楚、立論正確、分析嚴(yán)謹(jǐn)、計(jì)算精確、數(shù)據(jù)可靠、言簡 意賅、圖表清晰、層次清楚、格式規(guī)范,能表達(dá)碩士生堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、較強(qiáng)的獨(dú) 立工作能力和優(yōu)良的學(xué)風(fēng)。(6)碩士研究生學(xué)位論文具體格式參照研究生學(xué)位論文格式的統(tǒng)一要求。(7)碩士研究生除完成學(xué)位論文外,按照授予學(xué)位規(guī)定發(fā)表論文或?qū)@?在學(xué)研 究成果要求)。(8)學(xué)位論文完成后需進(jìn)行論文查重檢查,查重率小于10%時(shí),可正常進(jìn)行; 查重率在30%-50%之間的,應(yīng)寫出書面情況說明;查重率大于50%時(shí),應(yīng)延期半年 辯論;正式辯論結(jié)束之后,論文再次查重大于10%,不能向機(jī)械工程學(xué)院學(xué)術(shù)與學(xué) 位委員會(huì)申請碩士學(xué)位。2.論文內(nèi)容(1)綜述課題的理論意義和實(shí)用價(jià)值,研究動(dòng)態(tài),需要解決的問題和途徑,提出 論文的創(chuàng)新性。(2)說明采用的實(shí)驗(yàn)方法、試驗(yàn)裝置和計(jì)算方法,并對所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、 分析和討論。(3)對所得結(jié)果進(jìn)行概括和總結(jié),并提出進(jìn)一步研究的看法和建議。(4)給出所有的公

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