工程機(jī)械節(jié)能減排的措施

1、整理平安管理文書(shū)工程機(jī)械節(jié)能減排的措施日期：?jiǎn)挝唬旱?頁(yè)共7頁(yè)整理1社，2004.2張德超.建筑機(jī)械修理與管理.北京：中國(guó)環(huán)境工程出版 社，2009.3戴強(qiáng)民.公路施工機(jī)械.人民交通出版社,2001.第6頁(yè)共7頁(yè)整理平安管理文書(shū)整理范文，!日期：?jiǎn)挝唬旱?頁(yè)共7頁(yè)第1頁(yè)共7頁(yè)【整理1工程機(jī)械節(jié)能減排的措施【摘要】氣候變化已成為國(guó)際社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，應(yīng)對(duì)氣候變 化的關(guān)鍵問(wèn)題是做好節(jié)能減排工作，節(jié)能減排已被我國(guó)作為宏觀調(diào)控的重 點(diǎn)。工程機(jī)械作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力，它的使用帶來(lái)的環(huán)境污染也 是不可低估的。【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；節(jié)能減排近年來(lái)，隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的開(kāi)展，對(duì)工程機(jī)械的需求量隨之加大，

2、 然而隨之帶來(lái)的燃油消耗及廢氣排放污染也成為影響環(huán)境質(zhì)量的一個(gè) 重要因素。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：我國(guó)工程機(jī)械柴油消耗比國(guó)際先進(jìn)水平高 5%,而排放水平比國(guó)際水平低1-2個(gè)檔次。現(xiàn)實(shí)要求我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn) 業(yè)及使用行業(yè)必須升級(jí)轉(zhuǎn)移到節(jié)能減排的方向中來(lái)。工程機(jī)械節(jié)能減排的 思路是在工程機(jī)械全壽命周期過(guò)程中，樹(shù)立科學(xué)開(kāi)展、節(jié)能減排的理念。 工程機(jī)械的選型、合理使用及機(jī)械化施工質(zhì)量、工期、本錢和節(jié)能減排、 保護(hù)環(huán)境、有機(jī)結(jié)合起來(lái)。通過(guò)合理科學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)造型、正確的安裝調(diào) 試、合理安排機(jī)械化施工、工程機(jī)械修理方式的選擇和人員的作業(yè)質(zhì)量和 環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)，到達(dá)機(jī)械設(shè)備完好、機(jī)械化施工質(zhì)量合格、降低能耗與 排放、經(jīng)

3、濟(jì)效益最大化的良性開(kāi)展。.工程機(jī)械選型時(shí)節(jié)能減排的措施工程機(jī)械選型時(shí)遵循滿足使用要求、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理和可靠。 工程機(jī)械招標(biāo)中，要把節(jié)能降耗目標(biāo)具體化。如在招標(biāo)文件中明確表達(dá) 排放標(biāo)準(zhǔn)；要求投標(biāo)方提供產(chǎn)品必須是環(huán)保型水冷增壓柴油機(jī)，具有高 壓共軌噴油系統(tǒng)和廢氣再循環(huán)技術(shù)等。在保證使用要求的前提下，選用低能耗及重量輕的產(chǎn)品降低產(chǎn)品能耗可減少材料和資源的消耗。選型時(shí)，還要從減少環(huán)境第2頁(yè)共7頁(yè)整理1負(fù)荷的角度考慮各系列產(chǎn)品同類零部件的互換性和通用性，為此要在保 證主機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)前提下，盡量減少主機(jī)和附屬作業(yè)裝置的體積和重 量要求，提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的強(qiáng)度和耐久性能。選用低公害的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

4、是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境影響最大的部件，選型時(shí)，要 反復(fù)比選。一是選用低消耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增 壓柴油機(jī)，能大大降低對(duì)環(huán)境的負(fù)荷；二是選擇具有高壓共軌噴油系統(tǒng) 的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作中噴油系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，噴油量精度較高，噴射壓 力的提高（目前應(yīng)用160兆帕，可達(dá)180兆帕），改善了霧化效果，使 燃油與空氣充分混合，使燃油得到充分燃燒，不但節(jié)省燃油，還可以大 大降低有害氣體的釋放，降低了噪音，節(jié)能減排效果較好；三是盡可能 選擇具有廢氣再循環(huán)技術(shù)（egr）的發(fā)動(dòng)機(jī)，在透氣處理技術(shù)中，它是 最有環(huán)保前景的技術(shù)。該技術(shù)是通過(guò)將局部冷卻后的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，由電 子egr閥系統(tǒng)控制流量，再次

5、送回燃燒室中燃燒，有效減少有害氣體的 排放。. 3選用配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的產(chǎn)品傳統(tǒng)的手動(dòng)加注潤(rùn)滑脂費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且常常有多余的油液溢出污染 周邊環(huán)境。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)給潤(rùn)滑點(diǎn)加注黃油，油量經(jīng)計(jì)算后設(shè)定， 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能很好的保證各潤(rùn)滑點(diǎn)良好潤(rùn)滑，又沒(méi)有多余的油溢出， 方便又環(huán)保。其次，還可選用使用新型材料的軸承、軸套的產(chǎn)品。如自 潤(rùn)滑軸承等，使用經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、省事。其三，盡可能選用節(jié)能新技術(shù)的 產(chǎn)品，如采用雙泵分合液壓技術(shù)，液壓負(fù)荷傳感技術(shù)等都可以到達(dá)節(jié)能 降耗的目的。安裝調(diào)試時(shí)，要編寫(xiě)安裝調(diào)試工作計(jì)劃，特別要突出節(jié)能 降耗的內(nèi)容。一是正確選用潤(rùn)滑油和液壓油型號(hào)及用量，保證傳動(dòng)系統(tǒng)第3頁(yè)共7頁(yè)整理1

6、潤(rùn)滑良好，減少磨損。二是潤(rùn)滑油、液壓油清潔無(wú)污染，防止因油液污 染而造成的機(jī)械磨損。.機(jī)械施工中節(jié)能減排的措施一是施工前，在施工組織設(shè)計(jì)中制定預(yù)防水土污染和水土流失措 施，縮短臨時(shí)工地占用時(shí)間。生產(chǎn)、生活垃圾要按環(huán)保要求處置。施工 產(chǎn)生的廢油及時(shí)處理。二是工程機(jī)械在低溫寒冷環(huán)境下作業(yè)，潤(rùn)滑油和 潤(rùn)滑脂的粘度增大，潤(rùn)滑效果不良，導(dǎo)致機(jī)件的磨損加劇。液壓油變稠、壓 力降低，液壓泵和液壓馬達(dá)的工作效率降低。溫度降至零度以下時(shí)，塑料 及橡膠的脆性增大，因而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)密封件變硬，容易造成潰漏。因此在 作業(yè)前要制定相應(yīng)措施：a、啟動(dòng)前預(yù)熱，啟動(dòng)后采用升溫措施。保證發(fā) 動(dòng)機(jī)工作時(shí)水的溫度不低于70度，對(duì)柴

7、油機(jī)采取必要的防凍措施。每次 使用完畢停車時(shí)，應(yīng)及時(shí)放盡冷卻水。b、用合適牌號(hào)的柴油。柴油的牌 號(hào)即表示該牌號(hào)柴油的凝固點(diǎn)，柴油機(jī)使用的柴油其凝固點(diǎn)應(yīng)低于環(huán)境最 低氣溫5-6度，以保證低溫時(shí)柴油不致凝固，并使柴油只有較好的低溫 流動(dòng)性。c、應(yīng)對(duì)工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)的變速器、分動(dòng)器、減速器、主傳 動(dòng)器以及工作裝置等需要潤(rùn)滑的地方更換冬季潤(rùn)滑油，對(duì)軸承應(yīng)更換冬 季使用的低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油脂，如鋰基潤(rùn)滑脂；三是工作裝置與施工要 求相匹配，可以有效降低燃油消耗、減少排放。如建設(shè)管道的溝槽開(kāi)挖 施工中，挖掘機(jī)一定要選擇挖斗寬度尺寸略大于管徑的挖斗開(kāi)挖，不僅施 工效率高，而且節(jié)省燃油、減少?gòu)U氣排放；四是機(jī)械設(shè)備

8、使用中要特別關(guān) 注液壓油的清潔度。定期過(guò)濾，除去油液中的微塵垃圾、機(jī)械磨損物等雜質(zhì)。 減少液壓元件故障與磨損、延長(zhǎng)液壓元件使用壽命，降低液壓油的更換頻 率。使用中更要正確更換空氣濾芯、柴油濾芯經(jīng)常清潔。空氣濾芯更換不當(dāng) 會(huì)使灰塵和顆粒物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，造成活第4頁(yè)共7頁(yè)整理1塞和缸套的磨損。柴油濾芯不清潔，造成供油系統(tǒng)過(guò)量磨損、造成不完 全燃燒。.機(jī)械維修時(shí)的減少排放的措施一是轉(zhuǎn)變維修方式，從傳統(tǒng)的預(yù)防性維修和事后維修變?yōu)轭A(yù)防為 主，定期保養(yǎng)，視情修理。實(shí)踐證明，該修理方式節(jié)省配件和油料消耗， 降低本錢；二是工程機(jī)械修理前，制定修理方案，修理方案中不但包括 恢復(fù)其技術(shù)狀況的內(nèi)容，同時(shí)包括降低

9、消耗，減少排放的措施；三是發(fā) 動(dòng)機(jī)大修后要進(jìn)行冷磨熱試，檢查并消除裝配中的缺陷，提高配合零件 的外表質(zhì)量，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，得到最好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，有 效降低消耗，減少排放；四是修理過(guò)程產(chǎn)生的廢油，要用帶蓋的桶回收 處理，廢棉紗垃圾及時(shí)回收，防止污染環(huán)境；五是更換件分類回收，經(jīng) 鑒定有修復(fù)價(jià)值的配件，安排修復(fù)，按修復(fù)方案修復(fù)經(jīng)鑒定合格后入庫(kù) 待用，以節(jié)省本錢和材料消耗。通過(guò)全面的設(shè)備檢查、保養(yǎng)和檢修，使設(shè)備能以良好的狀態(tài)工作， 在機(jī)械化施工中表達(dá)以人為本的思想，以人的管理為中心，完善激勵(lì)與 約束機(jī)制，充分發(fā)揮每一個(gè)作業(yè)人員的主動(dòng)性與工作積極性。作業(yè)環(huán)節(jié) 必須規(guī)范和精細(xì)，努力防止工作失誤，到達(dá)以人的行為零缺陷來(lái)保證維 護(hù)保養(yǎng)、檢修、機(jī)械化施工全過(guò)程的零缺陷，最終到達(dá)機(jī)