《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》試題2

1、城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法試題2姓名： 填空題 *_1. 末班車 ，應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末班車信息。換乘站應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃、乘客換乘所需時(shí)間，及時(shí)關(guān)閉換乘通道，防止乘客誤入。 （ ） 單選題 *A、前一列車駛離車站后(正確答案)B、前二列車駛離車站后C、到站前15分鐘D、車到站前10分鐘答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十二條。2. 末班車前一列車駛離車站后 ，應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末班車信息。換乘站應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃、乘客換乘所需時(shí)間，及時(shí) ，防止乘客誤入。 （ ） 單選題 *A、關(guān)閉進(jìn)閘機(jī)B、擺放末班車告示C、關(guān)閉換乘通道(正確答案)D、安排人員引導(dǎo)答案解析：城

2、市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十二條。3. 末班車前一列車駛離車站后 ，應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末班車信息。換乘站應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃、 ，及時(shí)關(guān)閉換乘通道 ，防止乘客誤入。 （ ） 單選題 *A、本站末班車開出時(shí)間B、乘客換乘所需時(shí)間(正確答案)C、終點(diǎn)站末班車開出時(shí)間D、換乘站末班車開出時(shí)間答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十二條。4. 列車退出運(yùn)營(yíng)前，應(yīng) ，確認(rèn)無乘客滯留后退出運(yùn)營(yíng)。車站關(guān)閉前，應(yīng)對(duì)車站進(jìn)行巡視，播放關(guān)站廣播，確認(rèn)無乘 客滯留與物品遺留后關(guān)閉車站。 （ ） 單選題 *A、播放退出廣播B、車站安排人員檢查C、對(duì)車內(nèi)進(jìn)行巡視(正確答案)D、司機(jī)應(yīng)進(jìn)行檢查答案解析

3、：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十二條。5. 車站關(guān)閉前，應(yīng)對(duì)車站進(jìn)行巡視， ，確認(rèn)無乘客滯留與物品遺留后關(guān)閉車站。 （ ） 單選題 *A、播放提醒廣播B、安排人員檢查C、播放關(guān)站廣播(正確答案)D、專人引導(dǎo)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十二條。6. 車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)施、電扶梯、站臺(tái)門、站臺(tái)候車椅狀態(tài)，巡視頻率不應(yīng)低于 ，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。 （ ） 單選題 *A、每半小時(shí)一次B、每1小時(shí)一次C、每2小時(shí)一次D、每3小時(shí)一次(正確答案)答案解析：城市軌道交通客

4、運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十三條。7. 車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)施、電扶梯、站臺(tái)門、站臺(tái)候車椅狀態(tài)，巡視頻率不應(yīng)低于每3小時(shí)一次，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。遇客流高峰、惡劣天氣、重大活動(dòng)等情況，應(yīng) 。 （ ） 單選題 *A、每半小時(shí)一次B、每1小時(shí)一次C、每2小時(shí)一次D、根據(jù)需要增加巡視次數(shù)(正確答案)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十三條。8. 車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)施、電扶梯、站臺(tái)

5、門、站臺(tái)候車椅狀態(tài)，巡視頻率不應(yīng)低于每3小時(shí)一次，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。遇 、惡劣天氣、重大活動(dòng)等情況，應(yīng)根據(jù)需要增加巡視次數(shù)。 （ ） 單選題 *A、工作日大客流B、節(jié)假日大客流C、客流高峰(正確答案)D、突發(fā)性大客流答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十三條。9. 車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)施、電扶梯、站臺(tái)門、站臺(tái)候車椅狀態(tài)，巡視頻率不應(yīng)低于每3小時(shí)一次，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理。遇客流高峰、惡劣天氣、 等情況，應(yīng)根據(jù)需要增加巡視次數(shù)。 （ ） 單選題 *A、工作日大客流B、重大

6、活動(dòng)(正確答案)C、節(jié)假日大客流D、突發(fā)性大客流答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十三條。10. 車站站臺(tái)服務(wù)人員應(yīng)維護(hù)站臺(tái)候車及上下車秩序，查看車門和站臺(tái)門的開閉狀態(tài)，防止夾人夾物動(dòng)車。遇緊急關(guān)閉按鈕觸發(fā)或 ，要立即查明原因，妥善處置。 單選題 *A、緊急停車按鈕啟動(dòng)B、屏蔽門門頭燈常亮C、消防報(bào)瞥裝置啟動(dòng)(正確答案)D、屏蔽門無法關(guān)閉11. 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng) ，科學(xué)編制列車運(yùn)行計(jì)劃，在線路設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)合理安排運(yùn)力，不斷滿足客流需求。 （ ） 單選題 *A、根據(jù)客流數(shù)據(jù)B、根據(jù)列車運(yùn)行圖C、持續(xù)監(jiān)測(cè)客流情況(正確答案)D、線網(wǎng)整體運(yùn)能答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十

7、五條。12. 發(fā)生突發(fā)大客流時(shí)，客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時(shí)增加運(yùn)力進(jìn)行疏導(dǎo)。預(yù)判站臺(tái)客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)施 。 （ ） 單選題 *A、一級(jí)客流控制B、單站級(jí)客流控制(正確答案)C、二級(jí)客流控制D、三級(jí)客流控制答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。13. 發(fā)生突發(fā)大客流時(shí)，客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時(shí) 進(jìn)行疏導(dǎo)。（ ） 單選題 *A、申請(qǐng)客流控制B、申請(qǐng)人員支援C、增加運(yùn)力(正確答案)D、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)組織答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。14. 發(fā)生突發(fā)大客流時(shí)，客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時(shí)增加運(yùn)力進(jìn)行疏導(dǎo)。預(yù)判斷面客流滿載

8、率超過預(yù)警值時(shí)，應(yīng)當(dāng)在本線及與之換乘的線路車站實(shí)施 。 （ ） 單選題 *A、一級(jí)客流控制B、二級(jí)客流控制C、三級(jí)客流控制D、線網(wǎng)級(jí)客流控制(正確答案)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。15. 發(fā)生突發(fā)大客流時(shí)，客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時(shí)增加運(yùn)力進(jìn)行疏導(dǎo)。預(yù)判站臺(tái)客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)施單站級(jí)客流控制。無法緩解客流壓力的，應(yīng)當(dāng)在本線多個(gè)車站實(shí)施 。 （ ） 單選題 *A、一級(jí)客流控制B、單站級(jí)客流控制C、單線級(jí)客流控制(正確答案)D、線網(wǎng)級(jí)客流控制答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。16. 預(yù)警值由運(yùn)營(yíng)單位客運(yùn)人員根據(jù)站臺(tái)設(shè)計(jì)容納

9、能力、設(shè)施設(shè)備配置、 等確定。 （ ） 單選題 *A、站廳設(shè)計(jì)容納能力B、通道設(shè)計(jì)容納能力C、客流規(guī)律(正確答案)D、客流量答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。17. 客流控制措施包括關(guān)停部分自動(dòng)檢票機(jī)、關(guān)閉自動(dòng)扶梯、 、單向開放或關(guān)閉出入口等。 （ ） 單選題 *A、擺放鐵馬B、關(guān)閉換乘通道(正確答案)C、加強(qiáng)人員引導(dǎo)D、廣播引導(dǎo)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。18. 臨時(shí)采取客流控制措施的，車站應(yīng)通過乘客信息系統(tǒng)、廣播等形式及時(shí)告知乘客。常態(tài)化采取客流控制措施的，車站應(yīng)公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并對(duì)客流控制措施的實(shí)施效果持續(xù)進(jìn)行評(píng)估，可以

10、取消的，應(yīng)及時(shí)取消。 （ ） 單選題 *A、方式B、實(shí)施方案C、控制點(diǎn)D、時(shí)段(正確答案)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。19. 臨時(shí)采取客流控制措施的，車站應(yīng)通過乘客信息系統(tǒng)、廣播等形式及時(shí)告知乘客。常態(tài)化采取客流控制措施的，車站應(yīng)公布采取客流控制措施的日期、時(shí)段等信息，并對(duì)客流控制措施的實(shí)施效果 ，可以取消的，應(yīng)及時(shí)取消。 （ ） 單選題 *A、驗(yàn)證B、總結(jié)C、持續(xù)進(jìn)行評(píng)估(正確答案)D、及時(shí)匯報(bào)答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十五條。20. 車站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取劃定隔離區(qū)域、圍蔽、 等安全

11、防護(hù)措施，加強(qiáng)客流疏導(dǎo)，對(duì)乘客做好解釋說明。 （ ） 單選題 *A、工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控(正確答案)B、車站加強(qiáng)巡視C、做好備案D、車站進(jìn)行施工卡控答案解析：城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法第十六條。21. 客流控制措施包括 等。 （ ） *A、關(guān)停自動(dòng)檢票機(jī)B、關(guān)閉自動(dòng)扶梯(正確答案)C、關(guān)閉換乘通道(正確答案)D、單向開放或關(guān)閉出入口(正確答案)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章第十五條。22. 常態(tài)化采取客流控制措施的，車站應(yīng) ，可以取消的，應(yīng)及時(shí)取消。 （ ） *A、公布采取客流控制措施的日期、時(shí)段(正確答案)B、擺放告示C、對(duì)客流控制措施的實(shí)施效果持續(xù)進(jìn)行評(píng)估(正確

12、答案)D、PIS進(jìn)行信息公告23. 車站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取 等安全防護(hù)措施，加強(qiáng)客流疏導(dǎo)，對(duì)乘客做好解釋說明。 （ ） *A、劃定隔離區(qū)域(正確答案)B、擺放告示C、圍 蔽(正確答案)D、工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控(正確答案)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章第十六條。24. 對(duì)于涉及關(guān)閉車站出入口或換乘通道、 ，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門并向社會(huì)公告。 （ ） *A、暫停車站使用(正確答案)B、設(shè)備改造C、縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間的施工改造(正確答案)D、站廳擴(kuò)建答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章

13、第十六條。25. 對(duì)于涉及關(guān)閉車站出入口或換乘通道、暫停車站使用、縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間的施工改造，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng) 。 （ ） *A、提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(正確答案)B、向社會(huì)公告(正確答案)C、擺放告示D、現(xiàn)場(chǎng)安排專人引導(dǎo)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章第十六條。26. 出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取 等必要措施，加強(qiáng)廣播提示和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)。 （ ） *A、鋪設(shè)防滑墊(正確答案)B、設(shè)置防滑、防擁堵提示等必要措施(正確答案)C、加強(qiáng)廣播提示和現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)(正確答案)D、現(xiàn)場(chǎng)安排專人引導(dǎo)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章第十八條。27. 車站發(fā)生火災(zāi)、淹水

14、倒灌、公共安全、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件時(shí)，車站工作人員應(yīng)當(dāng)報(bào)告行車調(diào)度部門，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，必要時(shí)采取 等措施。 （ ） *A、現(xiàn)場(chǎng)安排專人引導(dǎo)B、疏散站內(nèi)乘客(正確答案)C、關(guān)閉出入口(正確答案)D、封站(正確答案)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第三章第十九條。28. 車站乘客信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確發(fā)布 等信息，發(fā)生突發(fā)事件時(shí), 及時(shí)提供緊急信息。 *A、當(dāng)前列車到達(dá)時(shí)間(正確答案)B、后續(xù)一班列車到達(dá)時(shí)間(正確答案)C、開行方向(正確答案)D、停站時(shí)分29. 車站站臺(tái)應(yīng)廣播 等提示信息，列車進(jìn)站時(shí)站臺(tái)應(yīng)廣播 和開行方向。（ ） *A、排隊(duì)候車(正確答案)B、安全乘車(正確

15、答案)C、列車到站(正確答案)D、停站時(shí)分答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第四章第二十二條。30. 自動(dòng)扶梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng) 。 （ ） *A、立即停止使用(正確答案)B、引導(dǎo)乘客使用其他自動(dòng)扶梯或者樓梯(正確答案)C、在自動(dòng)扶梯出入口放置安全護(hù)欄、警示標(biāo)志等(正確答案)D、安排專人引導(dǎo)乘客乘車31. 自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng) 。自動(dòng)售票機(jī)大面積故障時(shí)，應(yīng)增加 。自動(dòng)檢票機(jī)大面積故障時(shí)，應(yīng)采取 等方式，引導(dǎo)乘客有序進(jìn)出站。（ ） *A、設(shè)置故障提示(正確答案)B、增加人工售票窗口(正確答案)C、采取人工檢票(正確答案)D、免檢(正確答案)答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)

16、組織與服務(wù)管理辦法第四章第二十四條。32. 列車臨時(shí)清客時(shí)，應(yīng) 。 （ ） *A、通過廣播或者其他方式告知車內(nèi)和站內(nèi)乘客(正確答案)B、車站工作人員應(yīng)上車引導(dǎo)乘客下車(正確答案)C、清客完畢后報(bào)告駕駛員關(guān)閉車門(正確答案)D、給乘客發(fā)放致歉信33. 列車區(qū)間疏散時(shí)，應(yīng) 。 （ ） *A、通過車內(nèi)廣播準(zhǔn)確、清晰告知乘客疏散方向(正確答案)B、車站工作人員應(yīng)進(jìn)入軌行區(qū)引導(dǎo)客流快速疏散(正確答案)C、車站可采取暫停進(jìn)入車站等措施防止乘客進(jìn)站(正確答案)D、及時(shí)告知乘客(正確答案)34. 車站客運(yùn)人員應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一著裝，正確佩戴服務(wù)標(biāo)志，答復(fù)乘客咨詢時(shí)應(yīng)堅(jiān)持 ，使用普通話(乘客提問時(shí)使用方言或外語的除外

17、)。 （ ） *A、堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)(正確答案)B、禮貌熱情(正確答案)C、用語規(guī)范(正確答案)D、大方有禮答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第四章第二十七條。35. 車站和列車溫度、 等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。車站公共衛(wèi)生間應(yīng)能正常使用、環(huán)境整潔、通風(fēng)良好。 （ ） *A、濕度(正確答案)B、空氣質(zhì)量(正確答案)C、噪聲(正確答案)D、環(huán)境設(shè)置答案解析：摘自城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法第四章第二十八條。36. 因新線開通、車站客流變化、車站設(shè)施設(shè)備布局改變、樞紐站銜接等，需要對(duì)客流流線進(jìn)行調(diào)整的，應(yīng)對(duì)車站整體客流數(shù)據(jù)、人員疏散進(jìn)行統(tǒng)籌論證， 單選題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)37. 車站客流

18、流線設(shè)置、設(shè)施設(shè)備布局等應(yīng)綜合考慮反恐防范、安檢、治安防范和消防安全需要。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)38. 車站工作人員應(yīng)在每日運(yùn)營(yíng)前，對(duì)車站客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，應(yīng)在首班車到站前完成準(zhǔn)備工作，開啟所有出入口、換乘通道和自動(dòng)扶梯、電梯。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)39. 末班車前二列車駛離車站后，應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末 班車信息。換乘站應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃、乘客換乘所需時(shí)間，及時(shí)關(guān)閉換乘通道，防止乘客誤入。 單選題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)40. 列車退出運(yùn)營(yíng)前，應(yīng)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行巡視，確認(rèn)無乘客滯留后退出 運(yùn)營(yíng)。車站關(guān)閉前，應(yīng)對(duì)車站進(jìn)行巡視，播放關(guān)站廣播，確認(rèn)無乘 客滯留與物品遺留后關(guān)閉車站。 單選題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)41. 車站工作人員應(yīng)對(duì)車站出入口、站廳、站臺(tái)、通道 等公共區(qū)域進(jìn)行巡視，檢查應(yīng)急設(shè)施、乘客信息系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票 設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)施、電