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文檔簡介

1、PAGE 30快遞app推廣方案模板目錄一、快遞市場前景2二、快遞行業(yè)現(xiàn)狀3三、目標群體13四、產(chǎn)品簡介14五、營銷策略14六、預計下載人數(shù)28一、快遞市場前景$1.1快遞行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?2012年我國經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展勢頭,快遞業(yè)務發(fā)展的市場基礎(chǔ)更加堅實,發(fā)展?jié)摿Ω泳薮?。按照?jīng)濟發(fā)展與物流需求的比例關(guān)系,中國行業(yè)研究院預計2013年快遞業(yè)務量持續(xù)快速增長的勢頭仍將不斷延續(xù),行業(yè)發(fā)展前景一片光明,但市場競爭會更加激烈。$1.2快遞行業(yè)業(yè)務不斷增長市場規(guī)模將逐步擴大,發(fā)展速度明顯加快當前,全國的快遞行業(yè)日均業(yè)務量已經(jīng)達到1300萬件,市場規(guī)模排名全球第三位,行業(yè)整體的增長速度更是達到了

2、驚人的地步,已達25以上,表現(xiàn)出了非常強勁的活力。隨著快遞服務業(yè)在促進經(jīng)濟發(fā)展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮的作用越來越大,其重要性日益為人們所認識。尤其是隨著電子商務的快速發(fā)展,網(wǎng)購消費也催生了巨大的速遞市場。我國目前人均快遞量只有2件左右,低于日美等發(fā)達國家,發(fā)展?jié)摿薮蟆?1.3電商化推進快遞行業(yè) “十二五”期間,國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴張,行業(yè)的集中度進一步提升,分工越來越細,市場秩序與環(huán)境條件也將進一步優(yōu)化。從全國“十二五”經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃看,未來的幾年,GDP的增長將保持在8左右,這也就意味著快遞市場規(guī)模在今后的幾年中

3、將繼續(xù)保持至少20以上的增長速度,發(fā)展前景非常廣闊,而且隨著電子商務的不斷成熟,將會進一步促進快遞行業(yè)發(fā)展速度加快。關(guān)聯(lián)行業(yè)跨行進入,行業(yè)競爭更加激烈快遞行業(yè)每到生產(chǎn)旺季或大型電商促銷的關(guān)頭,便會不時發(fā)生爆倉現(xiàn)象,行業(yè)能力的不足,已經(jīng)在某種程度上成為了電子商務發(fā)展的瓶頸。因此,越來越多的電商開始謀劃拓寬渠道。近期,淘寶、當當、卓越、凡客誠品、京東等電商紛紛進軍物流自建。淘寶將投資千億用于建設(shè)自主倉儲物流系統(tǒng)。送貨速度和質(zhì)量向來口碑不錯的京東商城,自2009年以來自購土地已經(jīng)1400畝,用于建設(shè)7個一級物流中心和25個二級物流中心,第三輪融資到的15億美元也將用于物流構(gòu)建。阿里巴巴董事局主席馬云

4、先生聯(lián)合郭臺銘投資2億元進入百世物流科技有限公司,并迅速完成對業(yè)內(nèi)排名第六的匯通快遞70股權(quán)的收購。騰訊也抓住時機投資了順豐速運,借道進入快遞業(yè)。$1.4國家建設(shè)快遞物流行業(yè) 空運能力不斷增強,運輸能力不斷提升“快”字是快遞企業(yè)的立足之道,生存之本??爝f企業(yè)唯有通過不斷提速來增強核心競爭能力,從而達到提升用戶滿意度、促進業(yè)務發(fā)展的目標。從快遞行業(yè)全流程的作業(yè)環(huán)節(jié)分析,運輸是快遞企業(yè)提速中最重要的一個環(huán)節(jié)。所以,快遞企業(yè)今后對“制空權(quán)”爭奪將會更為激烈。所謂“制空權(quán)”是指空中運輸能力的爭奪,從國內(nèi)異地快遞業(yè)務發(fā)展趨勢看,空運時限已經(jīng)成為快遞企業(yè)的第一時限,順豐速運的速度之所以超越其他公司,就是因

5、為其組建了自主的航空公司,空運能力提升的必然結(jié)果。中國郵政組建了自己的航空公司,有效地提升了郵件運輸速度。而民營快遞企業(yè)隨著快遞業(yè)務規(guī)模的不斷增長,實力的不斷增強,組建自主的航空運力,將成為發(fā)展的必由之路。總結(jié):1、快遞業(yè)務需求量大大增加 2、快遞員供不應求 3、國家大力支持發(fā)展快遞行業(yè)二、快遞行業(yè)現(xiàn)狀$2.1快遞行業(yè)競爭激烈快遞行業(yè)競爭性增強,出現(xiàn)兼并重組現(xiàn)象國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄明確將快遞列為國家鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè),快遞市場趨于全面開放。目前,國際快遞企業(yè)已經(jīng)有5家進入國內(nèi)市場,布局都已到位,并已取得不俗的成績。依法取得快遞業(yè)務經(jīng)營資質(zhì)的國內(nèi)民營快遞企業(yè)也達到了6800多家,行業(yè)形成了內(nèi)資外資

6、、國有民營企業(yè)同臺競爭、共同發(fā)展的局面。郵政EMS作為最大的國有快遞企業(yè)會面臨更大的挑戰(zhàn),國際快遞企業(yè)的滲透將更加深入,民營快遞的發(fā)展速度也明顯加快。$2.2快遞行業(yè)服務水平不夠從總體來看,民營快遞公司起步較晚,運營不規(guī)范,發(fā)展良莠不齊,業(yè)務集中度不高。由于以前快遞市場準入門檻較低,導致近年來,快遞企業(yè)數(shù)量急劇增長,出現(xiàn)了一大批“小、弱、差”的民營快遞企業(yè),競爭力較弱,長期靠價格戰(zhàn)的無序競爭,低價格、低成本、低服務已經(jīng)形成了惡性循環(huán),消費者投訴居高不下。 面臨生存與發(fā)展的壓力,許多民營快遞企業(yè)采取加盟制形式,這種體制由于每個加盟商都是利益中心,所以客戶的利益會不同程度地受到損害。近年來關(guān)于快遞

7、行業(yè)的粗暴分揀、丟失、損壞、爆倉、停運等風波屢屢出現(xiàn),經(jīng)常見諸媒體,行業(yè)規(guī)范化明顯不足。天天快遞、鑫飛鴻快遞和CCES等快遞企業(yè)并購也拉開了整個行業(yè)的整合大幕,未來快遞行業(yè)的整合趨勢將加劇,勢必會有更多的規(guī)模較小、服務能力跟不上市場需要的小公司被吞并或者淘汰,業(yè)內(nèi)將會形成更多規(guī)模型快遞企業(yè)。近日發(fā)生的圓通“毒快遞”事件,再次使快遞業(yè)成為關(guān)注的焦點?!皧Z命快遞”給各級管理者敲響了警鐘,公眾的質(zhì)疑也越來越強烈:中國快遞業(yè)怎么啦?國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年全國快遞業(yè)務量有望達到90億件,成為全球第一??爝f業(yè)迅猛發(fā)展,確實為消費者提供了低價、優(yōu)質(zhì)、高效的服務,也為商家和公眾提供了實實在在的便利。但

8、是,加盟商參差不齊、員工團隊管理混亂、快遞件安檢松懈、粗暴分揀以及相應的常態(tài)監(jiān)管的滯后與缺失,都使這一行業(yè)的發(fā)展前景充滿不確定性。$2.3競爭無序低價血拼“現(xiàn)在做快遞的越來越多,都覺得一定掙錢。真正入了行才知道,不是這樣。不說別的地方,就說河北區(qū)這一片兒,包括我們在內(nèi),大大小小的快遞加盟商就有十幾家。相互砸價的現(xiàn)象很突出,掙錢挺難的?!币晃辉诤颖眳^(qū)的加盟快遞網(wǎng)點商告訴記者。眼下快遞準入門檻并不高。除了人們熟悉的規(guī)模較大的快遞企業(yè),如EMS、 “四通一達”、順豐,等等。相當一部分名不見經(jīng)傳的中小型快遞公司和加盟店在短短的一年時間里加入進來??焖倥蛎洿偈拐麄€行業(yè)競爭激烈,電商和消費者在享受充分競爭

9、帶來的可選性方便的同時,也嘗到了無序化競爭帶來的服務缺失的苦頭。快遞業(yè)產(chǎn)生這么激烈競爭的原因在哪里?在河東區(qū)大橋道經(jīng)營一家網(wǎng)上書店的岳先生告訴記者:“我這手機里有好幾個快遞公司的電話,因為書是比較沉重的物品,而且一般都是包郵。所以,除非是顧客指定哪家快遞公司,而一般情況我都是會選擇價格相對便宜的快遞企業(yè),這樣才能夠更好地節(jié)約成本?!鄙碳业某杀臼强刂屏?,可是這么低的成本能不能保證好的服務呢?內(nèi)件丟失、暴力分揀、霸王條款、兜售消費者信息等諸多違規(guī)行為,屢屢遭到了媒體的曝光。之所以會出現(xiàn)這種情況,一方面在于某些快遞公司內(nèi)部管理混亂,監(jiān)管和處罰機制不到位。眼下很多快遞公司實行加盟模式,通過轉(zhuǎn)包來完成整

10、個服務,雖然這對于成本控制有作用,但也意味著快遞公司對整個服務鏈的把控將減弱,因而無法確保服務的安全性和高質(zhì)量;另一方面在于快遞公司所聘請的“臨時工”普遍存在素質(zhì)偏低的情況,這些快遞員待遇低,工作量大,被嚴格禁止的暴力分揀現(xiàn)象,在這部分快遞員身上體現(xiàn)得很突出,這些都是由于一味降低成本所帶來的負面因素。在津南區(qū)雙港經(jīng)濟區(qū),記者采訪了申通天津總公司負責人王玉琴。“我是從1998年進入天津市場的,我們主要是做C2C(個人與個人之間的電子商務),現(xiàn)在大部分的快遞企業(yè)和我們做的是一樣的,這就導致快遞業(yè)競爭的越來越激烈。而且,現(xiàn)在有很多消費者一上來并不是說先看服務,而是先看價格。這邊價格低一些,那好我就到

11、這邊來消費,就與這邊的快遞企業(yè)聯(lián)系。我認為這種情況導致行業(yè)惡性競爭,也導致快遞企業(yè)利潤逐年降低?!蓖跤袂俳o記者算了一筆賬,“我們從上海接受一單件,收費6元,中間要有材料費、中轉(zhuǎn)費、派送費、業(yè)務員的工資提成,到了我這就是白干甚至于賠錢。我們在這個基礎(chǔ)上還要加大服務力度,保證消費者的權(quán)益。您說光為了滿足這些就已經(jīng)是捉襟見肘,還怎么能夠讓我們?nèi)ジ玫匕l(fā)展?”王玉琴談到的情況在市郵政管理局得到印證,該局市場監(jiān)管處負責人介紹,目前天津市共有40家獨立品牌的快遞企業(yè),拿到經(jīng)營許可證的直營和加盟的網(wǎng)點有約600家。這么多的快遞企業(yè)同時瓜分天津快遞業(yè)這塊蛋糕,競爭的激烈程度可想而知。很多企業(yè)只能夠維持,他們又

12、怎么會把精力投入到提升服務當中呢?電商和消費者應該更要理性選擇服務和消費,不能僅僅是把收費低作為選擇一家快遞企業(yè)的首要條件。當然,并不是所有快遞企業(yè)都一籌莫展,在順豐天津總公司,負責人徐林敬向記者介紹,他們起步較早,主要作B2C(商對客的電子商務的一種模式)以及B2B(企業(yè)對企業(yè)的一種商務模式)的快遞業(yè)務,價格較高。所以,受到的困擾也相對較小。他認為,如果要避免快遞企業(yè)自身存在的問題,還應該從企業(yè)自身管理上加大力度。一旦丟失賠付、投遞不及時等問題出現(xiàn),消費者也會覺得這家快遞公司不靠譜,必然會棄之而去,選擇其他公司。因此倒閉的企業(yè)不少,可是新進入的企業(yè)同樣很多。他們重蹈覆轍,這就導致了一定范圍的

13、惡性循環(huán)。$2.4用工成本高人員流失快記者在本市的一些招聘網(wǎng)站上看到,“急招快遞員,學歷經(jīng)驗不限?!薄罢\招快遞員5名,包食宿加保險?!眻A通、中通、韻達、郵政速遞等快遞公司紛紛發(fā)布信息急聘快遞員。招聘人數(shù)少則5人,多則十幾人,提供的薪資待遇大多在2000-5000元,有的招聘啟事還注明“包食宿、報銷話費、全勤獎”等員工福利,有的招聘廣告上甚至打出了月薪過萬的招牌。有專業(yè)機構(gòu)預測,“十二五”期間,我國物流業(yè)每年需新增就業(yè)人員約140萬人。然而,目前高等院校物流專業(yè)每年的畢業(yè)生僅40萬人,人才缺口巨大。某快遞企業(yè)招聘負責人告訴記者,“現(xiàn)在能招上人來就不錯,素質(zhì)不素質(zhì)的等到上崗培訓再說吧!有的人還沒有

14、等到工作熟悉,就又不干了,沒辦法只能再招人,培訓一兩天就先讓他們上崗應急。”這家公司的負責人表示:“預計今年的物流旺季周期更長,業(yè)務高峰期可能會一直持續(xù)到春節(jié)。為了更好地服務顧客,我們公司也是夜以繼日地扎堆招工。而且爭取能夠讓他們留任的時間更長一些。我們現(xiàn)在除了有全職快遞員外,還招聘了一些半天工作的兼職快遞員,來緩解馬上又要到來的網(wǎng)購高峰?!蹦壳翱爝f員的薪資大都是提成制,個別快遞網(wǎng)點實行底薪加提成工資制?!靶劫Y待遇和個人努力是成正比的?!鄙晖爝f一位站點負責人員稱,快遞員的收入主要靠提成,派件提成大約是1元/件,收件不固定,一般為快遞費的10%到20%左右。“我們的快遞員月收入大都超過三千元,

15、干得好的四五千元沒問題?!薄俺钥嗄蛣?,能承受較大工作壓力”是現(xiàn)在快遞企業(yè)招工的一個基本條件。干快遞是個體力活兒,業(yè)務旺季雖然收入不低,但工作強度一般人難以承受,真的非常辛苦。已經(jīng)干了4年快遞的張師傅告訴記者:“我們平常沒有休息的時候,一年也就休息五天。刮風下雨,只要是還能動就要去送件,這要是沒有個好的身體那是絕對撐不住??!那拿我說吧!一年都能帶四五個徒弟,沒有一個干的時間長的。剛覺得可以了,能讓他自己跑了,您說怎么著?他就辭職了,當保安都不想當快遞員,而且你們總說什么月薪過萬,反正我是沒有見到,因為靠提成拿錢,你想掙得多那你就要多干,你想月薪過萬那你就要干到那個程度,可是你有那個時間、那個身體

16、去干嗎?回來別錢沒拿來,命再沒了。”讓員工增加對企業(yè)的認同才是最重要的一個方面,這樣才能更好地將人才留住。申通天津總公司負責人王玉琴說:“我覺得為什么員工流動較大,主要是因為社會認同太低,覺得在這里沒有發(fā)展,才會選擇離開企業(yè)。但在國外,那里的快遞員工他們覺得自己很驕傲,因為他是在為廣大的消費者們服務,國外同行都自我感覺這份工作很光榮。所以,從這上面我學習到了一些經(jīng)驗,在不斷提高我們員工待遇的同時,加強對企業(yè)文化的宣傳培訓,讓我們的員工有更多的認同感。其實在我們企業(yè)的快遞員工干的年頭越多,時間越長越能夠體會到公司里的好處,企業(yè)里很多加盟的網(wǎng)點都是一些干了很長時間的老員工組建。我們在面向社會招工的

17、同時,也與一些勞動服務公司以及大專院校進行聯(lián)系,增加我們企業(yè)員工的人員素質(zhì),爭取把我們這個現(xiàn)在處于低端的快遞企業(yè)做成一個具有高端化的服務企業(yè)?!泵鎸θ瞬判枨螅瞬排囵B(yǎng)一直在跟進。雖然快遞業(yè)發(fā)展迅速,但卻受困于人才因素,專家指出,很大程度上從業(yè)者的職業(yè)認同感低。快遞員是許多人眼中的跑腿,工作時間不固定,重復枯燥,使許多年輕人不愿意從事該行業(yè)。特別是年輕員工,一旦期望的成長速度與實際不符合,立刻辭職,人才培養(yǎng)就變得尤為重要。順豐的徐林敬告訴記者:“在順豐每年的一線員工流失率,差不多占我們總員工的30%,這個比例在整個快遞企業(yè)來說都是正常的。但是我們干了三年的老員工比例差不多也是50%左右,這樣對我

18、們公司的用工壓力大大的減輕。我們主要是從我們對員工的福利待遇上增強來留住員工,再通過他長久以來認識的客戶來增強社會對我們員工的認同感。讓他們知道只有在我們這里干的時間越長,你拿到好處才會越多,保證了我們員工的基本數(shù)量。”$2.5運輸工具升級成為新課題城市快遞業(yè)的運輸車輛,以電動自行車和電動三輪車為主,雖然靈活、便捷,但行駛中的安全令人擔憂。一方面,以更加安全、環(huán)保的電動汽車替代電動三輪車,加速快遞業(yè)運輸工具的升級換代是大勢所趨,另一方面,快遞業(yè)也面臨著難以回避的成本壓力。東麗區(qū)華明鎮(zhèn)的一位快遞網(wǎng)點商表示:“如果將電動三輪車改為電動汽車,一輛車就需要好幾萬塊。一個快遞網(wǎng)點需要換好幾輛車,資金是個

19、大問題?!焙游鲄^(qū)一位快遞員擔心:“電動三輪車改為電動汽車,快遞員開車不僅需要考駕駛證。一些道路不允許機動車通行,送快遞時怎么辦?”申通快遞負責人告訴記者:“將現(xiàn)在的電動三輪車改為電動汽車。這樣我們運輸成本會大大的增加,相對的工人培訓以及保險等方面都會上漲,這確實將給我們企業(yè)一種巨大壓力?!笔朽]政管理局市場監(jiān)管處負責人祝志平說:“快遞業(yè)務量的持續(xù)增長造成了很多民生問題,快件投遞不及時,快件安全沒保障,尤其是市內(nèi)快遞車輛的通行難題,制約著整個行業(yè)的發(fā)展,也降低了快遞企業(yè)的服務質(zhì)量。目前快遞行業(yè)非機動車不僅存在交通安全隱患,很多車輛在堆放快件時都是超高超寬;二輪電動車的使用也沒有封閉裝置保證快件的安

20、全,很容易造成諸如偷盜和破損的問題。我們現(xiàn)在雖然主要是對快遞行業(yè)進行行業(yè)管理,包括頒發(fā)經(jīng)營許可證、快遞的安全生產(chǎn)、12305申訴中心以及寄遞渠道安全等四個方面。但同時我們也在為快遞企業(yè)去爭取政策,比如盡全力幫助快遞企業(yè)申請一些購買新能源汽車(鋰電汽車)的補貼,來緩解快遞企業(yè)的資金壓力。這樣又節(jié)能又環(huán)保,還能夠更加安全,也是一種進步?!笨爝f車輛受市內(nèi)禁行限制,已成為制約快遞服務提速的一個重要因素。為此,不少業(yè)內(nèi)人士建議,可以考慮通過立法的形式,使快遞車輛和郵政車輛享同等待遇,從根本上解決快遞車輛通行難題。$2.5行業(yè)標準執(zhí)行、監(jiān)管難記者在本市多家民營快遞公司看到,很多沒有像樣的營業(yè)廳,派送點設(shè)在

21、居民小區(qū)內(nèi),場地狹窄、設(shè)備簡陋、缺少必要的管理措施,業(yè)務員基本上也是通過電動車來收取郵件。經(jīng)過10多年發(fā)展,民營快遞已占據(jù)國內(nèi)快遞市場的半壁江山,其中大部分采取的是加盟經(jīng)營模式。不少企業(yè)靠的是人海戰(zhàn)術(shù),大部分業(yè)務員騎著電動車走街串巷,管理相對滯后。雖然各方面也在積極地去處理和解決所發(fā)生的問題,就2013年來說,消費者的申訴量已經(jīng)低于了上年的同期,但仍然不能滿足快遞業(yè)健康發(fā)展的需要。去年正式實施的快遞運單國家標準,對快遞運單信息、協(xié)議、賠付標準等問題進行了規(guī)范。有不少專家提出,行業(yè)標準的執(zhí)行是關(guān)鍵,應該注意幾個方面問題:加強執(zhí)行力度 加強執(zhí)行力度勢在必行,監(jiān)督企業(yè)盡快按照新標準執(zhí)行,此外,需要與

22、消費者進行有效溝通,加入大眾監(jiān)督讓新標準的執(zhí)行更有效。建立相關(guān)懲罰機制 建議進一步健全快遞行業(yè)約束機制,對于沒有執(zhí)行新標準的企業(yè)進行公示,對于不嚴格按照標準執(zhí)行的企業(yè)進行相應的懲罰。通過標準對快遞行業(yè)優(yōu)勝劣汰,將不夠資格、不負責任的企業(yè)踢出快遞行業(yè),從整體上提高行業(yè)進入門檻。建立第三方監(jiān)管部門 快遞業(yè)監(jiān)管的任務較為繁重,需要建立專門的監(jiān)管部門對整個快遞市場進行統(tǒng)一監(jiān)管和專業(yè)化管理,最大限度上做到公平公正,維護快遞業(yè)的規(guī)范、穩(wěn)健運行。國家郵政局網(wǎng)站2013年11月22日發(fā)布了“關(guān)于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見”。強調(diào)加強服務質(zhì)量監(jiān)督。充分發(fā)揮以公眾滿意度、時限準時率和用戶申訴率為主要內(nèi)容的

23、快遞服務質(zhì)量評價體系的作用,督促企業(yè)改善服務。切實維護消費者合法權(quán)益,進一步加強消費者申訴處理工作,建立完善申訴通報制度。依法加強對快遞用戶的信息保護和末端投遞服務的監(jiān)督檢查,對于違反快遞市場管理辦法快遞服務國家標準,嚴重損害用戶權(quán)益的企業(yè)要堅決依法處理。市郵政管理局市場監(jiān)管處負責人祝志平向記者透露:“我們現(xiàn)在主要是以挑毛病的方式來幫助快遞企業(yè)的發(fā)展。我們對市民調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要出現(xiàn)的是四個問題:霸王條款、丟失賠付問題、投遞不及時、收費沒有標準。幫助和監(jiān)督企業(yè)認認真真執(zhí)行快遞運單國家標準,確實有一定的工作強度。對快遞行業(yè)進行管理很繁重,尤其是經(jīng)常一個問題反反復復地出現(xiàn)。比如說,今天張三出問題了,我

24、們進行了教育,到了明天張三不干了,替他的李四又出現(xiàn)問題,這就導致我們把很多精力都用在了這個方面。這種現(xiàn)象讓人感覺送快遞不是一件讓人挺胸抬頭的工作,使得入職人員素質(zhì)不高,企業(yè)的管理不到位也是導致出現(xiàn)問題的原因。”有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)快遞行業(yè)高速增長、社會資本涌入快遞行業(yè),使許多快遞公司“用資本換市場”的動作越發(fā)明顯,為搶市場份額放棄利潤,出現(xiàn)物流旺季不賺反賠的怪現(xiàn)象。呼吁政府部門、行業(yè)協(xié)會介入,還快遞業(yè)一個健康有序的發(fā)展環(huán)境。$2.6成立快遞協(xié)會,政策扶持引導快遞業(yè)是從2009年才被納入到中華人民共和國郵政法里來的,也可以說,快遞這個行業(yè)是從2009年才走向正規(guī),真正有效的管理其實才剛剛起步。

25、快遞業(yè)在最近的十年中發(fā)展相當迅速,同時也帶來了很多亟待解決的矛盾,我對這些出現(xiàn)的問題總結(jié)為四個因素??爝f是應該與地方經(jīng)濟緊密地融合在一起的。目前,天津的電子商務并不發(fā)達,由此導致天津的快遞排名在全國來說一直處于中下游。因為,快遞是依靠電子商務來快速持續(xù)發(fā)展的,并不只是依靠送件來獲得利潤,只送而不收是不可能有發(fā)展的。電子商務的緩慢發(fā)展直接影響到快遞業(yè)的發(fā)展進程。從2000年之前,天津快遞每天的進港量是5000件,到現(xiàn)在最高一天進港件就能達到130萬件左右??爝f行業(yè)的迅猛發(fā)展,很大程度上是電子商務的推動。本地的電子商務發(fā)不發(fā)達,制約著快遞業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)在天津的快遞業(yè)屬于一種不均衡甚至畸形的狀態(tài)。從表

26、面上來看,量有、業(yè)務也有,并且一直處于逐年增加的狀態(tài)??墒?,快遞企業(yè)的利潤確實在逐年的降低。十年前,快遞業(yè)的利潤大約是在15%左右?,F(xiàn)在呢?能做到5%就已經(jīng)很不錯了。尤其是一些加盟商,他們的利潤甚至已經(jīng)降到了3%左右??爝f企業(yè)服務能力弱,尤其是小型民營企業(yè)適應不了快遞業(yè)的發(fā)展。在我們快遞協(xié)會里的會員大概有210家企業(yè),我覺得太多,因為很多企業(yè)完全達不到消費者的需求。如果能夠?qū)⒖爝f企業(yè)納入到準公共服務行業(yè)的話,那么將大大地促進快遞業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在很多的快遞企業(yè)都陷入了一個怪圈,這當中包括一些大的民營企業(yè)。產(chǎn)品同質(zhì)化、低價惡性競爭的怪圈不能自拔。導致現(xiàn)在“誰先漲價,誰先死”“誰不漲價,誰等死”的無奈

27、境地。這就應該要求企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,開發(fā)產(chǎn)品,提高自身的服務水平,而消費者也要理性消費,選擇那些有保障的快遞企業(yè),促進他們的良性發(fā)展。四、呼吁有關(guān)部門給予快遞企業(yè)更大的政策支持力度。例如快遞企業(yè)的稅收政策等問題,這些問題也很大地制約了快遞企業(yè)的發(fā)展前景。因為,快遞企業(yè)是一個能夠帶動天津整體經(jīng)濟的行業(yè)。城市規(guī)劃里都有銀行、社區(qū)服務場所,但是沒有快遞場所。所以快遞企業(yè)要自己去找場地,而快遞雖然比普通郵件要貴,但是其實是非常微利的一個行當,帶有非常大的公共服務行業(yè)特點。有關(guān)部門應該在政策上給予一定的支持,比如在場地、車輛通行等方面提供一些支持,與此同時還應該加強指導,一步步完善這個行業(yè)。$2.7力求讓快

28、遞服務民眾隨著電子商務的發(fā)展,快遞行業(yè)日益深入到消費者的心中。居民群眾在日常生活中,已經(jīng)離不開快遞業(yè)??爝f業(yè)迅猛發(fā)展,但弊端也隨著出現(xiàn)。在采訪的過程中記者了解到,很多的快遞企業(yè)在發(fā)展中體現(xiàn)了有機構(gòu)無結(jié)構(gòu)、有職位無職責、有規(guī)章無準則、有人力無凝聚力、有策略無戰(zhàn)略的弊端。導致民營快遞的中小型企業(yè)數(shù)量太多,使整個行業(yè)陷入到低價競爭的狀態(tài)。其次,快遞企業(yè)對網(wǎng)購的承載力較差,在突發(fā)期,會出現(xiàn)爆倉的危險。最后則是人員素質(zhì)參差不齊,使得快遞行業(yè)一直無法高端化。目前,快遞企業(yè)應該更加理性地學習,向成熟的快遞企業(yè)取長補短。針對消費者進行問卷調(diào)查,注重人才的培養(yǎng),加強快遞企業(yè)信息化的建設(shè),同時提高管理效率,加強企

29、業(yè)之間的合作,管理部門增強快遞市場的監(jiān)督。追求快遞業(yè)發(fā)展,加強正確引導,相信在不遠的將來,快遞企業(yè)所面臨的問題將會迎刃而解。提升快遞末端投遞服務水平的必要性和緊迫性,凝聚智慧和力量,齊心協(xié)力破解末端投遞服務難題,真正讓“小快遞”服務“大民生”。2013國家出臺政策整頓快遞物流行業(yè),優(yōu)化基礎(chǔ)服務設(shè)施及提升服務質(zhì)量,行業(yè)大洗牌屌絲逆襲,互聯(lián)網(wǎng)入侵物流行業(yè)。2013年淪為快遞年,13家快遞公司開展融資,快遞物流公司踏足電商領(lǐng)域,諸如京東、1號店也涉足物流行業(yè)領(lǐng)取物流行業(yè)許可證自立門戶。快遞公司參差不齊,小公司壓力大,搶占行業(yè)入口似乎已經(jīng)成為在市場上是否能分得一杯羹或者是更大一塊蛋糕。$2.8快遞行業(yè)

30、現(xiàn)狀總結(jié)1)快遞品牌概念模糊2)快遞行業(yè)整體服務水平不高3)快遞行業(yè)面臨大洗牌4)互聯(lián)網(wǎng)沖擊傳統(tǒng)快遞行業(yè)5)快遞員與用戶矛盾在傳統(tǒng)模式中不可調(diào)和快遞公司現(xiàn)在快遞行業(yè)整體服務質(zhì)量差,現(xiàn)階段行業(yè)模式中快遞員與發(fā)件人矛盾不和調(diào)和。1)快遞行業(yè)整體服務較差,包括服務態(tài)度、服務質(zhì)量2)取件不及時速度慢,發(fā)件人無法在第一時間與快遞進行信息同步3)發(fā)件人物品沒有得到安全妥善的保管4)快遞公司服務基本沒有太大差異化,品牌特點不顯著,除順豐提倡同城1小時取件5) 快遞身份方面開始出現(xiàn)較大的爭議,咸豬手屢見不鮮 快遞員所面臨的問題快遞員掙錢辛苦,耗費體力,取件不及時、爽約等造成顧客抱怨投訴,對行業(yè)不正面的認知。1

31、)快遞行業(yè)門檻低,人員素質(zhì)各方面不高,加盟分包管控無力,監(jiān)督管理不到位2)上午派件,下午取件,快遞剛性任務重分身乏力3)負責范圍廣,取件分散,耗費體力時間,取件效率成果低導演與劇情發(fā)展 阿里巴巴與菜鳥聯(lián)合三通快遞等欲規(guī)范中國物流行業(yè),結(jié)合國際共同打造國內(nèi)物流行業(yè)設(shè)施,其中包括主干網(wǎng)的搭建,目前部分區(qū)域進行倉儲式物流試點包括天貓與24小時便利店建立聯(lián)系等。廣東也積極投入快遞監(jiān)管工作開始了刷身份證以保證安全。三、目標群體在市場營銷業(yè)和廣告業(yè)里,目標群體又稱目標顧客、目標受眾和目標客群是一個營銷活動所作為目標的人口群體。營銷活動主要指推銷廣告活動,但也可以是政治競選活動或其他宣傳活動。目標群體可以是

32、某一個人口群體,如年齡組、性別、婚姻狀況、等等。常見群體有青少年、女性、單身、等等。目標群體也可以包括幾個不同的人口群體,比如所有20到30歲的男性。營銷過程也可以計劃如何對待其他非目標群體。決定一個產(chǎn)品或服務的適當群體是市場調(diào)查中很重要的一部分。不了解自己的目標群體能造成一個超額的低效力的營銷活動。$3.1項目所涉及群體$3.2XX市目標群據(jù)不完全統(tǒng)計xx市快遞公司xx多家上海年齡XX歲的人口為xx人四、產(chǎn)品概述$4.1產(chǎn)品簡介8快遞是coin集團開發(fā)的一款手機APP應用程序。8快遞音譯為“發(fā)快遞”,是國內(nèi)第一款具備發(fā)件功能的手機移動快遞APP。8快遞(OPSCC)平臺是一款基于LBS定位系

33、統(tǒng)的快遞第三方服務平臺,提供快遞行業(yè)資源整合,快遞業(yè)務服務。包括快遞發(fā)件、快遞查詢,同時還提供8快遞平臺接入服務。可以分為普通用戶端和快遞員端。$4.2產(chǎn)品特性快遞查詢類APP名稱:快遞100APP特點:1、多家快遞公司查詢 2、快遞大全電話簿 3、暫不具備移動發(fā)件功能快遞查發(fā)件類APP名稱:8快遞APP特點:1、LBS快遞推送2、SQR精準發(fā)件3、掃描條型碼查件4、快遞頭像及身份展示5、積分兌換與收益公司業(yè)務類APP名稱:順豐快遞APP特點:1、快遞頭像及身份展示2、掃條形碼查快遞3、虛擬地址收發(fā)件五、營銷策略$5.1體驗式營銷體驗式營銷是在銷售當中,讓客戶參與其中,親身體驗產(chǎn)品的功能性,在

34、不同產(chǎn)品的對比下,體現(xiàn)銷售產(chǎn)品的優(yōu)點,從而進行一系列產(chǎn)品的銷售的行為。體驗式營銷,在全面客戶體驗時代,不僅需要對用戶深入和全方位的了解,而且還應把對使用者的全方位體驗和尊重凝結(jié)在產(chǎn)品層面,讓用戶感受到被尊重、被理解和被體貼。$5.2注意力營銷市場客戶需求為導向的時代,企業(yè)以什么為王?在經(jīng)過市場上無數(shù)次交鋒之后,一條原則似乎已經(jīng)得到確認:注意力為王,注意力衡量企業(yè)產(chǎn)品價值。不管做線上的,還是做線下的,廣告及活動的目光整齊劃一地直指“注意力”。在炒作“注意力”概念過程中,往往還連著誘人的“優(yōu)惠”二字。因為在如今這以“十倍速”飛速發(fā)展的信息社會中,注意力是最為稀缺的資源,也是最有價值的東西。因此,如

35、何迅速、有效地吸引盡可能多的“注意力”。$5.3如何吸引用戶用戶需求需要將軟件自身的優(yōu)勢展現(xiàn)給有需求的客戶,應用型軟件應主要突出軟件實用性功能.用戶心理*用戶好奇心理*用戶利益驅(qū)動心理*用戶品牌依賴心理*用戶炫耀趕潮心理*用戶喜歡便宜心理*用戶從眾心貪利理用戶行為聽說、關(guān)注、嘗試、喜愛、忠誠、轉(zhuǎn)介紹$5.4營銷架構(gòu)下載(量)安裝試用偶爾使用經(jīng)常使用忠實轉(zhuǎn)介紹 | | | 卸載(反饋)軟營銷手機軟件市場手機廠商人員推銷 | | 微博SNS社區(qū)微信 快遞公司商務協(xié)議 | | |微電影 軟文 分享、爭議 事件營銷、線上優(yōu)惠、抽獎| | |威客網(wǎng)競標 新聞、事件 發(fā)件人 、 快遞公司| 主題 $5.5

36、市場推廣APP自身*通過app自身功能完成用戶二次營銷*通過交易成功讓客戶有所收益*通過軟件操作積分兌換,增加客戶粘度*需要準備物料:積分兌換計劃、兌換方案*通過app自身功能實現(xiàn)客戶口碑營銷*通過植入分享功能實現(xiàn)客戶分享型曝光*圈內(nèi)引導下載試用(下載方式)網(wǎng)絡群發(fā)陌陌、facebook、Q、郵件、公眾等群發(fā)群發(fā)主要以軟件功能介紹與下載鏈接為主準備工作:資料收集網(wǎng)絡新聞通稿主要以微博、微信干貨爆料平臺為主以獲取最新資訊與負面事件為主同時以使用分享等提供下載鏈接、二維碼準備物料,平臺選擇,新聞通稿:投票活動投票話題擬定投票平臺:新浪微博、騰訊微博、微信視頻需求性微電影使用操作視頻,主要以官網(wǎng)、各

37、大視頻網(wǎng)為主物料準備:電影題材需求方案:視頻征集平臺選擇微信1)公眾號定位公眾號整體定位為移動電商接入口,產(chǎn)品定位為精準性營銷產(chǎn)品公眾平臺的用戶為企業(yè)、組織機構(gòu)和個人企業(yè)用戶按行業(yè)分服務類、實體產(chǎn)品銷售等個人用戶基本上為私人經(jīng)營或是自媒體2)發(fā)展方向微信的定位與用戶特點決定了微信產(chǎn)品現(xiàn)階段的功能*微信升級后5.0將公眾平臺分為服務號與訂閱號兩類*服務號可以申請自助菜單,將每日1次的推送權(quán)限改為每月一次事件推送*訂閱號維持每日1次推送,不在顯示在微信里而是在通訊錄里折疊在訂閱號了*訂閱號只有一次升級為服務號的機會訂閱號:每日群發(fā),無自助菜單,折疊服務號:每月一次推送,自助菜單 ,展現(xiàn)公眾號努力去

38、做無打擾,綠色精準營銷,公眾號出現(xiàn)封號,限權(quán)不是不讓打廣告,是要提高打廣告的技術(shù)水平與質(zhì)量!經(jīng)營者完全可通過對賬戶定位和發(fā)布內(nèi)容去吸引受眾,以受眾自發(fā)喜愛的方式去”廣告“3)兩者優(yōu)點*訂閱號適合 個人交互及新號前期及信息更新類強的用戶* 服務號適合企業(yè)、組織機構(gòu),展示,免打擾可以存在于微信當中4)推廣方式*微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)*微信通專直發(fā)*微信打招呼*微信O2O活動 微博八卦話題(關(guān)注微博)1、微博題材1)屌絲風格+簡單直白的文案,選擇大量具有IT宅腐笑話標簽的草根大號進行傳播。2)小清新風格+情感路線文案時,選擇女粉絲聚集較多的賬號進行投放,如各種情感類、時尚類、美圖類賬號。3)名人互動4)促銷

39、,搖一搖2、微博概況*目前主流微博為新浪、騰訊、網(wǎng)易等新浪微博偏商業(yè)化,特別是阿里與新浪微博合推微博版淘寶在線支付;新浪微博商業(yè)推廣愈演愈烈,“刷博”成了大號和淘家門每日工作重點,催熟了部分第三方類微博助手。*騰訊微博比較類似一個公開開發(fā)的朋友圈,基本也都是QQ用戶居多,偏生活化些,但微信帶動騰訊微博增值,開始了商業(yè)化道路。*國家推出網(wǎng)絡辟謠,秦火火,老薛事件后,殺雞儆猴上演后抑制了多少網(wǎng)絡推手對事件營銷的無線遐想3、新浪微博*新浪微博分個人與企業(yè)2類,企業(yè)V認證需要提供企業(yè)授權(quán)書、粉絲數(shù)達到xx,關(guān)注不低于xx.*目前支持手機與PC用戶*可以通過第三方進行即時和定時多直發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)*新浪推廣:第

40、三方推廣按點擊短連接、轉(zhuǎn)發(fā)、贊等“用戶”行為收費和名博紅人3.1收費*推廣形式:小號直發(fā)大號轉(zhuǎn)*博文類型:幽默、小清新對宅腐、情感女性,游戲、政治、IT發(fā)男綜合*營銷手段:優(yōu)惠、促銷、抽獎、免費體驗,誘導轉(zhuǎn)發(fā)、下載*通過第三方軟件可以分享到微信個人,灌水的越來越多!*博文標題要簡短精準醒目,博文內(nèi)容簡潔明了也可以故弄玄虛,手機用戶多嘛3.2開放平臺 有需求就會有市場開拓者的加盟,微博也不例外,當早一批利用微博進行宣傳推廣并嘗到甜頭之后,越來越多的人加入,而這些人的加入在某一時期將微博推向一個巔峰,但是當這個臨界點過了這后,它就進入了白熾化階段。吸粉需求催生了“微友”,因為大家的起點不一樣,如果

41、從零開始培養(yǎng)粉絲是個極其漫長的過程。事實上證明當你的粉絲在150個以上便開始每天會有1個粉絲主動加你。那么這個基數(shù)怎么打造,肯定不是從零開始,而是由開始的朋友、同事關(guān)注過度到利用平臺野蠻式增長。當野蠻式的增長達到一定量后,工作也就上升到另一個層面了,不在滿足于僵尸的存在,更注重的是互動,互動需要話題,需要一個可以圍繞的中心?,F(xiàn)在大家最關(guān)心的是什么?這個就值得深思了,首先,世界上存在2種人,男人和女人,人妖什么的暫時先不考慮。社會特別是中國階級觀念很強,階級等念區(qū)分于錢和權(quán)。經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,經(jīng)濟基礎(chǔ)是什么,說白了就是“錢”,那么錢從哪里來?靠的是個關(guān)系,關(guān)系就很多了,關(guān)系放到大環(huán)境下可以理

42、解為人脈。有人脈就有項目有資金就有市場,結(jié)果就是資本在兜了一圈回來后就增值了。所以催生的就是微人脈。3.3推廣方式*微人脈發(fā)布*微博轉(zhuǎn)直發(fā)*微博紅人轉(zhuǎn)發(fā)*微博粉絲通3.4騰訊微博社會化營銷(sns)SNS,全稱Social Networking Services,即社會性網(wǎng)絡服務,專指旨在幫助人們建立社會性網(wǎng)絡的互聯(lián)網(wǎng)應用服務。也指社會現(xiàn)有已成熟普及的信息載體,如短信SMS服務。SNS的另一種常用解釋:全稱Social Network Site,即“社交網(wǎng)站”或“社交網(wǎng)”。社會性網(wǎng)絡(Social Networking)是指個人之間的關(guān)系網(wǎng)絡,這種基于社會網(wǎng)絡關(guān)系系統(tǒng)思想的網(wǎng)站就是社會性網(wǎng)絡網(wǎng)站(SNS網(wǎng)站)。1、營銷題材*社會熱點“十一長假”*生活熱點“社區(qū)新聞”*電影評論“小時代”*攝影論壇“積分贈送”*IT熱點“社會化電商SMS”2、推廣渠道通過開展爭議性問題進

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