汽車商貿(mào)綜合體建設項目可行性研究報告

1、汽車商貿(mào)綜合體建設項目可行性研究報告 V汽車商貿(mào)綜合體建設項目可行性研究報告（本文檔為word格式，下載后可修改編輯?。┠夸?TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章總 論 11.1項目概況 11.1.1項目名稱 11.1.2項目地址 11.1.3項目方情況簡介 11.1.4項目運作模式 21.1.5項目簡介 21.1.6項目宗旨 21.1.7項目建設內(nèi)容 21.1.8項目建設規(guī)模 31.2編制依據(jù) 41.3研究過程及內(nèi)容 41.4研究結(jié)論 4 HYPERLINK l bookmark6 o Current Docum

2、ent 第二章項目建設的必要性和可行性 52.1項目背景 52.2項目建設的必要性 102.3項目建設可行性 12 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章市場需求規(guī)模分析 133.1項目周邊地區(qū)需求分析 133.1.1項目周邊地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)基礎現(xiàn)狀 133.1.2項目周邊地區(qū)汽配需求狀況 143.2市場發(fā)展狀況及需求規(guī)模測算 153.2.1市場發(fā)展狀況 153.2.2市場需求分析及規(guī)模測算 15 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第四章項目建設條件分析和需求分析 184.1項目選址184.1.1選

3、址原則18地理位置18土地權(quán)屬類別及占地面積 18現(xiàn)有場地利用情況 184.2項目建設條件184.2.1地形、地貌、地震情況 184.2.2 工程地質(zhì)、水文地質(zhì) 194.2.3氣候條件204.2.4項目區(qū)域社會環(huán)境條件 204.2.5交通運輸條件 214.2.6公用設施社會依托條件 224.2.7防洪、排澇設施條件224.2.8環(huán)境保護要求22征地、拆遷、移民安置條件 23 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 施工條件 234.2.11主要建筑材料來源 234.3建址方案24 HYPERLINK l bookmark22 o Current Do

4、cument 4.4項目建設SWO分析24441 目標商戶需求分析 24目標商戶置業(yè)需求分析 25本項目SWO分析25 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第五章項目整體規(guī)劃 265.1項目戰(zhàn)略定位265.1.1項目定位原則265.1.2項目戰(zhàn)略定位275.2項目整體規(guī)戈U 285.3項目功能定位305.3.1項目功能定位原則 305.3.2項目功能定位 30 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第六章項目建設方案 376.1項目建設規(guī)模及主要功能分區(qū) 376.2項目布局方案 386.2.1項目布局

5、原則 386.2.2總平面布置方案386.3項目建設內(nèi)容386.3.1汽車2S店和品牌汽車直營店區(qū) 38汽車配件及用品交易區(qū) 396.3.3汽車維修美容及改裝區(qū)396.3.4二手車交易區(qū)39特種車輛交易區(qū) 40汽車倉儲物流區(qū) 406.3.7汽車金融與保險服務區(qū) 406.3.8綜合配套服務及商住區(qū) 416.3.9信息化系統(tǒng)41 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第七章工程技術(shù)方案 437.1總平面布置的總體指導思想437.2平面設計447.3結(jié)構(gòu)設計447.3.1設計依據(jù)44工程設計457.4供配電照明45 HYPERLINK l bookmar

6、k32 o Current Document 電源45 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 照明45線纜敷設45 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 7.5給排水45給水45 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 排水46 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 消防46 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 第八章環(huán)境保護安全衛(wèi)生與節(jié)能 478.1環(huán)境影響分析研究

7、總貝U 478.1.1分析目的478.1.2分析原貝U 47分析標準47分析期限及分析重點 488.1.5環(huán)境保護目標488.2項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀特征 488.3施工期間環(huán)境影響分析及治理措施 488.3.1施工期間環(huán)境影響分析 488.3.2主要環(huán)保措施498.4運營期間的環(huán)境影響分析及治理措施 498.4.1處理措施498.4.2綠化工程508.5環(huán)境分析結(jié)論 508.6勞動安全衛(wèi)生508.6.1勞動安全與衛(wèi)生的依據(jù)和標準50勞動衛(wèi)生措施 508.6.3勞動安全措施508.7節(jié)能專篇518.8水土保持528.9消防設施528.9.1火災隱患分析 528.9.2防火等級528.9.3安

8、全及消防設施 52 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第九章 項目實施進度 549.1工程特點、施工條件 549.1.1工程特點549.1.2施工條件549.1.3施工方案549.2項目實施進度安排 54 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第十章 項目管理與工程招標 5610.1項目管理5610.2項目監(jiān)督5610.3工程招標5710.3.1招標工作依據(jù) 5710.3.2招標工作原貝U 5710.3.3招標工作的組織管理58 HYPERLINK l bookmark48 o Current Do

9、cument 10.3.4招標范圍5810.3.5招標方式及組織形式58 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 第十一章 項目開發(fā)運營思路 6011.1完善專業(yè)市場整體配套，更好的為汽車城商家及消費者服務 6011.2五大措施做好項目運營，為汽車城的騰飛奠定堅實基礎 6011.3專業(yè)化運營團隊，以現(xiàn)代商業(yè)服務能力實現(xiàn)市場價值 62 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 第十二章投資估算與資金籌措 6312.1投資估算依據(jù) 63 HYPERLINK l bookmark54 o Current Docum

10、ent 12.1.1編制依據(jù)63 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 主要工程量 63具體估算依據(jù) 6312.2建設投資估算6412.2.1建安工程費用估算表 6412.3 資金籌措 65 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 第十三章財務評價 66 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 依據(jù)66項目計算期及經(jīng)營負荷 6613.3企業(yè)財務效益分析6613.3.1財務基準收益率設定 66營業(yè)收入估算 66流動資金估算 6613.3.4運營總成本與經(jīng)營成本67

11、13.4編制財務評價表7013.4.1 財務現(xiàn)金流量分析 70 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 13.4.2損益分析7013.4.3資金來源與運用 7013.4.4財務評價指標7113.5財務評價71 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 第十四章項目經(jīng)濟社會效益分析 7714.1經(jīng)濟效益分析 7714.2社會效益分析7714.2.1打造品牌特色市場，引領某某汽車文化發(fā)展 7714.2.2促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動農(nóng)村工業(yè)化進程 7714.2.3擴大就業(yè)，吸引人才，富民創(chuàng)業(yè) 78 HYPERLINK

12、l bookmark76 o Current Document 第十一五章 項目開發(fā)風險分析 7915.1市場風險7915.2招商風險 8015.3技術(shù)風險8015.4財務風險81 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 第十六章結(jié)論與建議 83汽車商貿(mào)綜合體建設項目可行性研究報告 第一章總論1.1項目概況1.1.1項目名稱某某汽車商貿(mào)綜合體建設項目1.1.2項目地址本項目擬選址于某某市某某區(qū)專業(yè)市場城內(nèi)，衢化東路（暫定名）以西，某某廣 匯百姓家居廣場、某某市廢舊金屬綜合交易市場以東，緯四路以南地塊，總占地面積 284.37 畝。1.1.3項目方情況

13、簡介某某汽配城綜合開發(fā)有限公司由領銜當前國內(nèi)汽配行業(yè)巨擎的某某集團和商業(yè)地產(chǎn)名企某某集團共同投資建設，某某是一家高標準、高起點并擁有現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營管理 模式的商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，具有國家二級開發(fā)資質(zhì)。幾年來公司因勢利導潛心研究 汽車后市場未來發(fā)展方向，不斷開拓整合國內(nèi)汽配行業(yè)有效資源，從逐鹿中原到搶灘 華東地區(qū)，一步一個腳印，逐步成為領跑國內(nèi)汽配行業(yè)市場的佼佼者，公司秉承開拓、 務實、創(chuàng)新、團結(jié)的經(jīng)營理念，始終以“誠信、上善、勤勉、臻德”為企業(yè)發(fā)展之根 本，不斷提升公司的核心競爭力。某某集團成功地在常熟開發(fā)常熟國際汽配城，常熟 童裝中心批發(fā)市場，某某農(nóng)機大市場，泗陽國際汽配城，某某國際汽配城等。

14、某某企 業(yè)也被評為世界杰出華商協(xié)會理事長單位、中國汽車零部件重點培育單位、中國商業(yè) 企業(yè)聯(lián)合會中國重點培育單位。中國汽配行業(yè)協(xié)會常務副會長單位。某某集團股份有 限公司以地產(chǎn)開發(fā)、營銷策劃、商業(yè)地產(chǎn)兼并整合為主軸，針對商業(yè)地產(chǎn)市場研究， 掌握實效客觀的市場動態(tài)，專業(yè)從事商為房地產(chǎn)開發(fā)管理、招商、收購重組，并參與 地方政府舊城改造以及大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設。對商用不動產(chǎn)如大中型商場、專業(yè)市 場、辦公寫字樓、工業(yè)園區(qū)建設及高檔別墅住宅積累了投資、銷售、招商、管理的豐 富經(jīng)驗。公司專注于購物中心及專業(yè)賣場的研究，項目涉及全國各大中城市，公司現(xiàn) 已逐步形成了商業(yè)地產(chǎn)運作的系統(tǒng)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化管理職能。中

15、國市場學會副會 長單位，2015中國長三角地區(qū)商業(yè)地產(chǎn) 50強企業(yè)。公司董事長呂某某先生系溫州籍企業(yè)家，大專學歷。從事房地產(chǎn)開發(fā)工作多年， 具有豐富的相關(guān)開發(fā)、運營操作經(jīng)驗，呂某某先生被中國商業(yè)聯(lián)合會評為中國市場杰 出人物、中國汽配行業(yè)協(xié)會常務副會長。現(xiàn)任某某市政協(xié)委員、某某工商聯(lián)副主席、某某商會常務副會長、瑞安市人大代表、常熟市溫州商會常務副會長、常熟童裝商會 常務副會長；某某集團公司董事長、某某服飾貿(mào)易有限公司董事長、某某皖西北汽配 城投資管理有限公司董事長、某某中宏置業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理、某某世紀財富置業(yè) 投資有限公司董事。呂某某先生傳奇的創(chuàng)業(yè)人生被天下常熟、溫州人在常熟等書錄納。某某汽

16、配城現(xiàn)任總經(jīng)理馬某某，高級經(jīng)營師，某某市場發(fā)展戰(zhàn)略研究所研究員， 中國汽車配件用品市場協(xié)會副會長，義烏小商品市場研究會副會長，某某集團股份有 限公司副董事長、某某龍鼎集團董事。1.1.4項目運作模式市場化運作、開放式管理。1.1.5項目簡介某某國際汽車商貿(mào)綜合體項目創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，實現(xiàn)業(yè)態(tài)多元化、規(guī)模集中化、經(jīng) 營信息化、品牌連鎖化、服務國際化，并結(jié)合某某市社會經(jīng)濟發(fā)展情況、機動車保有 量與未來發(fā)展趨勢及相關(guān)業(yè)態(tài)的目前發(fā)展概況，某某國際汽車商貿(mào)綜合體項目以汽車、汽配和汽車用品經(jīng)營為龍頭，向汽車維修、汽車美容、汽車養(yǎng)護、汽車改裝、工程機 械、二手車、摩托車電動車及配件銷售和五金機電等領域延伸，并綜

17、合配套部分倉儲 物流和商住，開展多元化經(jīng)營，把項目建設成為規(guī)?；?、規(guī)范化、多功能、全方位服 務的綜合性的大型交易市場。1.1.6項目宗旨立足某某本地，依托閩浙贛皖四省邊境地區(qū)，滿足某某及周邊縣市居民對汽車、 汽車配件及用品、工程機械、二手車、摩托車電動車和五金機電等相關(guān)產(chǎn)品的需求， 以汽配用品城綜合性服務功能，完善的配套服務和便捷的一站式服務，把某某國際汽 車商貿(mào)綜合體打造成閩浙贛皖四省邊境中心汽配及相關(guān)行業(yè)的璀璨之星。1.1.7項目建設內(nèi)容某某國際汽車商貿(mào)綜合體主要由幾個大區(qū)塊組成，分別為：汽車2S店交易區(qū)、汽車配件及用品區(qū)、汽車裝潢美容區(qū)、汽車維修改裝區(qū)、二手車交易區(qū)、工程機械與五 金機電

18、交易區(qū)、倉儲物流區(qū)、綜合配套服務區(qū)與商住區(qū)，總占地面積284.37畝。汽車2S店交易區(qū)該區(qū)的業(yè)態(tài)主要為各種品牌汽車的展示銷售區(qū)和城市直營店區(qū)。汽車配件及用品交易區(qū)此業(yè)態(tài)規(guī)劃作為整個汽車城重點區(qū)域，建成某某丘市最大的汽車配件、輪胎、油品、汽保工具、汽車易損件、汽車美容裝飾用品專業(yè)市場。汽車美容裝潢區(qū)業(yè)態(tài)主要為汽車美容裝潢、汽車美容與裝飾等服務項目。二手車交易區(qū)主要從事收購、出售、代購、寄賣各類二手機動車；新舊機動車置換；評估、交易、二手車信息上網(wǎng)服務等。工程機械及五金機電交易區(qū)業(yè)態(tài)主要涵蓋大型機械工程車、特種車輛交易、工程機械交易及五金機電等。倉儲物流區(qū)主要為上游產(chǎn)業(yè)鏈采購所需物流，及客戶終端采

19、購提供物流配送，同時具備部分 倉儲功能。汽車維修改裝區(qū)業(yè)態(tài)主要涵蓋汽車保養(yǎng)、汽車大修、汽車快修、汽車改裝、汽車噴漆等服務項目。綜合配套服務與商住區(qū)該區(qū)為整個市場的綜合配套服務區(qū)，為相關(guān)的政府部門提供獨立的辦公場所。該 配套區(qū)將主要為引入銀行、工商、稅務、車管部門、評估事務所等一系列與汽車交易 相關(guān)的政府辦事部門，所有交易涉及的手續(xù)都能在這里獲得一條龍辦理。為入駐企業(yè)以及經(jīng)銷商企業(yè)提供辦公場所，直接打造總部式的行業(yè)中心（總部基 地）和研發(fā)中心；為行業(yè)協(xié)會、商會提供辦公場所，直接引入各類行業(yè)協(xié)會以及商會 組織，提供專業(yè)的培訓，咨詢服務。規(guī)劃建設高規(guī)格的大酒店、大賓館，提供高檔次 的餐飲、住宿、休閑

20、、娛樂等服務。配套建設部分商住賓館，為入駐的企業(yè)及商戶提供優(yōu)質(zhì)生活配套。1.1.8項目建設規(guī)模本項目總投資13.69億元人民幣，用地面積284.37畝，擬建總建筑面積為：277119 譏其中：汽車2S店交易區(qū)總建筑面積為62347叭汽車4S店交易區(qū)總建筑面積為 20555川；汽車配件及用品區(qū)總建筑面積為 67431川；汽車美容裝潢區(qū)總建筑面積為 20109 m2；二手車交易區(qū)總建筑面積為10836叭汽車維修與改裝區(qū)總建筑面積為 30005 川；工程機械及五金機電交易區(qū)總建筑面積為20496 m?；綜合配套及商住區(qū)、倉儲物流區(qū)總建筑面積為44730 m；公共配套（配電、公廁）總建筑面積660 m

21、。1.2編制依據(jù)某某市土地利用總體規(guī)劃(2010-2020)某某市服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃某某市人民政府關(guān)于促進某某市現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的實施意見委托方提供的其他資料1.3研究過程及內(nèi)容本公司在接受委托單位的委托后，及時展開對本項目建設可行性研究的資料收集、 調(diào)研和分析工作，在對成果資料進行定性考察和定量計算的綜合分析基礎上，最終完 成本報告。本報告首先論述了項目建設的背景及必要性，根據(jù)項目現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃確定 項目建設的內(nèi)容；其次根據(jù)項目所在地區(qū)的建設條件(經(jīng)濟條件、自然條件、交通條 件等)，提出初步建設方案；最后進行社會效益影響和案例分析，得出項目可行的結(jié)論 1.4研究結(jié)論本項目擁有廣闊的發(fā)展空間與堅

22、實的運作基礎。汽車及零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢促使汽車配件專業(yè)采購和維修平臺的誕生。本項目 降低了汽車零配件企業(yè)的流通成本、交易成本、推廣成本，提高區(qū)域客戶換購汽車配 件、飾品的便利性及相關(guān)產(chǎn)品可靠度，順應了汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪潮。項目建設符合某某市相關(guān)商貿(mào)規(guī)劃和城市發(fā)展方向。本項目選址位于某某市某某區(qū)某某專業(yè)市場內(nèi)，有良好的區(qū)位優(yōu)勢，符合某某城 市發(fā)展方向。項目的建設對提高某某城市影響力，加速某某市南部片區(qū)的開發(fā)，加快 某某丘區(qū)域城市化進程都有非常積極的現(xiàn)實意義。本項目的建設填補了某某及周邊區(qū)域一站式汽車消費領域的空白。本項目的建設滿足了汽車零配件和汽車用品產(chǎn)品擴充銷售渠道的需求，是專業(yè)市 場提

23、升改造的需要。項目集交易、展示、電子商務、信息交流、倉儲、物流配送以及 金融保險、研發(fā)等功能于一體，擬打造為現(xiàn)代化汽車后市場產(chǎn)品類的專業(yè)市場，將成 為某某城市新名片。項目建設方有著豐富的市場運營經(jīng)驗和專業(yè)運營團隊。項目初期從放水養(yǎng)魚的角度出發(fā)，通過降低經(jīng)營戶費用、投入招商費用、組建經(jīng) 營團隊等方式來運營好市場。通過中國汽車配件用品市場協(xié)會、中國汽車零部件聯(lián)合 銷售集團、中國汽車零部件工業(yè)公司、中國商業(yè)企業(yè)聯(lián)合會、安徽省汽車配件與維修業(yè)商會的加盟與合作，為本項目積累了大量的客戶資源， 從而降低了項目的招商難度。本項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。項目實施在經(jīng)濟上具有可行性。項目的建設是推動富民創(chuàng)

24、業(yè)，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展 的需要，推動農(nóng)村工業(yè)化進程，解決農(nóng)村富余勞動力，增強區(qū)域經(jīng)濟的綜合實力，符 合國家鼓勵發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的政策，符合某某地方區(qū)域規(guī)劃，具有良好的社會效應。 項目的建設能提升區(qū)域競爭力，降低經(jīng)營成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。有效的帶動周邊區(qū)域 各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引更多的消費者和投資者前來，對某某市地方經(jīng)濟和城市發(fā)展起到 巨大的推進作用。項目的風險和不確定性主要體現(xiàn)為：拿地、宏觀的經(jīng)濟環(huán)境、市場競爭和財務 風險。第二章項目建設的必要性和可行性2.1項目背景快速發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大“十一五”期間我國汽車工業(yè)增長迅速，累計生產(chǎn)汽車2085.1萬輛，累計銷售汽車2086.2萬輛。

25、汽車產(chǎn)銷量平均增長率達到 25流右，2005年我國汽車工業(yè)總產(chǎn)量僅 為206.82萬輛，“ 一五”末期的2010年產(chǎn)量達到571的萬輛汽車，總量是2005年 的2.76倍。“十二五”期間，中國汽車持續(xù)保持快速增長。尤其是 2014、2015年，年均分別 增長48.3%和 32.4%,產(chǎn)量迅速增至1379萬輛及1826.5萬輛。汽車工業(yè)總產(chǎn)值由2005 年3612億增至2015年的4.05萬億，增長了 10倍。2005年，全國的汽車產(chǎn)銷量雙雙 超過1800萬輛，中國已成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。2016年全國的汽車產(chǎn)銷量達2500 萬輛，到2016年末，我國國內(nèi)汽車保有量已達 1.94億輛，從各項

26、數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的 汽車行業(yè)正處在蓬搏發(fā)展的上升期，而且這一時期將保持相當一段時間，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 升級來看，汽車產(chǎn)業(yè)正成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)集群化，企業(yè)規(guī)模大型化在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后，中國汽車工業(yè)的集群化效應也已經(jīng)初步顯現(xiàn)。目前 已基本形成了以東北、京津、中部、西南、長三角、珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集 群。長三角、東北、中部地區(qū)汽車產(chǎn)銷量均超過200萬輛，遙遙領先于其他地區(qū)。據(jù)來自北京鴻銳新思的數(shù)據(jù)顯示，2015年，六大集群的市場占有率已經(jīng)達到 94%產(chǎn)量 也占到了總量的90%上。在六大集群中，東北地區(qū)、長三角地區(qū)、中部地區(qū)市場占 有率最高。分別為22% 21.5%、21%這說明我國工

27、業(yè)的集群化步伐仍在繼續(xù)。隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度也逐漸提高。據(jù)國家統(tǒng)計 局的數(shù)據(jù)，2016年銷售收入超過千萬元的汽車零部件企業(yè)有 5,730家，超過億元的1, 277家，超過10億元的有83家。萬象集團還在國外成功的收購了美國上市的WAI公司，2014年吉利收購沃爾沃，開創(chuàng)了我國企業(yè)收購海外上市公司的先河。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速調(diào)整2005年我國汽車工業(yè)總產(chǎn)量中，載貨車、客車、轎車的比例分別為36.35 : 34.28 : 29.37。2009年我國汽車工業(yè)總產(chǎn)量中，載貨車、客車、轎車的比例分別為30 : 34 :36,載貨車的比例明顯下降，乘用車的比例明顯上升。2010年轎車在

28、汽車工業(yè)中所占的比例上升到47%轎車無論是從產(chǎn)量還是從增長率上都是汽車工業(yè)中提高最快的部 分，我國汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在迅速向以轎車為主體的方向發(fā)展。由上可以看出，乘用車無論從產(chǎn)銷量還是從成長率上都是汽車工業(yè)中提高最快的， 表明我國汽車工業(yè)的產(chǎn)能品結(jié)構(gòu)正在迅速向以乘用車為主體的方向發(fā)展。在乘用車中 又以基本型乘用車（轎車）增長和發(fā)展最快?！捌嚭笫袌觥毙纬杉鞍l(fā)展所謂汽車后市場是指汽車銷售后圍繞消費者在使用過程中所需要的各種服務構(gòu)成 的市場,如：配件供應、維修保養(yǎng)、汽車用品、汽車改裝、二手車經(jīng)營、物流運輸、金 融服務、出租和租賃、汽車俱樂部、汽車檢測、汽車認證、汽車導航、停車場和加油 站等。一般

29、而言，汽車售后服務市場是汽車產(chǎn)業(yè)中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤 的60%左右。作為世界上汽車工業(yè)最發(fā)達的國家之一，美國的汽車售后服務業(yè)被喻為 “黃金產(chǎn)業(yè)”。在歐州汽車售后服務業(yè)也是汽車產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。中國汽車產(chǎn)業(yè)由此進入以大眾消費為基礎的快速增長階段，同時汽配消費也由公 務、商業(yè)向私人、生活消費轉(zhuǎn)變。伴隨著中國汽車市場的高速發(fā)展，居民汽車保有量 持續(xù)增加，對汽配、維修等“汽車后市場”相關(guān)的服務需求量越來越大，服務種類需 求越來越全面，服務質(zhì)量要求也越來越高。目前全國有各類汽車專業(yè)市場800多家。同時，博世（Bosch）、NAPA黃帽子（Yellow hat ）、殼牌（shell ）等國際

30、汽配及汽 修業(yè)巨頭也開始對中國市場虎視眈眈。巨大的市場已經(jīng)引起國際汽車服務業(yè)巨頭的關(guān) 注，日本最大的汽車服務用品連鎖企業(yè)澳德巴克斯已經(jīng)進入中國服務市場；早在上世 紀90年代，美國最大的汽配連鎖企業(yè) NAPA就已進入中國開展業(yè)務；日本第二汽車用 品連鎖企業(yè)“黃帽子”已經(jīng)在廣州番禺等地開店經(jīng)營，開始計劃2013年前在華東、華北、西南開設50家店，并且已與上汽集團銷售公司簽約成立合資企業(yè)，以此來拓展中 國汽車后市場的業(yè)務；而全球最大的汽車快修連鎖企業(yè)美國 AC 德科公司也宣布最近兩 三年內(nèi)將進入中國市場，參與競爭。2015年，全國的汽車產(chǎn)銷量雙雙超過 1800萬輛。2016年底，中國的整車市場依 然

31、保持在10%以上的增長速度，年產(chǎn)銷量達到1850萬輛的規(guī)模，伴隨著私人消費群體 的增長，中國汽車零部件市場規(guī)模將從 2005年的1700億發(fā)展到2016年的15000億, 其中售后市場也將從2005年的600億發(fā)展到2016年的5500億元，整車市場的發(fā)展給 汽配流通行業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。2010- 2017年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量走勢預測（資料來源：北京華經(jīng)縱橫經(jīng)濟信息中心）經(jīng)過多年的發(fā)展，汽配流通領域逐漸形成了以汽配城為主體，連鎖大賣場、連鎖 汽車快修、維修站以及4S服務站為輔助的汽配流通模式。隨著中國居民收入水平的提 高及消費結(jié)構(gòu)的升級，汽車會更多的走進中國普通居民的家庭，而“汽車

32、后市場”則 面臨更大的發(fā)展空間。持續(xù)改善的區(qū)域經(jīng)濟狀況某某歷史悠久，文化底蘊深厚。位于某某省西部，錢塘江上游，金（華）衢（州） 盆地西端，南接福建南平，西連江西上饒，北鄰安徽黃山，東與省內(nèi)金華、麗水、杭 州三市相交。“居浙右之上游，控鄱陽之肘腋，制閩越之喉吭，通宣歙之聲勢”。川 陸所會，四省通衢。是閩浙贛皖四省邊際中心城市，海西經(jīng)濟區(qū)中心城市、浙西生態(tài) 市、國家歷史文化名城、國家森林城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅 游城市、2017年中國十佳宜居城市、國家化學工業(yè)基地。1994年衢城被國務院命名為 國家級歷史文化名城。2011年入選中國特色魅力城市200強某某市在經(jīng)濟區(qū)域上位于長三

33、角與海西經(jīng)濟區(qū)的交集區(qū)，也是中部與東南沿海地 區(qū)的主要節(jié)點，是物流和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要節(jié)點。同時擁有完善發(fā)達的交通網(wǎng)絡，使某 某市作為商品物流集散中心的條件十分優(yōu)越。2016年，某某全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值890.3億元，增長11%財政總收入95億元，其 中地方財政收入57.6億元，分別增長26.1%和22.6%；固定資產(chǎn)投資511.6億元，增 長14.5%;社會消費品零售總額344.3億元，增長18.4%;外貿(mào)進出口總額26.9億美 元，增長42.2%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 24900元，農(nóng)村居民人均純收入9635元， 分別增長14.2%和16.5%; 2016年末戶籍人口 252.55萬人，人口自然

34、增長率3.35%。， 人口密度為240 （人/每平方千米）。市區(qū)建成區(qū)面積60平方公里，機動車保有量 40 萬輛。支柱產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值增長14%占GDPt匕重達46.9%,比上年提高0.6個百分點。 規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1328.62億元，增長30.1%，增幅全省第一。主導產(chǎn)業(yè)為傳統(tǒng)造 紙、化工、建材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及氟硅、現(xiàn)代裝備制造、新材料等。2006-201年固定貸產(chǎn)投賀及算増長邁度元%00 r 255M - - 20Jl 1 ll 11II;2OQG 2006 2001 釦曲 2009 2OLD 2011固定資嚴矽總搦2DO5-2Q11甲全市主產(chǎn)總検速度億無%迎十、.I 5 .iTT 1 -

35、liillllll她說 SflQ SPll沖4葉*年帀區(qū)城市席址人也訶支自IfcAJ曲枝K%30000上152500030000 |1-H15DOO廠. a if 1110000I 1 1 1 I r55D0D1 I 1 1 1 I I0 ! , . 0SH* 200b 300? 2SU 迪 23103111iaaiD測&C0D4DQDrfFHllu20151052000DMl IIID20062011年全麗農(nóng)村居艮坷範收人用範瞎協(xié)驟20(43W? 20Cf 2OT 28Q 抽!全帀衣村琦眉人瞬臥十增繪連羨2016年，全市共有成交額超億元的各類市場 22個，攤位數(shù)7505個，實現(xiàn)成交額 241

36、.43億元，增長11.9%。成交額超十億元市場有8家。得天獨厚的項目優(yōu)勢優(yōu)越的區(qū)位交通條件某某市位于杭州2小時、上海4小時經(jīng)濟圈范圍內(nèi)。市域范圍公路交通已經(jīng)基本 形成“半小時交通圈”，某某市到四省周邊中心城市之間也形成 2小時交通圈，交通優(yōu) 勢明顯。形成了較發(fā)達的公路、鐵路、航空的綜合交通網(wǎng)，使某某四通八達，交通十 分便利。巨大的市場需求某某的汽車保有量10年來增加隨著某某國民經(jīng)濟快速健康發(fā)展，以及交通設施建設步伐的加快，在未來的幾年 中，汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個消費熱點。無論是轎車還是貨車，無 論是汽車還是汽車配件、汽車美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因為需求的增加而 繁榮。截

37、止到2016年年底，某某汽車保有量已達168718輛，這其中，以轎車為主的 小型車就有近15萬輛。對比2006年年底的21058輛， 了 7倍多。前瞻性市場定位汽車行業(yè)作為一個科技含量高、附加值大、資本密集、關(guān)聯(lián)度大、能夠帶動區(qū)域 和地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，早已使全國各地紛紛摩拳擦掌準備“分一杯羹”，從未來發(fā)展趨勢來看，汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和競爭勢態(tài)需要更高層次的產(chǎn)業(yè)集群，汽車 產(chǎn)業(yè)集群將向“模塊集約化”轉(zhuǎn)化，將更加具有專業(yè)性、區(qū)域性的特征。而目前某某 市汽車行業(yè)存在布局零散、管理混亂、功能不集中等現(xiàn)象。除已建成的4S集群外，其余的都是一些路邊店，占路占道現(xiàn)象十分嚴重。本項目規(guī)劃定位為汽車4

38、S店和汽車綜合展廳、汽車維修和改裝、汽車美容及裝潢、 汽車配件與用品、二手車交易、倉儲物流等服務內(nèi)容。該項目的建設必將整合、促進 和引導全市汽車行業(yè)內(nèi)部之間的互相推進和良性循環(huán)，必將增強某某汽車行業(yè)市場競 爭力和企業(yè)抗風險能力，必將提高某某汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。2.2項目建設的必要性汽車商貿(mào)綜合體是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉 動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，是國家重點扶持和培育對象，發(fā)展 空間廣闊。汽配及汽車用品作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，汽車后市場呈現(xiàn)出前所未有的 活力，由此形成了 1.5萬億元的汽車后市場規(guī)模。與快

39、速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)相隨的，必然是業(yè)態(tài)齊備，服務周到，規(guī)模適中的專業(yè)的 汽車、汽配、用品和維修等為一體的汽車后市場的商貿(mào)綜合體的出現(xiàn)。本項目通過打 造汽車后市場商貿(mào)綜合體來提供更加豐富專業(yè)汽車后市場的綜合服務，活躍某某汽車 消費市場，激發(fā)潛在汽車使用者的購車熱情，推動某某汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道。汽車商貿(mào)綜合體是汽配行業(yè)升級的必要途徑。目前某某市還沒有形成大型的汽配用品專業(yè)市場， 從事汽配用品經(jīng)營的商戶眾多， 但規(guī)模小、布局分散。某某市區(qū)4S店已超過40家，主流的豪華、合資、自主品牌均 在某某建立了 4S店。浙西汽車城和衢江汽車城已初具規(guī)模，其中年銷量1000輛以上的4S店有9家。汽車用戶為了進行車

40、輛維修、保養(yǎng)、裝潢等業(yè)務，必須在全市區(qū)分散 的汽車銷售點及汽配店之間奔波。某某汽配行業(yè)問題還表現(xiàn)在：服務標準、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面?？梢?某某汽配用品市場無論從服務網(wǎng)點數(shù)量還是服務質(zhì)量來看，均無法滿足市場需求。本項目可以整合某某汽配行業(yè)資源，逐漸將各類分散經(jīng)營點整合進市場，形成市 場的集聚與輻射，以達到市場規(guī)模效益最大化；另一方面，通過業(yè)態(tài)調(diào)整與完善打造 現(xiàn)代化汽配用品專業(yè)市場，為顧客提供更加豐富與專業(yè)的服務，滿足汽車使用者“一 站式”購物需求。可見，該項目的實施是汽配行業(yè)升級換代的必要途徑。汽車商貿(mào)綜合體是引領周邊發(fā)展的助推器。某某汽車

41、商貿(mào)綜合體是某某市專業(yè)市場城規(guī)劃的重要項目，通過該項目的實施， 不但可以形成汽車交易及汽車零配件銷售的專業(yè)市場，而且可以通過市場建設及配套 設施的完善帶動建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)及相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展，例如物流中心、 酒店、餐飲娛樂一條街等，隨著市場的逐步完善，逐漸聚攏人氣，進而和周邊的其他 幾個專業(yè)市場共同帶動周邊經(jīng)濟商貿(mào)業(yè)的繁榮與快速發(fā)展。汽車商貿(mào)綜合體是提升城市形象的有利契機。目前某某市沒有一家汽配用品專業(yè)市場，這些商戶主要集中在三衢路和東跡大道 兩側(cè)、浙西大道等。除此之外，市區(qū)仍有零散銷售點或汽車維修點。綜合來看，某某 市的汽配經(jīng)營戶眾多，但規(guī)模小且很多網(wǎng)點物業(yè)陳舊，對周邊區(qū)域的交通、物

42、流有較 大影響。隨著某某建設“二地三城”和城市化水平的提高，這些凌亂的營業(yè)網(wǎng)點對城 區(qū)市容市貌帶來負面影響。通過本項目的實施，一方面可以統(tǒng)一規(guī)劃整合零散布局的汽配營業(yè)網(wǎng)點，形成大 型綜合汽配用品專業(yè)市場，改善某某汽配用品行業(yè)的整體形象和專業(yè)水平； 另一方面, 汽配專業(yè)市場的建設必將帶動項目本身及周邊建筑物業(yè)形態(tài)的升級，對某某城市建設 及市區(qū)整體形象的改善是一大促進。汽車商貿(mào)綜合體是提升某某現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的有力抓手。某某市現(xiàn)有各類市（商）場營業(yè)面積達 20多萬川，還有12座輻射市域的專業(yè)市 場，某某商貿(mào)流通業(yè)已達到一定水平。中共某某市委關(guān)于制定某某市國民經(jīng)濟和社會 發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議要求

43、，突出發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。全面實施“十二五”服 務業(yè)發(fā)展規(guī)劃，把現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展作為加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、 優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要載體， 構(gòu)筑四省邊際現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展高地。培育發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)等生產(chǎn)性服務業(yè)，加強專業(yè)市場 建設，加快某某綜合物流中心建設，著力打造四省邊際物流中心。大力發(fā)展新型商貿(mào) 服務業(yè)態(tài)。該項目地處某某市專業(yè)市場城內(nèi)，是某某商貿(mào)物流建設的重要一環(huán)。本項目的實 施是“大市場、大物流”規(guī)劃中的重要步驟，項目的實施可以一方面可以吸引人流、 聚集商氣，另一方面也為其他項目的投資開發(fā)培育氛圍?？梢娔衬称嚿藤Q(mào)綜合體項 目是提升某某商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的有力抓手。2.3項目建設可行性汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，項目建設具備

44、產(chǎn)業(yè)基礎。汽車商貿(mào)綜合體的建設和長遠發(fā)展并非一蹴而就，成功運營與否關(guān)鍵還是看現(xiàn)有 產(chǎn)業(yè)發(fā)展是否達到一定水平，而且其產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎能否足以支撐汽車商貿(mào)綜合體的建 設運營。從目前看，某某汽車市場已經(jīng)有一定基礎，汽車交易市場方面，主要沿浙西 大道汽車城內(nèi)和東跡大道北側(cè)，全市約有汽車店 40多家，汽車交易市場基本形成。同時，圍繞汽車而產(chǎn)生的汽車美容裝飾、汽車配件以及汽車維 修服務等衍生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也初具規(guī)模，某某市區(qū)大約有 1350戶，三縣一市約有1220戶，因此，從汽車 交易、汽車裝飾、汽車配件以及汽車維修服務等現(xiàn)狀來看，某某汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī) 模，項目建設具備一定的產(chǎn)業(yè)基礎。汽車交易市場日趨旺盛，項目

45、發(fā)展具備良好前景。隨著經(jīng)濟全球化、我國全面建設小康社會步伐的加快，汽車時代的到來是一個必 然。2015年，全市生產(chǎn)總值752.78億元，按可比價格計算，比上年增長13.3%。城鎮(zhèn) 居民人均可支配收入24900元，農(nóng)村居民人均純收入9635元，分別增長14.2%和16.5%;2016年全市汽車上牌量29740輛，年全市汽車保有量已達 168718輛，隨著消費 潛能的釋放和道路交通條件的改善，汽車消費也必將成為繼百姓房屋消費后的又一個 熱點，尤其是汽車消費進入普通家庭及多元化趨勢愈加明顯。未來3年某某市至少有25萬輛車的增加量。政策扶持力度加大，項目建設擁有顯著政策優(yōu)勢。全面實施“十二五”服務業(yè)發(fā)

46、展規(guī)劃，理順服務業(yè)發(fā)展機制，落實政策、平臺和 主體。支持主城區(qū)“退二進三”，鼓勵工業(yè)企業(yè)主輔分離，推進市綜合物流園區(qū)、工業(yè) 新城物流園區(qū)項目建設。大力發(fā)展城市綜合體、總部經(jīng)濟、會展等新型商貿(mào)業(yè)態(tài)。圍繞招大引強，創(chuàng)新招商辦法，強化考核獎懲，制訂企業(yè)轉(zhuǎn)型升級投資項目引導 目錄，主動對接省內(nèi)“三大國家戰(zhàn)略”，依托浙商回歸、山海協(xié)作、陸海聯(lián)動等省級戰(zhàn) 略平臺，加強與長三角、海西區(qū)和四省九市區(qū)域合作，精心組織重大招商活動，努力 引進一批對我市擴張經(jīng)濟總量、拉長產(chǎn)業(yè)鏈、促進轉(zhuǎn)型升級有重大影響的優(yōu)質(zhì)項目?，F(xiàn)有汽配市場存在不足，項目建設填補市場空白。目前某某汽配經(jīng)營戶眾多，但布局分散。某某汽車汽配及交易經(jīng)營網(wǎng)

47、點主要分布 在三衢路和東跡大道兩側(cè)等處。另外，市區(qū)有零散銷售點或汽車維修點。某某汽配經(jīng) 營店不但布局分散，其經(jīng)營規(guī)模也比較小，可見汽配及交易市場缺乏集中度。從行業(yè)經(jīng)驗來看，隨著汽車工業(yè)技術(shù)更新和售后服務完善，汽配交易及汽配市場 將會日趨集中與成熟。一般而言，汽配市場逐漸發(fā)展為以汽車修理、裝飾及零部件、 用品銷售為主，滿足消費者需求頻率較高的消費及服務，突出汽配服務的就近和便利 原則。因此，某某市汽配市場應在現(xiàn)有基礎上進行歸并提升，劃行歸市，逐漸將各類 分散經(jīng)營點整合進統(tǒng)一市場。現(xiàn)有市場商業(yè)氛圍不夠濃厚，在凝聚人氣上有待提高，某某現(xiàn)有比較有規(guī)模的汽 配專業(yè)市場為馬路市場，雖然從調(diào)研中得知其經(jīng)營狀

48、況良好，但該市場規(guī)模較小、集 客能力弱、商業(yè)氛圍不夠。而濃厚的商業(yè)氛圍是保證專業(yè)市場長遠發(fā)展的最關(guān)鍵因素， 同時也是吸引經(jīng)營戶入駐及保證其長期留在市場經(jīng)營的重要因素。因此某某市需要建 立大型汽車后市場商貿(mào)綜合體，通過規(guī)模效應整合零散的市場資源，使市場經(jīng)營戶聚 集在一起，形成聚集效益。本項目的建設是對原汽配市場進行整合、升級、換代，彌補現(xiàn)有市場不足，以三 衢路和東跡大道兩側(cè)、浙西大道和沿路汽車銷售點、汽配維修經(jīng)營店為依托，結(jié)合某 某市汽車機動車的發(fā)展，同時規(guī)劃建設二手車、汽車用品的市場集群，形成頗具規(guī)模 的汽車汽配及用品市場帶。可見，項目擬建設成為規(guī)?；?、規(guī)范化、功能多樣化、全 方位、多角度的汽

49、車汽配用品綜合體具備現(xiàn)實可行性。第三章市場需求規(guī)模分析3.1項目周邊地區(qū)需求分析3.1.1項目周邊地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)基礎現(xiàn)狀某某位于某某省西部，錢塘江上游，金華某某盆地西端，南接福建 南平，西連江西 上饒、景德鎮(zhèn)，北鄰安徽黃山，東與省內(nèi)金華、 麗水、杭州三市相交，是閩浙贛皖四省 邊際中心城市，周邊除金華外，南平、上饒、景德鎮(zhèn)、黃山等地區(qū)汽車、汽配工業(yè)基 礎薄弱，沒有系統(tǒng)融入周圍的汽車產(chǎn)業(yè)集群。 20世紀90年代，隨著改革開放進程的 加快，汽車銷售及汽配行業(yè)才開始起步。進入21世紀以來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展， 居民收入水平大幅提高，汽車銷售及汽配服務市場逐漸繁榮。各種規(guī)模和形式的汽車 城、汽配城大量

50、出現(xiàn)，各個品牌的汽車 4S店陸續(xù)投入運行，汽修店、汽配店、汽車美 容中心發(fā)展迅速。目前某某市汽車4S店已具有一定的集聚發(fā)展效益，全國各類品牌的 汽車4S店基本已入駐某某，并且產(chǎn)品銷售市場已輻射上饒、南平、黃山、麗水等周邊省市總體而言，由于缺乏汽車生產(chǎn)工業(yè)基礎，該區(qū)域汽車、汽配行業(yè)的發(fā)展建立在汽 車銷售市場及其衍生出來的汽車后市場發(fā)展的基礎之上，屬于消費拉動型市場。3.1.2項目周邊地區(qū)汽配需求狀況2015年，某某省汽車保有量約5415536輛，2016年杭州汽車保有量約125萬輛， 某某周邊的金華（59.17萬輛）、麗水汽車保有量（14萬輛）；另外，與某某臨近的江 西省的上饒市2016年汽車保

51、有量約為17.95萬輛，安徽的黃山5.6萬輛。在周邊地區(qū) 中，某某汽車保有量雖處于第三位，但與第二位的上饒市差距很小。隨著周邊地區(qū)經(jīng) 濟的快速發(fā)展，汽車保有量將持續(xù)增加。按照年 7%的年增長率保守估算，2020年該地區(qū)汽車保有量將突破200萬輛，達到250萬輛左右2015 年汽車保有量常住人口（萬人）常住人口萬人汽車比2014年增加杭州市12480568701434.55293.15寧波市8774347601154.52292.53金華市5917875361104.08235.82臺州市565917596949.53182.48紹興市434809491885.56177.56溫州市789343

52、912865.51166.57嘉興市367812450817.36186.32湖州市218000289754.33173.91麗水市140492211665.84110.27某某市121423212572.75124.82舟山市50463122495.6077.36綜合54155365449993.86209.442016年全市汽車上牌量29740輛，與去年同期30853輛減少1113輛，下降3.6%，2016年全市二手車交易11641輛，和2015年11409輛基本持平。綜觀2016年車市，由于受扶持政策退市影響，2015年下半年部分提前購車，所 以造成2016年11、12兩個月上牌量比去年

53、同期下降 20.4%,減少了 1420輛，這是造 成2016年汽車銷量下降的主要原因，但我市全年降幅仍低于杭州市下降 7.2%的幅度, 這說明二、三線城市汽車市場潛力巨大。汽車消費行業(yè)的繁榮以及汽車消費者多元化、個性化的需求拉動了汽車后市場的 快速發(fā)展，大型汽配專業(yè)市場的出現(xiàn)成為必然。而周邊地區(qū)中，只有金華、鷹潭市、 上饒市已經(jīng)建立起大型汽配市場，麗水、黃山尚沒有大型的汽配用品專業(yè)市場。汽配 用品市場項目的大量落地一方面是出于整合汽配市場資源的需要，另一方面也是各地 政府及項目開發(fā)商基于適應汽配市場需求、滿足汽車消費者多元化消費特點的考慮。某某汽車商貿(mào)綜合體雖然北有金華的強大輻射，西面有鷹潭市

54、、上饒市汽配專業(yè) 市場的競爭，但東南兩側(cè)的麗水與黃山汽車及汽配市場發(fā)展較緩慢。尤其是同樣緊鄰 于東南面的麗水尚沒有形成規(guī)模的汽配用品專業(yè)市場，作為地級市，某某無論從經(jīng)濟 規(guī)模還是未來的汽車保有量均不弱于這兩個地區(qū)。本項目的實施可以產(chǎn)生相對的先發(fā) 優(yōu)勢，不但可以滿足本區(qū)域汽配市場需求，抵消金華和鷹潭市、上饒市的輻射，而且 可以借助地緣關(guān)系，對麗水、黃山形成輻射。3.2市場發(fā)展狀況及需求規(guī)模測算3.2.1市場發(fā)展狀況（1）汽車消費量逐年增長，汽配市場需求旺盛。隨著國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，全市機動車保有量16.8萬輛，隨著消費潛能的釋放和道 路交通條件的改善，汽車消費逐漸成為繼百姓房屋消費后的又一個熱點。

55、民用車輛尤 其是家用轎車保有量將持續(xù)快速增長，汽車消費進入普通家庭及多元化趨勢愈加明顯。 未來3-5年某某市至少有25萬輛車的保有量。汽車交易市場的活躍必然推動汽車配件、維修、二手車交易等衍生市場的繁榮。根據(jù)單輛汽車年在汽配維修方面花費 1萬元計算，則某某的市場容量應該在16.8億元 左右，扣除流失到金華、上饒等周邊地區(qū)的消費量后，某某市現(xiàn)有汽配年交易額已突 破9億，但從現(xiàn)有汽車保有量分析，其發(fā)展空間仍然非常巨大。汽配市場產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，市場規(guī)模持續(xù)擴大。汽車交易市場的活躍以及汽車消費多元化趨勢加快，必然推動汽車配件、維修、 汽車裝潢、汽車美容、二手車交易等汽車衍生市場的不斷完善和進一步繁榮。

56、因此， 隨著某某市社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車消費量將持續(xù)上升，汽車后市場的市場規(guī)模也由于 共生效應將進一步擴大。配件供應、維修保養(yǎng)、汽車用品、汽車改裝、二手車經(jīng)營、 物流運輸、金融服務、出租和租賃、汽車俱樂部、汽車檢測、汽車認證、汽車評估等 市場供求進一步活躍。某某市現(xiàn)有汽配年交易額突破 9億。按照行業(yè)發(fā)展規(guī)律，隨著人均汽車擁有量的 上升，汽車后市場規(guī)模增長速度將超過汽車交易市場。以一個地級市的標準來看，某 某汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間仍然非常巨大。汽配用品城作為汽車后市場交易的流通平臺，發(fā) 展機遇不可多得。3.2.2市場需求分析及規(guī)模測算某某汽車商貿(mào)綜合體總用地面積 284.37畝左右，分汽配及用品區(qū)、汽車

57、美容裝飾 區(qū)、汽車維修區(qū)、二手車交易區(qū)、汽車展示區(qū)、酒店商務區(qū)。（1）汽修汽配產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮，需求強勁。據(jù)德國著名汽車市場調(diào)研機構(gòu) (R . L. POLKMARKETING SYSTE MS)的最新預測報道說，未來7年內(nèi)全球汽車保有量仍將繼續(xù)增長近 20%。到2015 年，全球汽車保有量將從2012年的近8.2億輛增至10.2億輛左右。某某近幾年汽車保用量增長較快，據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2016年某某汽車保有量達16.8萬輛，比上年凈增3.1萬輛。某某正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，對汽車 及工程機械的需求較為旺盛，近幾年汽車保有量增長較快，按年增長7%計,預計到2020 年機動車保有量將超過5

58、0.12萬輛。據(jù)權(quán)威報告顯示，國內(nèi)車主每年單車使用費用高達 21,721元，不計算已購車用戶， 以2016年3.1萬輛新增乘用車計算，僅此方面的車主累計增量支出便高達 6.73億元。 其中以保養(yǎng)、美容、維修和配件等方面約占用車總支出的16.1%,平均約合3,477元。由此得出，目前某某市汽車在保養(yǎng)、美容、維修和配件消費將達到近5.84億多元，預計2020年達到10.74億元的市場容量。據(jù)測算，在整個汽車獲利過程中，整車銷售、 配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為 2 ： 1 ： 4,維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，而在美國 行業(yè)協(xié)會里公布的數(shù)字，一個汽車銷售店，它大概有50%勺利潤都是來自于二手車，40%

59、!來自于它的后市場，10%!來自于新車銷售。目前汽配、連鎖汽修以及零散分布路邊店為汽車售后服務的主要業(yè)態(tài)。某某在城 市的近郊零散的分布著眾多的維修、美容裝潢店，對城市面貌造成較大影響。按照某 某目前的情況，應當通過本項目的實現(xiàn)來整合零散分布的路邊店。估計汽配用品、汽 修區(qū)域占據(jù)汽車售后服務市場份額 40%+算，預計2020年市場規(guī)模將達到25億元。 汽修汽配產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮，需求強勁。、城市基礎設施建設的飛速發(fā)展，為工程機械蘊含著無限商機“十二五”期間，某某市將：大力改善水生態(tài)環(huán)境、提高水利防災減災能力、加 強電源建設、完善電網(wǎng)布局、構(gòu)建綜合運輸體系、加快發(fā)展鐵路交通、完善公路運輸 網(wǎng)絡、提升港航

60、發(fā)展水平、擴大航空運輸能力等方面的建設。2017年某某政府工作報告中要求狠抓重點項目建設。落實“十二五”重大項目投 資計劃，創(chuàng)新重大項目推進協(xié)調(diào)機制，開展重點項目推進“互看互學”活動，切實加 快項目建設進度。加快推進杭長客專、杭新景高速、205國道改造、市區(qū)繞城公路等一批重大交通項目，推進衢江航運開發(fā)等一批水利設施項目，推進西氣東輸、500千伏夏金輸變電等一批能源項目，推進“智慧城市”等一批信息化項目，推進工程技術(shù) 學校二期、雙水橋?qū)W校、新湖學校、兒童公園等一批民生項目。狠抓優(yōu)質(zhì)項目引進。把招商引資作為經(jīng)濟工作的牛鼻子，堅定不移地推進招商引 資“一號工程”。圍繞招大引強，創(chuàng)新招商辦法，強化考核