山東省2020屆高三普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試模擬卷物理(含答案)

1、高三模擬考試物理試題2020.2一、單項(xiàng)選擇題：本題共 8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是 符合題目要求的。A.B.C.D.下列說(shuō)法正確的是衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的質(zhì)子轉(zhuǎn)變?yōu)橹凶訒r(shí)產(chǎn)生的鈾核（292 u）衰變?yōu)殂U核（28；Pb）的過(guò)程中，要經(jīng)過(guò) 8次 衰變和6次 衰變283Bi的半衰期是5天，100克280Bi經(jīng)過(guò)10天后還剩下50克密立根油滴實(shí)驗(yàn)表明核外電子的軌道是不連續(xù)的2.如圖，S是波源，振動(dòng)頻率為100Hz,產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波向右傳播，波速為 40m/s。波在傳播過(guò)程 中經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn)，已知P、Q的平衡位置之間相距 0.6m。下列判斷正確的是A. Q點(diǎn)比

2、P點(diǎn)晚半個(gè)周期開(kāi)始振動(dòng)B.當(dāng)Q點(diǎn)的位移最大時(shí)，P點(diǎn)的位移最小C. Q點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與 P點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向可能相同D.當(dāng)Q點(diǎn)通過(guò)平衡位置時(shí)， P點(diǎn)也通過(guò)平衡位置3,下圖是一升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況，升降機(jī)底部安裝一個(gè)加速度傳感器，其上放置了一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，如圖甲所示。升降機(jī)從t=0時(shí)刻開(kāi)始豎直向上運(yùn)動(dòng)，加速度傳感器顯示加速度a隨時(shí)間t變化如圖乙所示。取豎直向上為正方向，重力加速度為g,以下判斷正確的是A.叩在02t 0時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)B.在t03t。時(shí)間內(nèi)，物塊先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)C.t=t。時(shí)刻，物塊所受的支持力大小為mgD.t=3t 0時(shí)刻，物塊所受支持力大小為2

3、mg4.甲、乙兩車在平直公路上沿同一直線運(yùn)動(dòng)，兩車的速度v隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.兩車的出發(fā)點(diǎn)一定不同B .在0到t2的時(shí)間內(nèi)，兩車一定相遇兩次C.在tl到t2時(shí)間內(nèi)某一時(shí)刻，兩車的加速度相同D.在tl到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度一定大于乙車的平均速度.電阻為R的單匝閉合金屬線框，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞著與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的交變電動(dòng) 勢(shì)的圖像如圖所示。下列判斷正確的是A. T時(shí)刻線框平面與中性面平行2B.穿過(guò)線框的磁通量最大為EoT2C.線框轉(zhuǎn)動(dòng)一周做的功為Eo2TT, 3TEoD .從t 和t 的過(guò)程中，線框的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為一0442.如圖甲所示的充電電路中， R表

4、示電阻，E表示電源（忽略內(nèi)阻）。通過(guò)改變電路中的元件參數(shù)對(duì)同一電容器進(jìn)行兩次充電，對(duì)應(yīng)的電荷量q隨著時(shí)間t變化的曲線如圖乙中的a、b所示。曲線形狀由a變化為b,是由于A.電阻R變大B.電阻R減小C.電源電動(dòng)勢(shì) E變大 D,電源電動(dòng)勢(shì) E減小.如圖所示，壓縮的輕彈簧將金屬塊卡在矩形箱內(nèi)，在箱的上頂板和下底板均安有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱靜止時(shí)，上頂板的傳感器顯示的壓力板傳感器顯木的壓力F2=6N ,重力加速度g=10m/s2。下列判斷正確的是A.若加速度方向向上，隨著加速度緩慢增大,B.若加速度方向向下，隨著加速度緩慢增大,*甲Fi=2N ,卜底F2逐漸增大F2逐漸減小Fi逐漸減小

5、,Fi逐漸增大,C.若加速度方向向上，且大小為15m/s2時(shí)，F(xiàn)i的示數(shù)為零D.若加速度方向向下，且大小為5m/s2時(shí)，F(xiàn)2的示數(shù)為零.質(zhì)量為m的箱子靜止在光滑水平面上，箱子內(nèi)側(cè)的兩壁間距為1,另一質(zhì)量也為m且可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從箱子中央以 vo=2的速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)（g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?，如圖所示。已知物體與箱壁共發(fā)生5次完全彈性碰撞。則物體與箱底的動(dòng)摩擦因數(shù)的取值范圍是A. 12B. 2 工47942C. 119D.1311二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得 2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖，正方形 a

6、bcd處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)方向與此平面平行。一質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為 W,該質(zhì)子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功為Wo已知W0,則A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿著 ab方向B.直線ac是一條等勢(shì)線C. c點(diǎn)的電勢(shì)高于 b點(diǎn)的電勢(shì)D.電子在d點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能10.質(zhì)量為m的小球穿在光滑細(xì)桿 MNLh,并可沿細(xì)桿滑動(dòng)。已知細(xì)桿與水平夾角30 ,細(xì)桿長(zhǎng)度為。點(diǎn)。此時(shí)彈簧恰2L, P為細(xì)桿中點(diǎn)。小球鏈接輕彈簧，彈簧水平放置，彈簧右端固定于豎直平面的好處于原長(zhǎng)，原長(zhǎng)為2 v3 L,勁度系數(shù)為mg。將小球從M點(diǎn) 3L由靜止釋放，小球會(huì)經(jīng)過(guò) P點(diǎn)，并能夠到達(dá) N點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是A.小球運(yùn)動(dòng)

7、至P點(diǎn)時(shí)受到細(xì)桿彈力為3B.小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)處時(shí)的加速度為 g2C.小球運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)的速度為 J28LD.小球運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為 mgL11. 一半圓形玻璃磚，C點(diǎn)為其球心，直線 OO與玻璃磚上表面垂直，C為垂足，如圖所示。與直線 OO平行且到直線 OO距離相等的ab兩條不同評(píng) 率的細(xì)光束從空氣射入玻璃磚，折射后相交于圖中的P點(diǎn)，以下判斷正確的是（）A.兩光從空氣射在玻璃磚后頻率均增加B.真空中a光的波長(zhǎng)大于b光C. a光的頻率比b光高D.若a光、b光從同一介質(zhì)射入真空，a光發(fā)生全反射的臨界角大于 b光12.最近幾十年，人們對(duì)探測(cè)火星十分感興趣，先后發(fā)射過(guò)許多探測(cè)器。稱為“火星探路者”

8、的火星探測(cè)器曾于1997年登上火星。在探測(cè)器“奔向”火星的過(guò)程中，用 h表示探測(cè)器與火星表面的距離，a表示探測(cè)器所受的火星引力產(chǎn)生的加速度,a隨h變化的圖像如圖所示，圖像中a1、a2、ho以及萬(wàn)有引力常量G己知。下列判斷正確的是A.火星的半徑為hoB.火星表面的重力加速度大小為a1C.火星的第一宇宙速度大小為D.火星的質(zhì)量大小為三、非選擇題：本題共1號(hào)F、憤3it L1*0.340 140 360.3930一兇也614.4M4伍140.3650.240360.6760290.41OJi70,290.36也“R0.Ng034036O.M-a： a2 aih2A . aiG6小題，共60分。（7分

9、）某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，把數(shù)據(jù)記錄在表格中，數(shù)據(jù)是按加速度大小排列的，第8組數(shù)據(jù)中小車質(zhì)量和加速度數(shù)據(jù)漏記。該同學(xué)又找到了第 8組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的紙帶以及小車質(zhì)量，紙帶如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交 流電的頻率為50Hz,紙帶上標(biāo)出的每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出來(lái)的點(diǎn)未畫(huà)出。請(qǐng)你幫助該同學(xué)求出第8組中的加速度a=m/s2。（2）如果要研究加速度與力的關(guān)系， 需取表格中 組數(shù)據(jù)（填組號(hào)），做a-F圖像；如果要研究加速 度與質(zhì)量的關(guān)系，需取表格中 組數(shù)據(jù)（填組號(hào)），做a m圖像。這種研究方法叫做 法。（3）做出a-m圖像如圖丙所示，由圖像 （填“可以”或“不可以

10、”）判斷a與m成正比。（7 分）某同學(xué)要將一量程為250 MA的微安表改裝為量程為1.50V的電壓表。該同學(xué)測(cè)得微安表內(nèi)阻為1200,經(jīng)計(jì)算后將一阻值為R的電阻與微安表連接，進(jìn)行改裝。然后利用一標(biāo)準(zhǔn)電壓表，對(duì)改裝后的電表進(jìn)行檢測(cè)。(1)將圖(a)中的實(shí)物連線補(bǔ)充完整。(2)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電壓表的示數(shù)為1.00V時(shí)，微安表的指針位置如圖(b)所示，由此可以推測(cè)出改裝的電壓表量程不是預(yù)期值，而是 。(填正確答案標(biāo)號(hào))A. 1.20VB. 1.25VC. 1.30VD. 1.35V(3)產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因可能是 。(填正確答案標(biāo)號(hào))A .微安表內(nèi)阻測(cè)量錯(cuò)誤，實(shí)際內(nèi)阻大于 1200B.微安表內(nèi)阻測(cè)量錯(cuò)誤，實(shí)際

11、內(nèi)阻小于 1200R值計(jì)算錯(cuò)誤，接入的電阻偏小R值計(jì)算錯(cuò)誤，接入的電阻偏大(9 分)如圖甲所示，小車 B緊靠平臺(tái)的邊緣靜止在光滑水平面上，物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度V0從光滑的平臺(tái)水平滑到與平臺(tái)等高的小車上, 求：物體和小車的v-t圖像如圖乙所示，取重力加速度g=10m/s2,(1)物體A與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)物體A與小車B的質(zhì)量之比；(3)小車的最小長(zhǎng)度。（10 分）如圖所示，用兩個(gè)質(zhì)量均為 m、橫截面積均為 S的密閉活塞將開(kāi)口向下豎直懸掛的導(dǎo)熱氣缸內(nèi)的理 想氣體分成I、n兩部分，當(dāng)在活塞 A下方懸掛重物后，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)I、n兩部分氣體的高度均為lo。已知環(huán)境溫度

12、、大氣壓強(qiáng)po均保持不變，且滿足 5mg=poS,不計(jì)一切摩擦。求懸掛重當(dāng)取走物體后，兩活塞重新恢復(fù)平衡， 活塞A上升的高度為710,6物的質(zhì)量。（10 分）如圖所示，光滑軌道 OABC是由水平直軌道 OB與一段半徑 R=62.5m的圓弧BC在B點(diǎn)相切而成。m=1kg的物塊P在F=20N的水平推力作用下，緊靠在固定于墻面的輕彈簧右側(cè)A處保持靜止，A點(diǎn)與B點(diǎn)相距1=16m。己知物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，彈簧的勁度系數(shù) k 100N/m。取重力加速度g=10m/ s2, cos5 =0.996?，F(xiàn)突然撤去力 F,求：物塊P第一次向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧對(duì)物塊的沖冬尸/量大?。粶y(cè)發(fā)（2）從物塊P離開(kāi)彈簧到再次接觸彈簧經(jīng)過(guò)的時(shí)間。（結(jié)片序果保留兩位小數(shù)）(17 分)如圖所示，在xoy平面內(nèi)，虛線OP與x軸的夾角為30。OP與y軸之間存在沿著y軸負(fù)方向的勻 強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為 E。OP與x軸之間存在垂直于 xoy平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)?，F(xiàn)有一帶電的粒子，并從邊界OP上某點(diǎn)Q (圖中未畫(huà)出)從y軸上的M點(diǎn)以初速度v。、沿著平行于x軸的方向射入電場(chǎng), 垂直于OP離開(kāi)電場(chǎng)，恰好沒(méi)有從 x軸離開(kāi)第一象限。已知粒子 的質(zhì)量為m、電荷量為q(q0),粒子的重力可忽略。求：(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小；(2)粒子在第一象限運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；粒子從y軸上離