電子商務(wù)與物流學(xué)習(xí)課件

1、電子商務(wù)概論第1頁，共80頁。第七章 電子商務(wù)與物流 學(xué) 習(xí) 目 標(biāo) 1.了解物流的概念。 2.理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系。 3.電子商務(wù)與物流應(yīng)用實例。第2頁，共80頁。FedEx簡介FedEx物流流程圖 引導(dǎo)案例-快件運輸商FedEX第3頁，共80頁。第一節(jié) 物流概述物流的起源：圖1 物的流通第4頁，共80頁。物流概念的起源與發(fā)展：物流一詞起源于美國： 1915年， 阿奇蕭 市場流通中的若干問題（PD,Physical Distribution） 20世紀(jì)30年代，美國銷售協(xié)會進(jìn)一步闡述了物流的概念: 實物分配（PD）：“是指在銷售過程中的物質(zhì)資料和服務(wù)，在從生產(chǎn)場所到消費場所的流動過程中所

2、伴隨的種種經(jīng)濟活動”第5頁，共80頁。物流概念的起源與發(fā)展：20世紀(jì)40年代以后，物流的概念發(fā)生了演變 Physical Distribution logistics第6頁，共80頁。物流概念的起源與發(fā)展：1999年，聯(lián)合國物流委員會對物流定義： “物流”是為了滿足消費者需要而進(jìn)行的起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。 我國對物流的解釋: 物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。 2001年國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語第7頁，共80頁。物流的作用物流的要素 物流的概念包含以下要點：第8頁，共80頁。物流的作用：圖2 物流的作用 第9頁，共80頁。時間價

3、值 場所價值 物流的作用創(chuàng)造兩大價值第10頁，共80頁。物流的要素：運輸 儲存 包裝 搬運 流通加工 信息處理第11頁，共80頁。運輸： 運輸一般分為輸送和配送運輸?shù)幕痉绞降?2頁，共80頁。運輸?shù)幕痉绞剑?鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸?shù)?3頁，共80頁。復(fù)合運輸： 第14頁，共80頁?！耙粭l龍”運輸： 第15頁，共80頁。儲存： 儲存一般與庫存緊密相連， 庫存是儲存的靜態(tài)形式；第16頁，共80頁。包裝： 物品在運輸、保管、交易、使用過程中，為保持物品的品質(zhì)、形狀、性能、數(shù)量等而進(jìn)行的物流活動 ； 包裝的功能： 1、保護(hù)商品的功能 2、傳遞信息的功能 3、提高物流效率的功能第1

4、7頁，共80頁。包裝的發(fā)展趨勢： 包裝智能化包裝適度化 包裝綠色化第18頁，共80頁。圖3 自動包裝線的基本組成第19頁，共80頁。搬運： 在物流過程中，在同一地域內(nèi)，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動；第20頁，共80頁。搬運： 搬運的類型：第21頁，共80頁。搬運： 搬運系統(tǒng)的分類： 1、人工搬運系統(tǒng) 2、機械搬運系統(tǒng) 3、自動搬運系統(tǒng)第22頁，共80頁。人工搬運系統(tǒng)圖4 人力搬運車 第23頁，共80頁。機械搬運系統(tǒng)圖5 輸送機 系統(tǒng) 第24頁，共80頁。圖6 升降臺 第25頁，共80頁。圖7 工業(yè)搬運車輛 第26頁，共80頁。流通加工： 為保存或改變物品的形狀和性質(zhì)而進(jìn)

5、行的活動；企業(yè)中的流通加工作業(yè)主要有以下類型 ： （1）分選加工 （2）精制加工 （3）分裝加工第27頁，共80頁。信息處理： 信息是物流的核心構(gòu)成要素，信息處理能力的高低反映了物流管理的水平。第28頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點： 1信息化主要技術(shù)：-條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等第二節(jié) 電子商務(wù)與物流第29頁，共80頁。條碼技術(shù) 條碼技術(shù)具有以下幾個方面的優(yōu)點： 錄入速度快可靠性高采集信息量大而廣實用性強 第30頁，共80頁。標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼(EAN13條碼 ) 廠商識別代碼 商品項目代碼 校驗碼 第31頁，共80頁。 表1 標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼結(jié)構(gòu) 校驗碼第32頁，共8

6、0頁。條碼識讀器 固定式識讀器手持式識讀器第33頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點： 2自動化主要技術(shù)設(shè)施-射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等 第34頁，共80頁。射頻識別技術(shù)射頻識別（RFID）技術(shù)：射頻識別的標(biāo)簽與識讀器之間利用感應(yīng)、無線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信，實現(xiàn)標(biāo)簽存儲信息的識別和數(shù)據(jù)交換。 第35頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點： 3網(wǎng)絡(luò)化物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)組織的網(wǎng)絡(luò)化第36頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點： 4智能化主要技術(shù)：-專家系統(tǒng)、機器人等第37頁，共80頁。 專家系統(tǒng)就是一個具有智能特點的計

7、算機程序，該程序的智能化主要表現(xiàn)為能夠在特定的領(lǐng)域內(nèi)模仿人類專家思維來求解復(fù)雜問題。 專家系統(tǒng)第38頁，共80頁。專家系統(tǒng)的構(gòu)造：專家系統(tǒng)通常由人機交互界面、知識庫、推理機、解釋器、綜合數(shù)據(jù)庫、知識獲取等6個部分構(gòu)成。專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 第39頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點： 5柔性化“以顧客為中心”的理念主要技術(shù)系統(tǒng)：-彈性制造系統(tǒng)（FMS）、計算機集成制造系統(tǒng)（ CIMS）、制造資源計劃系統(tǒng)（MRPS）等第40頁，共80頁?？臻g部分 用戶設(shè)備部分 地面支撐系統(tǒng) 全球全天候工作 定位精度高 應(yīng)用范圍廣 GPS全球定位系統(tǒng) 特點:組成:第41頁，共80頁。GPS應(yīng)用解決方案 GPS的應(yīng)用

8、主要集中在物流運輸領(lǐng)域，且以車載應(yīng)用為主，一般以“前端設(shè)備監(jiān)控中心”的形式出現(xiàn)。 第42頁，共80頁。圖1 網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控中心第43頁，共80頁。G2MEngine服務(wù)器可為網(wǎng)絡(luò)GPS監(jiān)控中心提供以下操作功能：網(wǎng)上發(fā)布 目標(biāo)跟蹤 車輛數(shù)據(jù)庫查詢 輔助量算 控制功能 地圖控制圖上信息查詢 第44頁，共80頁。物流管理： 物流管理是指以追求最小的總費用和最優(yōu)的用戶服務(wù)為目標(biāo)，對物流活動的各個要素包括運輸、儲存、包裝、搬運、流通加工、信息處理等進(jìn)行的計劃、組織和控制。電子商務(wù)與物流管理：第45頁，共80頁。物流管理的目標(biāo)： 5Right正確的時間（Right time）正確的地點(Right loc

9、ation) 正確的條件(Right condition) 正確的商品(Right goods)正確的顧客(Right customer)第46頁，共80頁。 比 較 傳統(tǒng)物流管理 電子商務(wù)物流管理服務(wù)理念 以規(guī)模為中心 以客戶為中心配送體系 單一線性配送網(wǎng) 網(wǎng)狀配送網(wǎng)絡(luò)體系技術(shù)支持 傳統(tǒng)管理技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)信息響應(yīng) 信息傳遞遲緩、 信息化程度高， 響應(yīng)慢 反應(yīng)迅速管理特征 剛性化 柔性化合作程度 格局分散 強調(diào)協(xié)同合作第47頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式：自營物流第三方物流供應(yīng)鏈管理第48頁，共80頁。1.自營物流 自營物流指電子商務(wù)企業(yè)借助于自身物質(zhì)條件（包括物流設(shè)施、設(shè)備和管

10、理機構(gòu)等）自行組織的物流活動。第49頁，共80頁。自營物流的優(yōu)缺點：優(yōu)點：控制力較強，保密性高缺點：成本高，專業(yè)化不強第50頁，共80頁。 相對于自營物流而言，也稱為外包物流或合同物流，是由供方和需方以外的物流企業(yè)（第三方服務(wù)提供者）提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。2.第三方物流 （TPL）第51頁，共80頁。企業(yè)保持核心競爭優(yōu)勢滿足客戶對物流服務(wù)的要求縮短資金周轉(zhuǎn)期 第三方物流產(chǎn)生的原因第52頁，共80頁。第三方物流的優(yōu)缺點：優(yōu)點：物流運作更高效，服務(wù)更專業(yè)缺點：對生產(chǎn)企業(yè)來說其對物流環(huán)節(jié)的控制力減弱，客戶關(guān)系管理的風(fēng)險加大。第53頁，共80頁。 第三方物流業(yè)務(wù)流程 業(yè)務(wù)流程中共包括六個角色，即：賣

11、方、買方、第三方物流企業(yè)、運輸工具、發(fā)貨倉庫和收貨倉庫。第54頁，共80頁。第55頁，共80頁。兩種物流模式的選擇判斷標(biāo)準(zhǔn) -電子商務(wù)企業(yè)如何選擇適合自身的 物流模式企業(yè)規(guī)模和實力企業(yè)的物流管理能力及現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)資源 企業(yè)的核心與非核心業(yè)務(wù)情況物流對企業(yè)成功的影響程度 第56頁，共80頁。電子商務(wù)與第三方物流 B to C電子商務(wù)與第三方物流 -虛擬產(chǎn)品零售 -實體產(chǎn)品零售B to B電子商務(wù)與第三方物流 -原材料、半成品或零部件的采購 -成品的批發(fā)銷售 第57頁，共80頁。供應(yīng)鏈概念： 供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 -國家標(biāo)

12、準(zhǔn)物流術(shù)語 3.供應(yīng)鏈管理(物流一體化模式)第58頁，共80頁。供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型第59頁，共80頁。 利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 -國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 供應(yīng)鏈管理概念第60頁，共80頁。基于電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈框架電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是通過信息共享來實現(xiàn)鏈條節(jié)點之間的協(xié)調(diào)與合作 第61頁，共80頁。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式（推動型供應(yīng)鏈）第62頁，共80頁。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式存在的主要問題“牛鞭效應(yīng)”（Bullwhip Effect) “牛鞭效應(yīng)”，也稱需求放大效應(yīng)，是美國著名的供應(yīng)鏈管理專家Hau. L.Lee教授對需

13、求的信息扭曲(information distortion)在供應(yīng)鏈中傳遞的一種形象描述 第63頁，共80頁。 最終客戶 零售商 制造商銷售量 “牛鞭效應(yīng)”示圖第64頁，共80頁。電子商務(wù)環(huán)境中的新模式（拉動型供應(yīng)鏈）第65頁，共80頁。第66頁，共80頁。電子商務(wù)中的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)快速反應(yīng) （QR）有效客戶反應(yīng)（ECR） 電子訂貨系統(tǒng)（EOS）企業(yè)資源計劃（ERP）第67頁，共80頁。 快速反應(yīng)（QR）QR（Quick response）是美國零售商、服裝制造商以及紡織品供應(yīng)商開發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念，目的是減少原材料到銷售點的時間和整個供應(yīng)鏈上的庫存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運作效率。第68頁，共

14、80頁。有效客戶反應(yīng) （ECR） ECR（efficient consumer response）即一有效客戶反應(yīng)”，ECR的最終目標(biāo)是建立一個具有高效反應(yīng)能力和以客戶需求為基礎(chǔ)的系統(tǒng)，使零售商及供應(yīng)商以業(yè)務(wù)伙伴方式合作，提高整個供應(yīng)鏈的效率。 第69頁，共80頁。 電子訂貨系統(tǒng) （EOS）EOS（electronic ordering system）電子訂貨系，指將批零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計算機，即刻通過計算機通訊網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送到商品供貨商或制造商處。 第70頁，共80頁。 企業(yè)資源計劃 （ERP）ERP (Enterprise Resource Planning)系統(tǒng)的核心

15、管理思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）體現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈資源進(jìn)行管理的思想。（2）體現(xiàn)精益生產(chǎn)、同步工程和敏捷制造思想。（3）體現(xiàn)事先計劃與事中控制的思想。第71頁，共80頁。第三節(jié) 電子商務(wù)與物流應(yīng)用實例電子商務(wù)行業(yè)的物流應(yīng)用實例1.Amazon :零庫存運轉(zhuǎn) 2.當(dāng)當(dāng)網(wǎng): 自行車快遞3. 淘寶網(wǎng)：“七天無理由退貨” 第72頁，共80頁。采用物流外包模式實行零庫存運轉(zhuǎn) 根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心 Amazon (B to C)的物流運作：第73頁，共80頁。物流行業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用實例1. UPS 2.中遠(yuǎn)集團(tuán)3.錦程物流網(wǎng)4.中國配貨網(wǎng)第74頁，共80頁

16、。在線采購和電子跟蹤（ETailing）供應(yīng)鏈管理及企業(yè)資源策劃（ERP） 建立UPS eLogistics服務(wù)網(wǎng)站 1.UPS (美國)的電子商務(wù)應(yīng)用第75頁，共80頁。5156.物流網(wǎng)站 網(wǎng)上倉庫管理信息系統(tǒng) 網(wǎng)上汽運調(diào)度信息系統(tǒng)網(wǎng)上訂艙信息系統(tǒng) 網(wǎng)上結(jié)算2.中遠(yuǎn)集團(tuán)(中國)的電子商務(wù)應(yīng)用第76頁，共80頁。物流對電子商務(wù)的影響：物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)和保障。電子商務(wù)對物流的影響：電子商務(wù)是促進(jìn)物流發(fā)展的催化劑。第77頁，共80頁。本章小結(jié) 本章主要介紹了物流的基本知識，在此基礎(chǔ)上介紹了電子商務(wù)與物流的關(guān)系，分析了電子商務(wù)環(huán)境下物流的新特點，最后介紹了物流在電子商務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用。 重點

17、：電子商務(wù)與物流的關(guān)系 難點：物流在電子商務(wù)中的應(yīng)用第78頁，共80頁。實訓(xùn)題： 登陸國內(nèi)外知名網(wǎng)站，調(diào)查了解網(wǎng)站的物流運作情況；并對比相互之間的物流特色。 第79頁，共80頁。1、不是井里沒有水，而是你挖的不夠深。不是成功來得慢，而是你努力的不夠多。2、孤單一人的時間使自己變得優(yōu)秀，給來的人一個驚喜，也給自己一個好的交代。3、命運給你一個比別人低的起點是想告訴你，讓你用你的一生去奮斗出一個絕地反擊的故事，所以有什么理由不努力!4、心中沒有過分的貪求，自然苦就少?？诶锊徽f多余的話，自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少，自然病就少。思緒中沒有過分欲，自然憂就少。大悲是無淚的，同樣大悟無言。緣來盡量要惜，

18、緣盡就放。人生本來就空，對人家笑笑，對自己笑笑，笑著看天下，看日出日落，花謝花開，豈不自在，哪里來的塵埃!25、你不能拼爹的時候，你就只能去拼命！26、如果人生的旅程上沒有障礙，人還有什么可做的呢。27、我們無法選擇自己的出身，可是我們的未來是自己去改變的。勵志名言：比別人多一點執(zhí)著，你就會創(chuàng)造奇跡28、偉人之所以偉大，是因為他與別人共處逆境時，別人失去了信心，他卻下決心實現(xiàn)自己的目標(biāo)。29、人生就像一道漫長的階梯，任何人也無法逆向而行，只能在急促而繁忙的進(jìn)程中，偶爾轉(zhuǎn)過頭來，回望自己留下的蹣跚腳印。30、時間，帶不走真正的朋友；歲月，留不住虛幻的擁有。時光轉(zhuǎn)換，體會到緣分善變；平淡無語，感受

19、了人情冷暖。有心的人，不管你在與不在，都會惦念；無心的情，無論你好與不好，只是漠然。走過一段路，總能有一次領(lǐng)悟；經(jīng)歷一些事，才能看清一些人。31、我們無法選擇自己的出身，可是我們的未來是自己去改變的。32、命好不如習(xí)慣好。養(yǎng)成好習(xí)慣，一輩子受用不盡。33、比別人多一點執(zhí)著，你就會創(chuàng)造奇跡。50、想像力比知識更重要。不是無知，而是對無知的無知，才是知的死亡。51、對于最有能力的領(lǐng)航人風(fēng)浪總是格外的洶涌。52、思想如鉆子，必須集中在一點鉆下去才有力量。53、年少時，夢想在心中激揚迸進(jìn)，勢不可擋，只是我們還沒學(xué)會去戰(zhàn)斗。經(jīng)過一番努力，我們終于學(xué)會了戰(zhàn)斗，卻已沒有了拼搏的勇氣。因此，我們轉(zhuǎn)向自身，攻擊

20、自己，成為自己最大的敵人。54、最偉大的思想和行動往往需要最微不足道的開始。55、不積小流無以成江海，不積跬步無以至千里。56、遠(yuǎn)大抱負(fù)始于高中，輝煌人生起于今日。57、理想的路總是為有信心的人預(yù)備著。58、抱最大的希望，為最大的努力，做最壞的打算。59、世上除了生死，都是小事。從今天開始，每天微笑吧。60、一勤天下無難事，一懶天下皆難事。61、在清醒中孤獨，總好過于在喧囂人群中寂寞。62、心里的感覺總會是這樣，你越期待的會越行越遠(yuǎn)，你越在乎的對你的傷害越大。63、彩虹風(fēng)雨后，成功細(xì)節(jié)中。64、有些事你是繞不過去的，你現(xiàn)在逃避，你以后就會話十倍的精力去面對。65、只要有信心，就能在信念中行走。

21、66、每天告訴自己一次，我真的很不錯。67、心中有理想 再累也快樂68、發(fā)光并非太陽的專利，你也可以發(fā)光。69、任何山都可以移動，只要把沙土一卡車一卡車運走即可。70、當(dāng)你的希望一個個落空，你也要堅定，要沉著！71、生命太過短暫，今天放棄了明天不一定能得到。72、只要路是對的，就不怕路遠(yuǎn)。73、如果一個人愛你、特別在乎你，有一個表現(xiàn)是他還是有點怕你。74、先知三日，富貴十年。付諸行動，你就會得到力量。75、愛的力量大到可以使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。1、這世上，沒有誰活得比誰容易，只是有人在呼天搶地，有人在默默努力。2、當(dāng)熱誠變成習(xí)慣，恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠的人也

22、沒有明確的目標(biāo)。熱誠使想象的輪子轉(zhuǎn)動。一個人缺乏熱誠就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作，兩者保持熱誠，就是最快樂的人。熱誠使平凡的話題變得生動。3、起點低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一場馬拉松比賽，拼的不是起點，而是堅持的耐力和成長的速度。只要努力不止，進(jìn)步也會不止。4、如果你不相信努力和時光，那么時光第一個就會辜負(fù)你。不要去否定你的過去，也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因為有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。5、人生每天都要笑，生活的下一秒發(fā)生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結(jié)，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當(dāng)下。人生喜怒哀樂，百般形態(tài)，不如在心里全部淡然處之，

23、輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動自己才能推動世界，只要推動自己就能推動世界。6、人性本善，純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍(lán)的心蒙蔽。但我知道，每個人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。7、每個人的心里，都藏著一個了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養(yǎng)著豁達(dá)，堅持著善良，只要在路上，就沒有到達(dá)不了的遠(yuǎn)方！8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變，你能做到的只有改變你自己！9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔，一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視，留下的那個空缺永遠(yuǎn)都在，偶爾甚至?xí)惓炷?。適應(yīng)是需要時間的，但牙總是要拔，因為太痛，所以終歸還是要放手，隨它去。11、這個世界其實很公平，你想要比別人強，你就必須去做別人不想做的事，你想要過更好的生活，你就必須去承受更多的困難，承受別人不能承受的壓力。12、逆境給人寶貴