電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊_第1頁
電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊_第2頁
電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊_第3頁
電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊_第4頁
電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊_第5頁
已閱讀5頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、泓域/電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊電子化學(xué)品公司企業(yè)管理手冊xx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110201326 一、 公司簡介 PAGEREF _Toc110201326 h 3 HYPERLINK l _Toc110201327 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110201327 h 4 HYPERLINK l _Toc110201328 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110201328 h 4 HYPERLINK l _Toc110201329 二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc11020132

2、9 h 4 HYPERLINK l _Toc110201330 三、 精準(zhǔn)實施強鏈補鏈 PAGEREF _Toc110201330 h 5 HYPERLINK l _Toc110201331 四、 必要性分析 PAGEREF _Toc110201331 h 7 HYPERLINK l _Toc110201332 五、 物流領(lǐng)域若干新觀點 PAGEREF _Toc110201332 h 7 HYPERLINK l _Toc110201333 六、 國際物流發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc110201333 h 10 HYPERLINK l _Toc110201334 七、 庫存管理中的定量技術(shù)

3、 PAGEREF _Toc110201334 h 14 HYPERLINK l _Toc110201335 八、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc110201335 h 16 HYPERLINK l _Toc110201336 九、 物流的概念 PAGEREF _Toc110201336 h 18 HYPERLINK l _Toc110201337 十、 幾類典型企業(yè)的物流過程 PAGEREF _Toc110201337 h 21 HYPERLINK l _Toc110201338 十一、 長期債務(wù)融資 PAGEREF _Toc110201338 h 26 HYPERLINK l _To

4、c110201339 十二、 資本成本 PAGEREF _Toc110201339 h 28 HYPERLINK l _Toc110201340 十三、 流動資產(chǎn)的投資與管理 PAGEREF _Toc110201340 h 30 HYPERLINK l _Toc110201341 十四、 固定資產(chǎn)管理 PAGEREF _Toc110201341 h 34 HYPERLINK l _Toc110201342 十五、 信息系統(tǒng)的IT基礎(chǔ) PAGEREF _Toc110201342 h 36 HYPERLINK l _Toc110201343 十六、 系統(tǒng) PAGEREF _Toc110201343

5、 h 40 HYPERLINK l _Toc110201344 十七、 信息 PAGEREF _Toc110201344 h 41 HYPERLINK l _Toc110201345 十八、 按解決問題的結(jié)構(gòu)性分類 PAGEREF _Toc110201345 h 42 HYPERLINK l _Toc110201346 十九、 按對組織支持的主要目標(biāo)分類 PAGEREF _Toc110201346 h 42 HYPERLINK l _Toc110201347 二十、 發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110201347 h 43 HYPERLINK l _Toc110201348 二十一、 人

6、力資源配置分析 PAGEREF _Toc110201348 h 51 HYPERLINK l _Toc110201349 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc110201349 h 52 HYPERLINK l _Toc110201350 二十二、 SWOT分析 PAGEREF _Toc110201350 h 53公司簡介(一)基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:黃xx3、注冊資本:1010萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2011-9-217、營業(yè)期限:2011-9-21至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)

7、xx(二)公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實力進(jìn)一步增強。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。(三)公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4128.163302.533096.12負(fù)債總額1

8、259.181007.34944.38股東權(quán)益合計2868.982295.182151.74公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入11703.609362.888777.70營業(yè)利潤1910.771528.621433.08利潤總額1738.101390.481303.57凈利潤1303.571016.78938.57歸屬于母公司所有者的凈利潤1303.571016.78938.57產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析綜合判斷,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費經(jīng)濟(jì)將成

9、為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。精準(zhǔn)實施強鏈補鏈(一)做大做強領(lǐng)軍企業(yè)大力培育一批具有核心競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。鼓勵石化化工龍頭企業(yè)通過兼并重組等方式提高產(chǎn)業(yè)集中度和資源配置效率,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈。支持符合條件的企業(yè)申報并優(yōu)先納入省重點上市后備企業(yè),按照省級財政對省重點上市后備企業(yè)有關(guān)獎勵政策給予上市分階段獎勵;對企業(yè)年營業(yè)收入首次超過100億元的,省級財政予以一次性300萬元獎勵。支持符合條件的企業(yè)發(fā)行中期票據(jù)、短期融資券、企業(yè)債券、公司債券等各類債券融資工具。支持符合條件的優(yōu)質(zhì)重點企業(yè)上市融資、再融資。(二)積極培育中小企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)鏈上中小微企

10、業(yè)“專精特新”發(fā)展,形成大中小企業(yè)分工協(xié)作、互利共贏的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)。持續(xù)推進(jìn)“小升規(guī)”“規(guī)改股”“股上市”,加快培育一批制造業(yè)單項冠軍、隱性冠軍和和專精特新“小巨人”企業(yè),對新認(rèn)定的省“專精特新”中小企業(yè)和國家專精特新“小巨人”企業(yè),由省級財政分別予以一次性獎勵,對實施中小企業(yè)梯度培養(yǎng)成效明顯的設(shè)區(qū)市,予以最高500萬元獎勵。(三)加強產(chǎn)業(yè)鏈項目招引聚焦重點領(lǐng)域,發(fā)揮全省重大活動集中簽約項目聯(lián)合推進(jìn)工作機(jī)制作用,加快對接引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)鏈補鏈項目、延伸項目、升級項目。對引進(jìn)全球500強、全球行業(yè)龍頭企業(yè)、中國企業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強、國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)中民營企業(yè)及其控股一級子公司投資

11、的制造業(yè)項目且已落地的,按單個項目投資額大小給予相應(yīng)設(shè)區(qū)市民營企業(yè)對接牽頭部門前期工作經(jīng)費獎勵。用好“98”投洽會、進(jìn)博會等重要展會平臺,力爭更多優(yōu)質(zhì)外資項目落地。鼓勵化工園區(qū)(集中區(qū))開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游專場對接,策劃實施一批延鏈補鏈強鏈項目,補齊化工新材料發(fā)展短板。對招引重大項目落地填補產(chǎn)業(yè)鏈空白、提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力的有關(guān)部門予以重大項目前期經(jīng)費支持。(四)強化重點產(chǎn)業(yè)協(xié)同著力推動石化化工產(chǎn)業(yè)與電子信息、紡織鞋服、新能源電池等下游產(chǎn)業(yè)融合,鼓勵開展產(chǎn)品推介、上下游協(xié)作配套、產(chǎn)能對接等“手拉手”活動,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)加大本省采購、增強上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,促進(jìn)一大批配套、協(xié)作企業(yè)發(fā)展。鼓勵企業(yè)間建立長期

12、戰(zhàn)略合作,穩(wěn)定重點產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,實現(xiàn)石化化工產(chǎn)業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之間的集群式聯(lián)動和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。物流領(lǐng)域若干新觀點1.黑大陸和物流冰山說德魯克認(rèn)為“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。這里,德魯克是泛指流通。但是,由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出;是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域。所以,“黑大陸”

13、說法現(xiàn)在主要針對物流?!昂诖箨憽闭f法主要是指尚未認(rèn)識、尚未了解的領(lǐng)域,如果理論研究和時間探索照亮了這塊黑大陸,那么擺在人們面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片寶藏之地。“黑大陸”說是對20世紀(jì)中在經(jīng)濟(jì)界存在的愚昧的一種反對和批判;指出在當(dāng)時資本主義繁榮和發(fā)達(dá)的狀況下,科學(xué)技術(shù)也好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好都遠(yuǎn)未有止境?!昂诖箨憽闭f也是對物流本身的正確評價:這個領(lǐng)域未知的東西還很多,理論和實踐皆不成熟。所以,“黑大陸”說是一種未來學(xué)的研究結(jié)論,是戰(zhàn)略分析的結(jié)論,帶有很強的哲學(xué)的抽象性,這一學(xué)說對研究物流領(lǐng)域起到了啟迪和動員作用?!拔锪鞅健笔侨毡驹绲咎锎髮W(xué)西澤修教授提出來的,他在專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)

14、行的財務(wù)會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況,因而人們對物流費用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性,他把這種情況比作“物流冰山”。冰山的特點,是大部分沉在水面之下,而露出水面的僅是冰山的一角。物流便是一座冰山,其中沉在水面以下的是人們看不到的黑色區(qū)域,而人們看到的不過是物流的一小部分。西澤修先生用物流成本的具體分析論證了德魯克的“黑大陸”說,事實證明,物流領(lǐng)域的方方面面對我們而言還是不清楚的,在黑大陸中和冰山的水下部分正是物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域;也正是物流的潛力所在。2.第三利潤源說“第三利潤源”的說法主要出自日本?!暗谌麧櫾础?,是對物流潛力及效益的描述。經(jīng)過半個世紀(jì)的探索,人

15、們已肯定這“黑大陸”雖不清楚,但絕不是不毛之地,而是一片富饒之源。尤其是在經(jīng)受了1973年石油危機(jī)的考驗之后,物流已牢牢樹立了自己的地位,今后的問題就是進(jìn)一步開發(fā)了。從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域。第一個是資源領(lǐng)域,第二個是人力領(lǐng)域。資源領(lǐng)域起初是廉價原材料、燃料的掠奪式獲取,其后則是依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,節(jié)約消耗、綜合利用、回收再用乃至大量人工合成資源而獲取高額利潤,人們習(xí)慣稱之為“第一個利潤源”。人力領(lǐng)域最初是廉價勞動,其后則是依靠科技進(jìn)步提高勞動生產(chǎn),率,降低人力消耗或采用機(jī)械化、自動化來降低勞動耗用從而降低成本,增加利潤,這個領(lǐng)域被習(xí)慣稱作“第二利潤源”。在前兩個

16、利潤源潛力越來越小、利潤開拓越來越困難的情況下,物流領(lǐng)域的潛力逐漸被人們重視,按時間序列成為“第三利潤源”。這三個利潤源分別側(cè)重于生產(chǎn)力的不同要素:第一個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動對象,第二個利潤源的對象則是生產(chǎn)力中的勞動者,第三個利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,與此同時又挖掘勞動對象和勞動者的潛力,因而更具有全面性?!暗谌麧櫾础崩碚摰淖畛跽J(rèn)識是基于兩個前提條件:第一,物流是可以完全從流通中分化出來、自成一個獨立運行的、有本身目標(biāo)的系統(tǒng),因而能對其進(jìn)行獨立的總體判斷;第二,物流和其他獨立的經(jīng)營活動一樣,它不是總體的成本構(gòu)成因素,而是單獨的盈利因素,物流可以成為“利潤中心”型

17、的獨立系統(tǒng)?!暗谌麧櫾础钡睦碚摲从沉巳毡救藢ξ锪鞯睦碚撜J(rèn)識和實踐活動,反映了他們與歐洲人、美國人的差異。一般而言,美國人對物流的主體認(rèn)識可以概括為“服務(wù)中心”型,而歐洲人的認(rèn)識可以概括成“成本中心”型。顯然,“服務(wù)中心”和“成本中心”的認(rèn)識與“利潤中心”的差異很大?!胺?wù)中心”和“成本中心”主張的是總體效益或間接效益,而“第三利潤源”的“利潤中心”主張的是直接效益。但是如果從廣義的角度理解“第三利潤源”,不只把“第三利潤源”看成直接牟利的手段,而特別強調(diào)它的戰(zhàn)略意義,特別強調(diào)它是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中潛力將盡的情況下的新發(fā)現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路,也許會對今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用,正如同曾經(jīng)廉價原

18、材料對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用一樣。這恐怕是現(xiàn)在學(xué)術(shù)界中更多人的認(rèn)識,“第三利潤源”的真正價值開始從直接利潤延伸到戰(zhàn)略意義了。國際物流發(fā)展趨勢21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長,尤其是發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長將不可抑制,伴隨著經(jīng)濟(jì)增長的全球物流將會得到極大發(fā)展,發(fā)展中國家的物流將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國內(nèi)外物流的發(fā)展情況,可以將21世紀(jì)國際物流的發(fā)展趨勢歸納為信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化,下面對部分趨勢進(jìn)行介紹。1.信息化現(xiàn)代社會已經(jīng)步入了信息時代,物流的信息化是整個社會信息化的必然需求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機(jī)

19、化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。因此,條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換及快速反應(yīng)、有效的顧客回應(yīng)、電子標(biāo)簽、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與觀念已經(jīng)在物流中得到普遍采用。信息化是一切的基礎(chǔ),沒有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都不可能用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變企業(yè)物流的面貌。2.自動化,自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的核心是機(jī)電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,其效果是省力化。另外,物流自動化的效果還有:擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取

20、系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用于物流配送中心中,在我國,這些自動化技術(shù)的普遍應(yīng)用還需要相當(dāng)長的時間。3.網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化,這里指的網(wǎng)絡(luò)化趨勢有兩層含義,一是物流配送系,統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),另外與下游顧客之間的聯(lián)系也靠計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信,比如物流配送中心向供應(yīng)商提出訂單這個過程,在未來就會使用計算機(jī)通信方式,借助于增值網(wǎng)上的電子訂貨系統(tǒng)(EOS)和電子數(shù)據(jù)交換(EDI)來自動實現(xiàn),物流配送中心通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的訂貨的過程也可自動進(jìn)行。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化,比如,我國臺灣的計算機(jī)業(yè)在

21、20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運籌式產(chǎn)銷模式”,這種模式是按客戶訂單組織生產(chǎn),生產(chǎn)采取分散形式,即將全世界的計算機(jī)制造資源都利用起來,采取外包的形式將一臺計算機(jī)的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn),然后通過全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件、芯片發(fā)往同一個物流配送中心進(jìn)行組裝,由該物流配送中心將組裝的計算機(jī)迅速發(fā)送給訂戶。這一過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持,當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然結(jié)果,當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境,物流的網(wǎng)絡(luò)化勢不可擋。4.智能化這是自動化、信息化的一種高層次

22、應(yīng)用,物流作業(yè)過程涉及大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機(jī)的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助大量的知識才能解決。在物流的自動化進(jìn)程中,物流的智能化已經(jīng)成為物流發(fā)展的一個新趨勢。5.柔性化柔性化本來是生產(chǎn)領(lǐng)域提出來的,但需要真正做到柔性化,即真正能根據(jù)消費需求的變化來靈活調(diào)整生產(chǎn)工藝,沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。20世紀(jì)90年代,國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù),這些概念和技術(shù)的實質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成,根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、

23、安排物流活動。因此物流的柔性化正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而表現(xiàn)出來的一種發(fā)展趨勢。這就要求企業(yè)要根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,靈活組織和實施物流作業(yè)。此外,物流設(shè)施、設(shè)備及商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會化和共同化等也都是今后物流,發(fā)展的方向。庫存管理中的定量技術(shù)大量基于一定數(shù)學(xué)模型的定量化技術(shù),可適用于企業(yè)物流信息管理的各個環(huán)節(jié)。商品采購數(shù)量、采購品種、采購周期的定量控制,商品銷售目標(biāo)的預(yù)測和商品銷售比重的定量化分析,商品庫存的數(shù)量、品種、存儲周期等的定量計算,運輸路徑和配載的最優(yōu)化設(shè)計等均運用了定量化技術(shù),在上述物流信息系統(tǒng)中,它們被放在系統(tǒng)的模型庫中,由相應(yīng)的功能

24、模塊調(diào)用。這里主要介紹庫存管理中的最常用的幾種定量化技術(shù)。1.庫存商品數(shù)量的確定庫存商品的數(shù)量通常有個下限和上限,分別代表最低庫存量和最高庫存量。庫存商品的實際數(shù)量應(yīng)介于最低和最高庫存量之間。最低庫存量是為防止因商品需求變化造成商品短缺無法滿足消費者需要而設(shè)立的、能連續(xù)提供銷售的商品庫存量。最低庫存量的計算,一般采用概率論方法加以確定,基本原理為:需求變動越大,分布的離散程度也越大,所需的最低庫存量值也就越大。為了保證商品不會出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象就放大庫存并不是一個好辦法,因為,一方面保持大量,商品庫存將占用大量資金,影響企業(yè)的資金利用;另一方面可能會超過商品的保質(zhì)期限,造成商品的變質(zhì)和損壞。所以,必

25、須根據(jù)商品的銷售需要,結(jié)合最低庫存情況,確定合理的最高庫存量。2.庫存商品存儲時間的確定庫存商品的存儲時間,一般可以以企業(yè)要實現(xiàn)的一定利潤目標(biāo)為基準(zhǔn),計算出允許商品存儲的最長時間(假定該商品無保質(zhì)期限)。其計算公式如下:存儲時間=(毛利額銷售稅金固定費用目標(biāo)利潤)/日增長費用式中,毛利額商品售價與進(jìn)價差額與商品銷售數(shù)量之積;銷售稅金所銷售商品的應(yīng)付稅額。毛利與銷售稅金之差若與流通費用相同,則不虧不盈,實現(xiàn)保本;固定費用與商品儲存無直接關(guān)系的費用,如包裝費、折舊費、工資等;日增長費用一商品多存儲一天所增長的保管費、利息、商品損耗等費用。存儲時間的計算,也可以用相對率而不是絕對額來計算。如不計目標(biāo)

26、利潤,則所得出的存儲時間即為保本的商品存儲時間。3.庫存商品結(jié)構(gòu)的確定庫存商品結(jié)構(gòu)是指組成庫存的不同規(guī)格、不同品種的多種商品的組合。庫存商品結(jié)構(gòu)的合理化,表明庫存商品不但應(yīng)保證合理的庫存商品的數(shù)量、存儲時間,同時應(yīng)對庫存商品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理安排。因庫存商品不可能都是暢銷商品,所以不科學(xué)的庫存商品結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致有些商品庫存發(fā)生短缺、而其他一些商品庫存大量積壓的現(xiàn)象。確定庫存商品結(jié)構(gòu)最常用的定量化技術(shù)是ABC分析法。ABC分析法是常用的劃分主次、區(qū)分輕重的定量化分析方法,它不但適用于商品庫存管理,將庫存額改為銷售額,也可直接用于商品銷售的ABC分析。庫存商品為商品生產(chǎn)供應(yīng)商提供流通機(jī)會,為消費者提供消費

27、對象,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行的保證。同時,庫存商品需要占用企業(yè)的大量流動資金,因而也反映出企業(yè)的經(jīng)營狀況、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。所以,確定科學(xué)、合理的庫存商品數(shù)量、庫存商品品種結(jié)構(gòu)及庫存商品的存儲期限,將庫存管理由定性控制逐步轉(zhuǎn)移到定量控制,是商品流通順利循環(huán)、減少企業(yè)資金占用、避免庫存不足或庫存積壓、發(fā)展庫存管理水平、提高庫存管理效益的保障。同時,計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用為大量商品的庫存定量化控制提供了可能。物流信息系統(tǒng)信息流是整個企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵因素,以信息為基礎(chǔ)的企業(yè)物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。企業(yè)物流信息系統(tǒng)根據(jù)其處理的內(nèi)容及決策的層次可以分為三個功能層次,即業(yè)務(wù)處理、計劃控制及決策分析三個

28、層次。根據(jù)前述企業(yè)物流系統(tǒng)的基本模式;企業(yè)物流信息系統(tǒng)相應(yīng)地又可劃分成供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)及銷售(配送)物流子系統(tǒng)。信息功能各層次上的物流活動和決策。如金字塔形狀,物流信息管理系統(tǒng)在縱向分為業(yè)務(wù)處理、計劃控制和決策分析三個層次;在橫向分為供應(yīng)子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)子系統(tǒng)和銷售(配送)子系統(tǒng)。業(yè)務(wù)處理層主要支持企業(yè)的日常物流運作,解決日常業(yè)務(wù)中遇到的物流問題。其主要功能為數(shù)據(jù)登錄、查詢、統(tǒng)計及對數(shù)據(jù)的適當(dāng)處理。計劃控制層主要幫助企業(yè)建立進(jìn)銷存調(diào)的計劃機(jī)制及控制機(jī)制,輔助物流部門進(jìn)行決策。其主要管理手段是依據(jù)一定理論,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)模型庫,綜合大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作出計劃及控制分析結(jié)論。決

29、策分析層主要幫助決策層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策分析,為中長期目標(biāo)服務(wù)。作為例子,該層次應(yīng)包括對供應(yīng)商的研究,以作為形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的依據(jù);對企業(yè)的核心能力和市場機(jī)會的分析、開發(fā)和提煉;對顧客改進(jìn)服務(wù)要求的分析和反應(yīng);企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的選址和配置等。該層次還可以包括對市場的預(yù)測分析及對商品流轉(zhuǎn)的分析等。一般系統(tǒng)采用對話方式提問決策者,決策者輸入相應(yīng)的經(jīng)營參數(shù),系統(tǒng)作出相應(yīng)的備選方案供決策者選用。作為業(yè)務(wù)處理、計劃控制和決策分析這三個層次的基礎(chǔ),數(shù)據(jù)管理層將有效地保存企業(yè)物流涉及的有關(guān)數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理。該層次為在其上的三個層次提供原始數(shù)據(jù)。物流信息系統(tǒng)不僅有數(shù)據(jù)庫來對數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理,同時它還有相

30、應(yīng)的模型庫和知識庫。模型庫為各個層次的定量分析提供相應(yīng)的模型及算法,知識庫保存有用的物流知識作為分析和推理的基礎(chǔ)。由于在零售企業(yè)的范圍內(nèi)其內(nèi)部物流作業(yè)主要表現(xiàn)為庫存管理,因此生產(chǎn)(庫存)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)為庫存管理模塊。因為運輸存在于企業(yè)采購、生產(chǎn)及銷售各環(huán)節(jié),也可單獨建為一個功能模塊。物流的概念物流一詞源于國外,在20世紀(jì)80年代初傳入我國。由于它對商品生產(chǎn)、商品流通和商品消費的作用日益明顯而越來越引起大家的重視。物流概念中的“物”,廣義地講,是指一切有經(jīng)濟(jì)意義的物質(zhì)實體,即商品生產(chǎn)、流通、消費的物質(zhì)對象。它既包括有形的物又包括無形的物;既包括生產(chǎn)過程中的物資,如原材料、零部件、半成品及成品,又包括流

31、通過程中的商品,還包括消費過程中的廢棄物品。在實際工作中,我們總是根據(jù)具體的物流范圍來確定和理解物的含義,這是狹義的“物”的概念。物流概念中的“流”,指的是物質(zhì)實體的定向移動,既包含其空間位移,又包含其時間延續(xù),并且這里的“流”是一種經(jīng)濟(jì)活動?!拔铩焙汀傲鳌焙显谝黄鹦纬晌锪鞯母拍?。目前對物流的定義很多,各種定義強調(diào)的側(cè)重點不同,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局將物流定義為:按用戶的要求以最小的總費用將物質(zhì)資料(包括原材料、半成品、產(chǎn)成品、商品等)從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程,主要包括運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息處理等活動。物流活動是一種創(chuàng)造時間價值、場所價值,有時也創(chuàng)造一定加工價值的活動

32、。1.物流的時間價值物質(zhì)資料從供給者到需求者之間有一段時間差,通過改變這一時間差而創(chuàng)造的價值,稱做物流的“時間價值”。獲得物流時間價值的形式有以下幾種:縮短時間創(chuàng)造價值。縮短物流時間,可以減少物流損失、降低物流消耗、增加周轉(zhuǎn)率、節(jié)約資金等。物流管理重點研究的一個課題,就是如何采取措施來盡量縮短物流的時間,從而取得高的時間價值。彌補時間差創(chuàng)造價值。在經(jīng)濟(jì)社會中,需求和供給普遍地存在時間差,例如,糧食生產(chǎn)有嚴(yán)格的季節(jié)性和周期性,這就決定了糧食的集中產(chǎn)出,但人們對糧食的消費是一年365日天天有需求,因而供給和需求之間會出現(xiàn)時間差。物流學(xué)研究用科學(xué)系統(tǒng)的方法彌補時間差,有時是改變這種時間差來創(chuàng)造其時間

33、價值。延長時間差創(chuàng)造價值。在某些具體物流中也存在人為地、能動地延長物流時間來創(chuàng)造價值。2.物流的場所價值物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者之間往往有一段空間距離。通過改變這一場所的差別而創(chuàng)造的價值,稱做物流的“場所價值”。獲得物流場所價值的形式有以下幾種:從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值。現(xiàn)代化大生產(chǎn)往往通過集中的大規(guī)模生產(chǎn)以提高生產(chǎn)效率、降低成本。在一個小范圍集中生產(chǎn)的產(chǎn)品可以滿足大面積地區(qū)的需求,通過物流將產(chǎn)品從集中生產(chǎn)的低價位區(qū)轉(zhuǎn)移到分散于各處的高價位區(qū),物流的“場所價值”就實現(xiàn)了。從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值。和上面的情況相反的情況在我們的經(jīng)濟(jì)社會中也不少見。例如,糧食是在廣大地

34、區(qū)上分散生產(chǎn)出來的,而一個大城市的需求則非常集中。又如,汽車公司的零配件生產(chǎn)也分布非常廣,但卻要集中在一個大廠中裝配,物流便,依此實現(xiàn)了場所價值。從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價值?,F(xiàn)代人每日消費的物品幾乎都是由相距一定距離甚至十分遙遠(yuǎn)的地方生產(chǎn)的。這么復(fù)雜交錯的供給與需求的空間差都是靠物流來彌合的,物流因此也創(chuàng)造了場所價值。3.加工附加價值加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段,并不是物流的本來職能。但是,現(xiàn)代物流的一個重要特點是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補充性加工活動,這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。例如,商品在流通中為方便運輸而進(jìn)行的包裝,在進(jìn)入商店之前為適應(yīng)顧客要求而進(jìn)行的分割、換包裝、拆零等操

35、作,這些物流活動增加了商品的附加價值。幾類典型企業(yè)的物流過程(一)制造企業(yè)的物流過程制造企業(yè)物流包括原材料供應(yīng)物流、產(chǎn)品生產(chǎn)物流和產(chǎn)成品銷售物流,制造企業(yè)的物流。1.原材料供應(yīng)物流制造企業(yè)向供應(yīng)商訂購原材料、零部件,并將其運達(dá)原材料庫。2.產(chǎn)品生產(chǎn)物流在制造企業(yè)的車間或工序之間,原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過,最終成為產(chǎn)成品,送達(dá)成品庫暫存。其中包括原材料庫直接對各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動、及成品送入成品庫儲存三部分。3.產(chǎn)成品銷售物流制造企業(yè)通過購銷或代理協(xié)議,將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外,不合格材料的退貨、殘次品的回收復(fù)用、廢棄物的處理等

36、,形成了生產(chǎn)物流過程中的去向和回向分支性物流。(二)零售企業(yè)的物流過程零售企業(yè)的物流過程主要包括商品采購環(huán)節(jié)的物流、后庫商品的儲存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購環(huán)節(jié)的物流在與供應(yīng)商簽訂進(jìn)貨協(xié)議后,商品按照協(xié)議中的有關(guān)條款通過適當(dāng)?shù)耐緩胶头绞剑ㄈ缢拓浬祥T或零售企業(yè)自己提貨),由生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲存庫移動到企業(yè)的儲存庫藏或直接上貨架。這一物流過程實際上是以運輸為主體,包括包裝、裝卸、搬運等物流功能的組合。2.后庫商品的儲存配送物流,零售企業(yè)各門店或柜組陳列的商品,只是為了便于顧客選購方便,一般數(shù)量不會太多。為了提高顧客服務(wù)水平,避免短時間內(nèi)的缺貨風(fēng)險,零售企業(yè)都會按適當(dāng)?shù)谋壤谄鋬Υ?/p>

37、庫(后庫)暫存一定量的商品。近幾年來,零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國發(fā)展較快。一般來講,一個大的連鎖超市起碼有幾百家門店,因此為滿足數(shù)量龐大的門店的商品需求,連鎖超市都擁有自己的配送中心來儲存一定量的商品。配送中心或后庫儲存的商品向門店或柜組的移動物流我們稱之為配送。另外,門店或柜組間的商品的相互調(diào)劑所產(chǎn)生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在直接的交易過程中,商品由貨架移動到顧客那里;在訂貨或兼有送貨上門服務(wù)的銷售環(huán)節(jié)中,商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配送中心、后庫或賣場貨架送達(dá)顧客指定的場所。另外,在采購、進(jìn)貨過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格商品往往需要退回貨主,對配送中心、后庫或貨架上直接銷售過程中的殘、次、過

38、期商品,往往需要回收、返送生產(chǎn)企業(yè)或?qū)⑵鋸U棄。這一過程也會產(chǎn)生運輸、包裝、裝卸、搬運等物流作業(yè)。(三)批發(fā)企業(yè)(配送中心)的物流過程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一,大多只承擔(dān)采購和調(diào)送這兩個功能。從發(fā)達(dá)國家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國市場經(jīng)濟(jì)條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實踐來看,現(xiàn)代的批發(fā)企業(yè)實際上是一種以物流為主體功能的流通機(jī)構(gòu)。通常所說的物流中心或社會化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點對配送中心的物流過程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運作周期的開始,包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和匯總顧客的訂貨單后,首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量,然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果

39、有現(xiàn)貨,則轉(zhuǎn)入揀選流程;如果沒有,或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足;則要及時發(fā)出訂單,進(jìn)行訂貨。通常,在商品貨源寬裕的條件下,采購部門向供應(yīng)商發(fā)出訂單以后,供,應(yīng)商會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨,配送中心接到通知后,就會組織有關(guān)人員接貨,先要在送貨單上簽收,繼而還要對貨物進(jìn)行檢驗。2.驗收入庫驗收入庫是指采用一定的手段對接收的貨物進(jìn)行檢驗,包括數(shù)量的檢驗和質(zhì)量的檢驗。若與訂貨合同要求相符,則可以轉(zhuǎn)入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心將詳細(xì)記錄差錯情況,并拒絕接收貨物。按照規(guī)定,質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商自行處理。經(jīng)過驗收之后,配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開,分門別類地存放到指定的倉位,

40、和場地,或直接進(jìn)行下一步操作。3.儲存儲存主要是為了保證銷售需要,但要求是合理庫存,同時還要注意在儲存業(yè)務(wù)中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域,以及裝車配貨要求、顧客位置的不同,將貨物挑選出來的一種活動。揀選的方法一般是:以摘取的方式揀選商品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動,按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入集貨車內(nèi),最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率,配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車

41、上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè),把多個顧客的貨物混載于同一輛車上進(jìn)行配載,不但能降低送貨成本,而且也可以減少交通流量,改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上,從而減少配送中心對門店的配送事項,同時也有利于環(huán)境保護(hù)。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié),也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在一般情況下,配送中心都使用自備的車輛進(jìn)行送貨作業(yè)。有時,它也借助于社會上專業(yè)運輸組織的力量,聯(lián)合進(jìn)行送貨作業(yè)。此外,為適應(yīng)不同超市的需要,配送中心在進(jìn)行送貨作業(yè)時,常常作出多種安排:有時是按照固定時間、固定路線為固定用戶送貨;有時也不受時間、路線的限制,機(jī)動靈活地進(jìn)

42、行送貨作業(yè)。另外,為保障配送中心整體的正常運作,在業(yè)務(wù)上還需要進(jìn)行信息處理、業(yè)務(wù)結(jié)算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。長期債務(wù)融資長期債務(wù)融資是指企業(yè)通過負(fù)債的方式來籌集資金,并且,負(fù)債期限超過一年。負(fù)債是企業(yè)一項重要的資金來源,幾乎沒有一家企業(yè)是僅靠股權(quán)融資,而不運用負(fù)債來籌集發(fā)展資金的,并且,負(fù)債融資還能充分發(fā)揮財務(wù)杠桿的作用。由于負(fù)債融資和股權(quán)融資是兩種性質(zhì)完全不同的融資方式,因此,其各有不同的特點。負(fù)債融資具有以下特點:(1)籌集的資金具有使用上的時間性,需到期償還,對企業(yè)現(xiàn)金流管理要求高。(2)不論企業(yè)經(jīng)營的好壞,都需固定支付債務(wù)利息,形成企業(yè)的固定負(fù)擔(dān)。(3)長期債務(wù)發(fā)行契約的各種保護(hù)性

43、條款可能會使企業(yè)的財務(wù)決策靈活性降低。(4)發(fā)行成本和資本成本均比股權(quán)融資成本低,并且,不會稀釋企業(yè)的每股收益和股東對企業(yè)的控制權(quán)。(5)債務(wù)融資還能使企業(yè)充分發(fā)揮財務(wù)杠桿的作用。長期債務(wù)融資的主要方式有:長期借款和長期債券。長期借款指企業(yè)向銀行或其他非銀行金融機(jī)構(gòu)借人的使用期超過一年的借款,主要用于滿足企業(yè)長期資金的需求,如構(gòu)建固定資產(chǎn)、長期流動資金占用等。長期債券是指由企業(yè)向社會公眾公開發(fā)行的,不記名的,用于記載和反映債權(quán)債務(wù)關(guān)系的有價證券。主要是期限超過一年的公司債券,其目的是籌集企業(yè)長期需求資金。公司債券是企業(yè)重要的一種債務(wù)融資工具,也是證券市場上最為活躍的交易品種。一般分為抵押債券、

44、信用債券和其他如擔(dān)保債券、可轉(zhuǎn)換債券、零息債券、浮動利率債券、垃圾債券等各種形式的債券。公司債券的期限一般較長,世界上一些大公司的債券期限甚至長達(dá)30年或40年,公司債券已成為大型公司籌集長期穩(wěn)定資金的重要方式;另外,由于公司債券的持有人一般是相當(dāng)廣泛和分散的社會公眾,債券合同一經(jīng)確立,就不可能變更,公司將在第三方(投資銀行或證券公司等)的監(jiān)督下完全執(zhí)行合同;如果公司在合同期間沒有能力履行而違約,則等于宣告公司破產(chǎn)。因此,一方面?zhèn)贤瑢Πl(fā)債公司會有一些限制性條款,如新債券發(fā)行限制、資產(chǎn)流動性限制、股息限制、并購限制和抵押品限制等,來保護(hù)投資人;另一方面,公司債,券的信用評級狀況非常重要,它對

45、于債券的利率及債券對投資人的吸引力都有直接并且可度量的影響,公司債券等級對債券的風(fēng)險起到標(biāo)志作用。資本成本資本成本是指公司為取得和使用資金所付出的代價,它包括資金占用費和資金籌集費。資金占用費實際上就是投資者對特定投資項目所要求的收益率,包括無風(fēng)險收益率和對特定投資項目所要求的風(fēng)險補償兩部分;資金籌集費是指企業(yè)在融資過程中所發(fā)生的費用,如銀行借款手續(xù)費、股票和債券的發(fā)行費用、資信評估費、律師費、公證費、審計費等。1.決定資本成本高低的因素資本成本的高低是由多種因素綜合作用而決定的,其中,主要有總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境、證券市場條件、企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況、項目融資規(guī)模等因素。(1)總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境決定了整個

46、經(jīng)濟(jì)中資本的供給和需求,以及預(yù)期通貨膨脹的水平??傮w經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的影響,反映在無風(fēng)險報酬率上。顯然,如果整個社會經(jīng)濟(jì)中的資金需求和供給發(fā)生變動,或者通貨膨脹水平發(fā)生變化,投資者也會相應(yīng)改變其所要求的收益率。(2)證券市場條件影響證券投資的風(fēng)險。它包括證券的市場流動難易程度和價格波動程度。如果某種證券的市場流動性不好,投資者想買進(jìn)或賣出證券相對困難,變現(xiàn)風(fēng)險加大,要求的收益率就會提高;或者雖然存在對某證券的需求,但其價格波動較大,投資的風(fēng)險大,要求的收益率也會提高。(3)企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營和融資狀況主要指經(jīng)營風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險的大小。經(jīng)營風(fēng)險是企業(yè),投資決策的結(jié)果,表現(xiàn)在資產(chǎn)收益率的變動上。財務(wù)風(fēng)險是企

47、業(yè)融資決策的結(jié)果,表現(xiàn)在普通股收益率的變動上。如果二者都比較大,投資者便會有較高的收益率要求。(4)項目融資規(guī)模是影響企業(yè)資本成本的另一個因素。融資規(guī)模大,資本成本較高。比如,企業(yè)發(fā)行的證券金額很大,資金籌集費和資金占用費都會上升,而且證券發(fā)行規(guī)模的增大還會降低其發(fā)行價格,由此也會增加企業(yè)的資本成本。2.資本成本的作用資本成本是公司理財中的重要概念,廣泛運用于公司理財?shù)脑S多方面,主要用于融資決策和投資決策中的以下方面。(1)個別資本成本是比較各種融資方式優(yōu)劣的一個尺度。企業(yè)籌措長期資本有多種方式可供選擇,如股票、債券、貸款、融資租賃等。融資方式不同,資本成本也各異。為了以最小的代價并最方便地取

48、得企業(yè)所需的資金,就必須分析、比較各種不同資金來源成本的高低,通過資本成本的計算與比較,并按成本高低進(jìn)行排列,從中選出成本較低的融資方式,并合理地加以配置。(2)由于企業(yè)全部長期資本通常是采用多種方式融資組合構(gòu)成的,這種融資組合有多個方案可供選擇,因此,綜合加權(quán)資本成本的高低將是比較各融資組合方案、作出資本結(jié)構(gòu)決策的依據(jù)。(3)隨著融資數(shù)額的增加,資本成本會不斷變化。當(dāng)企業(yè)融資數(shù)額很大,資本的邊際成本超過企業(yè)的承受能力時,企業(yè)便不宜再增加融資數(shù)額。因此,邊際資本成本是比較追加融資方案的重要依據(jù),也是限制追加融資數(shù)額的一個重要因素。(4)資本成本是評價投資項目、比較投資收益的重要依據(jù)。一般而言,

49、項目的投資收益率只有大于其資本成本率,才是經(jīng)濟(jì)合理的,否則投資項目不可行。它表明,資本成本是企業(yè)項目投資的“最低收益率”,或者是判斷項目可行性的“取舍率”。(5)資本成本可以作為衡量企業(yè)整個經(jīng)營業(yè)績的基準(zhǔn),即經(jīng)營利潤率(一般可用總資產(chǎn)報酬率表示)是否高于資本成本。如果一定時期的綜合資本成本率高于總資產(chǎn)報酬率,就說明企業(yè)資本的運用效益差,經(jīng)營業(yè)績不佳;反之則說明企業(yè)資本的運用效益好。流動資產(chǎn)的投資與管理流動資產(chǎn)包括現(xiàn)金、短期投資、應(yīng)收及預(yù)付款項、存貨等。流動資產(chǎn)的特點是流動性大、周轉(zhuǎn)期短。流動資產(chǎn)一般在企業(yè)全部投資中占有很大比重,因此對流動資產(chǎn)管理水平的高低直接關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)的效率和經(jīng)營效益。1

50、.現(xiàn)金及有價證券管理現(xiàn)金是指以貨幣形態(tài)占用的資金,包括庫存現(xiàn)金、銀行存款等。現(xiàn)金是企業(yè)可以立即作為支付手段的資產(chǎn),在企業(yè)所擁有的全部資產(chǎn)中,現(xiàn)金的流動性最大。由于企業(yè)持有現(xiàn)金屬于非收益性資產(chǎn),因此,對現(xiàn)金的管理主要圍繞以下兩個目標(biāo)進(jìn)行:一是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對現(xiàn)金的需要;二是盡量縮小企業(yè)閑置現(xiàn)金數(shù)量,提高資金的收益率。此外,企業(yè)常利用臨時閑置的資金購入有價證券作為現(xiàn)金的替代儲備,其性質(zhì)與現(xiàn)金有許多類似之處,因此,往往將現(xiàn)金與有價證券結(jié)合起來管理。現(xiàn)金與有價證券管理的關(guān)鍵就是要根據(jù)現(xiàn)金預(yù)算對現(xiàn)金收付的要求,合理地優(yōu)化企業(yè)持有的現(xiàn)金余額,即目標(biāo)現(xiàn)金余額?,F(xiàn)金是一種盈利率很低的資產(chǎn),企業(yè)的庫存現(xiàn)金沒有

51、收益,銀行存款的利息率一般也低于企業(yè)經(jīng)營所得的投資報酬率。因此,企業(yè)持有的現(xiàn)金過多,會降低企業(yè)的資產(chǎn)收益率,但如果企業(yè)的現(xiàn)金余額過少,又可能導(dǎo)致企業(yè)喪失支付能力,增加企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。企業(yè)在現(xiàn)金余額的確定上面臨著收益與風(fēng)險的權(quán)衡,目標(biāo)現(xiàn)金余額就是一個既能保證企業(yè)經(jīng)營對現(xiàn)金的需要,又能使持有現(xiàn)金的代價最低的現(xiàn)金數(shù)量。在成熟的證券市場條件下,企業(yè)可將現(xiàn)金管理與有價證券管理結(jié)合起來,當(dāng)現(xiàn)金過多時,就進(jìn)行有價證券投資,以獲取高于銀行存款利率的報酬;而當(dāng)現(xiàn)金較少時,就售出有價證券,以換回現(xiàn)金。企業(yè)目標(biāo)現(xiàn)金余額取決于企業(yè)對現(xiàn)金的需要量、有價證券的利息率以及現(xiàn)金與有價證券之間的轉(zhuǎn)換成本。目前在我國證券市場上流

52、通的有價證券主要有國庫券、金融債券、企業(yè)債券和股票等,其特點是可在二級市場上流通,具有很強的變現(xiàn)能力。這里有價證券投資管理所指的是:當(dāng)企業(yè)持有的現(xiàn)金余額超過正常經(jīng)營活動的需要時,就可將閑置現(xiàn)金投資于有價證券,以獲取,比銀行存款利率更高的報酬率。和其他資產(chǎn)投資時主要關(guān)注收益性和風(fēng)險性稍有不同,企業(yè)在進(jìn)行有價證券投資與管理時還應(yīng)注意以下三個問題:證券的安全性、證券的流動性和證券的期限性。2.應(yīng)收賬款管理應(yīng)收賬款是企業(yè)因除銷商品或勞務(wù)而形成的應(yīng)收款項,是企業(yè)流動資產(chǎn)的一部分。應(yīng)收賬款相當(dāng)于企業(yè)向客戶提供的短期貸款。企業(yè)提供商業(yè)信用的目的在于擴(kuò)大產(chǎn)品銷路,增加企業(yè)收益,但提供商業(yè)信用必然加大企業(yè)無法收

53、回賬款的風(fēng)險,因此,企業(yè)對應(yīng)收賬款的管理就是對其應(yīng)收賬款上的投資進(jìn)行收益與風(fēng)險的權(quán)衡,制定出最優(yōu)的信用政策。所謂信用政策就是通過權(quán)衡收益和風(fēng)險,對最優(yōu)應(yīng)收賬款水平進(jìn)行規(guī)劃和控制的一些原則性規(guī)定,以及企業(yè)針對不同信用狀況的客戶采取不同政策的原則性規(guī)定。企業(yè)的信用政策包括信用標(biāo)準(zhǔn)、信用條件和收賬政策。信用標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)同意給予顧客信用所要求的最低標(biāo)準(zhǔn),它反映了應(yīng)收賬款的質(zhì)量水平。信用標(biāo)準(zhǔn)通常用壞賬損失率表示,壞賬損失是由于客戶違約不支付貨款而造成的損失。信用條件是企業(yè)規(guī)定客戶支付除銷款項的條件,包括信用期限和現(xiàn)金折扣兩項內(nèi)容。信用期限是企業(yè)為客戶規(guī)定的最長付款時間,如30天內(nèi)付款等?,F(xiàn)金折扣是企業(yè)為

54、使買方盡早支付貨款而給予提前付款客戶的貨款優(yōu)惠。收賬政策是指企業(yè)向客戶收取逾期尚未付款的應(yīng)收賬款的程序。收賬費用是確定收賬政策時需要考慮的重要因素之一。收賬費用包括收賬所花的郵電通信費、派專人收款的差旅費和不得已時的法律訴訟費用等。要確定適宜的收賬費用水平,就要在收賬費用與壞賬損失和應(yīng)收賬款機(jī)會成本之間進(jìn)行權(quán)衡。企業(yè)信用政策和收賬政策的制定都面臨著報酬與成本的權(quán)衡問題。制定應(yīng)收賬款管理最優(yōu)策略須將信用標(biāo)準(zhǔn)、信用條件和收賬政策三者結(jié)合分析,決策中應(yīng)比較每一種政策改變后的收益與改變后的成本,通過比較,選擇最優(yōu)的政策。3.存貨管理存貨是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為銷售或耗用而儲備的物資,包括各種原材料、在

55、產(chǎn)品、產(chǎn)成品。存貨是流動資產(chǎn)中所占比例較大的項目,在工業(yè)企業(yè)中占流動資產(chǎn)的50%60%,因此,存貨管理水平的高低對企業(yè)財務(wù)狀況影響極大。存貨管理的目的是既要充分保證生,產(chǎn)經(jīng)營對存貨的需要,又要盡量避免存貨積壓,降低存貨成本。存貨成本包括采購成本、訂貨成本、儲存成本和缺貨成本四個部分。存貨管理的首要任務(wù)就是要合理確定一次訂購的批量大小,由于訂貨成本與訂購批量成反比,儲存成本與訂購批量成正比,采購成本在無數(shù)量折扣時;一般與訂購批量無關(guān),缺貨成本難以計量有時不予考慮,則存貨成本主要取決于訂貨成本和儲存成本。因此,經(jīng)濟(jì)訂購批量就是使一定時期內(nèi)訂貨成本和儲存成本之和最低的每次訂購批量。在企業(yè)的實際存貨管

56、理中可能存在每批訂貨不是一次到達(dá),而是在一定時期內(nèi)每日均衡到達(dá),或者是不允許缺貨等各種情況,對應(yīng)地可以有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)訂購批量的計算公式。固定資產(chǎn)管理固定資產(chǎn)是指使用期限超過一年,單位價值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上,并且在使用過程中保持原有實物形態(tài)的資產(chǎn),包括房屋及建筑物、機(jī)器設(shè)備、運輸設(shè)備、工具器具等。(一)固定資產(chǎn)分類企業(yè)固定資產(chǎn)按其經(jīng)濟(jì)用途和使用情況可分為以下六類:1.生產(chǎn)用固定資產(chǎn)這是指企業(yè)生產(chǎn)單位和為生產(chǎn)服務(wù)的行政管理部門使用的各種固定資產(chǎn),包括建筑物、運輸設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、儀器及試驗設(shè)備以及消防用具等生產(chǎn)使用的固定資產(chǎn)。2.非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)這是指非生產(chǎn)單位使用的各種固定資產(chǎn),如職工宿舍、俱樂部、食堂

57、、浴室等單位所使用的房屋、設(shè)備、器具等。3.租出固定資產(chǎn)這是指出租給外單位使用的多余或閑置的固定資產(chǎn)。4.未使用固定資產(chǎn)。這是指尚未使用的新增固定資產(chǎn),調(diào)入尚待安裝的固定資產(chǎn),進(jìn)行改建、擴(kuò)建的固定資產(chǎn),以及長期停止使用的固定資產(chǎn)。5.不需用固定資產(chǎn)這是指本企業(yè)目前和今后都不需用,準(zhǔn)備處理的固定資產(chǎn)。6.融資租人固定資產(chǎn)這是指企業(yè)以融資租賃方式租入的機(jī)器設(shè)備、運輸設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備等固定資產(chǎn)。(二)固定資產(chǎn)折舊除房屋及建筑物以外的未使用、不需用的固定資產(chǎn),以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn),已提足折舊的但繼續(xù)使用的固定資產(chǎn),以及提前報廢的固定資產(chǎn)等,不屬于計提折舊的范圍。企業(yè)固定資產(chǎn)折舊,從固定資產(chǎn)投入使

58、用月份的次月起,按月計提;停止使用的固定資產(chǎn),從停用月份的次月起,停止計提折舊。固定資產(chǎn)折舊方法有:平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等。信息系統(tǒng)的IT基礎(chǔ)IT基礎(chǔ)對于企業(yè)IS來說,好比一個城市社區(qū)必須具備的道路、下水道、煤氣、電力、自來水等,IS的IT基礎(chǔ)包括計算機(jī)硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)等。自從1946年第一臺電子計算機(jī)誕生以后,計算機(jī)經(jīng)過電子管計算機(jī)、晶體管計算機(jī)、集成電路計算機(jī),發(fā)展到今天的大規(guī)模集成電路計算機(jī)。計算機(jī)按規(guī)模(指它的體積、字長、運算速度、存儲容量、外部設(shè)備、輸入和輸出能力等技術(shù)指標(biāo))可分為巨型機(jī)、大/中型機(jī)、小型機(jī)、微型計算機(jī)、工作站和服務(wù)器等。計算機(jī)本身的發(fā)展實

59、踐證明了摩爾定律的適用性,即Intel公司創(chuàng)辦人摩爾在預(yù)測芯片技術(shù)進(jìn)步的速度時所預(yù)言的“在可預(yù)見的未來,每過18個月的時間,芯片的密度(也就等同于運算能力)在價格不變的情況下會增加一倍?!比绻挥杏嬎銠C(jī)硬件是沒有用處的,必須還要有計算機(jī)軟件的應(yīng)用。計算機(jī)軟件由程序和文檔兩個部分組成,程序就是控制計算機(jī)運行的詳細(xì)指令,文檔是程序的詳細(xì)說明。計算機(jī)軟件可以分成程序語言開發(fā)工具、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和用戶軟件等種類,典型的程序語言有C+/C、Java和VB等,常用的系統(tǒng)軟件包括MicrosoftWindows,Linux等,MicrosoftOffice、Oracle、Sybase等就是企業(yè)IS經(jīng)常使

60、用的應(yīng)用軟件,而根據(jù)用戶需求開發(fā)建立的財務(wù)軟件、ERP、SCM等則是用戶軟件。信息技術(shù)發(fā)展到今天,絕大多數(shù)企業(yè)的IS都是建立在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基礎(chǔ)之上的。所謂計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)就是利用有線或無線的通信線路將分布在不同地理位置上的獨立的計算機(jī)系統(tǒng)連接在一起,實現(xiàn)資源共享和信息交流的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本功能包括:信息傳輸、資源共享和分布處理。實際上,信息技術(shù)的發(fā)展對社會、經(jīng)濟(jì)直至人類生活的各個方面所產(chǎn)生影響的根源就在于兩個方面,一個是信息資源相對于其他資源所具有的獨特的特性,另一個就是計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)所具有的基本功能。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。按網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可以分為星形結(jié)構(gòu)、總線形結(jié)構(gòu)和環(huán)形結(jié)構(gòu)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論